汽车安全驾驶心得体会
汽车安全驾驶心得体会范文(3篇)
汽车安全驾驶心得体会范文(3篇)汽车安全驾驶心得体会范文(精选3篇)汽车安全驾驶心得体会范文篇1“_”特大道路交通事故,造成_人死亡_人受伤,惨状令我触目惊心。
“_”事故后,公司开展了安全教育、上路稽查、安全提示等活动;今天又开展“_集团道路运输安全集中教育培训会”。
这起事故、这一系列的教育、多项的管理,真正意识到了违法、违章、违规行为的危害性,更加真正使我意识到了道路交通安全的重要性。
在培训会上,重点学习了《道路旅客运输及客运站管理规定》、《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》、《道路旅客运输企业安全管理规范》等内容,进一步打牢了个人的法律法规基础,对今后的安全行车和驾驶服务有较大的帮助;同时也会将今天学习到的知识运用到实际的驾驶服务工作中,杜绝违法违规行为,确保安全行车。
“以人为本,安全第一”,严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务。
3.18特大道路交通事故的惨痛教训,平日安全学习教育会上的各种事故教训、事故分析让我历历在目,公司经常性的上路稽查、隐患排查等既督促了我的驾驶服务工作,又提高了我的思想认识。
今天又通过参加太阳女集团道路运输安全集中教育培训会,使我在思想上牢牢树立了安全驾驶意识,在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求,杜绝一切不利于道路交通安全的行为。
珍惜生命,从自己做起,时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘,控制好脚下飞旋的车轮,守好道路交通安全的第一道防线,不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶,不超载、超速,避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。
我是_至班线号车驾驶员,今天参加_集团道路运输安全集中教育培训会,使我受益匪浅。
通过这次教育培训,以及公司在“_”后开展的安全教育、上路稽查、安全提示,使我对交通安全有了更为深刻到位的理解;我也深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性,我保证在今后工作中加强学习,认真领会并遵守相关法律法规,安全行车。
驾驶安全心得体会12篇
驾驶安全心得体会12篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
文档下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用,谢谢!并且,本店铺为大家提供各种类型的经典范文,如工作计划、述职报告、条据文书、合同协议、策划方案、应急预案、规章制度、教学资料、作文大全、其他范文等等,想了解不同范文格式和写法,敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by this editor. I hope that after you download it, it can help you solve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you!Moreover, our store provides various types of classic sample essays, such as work plans, job reports, policy documents, contract agreements, planning plans, emergency plans, rules and regulations, teaching materials, complete essays, and other sample essays. If you would like to learn about different sample formats and writing methods, please pay attention!驾驶安全心得体会12篇下面是本店铺收集的驾驶安全心得体会12篇(驾驶安全培训心得体会),以供参考。
2024年安全驾驶学习心得体会范文(三篇)
2024年安全驾驶学习心得体会范文一、严肃对待安全学习,始终保持高度警觉。
作为公交司机,确保行车安全是最为核心的任务。
安全是一切工作的前提,因此,在安全学习上必须严谨认真,不断积累行车经验,以应对各种突发情况。
对于公司及车队组织的安全例会,必须高度重视并积极参与,深刻理解安全教育的重要性。
事故直接关系到乘客、车辆及自身的生命安全,绝不可轻视。
通过例会学习,要深刻剖析事故案例,总结经验教训,以达到安全行车的目标。
每次例会都应全神贯注,认真听讲,会后深入反思,虚心向其他驾驶员学习,不断提升自身驾驶技能。
二、坚持中速行车,谨慎驾驶。
驾驶车辆如同驾驭猛虎,必须全神贯注,丝毫马虎不得。
根据所驾车型的特点,应始终保持中速行驶,具体应做到以下几点:1. 细致观察:在驾驶过程中,驾驶员的观察力至关重要。
特别是在公交车、车场等人流密集区域,更应勤于观察,保持高度集中。
2. 适中车速:道路交通状况复杂多变,既要依法行车,又要特别注意车速控制。
保持中速行驶,与前车保持安全距离,避免盲目超车、紧急刹车等危险行为。
特别是最后一趟,要牢记“回家心切莫超速,亲人盼你平安归”的警示语。
