车辆维修费用清单

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车辆维修预算明细清单

车辆维修预算明细清单

车辆维修预算明细清单1. 维修项目清单
2. 维修项目详细说明
2.1 更换发动机油
车辆发动机每隔一段时间需要更换油液,以确保发动机正常运转。

预计费用为150元。

2.2 更换机油滤清器
更换机油滤清器是为了保持发动机的正常工作,预计费用为50元。

2.3 更换空气滤清器
更换空气滤清器可以保证引擎进气口的干净,预计费用为80元。

2.4 更换火花塞
火花塞是点燃汽油从而产生爆炸驱动发动机的一部分,需要定期更换以确保其正常工作,预计费用为120元。

2.5 更换刹车片
刹车片是保证车辆刹车灵敏度和安全的关键组件,需要定期更换,预计费用为250元。

2.6 更换刹车油
刹车油需要定期更换以保持刹车系统的正常工作,预计费用为80元。

2.7 更换轮胎
轮胎的使用寿命有限,根据车辆行驶里程和磨损程度,预计费用为600元。

2.8 维修空调系统
车辆空调系统需要定期检查维修,以保持正常运作,预计费用为300元。

2.9 修复车身刮擦
车身刮擦会影响车辆外观并可能引起更多损坏,需要进行修复,预计费用为200元。

2.10 定期保养费
定期保养是为了维持车辆各项系统的稳定工作,预计费用为
100元。

3. 总结
根据上述维修项目清单及详细说明,车辆维修预算明细清单共
计1830元。

这些维修项目涵盖了车辆核心部件及关键系统,可保
证车辆的正常运行和安全性。

根据车辆现状和使用情况,可根据此
清单进行预算规划和车辆维护计划制定。

汽车维修价格清单表

汽车维修价格清单表

汽车维修价格清单表以下是修理车辆发动机部分的收费标准,单位为元:大修发动机:950元中修发动机:850元换活塞环及磨气门:550元换活塞环:450元磨全部气门:330元换气缸垫:300元换时规牙(链、带):150元换水泵:150元换曲轴前油封:50元换曲轴后油封:110元V6发动机加收15%的费用需要改装的车辆加收15%-20%的费用。

V6发动机加收20%-30%的费用,换发动机总成(拆装)的费用为550元,V6或横置加收30%的费用,需要拆卸波箱的车辆加收100元的费用。

换发动机脚胶(每边)的费用为50元,换发动机上下水管的费用分别为20元和30元,调整气门脚的费用为60元,换机油、机油格的费用为30元,拆清油底滤网油泥的费用为90元,换发动机水淹的费用为90元,换排气管垫的费用为30元,用机清洗发动机油路的费用为120元,检修油电路的费用为80元。

电子点火V6收费为180元,包括清火咀、白金、空气格、调较火位,检修油电路、清洗化油器的费用为150元,清洗化油器的费用为100元,换风扇、冷气皮带的费用为30元,换调整轮(皮带)的费用为40元,换汽油泵或垫的费用为50元,换进排气管垫的费用为80元,换飞轮牙、飞轮的费用为220元。

以下是修理车辆发动机、烤漆部分的收费标准,单位为元:拆装柴油泵、喷咀调整的费用为150元修机油滤清器漏洞的费用为150元拆修析风机换环的费用为50元修打风机漏油的费用为50元换打风机盖的费用为40元修柴油喷咀漏油(一只)的费用为50元修气门盖垫漏油的费用为120元换风扇叶的费用为40元调整柴油泵火位的费用为40元换汽油格的费用为60元5吨以上的车辆需要加收50%的费用。

以下是修理厂的车辆维修收费标准,我们对格式错误进行了剔除和小幅度改写:汽车修理厂车辆收费标准(机械部分)拆清水箱(焊):30元换排气管垫:30元换消声器总成:20元拆修打风机总成:20元修打风机不打气:30元钣金部分:20元全车翻新(的士):3020元改装加收100%高档车加15%高级日本国产:加收100%漆料漆料漆料:4700/3000/2500元4500/3000/2500元全车翻新(面包车):4000/2800/2200元全车翻新(农民车):3000/2300/1800元全车翻新(小四轮):4000/3000/2000元全车翻新(大货车):视面积大小决定价格前后杠执漆:视面积大小决定价格亦子板执漆:视面积大小决定价格机盖执漆:视面积大小决定价格门执漆:视面积大小决定价格左侧幅执漆:视面积大小决定价格右侧幅执漆:视面积大小决定价格后幅执漆:视面积大小决定价格汽车修理厂车辆收费标准(电器部分)工时车型小轿面包国产小客货国产小客货备注修理项目拆修发电机:80元检修发电机线路(不充电):80元拆修马达:80元检修马达线路:30元四轮定位检测:160元修雨刮器马达:60元换雨刮片:20元换雨刮拉杆一套:60元检换大灯一支:30元检换小灯一支:15元修车门电动升降器(只):60元修车门电动升降器马达:60元修车门锁马达(换):40元电脑检测解码:150元换电池:20元检加电池水:10元检修全车灯光:30元检修冷气加雪种(检漏):80元换电子扇一把:40元换蒸发器:200元修冷气泵:100元V6加收100%拆仪表台加50%正常保养:80/80/180元换冷气泵:50元检修安装全车电路:30元清洗电喷咀:50元电脑ABS襄响:20元烧线加收50%,高级轿车加收100%。

