路基边坡防护拱型骨架施工方案
拱形骨架护坡施工方案
拱形骨架护坡施工方案-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN路基拱形骨架护坡施工方案一、工程概况1、我工区承担的K0+660~K0+820右侧路基边坡设计采用拱形骨架护坡。
截水骨架、基础、踏步均采用浆砌片石就地砌筑,拱形截水骨架的主骨架应做成槽型,分流排除地表水。
2、拱形骨架由主骨架和支骨架组成,主骨架与边坡水平线垂直,间距4m;支骨架呈弧形,垂直线路方向的间距为4m。
主骨架厚,支骨架厚。
3、在两侧范围内,应用浆砌片石镶边加固;截水骨架内采用喷播植草,草籽混播比例:狗牙根:白芽:白三叶:黄蒂菊:桎木:云实=3:2:2:1:1:1。
4、每40m左右设置沉降缝一道,缝内填塞深度不小于的沥青麻筋。
5、砌筑骨架前应按设计要求在每条骨架的起讫点挂线放样,然后开挖骨架沟槽,沟槽尺寸根据骨架尺寸而定。
6、如遇道路周边用地同时开发成此交叉口处另一规划道路近期内将实施时,可取消拱形骨架护坡。
二、材料准备1、材料骨架防护的混凝土和浆砌片石材料主要是砂石、外加剂、水泥、砂、片石。
材料进场前需各种原材料的品质进行试验,合格后方可进场,在材料进场后还要对混凝土的原材料进行抽检,其各项指标均要符合设计的要求。
2、施工设备小型运输设备、混凝土拌合机。
3、施工场地对路堤边坡清理完毕后,将场地清理平整,合理解决原材料的堆放、电力、水源的问题。
三、浆砌片石施工工艺1、施工工艺片石砌筑采用挤浆法分层、分层砌筑:分段位置设在层降缝或伸缩缝处,两相邻段的砌筑高差不大于120mm,分层水平砌缝大致水平。
各砌块的切缝相互错开,切缝饱满。
各砌层先砌外圈定位砌块,并与里层砌块连成一体。
定位砌块选用表面较平整且尺寸较大的石料,定位砌缝满铺砂浆,不得镶嵌小石块。
定位砌块砌完后,先在圈内底部铺一层砂浆,其厚度使石料在挤压安砌时能紧密连接,且砌缝砂浆密实、饱满。
砌筑腹石时,石料间的切缝互相交错、咬搭,砂浆密实。
石料不得无砂浆直接接触,也不得干填石料后铺灌砂浆;石料大小搭配,较大的石料以大面为底,较宽的砌缝可用小石块挤塞,挤浆时用小锤敲打石料,将砌缝挤紧,不得留有孔隙。
拱形骨架防护施工技术方案
路基边坡拱形骨架防护施工技术方案一、工程概况该建设项目为高速公路改扩建工程,为单侧加宽,我合同段路基防护主要有三维网植草防护及砼预制块拱形骨架内三维网植草防护两种类型,路基填土高度大于5m的路段边坡采用拱架护坡进行防护排水。
我合同段拱形骨架防护段落为K62+300~K62+370、K63+530~K63+719,填土高度均在5~6.2米之间,拱形骨架由一个固定单元格和最下层单元格组成,拱架由浆砌预制块组成,下铺5cm厚的M7.5水泥砂浆垫层,坡脚现浇C25砼基础,骨架内三维网植草绿化,路基边坡拱架防护的主要工程量:C25砼预制块81.36m3,C25现浇砼12.72m3,水泥砂浆垫层37.37m3,三维网植草2414m2。
二、施工方案拱形骨架防护的施工工艺流程:施工准备→测量放样→基础砼浇筑→拱架沟槽开挖→、砂浆垫层、预制块铺砌→设置伸缩缝→拼接现浇及养生→拱架内植草绿化。
1、施工准备本段落路面基层、土路肩施工完毕,路基边坡刷坡已完成,坡面要求平整、密实,线形平顺。
边坡经各级检验合格,可进行路基边坡防护工程施工。
参与施工的人员进场,整理施工现场,做好施工前准备工作。
施工所需的机具设备按要求进场,并有序停放,定期保养,提前调试机具设备。
2、测量放样首先计算路基拱架护坡设计顶边线距路基中心距离及标高,再对拱架护坡顶每20米放线,并做好施工控制桩。
拱架顶部控制桩固定好后,再根据实际边坡坡度及高度确定拱架底部标高,同时做好施工控制桩。
每3m一个拱架单元格(流水槽位置)均要设置一个上下两个控制桩。
要注意的是划分拱架单元格时结合本段落的路基排水工程,横向排水管处设置流水槽,拱架单元格由本段落内的横向排水管流水槽向两侧分布,如横向排水管K63+624.16。
3、基础砼浇筑根据拱架控制桩,开挖砼基础基坑,因基坑浅且小,采用人工开挖,尺寸按照设计图纸,不得超挖。
经检验合格后,准备浇筑基础砼。
由于单个基础较小(每百米0.147m3),一个段落内的基础一次浇筑完。
拱形骨架防护工程施工方案
拱形骨架防护工程施工方案1、工程概况本标段始桩号整体式K17+650-K20+290.493分离式左线ZK20+290.463-ZK22+100分离式右线YK20+290.493-YK22+180,全长4.45公里。
防护主要包括:窗孔式护面墙、菱形骨架护坡、拱形骨架护坡,边沟、护坡道、碎落台采用植草防护,25cm厚7.5号浆砌片石全铺砌,并每2~4m预留0.5m×0.5m方形绿化槽一处。
排水沟、截水沟、渗沟采用浆砌片石防护及桥台锥坡采用空心六边形预制块+植草防护等。
当路堤边坡高度3.0m<Ht≤5.0m时,采用M10浆砌片石菱形骨架护坡防护;当路堤边坡高度Ht≥5.0m时,采用M10浆砌片石拱形骨架护坡防护,骨架采用C25预制混凝土,骨架内采用湿式喷播植草,这样可以加强边坡防冲刷能力,又可美化路容。
当挖方边坡高度Hw>6.0m的土质强风化的岩质路段,当坡高6.0≤Hw<12.0m时,第一级采用窗孔式护面墙防护,第二级植草防护;当坡高≤Hw≤20m时,第一、二级采用窗孔式护面墙防护,第三级植草防护。