3. 应对复杂路况:针对天气及路面状况的复杂多变,应始终坚持谨慎驾驶的原则。
根据具体情况选择适当车速,确保安全行车。
例如,雨雪天谨慎驾驶以防滑;市区行车小心慢行以防行人和自行车横穿;雾天低速驾驶以防碰撞。
通过合理的驾驶措施,可以有效避免事故的发生。
三、严格执行车辆日常检查维护制度,确保车辆状态良好。
司机们应充分认识到“一日三检”工作的重要性,即行车前、行车中、收车后的检查。
这三检是确保每次行车安全的关键环节,因此每次出车前都应仔细检查车辆,发现问题立即修理。
行车中如发现异常应立即停车检查,收车后要对车辆各部位进行全面检查,确保次日正常出车。
四、加强安全意识教育,始终牢记安全第一。
大量事故案例表明,安全意识淡薄、安全思想麻痹是导致事故发生的重要原因。
安全驾驶心得体会
安全驾驶心得体会安全驾驶心得体会(15篇)当我们备受启迪时,往往会写一篇心得体会,这样可以不断更新自己的想法。
那么你知道心得体会如何写吗?下面是店铺整理的安全驾驶心得体会,希望能够帮助到大家。
安全驾驶心得体会1言:新手开车开的是一种心态,如果一个人不能把握自己的心态去学会平静学会消除紧张,学会开车保护的首先是路人,更主要的是开车人的安全!要想驾驶汽车在复杂多变的道路上行走自如,不光要有机敏、冷静的头脑,锐利的目光,强烈的交通安全意识,良好的心理素质和较强的自控能力熟练正确的操作技巧,丰富的驾驶经验是安全行车的前题。
每位驾驶员都是从“新手”走过来的,开车本来就是“熟练工种”,只要胆大心细,注意认真解决遇到的问题就会很快告别新手的行列。
为了帮助时下日渐增多的新手迅速成熟,总结了新手上路常见的问题,并提供了切实可行的解决办法,供广大新手参考。
第一项:了解仪表盘功能,包括:车速表、转速表、里程表、行程表、燃油表、水温表、油压警示灯、制动系统警示灯等。
第二项:知道调整后视镜、倒车镜的基本原则。
熟悉并正确使用转向灯、大灯、雨刮器、喇叭等系统。
第三项:调整好驾驶姿势正确的驾驶姿势对安全行车是非常重要的,不但可以消除长时间驾驶的疲劳,保证良好的驾驶视野,而且还可以使驾驶动作更准确、迅速与合理。
驾驶姿势主要与转向盘及座椅有关。
在坐进驾驶席之后,首先应该深深地坐在座椅后部,使腰部和肩部靠在椅背上。
先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适,然后把手臂伸向前方,自然握住转向盘的两侧。
这时,必须使手腕能自由地弯曲,活动自由。
腿部要有一定的活动空间,用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力,而且身体不必前倾,此时的位置就基本合适了。
如果不合适,可以前后滑动一下座椅的位置,或调整一下椅背倾斜的角度,使之达到上述要求。
开车时不要过分紧张,很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛,主要就是因为坐姿不对,身体过分紧张,这样全身僵直着与车较劲,腰酸背痛就在所难免了。
车辆安全驾驶心得体会5篇
车辆平安驾驶心得体会5篇心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。
以下是的车辆平安驾驶心得体会5篇,欢送阅读参考!近年来随着汽车工业的迅猛开展,人们的生产、生活方式产生了宏大变化,汽车的数量尤其是私家车的数量与日俱增,使得汽车及汽车工业在人类社会的政治、经济等领域及生活中的衣、食、住、行各个方面占据了相当重要的地位。
然而,在人们享受汽车带来的速度感和便利的同时,也就不得不应对其随之而来的“副作用”——交通事故。
严重的交通事故越来越引起人们对交通平安状况的高度重视。
平安性也成为汽车设计的重中之重,平安带、平安气囊、ABS等先进的平安设施层出不穷。
而在交通平安诸多要素中,人即驾驶者才是核心因素,也是降低或减少交通事故的关键因素,因此加强对汽车驾驶人员的平安驾驶技术、紧急事故处理方法原那么及平安意识教育和指导至关重要。
我院车辆平安管理与驾驶直接关系到干警生命平安和财产平安,作为驾驶员应切实增强职责意识和使命意识,把预防车辆平安事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,以适应我院审判、执行及后勤保障平安用车之需。
同时还应树立平安行车意识,自觉遵守平安管理规定,并努力提高驾驶技术,专心驾驶、留意驾驶、细心驾驶,做到行万里车,保万里平安。
从而在工作单位营造“平安第一、预防为主”的良好车辆驾驶与管理气氛。
近日,我参加汽车指导驾驶员的学习,其注重对驾驶员的平安操作、交通事故的预防及措施、驾驶员的职业道德进展讲解和辅导,我更加深刻的认识到平安的重要性。
我作为一名车辆驾驶人员,总结了自己多年车辆驾驶实践经历,并结合汽车指导驾驶员相关理论知识,及当今汽车驾驶的相关先进理论,就汽车驾驶中常见的一些紧急事态及问题,谈谈确保平安驾驶的心得体悟。
首先,在遇到紧急状况时,驾驶员要持续头脑冷静、机智沉着,不惊慌失措。
这是采取正确避险措施的先决条件。
一个成功的驾驶员务必具备良好的心理素质,在避险时,心理素质好的驾驶员能够化险为夷,完全防止事故的发生或者将事故损失降到最低程度。
2024年驾驶员交通安全学习心得(25篇)
驾驶员交通安全学习心得(25篇)驾驶员交通安全学习心得(通用25篇)驾驶员交通安全学习心得篇1转眼间,数日即逝,一天天的日子,仿佛在弹指间流逝,总结这一年来的经历,颇有感触。
一、在思想上认真学习各项交通规章制度深刻了解自我所肩负的职责之重,在工作中能起到模范带头作用,同时认真学习相关业务知识,不断提高自我的理论水平和综合素质。
