高速公路收费站工作流程

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高速公路收费站上班工作流程

高速公路收费站上班工作流程

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高速公路收费站工作流程

高速公路收费站工作流程

高速公路收费站工作流程随着社会经济的发展,高速公路日渐成为人们出行的主要方式,交通压力也越来越大。

在高速公路上,收费站是一道重要的“闸口”,对交通流量和收费管理起到至关重要的作用。

高速公路收费站工作流程的优化和完善,不仅能提高工作效率,保障交通安全,还能为人民群众提供更加方便、高效的出行服务。

以下是高速公路收费站的工作流程。

1. 车辆进站车辆进站是高速公路收费站的首要环节,进站前的车辆需遵守相关法规和规定,保证车内人员逐一配备安全带。

进站的车辆需要开启车窗,准备好车辆行车证、驾驶证等个人身份证件以及通行证件,等待收费员的指示。

2. 收费员检验通行证收费员从车窗口接过车辆的通行证,先仔细检查通行证的有效期、车牌号和对应驾驶员身份证件,确保通行证的真实合法。

收费员还需询问车辆的出行时间和道路行驶路线,提醒司机检查车辆维护情况,确保车辆行驶的安全。

3.收费员计算金额计算金额是收费员的主要工作之一,收费员根据车辆类型、行驶公里数和出行时间等信息计算费用。

如无法按照标准收费,收费员需及时联系组长或主管做出事实合理的判断,不得擅自决定收费标准,确保公正公平。

4.收费员收取费用收费员根据计算的金额,准确收取相应的费用。

对于不懂规定和要求的车主和乘客,收费员应当认真解答疑问,不得任意取悦和欺骗车主和乘客。

5.发放发票收费员需要准确开出相应的发票,并在发票上注明车牌号、入站时间、出站时间、出行路线和金额等重要信息,以便车主和乘客核对。

发票必须是真实合法的,无法出示发票的车辆不得准许进入高速公路。

6. 放行车辆收费员收取了费用并发票确认无误后,向车主发出停车信息和指示,让车主从收费站正常的驶离。

放行车辆也是收费员的重要职责之一,收费员需清晰明确的向车主说明设备信息和道路情况,确保司机的安全驾驶。

7.巡视和检查随时巡视和检查是高速公路收费站的基本要求,收费员需要时刻关注车辆行车情况和前台收费状态,及时发现和汇报违章行为和突发情况,保障道路交通安全。

交通行业高速公路收费员的常规工作流程

交通行业高速公路收费员的常规工作流程

高速公路收费员培训与考核
岗前培训
培训内容:高速公路 收费员岗前培训包括 收费系统操作、服务 礼仪、应急处理等方 面的知识和技能。
培训时长:岗前培训 通常为期1-2周,具 体时间根据培训内容 和人员基础而定。
考核方式:培训结束 后,高速公路收费员 需要通过理论考试和 实操考核,合格后才 能正式上岗。
异常情况处理
车辆闯杆:拦截并上报领导 处理
收费设备故障:及时报告并 使用备用设备
收费纠纷:保持冷静,合理 解决
遇到危险品车辆:立即上报 并协助处理
高速公路收费员服务规范
服务态度
微笑服务:收费员应保持微笑,热情服务 礼貌用语:使用文明用语,尊重驾驶员 快速准确:收费员应快速准确地完成收费工作 热情周到:收费员应主动为驾驶员提供帮助和指导
车辆识别与分类
车型分类:根据车辆类型进行 分类,如小型车、大型车、货 车等
车型识别:通过车型特征进行 识别,如车长、车宽、车高等
车牌识别:通过车牌号码进行 车辆身份识别
特殊车辆处理:对特殊车辆进 行特殊处理,如军车、警车等
车辆通行费计算
收费标准:根据车型、行驶里程 和费率计算
收费方式:现金、ETC等
YOUR LOGO
THANK YOU
汇报人:XX 汇报时间:20X-XX-XX
收费员基本职责
收费:按照规定收取车辆通行 费
车辆检查:检查车辆是否符合 上路要求
客户服务:提供优质服务,解 答司机问题
维护收费站设施:确保收费站 设施完好
收费员工作要求
熟练掌握收费系 统操作
具备良好的沟通 能力和服务意识
遵守收费标准, 确保收费准确无 误
维护收费站秩序 ,确保车辆安全 有序通行

高速公路收费站上班工作流程

高速公路收费站上班工作流程

高速公路收费站上班工作流程英文回答:The workflow of a toll booth operator on a highway consists of several key steps. These steps include:1. Greeting vehicles and collecting payment: Toll booth operators greet vehicles and collect payment from drivers. This can be done through automated systems or manually. Automated systems allow drivers to pay using electronictoll collection (ETC) devices, while manual systems require drivers to pay with cash or credit cards.2. Issuing receipts: After collecting payment, toll booth operators issue receipts to drivers. These receipts provide a record of the transaction and can be used for expense reporting or other purposes.3. Monitoring traffic: Toll booth operators monitor traffic flow to ensure that vehicles are moving smoothlythrough the toll plaza. They may also assist with traffic management activities, such as lane closures or detours.4. Providing customer service: Toll booth operators provide customer service to drivers. This may include answering questions, providing directions, or assisting with any issues that drivers may have.5. Maintaining the toll plaza: Toll booth operators are responsible for maintaining the toll plaza. This may include cleaning the toll booths, replenishing supplies, and performing minor maintenance tasks.中文回答:高速公路收费站收费员的工作流程主要包括以下几个步骤:1. 迎接车辆并收取通行费,收费员负责迎接车辆并收取司机的通行费。