窗孔式护面墙周边流水槽采用C25预制混凝土预制安装,窗孔式采用湿式喷播植草,并在每级平台内侧设置现浇C25混凝土平台排水沟,并结合急流槽的设置,将坡面水及时排出路基范围外。
二、窗孔式绿化护面墙施工技术方案1、坡面整修及基础施工清除风化岩层至新鲜岩面后,按图纸所示坡比整修成坡度整齐的坡面,并使砌筑地带的标高和边坡坡度与图纸要求相一致.由于爆破或其他原因造成的超挖部分应以与墙体相同的圬工砌补.修整边坡时,应按图纸所示挖好台阶,放出窗孔中心线并预留窗孔. 坡面修整后, 即可进行基础的开挖, 基脚部位应落在可靠的地基上,承载力满足设计要求,并报请监理工程师验收合格后,才能砌筑基础.当基础修筑在不同岩层时,应在其相邻处设置沉降缝一道.2、窗孔外护面墙砌筑坡面修整及基础砌筑经检验合格后, 即可进行窗孔外护面墙砌筑.砌筑时应根据图纸规定的伸缩缝分段,自下而上逐层砌筑,直至墙顶.当达到耳墙位置时,应先进行耳墙砌筑.砌筑时应选用厚度不小于15 cm 的片石,卵形或薄片, 风化剥落,受腐蚀严重的石料不得使用.砌筑石块在使用前应浇水湿润,石料表面如有泥土,水锈,应清洗修凿干净, 较大的砌块应放置在下层,且大面朝下,石块尖锐突出部分应敲掉.墙背与坡面应密贴结合,砌体咬口紧密,错缝,砂浆饱满,不得有通缝,叠砌,贴砌和浮塞,砌体勾缝应牢固和美观.当砌至顶部时,应及时用砂浆抹面封水.3、伸缩缝的设置按照设计图纸要求每隔10~20m 应设置2cm 宽的伸缩缝一道,用沥青麻絮填塞,深入10~20cm,心部可空着.按垂直路线线型布置.4、培土植草护面墙砌筑完毕,应及时对窗孔进行培土,植草.5、安全生产施工时必须严守安全生产规程,杜绝安全生产责任事故. 四,环境保护严格按规范施工, 尽量避免或减少施工对周围群众生活造成的不利影响,并时刻注意保持施工与周边环镜的协调.三、衬砌拱护坡施工施工技术方案1.原材料使用要求(1)砌体的石料均现场验收,片石形状宜为大致方正,上下面大致平整,一般不需加工或稍加修整,石质应均匀,不易风化,无裂纹,无风化剥落层或裂纹。
路基拱形骨架护坡施工方案
目录1、编制依据 (1)2、工程概况 (1)3、施工总体安排 (2)3.1主要人员配置 (2)3.2主要机械设备配置 (3)3.3混凝土供应 (3)3.4工期计划 (3)4、施工工艺及施工程序 (3)4.1 施工工艺 (3)4.2 施工程序 (4)5、质量检验标准 (4)6、质量保证措施 (5)6.1 质量目标 (5)6.2 质量保证体系 (5)6.3质量保证措施 (6)7、保证安全措施 (8)7.1安全目标 (8)7.2安全保证体系 (8)7.3保证邻近线行车安全、施工、人身、设备安全措施 (11)8、文明施工措施 (14)路基拱形骨架护坡施工方案1、编制依据(1)《高速铁路路基施工验收标准》GB10751-2010(2)《高速铁路路基工程施工指南》铁建设【2010】241号(3)本工程设计文件及图纸(4)通过现场踏勘,调查、收集所获取的资料。
2、工程概况本标段为杭黄铁路站前Ⅱ标,起止里程段落DK260+029.110~DK285+480.980,正线共计长25.413km,与合福高速铁路并行。
其中路基全长约8.073km,边坡主要采用拱形截水骨架护坡和空心砖内客土植草灌护坡,其中,拱形截水骨架护坡具体分布段落如下表。
3、施工总体安排3.1主要人员配置我项目部按照要求组织相关人员、机械设备已全部进场,并确定其职责、人员分工,具体分工如下:3.2主要机械设备配置3.3混凝土供应架子一队范围内拱形截水骨架混凝土由3#拌合站供应,架子二队范围内拱形截水骨架混凝土由5#拌合站供应,架子三队范围内拱形截水骨架混凝土由2#拌合站供应,架子五队范围内拱形截水骨架混凝土由1#拌合站供应。
3.4工期计划拱形截水骨架护坡计划工期为2015年4月5日至2015年4月10日。
4、施工工艺及施工程序4.1 施工工艺施工准备测量放线整修边坡施工放样沟槽开挖立模支护报检验收浇筑骨架洒水养护实体验收4.2 施工程序(1)截水骨架采用C30混凝土浇筑。
路基拱形骨架护坡施工方案
主要人员配置 ... 主要机械设备配置 混凝土供应 ......... 工期计划 .......1、编制依据2、工程概况3、施工总体安排错误 !未定义书签。
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4、施工工艺及施工程序错. 误 !未定义书签。
施工工艺 施工程序.错. 误 !未定义书签。
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5、质量检验标准 错.. 误 !未定义书签。
6、质量保证措施错.. 误 !未定义书签。
质量目标 ... 质量保证体系质量保证措施.错. 误 !未定义书签。
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7、保证安全措施错.. 误 !未定义书签。
安全目标.错. 误 !未定义书签。
安全保证体系 ............................. 错. 误 !未定义书签。
保证邻近线行车安全施工人身设备安全措施 ... 错误!未定义书签。
8、文明施工措施错.. 误 !未定义书签。