二、在工作中做为一名驾驶员,平时注意车辆的定期维修和保养,每日耗油量都记录在册,时刻坚持车内清洁卫生。
做到领导安排的事情坚决立刻办理,今日事情绝不拖到明天。
在今后工作中继续坚持安全行车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。
20__年虽然是忙碌的一年,但做为一名普通司机基本完成了领导安排的各项工作任务。
一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表此刻:第一、作为一名司机,服务效率需要进一步提高。
第二、有些工作还不够细致,有待于加强。
第三、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自我的主观能动性,业务知识水平有待提高。
第四、有问题进取与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也期望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。
新的一年意味着新起点新的机遇新的挑战。
所以我更应当严于律己,宽以待人,勤奋工作,努力提高文化素质和各种工作技能,为公司贡献自我的青春和微薄之力。
驾驶员交通安全学习心得篇2汽车在如今的日常生活中扮演着越来越重要的角色,为了出行的方便,提高生活质量,我也赶紧开始了学车之旅。
经过在驾校半年多的驾校学习,即将结束驾校学习生活,在兴奋之余,总结一下学习心得,巩固学习成果。
首先是学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识,毕竟安全驾驶从这里开始。
通过学习可以了解道路交通法和实施条例,以及驾驶机动车的基本理论知识等。
毫不夸张的说,道路交通安全法律法规既是前人的经验总结,也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则,我们必须学好,这是对自己负责,对家人负责,也是对社会负责。
关于安全驾驶的心得体会范文四篇【精品】
关于安全驾驶的心得体会四篇今天职场网和大家分享关于安全驾驶的心得体会,希望可以帮到有需要的人!我叫xx,从xxx年从事汽车驾驶工作至今。
在多年的驾驶工作中,我能够时刻紧绷安全这根弦,安全行车三十五万公里无事故,较好地完成了运输任务,连续多年被评为局优秀驾驶员、局级先进工作者。
下头就安全行车工作,谈一点自我的体会:一、认真参加安全学习,时刻绷紧安全弦作为一名司机,最最根本的是要保证行车安全。
保证不了安全,及时送货,提高运输效益,增加收入都是空谈。
因而,我认为仅有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。
所以,我十分重视部门每周一的安全教育会。
我认为安全会不但要参加,并且要理解安全教育的重要好处,事故关系着货物、车辆和自我的生命安全,不能拿国家财产和自我的生命开玩笑,透过例会,摆事实、讲道理、总结经验,到达安全行车的目的,只带耳朵听,不往心里记,是极其危险的,所以每次安全学习,我都认真听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提高自我的驾驶水平。
二、中速行车,谨慎驾驶。
“驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,多年实践经验告诉我,只要一上车,就要全神贯注,同时,要针对所驾车型的特点,中速行驶,我的做法是:1、注意观察:在驾驶车辆过程中,驾驶员的观察力很重要,集装箱卡车,车长、超高,道路上有很多电线不贴合标准,个性是农村横过街道的线路,千万不能盲目透过,每当这时,我便抬一下踏油门的脚,然后再扫一眼车速表,然后细心观察,当线路不够高时,就下车请过路人帮忙,决不盲目透过。
2、中速行驶:道路交通状况复杂多变,既要依法行车,又要个性注意车速,持续中速行驶,并与前车持续必须的安全距离,没有把握不强行超车、不紧急刹车,做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。
记得xx年2月的一天晚上,我从青岛回到,当车行至烟青一级公路莱阳段附近时,心想,尽管夜深人静,但前方的几个立交桥附近,由于两侧有许多条小路穿越一级路,是事故多发地段,想到那里,我把车辆速由50码降到了30码,突然,前面有一辆无灯的农用三轮车抢穿公路,我紧急制动。
汽车驾驶安全心得体会大全(21篇)
汽车驾驶安全心得体会大全(21篇)(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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驾驶员交通安全教育心得体会(15篇)
驾驶员交通安全教育心得体会(15篇)因为本人文化会水平不高,所写心得难免会有不足和错误,恳请批评指正。
一、最简单的安全行车方法就是一个字:慢。
比如,有时在开车的时候觉车速有点快没有安全感,这时我只要把车速放慢一点,心里就得踏实了。
特别是夜间与雨雾视线不清昕路况复杂的时,要慢一点的开车。
二、心细决定安全。
小心行得万里路。
行车不能有一点点的疏忽与麻痹大意。
用心开车,专注行驶,及时全面仔细观察路面情况,提前判断和决定。
前后左右的动态,要在大脑里及时判断准确,及时处理。
保持车辆与物体要有一定的安全距离。
给自己留有一点的安全空间。
三、要有良好的心态,礼让行车,不与他人斗气,不开英雄车。
