快递纸质包装盒与填充物循环利用的可行性调查报告
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快递纸质包装盒及填充物循环利用的可行性调查报告
路小学
一、活动目的和意义
网上购物的需求日益增长,带动了快递行业的迅速发展。我国快递业经过30多年的发展,已成长为增长速度最快、发展潜力最大的新兴战略性服务产业。2014年我国快递业务量达到了140亿件,而2015年全国快递服务企业业务量累计完成206.7亿件,同比增长48%。由此产生快递垃圾多达400万吨。快递包装的包装材料主要包括纸质、硬纸盒、聚苯乙烯泡沫塑料板、气泡袋和塑料袋等。收到快递后,几乎所有人都是把包装盒作为垃圾清理掉,这极大浪费了自然资源;另外塑料材料不能被环境讲解,对环境危害极大,透明胶带的材料主要是PVC,这种物质的降解需要几十年的时间,若被丢弃填埋,将对水源、土壤等带来不可逆转的破坏。因此如果能对现有状况进行改变,则会很大程度上节约国家能源和减少环境污染。
二、快递纸质包装盒及填充物的使用现状
2015年我国快递业务量累计完成206.7亿件,消耗29.6亿条编织袋、82.6亿个塑料袋、99亿个包装箱、169.5亿米胶带,其中胶带长度可绕地球赤道425圈。在这些快递量激增的背后,废弃的包装袋、包装盒以及成堆的包裹胶带等快递包装带来的环境污染问题也日益突出。
现阶段使用的包装盒及填充物像俄罗斯套娃,大盒套小盒,小盒套更小的盒,小小商品,裹得严严实实,打开之后,大片垃圾。这种“过度包装”的现象可以说是多种因素影响造成的:一方面缺乏行业规,另一方面为了确保商品在运输途中的安全,成本低,防止运输、货物分拣、打包、搬运过程中出现包装变形,甚至损坏等问题,造成很多不必要损失。
目前涉及包装的国家规只有一个,即国家邮政局指定的《快递业务操作指导规》,其中规定快件封装时应当使用符合国家标准和行业标准的快递封装用品、充分考虑安全因素等,但对于过度包装问题并无具体规定。中国国家邮政局2014年发布《快递业温室气体排放测量办法》引导国快递企业进一步提高节能减排意
识,优化产业结构和资源配置,降低能源消耗和温室气体排放,积极承担保护环境的社会责任。然而这种只是处在“引导、呼吁”层面的《办法》,并不是很好的办法,其效果也不尽如人意。
快递盒子多是瓦楞纸盒,就纸箱来说,尽管现阶段快递纸箱的回收利用率不高,但从可行性角度说,纸箱可以通过回炉化浆等多种形式实现再利用。《中国快递领域绿色包装发展现状及趋势报告》显示,在诸多包装废弃物中,塑料袋、胶带和充气泡沫等难以降解的包装物料污染最严重。其中,快递袋的原料为聚乙烯,这种材料不能被自然降解,而透明胶带的材料主要是PVC,这种物质的降解需要几十年的时间,若被丢弃填埋,将对水源、土壤等带来不可逆转的破坏。
因此,快递纸质包装盒及填充物的循环利用迫在眉睫。
三、问卷调查结果分析
为调查快递纸质包装盒及填充物循环利用的可行性,我们对消费者、快递公司和快递员分别做了问卷调查和走访调查。
1.买家
对于买家来说,他们更关注的是所购买的物品本身,而对快递包装盒则不甚关心。根据调查结果显示,超过七成的受访者表示收到快递后会将包装盒直接丢弃,仅有14%的受访者表示会保留部分较完好的包装盒做循环利用,而其余受访者则认为包装盒是弃之可惜,留之无用的鸡肋,虽不会立即丢弃,但一段时间后还是会集中处理掉;对于空气囊、泡沫块等填充物大多数买家则会选择直接丢弃。
另一方面,对于包装盒的循环利用,大多数受访者表示理解和支持,同时也对包装盒的循环利用提出了亟需解决的一些问题:
(1)二次利用包装盒的卫生和安全如何保证?包装盒在运输过程中携带了大量细菌、污染物等,部分有毒材质的包装盒对人体有毒害作用,相关毒害事件也时有发生,因此必要的消毒和清洁措施对包装盒的可持续利用至关重要;
(2)包装盒如何回收?绝大部分受访者都表示不愿意或者不方便当场拆开包装盒,回家取出快递之后又不愿意专门去送还包装盒,此外,去哪里送还包装盒及填充物也是个问题,快递员或者快递公司是否愿意回收这些包装盒是买家不清楚的,这导致从循环利用的初始环节就困难重重;
(3)如何保证包装盒的完整性?包装盒的主要作用就是保护里面的商品,在装卸和运输过程中磕磕碰碰在所难免,买家收到快递后在拆开包装盒的过程中也会有很大可能毁坏包装盒,这对包装盒的循环利用也是一个极大的挑战;
(4)包装盒如何分门别类?不同的商品对包装盒的要求不同,包装盒的种类也很多,且目前国没有统一的行业标准,如果最大化、合理化利用这些回收的包装盒也是摆在面前的一大问题。
2.快递公司
通过对不同快递公司的走访调查,我们发现包装盒循环利用的理念已经逐渐被各大快递企业所重视,对于快递业来说,快递企业是包装使用大户,企业集中度很高,这些都是推进快递包装循环利用的有利条件,一旦能够得以深度实施,将会节省大量资源并且能够极大程度的减少环境污染。然而,具体的实施方案仍需进一步斟酌,调查结果也显示几乎所有快递公司均不提供回收快递包装的服务,总结有以下几方面的难度:
(1)从法律法规的角度,快递业没有统一的行为规和约束条款,各个快递公司难以默契配合、共同实施;
(2)出于卫生方面的考虑,顾客一般不会选择二次利用的快递包装,所以公司没有必要提供这样的回收业务;
(3)一旦企业承诺回收快递包装,不但要付出人力,还可能要建立相应的生产线,派人回收包装盒的人力成本远高于废纸箱回收价值,所以大多数企业都不愿主动回收包装盒;
(4)包装盒占据空间大,需要安排大仓库安放包装盒,并投入大量的人力物力分拣和处理,回收麻烦。
3.快递员
作为运输派送环节的关键人物,快递员承担了相当大的工作量和责任。通过对快递员的问卷调查分析,我们也了解到了他们对再循环利用的难处:(1)产生许多额外的工作量,对于快递员来说,派送的任务已经足够繁重,再加上对包装盒的回收,势必有不小负担;
(2)不同快递公司的包装盒有各自的标记,若包装盒上有其他快递公司名称的字样则难以回收;顺丰的快递员即表示,该公司所用快递纸盒是统一样式的,