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路基拱形骨架护坡施工方案1、编制依据《高速铁路路基施工验收标准》GB10751-2010《高速铁路路基工程施工指南》铁建设【2010】241号本工程设计文件及图纸通过现场踏勘,调查、收集所获取的资料。
(4)2、工程概况本标段为杭黄铁路站前n标,起止里程段落DK260+〜DK285+ , 正线共计长,与合福高速铁路并行。
其中路基全长约,边坡主要采用拱形截水骨架护坡和空心砖内客土植草灌护坡,其中,拱形截水骨架护坡具体分布段落如下表。
C30混凝土拱形截水骨架护坡分部段落统计表3、施工总体安排主要人员配置我项目部按照要求组织相关人员、机械设备已全部进场,并确定其职责、人员分工,具体分工如下:施工人员配备表主要机械设备配置主要机械设备一览表混凝土供应架子一队范围内拱形截水骨架混凝土由3#拌合站供应,架子二队范围内拱形截水骨架混凝土由5#拌合站供应,架子三队范围内拱形截水骨架混凝土由2#拌合站供应,架子五队范围内拱形截水骨架混凝土由1#拌合站供应。
拱形骨架护坡施工方案
拱形骨架护坡施工方案一、目的明确路基拱形骨架护坡施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范路基拱形骨架护坡作业施工。
二、编制依据根据路基施工设计图纸规定:路基边坡高度大于等于3.0m时设置三、适用范围成都第二绕城高速公路XXX合同段K81+730~K108+873.041段路基拱形骨架防护工程。
四、材质要求1、水泥:采用P.O425硅酸盐水泥,水泥等材质要符合设计或有关规范要求,同时要进行进货检验,堆料场地要有规划,水泥不能露天堆放,严禁受潮、雨淋和暴晒。
2、砂:采用级配良好、质地坚硬、颗粒粒径小于5mm的河砂。
杂质的含量应通过实验确定,其最大含量不宜超过标号<C30的混凝土含泥量<5% 。
3、碎石:采用坚硬、耐久其最大粒径不得超过板厚的1/2或结构面最小尺寸的1/4,也不得大于钢筋最小间距3/4且不得超过100mm。
4、水:拌制混凝土用水不得含有油脂、糖类等物质。
供饮用的水,一般能满足施工要求,除饮用水不做实验,一般用水都必须做水质分析,合格后方可用于混凝土施工。
五、施工准备1、技术准备组织工程部、实验室、测量队、作业队等有关人员进行熟悉边坡拱形骨架设计图纸以及施工技术规范要求,并认真组织学习施工方案及工艺要求,质量检测标准及质量操作要点,材料质量要求及检测方式频率等。
2、施工现场准备根据施工现场清理坡面,因我标段路基填料为砂砾,考虑到护坡拱形骨架内培植草土25cm,故要求坡面超刷设计线20cm,修整坡面填补坑凹,保持坡面平顺,做好临时排水设施。
3、测量准备测量队根据设计图纸要求分段放样,确定路基边坡坡率、边坡上、下线,注意边坡坡脚处的放样,保证路基纵、横向线形的顺畅与边坡整体性的圆顺性。
4、实验准备按设计文件要求路基边坡脚墙采用C20砼进行现浇。
实验室进行C20砼配合比实验,依据砼试件,确定理论配合比;基础及主、次骨架采用M7.5的砂浆进行浆砌,实验室进行砂浆配合比实验,依据砂浆试件,确定理论配合比。
拱形骨架护坡工程施工(3篇)
第1篇一、工程准备1. 施工现场准备:在施工前,对施工现场进行清理,确保施工区域没有杂物。
根据设计要求,对坡面进行刷坡和开挖,确保坡面平整。
2. 技术准备:组织工程部、实验室、测量队、作业队等有关人员熟悉边坡拱形骨架设计图纸以及施工技术规范要求,认真学习施工方案及工艺要求,质量检测标准及质量操作要点,材料质量要求及检测方式频率等。
3. 材料准备:按照设计要求,准备足够的拱形骨架模具、混凝土、砂浆、钢筋、石块等材料。
二、施工步骤1. 模板安装:按照设计图纸,将拱形骨架模具安装在坡面上,确保模具位置准确、稳定。
2. 钢筋绑扎:在模具内绑扎钢筋,按照设计要求设置钢筋间距和直径,确保钢筋骨架的稳定性。
3. 混凝土浇筑:在钢筋骨架上浇筑混凝土,注意混凝土的浇筑顺序和厚度,确保混凝土密实。
4. 砂浆浆砌:在拱形骨架内,采用M7.5的砂浆进行浆砌,确保砂浆的强度和稳定性。
5. 骨架内种植草灌:在拱形骨架内栽种草灌,提高边坡的绿化效果。
6. 模板拆除:混凝土达到设计强度后,拆除模具,清理施工现场。
三、施工注意事项1. 施工过程中,严格控制混凝土和砂浆的质量,确保其强度和稳定性。
2. 在模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑等环节,严格按照施工工艺要求进行,确保施工质量。
3. 在拱形骨架内种植草灌时,选择适宜的草种和灌木,提高边坡的绿化效果。
4. 加强施工现场的安全管理,确保施工人员的人身安全。
5. 定期对施工质量进行检查,发现问题及时整改。
四、施工效果拱形骨架护坡工程施工完成后,边坡稳定性得到显著提高,同时边坡绿化效果良好,达到了预期目标。
这种施工方法具有以下优点:1. 稳定性高:拱形骨架护坡结构合理,能够有效提高边坡的稳定性。
2. 美观大方:绿化效果良好,使边坡更加美观。
3. 成本低:与传统的护坡方法相比,拱形骨架护坡施工成本更低。
4. 施工简便:施工工艺简单,易于操作。
总之,拱形骨架护坡工程施工是一种高效、环保、美观的边坡防护方法,具有广泛的应用前景。
拱形骨架护坡施工方案