不因为情绪失控而放松了安全意识,开车不能忘记安全第一。
四、严格遵守交通法规。
道路交通法规是铁的纪律,谁不遵守,谁就会受到血的教训。
后悔就来不及了。
驾驶员交通安全教育心得体会篇5安全驾驶,就是要自觉维护交通秩序,做到“宁停三分,不抢一秒”,开礼貌车,行礼貌路,以实际行动争做交通安全、礼貌行车的模范,做一个懂法守法的驾驶员。
在驾校教练指导下参加学习和培训,从对汽车的基本认识到倒库联系、九项、路考等全过程训练中,初步掌握了机动车驾驶的基本技能。
现在,就本人安全驾驶谈谈自己的心得体会,一是为感谢云大驾校和教练认真负责的教学,二是为巩固在日常训练中所学的知识,为培养自己优良的驾驶习惯奠定基础。
关于安全驾驶,主要有以下几个方面:一、机动车作为人的代步工具,是为人服务的',通过驾驶培训,我们应该能熟练驾驭车辆,让车辆为我所用。
这是安全驾驶应该树立的第一个认识,这个认识越深刻,对新手越能树立信心和保持良好心态。
因为新手驾驶最大的挑战不是技术,而是心态。
二、牢固树立安全第一、遵守交通规则的驾驶观念,从环车检查到上车,到车内仪器仪表检查,再到路上行驶,一定要记得安全第一,要培养宁停三分,不抢一秒的观念,在路上行驶过程中的停、超、会、行,都要做到文明行车,礼貌行车。
安全驾驶个人心得体会6篇
安全驾驶个人心得体会优秀6篇安全驾驶的心得体会篇一开车开的是一种心态,要想驾驶汽车在复杂多变的道路上行走自如,强烈的交通安全意识、良好的心理素质和较强的自控能力、熟练正确的操作技巧、丰富的驾驶经验是安全行车的前题。
xx月,xx集中对全处驾驶员进行了安全培训,认真学习交通法规和典型事故的案例及常规修理和保养进行了剖析,我对安全驾驶有了更深的心得体会:一、加强交通法规学习,提高安全行车意识交通法律法规是驾驶员安全行车的基础,驾驶员在平日需加强对相关交通法规的学习,提高现代交通文明素质,养成自觉遵守交通法规的良好行为,预防和减少交通事故的发生。
二、强化岗位责任心,坚持防御性驾驶无论在任何情况下始终把安全意识放在第一位,无论什么情况下始终要有“十分把握七分开,留下三分防意外”的安全意识。
三、明晰安全意识误区提高安全行车意识生命只有一次,我们可以不差钱,但我们不能不差命,而且生命不光是我们自己的,所以必须提高安全行车意识。
通过此次培训学习,做为操作队的一名兼职驾驶员,我要严格要求自己,认真总结经验,提高安全意识,提高自身水平,使安全成为一种习惯,努力争做一名合格的高素质员工。
安全驾驶个人心得体会篇二通过本次道路交通安全警示教育,我的思想意识和觉悟都得到巨大的提高,对交通安全有了更为深刻到位的理解。
我深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。
“以人为本,安全第一”,严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务,也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。
下面就安全行车工作,谈一点自己的体会:道路交通安全,不仅关系着过往车辆行人的有序行车,同时也关系到每一个道路交通构成者的生命安全。
通过对道路交通安全知识得学习,我充分认识到了遵守道路交通规则的重要性,体会到了“珍爱生命,安全出行”的真正意义。
学习过程中繁文缛节般的道路交通安全法律法规不免让人心生倦意,但是学习了交通安全事故案例之后,一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。
安全驾驶心得体会(精选15篇)
安全驾驶心得体会(精选15篇)安全驾驶心得体会1开车篇驾车人士要牢记,精神饱满状态好。
若要行车中畅顺,出发之前先热车。
检查各灯均明亮,如走高速四不忘,检水检胎检两油。
(机油、刹车油)正确启动马达的方法是:通电前脚不要踩在油门上,打火时不要超过15秒,那怕是数次后才能启动发动机。
把好方向盘是开车的第一要点,伯父说无论在何时,都应该把两手放在方向盘的10点和2点的位置上,因为如果放在其他点数上,在发生突发事故需拉动方向盘时手肘后退就会碰到自己的身体,出现不能顺利拉动方向盘的现象。
所以手必须时常放在方向盘的10点和2点方位上。
从车场出来后就是一条很直的马路,这条马路是两车道的双向线。
我开得一路顺风从一挡变到了五挡,走着50公里的时速。
我左右看了一下,只见右边有一辆出租车正在和我并驾齐驱。
这时伯父说话了:“看到对面来的那辆货车了吗?”我心想我又没有越过对面线,不用怕吧?于是漫不在心的说:“看到了。
”不过,脚上依然没有放松,继续和那辆出租车并行。
伯父突然说道:“好了,靠边停车吧!我有话要说。
”“刚才那种情况叫做‘三点一线’,是一个十分危险的情况。
我一听根本不相信自己的耳朵。
”什么刚才就叫危险吗?“”你试想想,如果刚才最右线的出租车突然遇到危险需要偏一点左时,你看到出租车偏过来时第一个反映会如何?一定是同样拉动方向盘向左的。
这时你就会撞上对面的车了。
所以出现三点一线的时候,有两个处理办法:第一、是加大油门过了它,不要让自己的车处在三点一线的位置上。
第二、松开油门,让这个三点一线先过去。
许多的重大交通事故就在三点一线的情况下发生的。
(这个情况包括我在时失去的一位好友,他也是死在三点一线的事故上,所以大家要注意哦!)继续前行,就是上桥了。
广州的海珠桥是有很大斜坡的。
我生怕自己的车上不上去,加着五档,踩尽了油门冲上去。
不过,没到桥的中间就看到上面的车已经停在哪里。
(因为广州经常堵车)我连忙踩下刹车。
这时伯父就说了:“你为什么不可以采用低一个档来上这桥呢?这样踩尽了油门冲看上去好象很快,但其实你这样做是很损害发动机的,而且耗油。