汽车维修行业工时定额和收费标准

汽车维修行业工时定额和收费标准

汽车维修行业工时定额和收费标准实施说明一、为加强汽车、摩托车维修行业管理,规范维修市场经营行为,保护车辆承托修双方合法权益,根据国家计委、交通部关于汽车维修价格管理有关方面的规定,特修订汽车维修行业工时定额和收费标准以下简称标准;二、凡从事各类汽车、摩托车、农用车、轮式工程车维修的单位和个人含外商、港、澳、台投资企业及各类汽车特约维修中心站、生产厂家的售后服务部等,均应遵守本标准;三、汽车维修收费实行国家指导价管理;各维修企业可以在本标准规定的收费项目、收费标准和浮动幅度范围内自主确定具体标准,按规定报当地交通、物价部门备案后执行,并在醒目处挂牌公布;四、汽车维修工时单价标准:一类维修企业每工时10元,可上下浮动30%;二类维修企业每工时8元,三类维修业户每工时5元,机加工、车辆急修每工时14元,可上下浮动20%;其中一、二类维修工时单价不含辅料费,三类和机加工、车辆急修含辅料费;五、维修费的具体构成:维修费=工时费+材料费+其他费用1、工时费=工时定额×工时单价本标准规定的工时定额为最高标准,企业可以根据维修车辆具体情况,在不超过本标准范围内确定具体的收费结算工时;2、2、材料费:是指维修过程中实际消耗的外构件费含配件、漆料、油料、辅助材料等和自制配件费;漆料、油料:按实际消耗量结算;3、其他费用:包括外加工费及材料服务费等外加工费:是指在维修过程中,发生在厂外加工的费用,按实际外加工费结算;材料服务费:是指材料的采购过程中发生的装卸、运输、保管、损耗等费用;六、维修费用结算规定1、本标准未列车型的维修工时定额,可参照同类车型工时定额,并由承、托修双方商定后签订维修合同;2、进口或引进技术生产的客、货车整车或总成大修工时按同类国产车工时定额增加不得超过30%;3、卧铺客车车身大修工时按同类客车车身工时增加不得超过20%;4、各类双排座车大修,其车头、车身、蓬垫部分的工时按同类车型相应工时增加不超过20%;5、带有轮边减速器的车辆,减速器的修理,按原前后桥工时增加不超过20%;6、前驱动装置的车辆,驱动装置大修按其同类车前桥工时增加不超过20%;7、方向机装有液压助动装置的车辆,其液压助动装置大修,按同类车型前桥工时另增不超过20%;8、大梁断裂复加,更换二跟以上横梁的,由承托修双方商定后签订维修合同;9、装有独立机组装置的车辆,独立机组大修时按相应发动机总成大修工时结算;10、装有空调装置的轻型客车大修时增加不超过50工时,中、大型客车增加不超过100工时,货车增加不超过40工时;11、全车喷漆工时按硝基漆工艺测算,需烘烤漆的增加不超过原全车喷漆工时10%;金属漆烘烤增加不超过20%;12、凡三桥以上的车辆大修时,四桥以上每增加一桥按同类车型的后桥与轮胎的工时增加不超过40%;13、厢式货车厢视情况按同类车型车身工时增加不超过30%;14、自卸车6t含6t以上的汽油车,二级维护工时按4-5t汽油车工时增加不超过50%结算;15、摩托车大修工时定额中已包含机加工工时,结算时不得另加工时;四冲程发动机大修另加不超过20%工时,电系项目中若用电起动另加3工时,车身如配驾驶室另加不超过10工时,二缸及以上进口的摩托车大修或发动机大修及小修工时另加不超过20%;含有冷却系的国产摩托车大修另加不超过10%工时;16、凡二缸及以上进口摩托车,发动机二级维护工时另加不超过10工时;四冲程发动机另加不超过20%工时,电系项目中若用电起动另加不超过2工时;含有冷却系的国产摩托车,二级维护工时另加不超过8工时,一级维护另加不超过3工时;17、二级维护前根据检测诊断确定的附加作业项目,按本标准汽车小修分项收费累计后一并结算,并在合同中写明;18、各类小修项目不实行工时定额收费,直接按项目实行维修费综合结算;根据优质优价原则,小修项目综合收费标准以一类维修企业收费标准为基准,二类维修企业按一类企业收费标准乘以系数收费,三类维修业户按一类企业收费标准乘以系数收费;有相关拆装的工时另加;各地区小修项目收费标准可上下