水泥混凝土路面施工技术
水泥混凝土路面施工技术措施
水泥混凝土路面施工技术措施1、原材料进场后，不同规格的集料分堆堆放，并保证排水良好。
水泥存放注意防潮，并在一个月内使用。
建立工地试验室，按规定的检测频率和试验规程对各种原材料进行检验，如果材料性质不符合规定，采取相应的补救措施。
2、施工前通过试拌检验按设计配合比配制的混凝土拌和物的和易性，根据结果加以调整；按和易性符合要求的配合比，成型混凝土抗折和抗压试件，检验强度是否满足要求。
强度不满足要求时，可通过提高水泥强度等级、降低水灰比和改善集料级配等措施调整。
现场集料的含水量逐盘测定，以正确确定施工配合比。
3、对垫层的压实度、平整度、高程、横坡、宽度、轴线偏位、厚度等各项进行检查。
对不符合要求的必须进行处理。
在混凝土面层摊铺施工前应清理垫层表面，并洒水湿润，以防止混凝土底部的水分被干燥的基层吸去，影响混凝土的水化反应，使混凝土变得疏松以至产生细小裂缝。
4、模板安装前，根据设计图纸放样定出路面中心线和路边线。
模板采用槽钢，弯道可用木模。
模板的安装，应保证稳固、顺直、平整、桩间无起伏。
模板与地面如有缝隙应提前用砂浆封好。
安装完毕后，在内侧面均匀刷涂一层肥皂液、脱模剂。
5、混凝土拌和采用强制式拌合机。
6、混凝土振捣需配备插入式振捣棒、平板振动器和振动梁。
7、拌好的拌合物尽快运送到摊铺现场，防止过多蒸发失水和水化失水，以及运输的颠簸和震动使混凝土发生离析；运输时，采用4-6辆翻斗运输车。
8、混凝土摊铺前，应做好检查准备工作，确认模板的位置、标高、润滑、支撑等情况符合要求，模板底面与基层之间密实无缝隙、拉杆等已经正确安设；基层表面平整、干净，破损已进行修复，摊铺前清扫干净并洒水润湿；以及建好运输道路等。
9、振实作业完成后，进行整平工作，使混凝土表面平整、致密，为保证路面外观质量和行车舒适性提供条件。
首先使用振动梁拖2～3遍，拖平后使用滚杠提浆整平，整平时，第一遍应短距离缓慢一进一退拖滚或推滚，以后应较长距离匀速拖滚2遍，并将水泥浆始终赶在滚杠前方。
水泥混凝土路面施工技术规程
水泥混凝土路面施工技术规程一、前期准备1.1施工前必须对路面进行检查，检查路面是否整齐平整，有无裂缝、坑洞等问题，以便进行相应的处理。
1.2对路面进行清洁，清理路面上的杂物、灰尘和油污等，确保路面干净整洁。
1.3在施工前应制定详细的施工方案和施工图纸，包括施工顺序、施工工具和设备的选择以及施工人员的分工等。
二、材料及设备准备2.1水泥：应选择符合国家标准的优质硅酸盐水泥，并进行试验合格后方可使用。
2.2沙子：应选择符合国家标准的细砂，并进行试验合格后方可使用。
2.3石子：应选择符合国家标准的骨料，并进行试验合格后方可使用。
2.4水：应使用符合国家标准的清洁水。
2.5路面切割机、平板振动器、钢绳等施工工具和设备。
三、施工工艺3.1切割路面：在施工前应将路面进行切割，以确保路面的平整度和光洁度。
应根据路面的情况选择合适的切割深度和间距。
3.2混合材料：将水泥、沙子和石子按一定比例混合，并加入适量的水混合均匀，制成混凝土。
3.3浇筑混凝土：将混凝土均匀地倒在路面上，并用平板振动器进行振压，使混凝土紧密结实。
3.4抹光：在混凝土还没有完全凝固之前，用抹子将混凝土表面进行抹平，以便得到光洁的路面。
3.5划线：在混凝土凝固后，用钢绳等工具将路面划成相应的标线。
四、注意事项4.1施工过程中必须注意安全，避免发生意外事故。
4.2混凝土施工过程中应控制好水泥、沙子和石子的比例，以确保混凝土的强度。
4.3施工过程中应注意环境保护，避免产生噪音和污染。
4.4施工完成后，应对路面进行养护，以保证路面的使用寿命和平整度。
五、总结水泥混凝土路面施工技术规程是保证路面质量和使用寿命的重要规范，施工前必须进行详细的准备工作和材料设备的准备，施工过程中应注意安全和环境保护，施工完成后应进行养护。
在实际的施工中，应根据路面的情况和实际需求进行相应的调整和改进，以确保施工质量和效果的最佳化。
水泥混凝土路面施工技术重点要求
水泥混凝土路面施工技术重点要求
1. 原材料选择
- 选择优质的水泥、砂、石料和掺合料作为原材料。
- 保证原材料的质量符合相关标准要求。
2. 施工准备
- 对施工现场进行充分的简单清理，保证施工区域干净整洁。
- 确保施工工具和设备的正常运转。
- 按照设计要求进行路面标志和边线的设置。
3. 基层处理
- 对基础土进行平整，消除不均匀沉降和软弱层。
- 在基层表面进行必要的修补和处理。
- 确保基层的密实度和承载力满足设计要求。
4. 混凝土浇筑
- 在混凝土浇筑前，确保模板的水平和垂直度。
- 控制混凝土的浇筑速度，保证均匀、连续和充实。
- 混凝土浇筑后，及时进行表面养护，防止裂缝和坑洞的形成。
5. 养护和保护
- 对新铺设的混凝土路面进行养护，提供适宜的湿润环境。
- 避免日晒、风化和冻融对路面的损害。
- 定期检查和维护路面，进行必要的修补和保养。
6. 质量控制
- 在施工过程中进行密实度、平整度和厚度的检测。
- 严格控制混凝土的配比和浇筑质量。
- 对施工过程中发现的问题及时进行整改和处理。
以上是水泥混凝土路面施工技术的重点要求，通过严格遵守这些要求，可以确保路面施工质量，延长路面使用寿命。
水泥混凝土路面施工安全技术
水泥混凝土路面施工安全技术水泥混凝土路面施工是现代化道路建设中常见的一种工程技术，其施工安全性对工人和施工过程中的其他参与方至关重要。
为了保障施工过程的安全性，需要采取一系列的安全技术措施。
本文将从施工前期准备、施工过程中的安全技术和施工后期的安全措施三个方面，介绍水泥混凝土路面施工的安全技术。
一、施工前期准备1. 安全计划制定：在施工前，需要制定详细的施工安全计划。
安全计划应包含人员组织、施工组织、施工路线、施工时段等内容，并明确施工过程中可能出现的安全风险和应对措施。
2. 现场勘察和安全评估：在施工前，需要对施工现场进行细致的勘察，并对施工过程中可能存在的安全隐患进行评估。