汽车驾驶员安全月心得体会(8篇)
汽车驾驶员安全月心得体会(8篇)汽车驾驶员安全月心得体会(精选8篇)汽车驾驶员安全月心得体会篇1通过几天的培训学习,使我受益匪浅,针对学习内容,进行以下总结:一、牢固树立责任意识是实现安全行车的必备前提一个没有责任意识的人,干任何事情都会出现这样和那样的问题,甚至会酿成惨祸,对于汽车驾驶员来说责任意识尤为重要。
驾驶员任何一个失职行为都有可能造成人身和财物的损失。
因而驾驶员必须树立高度的社会责任心,时刻把安全放在心上。
牢固树立“安全第一”的思想,随时保持冷静清醒的头脑,处处防止意外情况的发生。
时刻以惨痛的交通事故为反面教材,提醒自己,树立强烈的责任意识,我们就能杜绝和减少交通事故的发生。
二、时时刻刻遵章守法是实现安全行车的重要基础每一位驾驶员要认真学习交通法规和安全制度,熟记和掌握其内容,在行车中要认真了解道路交通法规的基本原则,熟悉交通管理的具体条款和各项措施,自觉杜绝违章行为的发生,把自觉遵守交通法规和安全制度建立在高度自觉的道德意识基础上。
三、熟练掌握驾驶技能是实现安全行车的内在要求具备过硬的驾驶操作技能和较高应急应变能力是一个驾驶员实现安全行车的内在要求。
要当一名合格驾驶员,必须掌握日益复杂的车辆构造原理,熟练掌握操作要领和安全驾驶方法,要熟悉交通情况,掌握天气、道路、人、车及环境特性,心无杂念,用心驾车,用良好的职业道德来督促自己,勤学苦练,不断提高安全操作驾驶技能。
四、培养良好的驾驶作风是实现安全行车的客观需要良好的驾驶作风是在长期的驾驶实践中养成的,驾驶员在行车中必须严格遵守安全行车操作规程,不随心所欲,自我发挥。
坚持文明驾驶,礼貌行车,做到路好人稀不能飞,车多路孬不能急,遇人违章不能气,要坚持礼让三先,谨慎驾车,不开英雄车,不开赌气车,不开斗气车,要能及时控制不利于行车安全的动作和有失理智的行为,心平气和地按照安全操作规程办事。
五、精心维护车辆是实现安全行车的可靠保证确保车辆设施齐全、性能良好,这是行车安全的一个很重要的物质基础。
安全驾驶心得(精选10篇)
安全驾驶心得(精选10篇)关于安全驾驶心得文章一、心得体会的写作方法(一)简略写出自己阅读过的书籍或文章的内容,然后写出自己的意见或感想。
明确的说,就是应用自己的话语,把读过的东西,浓缩成简略的文字,然后加以评论,重点的是(着重)提出自己的看法或意见。
(二)将自己阅读过的文字,以写作技巧的观点来评论它的优劣得失、意义内涵,看看它给人的感受如何,效果如何。
(三)应用原文做导引,然后发表自己的意见。
比如我们可以引用书中的一句话做为引导,然后发表见解。
(四)先发表自己的意见或感想,然后引用读过的文章来做印证。
(五)将读过的东西,把最受感触、最重要的部分做为中心来写;也可以把自己当做书中的「主角」来写;也可以采用书信的方式来写;更可以采用向老师或同学报告的方式来写。
二、安全驾驶心得(精选10篇)当我们经过反思,对生活有了新的看法时,应该马上记录下来,写一篇心得体会,这样有利于培养我们思考的习惯。
那么你知道心得体会如何写吗?下面是小编整理的关于安全驾驶心得文章(精选10篇),仅供参考,希望能够帮助到大家。
安全驾驶心得1做为一名客运驾驶员,保证安全驾驶是一名职业司机就应具备的最基本的条件。
但是如何保证安全驾驶,的确是一件说来简单做来不易的事情。
就我个人而言就应说到目前为止,与许多老师傅比起来,我还只是一名小学生,不敢妄谈什么经验,只是在这几年的行车过程中有了一些小小的体会,在那里与大家一同讨论。
保证安全驾驶最重要的就是要加强学习,那里谈到的学习,不只是做做表面文章而是要认真的学习,真正的学习。
学习《道路交通安全法》、学习公交礼貌驾驶规定、学习本企业的规章制度、学习驾驶技能、学习老司机员的行车经验、学习处理紧急状况的方法和处理简单事故等等。
学习《道路交通安全法》就是要提高自身的法律意识,这不仅仅仅是一名司机员就应具备的素质,而且是做为一名公民应尽的义务。
学好《道路交通安全法》是对国家法律法规的了解,明确自己的权利和义务,在自己的工作中,才能活学活用。
安全驾驶心得体会
安全驾驶心得体会安全驾驶心得体会(通用6篇)安全驾驶心得体会1做为一名客运老司机,保证安全驾驶是一名职业老司机应该具备的最基本的条件。
但是如何保证安全驾驶,的确是一件说来简单做来不易的事情。
就我个人而言应该说到目前为止,与许多老师傅比起来,我还只是一名小学生,不敢妄谈什么经验,只是在这几年的行车过程中有了一些小小的体会,在这里与大家一同讨论。
保证安全驾驶最重要的就是要加强学习,这里谈到的学习,不只是做做表面文章而是要认真的学习,真正的学习。
学习《道路交通安全法》、学习公交文明驾驶规定、学习本企业的规章制度、学习驾驶技能、学习老老司机员的行车经验、学习处理紧急情况的方法和处理简单事故等等。
学习《道路交通安全法》就是要提高自身的法律意识,这不仅仅是一名老司机员应该具备的素质,而且是做为一名公民应尽的义务。
学好《道路交通安全法》是对国家法律法规的了解,明确自己的权利和义务,在自己的工作中,才能活学活用。
这不仅要求我们学好法律法规本身,更重要的是要在工作和生活中随时随地的学习。
不但包括条文本身,还包括法律条文的灵活运用。
比如在生活中,我比较喜欢看一些法制方面的书籍、报刊和电视节目。
这中间,我能够学习许多法律条文中较难理解的东西。
比如,我曾在一个电视节目中看到,在高速路上发生的一起追尾事故。
一辆在高速路上正常行驶的农用车被一辆违章并线的轿车追尾。
按我们常人的理解,追尾肯定是后车的全责,也就是轿车的责任。
但是交管部门在处理问题是却定为双方同等责任。
