高边坡孤石开挖爆破设计方案

经施工、监理、设计、业主四方现场调查研究决定，采用机械开挖的设计意图不
变，但鉴于施工安全、工期、难度等多方面考虑，对岩石辅以松动爆破，再采用挖掘机
及炮头机开挖的施工方法。
具体施工时，结合爆区周围环境特点，爆破采用松动爆破方法，边坡采用机械开
挖。爆破后检查边坡其稳定性， 利用挖掘机及炮头机修理好边坡及边坡上的松石和危石，
e. 采用毫秒微差起爆方式，在设计中要考虑避免形成波束；
f. 考虑地质异常，需采取措施。例如断层、张开裂隙处要间隔堵塞，大裂隙处要避 免过量装药； g. 爆破时，除爆破操作人员外，其他人员应在爆破警戒线外等候 ; 4、噪音控制 a. 光面爆破或预裂爆破时，对导爆索采取适当的处理； b. 禁止采用裸露爆破，并对钻孔爆破进行充分填塞； c. 对空压机等高噪音设备，放置在远离作业点的下风向地带； d. 合理设置雷管段别，控制最大单响药量等。 五、爆破警戒： 1、成立爆破指挥小组 成立以项目经理为组长，技术负责人为副组长的爆破指挥小组，负责日常爆破及安 全警戒工作和有关事宜的协调处理，下设钻孔组、装药组、技术组、后勤组、应急 组和警戒组。
K、α------ 与传播途径、爆破方式、爆破点至计算保护对象间的地形、地质条件
有关的系数和衰减指数。根据本工程地质
K 取 170 ， α 取 1.7 。
（1）浅孔爆破区、隧道明挖段
根据下表该规定结合现场实际情况，式中： K=170、α =1.7 、 V=5cm/s（针对右道），
最大装药量 Q与安全距离 R 之间计算结果如下表示：
2.3 —2.8 3.5 —4.5
10—20
最大单响药量、振速、爆心至建 ( 构) 筑物的距离三者关系式如下：
Qmax=｛ R（ V/K）1/ α｝ 3
式中 : Q max------ 一次爆破的最大单响装药量， kg；
R ------
药包中心至建 ( 构) 筑物的最近距离， m；
V ------
介质质点振动速度， cm/s；
年月日
高边坡孤石开挖爆破设计方案
大金山隧道左洞出口高边坡开挖，原设计方案为机械开挖，项目部按排了
SY465
挖机配备 190 炮头机进行机械开挖施工。在开挖过程中发现边坡上有两块孤石，由于两
块孤石体形较大，底部为黄泥及碎石土，继续采用机械开挖施工安全难以保证。且岩质
硬度很大，挖掘机及炮头机经常损坏，单纯的机械开挖严重影响工期。
炸药及雷管
竹签
城镇浅孔光爆孔装药结构示意图
四、 爆破安全性校核及有效控制 1、 爆破振动及控制措施 ① 爆破振速、齐发药量、距离三者关系计算式 根据《爆破安全规程》 (GB6722-2014) 规定：建 ( 构) 筑物的爆破振动判据，采用 保护对象所在地质点峰值振动速度和主振频率两个指标。 一般建 ( 构) 筑物的爆破地 震安全性应满足安全振动速度的要求， 并对主要类型的建 ( 构) 筑物的安全质点振动 速度有如下规定： K 值和 α值与岩性的关系
员应佩戴相应证件标志，并接受警戒人员的检查：严禁携带火种进入警戒区，严禁 携带爆炸物品离开施工现场；
在危险区内应派安全员巡视，检查施工现场安全情况，制止违章作业。 ② 起爆前后的安全警戒 在约定起爆时间前 20 分钟，由爆破负责人发布开始警戒指令。起爆前后的警戒按 爆破指挥小组确定的警戒范围、警戒方案实施。执行任务的人员，应按指令到达指 定地点并坚守工作岗位。各警戒点应与指挥小组保持通讯或信号联系，并按照指挥 小组的指令，按时进行清场撤离、封锁交通要道等工作。 炮响后，在未发出解除警戒信号之前， 警戒点岗哨应继续值勤， 除爆后检查人员外， 禁止任何人员和车辆进入危险区。 ③ 爆破信号与起爆 警戒信号采用口哨和警报器，在第一次警戒指令发出后执行，用以警示爆区及其附 近所有的人员警戒开始。在起爆前后要发布 3 次警戒指令信号。
象山沿海南线 K28+450～K33+500 段改道 ( 象山大金山隧道及接线 ) 二期工程
高边坡孤石开挖 爆破设计方案
浙江良和交通建设有限公司 大金山隧道及接线二期工程项目经理部
2015 年 3 月 16 日
象山大金山隧道及接线二期工程公路工程项目
施工技术（工艺试验）方案审批单
