克莱斯勒工艺认证管理知识

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lpa基础知识介绍

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LPA基础知识介绍 LPA基础知识介绍
Magna工厂 工厂LPA运作模式? 运作模式? 工厂 运作模式 成立一个逐层过程审核团队 实施审核 --审核员分3个层次稽核按照规定频率审核: :
经理
1 X Month 每月一次
班长/IPQC Leader 班长
1 X Week 每周一次
多能工/IPQC 多能工
wi044blpa作业指month每月一次经理month每月一次经理week每周一次班长ipqcleaderweek每周一次班长ipqcleadershift每班一次多能工ipqcshift每班一次多能工ipqcmonth每月一次经理month每月一次经理week每周一次班长ipqcleaderweek每周一次班长ipqcleadershift每班一次多能工ipqcshift每班一次多能工ipqclpa基础知识介绍制订审核清单分为经理班长多能工三个层次使用表单基于影响零件质量的关键过程要素举例
实施LPA的益处:
Reduces 减少
因工作标准化而使变差减少 线尾检验 零件缺陷 一次通过率 士气
Improves 提高
Facilitates 简化
操作员培训 管理/操作员界面 管理 操作员界面
Reinforces 加强
安全法规
LPA基础知识介绍 LPA基础知识介绍
如何运做一套有效的LPA? ? 如何运做一套有效的 成立一个逐层过程审核团队 实施审核 为LPA过程和文件制定程序 制定程序 制订审核清单(基于影响零件质量的关键过程要素) 关键过程要素) 关键过程要素 确定谁来执行审查。为每个级别(过程控制审核与防错防误验证审核) 谁 确定审核频次 建立一个监控过程 监控过程并形成报告供管理层评审 监控过程
LPA基础知识介绍 LPA基础知识介绍

工艺员注意学习-ISOTS 16949:2002基础知识

工艺员注意学习-ISOTS 16949:2002基础知识

ISO/TS 16949:2002 基础知识1、ISO 9000的由来-ISO是the International Organization for Standardization 的缩写(取自希腊文字首“iso”,意思是“相通”),是来自月120个国家的国际标准化组织的世界联盟。

-1987年发布ISO 9000系列标准。

-1994年形成ISO 9000族标准。

(已通过94版ISO 9000的有效期2003年)-2000年12月完成对ISO 9000族标准进行修订(现行有效版本)2、关于IATF(International Automotive Task Force 国际汽车特别工作组)IATF是一个有汽车制造商及各自的贸易协作会组成的专门机构,旨在向全球的汽车顾客提供不断改进的高质量的产品。

3、IATF的理念:实现单一的全球汽车质量体系标准和认证过程,即:●共同的标准●共同的第三方认证●相互承认4、IATF成立的特别目的在于:●为其成员公司的生产材料、产品、维修零件或加工服务商(如热处理、喷漆、电镀)的直接供方制定一套国际一致的基本质量体系要求,这些要求也适用于汽车行业的其他相关房;●为共同的IATF第三方认证方案制定政策和程序,以确保全球一致性;●提供适当的培训以支持对ISO/TS 16949要求的理解及IATF认证方案的实施;●与适当的机构建立正式的联络,以支持实现IATF的目标。

5、IATF成员包括美国、意大利、法国、英国、德国汽车制造商。

6、ISO/TS 16949是由IATF成员共同制定,并提交国际标准化组织(ISO)予以批准和出版。

该文件是以ISO 99001:2000、A VSQ(意大利)、EAQF(法国)、QS-9000(美国)及VDA6.1(德国)为基础形成的共同的汽车质量体系要求。

ISO/TS 16949并不取代A VSQ(意大利)、EAQF(法国)、QS-9000(美国)及VDA6.1(德国),只是为供方提供多一种选择。

QS9000车辆工业质量管理体系

QS9000车辆工业质量管理体系

QS9000车辆工业质量管理体系(一)QS9000质量体系要求概述QS9000是由美国三大汽车公司(通用、福特、克莱斯勒)联合制订的于1994年8月联合出版发行的一套完整的质量管理体系要求,1995年2月第二次修订。

该质量体系是以ISO9001:1994的内容为基础,同时考虑了汽车行业及美国三大汽车公司的具体要求后形成的。

美国通用、福特、克莱斯勒三大汽车公司为世界上著名的汽车公司,对世界汽车行业有举足轻重的影响,它们的一举一动都会对该行业产生相当大的影响。

QS9000标准于1994年推出后,为汽车行业企业提供了一个建立质量管理体系的模式,现已被世界汽车行业所认可并采用。

QS9000是一种顾客导向型质量管理方法。

首先,按顾客的要求进行设计。

QS9000标准中明确规定,供方要把了解到的顾客期望纳入业务计划中进行评审和确认。

其次,按顾客的要求进行制造。

QS9000标准规定,供方必须做好五个方面的工作,即生产件批准程序(PPAP),产品质量先期策划和控制计划(APQP),潜在失效模式和后果分析(FMEA),统计过程控制(SPC)和测量系统分析(MSA)。