当时我对此产生了疑问,但节目中却明确指出前车,也就是农用车也有同等的责任,因为高速公路上禁止农用车行驶。
由于农用车没有路权,即使不发生事故,农用车在高速路上行驶也是违法的行为。
由此可见,“路权”意识是多么的重要。
由这个例子我们可以看出安全驾驶不仅仅是要求老司机员保证驾驶的安全,“各行其道”更为重要。
“正常行驶”的真正意义还包含了老司机对“路权”意识的理解和认识,所以说一名真正合格的老司机,一定要明确自驾车的类型是否与行驶道路相吻合,忽视了这一点,也不是一名合格的老司机。
安全驾驶学习心得体会5篇
安全驾驶学习心得体会5篇安全驾驶学习心得体会1通过几天的培训学习,使我受益匪浅,针对学习内容,进行以下总结:一、牢固树立责任意识是实现安全行车的必备前提一个没有责任意识的人,干任何事情都会出现这样和那样的问题,甚至会酿成惨祸,对于汽车驾驶员来说责任意识尤为重要。
驾驶员任何一个失职行为都有可能造成人身和财物的损失。
因而驾驶员必须树立高度的社会责任心,时刻把安全放在心上。
牢固树立“安全第一”的思想,随时保持冷静清醒的头脑,处处防止意外情况的发生。
时刻以惨痛的交通事故为反面教材,提醒自己,树立强烈的责任意识,我们就能杜绝和减少交通事故的发生。
二、时时刻刻遵章守法是实现安全行车的重要基础每一位驾驶员要认真学习交通法规和安全制度,熟记和掌握其内容,在行车中要认真了解道路交通法规的基本原则,熟悉交通管理的具体条款和各项措施,自觉杜绝违章行为的发生,把自觉遵守交通法规和安全制度建立在高度自觉的道德意识基础上。
三、熟练掌握驾驶技能是实现安全行车的内在要求具备过硬的驾驶操作技能和较高应急应变能力是一个驾驶员实现安全行车的内在要求。
要当一名合格驾驶员,必须掌握日益复杂的车辆构造原理,熟练掌握操作要领和安全驾驶方法,要熟悉交通情况,掌握天气、道路、人、车及环境特性,心无杂念,用心驾车,用良好的职业道德来督促自己,勤学苦练,不断提高安全操作驾驶技能。
四、培养良好的驾驶作风是实现安全行车的客观需要良好的驾驶作风是在长期的驾驶实践中养成的,驾驶员在行车中必须严格遵守安全行车操作规程,不随心所欲,自我发挥。
坚持文明驾驶,礼貌行车,做到路好人稀不能飞,车多路孬不能急,遇人违章不能气,要坚持礼让三先,谨慎驾车,不开英雄车,不开赌气车,不开斗气车,要能及时控制不利于行车安全的动作和有失理智的行为,心平气和地按照安全操作规程办事。
五、精心维护车辆是实现安全行车的可靠保证确保车辆设施齐全、性能良好,这是行车安全的一个很重要的物质基础。
安全驾驶个人心得体会6篇
安全驾驶个人心得体会6篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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如何安全驾驶的心得体会(通用17篇)
如何安全驾驶的心得体会(通用17篇)如何安全驾驶的篇1做为一名客运驾驶员,保证安全驾驶是一名职业司机应该具备的最基本的条件。
但是如何保证安全驾驶,的确是一件说来简单做来不易的事情。
就我个人而言应该说到目前为止,与许多老师傅比起来,我还只是一名小学生,不敢妄谈什么经验,只是在这几年的行车过程中有了一些小小的体会,在这里与大家一同讨论。
保证安全驾驶最重要的就是要加强学习,这里谈到的学习,不只是做做表面文章而是要认真的学习,真正的学习。
学习《道路交通安全法》、学习公交文明驾驶规定、学习本企业的、学习驾驶技能、学习老司机员的行车经验、学习处理紧急情况的方法和处理简单事故等等。
学习《道路交通安全法》就是要提高自身的法律意识,这不仅仅是一名司机员应该具备的素质,而且是做为一名公民应尽的义务。
学好《道路交通安全法》是对国家法律法规的了解,明确自己的权利和义务,在自己的工作中,才能活学活用。
这不仅要求我们学好法律法规本身,更重要的是要在工作和生活中随时随地的学习。
不但包括条文本身,还包括法律条文的灵活运用。
比如在生活中,我比较喜欢看一些法制方面的书籍、报刊和电视节目。
这中间,我能够学习许多法律条文中较难理解的东西。
比如,我曾在一个电视节目中看到,在高速路上发生的一起追尾事故。
一辆在高速路上正常行驶的农用车被一辆违章并线的轿车追尾。
按我们常人的理解,追尾肯定是后车的全责,也就是轿车的责任。
但是交管部门在处理问题是却定为双方同等责任。
当时我对此产生了疑问,但节目中却明确指出前车,也就是农用车也有同等的责任,因为高速公路上禁止农用车行驶。
由于农用车没有路权,即使不发生事故,农用车在高速路上行驶也是违法的行为。
由此可见,“路权”意识是多么的重要。
由这个例子我们可以看出安全驾驶不仅仅是要求司机员保证驾驶的安全,“各行其道”更为重要。
“正常行驶”的真正意义还包含了驾驶员对“路权”意识的理解和认识,所以说一名真正合格的驾驶员,一定要明确自驾车的类型是否与行驶道路相吻合,忽视了这一点,也不是一名合格的驾驶员。
机动车安全驾驶心得体会范文(精选15篇)
机动车安全驾驶心得体会范文(精选15篇)机动车安全驾驶范文篇120xx年x公司开车以来,我是一名老驾驶员了,从未出现过车辆职责事故,之所以岁岁平安、年年安全,我想是因为我热爱这项工作,有高度的职责心,有刻苦钻研驾驶技术的精神,熟练掌握了驾驶技能与道路交通法律法规,有较高的心理素质、思想素质、身体素质。
只要这样,安全就会有保障。
关于怎样掌握,下头我讲讲我的经验技巧。
一、最简单的安全行车方法就是一个字:慢。
比如,有时我在开车的时候会觉得心里有点没有安全感,因为当时车速有点快,这时我只要把车速放慢一点,我心里就觉得比较有安全感了。
还有夜间与雨雾视线不清的时候,路况复杂的时候,没有十分把握的时候等状况。