路基拱形骨架护坡施工方案一、工程概况1、我工区承担的K0+660~K0+820右侧路基边坡设计采用拱形骨架护坡。
截水骨架、基础、踏步均采用M7.5浆砌片石就地砌筑,拱形截水骨架的主骨架应做成槽型,分流排除地表水。
2、拱形骨架由主骨架和支骨架组成,主骨架与边坡水平线垂直,间距4m;支骨架呈弧形,垂直线路方向的间距为4m。
主骨架厚0.5m,支骨架厚0.4m。
3、在两侧0.5m范围内,应用M7.5浆砌片石镶边加固;截水骨架内采用喷播植草,草籽混播比例:狗牙根:白芽:白三叶:黄蒂菊:桎木:云实=3:2:2:1:1:1。
4、每40m左右设置沉降缝一道,缝内填塞深度不小于0.2m的沥青麻筋。
5、砌筑骨架前应按设计要求在每条骨架的起讫点挂线放样,然后开挖骨架沟槽,沟槽尺寸根据骨架尺寸而定。
6、如遇道路周边用地同时开发成此交叉口处另一规划道路近期内将实施时,可取消拱形骨架护坡。
二、材料准备1、材料骨架防护的混凝土和浆砌片石材料主要是砂石、外加剂、水泥、砂、片石。
材料进场前需各种原材料的品质进行试验,合格后方可进场,在材料进场后还要对混凝土的原材料进行抽检,其各项指标均要符合设计的要求。
2、施工设备小型运输设备、混凝土拌合机。
3、施工场地对路堤边坡清理完毕后,将场地清理平整,合理解决原材料的堆放、电力、水源的问题。
三、浆砌片石施工工艺1、施工工艺片石砌筑采用挤浆法分层、分层砌筑:分段位置设在层降缝或伸缩缝处,两相邻段的砌筑高差不大于120mm,分层水平砌缝大致水平。
各砌块的切缝相互错开,切缝饱满。
各砌层先砌外圈定位砌块,并与里层砌块连成一体。
定位砌块选用表面较平整且尺寸较大的石料,定位砌缝满铺砂浆,不得镶嵌小石块。
定位砌块砌完后,先在圈内底部铺一层砂浆,其厚度使石料在挤压安砌时能紧密连接,且砌缝砂浆密实、饱满。
砌筑腹石时,石料间的切缝互相交错、咬搭,砂浆密实。
石料不得无砂浆直接接触,也不得干填石料后铺灌砂浆;石料大小搭配,较大的石料以大面为底,较宽的砌缝可用小石块挤塞,挤浆时用小锤敲打石料,将砌缝挤紧,不得留有孔隙。
路基防护工程拱形骨架护坡施工方案及方法
路基防护工程拱形骨架护坡施工方案及方法(1)基槽开挖基槽开挖采用机械进行开挖、人工配合修整。
开挖时,先用小挖机按照预先撤好的石灰线进行开挖,开挖时两边和开挖深度预留5cm,挖机开挖完成后人工用铁锹、洋铺进行修整。
基槽开挖成型后深度为40~60cm。
(2)骨架砌筑①砂浆拌制砌体工程所用砂浆的强度等级必须符合设计要求M10;砂浆拌和,计量要准确,应具有适当的流动性和良好的和易性:砂浆全部在搅拌站拌合,砂浆随拌随用,保证搅拌一次砂浆在2小时内用完,当运输或贮存过程中发生离析、泌水现象时,砌筑前重新拌合,己凝结的砂浆不得使用。
砂浆强度的检测为同类型、同强度等级每100m3砌体为一批,不足100m3也按一批计。
用于检查砂浆强度的试件应在搅拌机出料口随机抽样制作。
按标准进行砂浆试块的制作、养护和强度取值。
砂浆运至施工地点时,应铺设灰盘存放,严禁将砂浆直接倒在地面上。
为防止砂浆水份蒸发,用土工布对其覆盖。
拌合后的水泥砂浆应做到"手抓成团,落地开花"的程度。
②砌筑片石选用质地坚硬、不易风化、无裂纹,无水锈,表面的污渍及泥土要清除干净。
严禁使用层理严重、强度不足及山皮水锈的片石。
普通片块中部厚度不小于15cm。
镶面片石应有两个大致平行面,且厚度不小于15cm,外露表面基本平整,平面形状应四边形以上(不得用三角形),最短边长度不小于20cm,最长边长度30cm~50cm。
③骨架基槽尺寸检查满足设计要求后,开始浆砌片石骨架的砌筑施工。
浆砌片石采用挤浆法分层分段砌筑,坐浆要饱满,各砌块的砌缝相互错开,不能有通缝和贴缝,带线施工,表面平顺整齐,与边坡嵌接牢固密贴。
④施工时挂线控制浆砌片石护墙平顺度。
顺线路方向:同一坡度的防护段落,每排窗孔顶、底各挂一根通线,控制窗孔骨架高度和竖向位置;顺边坡度方向:每列窗孔骨架两侧各挂一根竖向通线控制拱形骨架宽度和纵向位置;两个伸缩缝之间顺线路方向挂短线,随砌筑高度同步移动,以便于护墙表面平整度控制。
拱形骨架护坡专项施工方案
目录一、工程概况 (1)1、工程简介2、地形特征3、材料准备3、施工现场用电4、施工现场布置二、施工方案 (4)1、测量放样2、骨架沟槽开挖3、拱形骨架植草护坡(填方段)4、拱形骨架植草护坡(挖方段)三、质量保证措施 (5)1、保证工程质量技术组织措施2、主要分项工程质量控制点及具体措施3、现场材料质量管理四、安全保证措施 (7)五、文明施工及环境保护措施 (10)六、安全、质量保证体系与组织机构 (11)路基防护工程开工报告一、工程概况1、工程简介霍永高速公路西段路线起讫桩号为K109+200~K117+000,全长7.8km。
本项目设计速度采用80 km/h,隧道等采用分离式断面,其余均采用整体式路面,双向四车道高速公路标准。
本合同段采用整体式和分离式两种断面形式。
填方高度小于4m的路段,一般边坡采用植物防护。
填方高度大于4m的路段,一般采用拱形骨架植物防护。
对位于冲沟或河滩上可能会受水流冲刷的路堤边坡采用浆砌片石护坡,防护高度应高出设计水位加壅水高、波浪侵袭高和安全度高50cm,护坡以上边坡小于4m时,采用植物防护;大于4m时,采用拱形骨架植物防护。
