机械设计课程设计二级减速器(齿轮,蜗杆)[优选内容]

n工作
601000v
D
电机转速：
其中：D—卷筒直径；
—皮带的线速度。
由V带传动比和齿轮传动比的推荐值估算（表14-2）。
iV 2 ~ 4 i蜗杆 10 ~ 40 i齿轮 3 ~ 5 i高齿轮 （1.3 ~ 1.5）i低齿轮
n电机 n工作 iV带 i高齿轮 i低齿轮
Y系列电动机，通常多选用同步转速为1500和1000r/min的电机 ，无特殊要求，不选用低于750 r/min的电动机。
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设计题目与任务
一、题目——带式输送机传动设计
II. 蜗杆减速器
6
4
I. 两级斜齿圆柱齿轮减速器 1、电动机 2、带传动 3、减速器 4、滚筒 5、输送带 6、联轴器
行业借鉴#
6
1、工作条件
传动过程中载荷变动小，单向连续运转、单班制工 作，使用年限10年。
2、原始数据
方案
工作拉力 F(KN)
12 5.5 4.6
P工作
F v 1000
KW
其中：F—运输带有效拉力，N；v—运输带速度m/s。
考虑传动系统中各级传动机构总的效率损
失η总，即可求出电动机所需的功率P电机。
P电机
P工作
总
KW
效率范围一般 取中偏下值。
总 V带 滚 齿 滚 齿 滚 联 滑 筒
选定电动机应满足条件：
P P 电机 行业额 借鉴定#
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效率计算： 总 0 1 2 n
T2入 T1出 i高齿轮 齿轮；T2出 T2入 滚；
T3入 T2出 i低齿轮 齿轮；T3出 T3入 滚；
T4入 T3出 ； 联 行业借鉴#
T4出 T4入 筒；
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各轴运动及动力参数表如下：
轴名
功率P(kW) 输入 输出
转矩T(N·m)
输入
输出
转速 n(r/min )
传动 比
i
效率 η
3. 学习运用标准、规范、手册、图册和查阅科技 文献资料。
4. 为毕业设计打基础。
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3
准备工作
1. 机械设计课程设计手册，机械设计课本，工程制 图课本，机械设计课程设计任务。
2. 购买说明书用纸（50页左右），绘图用纸A0一 张，A2两张，准备一个计算用草稿本（50页左 右），统一购买说明书封面和文件袋（每人一份）；
iV带 2 ~ 4 原则：大带轮不能太大
i齿轮 3 ~ 5 i高齿轮 （1.3 ~ 1.5）i低齿轮
注意：
传动装置的实际传动比要由选定的齿数或标准带轮直径准确计
算，因而与要求的传动比可能有误差。一般允许工作机实际转速与
要求转速的相对误差在（3%~5%）之间。
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2. 运动和动力参数计算
3. 编写设计说明书
50页左右，将整个设计 计算过程详细整理，要 求层次清晰，书写整洁， 插图规范。
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设计步骤
一、 选择电动机（手册186页）
由电动机的类型、功率和转速选择电动机型号 1. 类型选择
参见《机械设计课程设计手册》第十二章 一般选Y系列三相异步电动机。
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2. 功率选择
带式运输机工作机构的输出功率为P工作，
3. 借绘图仪器（图板，丁字尺）和绘图教室； 4. 认真读懂机械设计课程设计手册。
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注意事项
1. 在老师指导下进行，提倡独立思考、严肃认真， 精益求精，坚决反对照抄照搬或知错不改；
2. 计算和画图要交叉进行，边计算，边绘图，边 修改，反复修改完善设计；
3. 严格按照设计进度进行。
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机械设计课程设计布置
设计题目：带式运输机传动设计
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目录
1、目的 2、准备工作 3、设计注意事项 4、设计题目与任务 5、设计步骤 6、编写整理设计说明书 7、准备答辩
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2
目的
1. 综合运用机械设计及其他先修课程的理论和实际 知识，培养分析和解决实际问题的能力；
2. 学会从机器的功能要求出发， 掌握一般机械的设 计方法，进行机械设计的基本技能训练；
1）选择电动机
Fra Baidu bibliotek
2） 分配传动比
3） V带传动设计计算
4） 齿轮（蜗杆）传动设计计算
5） 设计减速器中的轴并校核强度
6） 选择减速器中的滚动轴承并进 行轴承寿命计算
7） 选择减速器中的键并校核强度
8） 选择联轴器
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2. 设计绘图
1）减速器装配工作图1 张（A0） 2）典型零件工作图2张 （A2或A3 ）
3 4 5 6 7 8 9 10 7 6.5 6 5.5 5.2 5 4.8 6.5
运送速度 V(m/s)
0.6 0.8 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 0.9
滚筒直径 （mm）
350 400 400 400 400 450 400 500 450 500
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二、设计任务 1. 设计计算
n电机 n同步 n满载 确定电动机型号
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P电机 P额定
选定电动机型号
n电机 n工作 iV i齿轮
P额定
n满载
注意：
在后面计算中，用的功率为P电机，转速为n满载。
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二、 分配传动比及运动和动力参数计算
1. 分配传动比
i总
n满载 n工作
iv带 i高齿轮 i低齿轮
i齿轮 η齿2
i联轴 η联 器 轴器
选联轴器用
注意：带轮设计后，由于V带传动比发生变化，所以要返回来重新修
电动机轴
P电 机
I轴
PI入 PI出 TI入
II轴
PII入 PII出 TII入
III轴 PIII入 PIII出 TIII入
输出轴 PIV入 设计I 轴用
PIV 出
TIV入
设计II 轴用
设计III轴用
T电机 n满载
TI出
n1
TII出
n2
TIII出
n3
TIV出
n4
设计齿1用
设计齿2用
iV带
ηV 带
i齿轮 η齿1
其中η0， η1 ，η2，…, ηn分别为传动装置中每一
传动副（齿轮、蜗杆、带）、每对轴承、每个联轴器的 效率，其值见表1-5所示。一般取中偏下值。
注意：（1）轴承效率指一对轴承的效率 （2）蜗杆传动的效率计算中包含轴承的效率 （3）蜗杆传动效率与蜗杆头数有关，先估算
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3. 转速选择
卷筒转速：
1）各轴转速
2
3
1
n1
n满载 iV带
； n2
n1 i高齿轮
；
n2
n2 i低齿轮
；
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2）各轴功率 P1入 P电机 V带 ; P1出 P1入 滚；
P2入 P1出 高齿轮；P2出 P2入 滚； P4入 P3出 联； P3入 P2出 低齿轮；P3出 P3入 ； 滚 P4出 P4入 筒；
3）各轴转矩 T1入 T电机 iV带 V带； T1出 T1入 滚；