我慢慢的开车就是了。
二、要有良好的心态,礼让行车,不与他人斗气,不开英雄车。
不因为情绪失控而放松了安全意识,开车不能忘记安全第一。
三、留意心细,心细决定安全。
留意行得万里路。
行车不能有一点点的疏忽与麻痹大意。
用心开车,专注行驶,及时全面仔细观察路面状况,提前决定和决定。
前后左右的动态,要在大脑里及时决定准确,及时处理。
持续车辆与物体要有必须的安全距离。
给自我留有一点的安全空间。
四、规规矩矩的遵守交通法规。
道路交通法规是血的教训换来的,谁不遵守,谁就会受到血的教训。
受到血的教训再后悔就来不及了。
五、当快就快,当慢就得慢下来,为什么这样说因为开车是一项思维性运动,要构成好的驾驶思维,例如:在行车的过程中自我的车辆速度,对面来车的速度,大约在什么地段相会,自我要有明确的思维决定,选取适宜的时间地点,哪儿加速哪儿减速,控制适宜的时间和地点保证安全的交会。
如果视线良好,道路宽阔,路上又没有行人,不存在安全隐患时,当然能够开快点。
反之,前方状况不明,或不具备安全条件时,还是要慢,不然就太危险了。
该慢时慢,该快时就快。
六、要能自我控制。
作为驾驶员必须要学会自我控制好自我的情绪,要明白人、车、路、天气、等因素都会影响安全。
关于行车安全的心得体会(通用18篇)
关于行车安全的心得体会(通用18篇)关于行车安全的篇1在雾中行车,应打开雾灯、近光灯,但别开远光灯。
勤按喇叭,示意己车的位置。
如发现来车多开着示宽灯或前雾灯,前方路段可能有雾或下雨。
如已感到大雾影响视线,请打开雾灯,控制车速。
宁靠中间,不沿路边雾中行车尽量盯住路中的分道线行驶,但注意不要轧线,否则对会车将很危险。
千万不要沿路边行驶,除了提防路侧排水沟以外,在路边等待雾散的人也不希望看到有车突然从雾中冲过来。
除雾切忌边走边擦遇到大雾时,水汽凝结的风挡曲面会使你仅有的视线受损。
来车射出的灯光也会晃眼。
使用空调的除雾挡,可以快速除雾;也可在风挡上涂一些甘油、酒精、盐水甚至洗洁精;如果想用手擦去风挡上的雾气,请停车后擦拭,切忌边走边擦。
停车后,乘员远离车雾太大时,可将车紧靠路边停放,打开雾灯、近光灯和双闪灯。
所有人都要从右侧下车,千万不要坐在车上。
如果是停在高速路紧急停车港湾,人最好到路基外面等候,避免被莽撞的车碰到。
另外,交通法规规定:机动车进入高速公路,遇有大雾或能见度低时,应保持低速行驶,并保持安全车距。
遇有能见度小于50米时,交管部门将依照规定采取局部或全部封闭高速公路的措施,司机应服从执勤交警的指挥。
关于行车安全的心得体会篇2一、准时参加交通安全警示教育学习,及时了解安全新形势,通过每一次听课和其他培训学习,工作上吸取大家的经验教训,稳重驾驶是安全行车的重要保证,安全学习是定期提醒我们对安全提供警惕,一点都不能松懈。
二、在高速公路上一定要保持最安全的`距离,更加车速而定,例如车行驶速度在100公里,跟前车距离应保持在100米以上,观察后车的行车速度,如你的候车距离离你太近,那你就要采取轻点刹车,提醒后车不要跟得太近。
特别是高速公路出入口位置,是交通事故的黑点,所以告诉公路上保持车距是最重要的;其次是不要乱变行车路线,要观察清楚前后左右的情况方可以变线,不要左穿右插,违章超车,按线行车,一定要铭记在心,要时时刻刻提醒自己正确行驶的标线,才能保证安全。
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汽车安全驾驶心得体会
一
最近一段时期,我参加了宏惠驾校,驾驶员学习培训班。
通过理论知识和驾驶业务知
识的系统培训学习,对交通法规和安全驾驶等基础知识有了进一步的理解和认识。
对安全
驾驶有了更深刻的体会。
随着我国综合国力的不断增强,社会主义物质文明和精神文明的
不断提升,人们的物质生活水平越来越好,人们对物质和净胜生活的追求也越来越高,交
通用车迅速进入评测百姓家,成为工作和生活中不可缺少的一部分。
如何遵守交通法规,
做安全驾驶、文明行车的楷模,为构建和谐社会、和谐家庭尽一份自己的力量,我的体会
总的一句话就是:“一慢解百忧”。
在我们的日常生活和座车出行时,经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”,“酒后严禁驾车”,“为了您和家人的幸福,请注意交通安全”等等。
这些语重心长的话语,也许当时的人们对此理解并不深刻,但对于参加学习培训和即
将从事车辆驾驶的我来说,理解更透了,感触更深了。
回想以前交通事故,哪一起不是车
速太快引发的,哪一次不是违反交通法规造成的,真是“车祸猛于虎”啊。
安全行车看起来是很简单的一件事,里面确有一定的道理,就像老师傅开车一样,一
个简简单单的操作,一个小小的眼神,一两秒钟的时间,就把这些道理全部包括在内了。
因此,当我们驾驶车辆时,应时时刻刻遵守交通法规,避免危险事故在我们身上重演。
以下是我在学习驾驶期间想各位师傅学到和自己总结出来的几点意见,不对之处多多
包涵,多指教。
一、准时参加交通安全警示教育学习,及时了解安全新形势,通过每一次听课和其他
培训学习,工作上吸取大家的经验教训,稳重驾驶是安全行车的重要保证,安全
学习是定期提醒我们对安全提供警惕,一点都不能松懈。
二、在高速公路上一定要保持最安全的距离,更加车速而定,例如车行驶速度在100
公里,跟前车距离应保持在100米以上,观察后车的行车速度,如你的候车距离离你太近,那你就要采取轻点刹车,提醒后车不要跟得太近。
特别是高速公路出位置,是交通事故的
黑点,所以告诉公路上保持车距是最重要的;其次是不
要乱变行车路线,要观察清楚前后左右的情况方可以变线,不要左穿右插,违章超车,按线行车,一定要铭记在心,要时时刻刻提醒自己正确行驶的标线,才能保证安全。