第三,按顾客的要求进行检验的试验。

供方的检验标准也需经顾客的批准,标准中规定的检验方法、频次、按收准则都要通报顾客,顾客应有书面认可。

(二)QS9000质量体系要求的目标QS9000质量体系要求的目标是建立基本质量体系,不断地改进提高,强调缺陷的预防并诫少在供应环节出现的差异及浪费。

(三)QS9000质量体系要求的目的QS9000确定了克莱斯勒、福特通用汽车和卡车制造公司及所属公司对内、外部的生产和服务用零件及材料供方的基本质量体系要求。

上述这些公司愿意与供方共同工作,通过满足质量要求以保证满意。

并不断地减少差异和浪费,使最终顾客、供货基地和公司本身均从中受益。

(四)QS9000与ISO9000的比较QS9000与ISO9001相比在朝着全面质量管理标准方面,其要求更进一步,它在质量持续改进、交付和价格、分布参数的零缺陷、业务计划、失效模式和效果分析以及许多重要的方面的要求使其成为一个更加严格的标准。

戴姆勒克莱斯勒LPA

戴姆勒克莱斯勒LPA
ISO/ TS 16949 DaimlerChrysler Customer Specific Requirements 戴姆勒-克莱斯勒用户特别要求 New section under Internal Audits 正对新章节进行内部审查
SQAP
Effective 7/01/04 for Powertrain & Component Plants suppliers;
The purpose of Layered Process Audits is to ensure continuous conformance thereby improving process stability and first-time through capability. 逐层过程审查的目的是确保连续性能,从而改善过程稳定和一 次通过率。
SQAP
Layered Process Audits (LPA) are a system of audits performed by multiple levels of management. Key process characteristics are audited frequently to verify process conformance. 逐层过程审查(LPA)是由多个管理层进行的系统审查。对关键程 序特征进行经常性的审核来确认过程性能。
Layered Process Audit (LPA) 逐层工艺审查(LPA)
SQAP
供应商质量保证程序
Copywrite @2005 by DaimlerChrysler
1
Supplier Interface – LPA’s will be Mandatory 供应商接口-逐层工艺审查是被强制性的

克莱斯勒300CESPVSC系统培训讲义

克莱斯勒300CESPVSC系统培训讲义
若a〉b,ESP判定为出现不足转向,将制动内侧 后轮,使车辆进一步沿驾驶员转弯方向偏转, 从而稳定车辆。(图I)
若a〈b,ESP判定为出现过度转向,ESP将制动 外侧前轮,防止出现甩尾,并减弱过度转向 趋势,稳定车辆。(图II)
2-无ESP时转向不足
2-无ESP时转向过度
如果单独ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ动某个车轮不足以稳定车辆,ESP 将通过降低发动机扭矩输出的方式或制动其 它车轮来满足需求。
Kamm 摩擦圆(选学内容)
我们认识一下Kamm 摩擦圆。 摩擦圆的半径定义为轮胎和路面间的附着 力。即,附着力越低,半径越小。附着力 越大,半径越大。
根据力的合成,由侧向力S,制动力或牵引 力B形成合力G.只要合力G位于摩擦圆内, 车辆即处于稳定状态,反之,车辆将不受 控。
低选原则
什么是地面附着系数?制动时是低附着系数的车轮先 抱死,还是高附着系数的车轮先抱死? 当同一车桥上的两个车轮用同一个液压控制通道进行 制动力控制时(两车轮制动力相等)此时,如果根据 两车轮中地面附着系数较低的一侧车轮状况来控制左 右两车轮制动力的方法称为低选控制。 这种控制方式不能充分利用附着系数,所以制动距离 加长,但消除或减少了附加的横摆力矩提高了汽车的 稳定性和操纵性。 因此这种控制方式一般用于轿车的后轴。
通常可能导致汽车发生方向失控的工况
在直线行驶时,制动力分配不均的制动情况 在冰雪路面上的加速工况 高速转弯时的工况 急转弯时
ESP是如何工作的
ESP首先通过方向盘转角传感器及各车轮转速 传感器识别驾驶员转弯方向(驾驶员意愿)
a图
ESP通过横摆角速度传感器(英文原称为yaw rate sensor ),识别车辆绕垂直于地面轴线 方向的旋转角度及侧向加速度传感器识别车 辆实际运动方向 b图

克莱斯勒工艺认证管理知识

克莱斯勒工艺认证管理知识

克莱斯勒工艺认证管理知识1. 简介克莱斯勒工艺认证是一种认证制度,旨在确保克莱斯勒汽车制造商能够满足特定的质量标准和技术要求。

本文档将介绍克莱斯勒工艺认证的管理知识,包括认证流程、认证标准和管理策略等内容。

2. 认证流程克莱斯勒工艺认证的流程主要包括以下几个阶段:2.1 申请阶段制造商需要向克莱斯勒公司提交认证申请,申请时需要提供相关的文件和信息,包括企业资质、产品质量控制体系、技术规范和实施方案等。