浮动20%,具体由市地交通、物价部门确定;19、在同一总成件、基础件中,有两项含两项以上及附加小修作业同时进行时,该总成件、基础件的拆装工时只允许计算一次;20、单一总成更换时,按小修收费结算;大修过程中如需更换总成,应征得托修方同意后,按该总成大修工时定额的50%结算;21、汽车小修收费=小修各项目收费+材料费;其中:小修各项收费按前述第18条计收,材料费按本标准规定收费;22、汽车小修中所列“拆装”,是指某一总成或零部件就车拆下和装上后调试的作业;所列“检修”,是指除拆装外完成检查、修复、换件和装车调试的全部作业;项目中带“☆”号的,是指不包括相关件的拆装费用;未注明的不得重复计费;23、维修企业应按核定经营范围承接小修项目;小修项目需机加工的可另加机加工费;24、承修事故车辆维修企业需严格执行本标准收费;事故车的最高修理费用不得超过车价的50%;25、事故车修复中的“轻微”是指车辆损坏不太严重,不需拆装,可在车上直接修复;“一般”是指车辆损坏,必须拆卸修复;“严重”是指车辆损坏程度接近换件,维修费用在该件零售价50~60%;26、凡维修企业所属车辆配件门市部购的材料不加收材料服务费,本县市、区内购进的按不超过实际购进价5%结算,省内购进的按不超过实际购进价10%结算;省外购进的按不超过实际购进15%结算;特殊情况或紧缺材料,可由双方协商确定,并在维修合同中详细规定;27、托修方自备配件,材料服务费由承托修双方按不高于5%协商确定,并在维修合同中注明;28、承修方使用自制配件和修复的旧件,必须事前检验合格,征得托修方同意方可使用,配件价格按不超过当地同类新件零售价50%收费,并不准收取材料服务费;29、汽车二级维护前和作业过程中的诊断检测、过程检验、竣工检验、调试,以及汽车大修作业过程中的人工检验、竣工检验和调试工时,除维修竣工出厂前送综合性能检测外,均已在维修分项工时定额中;未进行相关的诊断、检验,不得收取该项目的工时费;30、车辆总成修理时需采用检测设备、仪器进行故障诊断的,其检测费用可由托修方承担,但维修企业应事先征得托修方同意;31、车辆单项性能检测按本标准中车辆综合性能检测分项收费标准执行;本标准规定的收费标准为最高标准,企业可根据具体车辆检测工作难易程度适当下浮收费;经省交通厅认定,取得相应资质的汽车综合性能检测站开展的车辆大修、二级维护竣工、车辆技术等级评定等车辆综合性能检测收费的项目、标准由省物价局、省交通厅另行制定;32、事故车辆施救起步费,拖吊车作业费等按本标准中事故车辆施救收费标准有关规定执行;33、汽车维护、小修及事故车辆维修的补漆收费,如小于1m2按1m2计算,大于1m2不足2m2按2m2计算,以此类推;34、农用客、货车辆按同类车型工时定额结算;七、其他规定:1、严禁拖修方将车辆含事故车送到不符合维修资质条件的单位和个人维修;承修方必须按浙江省汽车维修技术合格证核定的维修类别、范围承修车辆,违者按有关规定处罚;2、为确保维修质量,汽车大修、二级维护竣工后,按规定应上线检测的,必须上线检测;检测不合格项目重新修理以后再次检测的费用由承修方承担;维修车辆在质保期内,确因维修质量造成车辆故障或机件损坏的,由承修方无偿修复或赔偿;3、承修方使用假冒伪劣配件、虚报冒领、以旧充好、少修多收、质价不符、代开发票、乱收费、擅自提高收费标准、只收费不检测或不按实际检测项目计收检测费等,由交通、物价部门按照职责分工依法查处;4、二级维护含二级以上或维修费用预计在2000元以上的车辆维修,承、托修方应签订维修合同,并按合同实际发生的维修作业项目计费;5、车辆维修竣工后,承修方应出具有效发票,其工时费、材料费、材料服务费、外加工费等,须开列清楚;并附工时清单、材料清单,一式两份,一份交托修方,一份存档;6、一、二类维修企业必须配备汽车维修价格结算员,持证上岗,负责结算和单据归档工作,并接受和协助交通、物价部门监督检查;7、承、托修方在执行本标准过程中产生纠纷,可由市地交通、物价部门进行调解,也可依法提请仲裁机构仲裁或向人民法院提起民事诉讼;。