1.1收费员工作流程

1.1收费员工作流程

收费员工作流程一、班前准备:1、上班人员要提前30分钟规范着装,到票证室领取当班所需的IC卡,在携带足够当日所需的通行票(卡)及相关工作物品后,左手提票箱,到达指定地点。

2、班长携带工作记录和交接班登记表提前到达指定地点,待全班人员到齐后,迅速整队集合。

二、班前学习:(地点:收费站院内)(1)、在收费站规定地点整理队伍、列队,并清点人数。

口令:立定、向左(右)转、向右看齐、向前看、报数、放票箱、停。

(2)、班长依照《陕西省收费公路管理规范》检查班员着装。

三、班前短训:(1)、将队伍带到队列训练地点开始实施班前队列训练。

(2)、班长按照《收费站队列口令标准》下达口令,队员按照《收费站队列训练实施标准》进行训练。

(3)、训练内容:①短训要求②整齐报数③整理着装④跨立⑤停止间转法⑥“三大”步法训练(齐步走、跑步走、正步走与立定)⑦训练讲评四、分配工作:班长对当班期间的工作进行安排、布岗。

五、下班前准备工作:(1)、卫生的维护与清洁:下班前60分钟,班长组织人员打扫站区及亭内卫生,有卫生保洁员的收费站,班长要抓好现场管理,达到广场无纸屑、果皮或其他杂物。

(2)、备用金准备与交接:收费员要将备用金提前准备好,放入抽屉,如将备用金交付外勤或班长,外勤时、班长、外勤必须在摄像头下准确清点。

(3)、记录整理:下班前10分钟,班长、征费人员应检查自己的记录是否完整、全面,特殊情况是否有遗漏,不全的应及时补记。

(4)、设施设备的检查:交接班组检查设施设备及交接班各项准备工作,做好交接班准备。

(5)、准备交接:交班前5分钟,所有人员将上述4项任务完成继续征费等待交班,班长填写交接班记录,检查征费人员是否准备妥当。

外勤至入口处安全岛,维护入口秩序。

班长进入交接班预定位置,等待接班。

六、班组工作交接:(1)、接班班长向值班站长汇报。

①位置:(收费站院内)站长在队伍的末尾处右前方3米处,面向队伍纵队,班长向右转,目视站长。

高速公路收费站作业手册

高速公路收费站作业手册

高速公路收费站作业手册一、引言高速公路收费站是维护公路运营秩序的关键环节,为确保收费工作的顺利进行,提高服务效率,特编写此作业手册。

本手册旨在规范高速公路收费站的日常作业流程,以保证工作的高效、准确、安全与有序进行。

二、作业准备1. 工作人员需合理安排作息时间,保持充足的精力和专注力。

2. 配备必要的工作设备,包括收费设备、通信设备等。

3. 确保道路通畅,消除可能影响收费工作的障碍物。

三、进站收费流程1. 车辆接近收费站时,工作人员应提前做好准备,站立在指定位置等候。

2. 收费员需保持礼貌,并通过语音广播等方式提醒车辆驾驶员缓慢行驶。

3. 收费员应核对车辆类型、车牌号码等信息与系统显示是否一致。

4. 收费员根据车型和行驶里程计算费用,并通知驾驶员交费。

5. 驾驶员缴费后,收费员应确认金额无误,同时提供发票或收据。

6. 车辆通过收费站后,工作人员应及时清算收款,确保账目准确无误。

四、出站收费流程1. 车辆接近收费站时,工作人员应提前做好准备,站立在指定位置等候。

2. 收费员需提前核对车辆类型、车牌号码等信息与系统显示是否一致。

3. 收费员应通过语音广播等方式提醒驾驶员缓慢行驶。

4. 收费员根据车型和行驶里程计算费用,并通知驾驶员交费。

5. 驾驶员缴费后,收费员应确认金额无误,并向驾驶员表示感谢。

6. 若车辆无欠费,可通过识别系统进行自动抬杆放行;若有欠费,收费员应按规定程序处理。

7. 车辆通过收费站后,工作人员应及时清算收款,确保账目准确无误。

五、应急处理1. 在突发事件或交通事故发生时,工作人员需第一时间报告上级并按照预定方案进行处理。

2. 遇到系统故障或设备损坏时,应及时通知维修人员进行维修或更换。

3. 在处理应急情况时,应保持冷静并确保自身安全和周边环境的安全。

六、安全注意事项1. 工作人员应穿戴工作服,并佩戴工作证,确保身份明确。

2. 保持工作区域整洁有序,防止物品堆放不当导致安全隐患。

3. 严禁在收费站内吸烟、饮食及乱丢垃圾,确保工作环境的清洁和舒适。

高速收费站人工收费流程

高速收费站人工收费流程

高速收费站人工收费流程
高速收费站人工收费流程,是指从车辆进入高速收费站到出口完成收费的全过程。

主要包括车辆进入收费站、车辆收费、车辆出口三大步骤。

一、车辆进入收费站
当车辆进入高速收费站时,驾驶员首先应在有效的行驶证上填写车牌号和发动机号,然后将行驶证交给收费站工作人员,由工作人员核对行驶证信息,并将信息输入系统,核对是否有欠费情况,如果有欠费情况要求驾驶员支付欠费。

二、车辆收费
收费站工作人员查看车辆行驶证信息无误后,根据车辆实际使用的路网和行驶里程数,及车辆类型等,根据收费标准和缴费方式,计算应收费用,并将计算结果显示在收费系统上,由收费站工作人员将费用及其他相关信息,按照规定的格式打印出收费发票,并将收费发票交给驾驶员,由驾驶员核实缴费信息,并按照收费站工作人员要求进行支付。

