发电机组轴系断裂事故应急预案

发电机组轴系断裂事故应急预案

1 总则

1.1目的

为及时、有效地处理发电机组轴系断裂事故，避免或减少因发电机组轴系断裂带来的重大经济损失和社会影响，特制订本预案。

1.2编制依据

本预案依据《中华人民共和国安全生产法》、《某公司重大突发事件（事故）应急管理办法》、某公司《防止电力生产事故重点要求》等国家和电力行业的法律、法规，上级对安全生产的有关规定、要求以及电厂的实际情况而制定。

1.3适用范围

本预案适用于华能集团公司所辖的火力发电厂。

2 事故类型和危险程度分析

2.1 危险区域

#X机组

2.2 主要的危险因素

因汽轮机振动、超速；发电机非同期并网；电网故障冲击下励磁机与发电机、发电机与汽轮机连接部件安全裕度不足；或未按超速试验规程规定要求进行超速试验；以及机组大修中未对汽轮机、发电机转子的有关标准项目进行认真检查及处理，如未对有关联轴器销子、螺栓、转子叶片根部的

销钉进行探伤检查，未对有缺陷的螺栓应及时更换等，导致发电机存在轴系断裂的隐患，并最终引发事故。一旦发生发电机轴系断裂事故，势必被迫进行停机检修处理，对电厂损失极大。

2.3 危险等级

2.3.1三级状态：汽轮机发电机组发生振动、超速报警但未达到动作值；发电机非同期并入电网运行；电网故障冲击下发电机甩去部分负荷。

2.3.2二级状态：机组运行中由于发生振动、超速引起机组跳闸或发电机非同期并网、电网故障冲击下发电机甩去全部负荷；机组大修中对汽轮机发电机组转子及相关部套进行检查，发现有关联轴器销子、螺栓、转子叶片根部的销钉有损伤、平衡块固定螺丝、风扇叶片固定螺丝、定子铁芯支架螺丝、各轴承和轴承座螺丝的紧固不良。

2.3.3一级状态：机组运行中由于发生振动、超速引起机组跳闸或发电机非同期并网、电网故障冲击下发电机甩去全部负荷，造成发电机轴系断裂事故。

3 应急处置基本原则

3.1正确处置原则。运行值班员认真监视，杜绝发生发电机非同期并列的误操作事故，快速、准确判断故障现象、正确处理。

3.2减少损失原则。冷静处理，防止人身伤害，避免或

最大限度减少损失。

4 组织机构及职责

4.1应急组织体系

发电机组轴系断裂事故应急领导小组：

组长：总经理（厂长）

副组长：副总经理（生产副厂长）

成员：策划（技术）、安监、运行、检修、物资、行政、后勤等部门负责人

事故应急领导小组下设应急操作组、专业应急组、消防组、物资保障组、保卫组、通讯保障组，以上统称“事故应急小组”，各组组长为各部门负责人。

4.2 事故应急领导小组的职责：

4.2.1负责发电机组轴系断裂事故应急预案的制定、修订；

4.2.2组建应急专业队伍，组织实施和演练；

4.2.3检查督促做好防止发电机组轴系断裂事故的预防措施和应急行动的各项准备工作。

4.2.4指挥开展事故应急处理、生产恢复等各项工作；

4.2.5负责向上级领导及有关部门报告事故情况和事故处理进展情况；

4.2.6发布和解除应急命令、信号；

4.2.7必要时向有关单位发出救援请求；

4.2.8组织事故调查，认真分析事故发生的原因，总结应急工作的事故教训，并形成总结报告上报上级有关部门。

4.3应急操作组。发电机组轴系断裂事故应急操作组设在运行部，为应急处理的日常值班系统，由运行部当班值班员人员组成。运行部主任为事故应急操作组第一责任人，当班值长为事故应急操作处理的第一指挥人。为防止事故扩大，当班值长可以直接调度运行人员和专业应急组协同进行事

故应急操作及处理。应急操作组职责：

4.3.1认真开展设备巡回检查，及时发现设备隐患并采取措施予以消除；

4.3.2认真执行“两票”制度和设备操作监护工作，避免因操作不当造成事故；

4.3.3及时向事故应急领导小组报告重大事故隐患或事故情况，及时通知专业应急组和其它事故应急小组赶赴现场进行应急处理、救援；

4.3.4根据具体设备事故状况，及时主动采取对事故设备、场所的隔离操作等措施，防止事故进一步扩大；

4.3.5发生设备事故及事故应急处理期间，应同时密切注意监控其它在运行的设备状况，避免事故的波及；

4.3.6当有发生危及现场工作人员人身安全的可能情况时，应及时警告并疏散现场工作人员；

4.3.7根据事故现场情况，协助指挥开展其他应急处理

救援工作；

4.3.8协助保卫组做好事故现场的封锁和保护工作；

4.3.9协助现场恢复和事故调查工作。

4.4专业应急组。专业应急组设在检修部，检修部各专业班组即为各专业应急组，成员为所有班组成员。检修部主任为专业应急组的第一责任人，各班长为各专业应急组的第一责任人。专业应急组的职责：

4.4.1协助运行部门查找故障，对设备进行消缺处理；

4.4.2协助进行现场恢复以及事故分析、调查工作。

4.5消防组由消防队和厂义务消防队组成，其职责是现场救援、疏散。

4.6物资保障应急组由车队、物资供应人员组成，其职责是为事故处理提供车辆、抢修物资及备品备件保证。

4.7保卫组为保卫部门，其职责是负责事故现场及厂区警戒、治安保卫、疏散、道路管制工作，确保事故现场不遭破坏，确保现场的治安秩序。

4.8通讯保障组设在行政部，信息中心主任为第一责任人。在事故发生后，通讯保障组全力确保生产、调度电话的畅通，确保值长岗位全国直拨电话的畅通。

5 预防与预警

5.1危险源监控

5.1.1机组主、辅设备的保护装置必须正常投入，已有

振动监测保护装置的机组，振动超限跳机保护应投入运行；机组正常运行瓦振、轴振应达到有关标准的优良范围，并注意监视变化趋势，定期对各轴承作出振动趋势曲线与振动分析报告。

5.1.2运行100kh 以上的机组，每隔3－5年应对转子进行一次检查。运行时间超过15年、寿命超过设计使用寿命的转子、低压焊接转子、承担调峰起停频繁的转子，应适当缩短检查周期。

5.1.3转子有中心孔的新机组必须经过转子表面和中

心孔探伤、汽轮机转子叶片根部的销钉金相探伤检查、高温段应力集中部位金相和探伤检查及不影响转子安全部位硬

度试验，有检验合格的报告。机组揭缸检修中要安排上述检查项目。如检修前转子运行状况良好,则转子中心孔探伤检查的周期可适当延长。上述检查项目要建立完整的技术档案。

5.1.4每次大修对汽轮机转子叶片根部的销钉进行金相探伤检查，并建立好档案。

5.1.5不合格的转子禁止使用，已经过主管部门批准并投入运行的有缺陷的转子应进行技术评定，根据机组的具体情况、缺陷性质制定运行安全措施，并报主管部门审批后执行。

5.1.6严格按超速试验规程的要求，机组冷态起动带25％额定负荷（或按制造要求），运行3～4h后进行超速试验。