2.2 认证评估阶段克莱斯勒公司会组织专业的评估团队对申请企业进行评估,评估内容包括现场考察、产品质量检测和质量管理体系审核等。

评估团队会根据克莱斯勒的认证标准进行评估,并给出评估报告。

2.3 认证决定阶段克莱斯勒公司会根据评估报告,决定是否授予认证。

如果通过评估并符合认证标准,克莱斯勒公司将发放工艺认证证书。

2.4 认证监督阶段一旦获得工艺认证,制造商需要遵守相关的认证要求和管理规定。

克莱斯勒公司会定期进行监督和审核,确保认证持续有效。

3. 认证标准克莱斯勒工艺认证的标准主要包括以下几个方面:3.1 产品质量产品质量是克莱斯勒工艺认证的核心要求之一。

制造商需要确保其产品符合克莱斯勒的质量标准,包括外观和性能等方面。

3.2 质量管理体系制造商需要建立和实施有效的质量管理体系,以确保产品质量稳定和符合要求。

质量管理体系应包括组织架构、责任和授权、质量目标和计划、过程控制和改进等要素。

3.3 工艺技术规范制造商需要根据克莱斯勒的工艺技术规范进行生产和加工,保证产品质量和工艺一致性。

工艺技术规范包括产品设计、工艺流程、材料选择、设备使用和工艺控制等方面。

4. 管理策略克莱斯勒工艺认证的管理策略主要包括以下几个方面:4.1 领导力和承诺制造商的领导层需要充分认识到工艺认证的重要性,并承诺全力支持和推动认证工作。

领导力和承诺能够带动整个组织的积极参与和持续改进。

4.2 培训和教育制造商需要为员工提供相关的培训和教育,以提高其认证意识和技能水平。

TS基础知识培训

TS基础知识培训
4 精选2021版课件
第一章: ISO/TS16949的产生背景
2.德国的汽车工业质量体系:
VDA: 德国汽车工业联合会, 包含奔驰、大众、奧迪、保時 捷、以及数以百计的供应商所 組成。在1991年发布了第一版 的VDA
VDA 6.1是以ISO 9004为基础, 并参考了QS 9000标准,但它 亦有一些額外的要求,例如产 品安全以及财务考虑。
―顾客导向过程形成组织的“章鱼图”模式
④ ⑤


I
② O

I
O
精选2021版课件
1.客户需求审查
(客户订单审查、需求)
2.生产设计与管制
(产品可行性评估、产品稳定
性评估等;APQP、PPAP、
FMEA)
3.生产计划与采购
(制作生产计划并采购)
4.生产设计与管制
(产品可行性评估、产品稳定
性评估等;APQP、PPAP、
1.客户关心的过程:(6个)
C1: 客户需求审查
(客户订单审查、需求)
C2: 生产设计与管制
(产品可行性评估、产品稳定性评估等;APQP、PPAP、FMEA)
C3: 生产计划与采购
(制作生产计划并采购)
C4: 生产制造与检验
(外观、首件、巡回、末件检验<IQC / PQC / OQC>)
C5: 出货
(把客户指定的东西安全的送达到客户指定的地方)
C6: 客户服务与管理
精选2021版课件
23
(客户抱怨、客户退货)
第五章 ISO/TS16949过程方法
三、TS16949的18个过程
2.资源过程:
S1: 文件管制 (文件包括: 内部文件、图面及技术资料、外来文件)

2.AQPPSO_CPCP_AQP CH

2.AQPPSO_CPCP_AQP CH

SQE SQE SQE ENG SQE SQE SQE SQE SQE PTS ENG ENG ENG SQE ENG ENG ENG SQE SQE SQE SQE SQE SQE SQE SQE SQE SQE SQE SQE SQE SQE SQE SQE SQE SQE SQE SQE SQE ENG DO DO SQE MET SQE
1-4 (N) 5 (Z)
AQP and/or APQP begins Plant Selected Parts
1. AQP Kick-off Meeting 2. Hold regular AQP Meetings and track status with Executive Summary, Timing Chart
12
怎样使用AQP?
Milestone
Target Setting Phase Theme Select (app.)
AQP Process
Chrysler Source Evaluation (if applicable)
Production Validation Phase Verification of Process (VP)
0
&
Draft
Incoming & Outgoing Material Certification Plan Parts Handling Plan Operating Instructions
IMDS
Tooling, Equipment, and Gages Identified Special Characteristics Identified and FPSC
0
0 0 0
5