汽车维修工时定额、单价标准

汽车维修工时定额、单价标准

汽车维修工时定额、单价标准一、汽车维修工时单价标准:一类维修企业每工时10,可上下浮动30%;二类维修企业每工时8元,三类维修业户每工时5元,机加工、车辆急修每工时14元,可上下浮动30%。

其中一、二类维修工时单价不含辅助费,三类和机加工、车辆急修含辅料费。

二、维修费的具体构成:维修费=工时费+材料费+其他费用1、工时费=工时定额×工时单价本《标准》规定的工时定额为最高标准,企业可以根据维修车辆具体情况,在不超过本《标准》范围内确定具体的收费结算工时。

2、材料费:是指维修过程中实际消耗的外购件费(含配件、漆料、油料、辅助材料等)和自制配件费。

漆料、油料,按实际消耗量结算。

3、其他费用:包括外加工费及材料服务费等。

外加工费:是指在维修过程中,发生在厂外加工的费用,按实际外加工费结算。

材料服务费:是指材料的采购过程中发生的装卸、运输、保管、损耗等费用。

三、维修费用结算规定1、本《标准》未列车型的维修工时定额,可参照同类车型工时定额,并由承、托修双方商定后签订维修合同。

2、进口或引进技术生产的客、货车整车或总成大修工时按同类国产车工时定额增加不得超过30%。

3、卧铺客车车身大修工时按同类客车车身工时增加不得超过20%。

4、各类双排座车大修,其车头、车身、蓬垫部分的工时按同类车型相应工时增加不超过20%。

5、带有轮边减速器的车辆,减速器的修理,按原前后桥工时增加不超过20%。

6、前驱动装置的车辆,驱动装置大修按其同类车前桥工时增加不超过20%。

7、方向机装有液压助动装置的车辆,其液压助动装置大修,按同类车型前桥工时另增不超过20%。

8、大梁断裂(复加),更换二跟以上横梁的,由承托修双方商定后签订维修合同。

9、装有独立机组装置的车辆,独立机组大修时按相应发动机总成大修工时结算。

10、装有空调装置的轻型客车大修时增加不超过50工时,中、大型客车增加不超过100工时,货车增加不超过40工时。

11、全车喷漆工时按硝基漆工艺测算,需烘烤漆的增加不超过原全车喷漆工时10%;金属漆(烘烤)增加不超过20%。

汽车维修工时定额单价标准

汽车维修工时定额单价标准

汽车维修工时定额单价标准The following text is amended on 12 November 2020.汽车维修工时定额、单价标准一、汽车维修工时单价标准:一类维修企业每工时10,可上下浮动30%;二类维修企业每工时8元,三类维修业户每工时5元,机加工、车辆急修每工时14元,可上下浮动30%。

其中一、二类维修工时单价不含辅助费,三类和机加工、车辆急修含辅料费。

二、维修费的具体构成:维修费=工时费+材料费+其他费用1、工时费=工时定额×工时单价本《标准》规定的工时定额为最高标准,企业可以根据维修车辆具体情况,在不超过本《标准》范围内确定具体的收费结算工时。