三、车辆出口
当驾驶员缴费完毕后,由收费站工作人员收取收费发票,核对缴费信息,并将缴费信息记录到系统中,之后将车辆放行,让其离开收费站。

高速收费站人工收费流程是一个综合性的过程,涉及车辆行驶证的核实、费用的计算、支付方式的确定及车辆出口等多个环节。

收费站工作人员必须对每个环节都进行及时准确的处理,以保证车辆能够安全出口。

高速路出口收费员操作规程

高速路出口收费员操作规程

高速路出口收费员操作规程高速公路出口收费员操作规程一、岗位职责:1. 出口收费员负责对过往车辆进行收费,并确保收费按规定进行。

2. 确认车辆进入出口收费区,并正确进行车辆分类。

3. 准确收取车辆通行费,保证收费金额与车辆类型相匹配。

4. 积极与车辆驾驶员沟通,提供准确的服务信息,解答驾驶员疑问。

5. 关注车辆通行状态,确保交通秩序和安全。

二、工作流程:1. 交接班程序:(1)准时到岗上班,按规定完成班前准备工作。

包括签到、清点收费设备和资料、检查设备和工作环境的安全情况。

(2)与前一班同事进行交接,了解当天工作要点和注意事项,收到工作手册和相关文件。

2. 工作程序:(1)收费员需保持岗位守候,随时准备为过往车辆提供服务。

(2)当车辆靠近收费站时,收费员需立即引导车辆进入收费区,并确认车辆类型。

(3)通过收费系统查询车辆类型和通行路段,确认应收费用。

(4)通报车辆通行费用,并引导驾驶员按规定方式缴纳费用。

(5)核对收取的费用是否正确,如有差错及时纠正或返还多收费用。

(6)向驾驶员提供准确的服务信息,解答其相关疑问。

(7)维护出口收费区的秩序和安全,保证车辆通行有序。

(8)在交接班时,将收取的费用和相关资料清点完毕,并完成交接手续。

三、注意事项:1. 出口收费员应保持良好的工作态度,客观、公正、礼貌地为车辆驾驶员提供服务。

2. 出口收费员要熟悉收费规定和收费系统操作方法,确保正确地进行车辆分类和收费。

3. 收费员要保持警觉,加强对车辆通行状态的观察,及时报告发现的异常情况。

4. 收费员在收费过程中应注意防止盗窃和假币,必要时可参考相关鉴别方法。

5. 收费员不得擅自动用车辆驾驶员催促、威胁或索取额外费用。

6. 收费员应履行机密保密义务,不得泄露车辆驾驶员的个人信息。

四、工作纪律:1. 出口收费员要严格遵守规章制度,服从交通指挥和管理。

2. 出口收费员应保持岗位整洁,保证工作环境的清洁卫生。

3. 出口收费员应穿戴整齐干净的工作服,并佩戴工作证件。

高速公路收费站工作流程图

高速公路收费站工作流程图

收费工作流程第一节收费站通行程序为了提高收费公路管理服务水平,车辆能够快速便捷通行,树立良好的高速公路窗口形象,现就加强收费公路管理,规范收费站通行程序如下:一、建立收费站领导值班指挥制度。

各收费站必须建立站领导带班制度,合理安排收费站领导值班,确保24小时有人负责,保证堵车等紧急情况或突发事件的及时、妥善处置。

二、加强收费管理人员调配,实行“满员上岗”。

各收费站按照“满员上岗”的要求,依据配备人员数量合理确定开启收费道口数量。

各收费站应认真研究车辆通行规律,合理安排上岗班次和收费人员,车辆通行高峰时期应适当增加上岗人员,多开收费道口。

管理处将不定期进行检查,对发现堵车而未“满员上岗”或未开启全部车道的,将作为日常检查扣分并纳入星级考核。

三、收费站外勤人员应认真负责,加强车辆疏导。

发现收费道口即将出现或出现堵车现象(一般为已开收费道口均有10辆或以上车辆排队)时,应视情况及时采取措施;(一)收费站值班负责人应根据堵车情况及时协调调度,增加收费人员,增开收费车道直至全部开启,必要时收费管理人员应充实到收费一线岗位。

(二)收费站堵车情况严重时,收费站负责人或监控人员应及时向上级汇报,协调路政管理人员尽快到场维持交通秩序;要在收费站前一站或其他适当位置设立堵车分流提示牌,同时通过信息系统可变情报板等外场设备向通行车辆通报堵车信息,提示车辆择站下路,主动引导车辆分流。

(三)严重堵车时可按照《山东省公路系统计重收费实施紧急情况处置预案》规定报经批准后,暂关闭计重收费系统,确保车辆快速缴费通行。

堵车缓解后,应及时恢复计重收费。

四、发现收费车道信息系统或计重收费系统设备等出现故障时,值班收费员应按照信息系统操作规程及时排除;若短期难以修复的,应由值班站领导协调关闭故障车道,增开新车道,确保道路畅通;同时要及时通知系统或设备维修人员,尽快安排维修排除故障。

五、遇到有通知,上级领导检查收费站时,当车辆进入收费广场,外勤人员行举手礼,收费员实行站立服务;待车辆通过车道后,中队长迅速报告站长,站长在办公楼前迎接,行举手礼。