IATF-16949基础知识培训学习课件.ppt

IATF-16949基础知识培训学习课件.ppt
a)生产材料; b)生产零件和维修零件; c)热处理、喷漆、电镀或其它表面处理服务; d)工模具和生产设备。
8、IATF16949影响与意义
IATF16949∶2016是由国际汽车特别工作组(IATF)制定的质量管 理体系认证标准。 该标准一经发布即引起世界各国的关注,其影响 远远超过汽车行业。
首先,它以全面质量管理的理论和方法为基础,吸收并借鉴了世界 知名质量专家的实践和观点,演变为一套以质量为中心,综合的、全 面的管理方式和管理理念,被誉为浓缩的MBA;
意大利汽车工业协会ANFIA
5、IATF的成立
1995年,世界知名汽车制造厂( 宝马、戴-克、 菲亚特、福特、通用、PSA 标致-雪铁龙, 雷诺、大 众 and their respective trade associations AIAG (U.S.), ANFIA (Italy), FIEV (France), SMMT (U.K.) AND VDA (Germany). )组成 (the International Automotive Task Force)国际汽车特 别工作小组,简称为IATF。
Some of the IATF member companies
6、IATF在内世界范围内认可
IATF16949:2016已于2016/10正式发布,其名称是: 质量管理体系— 汽车行业产品和相关服务产品的组织实施
ISO9001:2015的特殊要求 是一份创新文件,着重考虑了顾客导向性,综合了许多以前顾
产生和发展历程
(一)为何选择“名牌”
名牌为何能成为名牌?
因为他们能提供让我们满意的产品 为何他们能提供让我们满意的产品? 因为他们大吗?历史悠久吗?贵吗?
因为它们有一套以零缺陷为目标的不断改进的科学、严格的质量控制方法 来保证不向顾客交付有缺陷的产品和服务

16949基础知识

16949基础知识

第一章、I SO/TS16949及其发展历程一、质量、质量管理体系、体系认证的概念1.质量的定义:•狭义的定义:•质量(Quality):产品、体系、或过程的一组固有特性满足顾客和其他相关方要求的能力。

•注:“质量”可使用形容词如差、好或优秀来形容。

•广义的定义:•质量(Quality):公司全面管理目标的实现。

•如:供方的控制、成本、顾客满意度、新产品开发周期、生产周期、库存周转频次等等。

2.什么是质量管理体系a.任何组织都需要管理。

当管理与质量有关时,则为质量管理。

质量管理是在质量方面指挥和控制组织的协调活动,通常包括制定质量方针、目标以及质量策划、质量控制、质量保证和质量改进等活动。

实现质量管理的方针目标,有效地开展各项质量管理活动,必须建立相应的管理体系,这个体系就叫质量管理体系。

b. 质量管理体系包括哪些内容?指包括制定质量方针、目标并通过质量策划、质量控制、质量保证和质量改进等活动来实现质量方针、目标而相互关联或相互作用的一组要素。

3.什么是质量管理体系认证认证:“认证Attestation”一词的英文原意是一种出具证明文件的行动。

ISO/IEC(国际电工委员会)指南2:1986中对“认证”的定义是:“由可以充分信任的第三方证实某一经鉴定的产品或服务符合特定标准或规范性文件的活动。

”举例来说,对第一方(供方或卖方)生产的产品甲,第二方(需方或买方)无法判定其质量是否合格,而由第三方来判定。

第三方既要对第一方负责,又要对第二方负责,不偏不倚,出具的证明要能获得双方的信任,这样的活动就叫做“认证”。

二、ISO、ISO/TC176、IATF、IAOB简介1.国际标准化组织(ISO)成立于1946年◆非官方组织◆成员包括128个国家或地区的标准化组织◆有相关的技术委员会负责讨论和建立标准◆经相关成员国批准后颁布◆目前已发布10,000多个国际标准➢ISO技术规范(ISO/TS)代表一项由一个技术委员会成员达成的协议并已获得公众承认,并已经获得至少2/3委员会成员的投票通过。

IATF16949基础知识培训教材

IATF16949基础知识培训教材
车间负责人解释,由于自动焊机正在保养,已开启旁路工艺 (替代方法)。由于工序比较简单,没有制定人工焊接的作业 指导书。
CAPDo审核思路(Audit Trail)
过程方法的要点:
a)理解并持续满足要求; b)从增值的角度考虑过程; c)达到有效的过程绩效; d)在评价数据和信息的基础上改进过程。
审核时要从哪一环节开始?
过程方法
市场推广/销售
来自市场的 输出
例如: 顾客愿望和 期望
产品/过程开发过程
来自产品/过 程开发的输出
例如: 制造产品规 格
· 一个过程的输出通常会成为另一个过程的输入
· 策划和控制过程的基本目的是“增值”
(尽量减少“非增值”活动)
制造过程
输入转化为输出
什么是过程方法
· 本标准倡导在建立、实施质量管理体系以及提高其有效性时采用过程方法,通过满足顾客要求 增强顾客满意。采用过程方法所需满足的具体要求见4.4。
-判定质量系统对于标准及顾客特殊要求的符合性
IATF16949基本结构适用PDCA循环示意图
组织及其环境 (4)
顾客要求
相关方的需求 和期望(4)
质量管理体系(4)
支持和运行 (7、8)
策划(5)
领导作用 (5)
处置
改进
绩效评价 (9)
顾客满意
质量管理体 系的结果 产品和服务
过程方法
过程定义:“将输入转换为输出的一组相互关联或相互作用的活动”
· 将相互关联的过程作为一个体系加以理解和管理,有助于组织有效和高效地实现其预期结果。
这种方法使组织能够对体系过程之间相互关联和相互依赖的关系进行有效控制,以增强组织整 体绩效。
· 过程方法包括按照组织的质量方针和战略方向,对各过程及其相互作用,系统地进行规定和管