拱形骨架植物防护工程量为:M7.5浆砌片石拱形骨架3997.8m3,护脚424.5m3,基础543.8m3,护坡道870.1m3。
具体桩号和修筑形式见下表:拱形骨架护坡2、地形特征本项目处于黄土沟壑区,防护采用生态防护,减少圬工体积。
并结合边坡稳定、边坡高度、填料类型、坡面排水、本地区工程经验等因素综合确定防护类型。
3、材料准备①片石:标号不得低于MU30级,单块片石厚度不得小于15cm,卵形或薄片、风化剥落、受腐蚀严重的石料不得使用。
②砂:采用中(粗)砂,砂的粒径不大于5mm,使用前用5mm孔径筛过筛。
砂的含泥量小于3%。
③水泥:每批水泥均应有生产厂家的出厂合格证,储存期超过三个月的水泥应重新试验确定标号。
水泥储存在通风良好处,并做好防潮防水措施,结块的水泥严禁使用。
路基边坡拱形骨架防护施工方案
路基边坡拱形骨架防护施工方案×××路基边坡防护工程施工技术方案一、工程概况1、工程简介本标段线路经过区域为低山丘岭地带,地形起伏较大。
部分路段为高挖方,边坡高度最大达50m,边坡开挖面大,岩层结构复杂,且层与层之间滑动面较多,采用锚杆框架梁加固或者锚索防护起“固脚”、“强腰”及提高坡体整体稳定性的作用;部分路堑边坡为石质挖方边坡,坡面为微、弱风化岩,整体性、稳定性相对较好,采用锚杆挂网喷射厚层基材植被﹙喷混植草﹚防护; 部分路堑边坡为强、全风化岩边坡,采用拱形骨架+六棱块植草防护;对部分稳定性较差的高陡边坡采用窗孔式护面墙、锚杆﹙索﹚混凝土框架梁结合框架内喷混植草防护; 部分路段为土质挖方边坡,当高度≤5m时,采用三维植被网种草防护; 当高度>5m时, 采用拱形或人字形骨架结合三维植被网种草防护;路堑顶部设置堑顶截水沟;边坡平台上设置平台截水沟,将该段内的地表水排入两侧自然沟,截排水沟均采用M7.5浆砌片石砌筑。
部分路段为填方路段, 当高度≤5m时,采用铺草皮防护; 当高度>5m时, 采用拱形或棱形骨架护坡结合铺草皮防护;部分路段经过河道、水塘,易受水流冲刷,坡脚至设计水位50㎝的边坡采用M7.5号浆砌片石护坡防护。
1.1 地形、地貌本路段经过区域地形起伏较大,坡度较陡,其间发育浅洼地,山岭脊线明显,山体不高。
1.2 气象、水文本区属南亚热带季风气候区,春夏秋冬四季分明,且春暖雨绵,夏暑酷热,秋明气爽,冬少冰霜。
年平均气温20.4℃,极端最高气温36.6~38.7℃。
最低气温1℃左右,年均降雨量1530~2033mm雨季多集中在每年的4-9月份,约占全年降水量的80﹪,其中以4、5月份最多,降雨量大于700㎜。
本区发育最大河流为和平河,和平河两岸山势陡峭,山体破碎,河床比降较大,河槽主要由卵砾石组成,有大量漂石,河滩主要为粘土。
本区山间溪流也发育,但季节性较强。
区内地表水系不发育,地下水主要靠大气降水补给,水量一般较贫乏,水位受地形及季节影响较大。
(完整版)拱形骨架护坡施工方案(附施工祥图)
(完整版)拱形骨架护坡施工方案(附施工祥图)K66+000~k66+061.5左侧路基边坡拱型骨架护坡施工方案一、工程概况我部承担的K66+000~k66+061.5左侧路基边坡采用M7.5浆砌片石拱型骨架防护,骨架内栽种植草灌。
拱型骨架净距宽3m,相邻两拱圈净距为40cm,拱圈采用M7.5浆砌片石,镶边石采用C20预制混凝土块。
本挖方段边坡防护共分四级,各级起始位置及长度分别如下:第一级K66+000~K66+061.5挂网喷播值生护坡,长61.5M;第二级K66+000~K66+045与K66+0045~K66+061.5,浆砌拱型骨架护坡,分别长45M、16.5M;第三级K66+000~K66+010与K66+010~K66+045,浆砌拱型骨架护坡,分别长10M、35M;第四级K66+010~K66+025,浆砌拱型骨架护坡,长15M。
各级防护坡率均为1:1。
二、工期计划本段浆砌拱型骨架护坡计划于2010年10月03日开工,2010年11月05日完工。
三、施工准备一)施工材料(1)浆砌防护的材料主要是砂、片石、水泥。
材料进场前需各种原材料的品质进行试验,合格后方可进场,在材料进场后还要对砼的原材料进行抽检,其各项指标均要符合设计的要求。
试验室提供施工的砂浆的配合比,拌合场应该按配合比调配砂浆。
(2)片石质量要求。
石料应选用不易风化的硬石、密实、无裂缝、无水锈痕,不得使用风化严重、无工作面、含有泥土的片石,片石在使用前应用水冲洗并将尖锐部分凿除。
片石的抗压强度不小于30mp。
由于浆砌片石设计厚度在30cm左右,所以片石厚度应在20~25cm之间(太大太小均不宜控制砂浆饱满度和砌体表面平整度),要求不能使用卵石及薄片石,片石进场后要经过细心筛选,必要时要加工处理,使得片石至少有一个面为平面且色泽一致。
(3)细集料。
浆砌片石施工中使用的砂宜为中粗砂,本段细料集选用清江坪砂石厂生产的粗砂。
二)施工设备小型砼运输设备、水泥混凝土拌合站三)施工场地对边坡清理完毕后,将场地清理平整,合理解决原材料与C20预制块的堆放、电力、水源的问题。
拱形骨架护坡施工方案
路基拱形骨架护坡施工方案(一)一、工程概况1、我工区承担的K0+660~K0+820右侧路基边坡设计采用拱形骨架护坡。
截水骨架、基础、踏步均采用M7.5浆砌片石就地砌筑,拱形截水骨架的主骨架应做成槽型,分流排除地表水。
2、拱形骨架由主骨架和支骨架组成,主骨架与边坡水平线垂直,间距4m;支骨架呈弧形,垂直线路方向的间距为4m。
