高边坡爆破施工组织设计模板可修订
高边坡爆破施工方案
高边坡爆破施工方案一、背景和目的在土木工程中，高边坡的爆破施工是一项重要的任务。
高边坡通常指的是具有较大高度和倾斜度的山体坡地，如果不经过合理的处理，这些高边坡可能会发生滑坡或崩塌等危险情况。
为了确保施工的安全性和效率，制定一份完善的高边坡爆破施工方案至关重要。
本文将详细介绍高边坡爆破施工方案，包括方案的准备工作、施工过程和安全措施，以确保爆破施工的顺利进行。
二、准备工作1.地质勘察与分析：在爆破施工前，必须进行详细的地质勘察与分析，了解高边坡的地质结构、土体性质和岩性等信息。
通过对地质条件的综合评估，确定合适的爆破方案。
2.排除险情：在地质勘察的基础上，对高边坡可能存在的险情进行排除。
例如，对可能存在的滑坡体或裂隙进行处理，以确保施工安全。
3.确定爆破方案：根据地质勘察结果和工程要求，制定爆破方案。
方案应包括爆破药量、起爆时间、起爆方式等细节，以确保施工的控制性和安全性。
三、施工过程1.清理现场：在施工前，清理施工区域，确保没有障碍物和其他人员进入危险区域。
确保施工现场的通风和照明条件良好。
2.布设爆破药包：根据爆破方案的要求，布设爆破药包。
爆破药包的布设应均匀分布于高边坡的关键位置。
3.连接导爆线：根据爆破方案，将导爆线连接到爆破药包。
导爆线的连接应牢固可靠，以确保爆破信号的传导顺利。
4.撤离施工人员：在爆破前，必须及时撤离施工人员，确保没有人员在爆破区域内。
5.执行爆破：在确保没有人员在爆破区域内后，由专业的爆破工程师按照爆破方案执行爆破操作。
爆破操作应按照相关规定和标准进行，确保爆破的控制性和安全性。
四、安全措施1.施工人员安全教育：在施工前，对施工人员进行安全教育，使其了解施工过程中的危险性和安全措施。
2.施工现场警示标识：在施工现场设置警示标识，提醒人员注意危险区域，并设置安全隔离带。
3.爆破区域封闭：在爆破执行前，封闭爆破区域，确保没有人员进入危险区域。
4.安全监测：在施工过程中，进行安全监测，及时发现并处理可能出现的安全隐患。
高边坡防护施工组织设计(改)
施工方案二00六年一月十日目录第一章编制的依据 3第二章工程概况 4第三章设计简介 4第四章工程特点 5第五章施工条件 6第六章施工总平面布置图及说明6一、布置原则及依据6二、施工动态管理7第七章施工准备7一、组织准备8二、技术准备8三、施工现场准备(施工平面布置图略) 9四、施工资源准备10第八章施工部置及质量保证措施11一施工目标11二、施工顺序13第九章主要工程项目的施工程序和施工方法 13一、测量工程13二、条石护脚面墙工程15三、格架锚杆工程17四、钢筋工程22五、混凝土工程24六、模板工程29第十章工程施工计划及其说明31一、工程施工进度计划（附横道图） 31二、主要施工机械计划33三、劳动力需用计划34第十一章施工技术安全及保证措施35一、安全保障组织机构36二、安全生产文明施工技术措施 36第一章编制的依据一、本工程采用现行中华人民共和国及重庆市行业的相关法规、规范以及标准。
1、《地基与基础工程施工及验收规范》（GBJ203-83）2、《工程测量规范》（GB50026-93）3、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2001）4、《建筑边坡支护技术规范》（CDB50/5018-2001）5、《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-92）6、《组合钢模板技术规范》（GBJ214-89）7、《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-96）8、《钢筋焊接接头试验方法》（JGJ27-86）9、《建筑工程质量检验评定标准》（JGB301-88）10、《混凝土强度检验评定标准》（GB50164-92）11、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）12、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）13、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-86）14、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-88）15、《建设工程施工现场使用安全规范》（GB50194-93）16、《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法》（JGJ53-92）二、《科技大道南线东延段A段道路工程,811配套道路及平场工程边坡支护》施工设计图；三、我单位现有施工能力及《质量保证体系》、《安全文明施工管理措施》；四、现场实地踏勘及周边施工条件。