克莱斯勒开发系统质量门

克莱斯勒开发系统质量门

过程:风险评估 焦点:项目控制 权力机构:产品核心组领导 者 参与:所有产品职能组 过程拥有者:主工程师/ 计划管理办 文件拥有者:计划管理 办
P3
P2
风险评估和质量 门预审
P1
开始
总计划评估并备案
4
克莱斯勒开发系统
风险评估和质量门评审: 风险评估和质量门评审提供计划控制。各质量门一通过,就要召开一个启动会议来确保对下一质量 门交付物、接收标准和责任的理解。风险评估和质量门预审会议在质量门之间计划的间隙召开来评 定交付物数据、识别计划进度或计划目标存在的任何风险、写修正计划并分配职责(见图示 4)。 资源可以在计划内部重新分配到被识别的风险领域。 z 启动会议由计划管理委员会在 CDS 工作组支持下组织召开,来支持质量门交付物标准。 z 由计划管理委员会权力机构使用风险评估过程标准进行风险评估。
V
问题?
CDS 接收标准 S,C 问题?
CDS 接收标准
V
问题?
PAP4CDS=CDS 产品保证计划
LSSS LSSS LSSS SSSS SSSS SSSS
SSSS SSS
产品规划 设计 先期车辆工程 产品开发与质量 产品制造工艺 生产制造 采购与供应 全球销售与市场 财务 共同的质量 产品服务策略 ITM 其他
/cds/document1.htm
图示 3:质量门评审
过程:质量门
焦点:消除障碍
权力机构:产品执行委员会
参与:相应产品执行委员会成员
质量
和产品组执行委员
门评审
过程拥有者:克莱斯勒开发组
文件拥有者:项目管理
质量门展望
计划概述和主体计划评审
CDS 质量门原则 戴姆勒.克莱斯勒“阶段门”系统把产品开发过程分成一系列预定的阶段,每一阶段包含一组预定 的、多功能的、平行的活动。进入各阶段有一个阶段门:这些阶段门控制着产品开发过程并为质量 控制提供检查点:通过、不通过或需修正计划通过。 图示一:质量门流程图示例

QS9000顾客特殊要求

QS9000顾客特殊要求

QS9000顾客-特殊要求内容构成·克莱斯勒公司。

具体要求·福特公司具体要求·通用汽车公司具体要求·卡车制造商具体要求克莱斯勒汽车公司-具体要求第三方注册的要求所有向克莱斯勒汽车公司提供生产和服务的供方,必须在1997年7月31日前由第三方进行QS 9000的注册。

用符号标识的零件对采用下述符号标识的零件应予以特殊重视。

盾形符号(S):盾形符号(S)表示安全性。

这些特性被定义为对制造要求特殊控制的零件、材料、装配或车辆总装配的技术要求,以确保符合克莱斯勒公司和政府对车辆安全性的要求。

供方(如果适用)必须掌握克莱斯勒公司出版的“盾形关键特性”指南的内容。

菱形符号(D):菱形符号(D)表示重要特性。

这些特性被定义为由克莱斯勒公司指定的零件、材料、装配域车辆总装配的技术规范。

这些零件对功能起关键的作用,对质量、可靠性和耐久性具有特殊重要意义。

尽管包含在技术文件中的所有尺寸和/或规范都很重要,但某些尺寸和/或技术要求对确保防止零件失效或不满意的功能具有更重要的意义,这一点已被公认。

菱形符号(D)表示重要,但并不是法规性的要求。

同一文件上菱形符号(D)的出现并不影响盾形(S)的重要性。

供方(如果适用)必须掌握克莱斯勒公司出版的“菱形-关键特性南”的。

五连形符号(P):五边形符号(P)是表示工装夹具、量具、在开发零件和试生产零件重要特性的主要工具符号,详细内容请参考克莱斯勒公司出版的PS一8335和“五边形一关键验证符号指南。