主骨架厚0.5m,支骨架厚0.4m。
3、在两侧0.5m范围内,应用M7.5浆砌片石镶边加固;截水骨架内采用喷播植草,草籽混播比例:狗牙根:白芽:白三叶:黄蒂菊:桎木:云实=3:2:2:1:1:1。
4、每40m左右设置沉降缝一道,缝内填塞深度不小于0.2m的沥青麻筋。
5、砌筑骨架前应按设计要求在每条骨架的起讫点挂线放样,然后开挖骨架沟槽,沟槽尺寸根据骨架尺寸而定。
6、如遇道路周边用地同时开发成此交叉口处另一规划道路近期内将实施时,可取消拱形骨架护坡。
二、材料准备1、材料骨架防护的混凝土和浆砌片石材料主要是砂石、外加剂、水泥、砂、片石。
材料进场前需各种原材料的品质进行试验,合格后方可进场,在材料进场后还要对混凝土的原材料进行抽检,其各项指标均要符合设计的要求。
2、施工设备小型运输设备、混凝土拌合机。
3、施工场地对路堤边坡清理完毕后,将场地清理平整,合理解决原材料的堆放、电力、水源的问题。
三、浆砌片石施工工艺1、施工工艺片石砌筑采用挤浆法分层、分层砌筑:分段位置设在层降缝或伸缩缝处,两相邻段的砌筑高差不大于120mm,分层水平砌缝大致水平。
各砌块的切缝相互错开,切缝饱满。
各砌层先砌外圈定位砌块,并与里层砌块连成一体。
定位砌块选用表面较平整且尺寸较大的石料,定位砌缝满铺砂浆,不得镶嵌小石块。
定位砌块砌完后,先在圈内底部铺一层砂浆,其厚度使石料在挤压安砌时能紧密连接,且砌缝砂浆密实、饱满。
砌筑腹石时,石料间的切缝互相交错、咬搭,砂浆密实。
石料不得无砂浆直接接触,也不得干填石料后铺灌砂浆;石料大小搭配,较大的石料以大面为底,较宽的砌缝可用小石块挤塞,挤浆时用小锤敲打石料,将砌缝挤紧,不得留有孔隙。
路基防护工程植草拱形骨架施工技术方案
路基防护工程植草、拱形骨架施工技术方案一、工程概况路基边坡防护有植草和拱形骨架两种形式,其中(填方高度H):H <2m的土质边坡(含坡道及碎落台)采用湿法喷播植草防护;2m≤H<6m的土质边坡(含坡道及碎落台)采用湿法喷播植草+种植紫穗槐防护;H≥6m土质边坡采用M7.5浆砌片石拱形骨架防护。
路基挡土墙防护详见挡土墙施工技术方案。
防护工程量:二、施工准备1、原材料准备砂子采用鲁山产。
所用砂必须洁净,不得含有草根、泥块等杂物,砂的含泥量不应超过3%。
(4)水泥:统一采用许昌天瑞Po.325硅酸盐水泥。
(5)草种及紫穗槐:就近从苗木草种市场采购。
2、施工现场准备(1)施工现场做好临时防排水系统、架设合理的电力系统、配备完好的混凝土原材料计量设备等。
(2)人员及机械配备为满足施工需要,我单位结合施工文件及现场施工条件综合考虑配备了如下人员及机具(见附表):主要管理人员,有施工队长1人,副队长1人,技术员2人,施工员1人,质检员2人,安全员1人,施工人员60人。
路基防护施工组织框图3、主要机械设备配备:三、施工方案1、施工工艺流程:(1)湿法喷播植草工艺顺序:整平坡面→坡面浇湿→喷播植草→覆膜养护→绿化成坪;2、主要施工方法(1)喷播植草喷播植生防护技术是利用液态播种原理,将生命力顽强、且能满足各种绿化功能的植物种子经科学处理后与肥料、防土壤侵蚀剂、内覆纤维材料、保水剂、色素及水按一定比例放入混料罐内将混合液搅拌至全悬浮状后,利用离心泵把混合液导入消防软管,经喷枪喷播在欲建边坡裸地,形成均匀覆盖层保护下的植物种子层,再铺设无纺布防护,而进行坡面强制绿化的一种施工新技术。
本标段防护工程用草种采用适宜于本地环境的草本、灌木、藤木混合种子,喷播草灌配比为:黑麦草45g+羊毛蒿45g,每平方90克。
施工时先喷播草籽后再撒播灌木种子,有益于灌木的发芽。
(2)浆砌拱形骨架1)坡面修整按照边坡坡度、基础高程等数据设固定的样板挂线,清刷表面松散土层及浮土,填补坑凹并拍实使坡面平整,坡面整修经验收合格后,方可进行下道工序施工。
拱形骨架护坡施工方案
路基拱形骨架护坡防护施工方案一、工程概况拱形骨架内部采用喷播植草防护,骨架拱内净宽 3.0m,净高3.0m。
主骨架断面尺寸为0.4m×0.4m(不含挡水块高度),拱圈断面尺寸为0.4 m×0.35m(不含挡水块高度)。
二、施工准备1、原材料准备1)、砂子:所用细砂必须洁净,不得含有草根、泥块等杂物,砂的含泥量不应超过3%。
2)、水泥:采用P.O.32.5普通硅酸盐水泥。
3)、碎石:碎石的选择应符合设计(配合比报告)及规范要求。
2、施工现场准备1)、施工现场做好临时防排水系统、架设合理的电力系统、配备完好的混凝土原材料计量设备及混凝土养生设备等。
2)、人员及机械配备为满足施工需要,我单位结合施工文件及现场施工条件综合考虑配备了如下人员及机具,详见附表:人员配备一览表三、工期安排依据本合同段总体施工工期,结合施工现场条件及人、材、机、料的配置情况,计划工期为2009年11月01日至2009年11月30日。
四、施工方案及过程拱形护坡采用人工挖方,支架模板法先下级后上级逐级施工的次序。
1、施工放样依据设计文件放样横、竖梁的位置,与设计文件有出入的地方要合理布置,特别注意边坡边角处的放样。
保证横、竖梁的顺畅性及整体线型的圆顺性。
测量放样过程中及时做好护桩工作,以便后期准确使用。
测量放样后,经测量监理工程师认可后方可进行坡面挖方施工。
2、坡面挖方施工施工前先清刷坡面浮土,填补坑凹,使坡面大体平整。