高边坡爆破施工方案
高边坡爆破施工方案高边坡爆破施工是在采取其他固化或支护手段困难或禁止使用的情况下，根据地质、地貌和工程要求等条件，采用爆破破碎的方法处理边坡。
下面是一份高边坡爆破施工方案。
一、工程概况该工程为一处高边坡，坡面陡峭，边坡高度约为30米，坡面倾斜度约为45度。
由于地质和环境条件的限制，无法采用其他固化或支护手段进行处理，故采用爆破破碎方法处理该高边坡。
二、工程准备工作1.组织爆破施工队伍：成立专门的爆破施工队伍，由有经验的爆破工程师、监理工程师和专业爆破工人组成，确保施工质量和安全。
2.资料收集：收集有关地质、地貌和爆破破碎工艺的相关资料，包括边坡的地质构造、土质类型、岩石性质和坡面的倾斜度等。
3.现场勘察：对现场进行详细的勘察，确定爆破施工的具体要求和技术参数，包括爆破的起爆点、起爆顺序和安全防护措施等。
三、施工方案1.爆破设计：根据地质、地貌和工程要求，制定合理的爆破设计方案，确定爆破的起爆点、装药量、起爆顺序和起爆时间等。
爆破设计方案应满足以下要求：a.确保爆破产生的碎石能够快速滚落下坡，减少再次堆积的风险。
b.控制爆破振动和冲击波的影响范围，减少对周围建筑物和道路的影响。
c.保障爆破施工安全，确保施工过程中人员和设备的安全。
2.爆破施工步骤：a.清理坡面：在施工前清理坡面，将坡面上的杂物和不稳定物质清除干净，减少爆破引起的飞石风险。
b.钻孔爆破：根据爆破设计方案，在坡面上布置钻孔，钻孔深度约为坡面高度的70%~80%。
钻孔的密度和间距根据坡面的地质条件和岩石性质确定。
钻孔后填充合适的炸药和引爆装置。
c.起爆：按照爆破设计方案的要求，按照起爆点和起爆顺序进行起爆操作。
起爆后，由专业人员监控爆破过程，并及时评估爆破效果。
d.处理碎石：爆破后，将产生的碎石及时清理，保持施工现场的整洁，并采取措施防止碎石滚落造成二次伤害。
e.检查整改：爆破施工结束后，对施工现场进行全面检查，确保施工安全和施工质量。
高边坡施工组织设计
高边坡施工组织设计一、说明:本施工组织设计是在总体实施性施工组织设计基础上形成的高边坡工点施工实施性施工组织设计，其内容为总体施工组织设计的完善和补充。
高边坡施工工程是山区高速公路工程质量控制性工程；其质量好坏是能否将高速公路建设一条质量优良、环境美，一流的绿色走廊及安全舒适、旅游环保，人文景观的跨省大通道的关键。
因此，我公司根据多年施工经验，在认真阅读了施工图，学习业主、总监办有关高边坡施工标准、要求、规定等指导性文件后，编制了该施工组织设计。
二、编制依据（一）文件依据1、高速公路两阶段施工图设计。
2、合同段文件。
3、 [2004]309号“关于路堑边坡施工要求的通知”。
4、高速公路施工监理实施细则。
5、有关会议纪要及设计院技术交底要求。
（二）施工技术规范：1、《公路工程质量检验评定标准》；2、《公路工程路基施工技术规范》；3、《公路土工试验规程》；4、《公路工程施工安全技术规范》；5、《公路工程技术标准》；三、工程概况：（一）基本情况本公司承担第n合同段施工任务，起点在a高速公路JD24处（桩号K39+100），终点位于（桩号K45+200），路线全长6.012km。
1、公路等级：高速公路2、设计行车速度：100km/h3、设计荷载：汽车超20级，挂车-120。
4、桥涵设计荷载：汽车超20级，挂车—1205、隧道净宽：2×10.25（双向四车道）6、路基宽度：26m7、路面类型：沥青混凝土及水泥混凝土路面（二）气象、水文及地质条件本合同段地处亚热带季风区，气候温和，雨量充沛。
多年平均气温19.5℃～39.2℃，极端低气温-5.4℃。
冬季1～2月份常见霜雪及冰冻。
区内多年平均降雨量1793.2mm，最大降雨量2732mm，最小降雨量1050.9mm,每年5月至8月为丰水期,降雨量占全年的70%,11月至次年2月为枯水期,降雨量占全年的7%。
多年平均蒸发度1449.2mm,最大蒸发度1825.7mm，最小蒸发度10434mm，平均相对温度78.9%。
高边坡爆破施工组织
1.单位施工资质：爆破与拆除专业承包二级2.本工程爆破作业范围：一般岩石控制爆破3.设计、施工人员状况：4.审核意见：审核人签名：年月日一、工程简况（一）工程名称：福厦高速扩宽工程五标段，六标段。
（二）工程地点：厦门，翔安区马巷。