三、在城市道路行车,一定要按规定的车速,规定的路线行驶,不闯红灯,不抢道路,观察行人的状态,要以人为先。
四、在风雨季节路面可能有积水,要看清楚是路面积水水深情况,过路时发动机转速
一定保持平稳,以低速档行驶,过完水路面后,要踩几下刹车排出车轮里面的积水,不然
会影响刹车安全,如遇暴风雨视线不清时,要靠边停车待行,等暴风雨
过后再行,一定要做到四防,即:“一防视线不清,二防行车撞人,三防车辆侧滑,
四防涉水陷车”,驾车出行时时刻牢记。
安全驾驶,就是要自觉维护交通秩序,做到“宁停三分,不抢一秒”,开文明车,行
文明路,以实际行动争做交通安全、文明行车的模范,做一个懂法守法的驾驶员。
二
研读着安徽电力修造厂7.30交通事故、8.16太和特大交通事故等几个事故情况报告,我深深被震撼了。
薄薄的几张纸能够承载多少曾经鲜活的生命?我陷入了深思。
纸上记录
的几起车祸,让我感慨生命的脆弱,作为驾驶员的我,更感觉自身的责任重大。
交通安全关乎生命,生命没有彩排。
车祸,让许许多多温暖的家庭支离破碎,让幸福
在车祸中断送。
一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝,触目惊心的数字,成千上万的亲人
就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。
11死2伤,转眼让喜事变成了惨痛。
今年以来,中国杭州、南京、成都等地先后发生的飙车肇事、醉驾致死案件,引发社
会舆论强烈关注。
日前,全国开展为期两个月的专项行动,严厉整治酒后驾驶交通违法行为,对酒后驾驶实行“零容忍”政策。
酒后驾车在车祸原因里占据重要部分,严厉打击漠
视交通规定的醉驾者,是保障司机及广大公民人身安全的有力手段。
发生车祸的原因许许多多,但当事情发生后,结果却永远只有一个。
超速行驶无视法
律法规的要求结果酿成了大祸;因超载而引出的惨重车祸,为了一点蝇头小利和一时的方
便便漠视了自己和他人的人身安全;法律意识淡薄,安全知识匮乏,无证驾车、违法超车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等交通违法行为,导致了接二连三的交通事故,一个个都
让我们触目惊心。
在血的教训下,生命如此地脆弱,却也显示出其如此的宝贵,生命只有一次。
为不再
让亲友生离死别的场面再一次出现,不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命,珍惜生命,从我做起。
安全无小事,在以后工作中,我一定会严格遵守各项交通道路交通安全法律法规,时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘,控制好脚下车轮,守好道路交通安全的第一
道防线,不开霸王车、不违规超车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶,不超载、超速,避免心存侥幸给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。
多一份小心,多一份关心,就会
少一份灾难,少一份失望。
遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。
当我们能做到这一切的时候,我们就向社会交
了一份合格的试卷。
重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。
让我
们携起手来,远离伤痛,珍爱这美好的生命吧
三
20xx年已经过去了,新的一年也已经来临了。
为了使新的一年工作能够顺利的开展,我对自己的提出了更高的要求,即做一个拥有实践经验,又同时具备理论知识的优秀教练员。
随着我国汽车数量的增加,学驾驶的人数飞速增长,对教练员的水平以及综合素质的
要求越来越高。
我作为一名驾校教练员,不仅仅是单纯的指导员,而且要像一个园丁一样,要做到言传身教,谨言慎行,要宽容,理解,有爱心,要有高尚的品德,要有文化素养,
要使学员感受到温暖,而不是蛮横粗暴,为了达到更高的目标和要求,我决定从以下几个方
面进行学习和探讨。
首先,作为一名教练员,最基本的是要有持久而良好的使命感和责任感,要牢记我们
从事的工作是事关人们的生命与财产的安全,事关社会和谐的建设,事关企业核心价值观
的实现,我们要从各方面来提高自己的综合素质,包括生理,心理素质,专业技术素质,
理论文化素质,思想道德素质,管理素质,这是我们作为一名驾驶教练员所应当具备的职
业修炼。
其次,随着全民素质的不断的提高,驾驶教练员这个职业也更职业化,规范化。
当今
社会,我国政府也在提倡建立服务性的人民政府。
我们教练员也一样,要不断提高自己的
服务修炼,要树立正确的服务理念和思维,正确对待教练与学员之间的关系,要牢记忆薪
水不是老板发的,而是学员发的。
学员的满意度是检验服务效果的唯一标准。
差不多,过
得去,教学与服务无异是自我淘汰,没有学不会的学员,只有不会教的教练。
服务即是广告,服务即是招生,从学员的不满发现自己的不是,感恩学员给予我机会。
只有在工作中
做到这几点,就能造就教练与学员之间良好、平等的关系,也是自我修养的一种升华。
最后,我要强调的是,我会谨记自己教学的目标和要求,会从实践中不断的吸取经验,不断提高自己的理论知识,运用不同的教学方法对待不同类型的学员,使得学员能够学得
容易、学得快、学得好。
希望在今后的工作中,领导,同事和学员多多督促使我做的更好
成为一名合格的教练员。
感谢您的阅读,祝您生活愉快。