根据评估结果，采取相应的安全预防措施。
3. 安全设备和防护用具准备：施工前需要准备好必要的安全设备和防护用具，如安全帽、安全鞋、防护眼镜、耳塞等。
确保施工人员在工作中能够得到必要的保护。
二、施工过程中的安全技术1. 施工现场管理：对施工现场进行科学管理，确保施工区域的安全。
设置明显的安全标志，禁止非施工人员进入施工区域。
对施工人员进行安全教育，增强其安全意识。
2. 施工机械的安全操作：施工过程中需要使用大型机械设备，如搅拌车、压路机等。
对机械设备进行定期维护和检修，保证其正常运行。
操作机械设备时，操作人员需要按照相关的操作规范进行操作，确保施工过程的安全。
3. 混凝土搅拌和浇筑：混凝土搅拌和浇筑是施工过程中的关键环节。
搅拌车在运输混凝土时需注意平稳行驶，防止侧翻和倾斜。
在浇筑混凝土时，需要保证操作人员和周围人员的安全，设置好警戒线和临时安全通道。
4. 施工人员的安全教育和培训：在施工过程中，需要对施工人员进行安全教育和培训，提高他们的安全意识和技能水平。
特别是对新员工，要进行必要的培训和指导。
三、施工后期的安全措施1. 施工结束后的收尾工作：施工结束后，需要对施工现场进行清理，清除障碍物和杂物，保持施工区域的整洁。
避免施工过程中的残留物对道路通行造成安全隐患。
水泥混凝土路面施工技术及质量控制
水泥混凝土路面施工技术及质量控制随着城市化的不断发展和交通工具的普及，道路建设变得越来越重要。
而水泥混凝土路面是无论是在城市内还是在乡村地区都是道路建设中最重要的一项。
水泥混凝土路面的施工技术及质量控制对于保证道路的使用寿命和安全行驶至关重要。
接下来将为大家介绍水泥混凝土路面施工技术及质量控制。
一、水泥混凝土路面的施工工艺1.准备工作在施工前应对场地进行踏勘，并制定好相关的施工方案。
同时对所需要的材料进行详细的检查和准备，包括水泥、石子、沥青等。
在水泥混凝土道路施工中，还需要进行基层的处理，包括填土、石子压实等工作。
2.道路基层施工在基层施工中，首先需要对原来的路面进行清理，包括油污、灰尘等清理干净，以使得新的路面可以完全附着于旧路面，并提高路面的稳定性和承载能力。
接着对基层进行修补和加固，使得基层能够承担下水泥混凝土道路的重量和负荷。
在面层施工中，先要进行布置模板，制定好模板的高度和路面的坡度，确保面层达到设计要求。
然后开始将混凝土倒入模板中，使用振动器和刮板机对混凝土进行振实、光滑和修整，确保地面光滑，没有明显的裂缝和凹陷，保证道路的舒适性和使用寿命。
最后，施工完成后，对路面进行养护，让养护时间足够长，达到设计要求，提高路面的耐久性。
1.材料的控制水泥混凝土道路施工中使用的原材料，包括水泥、石子、沥青等，必须经过严格的检查和筛选。
各种材料必须符合相关的国家质量标准，并且在使用中应该合理地调配，考虑到不同材料的特性，以确保施工质量。
2.厚度控制水泥混凝土道路面层的厚度必须符合设计的要求，并在施工过程中进行严格的控制。
设备操作人员在工作时必须保证刮板深度和振动器平稳运行，以达到所需厚度的加固混凝土层。
3.平整度和直线度控制水泥混凝土道路面的平整度和直线度是保证道路舒适性和安全行车的重要因素之一。
在进行施工时，必须遵循相关规定，并使用高精度设备进行测量和调整，以确保平整度和直线度符合国家标准。
通过以上介绍，我们可以了解到水泥混凝土路面施工技术及质量控制，是保证道路施工和使用的关键。
道路施工中的水泥混凝土路面技术
道路施工中的水泥混凝土路面技术道路是城市交通的重要组成部分，其建设越来越得到各地区的重视。
为了保障道路的安全性和持久性，采用高质量的道路材料和施工工艺是必不可少的。
在这其中，水泥混凝土路面技术是目前最为常用的道路建设技术之一。
一、水泥混凝土路面技术的特点水泥混凝土路面技术是指采用水泥、砂子、碎石、水和其他辅料通过混凝土搅拌站进行搅拌，然后通过机械设备尺寸模板用于道路铺设。
其特点主要有以下几点：1. 耐久性强水泥混凝土路面由于使用高强度水泥，加之混凝土浇筑后的接头处用机械振动器加以密实，形成了一体化的路面，从而保证了其耐久性。
2. 抗渗性好水泥混凝土路面能够有效地防止路面发生渗漏，也因此可以保护地下管道以及以后的路面层结构。
3. 表层平整、光滑水泥混凝土路面表层平整光滑，对车辆的阻力较小，能够有效地延长车辆使用寿命，节省能源。
4. 施工方便水泥混凝土路面的施工采用机械压实，其施工效率高，能够提高工程进度，减少工期和减少人工成本。
二、水泥混凝土路面的施工流程水泥混凝土路面的施工流程包括配合比划分、浇筑、养护三个部分。
1. 配合比划分水泥混凝土路面的配合比划分应根据道路的使用环境，选用符合要求的水泥、砂子、碎石和水等材料，然后按照一定的比例进行搭配。
为了保证配合比划分的准确性，应在先前的市政道路规划研究中进行配合比的确定。
2. 浇筑浇筑水泥混凝土路面前应将地面井盖、下水道口等障碍物暴露出来，并清理地面上的杂物和碎石等。
之后，进行混凝土的搅拌和运输，然后倾入到设备中，通过机械设备均匀铺切到道路上。
铺切机应根据特定的场地环境和路面高度调整，使得路面处于理想的状态。
3. 养护在混凝土路面铺筑完毕后，需要进行养护。
养护过程是指对刚刚铺筑完成的水泥混凝土路面进行加水养护、避免强光直射、温度过高及冻霜等极端天气的影响。
这些措施的主要作用是提高混凝土路面的早期强度、增加其渗透性和提高耐久性。
在养护期间，施工人员对水泥混凝土路面要进行定期检查，及时处理路面施工中出现的裂缝和其他表面损坏问题。
公路水泥混凝土路面施工技术 pdf
公路水泥混凝土路面施工技术公路水泥混凝土路面施工技术包括以下步骤：1.模板安装：宜采用钢模板，弯道等非标准部位以及小型工程也可采用木模板。
模板应无损伤，有足够的强度，内侧和顶、底面均应光洁、平整、顺直，局部变形不得大于3mm。
振捣时模板横向最大挠曲应小于4mm，高度应与混凝土路面板厚度一致，误差不超过±2mm。
2.传力杆安装：当侧模安装完毕后，即在需要安装传力杆位置上安装传力杆。