（三）建设（委托）单位：中铁十七局（四）爆破工程简况：1、工程简介及爆破技术要求：福厦高速扩宽工程五标段，六标段爆破工程主要为山体与桥桩爆破工程。
2、地形地质简况：根据地质资料分析，场内石质主要为强风化的花岗岩石呈灰黄、灰褐色，原岩结构不可见，呈硬土状。
3、周围环境简况：东侧：空地；西侧：空地；南侧：空地；北侧：空地；地下：无高压线和通讯电缆；上空：无架空高压线和通讯设施；二、爆破设计：（一）、基础土石方：（1）设计原则及方案选择：采用多段毫秒微差挤压爆破方法，严格控制单段最大装药量减小爆破振动、飞石等爆破公害，确保爆破施工安全，提高爆破效率。
（2）爆破参数选择及用药量计算：1）、布孔方法和布孔直径1、炮孔布置方法：采取多排炮孔交错排列，炮孔呈梅花型布置；2、炮孔直径d=38~42mm。
2）、爆破器材选择：1、炸药选择：选用2＃岩石销胺炸药和2＃岩石石乳化炸药。
2、雷管选择：微差毫秒电雷管和非电导爆管雷管。
3、起爆电源：电容式起爆器。
4、检测仪表：专用爆破电桥。
3）、炸药单耗选择：按以往经验及地质报告，取土石方爆破Q＝0.3（kg/m3），实际用药量等试爆后最后确定。
4）、孔网参数：不同的开挖深度的爆破参数如下表：爆破主要孔网参数表(二)、桥桩爆破设计：（1）设计原则及方案选择：采用控制爆破方法，严格控制爆破振动、飞石等爆破公害，确保爆破施工安全，并且保护孔壁不受损坏，提高爆破效率。
（2）爆破参数选择与药量计算，1）、炮孔直径与布孔形式：1、炮孔直径d=38~42mm2、布孔形式：人工挖孔桩石方爆破：采用中间圆锥形掏槽，炮孔排列成矩形，同排炮孔之间呈圆环形布孔。
2）、爆破器材选择：1、炸药选择：选用2＃岩石销胺炸药和2＃岩石乳化炸药。
高边坡施工组织设计
高边坡施工组织设计一、工程概述本次高边坡施工工程位于_____地区，边坡高度约为_____米，边坡坡度较陡，地质条件较为复杂。
施工区域周边环境复杂，临近建筑物、道路等重要设施。
二、施工准备1、技术准备（1）组织技术人员熟悉施工图纸和相关规范，进行技术交底。
（2）对施工现场进行详细的勘察，了解地质、地形等情况。
（3）制定施工方案和安全技术措施，并报相关部门审批。
2、材料准备（1）准备好所需的钢筋、水泥、砂石等原材料，并确保材料质量符合要求。
（2）提前预定锚杆、锚索等支护材料。
3、设备准备（1）调配挖掘机、装载机、钻孔机、压浆机等施工设备。
（2）对设备进行检查和维护，确保设备性能良好。
4、现场准备（1）清理施工现场的障碍物和杂物。
（2）设置施工围挡和警示标志，确保施工安全。
三、施工工艺流程1、边坡开挖（1）采用分层分段开挖的方式，每层开挖高度不超过_____米。
（2）遵循“先支护，后开挖”的原则，及时进行支护施工。
2、支护施工（1）锚杆施工：按照设计要求钻孔，插入锚杆，灌注水泥砂浆。
（2）锚索施工：钻孔、安装锚索、张拉锁定。
（3）喷射混凝土：在边坡表面喷射混凝土，增强边坡的稳定性。
3、排水系统施工（1）在边坡顶部和坡脚设置截水沟和排水沟，排除雨水和地下水。
（2）铺设排水管道，确保排水畅通。
四、施工质量控制1、原材料质量控制（1）对原材料进行严格的检验和验收，不合格材料严禁使用。
（2）建立原材料质量档案，跟踪材料的使用情况。
2、施工过程质量控制（1）严格按照施工方案和规范进行施工，加强工序检验。
（2）对锚杆、锚索的长度、间距、角度等进行测量和检查。
（3）喷射混凝土的厚度和强度应符合设计要求。
3、质量检测（1）采用无损检测方法对支护结构进行检测。
（2）定期对边坡进行位移和沉降观测，及时发现问题并采取措施。
五、施工安全保障措施1、建立安全管理制度（1）制定安全生产责任制，明确各级人员的安全职责。
（2）建立安全检查制度，定期进行安全检查。
高边坡专项施工组织设计方案
市金海湖新区竹园物流中心勘察设计施工总承包一期项目高边坡专项施工案中国有色金属工业第十四冶金建设公司二零一七年八月三十日目录一、工程概况 (1)1.1、编制目的 (2)1.2、编制原则 (2)1.3、工程简介 (3)1.4、高边坡概况 (3)1.5、工程地质及水文地质 (4)1.6、施工要求及技术保证条件 (5)二、编制说明 (7)2.1、编制依据 (7)2.2、相关图纸 (8)2.3、施工组织设计 (8)三、施工计划 (8)3.1、施工进度计划 (8)3.2、施工作业人员计划 (9)3.3、材料计划 (9)3.4、设备计划 (9)四、主要分项工程施工法、技术措施及验收监测 (9)4.1、施工顺序 (9)4.2、施工法 (9)4.3、施工法及工艺 (13)4.4、验收 (34)五、质量保证措施 (35)5.1、质量保证管理措施 (35)5.2、土开挖质量控制措施 (36)5.3、锚杆框格梁质量保证措施 (37)六、施工安全保证措施 (39)6.1、安全管理组织措施 (39)6.2、安全生产责任制度 (40)6.3、安全生产教育和培训制度 (40)6.4、应急预案 (50)6.5、监控量测...................................................................................... 错误!未定义书签。