高速公路收费站工 作 流 程

高速公路收费站工 作 流 程

高速公路收费站工作流程高速公路收费站是保障道路运输安全和顺畅的重要设施,其工作人员的工作流程应该是高效准确的。

本文将介绍高速公路收费站工作流程的详细内容,包括收费流程、车流控制、异常情况处理等方面内容。

收费流程高速公路收费站的主要工作就是车辆收费,这里介绍一下典型的车辆收费流程。

1.车辆排队:车辆在高速公路收费站进口处排队等待收费。

在早晚高峰和节假日等时段,排队车辆会较多,需要工作人员协调,确保车辆有序排队,避免拥堵和事故的发生。

2.车辆进站:待收费员检查车辆行驶证、车辆类型等信息后,车辆进入收费站。

在这个过程中,收费员需要快速准确完成信息录入和车辆分类。

3.车辆缴费:在收费员的引导下,车辆缴纳相应的费用,可以通过现金、信用卡、ETC等方式缴费,根据不同的缴费方式,收费员需要和车主进行相应的操作。

4.离站放行:车辆缴费后,收费员会向车主核对缴费信息并发放收据,车辆从出口离开收费站。

车流控制收费站的工作不仅仅是车辆的收费,更重要的是如何控制车流,避免交通事故和拥堵现象,这里介绍一下典型的车流控制措施。

1.轮流放行:在高峰期,需要控制进站车辆的数量,以免收费站超负荷运转。

这时,收费员会采取轮流放行措施,按照车道运行速度,轮流让车辆进站。

2.分流控制:当出现特定交通情况时,收费员可以采取分流措施,即将车辆引入另一条车道,增加处理能力。

例如,对货车和小客车分别进入不同的通道进行收费。

3.限速警示:在遇到极端天气等各种情况时,需要对车辆进行限速控制。

收费员会在广播中告知车辆限速警示信息,或通过高速公路电子显示屏提示相关信息。

异常情况处理收费站职工需要随时应对各种意外事件和异常情况,这里介绍一些常见的情况处理。

1.车辆故障:当一辆车出现故障时,收费员需要快速判断并及时将车辆拖离高速公路,避免对其他车辆的影响。

2.事故应急:在意外事故发生时,收费员需要快速报警、组织救援,并对事故现场进行保护和维护。

3.突发情况应对:例如大雪、雾霾等特殊天气,收费员需要及时应对,采取措施保证车辆和员工安全。

新收费政策下高速收费各业务操作流程图大全

新收费政策下高速收费各业务操作流程图大全

新收费模式下高速公路收费站操作流程(试行)1 总则1.1根据《收费公路联网收费运营和服务规程》(试行)的有关规定,为详细规范和指导收费公路联网收费运营和服务相关工作,结合我省高速公路联网运营现状制定本流程。

1.2 本流程适用于高速公路联网收费运营和服务。

1.3高速公路联网收费运营和服务除应符合本流程外,还应符合国家法律法规和行业现行有关标准规范。

1.4本流程自2020年1月1日起试行。

收费站入、出口车道(正常车辆)操作流程2 ETC 专用车道自动化操作流程2.1 ETC 专用车道入口流程2.1.1 车辆驶入ETC 入口车道。

2.1.2 系统自动对ETC 车辆进行识别。

2.1.3 系统自动进行ETC 通行有效性判定。

2.1.4 系统自动进行ETC 禁行车辆判定。

2.1.5 查验通过后,系统自动写入入口信息,形成入口通行流水和图像流水。

2.1.6 对于承载ETC 门架功能的ETC 车道,系统自动计算并扣取通行费,形成ETC 门架交易流水。

2.1.7 抬杆放行。

车辆驶入正常车辆ETC 专用车道入口流程是否ETC 车辆YETC 通行有效性判定Y是否禁行车辆N写入入口信息形成通行流水形成图像流水抬杆放行自动识别NN Y转入特情处理流程扣取通行费形成ETC 门架交易流水承载ETC 门架功能的ETC 车道2.2 ETC 专用车道出口流程2.2.1 车辆驶入ETC 出口车道。

2.2.2 系统自动对ETC 车辆进行识别。

2.2.3 系统自动进行ETC 通行有效性判定。

2.2.4 系统自动进行ETC 禁行车辆判定。

2.2.5 查验通过后,清除ETC 卡内入口信息,形成出口通行流水和图像流水。

2.2.6 对于承载ETC 门架功能的ETC 车道,系统自动计算并扣取通行费,形成ETC 门架交易流水。

2.2.7 抬杆放行。

车辆驶入正常车辆ETC 专用车道出口流程是否ETC 车辆YETC 通行有效性判定Y是否禁行车辆N清除卡内入口信息形成通行流水形成图像流水抬杆放行自动识别NN Y转入特情处理流程扣取通行费形成ETC 门架交易流水承载ETC 门架功能的ETC 车道3 ETC/MTC混合车道操作流程3.1 ETC/MTC混合入口车道操作流程3.1.1 车辆驶入ETC/MTC混合入口车道。