2、材料费:是指维修过程中实际消耗的外购件费(含配件、漆料、油料、辅助材料等)和自制配件费。

漆料、油料,按实际消耗量结算。

3、其他费用:包括外加工费及材料服务费等。

外加工费:是指在维修过程中,发生在厂外加工的费用,按实际外加工费结算。

材料服务费:是指材料的采购过程中发生的装卸、运输、保管、损耗等费用。

三、维修费用结算规定1、本《标准》未列车型的维修工时定额,可参照同类车型工时定额,并由承、托修双方商定后签订维修合同。

2、进口或引进技术生产的客、货车整车或总成大修工时按同类国产车工时定额增加不得超过30%。

3、卧铺客车车身大修工时按同类客车车身工时增加不得超过20%。

4、各类双排座车大修,其车头、车身、蓬垫部分的工时按同类车型相应工时增加不超过20%。

5、带有轮边减速器的车辆,减速器的修理,按原前后桥工时增加不超过2 0%。

6、前驱动装置的车辆,驱动装置大修按其同类车前桥工时增加不超过2 0%。

7、方向机装有液压助动装置的车辆,其液压助动装置大修,按同类车型前桥工时另增不超过20%。

8、大梁断裂(复加),更换二跟以上横梁的,由承托修双方商定后签订维修合同。

9、装有独立机组装置的车辆,独立机组大修时按相应发动机总成大修工时结算。

车辆维修保养费用预算报告

车辆维修保养费用预算报告

车辆维修保养费用预算报告一、引言车辆维修保养是保证车辆正常运行和延长使用寿命的关键环节,同时也是车辆使用过程中不可避免的开支。

本报告旨在详细分析车辆维修保养费用,并制定预算计划,以提高费用管理效率和减少不必要的支出。

二、维修保养费用分析1. 车辆维护保养项目车辆维修保养费用主要包括日常保养、定期检查和维修、更换零配件等项目。

其中日常保养包括发动机油更换、滤清器更换、轮胎气压检查等;定期检查和维修包括刹车片更换、轮胎更换、变速箱维修等。

2. 费用分布情况根据车辆维修保养记录和费用明细,我们将费用分布划分为以下几个方面:- 日常保养费用占比- 定期检查和维修费用占比- 零配件更换费用占比- 总体费用分布情况分析3. 费用分布情况分析通过对过去一年的维修保养费用数据进行分析,我们发现日常保养费用占比最大,约为维修保养费用的60%;定期检查和维修费用占比约为30%;零配件更换费用占比约为10%。

综合来看,车辆维修保养费用相对稳定,日常保养和定期检查是主要费用支出项。

三、维修保养费用预算计划1. 优化费用管理为了提高维修保养费用管理效率,我们建议采取以下措施:- 制定车辆维修保养计划,合理安排日常保养和定期检查的时间和频率,以避免因延迟维修而造成更大的损失。

- 建立备件库存管理系统,根据车辆使用情况和维修历史,合理配置备件库存,以减少零配件更换费用和等待配件时间。

2. 预算费用控制通过制定维修保养费用预算计划,可以更好地控制费用支出,避免不必要的开支。

以下是预算费用控制的几个关键要点:- 提前预估维修保养费用,根据历史数据和车辆使用情况,制定合理的费用预算。

- 严格执行费用预算,避免超支现象的发生。

- 定期评估费用预算的合理性和科学性,对预算计划做出必要的调整和优化。

3. 寻求合作伙伴与可靠的维修保养服务商建立长期合作伙伴关系,可以获得更好的服务和报价。

同时,在共同利益的基础上,双方可以达成更优惠的合作方式,例如签订长期合同或享受优惠折扣。

江苏省机动车维修费用结算清单

江苏省机动车维修费用结算清单

附件4:
江苏省机动车维修费用结算清单
(手工填写版格式)
表一维修费用结算总表(维修费用=工时费+材料费+加工费+维修诊断费+检测费+其他费用)
表二维修诊断费、检测费明细
1、是否有托修人支付费用更换的旧配件:
□旧配件已确认,并由托修方回收□旧配件已确认,托修方声明放弃□无旧配件
2、结算清单项目及应付金额经双方核实,客户签字后生效。

3、材料费、工时费、加工费以及其它费用明细附后,共页。

客户签字:结算员签字:
承修方(盖章):

×
联××××
联承





日期:年月日
江苏省机动车维修费用结算清单
(材料费明细)
编号:
材料费明细结算清单共页,第页。

承修方(盖章):

×
联××××
联承





日期: 年 月 日
江苏省机动车维修费用结算清单
(工时、加工费,其他费用明细)
编号:
工时费明细
加工费明细
其他费用明细
工时、加工费,其他费用明细结算清单共 页,第 页。