七、劳动力计划 (59)7.1、劳动力作业要求 (59)高边坡专项施工案一、工程概况1、金海湖新区新区位于未来中心城区核心地带，区位优势明显，是经济发展新的“增长极”和“火车头”，是极力打造“川滇黔区域中心、西南重要门户枢纽、新兴产业发展高地、山水生态花园城市、产城融合示新区”的主战场，发展潜力巨大。
竹园物流园位于金海湖新区，按照高标准、高起点规划。
大未来需要增加高新技术及劳动密集型产业，重点突出园区概念，发挥机场、铁路、高速公路三大区域交通设施优势，加强临港产业、商贸物流、休闲度假等新兴绿色产业发展。
高边坡工程施工组织设计方案
彬县太峪镇景村至村公路改建工程SG-01标路基高边坡专项施工方案编制：___________________复核：___________________审核：_________________ _彬县太峪镇景村至村公路改建工程SG-01标段项目经理部2016年1月2日第一章工程概况 (2)1.1工程概况及特点 (2)1.2编制依据 (2)第二章施工方案 (3)2.1施工顺序 (3)2.2总体施工组织布置规划及人员配备 (4)2.2.1设备、人员动员周期 (4)2.2.2设备、材料运到施工现场的方法 (4)2.2.3材料的采备及运到施工现场的方法 (4)2.2.4施工组织机构的主要职责、围 (4)2.2.5人员配备 (5)2.3设备投入计划 (6)2.4土石方开挖 (6)2.4.1土方开挖 (6)2.4.2石方开挖 (6)2.4.3施工安全注意事项及措施 (7)2.5高边坡的监测 (11)第三章施工安全保证体系 (8)3.1安全生产组织体系 (9)3.2现场安全措施 (11)3.3边坡坍方应急预案 (12)3.3.1急响应步骤 (13)3.3.2应急响应执行的相关要求 (13)3.3.3事故的处理 (14)3.3.4生产的恢复 (14)第四章施工期间交通组织方案及道路保畅措施 (15)4.1施工期间交通组织方案 (15)4.2应急预案 (15)4.2.1 加强施工地段行车安全宣传 (15)4.2.2 抢修措施 (15)第五章雨季施工措施 (16)第六章环境保护、水土保持保证体系及保证措施 (17)第一章工程概况1.1 工程概况及特点彬县太峪镇景村至村公路改建工程位于省市彬县太峪镇，路线起于彬县太峪镇景村省道306第K90+800处（省道306在此处下穿福银高速），路线途径联村、断泾村、枣渠水电站、富宁村、蒙兴村、沟渠头村、太朝村，路线终点至于太峪镇村，与省道306第K110+000处平面交叉。
彬县太峪镇景村至村公路改建工程(SG-01标段)，K0+000-K5+000全长5公里，最大设计纵坡8%。
高边坡专项施工方案范本
整体解决方案系列高边坡专项施工方案（标准、完整、实用、可修改）编号：FS-QG-25428高边坡专项施工方案Special construction plan for high slope说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定一、编制依据1.1《铁路隧道工程施工安全技术规程》(J947-2009)。
1.2湘桂铁路扩改工程柳南段Ⅳ标相关设计文件、图纸。
1.3国家和铁道部颁布的现行技术标准、施工规范、工程质量检验评定标准及相关文件。
1.4湘桂铁路扩改工程柳南段采用的通用图、标准图、定型图。
二、安全专项施工措施2.1石方爆破作业以及爆破器材的管理、运输、使用等工作必须遵守国家现行的有关规范、规定。
2.2必须严格遵守国家现行的《爆破安全规程》，主动接受当地公安部门的监督管理。
2.3施工机械作业时，除按规范操作外并应按事先设计的行走路线进行，其工作位置应平坦稳固，并应有专人指挥，指挥人员不得进入机械作业范围内。
2.4挖方高边坡实行“随开挖、随加固、随保护”，施工时严格按照设计方案进行施工。
2.5高边坡施工人员必须带好安全帽，系好安全带，绑挂安全带的绳索牢固地拴在可靠的安全桩上，绳索应垂直，不得在同一个安全桩拴2根及以上安全绳上拴2人以上。