施工单位：浙江良和交通建设有限公司 监理单位： 安徽省高等级公路工程监理有限公司
不留下安全隐患，确保施工安全 一、爆破开挖的基本要求
爆破开采中应该实行“双控一定” ：
一控 —— 严格控制爆破飞石和滚石；
二控 —— 严格控制爆破震动；
一定 —— 严格按规定的时段放炮 二、城镇浅孔爆破爆破பைடு நூலகம்数如下
1、布孔方式：炮孔布置成垂直孔，边界孔与设计坡度一致，排间布置成梅花形。 2、钻孔直径： d =40mm 3、孔距： a =0.8~1.5m 4、排距： b=0.7~1.3m 5、最小抵抗线： Wm=0.7~1.3m 6、钻孔深度：具体孔深根据现场爆破体的尺寸大小确定， 本设计取最大孔深为 5.0m。 7、炸药单耗： q=0.35kg/m 3 8、单孔最大装药量： Q=qabL=0.35× 1.5 ×1.2 ×5.0=3.15kg 9、延米装药量： P=1.0kg/m 10、装药长度： Lz=Q/P=3.15/1.0=3.15m
护对象造成破坏
② 爆破振动控制措施
a. 开创良好的爆破自由面，设计合理的起爆网络，合理控制超深。施工时适当减少
最大段药量；
b. 必要时增加雷管段别；
c. 采用毫秒爆破；
2、 爆破飞散物的飞散距离校核及控制措施
爆破飞石是指爆破时个别或少量脱离爆堆、飞得较远的石块或碎块。在爆破施
工中，爆破飞石往往是造成人员伤亡、设备和建 ( 构) 筑物损坏的主要原因。因此，
岩性
k
α
坚硬岩石
50—150
1.3 —1.5
中硬岩石
150— 250
1.5 —1.8
软岩石
250— 350
1.8 —2.0
建（构）筑物的安全震动速度表 建（构）筑物 土窑洞、土坯房、毛石房屋
安全震动速度（ cm/s） 0.7 —1.2
3
一般砖房、非抗震的大型砌块及预制构件房屋，构架建筑物 钢筋混凝土结构房屋 交通隧道
R（m）
30
Q(kg)
54.3
40
50
125
736
根据以上计算，在距被保护物距离 30m时，最大单响药量不超过 54.3kg （实际最大
段响药量 30.4kg ）, 距洞口最近的保护对象为 30 米处的右隧道，根据计算隧道爆破
（含洞口）最大单响药量不超过 35kg，单次爆破最大药量不超过 500kg。不会对保
5
g. 高压线、管理房附近爆破时，炮孔口方向和抵抗线方向禁止朝向保护物方向， 炮孔口采取沙袋覆盖，再加盖多层鱼网固定覆盖等有效的防护措施，严格控制爆破 飞石对保护物的破坏。 3、爆破冲击波及预防措施 由于本工程采用钻孔内部装药爆破， 炸药的能量主要消耗在破碎岩石和转化为地震 波的危害，其爆破的冲击波在对地下岩体爆破做功后，在露天衰减很快，且最大单 次爆破药量隧道控制在 500kg 以内，不足以对建 ( 构) 筑物造成损害。 a. 避免裸露爆破，一次爆破炮孔间延时不要太长，以免前排先响炮孔带炮使后排变 成裸露爆破； b. 控制一次起爆药量，将爆区总药量均匀分布到各个爆破部位，使爆炸能量最大限 度得到有效利用，将耗于爆炸冲击波的无效能量减至最小限度； c. 严格控制最小抵抗线、方向和数值，确保堵塞长度和质量；特别是第一排孔，防 止工作面出现较大后冲，必须保证足够的堵塞长度； d. 有水炮孔要用钻孔时产生的岩屑堵塞，而不能用黄泥进行堵塞 ( 用黄泥堵塞不密 实) ；
6
2、爆破安全警戒
为确保爆破安全，在实施爆破前，必须制订安全警戒方案，做好安全警戒工作。最
少提前一天要将爆破区域、起爆时间、警戒范围、警戒标志、警戒信号进行公告， 并通知到业主，通过业主将爆破事项及时通知到受爆破影响的单位和居民，让他们
提前作好相应的工作、生活安排和准备。
爆破警戒由工程爆破指挥小组统一指挥。爆破警戒区主要路口必须有明显标示，警 戒人员要佩带明显标志和警戒工具 ( 袖章、口哨、红旗、对讲机 ) 。对重要路段附近 道路实施交通管制，以确保过往车辆和人员的安全。 ① 装药阶段的安全警戒 爆破进入装药阶段，爆区中已有爆炸物品，从这时起，一直到起爆，爆区应实行全 天候的警戒，并在爆破作业现场设立“爆破现场禁止入内”标牌，禁止无关人员进 入爆区现场； 进出施工现场的爆破施工作业人员、爆破技术人员、火工材料管理员和指挥小组成
1