重点特性重点特性是供方运用产品和过程的知识选出的重要特性。

盾形、菱形和五边形符号的出现或使用,并不削弱供方选择的其它尺寸和/或特性的重要性,所有特性都必须写入在控制计划内。

年度图纸审核为了确保持续地满足所有克莱斯勒公司的要求,需要进行全面的年度图纸审核,例外情况需要有克莱斯勒公司有关代表的书面同意。

内部质量审核除非克莱斯勒公司有关代表另有规定,供方必须每年至少一进行一次内部质量体系审核。

五大工具基本知识

五大工具基本知识
五大工具根本知识
1.出处和用途:系产品开发和设计以与期间产品质量控制的技术和工具,由美国三大汽车公司〔福特、通用、克莱斯勒〕联合于1995年为统一对供方管理而提出的指南,专用于汽车生产件和维修件组织,初供与QS9000〔94版〕配套,现供与ISO/TS16949配套,使用此工具和技术能规开发和设计模式,开拓设计者思路,始终贯彻防错、杜绝浪费、降低本钱的宗旨、充分发挥开发人员的聪明才智,使按顾客要求一次成功,使顾客满意。
41
PPK报告
技术部
42
包装评价
包装评价报告
项目小组
43
送样
PPAP文件包
项目小组
44
顾客所需的样件(数量)
销售部
45
项目小组多方论证
生产控制计划
项目小组
46
生产件批准
顾客批准书
47
质量策划认定
质量策划总结和认定书
项目小组
48
管理者支持

减少变差
过程中发现的问题的优先整改计划(与顾客要求)
项目小组
49
△产品质量先期策划——是指从提出产品开发到达纲量产止这样一个时间段的产品实现进展谋划,谋划的结果将形成产品质量计划。
5〕APQP方法的描述:
APQP方法包括三局部容:
第一局部:要求组织成立项目组,作为实现项目的主体。
项目设组长一名,由主管领导任命,并规定其职责。
由组长组建项目组,项目组成员应来自不同的职责部门,并规定其在组担任的职务。
2.工具名称:〔一〕产品质量先期策划和控制计划〔APQP&CP〕;〔二〕生产件批准程序〔PPAP〕;〔三〕潜在的失效模式和后果分析〔FMEA〕;〔四〕统计过程控制〔SPC〕;〔五〕测量系统分析〔MSA〕。

汽车行业实施QS9000质量体系基本知识(doc 37)

汽车行业实施QS9000质量体系基本知识(doc 37)

汽车行业实施QS9000质量体系基本知识(doc 37)QS 9000质量体系基本知识目标QS 9000质量体系要求的目标是建立基本质量体系,不断地改进提高,强调缺陷的预防并诫少在供应环节出现的差异及浪费。

目的QS9000确定了克莱斯勒、福特通用汽车和卡车制造公司及所属公司对内、外部的生产和服务用零件及材料供方的基本质量体系要求。

上述这些公司愿意与供方共同工作,通过满足质量要求以保证满意。

并不断地减少差异和浪费,使最终顾客、供货基地和公司本身均从中受益。

途径QS 9000是克莱斯勒汽车公司“供方质量保证手册”、福特汽车公司“Q101质量体系标准”和通用汽车公司“北美创优目标”及卡车制造商基本要求的统一。

ISO 9001:1994第4部分被作为本标准的而采用,并以黑体印出。

解释说明B及补充质量体系要求已纳入本文中并以标准体印出。

当其他公司想采用此标准时,克莱斯勒、福特、和通用汽车公司拥有除ISO 9001的1994年版本以外的所有其他内容的版权。

ISO9001:1994版由国际标准化组织保留.“SHALL”(应)一词表明强制性要求,而“SHOULD”(可)一词表示希望采用的方法。

选择其他方法的供方则必须表明这种方法能满足QS9000内容的要求。

如果使用了“TYPOCAL(典型)”。

“EXAMPLES(例如)”等字样则表明对待殊的产品或过程应采取适当的方案、方法。

标上“NOTE(注)”的段落是供指导之用。

适用性QS 9000标准适用于所有内、外部的,直接地向克莱斯勒、福特、通用汽车公司及其他的签署此项文件的整车厂提供:a)生产用原材料,b)生产或服务用零件,或c)热处理、喷漆、电镀或其他后续服务的供方。

本文件取代克莱斯勒汽车公司“供应商质量保证手册”,福特汽车公司的“Q一101质量体系标准”,通用汽车公司“北美创优目标”以及通用汽车公司欧洲部“外购材料通用质量标准”和卡车制造公司质量体系手册。

对工装及设备供方的质量体系要求正在编制之中。

16949认证知识

16949认证知识

ISO/TS16949国际汽车工业质量体系认证ISO/TS16949认证介绍由于汽车供应商通过了QS-9000或VDA6.1质量体系认证后,其证书在全世界范围内并不能得到所有国家的承认和认可(至目前为止,美国三大汽车厂和德国、法国、意大利的OEMs仅就"内部审核"(QS-9000要素4.17)和"分承包方的开发"(QS-9000要素4.6中的4.6.2.1)达成相互认可),且QS-9000和VDA6.1均不是经国际标准组织(ISO)颁布发行的。

为减少汽车供应商不必要的资源浪费和利于汽车公司全球采购战略的实施,国际汽车特别工作组(IATF)以及ISO/TC176、质量管理和质量保证委员会及其分委员会的代表在以ISO9001:1994版质量体系的基础上结合QS-9000、VDA6.1、EAQF(法国)94和AVSQ(意大利)95等质量体系的要求制定了ISO/TS16949技术规范,并于己于1999年1月1日颁布发行适用。