第×联 ××××联
承修方存根联
承修方(盖章):
日期:年月日。

汽车维修价格清单表

汽车维修价格清单表

汽车维修价格清单表以下是汽车厂车辆维修收费标准(发动机部分),单位为元:大修发动机:900元(小轿车),950元(面包车),需改装加收15%-20%;中修发动机:850元(小轿车),850元(面包车),V6加收20%;换活塞环及磨气门:500元(国产小客货车),550元(国产小客货车),V6加收30%;换活塞环:500元(国产小客货车),450元(国产小客货车),V6加收20%;磨全部气门:400元(国产小客货车),330元(国产小客货车),V6加收20%;换气缸垫:300元(国产小客货车),300元(国产小客货车),V6加收50%;换水泵:180元(国产小客货车),150元(国产小客货车),V6另收20%;换曲轴前油封:180元(国产小客货车),150元(国产小客货车),V6或横置加收30%;换曲轴后油封:60元(国产小客货车),50元(国产小客货车),需拆波箱加收100;换发动机上水管:120元(国产小客货车),110元(国产小客货车),V6加收50%;换发动机下水管:180元(国产小客货车),180元(国产小客货车),电子点火V6收180元;调较气门脚:50元(国产小客货车),60元(国产小客货车),包清火咀、白金、空气格、调较火位;换机油、机油格:20元(国产小客货车),20元(国产小客货车),拆清油底滤网油泥;换发动机水淹:20元(国产小客货车),40元(国产小客货车),换排气管垫;换排气管垫:40元(国产小客货车),30元(国产小客货车),换消声器总成;换飞轮牙、飞轮:30元(国产小客货车),40元(国产小客货车),换进排气管垫。

注意:V6加收15%-50%不等,需拆波箱加收100元。

以下是汽车厂车辆维修收费标准(发动机、烤漆部分):拆装柴油泵、喷咀调较:1200元(小轿车),1100元(面包车);修机油滤清器漏洞:950元(小轿车),850元(面包车);修发动机油路:450元(国产小客货车),450元(国产小客货车);拆修析风机换环:350元(国产小客货车),350元(国产小客货车);修打风机漏油:350元(国产小客货车),220元(国产小客货车);换打风机盖:220元(国产小客货车),200元(国产小客货车);修柴油喷咀漏油(一只):150元(国产小客货车),150元(国产小客货车);修气门盖垫漏油:80元(国产小客货车),50元(国产小客货车);换风扇叶:200元(国产小客货车),200元(国产小客货车);调较柴油泵火位:250元(国产小客货车),250元(国产小客货车);换汽油格:50元(国产小客货车),50元(国产小客货车);拆清水箱(焊):20元(国产小客货车),30元(国产小客货车);换排气管垫:40元(国产小客货车),30元(国产小客货车);换消声器总成:50元(国产小客货车),60元(国产小客货车);拆修打风机总成:80元(国产小客货车),30元(国产小客货车);修打风机不打气:30元(国产小客货车),30元(国产小客货车)。

汽车维修工时定额、单价标准

汽车维修工时定额、单价标准

精品文档,放心下载,放心阅读汽车维修工时定额、单价标准一、汽车维修工时单价标准:一类维修企业每工时 10,可上下浮动 30%;二类维修企业每工时 8 元,三类维修业户每工时 5 元,机加工、车辆急修每工时 14 元,可上下浮动 30%。

其中一、二类维修工时单价不含辅助费,三类和机加工、精品文档,超值下载车辆急修含辅料费。

二、维修费的具体构成:维修费=工时费+材料费+其他费用1、工时费 =工时定额×工时单价本《标准》规定的工时定额为最高标准,企业可以根据维修车辆具体情况,在不超过本《标准》范围内确定具体的收费结算工时。

2、材料费:是指维修过程中实际消耗的外购件费(含配件、漆料、油料、辅助材料等)和自制配件费。

漆料、油料,按实际消耗量结算。

3、其他费用:包括外加工费及材料服务费等。

外加工费:是指在维修过程中,发生在厂外加工的费用,按实际外加工费结算。

材料服务费:是指材料的采购过程中发生的装卸、运输、保管、损耗等费用。

三、维修费用结算规定1、本《标准》未列车型的维修工时定额,可参照同类车型工时定额,并由承、托修双方商定后签订维修合同。

2、进口或引进技术生产的客、货车整车或总成大修工时按同类国产车工时定额增加不得超过30%。

3、卧铺客车车身大修工时按同类客车车身工时增加不得超过20%。

4、各类双排座车大修,其车头、车身、蓬垫部分的工时按同类车型相应工时增加不超过 20%。

5、带有轮边减速器的车辆,减速器的修理,按原前后桥工时增加不超过20%。

6、前驱动装置的车辆,驱动装置大修按其同类车前桥工时增加不超过20%。

7、方向机装有液压助动装置的车辆,其液压助动装置大修,按同类车型前桥工时另增不超过20%。

8、大梁断裂(复加),更换二跟以上横梁的,由承托修双方商定后签订维修合同。

9、装有独立机组装置的车辆,独立机组大修时按相应发动机总成大修工时结算。

10、装有空调装置的轻型客车大修时增加不超过50 工时,中、大型客车增加不超过 100 工时,货车增加不超过40 工时。

汽车维修工时定额、单价标准

汽车维修工时定额、单价标准

精品文档,放心下载,放心阅读汽车维修工时定额、单价标准一、汽车维修工时单价标准:一类维修企业每工时10,可上下浮动30%;二类维修企业每工时8元,三类维修业户每工时5元,机加工、车辆急修每工时14元,可上下浮动30%。