当混凝土板连续浇筑时，可采用钢筋支架法安设传力杆。
即在嵌缝板上预留园孔，以便传力杆穿过，嵌缝板上面设木制或铁制压缝板条，按传力杆位置和间距，在接缝模板下部做成倒U形槽，使传力杆由此通过，传力杆的两端固定在支架上，支架脚插入基层内。
两模板之间可用传力杆一半长度的横木固定。
继续浇筑邻板混凝土时，拆除挡板、横木及定位模板，设置接缝板、木制压缝板条和传力杆套管。
3.混凝土摊铺和振捣：在模板安装和传力杆安装完毕后，进行混凝土的摊铺。
摊铺过程中，应保证混凝土的均匀性和密实性，避免出现离析现象。
摊铺过程中应随时检查模板有无下沉、变形或松动。
在混凝土振捣时，每一位置的持续时间应以混凝土停止下沉、不再冒气泡并泛出砂浆为准，不宜过振，并随时检查模板有无下沉、变形或松动。
4.表面处理：在混凝土板面做完后，应及时进行表面处理。
表面处理包括抹平和压纹，以增加路面的抗滑性能。
抹平可以采用机械抹平或手工抹平，压纹可以采用机械压纹或人工压纹。
5.养生和填缝：在混凝土路面施工完毕后，应及时进行养生，以保证混凝土路面的强度和稳定性。
养生期间应保持路面湿润，避免阳光直射和风吹。
填缝是在混凝土路面养护完毕后进行的最后一道工序，可以防止路面的水分和杂物进入缝隙，影响路面的使用性能。
以上是公路水泥混凝土路面施工技术的简要介绍，具体的施工步骤和注意事项可能会因工程规模、地质条件、气候条件等因素而有所不同。
在实际施工过程中，应根据具体情况制定相应的施工方案和技术措施，确保施工质量符合要求。
水泥混凝土路面施工技术及质量控制
水泥混凝土路面施工技术及质量控制一、施工技术1.路面基础处理在混凝土路面施工前，需要进行路面基础处理。
首先，要铲除基地上的所有杂物，尤其是石头、土块等，以保证路面基础整洁、平整。
然后，进行压实处理，将土壤设备压实至与设计要求一致的密度。
2.混凝土浇筑混凝土浇筑分为两种方法：手工施工和机械施工。
手工施工：先在混凝土路面上涂一层5 ~ 10mm的水泥砂浆，然后将混凝土平铺在上面。
平铺后，用铁钩子挂起小部分杂物，将弯曲的横杆塑造成直线，并用卡尺检查斜度和平整度。
机械施工：采用混合站生产混凝土，并将混凝土通过搅拌车运输到施工现场。
机械设备包括摊铺机、辊振机、修边机等。
各设备按工作步骤有序进行。
3.路面保护路面浇筑完成后，为了避免混凝土干裂，可在路面上覆盖一层塑料薄膜，保持路面湿润状态，防止水分流失。
二、质量控制1.混凝土材料检测在混凝土生产中，必须对原材料进行严格检测，确保原材料质量符合要求。
水：混凝土生产中所使用的水必须符合国家规定，在施工前，应测试水质，避免使用低质量水。
水泥：应使用优质标准水泥，必须符合国家标准。
机制砂：应使用机制砂，其粒度大小应均匀，符合国家规定的标准。
粗骨料：应使用标准规格的砾石或碎石，保证其骨料与水泥掺和后的混凝土质量符合国家标准。
混凝土浇筑前，必须对混凝土进行质量检测，以保证满足指定强度等级。
混凝土强度检测：通过取样检测混凝土抗压强度，以确保混凝土的强度等级符合选定要求。
混凝土工作性能检测：包括混凝土坍落度、泌水度、拌合时间控制和混凝土塑性控制等检测。
3.施工质量检测在混凝土路面施工中，应进行多项施工质量检测，以确保混凝土路面质量符合要求。
尺寸检测：检测路面厚度、宽度和长度等尺寸数据，验证与实际要求的一致性。
平整度检测：采用平板或激光平整仪等工具检测路面平整度，避免出现高低起伏、洼坑等质量问题。
密实度检测：检测压实度，确保表面足够坚实，以提供良好的路面干硬度和承载能力。
水平度检测：检查路面是否符合设计要求，避免水平体现为波浪状表面，影响行车安全。
水泥混凝土路面施工技术方案
水泥混凝土路面施工技术方案一、前期准备工作1.工程勘察与设计：对道路的地质、水文、交通等情况进行调查研究，确定路面的设计参数和标准，并进行路线设计。
2.材料准备：准备所需的水泥、骨料、矿粉、添加剂等材料，并进行初步检查和试验，确认材料的质量和适用性。
二、路面施工工艺1.土地整平：对道路的路基进行整改，确保路基的平整和坚实。
2.基层处理：在整平的路基上，进行填料和压实，形成基础层，增加路面的承载力。
3.混凝土制备：按照配合比，将水泥、骨料、矿粉、添加剂等材料进行准确配比，并通过搅拌设备搅拌，制备出混凝土。
4.路面铺设：将制备好的混凝土倒入到路面模板中，利用振动器进行震实，确保路面的均匀和密实。
5.养护处理：在混凝土路面铺设完成后，对其进行养护处理，包括喷水养护、覆盖养护等，保证混凝土的早期强度和耐久性。
6.路面标线：在混凝土路面养护完全后，进行路面标线的施划，包括车道线、停车标识、斑马线等。
三、施工技术要点1.混凝土配合比设计：根据道路设计参数和使用要求，合理确定混凝土的配合比，确保混凝土的强度和耐久性。
2.路面模板安装：选择适用的路面模板，进行正确安装，保证路面的平整和排水性能。
3.混凝土铺设与振实：混凝土应在短时间内连续铺设完毕，避免边坡。
在铺设时要确保混凝土的均匀性和密实性，可采用振动器进行振实。
4.养护处理：在混凝土铺设完成后，及时对其进行养护处理，保证混凝土的早期强度和耐久性。
5.路面标线：在养护完全后，进行路面标线的施划，并确保标线的质量和准确性。
四、安全保障1.施工现场安全：制定安全操作规程，加强施工现场管理，确保施工过程中的安全。
2.交通保障：在施工过程中设置合理的交通分流措施，确保施工人员和行人的安全。
3.材料质量检验：对进场材料进行严格的质量检验，确保施工材料的质量和可靠性。
4.施工设备操作规范：对施工设备进行合理配置，并对设备操作人员进行培训，确保施工设备的安全操作。
五、质量控制1.施工过程监测：对施工过程进行实时监测，包括混凝土的浇筑、振实、养护等环节，确保施工质量。
水泥混凝土路面施工技术和质量控制要点
水泥混凝土路面施工技术和质量控制要点一、施工技术要点1.基础处理：在进行水泥混凝土路面施工之前，需要对基础进行处理。
首先，清理基底上的杂物和积水，确保基底干燥清洁；然后进行强夯或加固处理，以提高基底的承载力。