ISO/TS16949技术规范已通过ISO技术委员会2/3成员国的投票同意,每隔三年ISO技术委员会要对其进行一次评审,以决定其是否可转化为国际标准。

ISO/TS16949技术规范符合全球汽车行业中现用的汽车质量体系要求,并可避免多重认证审核,ISO/TS16949技术规范的发行可供汽车行业临时应用,以便收集使用中的信息和经验。

ISO/TS16949技术规范中,带方框的文本为ISO著作权,是引自ISO9001:1994条款4和附录A的原文,行业特殊补充要求在方框外。

为了获得国际汽车特别工作组(IATF)的顾客成员对ISO/TS16949技术规范认证的认可,ISO 技术委员会已开发出一个全球统一的认证方案(ISO/TS16949汽车认证计划和实现IATF认可的准则)并要求必须按照执行。

若有对ISO/TS16949技术规范加以补充的顾客特殊要求,则必须包括在审核中,以获得顾客的对ISO/TS16949技术规范认证的认可。

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工艺认证(PSO)第四版2000年12月美亚九千经贸有公司翻译空页第四版前言工艺认证手册是由DC公司部的工作小组主编而成。

其目的在于确定PSO的要求,细化为证实和保证满足DC质量系统要求所应具备的文件。

本手册容涉及产品保证计划(PAP)和QS-9000中的容。

PSO,QS-9000和PAP 这三本手册为部及外部的供应商实施和落实先期质量策划提供了基础。

本手册所指的供应商是指外部供应商。

为了确保一个零件的尺寸、材料、功能、或外观的要求(如有要求)的符合性,了解PSO 和PPAP之间的关系是非常重要的(PPAP的详细解释参见*附录E)。

应注意的是向DC公司供货的外部供应商必须获得QS-9000或VDA6.1第三方的认证。

关于这一点我们想提及一个新的有关汽车供应商的质量管理标准-ISO/TS16949。

此国际性的技术要求将来可能成为新的标准取代QS-9000。

在此之前,QS-9000仍适用。

在本手册的更新过程中,体现了克莱斯勒更新后的产品开发过程,被称为克莱斯勒开发系统(CDS)。

此系统可帮助DC及其供应链提高质量,缩短开发周期。

本手册采用了两大公司合并后的公司名称“DC”及分部如:Chrysler,Dodge,Jeep,Plymounth车的生产厂。

本手册不适用于生产Mercedes-Benz, Freightliner, 或其它品牌车型及产品的DC厂。

CDS中新的开发过程包括新的里程碑,PSO手册已经调整过来反映此变化。

19个要素中有一个技术性更改体现了生产线共享的分配能力。

此外PSO要素的顺序根据工艺侧重方式进行了调整。

注:供应商须获得QS-9000或VDA6.1,包括公司特殊要求的认证,作为DC全球采购和供应战略的一部分,自一九九九年九月起生效。

通过QS-9000或VDA6.1的供应商不免除PSO认证。

PSO第四版容以下地方做了更改:PSO现场审核改为PSO预备会议。

PSOZT审核改为PSO现场审核。

产品质量计划改为质量策划。

审核清单1—22要素的顺序更改。

Z=1—19步骤改为Z=1—20步骤。

PAP里程碑由F1,P0,C1,V1改为新的CDS里程碑S0,S1,S2,V1。

“SPIN”改为外部企业网。

重点强调多种工装线的认识。

PSO工作组成员与CIMS(对照)。

指南(1—3)。

图形更改:图1(第2页),图2(第3页),图3(第4页)。

5—7页指南。

图形/数据保存部分(第7页)。

永久性要求增加了DC和供应商链的说明(第8页)。

更改风险导向(第9页)。

PSO流程图(第10—13页)。

更改的生产演示结果要素19/生产节拍(第18页)。

更改的要素19—的例子非分享和分享生产线。

(第18A—D页)。

一致性报告格式—增加孔尺寸样例的测量单位(第25页)。

更改的生产验试结果表—要素19—生产线节拍(第27页)。

审核清单要求—要素1—22(第29—43页)。

批号接收抽样表(第44页)。

总则(第46—53页)。

更改的附录B—IAA要求(第B.1页)。

附录C—生产节拍计算(第C.1—C.3页)。

FTC部分1“目的”的说明(第D.2页)。

增加附录EPSO和PPAP的关系(E.1—E.3页)。

附录FL外部PSO运行(F.1—F.4页)。

常问问题部(G.1—G.15页)。

参改手册(公共1页)。

索引(索引1)。

PSO第四版供应商质量PSO-工艺认证工作组成员—先期质量管理策划—先期质量管理策划—工程—工程有关手册的改版或更改清直接与P & S供应商质量联系484-01-07空页PROCESS SIGN-OFF (PSO)Table of Contents页介绍 (1)工艺认证战略 (4)指南 (5)预备会议 (5)PSO On-Site Visit (7)永久性要求 (8)风险导向 (9)工艺认证工作流程和职责分工 (10)Requirements (15)工艺认证审核清单 (21)评价跟踪单 (23)一致性报告 (25)生产演示结果 (27)Process Sign-off Checklist Requirements (29)批量接收抽样表 (44)Glossary (46)Appendix A First Production Shipment Certification (FPSC).................................................. A.1 Appendix B Interim Approval Authorization ......................................................................... B.1 Appendix C Line