城市河流景观带水上旅游综合开发研究_苏州环古城河开发案例

（3）建筑景观规划 重视空间节点的分布及相互对位关系，通过轴线与视觉 通道的引导，使各节点形成视觉延续与转折的关系。进一步 加强建筑景观界面的整饰，体现苏州古城、水城民居的建筑 风格。在适当节点修建仿古建筑亭、台、阁、榭、古城墙、 城门、桥梁等，增强建筑景观文化符号的视觉冲击。 （4）灯光规划 夜游是苏州环城河水上游的一个非常重要组成部分，夜 游最重要的是灯光设计，主要包括设计不同格调的灯具，突 出景区特色，增强旅游视觉冲击和整体感受；对各类桥体进 行各具特色的灯光亮化；水上巴士、游船、商船等各式各样 的旅游交通工具采取独具特色的灯光亮化效果。 3．河流生态环境保护规划——生态保障系统的维护 世界旅游发展的普遍规律表明，生态环境的好坏直接关 系到旅游开发的成败。目前我国城市河流普遍面临着生态退 化的严峻考验。人们对城市河流的印象也正在由亲切清澈的 碧水蓝天向“恐怖”污浊的“臭水沟”转变。这种意识的形 成无疑在很大程度上制约了我国城市河流水上旅游顺利开 展。环城河的生态建设现状及发展态势良好，从水上旅游发 展的角度有两点需要注意的问题。 其一，是护岸设计的人性化、生态化问题。 目前，环城河护岸是以防洪或节约用地为主要标准的垂 直型混凝土护岸。这种硬质护岸一方面它割断了水、陆两个 生态系统的融合与共生；另一方面往往令人望而却步，制约 了滨河旅游/游憩功能的发挥。建议分期、分段、分重点地进 行人性化、生态化改造：设置水陆换乘系统及台阶式亲水平 台，降低滨水步行带的标高，设立休息座椅，利用钓台、跌 落式亲水平台等设施，增加亲水平台深入水面，使游人真正 融入水体。 另外，便是沿岸旅游环卫基础设施建设问题。 生态建设必须要重视环境维护。作为旅游、游憩活动密 集地带，目前环城河沿线环卫基础设施修建迫在眉睫。拆除 处在重要景观节点对环境影响较大的环卫设施；保留或新设 的收集点，要对构筑物外观进行改造，尽量小型化，提高隐 蔽性，与周围的旅游环境相协调。 四、研究结论及意义
计[J].城市规划，2000，24（9）：19－22. [7] Lawrence A.Baschak ， Robert D.Brown ： An ecological
framework for the planning, design and management of urban river greenways.Landscape and Urban Planning ， 1995，33：211-225. [8] Ross E.Freeman，Robert O.Ray：Landscape ecology practice by small scale river conservation groups.Landscape and Urban Planning，2001，56：171-184. [9] Smith S.Recreation Geography[M].London & N.Y. Longman，1983.73.
第 08 卷 第 3 期 2008 年 3 月
中国水运 China Water Transport
Vol.8 March
No.3 2008
城市河流景观带水上旅游综合开发研究
——苏州环古城河开发案例
黄 泰 1，2，魏向东 2
（1 中山大学 地理科学与规划学院，广东 广州 510275；2 苏州大学 旅游管理系，江苏 苏州 215021）
水上旅游开发是城市河流治理开发的一种高级形式，也 代表了 21 世纪中国城市河流景观带综合开发的方向。研究 表明，本文所提出的水上旅游综合开发及多元设计“模式”， 是符合我国水上旅游开发实际的。它能够很好地理顺和解决 我国水上旅游开发面临的复杂问题，是现阶段我国城市河流 景观带水上旅游开发的必然选择。苏州环古城河的水上旅游 开发设计案例，可谓是对本文所提综合开发设计模式的一次 较为成功的尝试。
中山大学地理科学与规划学院
Leabharlann Baidu讲师
（510275）
第3期
黄 泰等：城市河流景观带水上旅游综合开发研究