2.6高边坡施工应设置安全通道;开挖工作面应与装运作业面相互错开，严禁上、下交叉作业，边坡上方有人工作时，边坡下方不准有人停留或通行。
2.7清理边坡上突出的石块和整修边坡时，应从上而下顺序进行，坡面上的松动土、石块必须及时清除，严禁在危石下方作业，休息和存放机具。
2.8施工中如发现山体有滑动、崩塌迹象危及施工安全时，应立即停止施工，撤出人员和机具，并报告监理办和指挥部处理。
2.9施工生产区域主要进出口应设有明显的施工警示标志和安全文明生产规定、禁令，与施工无关的人员、设备不得进入施工区。
2.10作业人员应严格遵守劳动纪律，服从领导和安全监察人员的指挥，工作时思想集中，坚守岗位，未经许可不得从事本工种之外的工作。
高陡边坡爆破施工方案模板
高陡边坡爆破施工方案模板一、工程概况与目标工程地点与背景：简要描述工程的地理位置、周边环境以及工程建设的必要性。
工程目标：明确爆破施工的主要目的，例如：削坡减载、形成台阶、优化边坡结构等。
工程难点与挑战：分析高陡边坡爆破施工可能面临的技术难题和安全风险。
二、施工组织与计划组织机构：明确项目负责人、技术负责人、安全负责人等关键岗位的职责。
施工流程：详细描述从前期准备到后期收尾的整个施工过程。
时间计划：制定施工的时间节点，包括开工日期、关键节点和竣工日期。
三、爆破设计与参数爆破方案选择：根据地质条件、周边环境等因素选择合适的爆破方法。
炸药选择与用量：明确炸药的种类、规格以及预计的使用量。
爆破参数设计：包括孔深、孔径、孔距、装药结构等关键参数的设计。
四、安全保障措施安全管理体系：建立健全的安全管理体系，明确各级人员的安全职责。
安全设施与装备：列出必要的安全设施和装备，如警戒线、防爆设备等。
安全培训与演练：确保所有参与施工人员都接受必要的安全培训和应急演练。
五、环境保护要求爆破震动控制：采取措施减少爆破对周边环境的影响，如设置减震沟等。
粉尘与噪音控制：采取有效的粉尘和噪音控制措施，减少对周边环境的影响。
废弃物处理：明确废弃物的处理方法，确保符合环保要求。
六、质量控制与验收质量控制标准：明确施工质量的控制标准和验收方法。
过程监控：对施工过程进行实时监控，确保施工质量符合要求。
验收程序：详细描述工程验收的程序和标准。
七、应急预案与处置应急预案制定：针对可能出现的安全事故制定应急预案。
应急资源准备：确保有足够的应急资源，如医疗救护、消防等。
应急演练与培训：定期进行应急演练和培训，提高应对突发事件的能力。
八、施工总结与评估施工总结：对整个施工过程进行总结，分析施工中的优缺点。
效果评估：对爆破施工后的效果进行评估，判断是否达到预期目标。
经验反馈：将本次施工的经验教训进行总结，为后续类似工程提供参考。
高边坡专项施工组织设计
映卧路重建工程YW3合同段项目部高边坡专项施工组织设计一、编制目的及工程概况由于项目受5.12汶川特大地震的影响，山坡覆盖层几乎全部崩落至峡谷中，原有秀美的绿水青山现已满目疮痍。
崩塌岩堆、危岩碎落与掉块随处可见。
清理危岩是本合同的重点工程、也是难点工程，我部特在实施性总体施工组织设计基础上对其关键工程（清理危岩）做详细的专项施工组织设计，从而指导施工。
本项目主要通过主被动防护网对高边坡进行防护。
二、施工组织计划（一）人员设备计划1、拟投入本专项工程的技术管理人员2、拟投入本专项工程的机械设备（二）、施工工期计划1、5月8日-5月31日左右进行边坡危岩清理；2、6月1日-6月30日施工主动防护网1万平方；3、7月1日-7月31日施工主动防护网1万平方；4、8月1日-8月31日施工主动防护网1万平方；5、9月1日-9月30日施工主动防护网剩余部分；三、施工方案（一）技术施工方案1、清除危岩危岩清理工作是本项目的重点、难点工程，危险度非常大，施工中着重抓安全工作。
1）施工前对作业人员进行安全知识培训，并进行安全技术交底。
2）清理前认真检查安全设施是否齐全，安全绳是否系牢。
3）派专人进行安全监督，观察是否有飞石等坠落物。
4）清理危岩段落安放专职安全人员进行断道施工，且在施工段落的两端各150米距离处设置交通安全设施，在施工停止后确保没有飞石后再通过对讲机联络进行单向放行。
5）每施工段落配4个对讲机，边坡上配置一个，其余配置为安全人员，通过联络确定施工时间与放行时间。
2、主动防护网该系统的主要构成包括钢丝绳锚杆、纵横向支撑绳、铁丝格栅网、钢丝绳网、缝合绳。
钢丝绳锚杆和纵横向支撑绳构成固定系统，通过缝合拉紧，对柔性网部分进行实现预张拉，将作为系统主要构成的柔性网覆盖在有潜在崩塌落石灾害的坡面上，对整个坡面形成连续支撑，其预张拉作业使系统尽可能紧贴坡面，并形成了抑制局部危岩移动或发生局部位移或破坏后将其裹缚（滞留）于原位附近的预应力，从而实现其主动防护的目的。