其中一、二类维修工时单价不含辅助费,三类和机加工、精品文档,超值下载车辆急修含辅料费。

二、维修费的具体构成:维修费=工时费+材料费+其他费用1、工时费=工时定额×工时单价本《标准》规定的工时定额为最高标准,企业可以根据维修车辆具体情况,在不超过本《标准》范围内确定具体的收费结算工时。

2、材料费:是指维修过程中实际消耗的外购件费(含配件、漆料、油料、辅助材料等)和自制配件费。

漆料、油料,按实际消耗量结算。

3、其他费用:包括外加工费及材料服务费等。

外加工费:是指在维修过程中,发生在厂外加工的费用,按实际外加工费结算。

材料服务费:是指材料的采购过程中发生的装卸、运输、保管、损耗等费用。

三、维修费用结算规定1、本《标准》未列车型的维修工时定额,可参照同类车型工时定额,并由承、托修双方商定后签订维修合同。

2、进口或引进技术生产的客、货车整车或总成大修工时按同类国产车工时定额增加不得超过30%。

3、卧铺客车车身大修工时按同类客车车身工时增加不得超过20%。

4、各类双排座车大修,其车头、车身、蓬垫部分的工时按同类车型相应工时增加不超过20%。

5、带有轮边减速器的车辆,减速器的修理,按原前后桥工时增加不超过20%。

6、前驱动装置的车辆,驱动装置大修按其同类车前桥工时增加不超过20%。

7、方向机装有液压助动装置的车辆,其液压助动装置大修,按同类车型前桥工时另增不超过20%。

8、大梁断裂(复加),更换二跟以上横梁的,由承托修双方商定后签订维修合同。

9、装有独立机组装置的车辆,独立机组大修时按相应发动机总成大修工时结算。

10、装有空调装置的轻型客车大修时增加不超过50工时,中、大型客车增加不超过100工时,货车增加不超过40工时。

车辆维修及配件费用清单

车辆维修及配件费用清单

单位 只 只 只 只 只 只 只 只 只 只 只 只
张 瓶 合 合 合 瓶 大桶
数量 2 2 1 1 12 1 1 1 1 1 6 1
2 4 2 1 1 1 1
单价 75 75 45 45 28 75 45 55 75 150 180 225
5 15 30 15 10 20 480
金额 150 150 45 45 336 75 45 55 75 150 1080 225 150 10 60 60 15 10 20 480 1000 300 2800 480
34
气泵支架
35
连杆螺栓
36
机油格3349
37 柴油格 5052
38 柴油格 5327
39 柴油格 1208
40
辅料:洗油
41
毛巾
化清剂
大灰胶
螺纹胶
AB胶
松动剂
机油
外加工:镗缸
42
缸盖绞磨
发动机大修工时费
单位 只 只 只 只 只 只 只 只 只
张 瓶 合 合 合 瓶 大桶
数量 2 2 1 1 12 1 1 1 1
20
螺纹胶
21
化清剂
单位 付 个 只 个 根 只 根 根 包 个 根 个

根 个 个

桶 合 合 瓶
数量 1 10 1 4 2 2 2 1 1 1 6 11
1
1 1 1
2
2 3 1 2
单价 320 10 95 2 25 180 30 45 180 85 30 20
1500
300 25 30
180
95 45 15 15
编号
品名
31
发动机前脚

公务车辆维修保养费用核算报告

公务车辆维修保养费用核算报告

公务车辆维修保养费用核算报告为了保障公务车辆的正常运行和延长使用寿命,维修保养工作显得尤为重要。

本报告将对公务车辆维修保养费用进行核算,以便全面了解相关支出情况,并提供有益的数据分析和建议。

一、费用明细及分析1. 维修费用在报告期内,公务车辆维修费用总额为XXXXX元。

具体分析如下:- 日常保养:XXXXX元- 零配件更换:XXXXX元- 维修故障修复:XXXXX元2. 保养费用公务车辆保养费用总计XXXXX元。

费用详细分类如下:- 机油更换:XXXXX元- 空滤器更换:XXXXX元- 刹车片更换:XXXXX元- 轮胎更换:XXXXX元根据以上数据,我们可以看出日常保养费用占比最高,这也说明了我们注重车辆的预防性维修工作,力求减少故障发生的可能性,保持车辆稳定的运行状况。