11、填塞长度： LT=L- Lz=5-3.15=1.85m 12、起爆方法：非电起爆法 13、装药结构：采取连续装药结构。 14、起爆顺序：根据一次爆破量大小，采用单排孔或多排孔。当采用多排孔微差起 爆技术，可根据实际情况采取多种多样的起爆顺序：排间顺序起爆、 V 字形或梯形顺序 起爆、对角线顺序起爆、组合式顺序起爆。 15、网络连接：该设计网络为孔内微差，城镇浅孔起爆时孔内一般装单发雷管（位 于孔底）。根据最大单响药量确定同段别起爆孔数。
一般：软岩 0.20 ～0.25Kg/m3，次坚石 0.25 ～0.3Kg/m3，装药密度 0.5kg/m 。 4、光爆孔采用同段毫秒雷管起爆。 5、装药结构采用不耦合（不耦合系数 1.31 ）间隔装药法。装药时将炸药间隔捆装
在竹片上，再装入炮孔，炮孔堵塞长度不少于 1m。
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雷管引线 粘土堵塞
水泥纸堵塞
工
程
质
量
专业监理工程师：
监 总监理工程师审批（核）意见：
督
局
监
制
总监理工程师（签字、公章） ：
建设单位审批意见：
年月日 专家论证意见的落实情况
年月日 年月日
业主代表（签字、公章） ：
注： 1、特殊技术、工艺方案要总监理工程师及建设单位批准，一般方案由总监理工程师批准； 2、技术、工艺方案批准前是否要专家论证，由建设单位决定； 3、本表由施工单位填报一式三份，建设、监理、施工单位各存一份。
合同号： 编 号：
浙路（ GL）104
致监理工程师： 现报上 象山大金山隧道及接线二期工程的
核和批准。
高边坡孤石开挖爆破设计方案，请予审
附件：《高边坡孤石开挖爆破设计方案》 。
技术负责人（签字、公章） ：
专
家
浙论
江证
省
情 况
交描
通述
是否需要 专家论证
否
专家论证意见
运
相关各专业监理工程师审查意见：
输
厅
自由面
起爆点
注：第一排用单发 1段非电毫秒雷管起爆。 第二排都用单发 3段非电毫秒雷管起爆。
浅孔爆破网路连接图
三、浅孔（光面）爆破 1、城镇浅孔（光面）爆破用手风钻钻孔，孔径 ф 38～42mm。 2、最小抵抗线 w根据边坡预留岩体的情况取值 1～ 1.5m（取 1.2m），边坡顶留层不
宜过大（边坡一般预留 1.5 ～2m光爆层）。 3、光爆孔炮孔间距一般取 50～ 80cm，单位体积耗药量 q 根据岩石施工分级确定，
在爆破施工中控制飞石是防止发生事故的一项重要措施。
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隧道出口有高压线、民房、管理房、信号塔、变压器等保护对象，防止飞石损 坏。
① 爆破飞散物的飞散距离计算 1、一般爆破个别飞石对人员的安全距离计算。 R=（15～16） d， 式中： R—飞石距离， m d—钻孔直径、 mm 对于本工程 : 经计算 R=60m～ 64m 根据《爆破安全规程》的规定， 浅孔爆破个别飞石对人员的安全距离为 300m，为 确保安全，本工程爆破警戒距离不小于 300m。 本工程在此范围内无需被保护的建（构）筑物，必要时采取临时防护措施，以确保 保护对象的安全。 （2）隧道掘进，因岩石夹制性极大，管道作用表现得极其强烈，飞石极其成片飞 出，爆破警戒距离不得小于 300m，洞口正前方 300m范围内的人员及设备必须撤离。 ② 控制爆破产生飞散物的预防措施 a. 炮孔设计合理、炮孔位置测量和验收严格，是控制飞散物事故的基础。清理台阶 面上松动的石块；装药前应认真校核各药包的最小抵抗线，如有变化，必须修正装 药量，不准超装药量； b. 严格控制炮孔深度及炮孔方向，孔口、还有自由面方向应避开保护对象； c. 施工时慎重对待软弱带、 地质构造、节理裂隙较发育的区域， 采取调整孔网参数、 间隔堵塞和调整药量等技术措施； d. 堵塞长度必须大于最小抵抗线，堵塞必须密实；确保堵塞质量，堵塞物中避免夹 杂碎石； e . 采用多排爆破时要选择合理的延期时间，防止因前排带炮，造成后排抵抗线变 小与方向失控； f. 根据周边环境的因素，采用严密的控制爆破防范措施。爆破期间安全警戒点和警 戒距离的设置可根据地形和房屋建 ( 构) 筑物的实际情况来确定。