2023.高边坡爆破施工组织设计
1.单位施工资质：爆破与拆除专业承包二级2.本工程爆破作业范围：一般岩石控制爆破3.设计、施工人员状况：4.审核意见：审核人签名：年月日一、工程概况（一）工程名称：福厦高速扩宽工程五标段，六标段。
（二）工程地点：厦门，翔安区马巷。
（三）建设（委托）单位：中铁十七局（四）爆破工程概况：1、工程简介及爆破技术要求：福厦高速扩宽工程五标段，六标段爆破工程主要为山体与桥桩爆破工程。
2、地形地质概况：根据地质资料分析，场内石质主要为强风化的花岗岩石呈灰黄、灰褐色，原岩结构不可见，呈硬土状。
3、周围环境概况：东侧：空地；西侧：空地；南侧：空地；北侧：空地；地下：无高压线和通讯电缆；上空：无架空高压线和通讯设施；二、爆破设计：（一）、基础土石方：（1）设计原则及方案选择：采用多段毫秒微差挤压爆破方法，严格控制单段最大装药量减小爆破振动、飞石等爆破公害，确保爆破施工安全，提高爆破效率。
（2）爆破参数选择及用药量计算：1）、布孔方法和布孔直径1、炮孔布置方法：采取多排炮孔交错排列，炮孔呈梅花型布置；2、炮孔直径d=38~42mm。
2）、爆破器材选择：1、炸药选择：选用2＃岩石销胺炸药和2＃岩石石乳化炸药。
2、雷管选择：微差毫秒电雷管和非电导爆管雷管。
3、起爆电源：电容式起爆器。
4、检测仪表：专用爆破电桥。
3）、炸药单耗选择：按以往经验及地质报告，取土石方爆破Q＝0.3（kg/m3），实际用药量等试爆后最后确定。
4）、孔网参数：不同的开挖深度的爆破参数如下表：爆破主要孔网参数表(二)、桥桩爆破设计：（1）设计原则及方案选择：采用控制爆破方法，严格控制爆破振动、飞石等爆破公害，确保爆破施工安全，并且保护孔壁不受损坏，提高爆破效率。
（2）爆破参数选择与药量计算，1）、炮孔直径与布孔形式：1、炮孔直径d=38~42mm2、布孔形式：人工挖孔桩石方爆破：采用中间圆锥形掏槽，炮孔排列成矩形，同排炮孔之间呈圆环形布孔。
2）、爆破器材选择：1、炸药选择：选用2＃岩石销胺炸药和2＃岩石乳化炸药。
高危边坡施工组织设计
一、工程概况工程概况***工程位于巩义市东南约20km，南距107国道5km，东距段河村0.5km。
变电站西侧为高填方区，边坡高10.6m，坡比1：0.7，角度550С，系由当地黄土夯实而成，坡面砌筑砂浆块石，顶部厚0.4m，底部厚达1.4m。
该工程建成于2004年底。
2005年9月底10月初，由于连续阴雨天气，发现在办公楼西南角发生局部塌陷，且边坡向下滑塌，边坡中部局部鼓凸。
10月2日至6日下滑变形较快，西侧坡脚刺入地基土3-5cm, 6日之后，变形渐趋稳定。
滑塌较严重、须处理的范围东西长约100m，南北宽约20m，处理面积约1300-1400m2。
选择方案选择二、方案选择根据国家有关规程、规范，并结合该工程特点（属一级边坡），确定对该边坡进行综合治理：（1）对坡面采用土钉墙支护方案，以控制局部变形，提高边坡整体安全系数；（2）对坡脚下陡坎（高约2.5m）与边坡一起采用土钉墙支护加固；（3）采取上堵下排的排水措施，即坡顶设置厚0.5m的灰土隔水层，防止上部水流入，坡面设置导水管，以排除坡内可能的积水。
坡顶化粪池和渗水井拆除，改道。
（4）对坡脚未处理的失陷性黄土进行灌浆处理，处理宽度为坡脚外3m。
护方案设计三、支护方案设计（一）坡面土钉墙支护经计算，自上而下拟作7排土钉，长度分别为9、12、12、11、10、9、8m，水平及竖向间距1.6-1.8m，土钉墙杆体选用φ20Ⅱ级钢筋，孔径φ100，其整体稳定安全系数为1.25-1.45。
满足规范要求。
具体详见本工程图纸及计算书。
（二）坡脚失陷性黄土压力灌浆处理根据以往工作经验，结合该场地土质条件，确定采用压力灌浆处理黄土失陷性，注浆材料以水泥浆为主剂,必要时加适量添加剂，水灰比采用1:0.7~1:1。
灌浆容许压力为1.0--2.0Mpa。
注浆范围自回填土边坡坡脚算起，向外3m，注浆孔分3排，间距1m，位置为坡脚向外0.5、1.5、2.5m，单排注浆孔间距1.2m，孔深7m。
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1.单位施工资质：爆破与拆除专业承包二级2.本工程爆破作业范围：一般岩石控制爆破3.设计、施工人员状况：4.审核意见：审核人签名：年月日一、工程概况（一）工程名称：福厦高速扩宽工程五标段，六标段。
（二）工程地点：厦门，翔安区马巷。
