保护反应器方案
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
设计资料注意保密
目录
一、项目背景 (1)
二、OCT-MD技术增加一台保护反应器流程简介 (1)
三、保护反应器设计基础数据 (2)
四、催化剂硫化方案 (4)
注意保密
一、项目背景
针对OCT-MD催化汽油加氢装置原反应器结焦问题,在加氢反应部分新增保护反应器。实施方案如下:
1、在加氢反应部分增加一台保护反应器,在低温下进行加氢反应,转化结焦前驱体,避免易结焦物质在高温区缩合生焦。
2、加氢反应部分增加一台保护反应器(包括保护反应器的装填方案、开工硫化方案等),及增加保护反应器后的反应部分设计基础数据。保护反应器催化剂实施预硫化。催化剂最终硫化温度260℃,根据此温度确定加热炉、换热流程等改造方案。
3、在无碱脱臭后、预分馏塔前设置碱液沉降设施,碱液沉降后汽油中钠含量要求≯0.50µg/g,据此确定具体方案。(因产品精制装置汽油产品指标中对钠离子含量没有控制要求,为满足现钠离子含量指标要求,建议由业主确定采用何种技术后设计实施。)
二、OCT-MD技术增加一台保护反应器后流程简介
OCT-MD装置增加一台保护反应器后原则工艺流程见图1。
从图1可以看出,OCT-MD装置包括:1)、原料FCC汽油无碱脱臭;2)、碱液沉降设施;3)、预分馏塔;4)、重馏分加氢脱硫;5)、加氢重汽油与脱臭轻汽油调合等五个单元。
1)、无碱脱臭单元:
催化汽油(FCCN)进行无碱脱臭,将低沸点硫醇转化为高沸点的二硫化物而转移至HCN中。要求脱臭汽油硫醇硫含量≯10µg/g。
2)、碱液沉降设施:
为防止无碱脱臭单元的碱液带入反应系统,碱液沉降后汽油中钠含量要求≯0.50µg/g。(因产品精制装置汽油产品指标中对钠离子含量没有控制要求,为满足现钠离子含量指标要求,建议由业主确定采用何种技术后设计实施。)
3)、预分馏单元:
脱臭汽油经分馏塔切割为轻馏分(LCN)和重馏分(HCN)。LCN和HCN切割点温度通常为70~90℃,具体温度视原料和目的产品硫含量确定。
图1 OCT-MD装置原则工艺流程示意图
4)、重馏分加氢单元:
加氢单元设置2台反应器,即保护反应器和主反应器。
保护反应器设置单一床层,配置入口分配器和带分配功能的内置积垢器。该反应器装填FBN系列保护剂、鸟巢支撑剂和SHT-1催化剂,在反应器入口温度170~200℃工艺条件下,对HCN进行选择性加氢,以脱除二烯烃和含氧化合物等易生焦物质。
主反应器配置入口分配器和带分配功能的内置积垢器。该反应器采用FBN系列保护剂和FGH-21/FGH-31催化剂体系,在反应器入口温度230~280℃工艺条件下,对脱除了二烯烃和含氧化合物等易生焦物质的HCN进行选择性加氢脱硫,以将其硫含量降低到所要求的水平。
为了减少加氢后生成油中烯烃与硫化氢再结合二次生成硫醇,提高总脱硫率,要求加氢单元设置循环氢脱H2S系统,控制循环氢中H2S含量≯100µL/L,以保证加氢重汽油硫醇硫含量符合指标要求。
5)、产品调合单元:
加氢重汽油与来自预分馏单元的轻汽油调合,最终得到低硫清洁汽油产品。三、保护反应器设计基础数据
主线方案(兼顾硫化线:硫化温度230~260℃):重汽油自原料油缓冲罐抽出,经反应进料泵升压后与混合氢混合。混合进料经主反应器流出物/混合进料换热器换热至170~200℃后,在氢油体积比~300:1条件下进入保护反应器,进行加氢反应,
脱除重汽油中的二烯烃等易生焦母体。保护反应器流出物经主反应器流出物/保护反应器流出物换热器换热和反应进料加热炉进一步加热,而后进入主反应器,在入口温度230~280℃、氢油体积比~300:1条件下进行选择性加氢脱硫反应。
跨线:保护反应器设置跨线。在保护反应器床层压力降达到限定值时,反应进料可以走跨线,以维持装置生产运行。在此期间,可以切出保护反应器,进行保护反应器氮气置换、卸剂、保护剂器外再生和回装使用。待保护反应器具备投运条件后,将保护反应器重新切入反应系统,并同时切断跨线。(讨论时,该项已取消)保护反应器设置位置:两台反应进料与主反应器流出物换热器之间
保护反应器尺寸:内径~2000mm,切线高度~4000mm,设置1个床层----建议与主反应器直径相同,取1800mm,切线高度也需相应调整。
保护反应器设计操作条件:
主要材质: 15CrMoR+0Cr18Ni10Ti(设计温度350℃)-----材质应由设备专业定,设计温度建议取300℃。
入口压力:2.5MPa
氢油体积比:~300:1
入口操作温度:170~200℃
表1~表3列出了保护反应器所用FBN系列保护剂和SHT-1催化剂主要性质。
表4给出了保护反应器装填方案。
表5给出了保护反应器主要操作条件。
表1 保护反应器FBN-02系列鸟巢保护剂主要物理性能
表2 保护反应器SHT-1加氢催化剂主要性质
项目指标分析方法
化学组成,m%
WO3+ MoO3+ NiO 28.5~36.5 比色法
物理性质:
外形三叶草型目测
尺寸/mm φ{1.3~1.6}×(2~8) 卡尺
孔容/mL•g-1 ≮0.29 低温氮吸附比表面积/m2•g-1 ≮170 低温氮吸附侧压强度/N•cm-1 ≮150 渐进式强度仪装填密度/g•cm-3 ~0.80
表3 保护反应器装填方案(φ2000mm)
项目装填高度
mm 装填体积
m3
装填重量
t
装填密度
t/m3
FBN-02-φ45×17/80目667 2.092 1.592 0.761
FBN-03 Mini-φ25×13/300目667 2.092 1.548 0.740
SHT-1 2166 6.80 5.40 0.800
φ3瓷球200
φ6瓷球200
φ13瓷球高出出口收集
器上沿200
合计3500 10.46 8.339
FBN保护剂1334 8.368 6.665
表4 保护反应器主要操作条件
项目指标范围
入口反应压力/MPa 2.5
氢油体积比≮300:1
SHT-1体积空速/h-18.0
反应温度/℃170~200
需补充保护反应器初、末期入口温度及床层温升数据。
★主反应器主要操作条件(需补充,反应温升应根据现场数据进行调整)
四、催化剂硫化方案
4.1催化剂硫化示意流程
保护反应器中FBN系列保护剂和和SHT-1催化剂、主反应器中FGH-21/FGH-31催化剂均需预硫化。原则上以达到主反应器硫化条件为主,以保护反应器硫化为辅。