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问题是关键。针对此，我们制定了如下开发目标：以景观修 建和生态保护为保证，以旅游促发展，重点加大旅游产品开 发力度，提升苏州水上旅游活力，培育苏州旅游新的强势品 牌，推动苏州水上旅游网络的形成，打造东方水城新形象， 最终实现环城河景观带的旅游、景观与生态的和谐持续发展。
京：中国建筑工业出版社，2003.75－95. [4] 刘滨谊.现代风景旅游规划设计三元论[J].规划师，2001，
17（6）：64－65，85. [5] 胡绍学，陈曦 等：我国近代滨水区旅游开发中的城市设
计总体构思[J].建筑学报，2004.21－25. [6] 孙鹏，王志芳.遵从自然过程的城市河流和滨水区景观设
摘 要：分析了当前我国城市河流景观带水上旅游开发所面临的一系列问题，指出水上旅游开发走综合开发之路的
客观必然性，并提出了构建以旅游为核心和导向的，旅游策划、景观修建与生态维护三元并举的水上旅游多元设计
及综合开发模式。结合苏州环古城河水上旅游开发设计的实际案例，阐述了水上旅游综合开发及多元设计的基本理
念和方法，为我国城市河流景观带的水上旅游开发探索了一条出路。
关键词：城市河流景观带 水上旅游 综合开发 苏州环城河
中图分类号：F590
文献标识码：A
文章编号：1006-7973（2008）03-0216-02
近年来，城市河流的水上旅游开发正在逐步兴起并成为 一些城市旅游开发的热点。然而，从总体上来看，我国城市 河流景观带的水上旅游开发仍然处于摸索和起步阶段。在实 践上，迄今为止成功的案例不多；在理论上，相关研究主要 集中于宏观层面上旅游开发方略的探索[1,2]，更具体的开发与 设计的理论研究及实证分析不多。本文针对我国水上旅游开 发在理论认识及实践操作上的薄弱环节，立足于迎合水上旅 游开发实践的迫切需要，以苏州环城河水上旅游开发设计为 例，阐述了城市滨河景观带水上旅游开发设计的一些理念和 方法，为我国城市河流景观带的水上旅游发展探索了一条综 合开发及多元设计之路。
旅游策划 核心与导向 空间活动策划
景观修建 审美需求基础 视觉形象设计
生态维护 环境需求基础 环境生态设计
图 1 我国城市河流景观带水上旅游综合开发及多元设计模式 对环城河所要解决的问题进行整理、分类，不难发现，
这些问题基本涵盖了旅游、景观、生态三个方面，其中旅游
收稿日期：2008-01-10 作者简介：黄 泰 男（1977-） 研究方向：旅游规划、旅游信息化
二、开发目标及设计理念
前文分析表明，我国水上旅游开发所面临的问题不是单 一的，而是多元的；不仅包括旅游开发自身存在的问题，还 包括景观、生态方面的问题，以及来自其它开发建设形式的 压力乃至社会文化意识形态的局限等。面临如此困境，我国 水上旅游开发的目标，不可能是单一的旅游功能的实现，而 必须特别强调旅游开发的综合效益，树立以旅游为核心，旅 游、景观、生态多功能和谐发展的综合性、多层次复合目标[4]。 复合目标的确立与实现要求我们在水上旅游开发过程中，必 须特别重视景观修建与生态维护的基础工作，并将其切实纳 入水上旅游开发规划设计的内容体系。今后我国城市河流的 水上旅游开发，也应当借鉴和采用这种体现可持续理念的、 以旅游发展为核心与导向的综合（综合功能→综合效益）开 发及多元设计模式。这既是我国城市河流综合治理的客观要 求[3,4,5,6]，也代表了世界城市河流景观带综合开的主流方向 [7,8]。
最后说明一点，我国城市河流的水上旅游开发至今仍然 迷雾重重，如何才能早日冲出困境？追根刨底，我们需要接 受并切实贯彻一种以人为本的、可持续的科学发展理念，需 要各类城建部门达成共识并通力合作，需要政府、企业、全 民参与的先进“城市管制”理念及实务，只有这样我们的水
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上旅游才可能早日迎来新的春天。
三、开发方案的提出及设计实现