（三）建设（委托）单位：中铁十七局（四）爆破工程概况：1、工程简介及爆破技术要求：福厦高速扩宽工程五标段，六标段爆破工程主要为山体与桥桩爆破工程。
2、地形地质概况：根据地质资料分析，场内石质主要为强风化的花岗岩石呈灰黄、灰褐色，原岩结构不可见，呈硬土状。
3、周围环境概况：东侧：空地；西侧：空地；南侧：空地；北侧：空地；地下：无高压线和通讯电缆；上空：无架空高压线和通讯设施；二、爆破设计：（一）、基础土石方：（1）设计原则及方案选择：采用多段毫秒微差挤压爆破方法，严格控制单段最大装药量减小爆破振动、飞石等爆破公害，确保爆破施工安全，提高爆破效率。
（2）爆破参数选择及用药量计算：1）、布孔方法和布孔直径1、炮孔布置方法：采取多排炮孔交错排列，炮孔呈梅花型布置；2、炮孔直径d=38~42mm。
2）、爆破器材选择：1、炸药选择：选用2＃岩石销胺炸药和2＃岩石石乳化炸药。
2、雷管选择：微差毫秒电雷管和非电导爆管雷管。
3、起爆电源：电容式起爆器。
4、检测仪表：专用爆破电桥。
3）、炸药单耗选择：按以往经验及地质报告，取土石方爆破Q＝0.3（kg/m3），实际用药量等试爆后最后确定。
4）、孔网参数：不同的开挖深度的爆破参数如下表：爆破主要孔网参数表(二)、桥桩爆破设计：（1）设计原则及方案选择：采用控制爆破方法，严格控制爆破振动、飞石等爆破公害，确保爆破施工安全，并且保护孔壁不受损坏，提高爆破效率。
（2）爆破参数选择与药量计算，1）、炮孔直径与布孔形式：1、炮孔直径d=38~42mm2、布孔形式：人工挖孔桩石方爆破：采用中间圆锥形掏槽，炮孔排列成矩形，同排炮孔之间呈圆环形布孔。
2）、爆破器材选择：1、炸药选择：选用2＃岩石销胺炸药和2＃岩石乳化炸药。
2、雷管选择：非电导爆管雷管和微差毫秒电雷管。
3、起爆电源：电容式起爆器。
4、检测仪表：专用爆破电桥。
3）、炸药单耗选择：根据以往的经验，取孔桩q1=2.5~3.0 kg/m3，靠近地表石方爆破q2=0.5KG/m3~0.8 KG/m3，实际采用的单耗值须经试爆后确定。
4）、孔网参数及装药量计算表：孔网参数、单孔装药量的取值在安全核算和试爆后确定。
（三）、装填及起爆网路设计：1）、装药设计：采用连续装药。
2）、堵塞设计：1、堵塞材料：当炮孔内有水时可用砂子堵塞，无水时采用稍湿含细砂粘土2、充填要求达到分层捣固密实，并应注意保护好导爆管和连接脚线不受损。
3）、起爆网路设计：非电导爆雷管采用簇联，用电微差电雷管引爆，采用串联电路桩内一至两孔一段，一桩一段微差爆破方案。
毫秒差雷管的时间参数如下表：（四）、爆破安全距离计算：1、爆破飞石距离估算：孔深为2.8米时，其药量为Q=1.42 kg,药包可能引起的飞石初速度为：Vf=20.（Q1/3/W）2=18.12(m/s)由此而产生的飞石最大距离为：Smax=V f2/g=33.51m本工程中，因东南面有高速公路所以必须采取重型覆盖物如：沙袋，钢筋网，胶皮等防护措施将飞石控制在施工现场内。
2、爆破震动安全距离：根据Qmax=(V/KB)3／a.R3(取V=2.0cm/s,若现场调查发现有易受震动影响的建构长物，则V值取1.0cm/s,KB=100,a=1.5)计算，不同距离所允许的最大段药量为（按V=2.0cm/s计算）由上表可知，本工程为了避免对东南面的高速公路产生影响，因此在临高速路面爆破时必须采用多段位施爆，必要时采用单炮孔单段施爆，减少爆破规模，严格控制最大段药量。
必要时可采用其它减震措施如开挖抗震孔等。
（五）安全技术与防护措施：1、爆破振动控制措施：（1）严格按设计的药量及装药结构进行装药。
（2）单孔装药量昌控制爆破效果和飞石最重要的因数。
应核准孔排距、孔深和最小抵抗线，视岩性、岩石构造、地形、临空面情况、爆破性质、周围环境等核准单耗，并采用合适的单孔装药量公式。
（3）装药后应做好堵塞工作，选择好堵塞材料，留足塞长度，保证堵塞质量。
2、爆破飞石控制与防护措施：充分考虑爆破振动对周围环境和边坡岩石的影响。
采取多段位微差起爆、低爆速炸药，选取适当的微差间隔（25～100ms）时间，限制最大段装药量。
边坡位置应按设计坡度打斜孔，并适当加密孔眼，采用空孔或不偶合装药，以保证边坡的平整度和稳定性。
3、其它安全技术措施：（1）爆破时间应由有关单位和部门协商后确定。
（2）试爆及前几次爆破时，应对东南面高速路路基进行爆破震动测试，取得实际K、a参数;根据观测结果检验爆破方法的合理性，否则进行调整或终止爆破。
（3）钻孔、爆破装药、堵塞、联线、警戒、起爆、清渣工序应互相配合，互相检查，发现问题及时解决（4）爆破作业前应进行施工方法、质量和安全技术交底让每一个作业人员熟悉本方案及了解工程情况，并严格按设计要求进行施工。