收费站工作流程

收费站工作流程

收费站工作流程收费站是交通运输领域中不可或缺的一部分,它们承担着车辆收费、交通管理和服务等多项重要任务。

在收费站工作人员的精心管理下,车辆可以有序通过,确保道路畅通和交通安全。

下面我们就来了解一下收费站的工作流程。

一、车辆进站。

当车辆接近收费站时,驾驶员需要减速并按照标志指示进入相应的车道。

在高速公路上,通常有分车型的车道,包括小型车、大型车和货车等。

驾驶员需要选择适合自己车辆的车道,并按照指示缓慢行驶。

二、交通引导。

一旦车辆进入收费站,交通引导员会指挥车辆停放在相应的位置,确保车辆排队有序。

在高峰时段,收费站的车流量会非常大,这时交通引导员的工作尤为重要,他们需要耐心地引导车辆停放,并确保通行的车辆不受阻碍。

三、收费。

当车辆停稳后,收费员会根据车辆类型和行驶距离收取相应的费用。

在现代化的收费站中,通常会使用ETC(Electronic Toll Collection)系统,这样可以实现无感支付,提高通行效率。

但对于一些没有安装ETC设备的车辆,仍然需要现金或银行卡支付。

四、车辆出站。

一旦车辆完成缴费,收费员会放行车辆,车辆可以继续行驶。

在高速公路上,出站后通常还会有一些交通引导员指引车辆合并到主干道上,确保车辆通行的顺利。

五、交通管理。

收费站不仅仅是用来收取费用的地方,它们还承担着交通管理的职责。

在特殊情况下,比如车辆故障或交通事故,收费站的工作人员需要迅速响应,及时处理,确保道路畅通。

同时,他们还需要对车辆超载、超速等违规行为进行监管,维护交通秩序。

六、服务功能。

除了收费和交通管理外,收费站还具有一定的服务功能。

工作人员可以向驾驶员提供路况信息、天气预报等服务,为驾驶员提供便利。

同时,一些现代化的收费站还会设置休息区、餐饮服务等,为驾驶员提供更多的便利。

七、安全保障。

收费站的工作人员需要时刻关注安全问题,确保自身和驾驶员的安全。

他们需要穿着安全服装,遵守交通规则,并定期接受安全培训,提高自身的安全意识和应急处理能力。

高速公路收费站操作规程

高速公路收费站操作规程

高速公路收费站操作规程高速公路作为现代交通网络的重要组成部分,承载着大量的车辆和人流量。

为了保障道路交通的畅通和安全,高速公路收费站的操作规程显得尤为重要。

本文将介绍高速公路收费站的操作规程,以期提高管理的科学性和效率。

一、岗前准备1. 岗位认定:根据岗位职责和工作特点,对每个岗位进行认定,明确职责和任务。

2. 岗位培训:对新员工进行必要的培训,了解收费站的操作规程和使用设备的方法。

3. 熟悉设备:岗位工作人员要熟悉各类收费设备的使用方法和维护保养知识,确保设备的正常运行。

二、收费流程1. 车辆识别:车辆驶近收费站,岗位工作人员应及时识别车辆类型,车辆号牌,确保信息准确无误。

2. 收费计算:根据车辆类型和行驶里程,按照相应的收费标准进行计算,并核对收费是否正确。

3. 缴费方式:提供现金缴费、电子支付两种方式供车辆选择,确保交费的便利性。

4. 发票开具:对于需要开具发票的车辆,岗位工作人员应按照规定程序开具发票,并将其发放给车主。

5. 车流引导:在收费过程中,为了避免车辆排队堵塞,岗位工作人员应及时引导车流,保证交通的畅通。

三、安全防范1. 收费站安全:岗位工作人员应定期检查收费站的安全设施,确保无损坏或者故障。

2. 现金安全:对于现金缴费的车辆,岗位工作人员要妥善保管现金,避免现金丢失或者外泄。

3. 交通安全:在进行车辆识别和发票开具的过程中,岗位工作人员要确保自身安全,避免发生交通事故。

4. 紧急情况处理:遇到紧急情况,如火灾、地震等,岗位工作人员应立即采取相应措施,并及时通知相关部门。

四、服务态度1. 热情接待:岗位工作人员应热情接待车主,耐心解答车主的问题,并提供相关服务。

2. 提高效率:岗位工作人员应及时处理车辆的收费问题,避免车辆排队时间过长。

3. 问题解决:当车主遇到问题时,岗位工作人员应虚心听取并解决,不露怒容或发火。

五、维护设施1. 定期检查:岗位工作人员应定期检查收费设备的工作情况,如发现异常及时报修或更换设备。

高速公路收费人员工作发卡流程

高速公路收费人员工作发卡流程

高速公路收费人员工作发卡流程随着社会经济的发展和人民生活水平的提高,私家车成为人们出行的首选,而高速公路则成为他们选择的出行方式。

高速公路的建设和管理日益严密,而其中的收费人员工作是非常重要的一部分。

他们通过发卡的工作流程,为过往车辆提供便捷的服务,也保障了高速公路的正常运行。

下文将详细介绍高速公路收费人员工作发卡流程。

一、收费指标的设定收费指标是指收费人员根据车型、车重等参数,为过往车辆设定的收费标准。

在发卡流程中,收费指标是非常重要的,只有根据规定的指标,收费人员才能准确为车辆发放相应的发卡。

因此,首先需要根据相关规定,设定收费指标。

一般来说,收费指标包括车型分类、车辆长度、车辆重量等参数,收费人员需要仔细了解和掌握这些指标,以便在工作中准确判断并发卡。

二、车辆驶入收费站车辆驶入收费站后,收费人员首先要确保车辆符合收费条件,即是否需要交纳过路费,以便为车辆发放相应的发卡。

如果车辆需要交纳过路费,则收费人员将指示车辆停到指定位置,并准备好相关的发卡材料。

三、核对车辆信息在为车辆发卡之前,收费人员需要核对车辆信息,包括车型、车号、车重等参数。