2.模板安装：在进行水泥混凝土路面施工之前，需要进行模板的安装。
模板的选择要合理，确保路面的平整度和边坡的斜率。
3.混凝土配制：水泥混凝土的配制要按照设计要求进行。
在配制混凝土时，要保持合适的水灰比，控制混凝土的坍落度，以确保混凝土的均匀性和稳定性。
4.倾注和振捣：混凝土浇筑完毕后，需要进行倾注和振捣。
在倾注时，要保持倾注速度均匀，避免混凝土堆积和分层。
在振捣时，要使用适当的振捣设备和方法，确保混凝土的均匀密实。
5.平整和抹面：混凝土表面需要进行平整和抹面处理。
在平整时，要保持刮板的平稳和速度的均匀，以保证路面平整度。
在抹面时，要使用合适的工具和方法，确保混凝土表面的光滑和平整。
6.养护：混凝土路面施工完毕后，需要进行养护。
养护的目的是保持混凝土的湿润和发挥其强度。
养护的时间一般为7天左右，期间需进行定期浇水或覆盖湿布等措施。
1.原材料的选择和检验：水泥、沙子、石子等原材料的品质直接影响到混凝土路面的质量。
因此，在使用前需要进行检验，确保其符合设计要求和标准。
2.配合比的控制：水泥混凝土的配合比要根据设计要求进行控制。
需要控制好水灰比、砂石比等参数，以确保混凝土的强度和耐久性。
3.施工过程的控制：施工过程中需要控制好浇筑、振捣、平整、抹面等环节，以确保施工质量和道路的平整度。
4.检验和测试：对施工过程中的关键环节和质量指标进行检验和测试，如混凝土的坍落度、强度、厚度等。
及时发现问题并采取相应措施。
5.养护措施的执行：混凝土路面施工完毕后，需要严格执行养护措施，如浇水、覆盖湿布等。
确保混凝土的养护效果和发挥其强度和耐久性。
总之，水泥混凝土路面施工技术和质量控制主要包括基础处理、模板安装、混凝土配制、倾注和振捣、平整和抹面、养护等环节。
水泥混凝土路面施工技术规范
水泥混凝土路面施工技术规范一、前期准备1.路面设计：根据工程要求，路面设计应符合设计标准，设计要考虑路基土质情况、交通流量、车辆类型、气候条件等因素。
2.材料准备：水泥、砂、碎石、级配合适的骨料等原材料应按照施工计划提前准备，同时要对原材料进行质量检验。
3.施工人员：施工人员应具有相关技能和经验，施工前要进行技术培训和安全教育。
4.机械设备：施工中需要使用的机械设备如振动压路机、平地机、水泥搅拌车、拖泵等应提前准备。
二、施工工艺1.基层处理：路基表面应清理干净，去除杂物、泥土等，然后进行压实。
2.水泥混凝土底基层：底基层的厚度应符合设计要求，底基层的材料应使用C15或C20的水泥混凝土，混凝土应分层浇筑压实。
3.水泥混凝土面层：水泥混凝土面层应在底基层浇筑并压实后进行浇筑，浇筑厚度应符合设计要求。
4.浇筑和压实：浇筑水泥混凝土时，应按设计要求分层浇筑，每层浇筑后应进行振动压实，压实应均匀，避免出现裂缝和不平整现象。
5.养护：水泥混凝土路面浇筑后应立即进行养护，养护时间应不少于14天，养护期间要保持路面湿润。
三、施工注意事项1.施工现场要做好安全防护措施，特别是在施工机械设备运行时要注意安全。
2.施工人员要严格执行施工规范，保证施工质量。
3.施工过程中要注意控制水泥混凝土的水灰比，避免出现过多水分或灰分不足的情况。
4.施工过程中要注意路面的平整度和水平度，避免出现不平整的现象。
5.施工完毕后要进行验收，确保路面质量符合设计要求。
四、施工质量检验1.原材料检验：对水泥、砂、碎石等原材料进行质量检验，必须符合相关标准。
2.浇筑质量检验：对浇筑后的水泥混凝土路面进行检验，检查路面的平整度、水平度、压实度等指标是否符合设计要求。
3.养护质量检验：对养护期间的路面保持情况进行检查，必须保持路面湿润，防止出现龟裂等情况。
4.验收：对施工完毕的路面进行验收，必须符合设计要求和相关标准。
五、施工后维护1.施工完毕后应立即对路面进行养护，保持路面湿润。
水泥混凝土路面施工技术方案-精品
第一章施工方案一、土方开挖1、施工顺序场地平整一测量定位一机械进场一土方开挖一人工修边角一基层平整2、开挖方法土方开挖按照快速、高效的施工原则，尽可能在短时间内完成土方开挖，地表层杂土外运出场，下层好土就近择地推放，用于土方回填。
3、施工要点3.1、土方开挖前，做好各项准备工作，埋设好轴线控制桩，了解地下管线情况，检查挖土和运输机械的准备情况。
并进行技术质量和安全交底工作。
3.2、挖土施工过程中指定专人负责技术及安全，挖土机挖土时，操作人员上岗前，交接班中必须检查机械善，发现机械故障及时维修, 严禁机械带病工作。
3.3、机械前后行走时必须看清楚前、后方是否有人或障碍物。
机械回转时必须看清楚360。
范围。
回转半径内是否有车辆，物料或行人。
3.4、要求配合机械挖土的施工人员清楚挖土区域及机械前后行走回转半径禁区。
严禁在机械前、后方以及回转半径区域内行走或进行施工配合作业。
.3.5.基坑四周设置扣件钢管栏杆，并绑密目网，设置警示牌,以防止人员及物体坠落。
3.6、沿基坑四周砌筑高360mm厚的240mm砖墙并有1：2.5水泥砂浆压光粉刷，墙外侧做好坡度，防止雨水流渗入基坑。
二、基础施工砌筑工艺：基槽清理、验槽一混凝土垫层浇筑、养护一抄平、放线一基础底板钢筋绑扎、支模板一相关专业施工（如避雷接地施工）一钢筋、模板质量检查，清理一基础混凝土浇筑一混凝土养护一拆模。
1、清理及垫层混凝土浇筑地基验槽完成后，清理表层浮土及绕动土，不得积水，立即进行垫层混凝土施工，必须振捣密实，表面平整，严禁晾晒基土。
2、钢筋绑扎垫层浇筑完成达到一定强度后，在其上弹线、支模、铺放钢筋网片。
上下部垂直钢筋绑扎牢，将钢筋弯钩朝上，按轴线位置校核后用方木架成井字形，将插筋固定在基础外模板上；底部钢筋网片应用与混凝土保护层同厚度的水泥砂浆或塑料垫块垫塞，以保证位置正确，表面弹线进行钢筋绑扎，钢筋绑扎不允许漏扣，柱插筋除满足冲切要求外，应满足锚固长度的要求。
公路水泥混凝土路面施工技术细则
公路水泥混凝土路面施工技术细则公路水泥混凝土路面施工技术细则一、引言公路建设是一个国家基础设施建设的重要组成部分，公路的质量直接影响着交通运输的安全和效率。