（5）爆破前应做好各项施工准备和协调工作，如供电局和周围的、施工单位及工厂等企业，特别是凿岩作业情况应及时检查和复核。
（6）爆破施工前应对周围的环境进行调查摸底，对不安全或安全隐患位置应有完整记录。
（7）爆破前应张贴安民告示等醒目标志，使周围单位，居民以及过往车辆行人明确爆破地点，爆破标志，爆破时间，警戒信号及范围，以及安全注意事项。
三、施工组织设计：（一）施工方案：1、施工方法的确定：a 、多段毫秒微差爆破;b 、孔桩采用椎形掏槽控制爆破。
2、施工机具的选择：手风钻若干把空压机3.2 m312台直径42mm的钻头若干。
3、工程施工协调：（1）在爆破前，施工区域周围的路口及警戒线上应在显眼出设立警示牌，或者张贴告示，注明爆破时间;（2）当天有爆破作业时，在开始警戒时应吹哨，各警戒人员各就各位，开始警戒。
（二）施工进度计划1、主要工程量，约7.5万m32、合同（计划）工期：1年3、日平均工作量：300 m34、工料机器配备表：5、施工进度计划表：本标段计划爆破施工工期按360天。
石方爆破工作量约7.5万立方米，日平均工作量：300立方米。
（三）文明施工措施：（1）本工程施工前应和交通管理、环保、卫生管理部门以及与施工有关的部门做好协调工作;（2）施工现场醒目之处应设立告示牌、安全标志、标语牌;（3）做好施工区域内的施工文明管理工作，与本工程无关的人员严禁入内; （4）采取措施使施工噪音，震动达到施工现场环保标准，钻眼采用湿式作业，施工车辆保持整洁，不溢漏污染路面。
（5）注意与当地的居民及周边单位建立良好的关系，有问题及时解决。
（6）进场作业人员必须持证上岗，不违章指挥，违章作业，冒险作业，发现隐患及时上报。
（7）按合同指定的施工用地布置临时设施，不乱动合同规定范围外的建（构）筑物及树木、植被等。
四、安全警戒方案：（一）警戒组织：1、警戒指挥长：帅朝成2、安全警戒距离：距离爆源50米以上3、警戒点及人员安排：东面：吴廷亮，其他两名警戒人员由总包单位施工人员配合。
西面：施富刚，其他两名警戒人员由总包单位施工人员配合。
南面：杨秀军，其他两名警戒人员由总包单位施工人员配合。
北面：帅朝成，其他两名警戒人员由总包单位施工人员配合。
（二）信号与标志：1、开始警戒：开始警戒时，鸣无规则哨声;2、准备起爆：爆破准备就绪鸣三长哨声;3、起爆：起爆前鸣三急促的短哨声;4、解除警戒：爆破后解除警戒鸣一长哨声。
（三）安全警戒注意事项：1、做好安全警戒是保证安全生产的重要措施。
所有警戒人员都有应服从警戒指挥长的指令，坚守岗位，认真负责，做好警戒工作。
2、具体的警戒措施如下：a、爆破前，先协调好周边单位和居民积极配合爆破安全警戒工作，张贴爆破作业通告，在主要路口设置爆破通告牌，告明爆破有关事项，b、当天有爆破作业，应在施工区高处竖一面红旗，开始警戒时应吹哨或打锣，各警戒人员各就各位，开始警戒和断路。
3、当起爆指挥员接到各警戒点已做好警戒工作时，方可指示起爆员将爆破母线接上起爆器，并下研究员起爆指令;起爆员接到指令，应先吹三声长哨，开始充电，后再吹三声短促哨起爆。
4、发现拒爆，应立即切断电源，并将起爆母线短路。
若使用延期雷管，应在短路不少于15分钟方可进入现场，待查明原因，排除故障，警戒完毕，确认安全后，方可再次起爆。
若确认完全起爆，则应待起爆5分钟后，爆破作业人员方可首先进入爆区检查爆破情况，待确认安全无险情后，吹一声长哨解除警戒放行。
5、起爆信号由现场爆破领导小组组长发出，起爆信号共分为三次，其具体含义为：第一次信号（预告信号）：第一次信号于起爆前15分钟发出，打锣、吹乱哨告之准备开始起爆作业;组织无关人员撤出离危险区或撤至指定的安全地点。
第二次信号（起爆信号）：起爆前30秒发出，确认爆破危险区人员和需撤离地设备全部危险区，具备安全起爆条例时才可发出起爆信号。
①发三声长哨声，起爆器开始充电;②发三声短哨声后，立即合闸起爆。
第三次信号（解除警戒信号）：爆破结束后，并由爆破技术人员检查确认完全爆破，安全无误后，发一声长哨声为解除警戒信号。
6、装药完毕后，工程负责人向警戒人员布置各警戒点（线）的位置及范围，要求各通道口都有警戒人员;警戒人员必须定人定岗。
7、人员疏散顺序应按先内后外的原则，即场地内的施工人员先撤离爆区至安全区域后，警戒人员到达各自的岗位，疏散警戒范围内的其他人员。
8、各警戒点确认所负责的范围内无人及不存在其它不安全因素后，向工程负责人汇报警戒情况，由工程负责人下达起爆命令。
9、起爆后，经爆破工作人员确认安全后，方可撤离警戒。
福建交建集团工程有限公司2008-3-171。