这是非常重要的一步,因为只有准确了解车辆信息,才能为车辆发放正确的发卡。

同时,也需要核对过路费的收费标准,以便为车辆贴上正确的发卡。

四、发放发卡核对车辆信息后,收费人员将根据收费指标,为车辆发放相应的发卡。

发卡包括纸质发卡和电子发卡两种形式。

对于一般车辆,收费人员会发放纸质发卡,而对于有电子收费标识的车辆,收费人员会在系统中完成电子发卡的操作。

在发卡过程中,需要注意发卡的数量和贴发卡的位置,确保发卡的准确性和可靠性。

五、完成收费流程发放发卡后,车辆将按照指示进入收费通道,完成过路费的支付和收费流程。

此时,收费人员需要及时记录车辆信息,并确保车辆能够顺利通过收费通道。

对于一些特殊情况,如车辆的信息不完整或收费有误,收费人员还需要及时处理,并及时向上级主管报告情况,以免影响后续车辆的正常通行。

2024高速公路收费站个人工作安排

2024高速公路收费站个人工作安排

2024高速公路收费站个人工作安排
一、收费工作
确保收费准确无误,严格按照收费标准进行收费,避免出现误差。

快速高效地处理各种收费问题,如退费、优惠等,提升服务质量。

保证收费站的通行效率,对车道进行合理分配和管理,避免出现拥堵现象。

与相关部门合作,共同完成收费系统升级和维护工作,提高系统稳定性。

二、车辆检查
对进出收费站的车辆进行安全检查,确保无安全隐患。

核实车辆信息,防止逃费、偷盗等行为的发生。

发现违规车辆及时上报,并配合相关部门进行处理。

对检查工作进行记录和总结,不断完善工作流程。

三、现场管理
负责收费站现场的安全管理,保障员工和车辆的安全。

合理安排收费人员的工作时间和岗位,保证工作的高效运行。

定期对收费站设施进行检查和维护,确保设施完好无损。

做好突发事件应对预案,提高应对能力。

四、沟通协作
与上下游单位保持良好沟通,共同维护好高速公路的运营秩序。

与其他部门密切配合,共同完成工作任务。

及时向上级汇报工作进展情况,积极反馈问题和建议。

在工作中注重与同事之间的沟通协作,形成良好的团队氛围。

五、自我提升
学习相关法律法规和政策文件,不断提高自己的业务水平。

积极参加各类培训和学习活动,提升自己的综合素质。

关注行业动态和技术发展,不断更新自己的知识储备。

在工作中注重反思和总结,不断优化工作流程和方法。

收费员一日工作流程

收费员一日工作流程

收费员一日工作流程作为一个收费员,每天的工作都是繁忙而且充实的。

从早上开始,我们就要准备好迎接一天的工作,确保所有的收费设备都正常运转,以便为过往的车辆提供高效的收费服务。

以下是一个典型的收费员一日工作流程。

早上。

早上7点,是一个新的一天开始的时候。

我们收费员会在这个时候到达工作岗位,开始一天的工作准备。

首先,我们需要检查所有的收费设备,包括收费亭、收费机等,确保它们都处于正常工作状态。

同时,我们也要检查一下收费站周围的环境,确保没有杂物或者障碍物影响到车辆的通行。

接着,我们会进行交接班,与上一个班次的收费员进行简短的交接,了解前一班次的情况,包括当天的交通情况、收费设备的工作状态等。

这样可以让我们更好地了解当天的工作情况,做好准备。

上午。

上午的工作主要是为过往的车辆提供收费服务。

在高峰时段,我们需要全神贯注地工作,确保车辆能够快速、顺利地通过收费站。

我们要熟练地操作收费机,为每一辆车辆进行收费,并及时地为车辆开具发票。

同时,我们也要与过往的车辆司机进行简短的交流,确保他们对收费的方式和金额有清晰的了解。

除了收费工作,我们还要注意收费站周围的秩序和安全。

有时候会有一些不文明的行为或者交通违规现象出现,我们需要及时地制止并进行记录,确保收费站的秩序和安全。

中午。

中午是一个短暂的休息时间,我们可以利用这段时间吃饭、休息一下,为下午的工作做好准备。

通常我们会在收费站附近的食堂或者餐馆用餐,也有一些同事会自带午餐。

无论如何,中午的休息时间对我们来说是非常宝贵的,可以让我们在下午的工作中更加精力充沛。

下午。

下午的工作和上午类似,但是通常会比上午轻松一些,因为车流量会逐渐减少。

我们要继续为过往的车辆提供收费服务,确保每一辆车都能够顺利通过收费站。

同时,我们也要注意收费站周围的环境和秩序,确保一切都处于良好的状态。

傍晚。

傍晚是一天工作的结束时刻。

在这个时候,我们要进行交接班,与下一个班次的收费员进行简短的交接,将当天的工作情况进行简要的汇报。

高速公路收费站工 作 流 程

高速公路收费站工 作 流 程

收费工作流程第一节收费站通行程序为了提高收费公路管理服务水平,车辆能够快速便捷通行,树立良好高速公路窗口形象,現就加强收费公路管理,规范收费站通行程序如下:一、建立收费站领导值班指挥制度.各收费站必须建立站领导带班制度,合理安排收费站领导值班,确保24小时有人负责,保证堵车等紧急情况或突发事件及时、妥善处置。

二、加强收费管理人员调配,实行”满员上岗”.各收费站按照”满员上岗”要求,依据配备人员数量合理确定开启收费道口数量.各收费站应认真研究车辆通行规律,合理安排上岗班次和收费人员,车辆通行高峰时期应适当增加上岗人员,多开收费道口.管理处将不定期进行检查,对发現堵车而未”满员上岗”或未开启全部车道 ,将作为日常检查扣分并纳入星级考核.三、收费站外勤人员应认真负责,加强车辆疏导。

