富水厚砂层深基坑降水控制

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(3) 保 证 滤 料充 足 , 集 水
分析确定
井深、井径和垂直度不符合要求,井 内沉淀物过多,井孔淤塞;洗井质量不 良;滤管的位置、标高以及滤网和砂滤 料规格未按照土层实际情况选用;水文 地质与实际情况不符,井管滤管实际埋 没位置不在透水性能较好的含水层中。
基坑局部地段的深井量不足;深井 泵(或深井潜水泵)型号选用不当,深井
排水能力低;因土质等原因,深并排水 能力未充分发挥;水文地质资料不确切, 基坑实际涌水量超过计算涌水量。
富水厚砂层深基坑降水控制
QUALITY 汇报人:李浩 贺九衡
PLANNING 日期:2015.11.15
C 目录 ONTENT
01 工程概况 02 小组概况 03 课题选择 04 课题目标 05 原因分析
06 制定对策 07 对策实施 08 效果确认 09 巩固措施和下部打算
01
工程概况
常州北站站
03
课题选择
选题理由
技术难点
基坑开挖时,场地里
的大量积水和地下水的
渗流会影响工程施工;
若坑底和坑壁长期处于
地下水淹没的状态,土
体强度降低,基坑的安
全和稳定受到威胁。潜
水和承压水储存于地下

水位以下的饱水带中,

是基坑开挖时工程降水
的主要对象。基坑工程

施工过程中的危害往往

发生于土壤颗粒细且含
水量高的土层中,如粉
2、地质条件不同,施工参数不同;不同的施工参数产生不同的成井质量效果。水泥浆比 重小、提钻速度快,清孔时间和钻孔长度要符合规范要求,下管要快,滤料要充足,否则 集水抽水效果很低,浪费原材料。总之,选择合理的施工方法难度大。
04 课题目标
成井质量
成井快
用量省
孔位准
确保深基坑钢筋混凝土 滤管降水井的成井质量, 快、准、省地将地下水位 降至基底以下0.5~1.5m ,保证施工作业面干燥, 地面不发生不均匀沉降。 总结施工经验,为后续施 工提供参考依据。
井口标高不合理;下部成孔护壁控制难;垂
6
监控监测
直度控制难;施工中抽查频率不够,成井 现场验证 要因
实际深度受沉淀物影响。
回填滤料份量不当,施工方法操作不当,
7
施工 方法
井深、井径及成井深度不合理,垂直度控 制不当,通过理论计算和常州本地的经验
现场验证
要因
确定合理的成井数量,合理布置井位,
06 制定对策
回填滤料份量不当 ,施工方法操作不 当,井深、井径及 成井深度不合理, 垂直度控制不当
质 量
径不符合要求
要因分析
序 号
末端原因
确认内容
确认方法
确认结 果
1
滤管、滤孔大小、 滤孔大小要合理,滤管直径和滤料的选择 滤料不合理 要满足设计要求
现场验证
非要因
2
成井工艺 不合理
泥浆比重、滤管选择要合理,钻孔、洗孔 要及时,避免塌孔。
工程概况
常州北站站位于常州
高铁北站北广场外侧北
一路下方,沿北单一击路此处东添标题 西走向,与3 号线通道
换乘。车站南侧为高铁
常州北站及BRT、单击公此交处添加标题
停车场;车站北侧为高
铁站屋北侧公园单,击北此处一添加标题 路为双向4 车道,宽
24m,由于北一路为高
铁枢纽内部服务单道击路此处,添加标题
Байду номын сангаас
对策
序号 1 2 3
要因
成井工艺 不合理
监控监测 不到位
施工方法 不合理
对策
目标
措施
根据 施工 经 验,调查讨论 确定,现场试 井验证
(1)根据施工经验、调查,
开会讨论确定钻孔速度、
施工安全、简 便、快速,成 井质量优良。
清孔速度。 (2) 现 场 试 验, 调 整钻 孔 速度、洗孔速度,并最终 确定。
土、粉砂等土层中,常
州北站的土质情况刚好
符合。
01
施工工艺简单
02

施工速度快

03
施工安全

04

无污染、无噪音
05
成井质量好
技术难点
1、基坑降水会导致周围土体中的孔隙水压力降低,有效应力增大,土体固结程度提高, 将会引起周边管线和道路的附加沉降以及附近建筑物的不均匀沉降等问题。
第Ⅰ/1层承压水主要赋存于四系上更新统冲湖积的⑤/1-1粉砂夹粘质粉土、⑤/1-2粉砂 、⑤/1-3粉砂、⑤/2粉砂层中,其主要补给来源为滆湖水、运河水和长江水的侧向补给 ,排泄途径亦相同,水量较丰富。一般基坑工程随着开挖深度增加,承压含水层中的承压 水对隔水顶板的水压逐渐增大,而坑底下隔水顶板土体随着厚度变薄,土体自重应力逐渐 减少,而承压水水压超过顶板土体自重应力,会产生涌水、流砂,形成突涌。
结论 √

技术分析
钻孔、洗井
组装方法不当 ;泥浆比重, 滤管选择不合 理;钻孔,洗 井工艺不合理
压力不准;

机械选型;

机械旧,故

障多

机械
施工不负责
技术水平低

新工人未教育








其他施工 干扰;机 械故障, 滤料供应 不及时
外部 环境
监控检 测
施工方 法
施工抽查频率不够;下 部成孔护壁控制难,垂 直度控制难;井深、井
现场验证
要因
3
外部 环境
机械故障,滤料供应不及时;砂滤层含泥 量过高;其他施工干扰
现场验证
非要因
4
机械
机械选型不合理;机械旧,故障多;钻孔、 洗井压力不准;钻孔、洗井压力不准
调查分析
非要因
施 工工 人不 能很 好的 掌握 机械 的各 种性
5

能,或当出现不符合要求的情况时未及时 现场验证 非要因
纠正,新工人未教育或交底未到位。
富水厚砂层深基坑降水控制
6人
成立日期
2011.11.17
性别
年龄
文化程度度
职务
小组职务

31
本科
项目经理
组长

31
本科
项目副经理
副组长

29
本科
总工
技术负责人

27
本科
工程部长
组员

24
本科
见习生
组员

22
本科
见习生
组员
活动时间2015.10~2015.11
确保成井质量,降水效果,提供一系列的施工经验。
现状车流量不大,地下
管线较少。
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02
小组概况
小组成员
小C组Z成小员组成员
小组名称 课题名称 小组成员 姓名
刘阳
屈小军 房明明 李海波 李浩 贺九衡 活动概况 小组目标
中铁四局常州市轨道交通1号线13标标项目经理部QC小组
05
原因分析
难点分析 要因分析
技术分析
CZ 难点分析
常州北 站地下 水丰富
基坑地下 水位降深 不足或降 水速度慢。
降水井排水 能力有余, 但井的实际 出水量小
1
渗透 系数 大
钢筋混凝 土滤管降 水井的施 工经验少
明确难点
序号 1
2
难点
降水井排水能力有 余,但井的实际出水
量小
基坑地下水位降深不 足或降水速度慢
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