对相邻级边坡间的平台要做整平夯实处理,同时要保证一定的单向纵坡,以保证平台水沟的稳定性及排水顺畅性。
根据放样后的横、竖梁位置,采用小型机具配合人工挖方。
对不稳定的挖方槽底及坡面要做换填夯实处理。
同一级边坡挖方顺序是:由上至下,一步到位,槽底密实平顺,禁止超挖。
3、模板施工模板安装前,先安装钢管架的稳固架。
稳固架采用钢管临时锚固坡面内的方法。
然后安装模板的支架,再进行模板安装。
模板采用定制平模和拱形钢模板,模板表面必须光洁、平整。
拱形骨架护坡施工方案设计
路基拱形骨架护坡施工方案一、工程概况1、我工区承担的K0+660~K0+820右侧路基边坡设计采用拱形骨架护坡。
截水骨架、基础、踏步均采用M7.5浆砌片石就地砌筑,拱形截水骨架的主骨架应做成槽型,分流排除地表水。
2、拱形骨架由主骨架和支骨架组成,主骨架与边坡水平线垂直,间距4m ;支骨架呈弧形,垂直线路方向的间距为4m。
主骨架厚0.5m,支骨架厚0.4m。
3、在两侧0.5m范围内,应用M7.5浆砌片石镶边加固;截水骨架内采用喷播植草,草籽混播比例:狗牙根:白芽:白三叶:黄蒂菊:桎木:云实=3:221:1:1。
4、每40m左右设置沉降缝一道,缝内填塞深度不小于0.2m的沥青麻筋。
5、砌筑骨架前应按设计要求在每条骨架的起讫点挂线放样,然后开挖骨架沟槽,沟槽尺寸根据骨架尺寸而定。
6、如遇道路周边用地同时开发成此交叉口处另一规划道路近期内将实施时,可取消拱形骨架护坡。
二、材料准备1、材料骨架防护的混凝土和浆砌片石材料主要是砂石、外加剂、水泥、砂、片石。
材料进场前需各种原材料的品质进行试验,合格后方可进场,在材料进场后还要对混凝土的原材料进行抽检,其各项指标均要符合设计的要求。
2、施工设备小型运输设备、混凝土拌合机。
3、施工场地对路堤边坡清理完毕后,将场地清理平整,合理解决原材料的堆放、电力、水源的问题。
三、浆砌片石施工工艺1、施工工艺片石砌筑采用挤浆法分层、分层砌筑:分段位置设在层降缝或伸缩缝处,两相邻段的砌筑高差不大于120mm,分层水平砌缝大致水平。
各砌块的切缝相互错开,切缝饱满。
各砌层先砌外圈定位砌块,并与里层砌块连成一体。
定位砌块选用表面较平整且尺寸较大的石料,定位砌缝满铺砂浆,不得镶嵌小石块。
定位砌块砌完后,先在圈内底部铺一层砂浆,其厚度使石料在挤压安砌时能紧密连接,且砌缝砂浆密实、饱满。
砌筑腹石时,石料间的切缝互相交错、咬搭,砂浆密实。
石料不得无砂浆直接接触,也不得干填石料后铺灌砂浆;石料大小搭配,较大的石料以大面为底,较宽的砌缝可用小石块挤塞,挤浆时用小锤敲打石料,将砌缝挤紧,不得留有孔隙。
路基拱形骨架护坡施工方案
目录一、编制依据 (3)二、工程概况 (3)三、计划开、完工日期 (4)四、施工总体安排 (6)4。
1主要人员配置 (6)4.2主要机械设备配置 (6)4。
3材料准备 (6)五、施工工艺及施工程序 (7)5.1、施工工艺 (7)5.2、施工程序 (7)5.3、砌体质量检查 (9)5。
4、质量检验标准 (9)六、质量保证措施 (10)6。
1 质量目标 (10)6.2 质量保证体系 (10)6。
3质量保证措施 (12)七、保证安全措施 (14)7。
1安全目标 (14)7.2安全保证体系 (14)7。
3保证邻近线行车安全、施工、人身、设备安全措施 (17)八、文明施工和环境保护 (20)8.1文明施工 (20)8.2环境保护 (22)路基拱形骨架护坡施工方案一、编制依据1、《公路路基施工技术规范》JTG F10-20062、本工程设计文件及图纸3、通过现场踏勘,调查、收集所获取的资料。
二、工程概况国道242临河黄河大桥至公其日嘎(杭锦旗和鄂托克旗界)段公路设计里程为K0+000-K102+300,路线总长102。
3Km。
采用二级公路标准建设,设计速度80Km/h,路基宽度12米.G242是内蒙古自治区公路交通“十三五”规划中实现盟市与旗县、相邻旗县之间实现二级及以上公路连接目标的重要组成部分,既是国家公路网规划中的重要路网组成部分,又是鄂尔多斯市西北部重要的出区道路,形成了鄂尔多斯市和巴彦淖尔市之间快速、便捷的通道;该段公路的建设,不仅有利于完善国家公路网在内蒙古自治区境内的布局,增强国家公路在内蒙古境内的通达深度和辐射范围,而且改善了鄂尔多斯市路网的快速通行能力,促进了鄂尔多斯市的基础设施建设,加快两地之间的经济交流、文化交流;实施本项目是落实和推进“一带一路”建设的需要;是发展新能源、建设鄂尔多斯市清洁能源输出基地的需要;同时对于带动沿线地区经济快速发展,促进沿线地区旅游资源开发,以及巩固国防、保卫边疆具有重要意义.路基防护以稳定路基、美化环境、经济合理为原则,根据地形、地貌、工程地质及水文地质条件、筑路材料供应等情况确定合理的防护型式。
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路基边坡防护拱型骨架施工方案
一、编制依据:
1、《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》
2、《铁路路基施工质量验收标准》
3、《铁路施工工艺手册》
4、《武枢武汉站施修(站)-02-07》
5、《武枢武汉站施(站)-02-08》
6、《武枢武汉站施(站)-02-05》
7、《武枢武汉站施(站)-02-06》