发現收费道口即将出現或出現堵车現象(一般为已开收费道口均有10辆或以上车辆排队)时,应视情况及时采取措施;(一)收费站值班负责人应根据堵车情况及时协调调度,增加收费人员,增开收费车道直至全部开启,必要时收费管理人员应充实到收费一线岗位。

(二)收费站堵车情况严重时,收费站负责人或监控人员应及时向上级汇报,协调路政管理人员尽快到場维持交通秩序;要在收费站前一站或其它适当位置設立堵车分流提示牌,同时通过信息系统可变情报板等外場設备向通行车辆通报堵车信息,提示车辆择站下路,主动引导车辆分流。

(三)严重堵车时可按照《山东省公路系统计重收费实施紧急情况处置预案》规定报经批准后,暂关闭计重收费系统,确保车辆快速缴费通行。

堵车缓解后,应及时恢复计重收费.四、发現收费车道信息系统或计重收费系统設备等出現故障时,值班收费员应按照信息系统操作规程及时排除;若短期难以修复,应由值班站领导协调关闭故障车道,增开新车道,确保道路畅通;同时要及时通知系统或設备维修人员,尽快安排维修排除故障.五、遇到有通知,上级领导检查收费站时,当车辆进入收费广場,外勤人员行举手礼,收费员实行站立服务;待车辆通过车道后,中队长迅速报告站长,站长在办公楼前迎接,行举手礼。

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收费工作流程
第一节收费站通行程序
为了提高收费公路管理服务水平,车辆能够快速便捷通行,树立良好的高速公路窗口形象,现就加强收费公路管理,规范收费站通行程序如下:
一、建立收费站领导值班指挥制度。

各收费站必须建立站领导带班制度,合理安排收费站领导值班,确保24小时有人负责,保证堵车等紧急情况或突发事件的及时、妥善处置。

二、加强收费管理人员调配,实行“满员上岗”。

各收费站按照“满员上岗”的要求,依据配备人员数量合理确定开启收费道口数量。

各收费站应认真研究车辆通行规律,合理安排上岗班次和收费人员,车辆通行高峰时期应适当增加上岗人员,多开收费道口。

管理处将不定期进行检查,对发现堵车而未“满员上岗”或未开启全部车道的,将作为日常检查扣分并纳入星级考核。

三、收费站外勤人员应认真负责,加强车辆疏导。

发现收费道口即将出现或出现堵车现象(一般为已开收费道口均有10辆或以上车辆排队)时,应视情况及时采取措施;
(一)收费站值班负责人应根据堵车情况及时协调调度,增加收费人员,增开收费车道直至全部开启,必要时收费管理人员应充实到收费一线岗位。

(二)收费站堵车情况严重时,收费站负责人或监控人员应及时向上级汇报,协调路政管理人员尽快到场维持交通秩序;要在收费站前一站或其他适当位置设立堵车分流提示牌,同时通过信息系统可变情报板等外场设备向通行车辆通报堵车信息,提示车辆择站下路,主动引导车辆分流。

(三)严重堵车时可按照《山东省公路系统计重收费实施紧急情况处置预案》规定报经批准后,暂关闭计重收费系统,确保车辆快速缴费通行。

堵车缓解后,应及时恢复计重收费。

四、发现收费车道信息系统或计重收费系统设备等出现故障时,值班收费员应按照信息系统操作规程及时排除;若短期难以修复的,应由值班站领导协调关闭故障车道,增开新车道,确保道路畅通;同时要及时通知系统或设备维修人员,尽快安排维修排除故障。

五、遇到有通知,上级领导检查收费站时,当车辆进入收费广场,外勤人员行举手礼,收费员实行站立服务;待车辆通过车道后,中队长迅速报告站长,站长在办公楼前迎接,行举手礼。

当事先没有接到通知,遇有上级领导检查收费站时,收费人员确认情况后,迅速报告当班站长,当班站长在办公楼前迎接,行举手礼,报告职务、姓名,引导领导检查。

同时迅速上报收费科或处领导。

六、遇到上级领导途径收费站时,外勤人员行注目礼(或按通知要求行举手礼),收费员实行站立服务。

中队长要迅速报告当班站长,当班站长要迅速上报收费科或处领导。

七、接到市局通知有车队通过收费站时,当班站长要提前三十分钟到达收费广场,根据市局和管理处要求安排外勤和列队,指挥调度车辆,开启专用车道,现场人员要熟记应记车号或车辆特征。

遇有市级以上重大活动和车队通行时,当班站长要第一现场亲临指挥调度,管理处有关领导及收费科负责人要提前到收费广场现场督导。

八、当有地方领导在收费广场接站时,中队长要迅速报告当班站长,当班站长迅速到达收费广场,主动报告职务、姓名,并提供必要的服务(视情况报告处领导)。

第二节外勤人员工作流程
一、外勤人员上岗精神饱满、着装整齐,外着反光背心,在规定的安全位置进行巡查工作。

二、外勤人员要树立良好的执勤形象,站姿规范。

三、巡查注意事项:认真履行当班收费区域卫生保洁工作,发现垃圾及时处理;在处理收缴矛盾时,要坚持文明服务,耐心解释收费政策,仍不能解决时要将车辆引领出车道后再进行处理;遇有大型车辆、超宽车辆、有安全隐患的车辆,要及时引领协助车辆安全通过;遇有违规事件发生时,要迅速到达事案发生地点按规定妥善处理,严禁强行拦车追车;外勤人员要对收费区域进行巡查,发现不安全因素及时汇报并排除。