二、费用效益分析维修保养费用的合理支出和有效管理对公务车辆的正常运行和延寿都起到至关重要的作用。

通过对维修保养费用进行分析,我们可以得出以下几点结论:1. 维修及时性及时维修车辆故障可以有效减少故障的进一步扩大,从而避免更大的经济损失。

通过对比维修故障修复费用和故障出现的阶段,我们发现及时修复的费用明显低于长期拖延再修复的费用。

因此,我们应加强对车辆故障的监测和维护,在出现故障时及时处理,以降低维修费用。

2. 预防性保养定期进行日常保养工作,如更换机油、滤清器及刹车片等,可以避免因长期使用而导致的损耗,同时提高车辆的整体性能和安全性。

投入适当的保养费用,可以减少未来维修费用的出现,长期来看更为经济和划算。

3. 配件管理合理管理和选择维修保养所需的配件,可以控制成本并确保品质。

与优质供应商建立长期合作关系,可以获得价格优惠和更好的售后服务。

在选择配件时,应注重性价比,以确保质量和耐久性。

4. 数据分析与优化运用信息技术手段,对公务车辆的维修保养费用进行数据分析,可以帮助我们发现问题,优化费用结构,并提高管理效率。

通过对各项费用的详细核算和比较,可以发现潜在的节约空间和优化策略,从而为维修保养提供更准确的预算和支出管理。

维修车辆清单

维修车辆清单
车辆维修清单
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 配用材料 机油滤清器组件 电喷汽油滤清器 制冷压缩机皮带 发动机保护剂 正时齿带124 车用机油 前制动盘 后制动块总成 净化器隔热罩 右前制动钳总成(泰丰) 齿轮油 汽机油 冷媒 自动涨紧器 惰轮 室外温度传感器 后背门密封条 左前门密封条 左后车门密封条 发动机清洗剂 进气系统清洗剂 后后车门密封条 左下摆臂装配总成 右下摆臂装配总成 左后制动总成 制动液 合计 单位 个 个 根 个 根 桶 个 个 个 个 桶 桶 瓶 个 个 个 根 根 根 个 个 根 个 个 个 瓶 数量 3 2 2 2 1 2 2 2 1 1 2 1 5 1 4 4 1 4 4 2 2 4 2 1 3 3 单价 45.00 45.00 55.00 220.00 245.00 200.00 248.00 131.00 90.00 405.00 115.00 220.00 100.00 295.00 160.00 35.00 95.00 75.00 75.00 236.00 230.00 75.00 460.00 460.00 435.00 50.00 合计 135.00 90.00 110.00 440.00 245.00 200.00 496.00 262.00 90.00 405.00 230.00 220.00 500.00 295.00 640.00 140.00 95.00 300.00 300.00 472.00 460.00 300.00 920.00 460.00 1305.00 150.00 9260.

4S店汽车维修单

4S店汽车维修单

4S店汽车维修单修理车辆信息品牌:xxxx车型:xxxx颜色:xxxx车牌号:xxxx里程数:xxxx公里维修项目1. 故障描述请简要描述车辆故障情况。

2. 检测和排除故障根据故障描述,我们对车辆进行了全面的检测,并采取了以下措施来排除故障:- 检查车辆电子系统,确认是否存在电路故障;- 检查车辆动力系统,查找可能影响车辆正常行驶的问题;- 检查车辆传动系统,确认是否存在传动问题;- 检查车辆制动系统,确保刹车效果良好;- 检查车辆轮胎和悬挂系统,确保安全驾驶。

3. 维修方案根据检测结果,我们制定了以下维修方案:- 更换故障部件(如有需要);- 修复电路故障;- 调整动力系统;- 调整传动系统;- 调整刹车系统;- 调整悬挂系统。

4. 维修费用根据维修方案,我们需要进行以下费用预估:- 配件更换费用:xxxx元;- 劳务费用:xxxx元;- 其他费用:xxxx元。

5. 维修时间预计完成维修所需时间为:xxxx小时。

维修保证我们提供以下维修保证:- 更换的配件享受一年免费保修;- 维修完成后,提供一次免费的保养服务;- 如有维修问题,请及时联系我们,我们将提供全程跟踪服务。

客户签名请客户在下方签名确认维修项目及维修费用。

客户签名:________________________日期:________________________备注如有其他需要说明的事项,请在下方备注栏中填写。

备注:________________________以上为本次维修单,谢谢您选择我们的服务,我们将竭诚为您提供最优质的汽车维修服务!。

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