Speed........................................................................................................ C.1 Appendix D First Time Capability (FTC) Yield....................................................................... D.1 Appendix E Relationship between PSO and PPAP................................................................. E.1Appendix F PSO Extended Run ........................................................................................... F.1 Appendix G Most Frequently Asked Questions..................................................................... G.1 Reference Manuals ............................................................................................. Publications.1 Index ............................................................................................................................ I ndex.1空页介绍工艺认证(PSO)概述:工艺认证适用于所有具有高或中等首次风险值(IRE)的新零件或更改零件。

停止生产12个月以上的零件或出现过保修和质量问题的零件,所有出现RE高风险值的所有零件必须由DC进行工艺认证及PSO产品保证计划(PAP)。

IRE中等值的零件由DC进行PSO认证和由供应商自身实施APQP程序,IRE低风险值必须实施供应商自身的PSO和APQP程序进行生产准备。

在产品或系统的有效期任何产品或工艺需要更改,必须通过产品团队的评审以确定在风险值的基础上是否需要重新进行PSO认证(参见第9页表2风险导向)工艺认证的六大步骤为什么:PSO是验证供应商质量策划过程是否成功及在批量生产中是否具备批量生产合格产品的生产工艺的一种方法。

是什么:PSO是系统和连贯地对供应商策划和实际实施的最高标定生产节拍下的生产工艺进行审核,包括人员、设施、设备、材料、方法、程序、软件水平和工装。

DC的验证方法由4项组成,能确保供应商系统可接收并能生产出高质量的产品。

首先,文件需确保操作的方法都已记录并可供所有的员工参考。

在培训新员工时,还可帮助有经验的员工解决一些不寻常的情况或变化。

其次,应亲临现场获得第一手资料。

所以,作为PSO工作的一部分就是亲临生产现场,至少目睹使用生产正式工装进行一批产品的生产。

生产的节拍和质量必须满足DC的要求。

第三,对生产的产品进行测量和分析,亲临现场能看到生产过程中出现的特殊问题和生产效率的情况,收集数据并进行分析和归纳是获取真实质量和生产效率情况的手段。

通过测量可以得出生产节拍,FTC,单位产品所需净生产时间及其它统计数据,从而证实供应商是否有能力生产出满足DC要求的产品。

最后,通过对产品的试验来证实供应商的体系是否有效,并且通过数据来表明产品满足了性能、工艺及材料技术条件中所包含的工程,质量,寿命和可靠性要求。

总而言之,PSO工作程序确保了供应商显示其满足PPAP要求的能力。

是谁:产品工作组(至少由供应商质量专家、工程师、供应商及其他合适的人员组成)。

在何地:工艺认证的文件审核的预备会议最好是在供应商生产所在现场进行。

如果产品工作组认为有必要时,现场工艺认证也可以在一级分供应商的生产现场进行。

何时:当产品工作组在预备会议中确认如下条件都已满足后,方可决定进行现场工艺认证的时间:●对供应商的文件已全部审核完毕并接受。

●生产工装完成、定案并已在供应商现场安装和调试完毕,并且供应商自己的生产准备评估已经全部完成并有文件记录。

●生产工序已确定并调试完毕,前期操作情况已经确定,并准备好按预先确定的抽样大小和生产节拍进行生产演示。

●生产操作者已经培训并能在标定最大和持续的生产节拍下进行生产。

(参见附录C)PSO的目的在于验证供应商工艺能力。

要求给S1阶段供货之前要求完成所有的PSO认证。

如果给S1阶段供货之前没有完成PSO认证,需要“临时授权批准(IAA)”。

关于IAA提交的具体要求,参见P&S程序PSSP0108“临时授权批准”,或DC平台的特殊要求。

参见图1的,DC产品开发过程(CDS)。

注明:如果供应商不能达到要求,产品工作组参见附录B。

图 1只有当零件满足PPAP手册中包括统计要求在的全部要求时,PSO生产演示生产出的零件可以用于期性PPAP的审批。

其它参数手册和资料在本手册关于出版物的附录中。

图2提供了实施PSO/PPAP的批准的时间框架。

如何进行:工艺认证使用工艺认证审核清单。

参见图3中的PSO认证步骤和图4.1和4.2中的流程图及PSO 职责分工。

●预备会议:在确定进行工艺认证现场审核前,工作组应对PSO的文件进行审核●工艺认证现场审核:工艺认证产品工作组必须在生产现场完成PSO审核清单中前19要素的审核。

“Z”是DC部中表示质量和供货系统的部批准代码,这个代码表示PSO审核清单中的前20项已在“文件”和“工艺过程”方面已完成并获得批准。

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