四、外勤人员要确保人身安全,不得用身体堵截或拦截车辆。

第三节车道业务处理流程
一、入口业务流程
1、无效卡的处理流程
输入车辆信息→刷通行卡→系统显示无效卡,即没有提示写卡成功,说明此卡为无效卡→取另外一张通行卡进行刷卡注意:将此卡和好卡分开放置,下班到票据室交帐时单独交给票据员。

无效卡计算在当日卡数之内。

2、公务车的特殊处理流程
入口发纸卡,当公务车从入口上时:输入车辆信息→刷公务卡→按确认键,抬杆放行。

注意:此时,我们正在以手动杆方式工作,因此,在按下确认键放行后,要手动将杆抬起。

3、补卡业务的处理流程
当系统提示到刷卡成功而又发现车辆信息输入有误时,先报告监控室,再刷班长卡进行补卡:刷班长卡→选择“补卡”功能→输入车辆信息→领取通行卡刷卡→按确认键抬杆放行。

注意:发错的卡必须交给班长,并且不计算在发卡数量之内。

4、借卡处理流程
若出口收费员向入口收费员借通行卡,根据出口收费员打的欠
条(欠条内容:×××借×××通行卡××张,注明日期、时间及借卡人的姓名),入口收费员在下班前到票据室交班时,将出口收费员借去的卡数也算入你的好卡数内,即应交回的卡=出口收费员借的卡数+你手里的卡数
二、出口业务流程
1、公务车的处理流程
输入车辆信息→按公务车键→刷公务卡→将公务卡交换驾驶员→按确认键抬杆放行。

刷公务卡后会出现两种情况:
1.若显示金额为“0”,则按确认键抬杆放行;
2.若显示金额不为“0”,则按照显示金额收取通行费。

注意:如果第2种情况出现在市局或处领导的车上,应按欠费键→弹出对话框后,输入实收金额为“0”,→按确认键放行。

注意:公务卡无入口信息时,按军车放行。

2、军车业务的处理流程:
1.使用IC卡:输入车辆信息→按军车键→刷通行卡→将卡收回(切记:不要将卡交还给驾驶员,军车卡一定要收回)→按确认键放行
3、补费处理流程
刷班长卡→输入密码→按确认键→选择补费功能→选择其入口收费站、补费金额、车型、卡成本输入“0”→收取补费金额→按
确认键打印票据→将票据和司机的抵押物交还。

4、坏卡处理流程
1)通行卡完好无损,但不能读取信息时的处理流程:
询问驾驶员入口信息→报告监控室,查对入口收费站,确定入口收费站名称→输入车辆信息→按坏卡键→输入卡号(通行卡右下角或背面)→按确认键→选择入口收费站→按确认键,计算并收取通行费→按确认键,打印票据→车辆放行
2)通行卡被驾驶员损坏(如:断裂、折叠、损毁)时,按无卡键处理(即需要收取通行卡成本费30元)
5、车型、车牌号出、入口信息不符的处理流程
出现此情况,以出口收费员的判断为准。

具体操作流程如下:输入车辆信息→刷通行卡→系统提示车型或车牌号不符→重新核实后→按确认键→计算并收取通行费。

19、微笑服务工作流程:
(1)微笑服务入口流程
输入车型车牌
3、按照手势服务规范服务
再轻关窗口(2)、微笑服务出口流程
3、面露微笑注视来车并输入车型
3、目光注视司机笑送车辆离开
再轻关窗口
20、收费站票据员工作流程
银行收款
记账
21、收费站值班站长值班流程图
工作开始
(8:00——9:00)
22、监控室交接班工作流程
一、按规定着装规范。

二、向分中心上报值班情况。

三、交班人要在下班之前将当班所发生的各种情况(如设备运转情况、维修情况、领导检查情况、突发事件、特殊业务处理情况,特殊车辆特别是一些免费车辆,以及待处理的相关事宜)记录详细完整,并列好移交单,交给接班人员逐一传达,同时接班人员要仔细查阅,如有不明白的及时提出,做到交接清、楚明了。

四、上班人员要在接班后立即检查监控设备运转是否正常,严格按机房管理制度和设备安全管理制度执行,保持机房整洁,工作秩序良好,严禁非监控人员进入机房。

五、接班人员要检查卫生清扫情况,发现问题,交班人员必须立即清扫。

六、到站长室向领导汇报当班情况及布置任务完成情况。

23、监控室值班工作流程
一、值班期间坚守岗位,集中精力,认真履行职责,对岗上收费人员的请示进行答复,监督好收费人员岗上值班情况(坐姿、着装、文明服务、微笑服务、业务处理、工作纪律等)发现问题,及时纠正和制止,同时做好上传下达工作,及时完成领导交办的其它工作,不得有纰漏。

二、对突发事件和其它特殊情况,监控人员要按照《通行费征收各类突发事件应急处理办法》规定机动灵活处理,同时及时切换镜头,跟踪焦点,做好备份。

三、积极配合其它站进行车辆信息查询,按规定接打电话。

四、值班期间设备一旦发生故障,能排除的及时排除,排除不了的及时上报分中心,有必要时可在分中心维修人员的指导下及时排除,同时做好详细记录,作为今后排除类似故障的依据。

五、值班期间要将各种记录详细、完整、准确、清晰的登记好,并及时进行后台稽核。

六、监控员发现收费亭内的废票箱不在监控镜头下,或收费人员打印微机票据后不盖日期章或对司机不要的废票不及时盖废票章就投入废票箱等等,及时提醒收费人员。

八、完成领导交办的其他工作任务。

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