要实现环城河水上旅游开发的三元复合目标，水上旅游 活动项目策划是关键，滨河旅游景观设计是基础，生态环境 建设是保障。开发设计对应的 3 部分内容为：
(1)旅游动力系统的培育——水上旅游活动项目策划 (2)景观基础系统的修建——滨河旅游景观规划设计 (3)生态保障系统的维护——河流生态环境保护规划 其中，旅游是开发设计的重点，也是整合和串联 3 部分 内容的主题或灵魂。在形式上可采取将规划设计分为旅游、 景观、生态三个部分的技法，但在内容上三者必须是兼顾、 融合和统一的，是始终以“旅游”为导向的。 1．水上旅游活动项目策划——旅游动力系统的培育 旅游活力不够是水上旅游开发面临的普遍难题。根据经 典旅游推拉模式[9]，水上旅游项目与活动，是动力系统的核 心。根据对 1865 份市场调查问卷的统计分析，结合 21 世 纪苏州旅游的整体发展方向，环城河水上游必须面向来苏游 客（观光与休闲相结合）和苏州市民（休闲为主）两个市场， 打造以休闲为导向、观光为基础的休闲+观光复合型产品，注 重培育水上休闲品牌；重视日游与夜游相结合，重点发展水 上夜游产品。紧紧围绕四大主题，对六大旅游区进行项目与 活动策划，主要内容详见附表 1。 2．滨河旅游景观规划设计——景观基础系统的修建 河流是城市中重要的自然景观元素，同时它也是城市历 史文化肌理的有机组分。然而，现阶段我国城市水系的“美 化”与治理，正在被一种落后的、源于小农时代对水的恐怖 意识和工业时代初期以工程为美的硬化、渠化理念支配着[3]。 在这种理念驾驭下，祖国大江南北许多城市河流的景观建设 工程中，景观设计的第一要素——人的需要被无情的冷落甚 至放弃，这无疑是景观设计的最大败笔，也将直接制约河流 及滨水区旅游/游憩功能的发展，成为水上旅游开发的桎梏。 环城河古城风貌保护建设已经开展了数年，并取得显著 成效。但由于目标层次和出发点的不同，环城河景观的旅游 功能开发仍需作如下改进： （1）沿河水乡生活场景的营造 恢复部分景观河段水上人家的传统风貌，如在盘门水上 市场、阊门苏州街等处。展现具有水乡特色的生活气息，如 枕河人家，水边捣衣的大娘等；河面上各式各样的小民船， 如捕鱼卖鱼的渔家船，卖红菱莲藕的小商船，水上流动的评 弹表演船等。 （2）水景观设计 继续加大环城河水质保护的力度，打造碧水蓝天的优美 自然景象；利用水的曲线、灵气和动态变化，设计丰富多彩 的水景，如各式喷泉、水帘、瀑布、水幕电影等，充分展示 苏州水景观的动感和魅力，丰富城市景观的层次和内涵。
我国城市河流水上旅游开发面临的主要问题，可归纳出 以下几点：(1)水上旅游产品活动开发设计水平不高，通常表 现为可参与性低、地方精神的丢失等。(2)水上旅游市场调研 及宣传力度不够，这也是我国旅游开发存在的通病。(3)水陆 旅游交通体系欠完善，基本存在可进入性差、缺乏生态及连 贯性等系列问题。(4)错误理念支配下的景观设计[3]，景观河 段的可观赏性、可进入性、亲水性等人性化程度较低。(5)河 流污染，生态退化，直接制约水上旅游的开展。(6)开发管理 体制的制约[2]，客观要求创新体制、加强安全防护及宣传力 度。
一、现状与问题分析
苏州是目前中国城市中河道最长、桥梁最多的一座水乡 城市。环城河是一条环绕在苏州古城区四周、已有千年历史 的南北长向矩形环状护城河。其水上旅游开发设计过程中， 碰到了诸如优化旅游空间结构、提升水上旅游活力、改善水 质、提高水陆交通通达性、滨水区可达性和连续性、亲水性、 滨水服务设施以及景观河流和城市功能的结合等系列问题。
参考文献 [1] 吴必虎，贾佳.城市滨水区旅游·游憩功能开发研究[J].
地理学与国土研究，2002，18 (2)：99－102. [2] 徐永建，阎小培.城市滨水区旅游开发初探—北美的成功
经验及其启示[J].经济地理，2000，20（1）：99－102. [3] 俞孔坚，李迪华.城市景观之路——与市长们交流[M].北
附表 1 苏州环城河水上旅游项目与活动策划
入口 印象区
水岸生活 旅游休闲区 (风雅苏州)
大学风情 旅游休闲区 (活力苏州)
水城娱乐 休闲旅游区 (活力苏州)
水上城市 旅游休闲区 (古典苏州)