而水泥混凝土路面是公路建设中常用的路面类型之一，具有抗压强度高、耐久性好等优点。
本文就公路水泥混凝土路面施工技术进行详细的讲解，以期提高施工质量和路面的使用寿命。
二、路面施工准备工作1. 路面设计：根据交通量、荷载等因素，进行路面设计，确定路面结构、厚度等参数。
2. 原材料准备：准备好建筑砂、骨料、水泥、外加剂等原材料，并进行试验检测，确保原材料的质量。
三、水泥混凝土路面施工步骤1. 路基准备：清理路基上的杂物、泥土等，并进行压实处理，确保路基的平整度和稳定性。
2. 配置混凝土：按照设计配比，将水泥、骨料、水和外加剂等原材料按一定比例放入搅拌站进行搅拌，得到均匀的混凝土。
3. 浇筑混凝土：采用机械装载，并借助振动器进行浇筑和均匀压实。
4. 表面处理：采用摊铺机进行表面处理，确保路面的平整度和质量。
5. 养护处理：混凝土浇筑完成后，进行养护处理，保持水泥混凝土的湿润度和温度，防止龟裂和起砂。
四、施工技术要点1. 混凝土配合比的选择：根据路面设计要求，选择合适的配合比，控制水泥、骨料、水和外加剂等原材料的比例，确保混凝土的抗压强度和耐久性。
2. 路面结构的施工：路面结构的稳定性对于水泥混凝土路面的使用寿命至关重要。
在施工过程中，要保证路面结构的均匀性和紧密性，避免空鼓和空隙的出现。
3. 施工机械的选择和操作：选择适当的施工机械，如搅拌机、振动器、摊铺机等，并进行正确的操作和调整，保证施工质量和效率。
4. 施工现场的管理：做好施工现场的环境整治和安全管理工作，确保施工的顺利进行，避免因为现场管理不当而影响施工质量。
五、常见问题及解决方法1. 路面龟裂：龟裂是水泥混凝土路面常见的问题，主要原因是混凝土的收缩和温度变化。
解决方法包括选择合适的外加剂，进行适当的养护处理，并在施工过程中进行预防措施。
水泥混凝土路面施工技术规范
水泥混凝土路面施工技术规范一、前言水泥混凝土路面是道路交通工程中常见的路面结构，它具有工艺简单、性能稳定等优点。
为了保证水泥混凝土路面的质量，需要对路面施工过程进行规范化管理。
本文将从路面施工前的准备工作、路面施工过程中的技术要点以及施工后的养护管理等方面，对水泥混凝土路面施工技术规范进行详细说明。
二、路面施工前的准备工作1. 现场勘测在进行路面施工前，需要对路面进行现场勘测，包括地形、地质、水文等方面的勘测，以便确定路面的设计方案。
2. 基础处理在进行路面施工前，需要对路面基础进行处理，包括清理基础表面、进行基础加固等工作。
其中，清理基础表面是十分重要的，它能有效提高路面的质量，避免施工过程中出现问题。
3. 施工方案制定在进行路面施工前，需要制定施工方案，包括施工方法、施工工艺、施工步骤等。
在制定施工方案时，需要考虑到施工过程中可能出现的问题，并制定相应的应对措施，以保证施工质量。
三、路面施工过程中的技术要点1. 水泥混凝土的配合比水泥混凝土的配合比是影响路面质量的重要因素之一。
在进行水泥混凝土的配合比设计时，需要考虑到路面的使用环境、使用期限、荷载等因素，并进行合理的设计。
2. 混凝土搅拌设备的选择在进行混凝土搅拌时，需要选择合适的搅拌设备。
一般来说，小型工程可以使用手动搅拌机，中型工程可以使用双轴强制式混凝土搅拌机，大型工程可以使用混凝土搅拌车。
3. 混凝土的浇筑在进行混凝土的浇筑时，需要注意以下几点：（1）浇筑前需要对模板进行清理和涂油处理，以便保证混凝土的平整度和表面光洁度。
（2）在混凝土浇筑过程中，需要采用逐层浇筑的方式，每一层的厚度不宜大于15cm，以便保证混凝土的均匀性。
（3）在混凝土浇筑过程中，需要采用充分振捣的方式，以便保证混凝土的密实性。
4. 路面平整度的控制水泥混凝土路面的平整度是影响路面质量的重要因素之一。
在进行路面施工时，需要采用合适的平整度控制措施，以保证路面的平整度符合设计要求。
水泥混凝土路面施工技术及质量控制
水泥混凝土路面施工技术及质量控制随着城市化进程的加快，道路建设已成为城市发展的重要组成部分。
而水泥混凝土路面作为道路建设的重要部分，其施工技术及质量控制显得尤为重要。
本文将从水泥混凝土路面施工技术及质量控制两方面展开论述。
一、水泥混凝土路面施工技术1. 基础处理水泥混凝土路面的稳定性和耐久性与基础处理密切相关。
在施工前，需要对基础进行充分的处理，包括土壤的扎实与平整、排水处理等。
在基础处理时，需要注意土壤的压实度和平整度，以保证路面的承载能力和平整度。
2. 施工工艺水泥混凝土路面的施工工艺主要包括混凝土拌合站的生产、配送、浇筑和收养。
在生产过程中，需要保证混凝土的配合比准确，充分搅拌均匀。
在配送和浇筑过程中，需要注意控制混凝土的温度和浇筑速度，保证混凝土的均匀性和密实性。
在收养过程中，需要进行充分的保养，防止混凝土过早干裂和开裂。
3. 施工技术在水泥混凝土路面的施工过程中，需要注意以下几个技术要点：（1）浇筑坡度要求：路面在纵坡和横坡上都有一定的坡度要求，一方面便于排水，另一方面能够减小水泥混凝土路面受水汽腐蚀的程度。
（2）浇筑温度要求：施工时需要控制混凝土的温度，一般来讲浇筑时混凝土温度大于5℃，不能超过30℃。
（3）浇筑速度：施工时应保证浇筑速度，以保证整体的均匀性和密实性。
4. 施工监理水泥混凝土路面的施工是一个复杂的过程，为了保证施工质量，需要有专业的监理人员进行全程监控。
监理人员需要掌握混凝土的配合比、拌合工艺、浇筑和收养过程等关键环节，及时发现并解决问题。
1. 材料质量控制水泥混凝土路面施工材料主要包括水泥、骨料、集料和外加剂。
在施工前，需要对各种材料进行检验和试验，以保证其符合国家标准和工程要求。
2. 工程配合比水泥混凝土路面的配合比需要严格按照设计要求进行配制，以保证混凝土的均匀性和强度。
在配制过程中需要注意各种材料的比例和搅拌均匀度。
水泥混凝土路面施工过程中需要对浇筑坡度、浇筑温度、浇筑速度进行严格控制，以保证路面的平整度和密实性。
水泥混凝土路面施工技术要求
水泥混凝土路面施工技术要求1.材料要求（1）水泥：选用熟料标号为P.O42.5的硅酸盐水泥。
（2）砂石：选用细度模数2.4~3.0的天然砂和碎石。
（3）水：使用清洁无污染的自然水源。
（4）添加剂：必要时可添加适量的减水剂、防水剂等添加剂以提高混凝土性能。
（5）钢筋：按照设计要求选用品质合格的钢筋。
2.设备要求（1）搅拌设备：选用规模适中、性能可靠的混凝土搅拌机。
（2）铺装设备：选用机械化铺装设备，如履带式摊铺机和振动棒等。
（3）养护设备：选用适宜的油浸式螺旋压路机和喷洒养护设备。
3.施工工艺要求（1）基层处理：基层应平整，无沉降、松散和裂缝等缺陷。
如有必要，可进行碎石垫层、碾压等处理。
（2）设定标高线和准确控制厚度：采用水平仪、控制梁等工具，在施工前进行标高控制。
保证混凝土路面的厚度符合设计要求。
（3）原材料配比：按照设计要求，准确称量原材料，根据混凝土强度等级和施工要求进行配比。
（4）自由收缩控制：添加适量的添加剂，控制混凝土的自由收缩，防止裂缝的产生。
（5）摊铺和振实：在搅拌后的混凝土上进行摊铺，并利用振动棒进行振实，确保混凝土的密实性和平整度。
（6）搴正和纠正缺陷：摊铺完毕后立即对失水和偏光等问题进行补救，保证路面表面的平整度和质量。
（7）养护措施：混凝土浇筑完毕后应立即进行浇水养护。
养护时间不得少于7天，确保混凝土的强度和耐久性。
4.质量检验要求（1）材料质量检验：对水泥、砂石、水、添加剂等材料进行质量检验，满足技术要求后方可使用。
（2）混凝土质量检验：对混凝土的坍落度、强度、抗渗性、减水率等性能指标进行检测，确保符合设计要求。
（3）厚度检测：对已完成的混凝土路面进行厚度测量，确保厚度符合设计要求。
（4）平整度检测：利用激光平整仪等设备对路面进行平整度检测，确保满足要求。
（5）裂缝检测：对路面进行定期巡检，及时发现和处理裂缝等缺陷。
（6）耐久性评估：对混凝土路面的耐久性进行评估，提前发现并解决材料老化、劣化等问题。
水泥混凝土路面施工技术要点
水泥混凝土路面施工技术要点水泥混凝土路面施工技术要点随着交通量的不断增加，道路建设得到了越来越多的关注。
水泥混凝土路面作为一种常见的路面形式，在道路建设中得到了广泛应用。
本文将介绍水泥混凝土路面施工的要点，包括施工准备、材料选择、施工过程、质量控制和安全措施等方面。
一、施工准备在水泥混凝土路面施工前，需要进行充分的准备工作。
这些工作包括路面清扫、压实度检测、模板安装等。
路面清扫是保证路面质量的重要步骤，必须将路面上的杂物、泥块等清除干净。
压实度检测是保证路面稳定性的重要手段，必须按照相关标准进行检测。
模板安装则是为了保证路面的平整度和坡度，必须按照设计要求进行安装。
二、材料选择水泥混凝土路面的质量与材料的选择密切相关。
在选择材料时，需要考虑其质量、性能和价格等因素。
水泥是混凝土的主要成分，应选择质量稳定、标号符合设计要求的水泥。
骨料是混凝土的次要成分，应选择质地坚硬、级配良好的骨料。
此外，还需要添加适量的外加剂，以改善混凝土的性能。
三、施工过程水泥混凝土路面的施工主要包括以下几个步骤：1、混凝土搅拌：按照设计配合比将水泥、骨料、水等材料搅拌均匀。
2、混凝土运输：将搅拌好的混凝土运输到施工现场，保证运输过程中混凝土的质量和稳定性。
3、混凝土浇筑：将运输到现场的混凝土浇筑到模板中，注意控制混凝土的浇筑速度和厚度。
4、混凝土振捣：在混凝土浇筑过程中进行振捣，保证混凝土的密实度和平整度。
5、混凝土收面：在振捣完成后，进行收面工作，保证路面的平整度和坡度。
6、混凝土养护：在收面完成后，进行养护工作，保持路面湿润，防止裂缝和坑洼等问题。
四、质量控制为了保证水泥混凝土路面的质量，需要进行严格的质量控制。
质量控制主要包括以下几个方面：1、原材料检验：对水泥、骨料、外加剂等原材料进行质量检验，确保其符合相关标准。
2、配合比设计：按照设计要求进行配合比设计，确保混凝土的强度、耐久性等性能符合要求。
3、施工过程控制：在施工过程中进行控制，确保各个施工环节的质量符合要求。
水泥混凝土路面的施工技术规范
水泥混凝土路面的施工技术规范一、前言水泥混凝土路面是公路、高速公路、桥梁、机场等交通设施的重要组成部分，是保证道路行车安全、舒适、快捷的关键。
为了确保水泥混凝土路面的质量和使用寿命，施工过程中必须遵循一系列的技术规范。
二、施工前准备1. 路面设计和施工图纸的审查：施工前应认真审查路面设计和施工图纸，了解路面的基本情况、交通量、道路等级和使用条件等，确定施工方案和施工计划。
2. 原材料的检查：在施工前对水泥、骨料、矿粉和外加剂等原材料进行检查，确保其质量符合相关标准和要求。
3. 设备和工具的准备：准备好各种施工设备和工具，包括摊铺机、压路机、水泥罐车、混凝土搅拌机、水泥搅拌车、振动棒等。
4. 现场勘查：施工前要对现场进行勘查，了解地形地貌、土层结构、水文地质条件等，确定施工方案和施工工艺。
三、施工工艺1. 基层处理：在施工前先对基层进行处理，包括清理、修补和压实等，确保基层平整、坚实、无裂缝、无松散等缺陷。
2. 铺设水泥砂浆：用水泥砂浆在基层上进行铺设，厚度一般在20mm 左右。
水泥砂浆的配合比为1:3或1:4，水泥用硅酸盐水泥，砂子用中砂或粗砂。
3. 铺设水泥混凝土：在水泥砂浆铺设完毕后，立即进行水泥混凝土的铺设。
水泥混凝土的配合比为1:2.5:4，水泥用硅酸盐水泥，石子用5-20mm的碎石，砂子用中砂或粗砂。
4. 平整和压实：在混凝土浇注后，用摊铺机进行平整，然后用压路机进行压实。
压路机的压路次数应根据路面厚度、交通量和使用条件等确定。
5. 打结构缝：在混凝土硬化前，按照设计要求在路面上打结构缝。
结构缝的宽度、深度和间距等应根据路面厚度、交通量和使用条件等确定。
6. 喷涂防水剂：在混凝土硬化后，喷涂防水剂进行防水处理。
喷涂防水剂的种类和用量应根据设计要求确定。
四、施工注意事项1. 施工现场应保持整洁、有序，施工设备和材料应摆放整齐，严禁乱扔垃圾。
2. 施工过程中应保持路面湿润，防止混凝土过早干燥，影响施工质量。
水泥混凝土路面施工安全技术（三篇）
水泥混凝土路面施工安全技术是指在水泥混凝土路面建设过程中，采取的一系列安全措施和技术手段，以确保施工人员和设备的安全。
本文将从施工前的准备工作、现场管理、设备操作以及施工后的安全措施等方面来介绍水泥混凝土路面施工安全技术。
一、施工前的准备工作1. 编制施工方案和安全技术措施：在施工前，应由具备相关资质的工程技术人员编制详细的施工方案和相应的安全技术措施，并进行评审和批准。
施工方案要包括路面结构、工期计划、重要工序的安全考虑等内容，安全技术措施要充分考虑地形、交通组织等因素，确保施工过程中的安全。
2. 确定施工人员和设备配置：根据施工方案和工期计划，确定所需的施工人员和设备配置。
对施工人员要进行培训，确保其熟悉施工工艺和安全操作规程。
对设备要进行检查和维修，确保操作正常。
3. 建立安全管理机构和责任制度：施工单位应建立健全安全管理机构，明确安全管理人员的职责，建立安全生产责任制和追究制度。
同时，要设置安全检查和监控系统，及时发现和处理存在的安全隐患。
二、现场管理1. 建立安全警示标志：在施工现场和周边区域设置明显的安全警示标志，提示过往行人和车辆注意施工工地，并禁止未经许可的人员和车辆进入施工现场。
2. 划定施工区域：在施工现场划定明确的施工区域，并设置围挡和标志，确保施工过程有序进行，防止人员和车辆进入危险区域。
3. 道路交通安全组织：根据施工方案，合理组织道路交通，设置交通标志和交通警示牌，引导车辆和行人绕行。
同时，要保证施工现场附近的道路畅通，防止交通事故的发生。
4. 安全防护措施：根据施工工艺和安全技术措施，设置必要的安全防护措施，如防护网、防护栏、围挡等，确保施工过程中不发生人员伤亡和车辆损坏。
三、设备操作1. 设备检查和维护：在使用施工设备之前，对设备进行检查和维护，确保设备正常运行。
同时，对施工人员要进行培训，熟悉设备的操作方法和安全注意事项。
2. 安全操作规程：制定施工设备的安全操作规程，并进行宣传和培训。
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• （5）外加剂
• 技术指标应符合表11要求。提供品质检测报告，说明主 要化学成分，认定对人员无毒副作用。
• 引气剂应选用表面张力降低值大、水泥稀浆中起泡容量 多而细密、泡沫稳定时间长、不溶残渣少的产品。有抗冰 （盐）冻要求地区，各交通等级路面必须使用引气剂；无 抗冰(盐)冻要求地区，二级及二级以上公路路面混凝土中 应使用引气剂。
• 宽度：宽度应大于面层宽度，以便有足够的位置供立侧 模用。较宽的基层和垫层有利于改善面层板边缘的受荷条 件。通常垫层比基层每侧至少宽出25cm，或与路基同宽 。基层应比混凝土面层每侧宽出20~35cm（采用小型机具 或轨道式摊铺机施工），或50~60cm（采用滑模式摊铺机 施工），或与路基同宽。
• （3）排水和路肩 • 通过接缝、裂缝和外侧边缘下渗的水会积滞在路糟内，
不应大于0.50；机场道路和高速公路，不应大于0.46；冰 冻地区冬季施工，不应大于0.45。如采用真空脱水工艺施 工，水灰比可放大5%~10%，但脱水后的剩余水灰比须满 足上述要求。
• （3）计算用水量w
• 水灰比已定条件下，确定用水量实质上就是确定混凝土 中的水泥浆用量，而后者取决于混凝土的工作性要求和组 成材料性质，细集料的粗度和含量等。每立方米混凝土的 用水量w（kg/m3）可按以下经验公式确定：
• （4）表面特性。
• 混凝土路面应具有良好的表面功能（或表面特性），即 要求路面具有足够的抗滑、耐磨及平整性。
• 采用坚硬、耐磨、表面粗糙的集料，可提高路面的抗滑 能力；选用优质材料（包括填缝料）进行合理组成设计， 提高路面的耐磨性；依靠控制混合料的均匀性、和易性， 提高表面的平整度。
• 2、材料要求 • 原材料包括水泥、粗集料（碎石）、细集料（砂）、水
• 经验公式法配合比设计，其步骤如下：
• （1）确定混凝土的配合比强度fc
•
fc=Rifcm
• 式中： fcm— 设计弯拉强度（见表4），MPa；
•
Ri — 提高系数，其值为1.10~1.15。
• （2）计算水灰比w/c
• 碎石混凝土：w/c=1.5684/（fc +1.0079-0.3485fsc） • 砾石混凝土：w/c=1.2618/（fc +1.5492-0.4565fsc） • 式中：fsc — 水泥实测28d抗折强度（MPa） • 最大水灰比应符合规定：公路、城市道路和厂矿道路，
• 小型机具铺筑法主要用在城市次路和二级公路以下路面 施工；滑模和轨道摊铺机主要用于高等级路面施工，但轨 道摊铺机因施工速度慢的原因有逐步被淘汰趋势；三辊轴 机组主要用于城市道路与一级及以下公路的施工。
图3 小型机具施工
图5 滑模摊铺机施工
图5-1 滑模摊铺机施工效果
• 本项目工程设计为普通混凝土路面，根据道路等级及现
二、水泥混凝土路面施工
• （一）混凝土路面构造和特点 • 1、水泥混凝土路面构造和基本要求 • （1）路基 • 水泥混凝土的弹性模量为2.5×104Mpa~4.0×104Mp 有很高的刚度和扩散荷载的能力，通过面板传到路基顶面的荷
载压应力值很小，一般不超过0.05Mpa。对路基强度和承载 力要求不是很高。 对路基的要求：稳定性
• 按最大公称粒径采用2~4个粒级进行掺配。卵石不宜大 于19.0mm；碎卵石不宜大于26.5mm；碎石不应大于 31.5mm。
• （3）细集料
• 质地坚硬、耐久、洁净的天然砂、机制砂或混合砂。高 速、一级、二级公路及有抗盐（冻）要求的三、四级公路 应不低于Ⅱ级，无抗盐（冻）要求的三、四级公路、碾压 及贫混凝土基层可使用Ⅲ级砂。特重、重交通宜使用河砂 ，硅质含量不低于25%。各项技术指Байду номын сангаас符合表9要求。
水泥混凝土路面施工技术
中建市政建设有限公司晋江项目部 2019年10月13日
主要内容
• 一、概述 • 二、水泥混凝土路面施工 • 三、季节性施工 • 四、常见病害及防治措施 • 五、质量检查及交工验收 • 六、结束语
一、概述
• 1、定义 • 水泥混凝土路面（cememt concrete pavement）是指
• 水泥的物理性能和化学成分应符合表6要求。
• （2）粗集料
• 质地坚硬、耐久、洁净、有良好级配的碎石、碎卵石、 卵石。各项技术指标符合表7要求。
• 高速、一级、二级及有抗盐（冻）要求的三、四级公路 不低于Ⅱ级，无抗盐（冻）要求的三、四级公路、碾压及 贫混凝土基层可使用Ⅲ级。有抗盐（冻）要求时，Ⅰ级集 料吸水率不应大于1.0%；Ⅱ级不应大于2.0%。
• 处在海水、海风、氯离子、硫酸根离子环境的或冬季洒 除冰盐的路面宜掺阻锈剂。
• （6）钢筋 • 钢筋网、传力杆、拉杆等符合标准要求。外观顺直，不
得有裂纹、断伤、刻痕、表面油污和锈蚀。传力杆加工应 锯断，不得挤压切断。
• （7）接缝材料 • 胀缝板要适应混凝土膨胀和收缩、施工时不变形、弹性
复原率高、耐久性好。如塑胶、橡胶泡沫板或沥青纤维板 。
以水泥混凝土为主要材料做面层的路面，简称混凝土路面 。亦称刚性路面，俗称白色路面，它是一种高级路面。 • 我国《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 12019）定义为：用水泥混凝土铺筑的道路面层。 • 路面水泥混凝土，我国《公路水泥混凝土路面施工技 术规范》（JTG F30-2019）定义路面水泥混凝土为：满 足路面摊铺工作性、弯拉强度、表面功能、耐久性及经济 性等要求的水泥混凝土材料。
• 钢纤维混凝土路面主要用于隧道和桥面铺装。装配式混凝 土路面主要用于城市有景观要求的路面。碾压混凝土因其 工艺缺陷，国内现在主要用于高等级路面的基层，如需大 面积用于行车道路面还需解决表面易离析、松散等技术性 问题。
图1 普通水泥混凝土路面
图2 钢筋混凝土路面
• 水泥混凝土根据其铺筑工艺不同又可分为小型机具铺筑 、滑模机械铺筑、轨道摊铺机铺筑、三辊轴机组铺筑和碾 压混凝土等方法。
、外加剂、填缝材料及加强钢筋等。
• （1）水泥 • 根据公路等级、工期要求、浇筑方法、路用性能要求、
经济性等因素按表5选用。 • 特重和重交通选用不小于525号的水泥；中等和轻型交
通，选用标号不小于425号的水泥；供应条件允许时，优 先选用早强水泥，缩短养护时间。
• 采用机械化铺筑时，宜选用散装水泥。散装水泥的夏季 出厂温度：南方不宜高于65℃，北方不宜高于55℃；混凝 土搅拌时的水泥温度：南方不宜高于65℃，北方不宜高于 55℃，且不宜低于10℃。
场拥有机械情况，施工拟采用三辊轴机组施工工艺。
图6 带排振的三辊轴机组
• 3、发展历史
• 我国是从上世纪20年代末开始的，最开始应用于少数大 城市道路和机场跑道。到50年代，随着水泥工业的发展， 在中国的一些大、中城市的干道以及机场跑道上，开始大 规模铺筑混凝土路面。70年代初以来，某些省在公路干线 上开始铺筑混凝土路面。国内混凝土路面大多是用素混凝 土按单层就地浇筑而成，但也有少数采用装配式预制板， 或做成双层式，或配有钢筋。
• 级配符合表10要求，天然砂宜为中砂，也可使用细度模 数在2.0~3.5之间的砂。同一配比砂的细度模数变化范围 不应超过0.3，否则，分别堆放，调整配合比中的砂率。
• （4）水
• 饮用水可直接作为混凝土搅拌和养护用水。对水质有疑 问时，应检验下列指标，合格者方可使用。
• 硫酸盐含量（按SO42-计）小于0.0027mg/mm3；含盐 量不得超过0.005 mg/mm3；PH值不得小于4。且不得有 油污、泥和其他有害杂质。
• （1）根据已有的配合比试验参数或以往的经验，得出 初拟设计配合比；
• （2）按初拟设计配合比进行试拌，考察混合料的工作 性，按符合要求的情况作必要的调整；然后进行强度和耐 久性试验，按符合要求的情况再做必要的调整，得到设计 配合比；
• （3）根据现场浇筑条件，如集料供应情况（级配、含 水量等）、摊铺机具和气候条件等，进行适当调整，得出 施工配合比。
• 填缝料具有与混凝土粘结牢固、回弹性好、不溶于水、 不渗水，高温时不挤出、流淌、抗嵌入能力强、耐老化龟 裂，负温拉伸量大，低温不脆裂、耐久性好等。常温填缝 料有聚（氨）酯、硅树脂类，氯丁橡胶、沥青橡胶类等。 加热式有沥青玛蹄脂类、聚氯乙烯胶泥类、改性沥青类等
• 3、配合比设计
• 根据设计弯拉强度、耐久性、耐磨性、工作性等要求和 经济合理的原则，通过试验确定各成分的配合比例。主要 任务是选择水灰比、用水量和砂率3个参数。一般配比设 计步骤为：
• （3）和易性。
• 较大的流动性，便于拌和均匀；不发生离析现象；捣实 密实，不发生麻面蜂窝等。
• 测定方法：坍落度试验、维勃稠度试验和捣实因素试验 等。
• 影响因素：水泥浆数量、水泥浆稠度、砂率、水泥品种 和集料性质、外加剂等。拌制时，必须根据使用材料、施 工机械、施工气候等条件，在保证混凝土强度、耐久性和 经济性的前提下，选择合理的配合比和适宜的坍落度，或 掺加各种外加剂（如减水剂、流化剂等），以提高混凝土 的和易性。
• 影响因素：稳定性不足→不均匀沉陷→过大的弯拉应力 →破坏
• 原因：填料的不均匀、湿度不均匀、膨胀土冻胀、湿软 地基未达充分固结、排水设施不良、压实不足或不当，以 及新老路基交接处、填挖交界处处理不当等
• （2）基层和垫层 • 作用： • 防卿泥、防水、防冰冻，减小路基顶面压应力，缓和路
基不均匀变形对面层的影响，为面层施工（如立侧模、运 送混凝土混合料等）提供方便，提高路面结构承载能力， 延长使用寿命。 • 基层材料： • 刚性：贫混凝土，碾压混凝土等 • 半刚性：水泥稳定、二灰稳定、石灰稳定 • 柔性：沥青稳定粒料、粒料 • 排水基层：多孔隙水泥稳定碎石、多孔隙沥青稳定碎石
• 碎石混凝土：w=104.97+3.09hs+11.27（c/w） +0.61sr
• 砾石混凝土：w=86.89+3.70hs+11.24（c/w） +1.00sr