二、编制范围:
本施工方案适用于动车走行线、跨线客车联络线右线、普客联络线路基工程中设计所要求的路基坡面拱型骨架防护工程。
三、工程概况:
动车走行线、跨线客车联络线右线、普客联络线路基工程,路基填方部分坡面防护设计均采用M7.5浆砌片石拱型骨架内种植灌木防护;路堑部分坡面防护设计均采用了人字型骨架护坡内种植灌木防护;拱形骨架防护中,骨架间距3.0m,主骨架厚度0.6m,次骨架厚度0.3m,边坡坡率1:1.5;字型骨架护坡中主骨架间距6.0m,人字型骨架净间距3.0m,边坡坡率1:1.75,路基边坡高度大于6.0m时,6.0m处改2m平台,平台厚0.3m。
根据现场施工实际情况,工区内具备骨架防护工程施工的路基段落为LYDK0+380~LYDK0+860段,施工部长度为480m,边坡防护形式为拱形骨架护坡。
该段位于武汉时代学院内,施工便道畅通,场地条件较好,易于骨架护防护工程的施工。
四、施工准备:
4.1、根据现场实际施工情况,施工前按照设计图纸核实骨架形状、尺寸和基础高程等,对影响护坡施工的构筑物进行清除,平整施工现场,提供较好的施工场地条件。
4.2、施工前该段路基的沉降应稳定,坡面应平整、密实。
4.3、用于防护工程的砼砌块、砂、水泥已落实,材质应符合设计要求,砂浆配合比经试验确定可以用于施工。
4.4、具有同类工程施工经验的专业施工作业队员应进场;施工方方案、技术交底等技术文件应审批完成并交付施工作业队。
五、总体施工方案
路基坡面防护工程(路基填方部分)应在填方高度达到设计要求后进行,并且沉降已趋于稳定。
LYDK0+380~LYDK0+680段内,部分段落已完成基床表层的施工,未完段落地基处理质量合格,沉降量极少;该段具备了坡面防护的条件。
根据设计要求和以往类似工程的施工经验,结合武汉地区片石材料供应条件等因素的影响,施工时采用C15砼基础座底,C15砼砌块铺面的施工方法进行施工。
施工总体思路为:采用样板引路,经评审总结后分区段组
织施工,实现平行流水作业;经现场实际考察,选择LYDK0+550~LYDK0+600段左侧边坡为样板区间,先进行拱形骨架的砌筑;通过样板区间段的施工,确定出科学合理的同类型边坡护的施工工艺,确定出单位用工数量、材料消耗等各种施工参数,用于指导本区段的拱形骨架的施工。
按照拟定的施工方案,骨架铺面的混凝土块需要进行预制。
为了方便预制加工,尽量缩短加工厂和施工现场的运输距离,经过比较,选择二号搅拌站出口处为骨架铺面砼块预制场地。
预制块所需混凝土全部由二号搅拌站提供。
加工厂的详细位置及布局见后附图一。
为了把本段路基边坡防护工程打造成精品工程,确保一次成优,骨架坡面铺砌的混凝土预制块的成品质量是工程控制的关键。
通过对比,选择武汉中千钢模板厂进行预制块模板的加工。
模板选用的材料、结构尺寸详见附图二。
六、施工工艺质量控制流程
6.1、附图三:路基混凝土砌块拱形骨架边坡防护施工工艺及质量流程控制图。
6.2、施工步骤:
(1)、测量放样:以线路中线控制,放出设备和路基边线位置,设好护桩。
(2)、整理基床坡面:
①脚墙基础应坚固可靠,按设计要求挖至设计标高,开挖一段
应完成一段,避免雨水浸泡。
②边坡按设计坡度挂线进行人工修整,路堤段清除坡面浮土及松动石块,缺土部分挖台阶分层填筑;施工前对坡体进整平、夯实,达到路堤压实标准,经验收合格后再做防护。
(3)、挂线找平,开控沟槽
按照设计骨架防护形式,挂线成型,经监理工程师检查符合设计形式时,方可进行沟槽开挖;按照骨架各侧部的浆砌深度,开挖成型,开挖时要做到型式、尺寸准确,基底土质密实。
(4)、骨架基础施工
骨架基础采用C15砼浇筑,浇筑时砼从下自上分段施工,用插入式振动棒振捣密实;为防止砼流淌,组织生产坍落度较小的砼,按照一定间距设置分段隔板,混凝土初凝前拆除隔板,用木抹子表面搓平,严格控制砼浇筑厚度;在主次骨架相交处设置1.5~2.0cm沉降缝,防止应不均匀引起骨架开裂。
(5)、骨架砌块铺面
主骨架采用挂线法施工,按照拟定的不同规格砌体进行砌筑,砌块之间应相互错缝咬合,砂浆饱满,在缝隙控制在0.8cm~1.0cm之间,挤压密实。
次骨架采用样架法施工,样架采用¢20钢筋按拱圈外缘尺寸焊接成型,并采用钢钎和方木固定在坡面上,砌筑顺序由两侧拱脚向拱顶合拢。
砌筑工艺同主骨架。
(6)、勾缝
采用平缝压槽工艺进行表面勾缝处理,缝宽1.0cm,缝深0.5cm。
先用水冲洗缝槽,将缝内浮浆冲洗干净,然后用1:1水泥砂浆填缝,砂浆略高于砌体表面;用¢10钢筋压槽,至缝内砂浆光洁、平整即可,最后将两侧浮浆刮除干净,3-5h后,洒水养护。
七、施工安全及环境保护
7.1、施工安全
(1)、开挖清理基脚弃土,砌块、砂子材料堆放位置与高度不能影响路基边坡及基坑的稳定。
(2)、搭设跳板完成后由安全员检查验收合格后才能投入使用。
(3)、砌筑护坡自下而上进行,不得重叠作业。
搬运砌块前要清除道路上障碍物,防止拌倒摔伤。
(4)、砌筑时要轻拿轻放,防止挤手;工作面上待用砌块要放稳,防止滑落砸脚。
7.2、环境措施
(1)、路基护坡工程所用材料要符合有关环保规定,应防止水流、雨水、风力、和其他因素对路基形成危害,改善环境,保护生态平衡。
(2)、当路基土石方施工时或完毕后,应及进行防护施工,防止路基边坡受雨水冲刷而影响周围环境。
(3)、粉状材料应用袋装密封方式运输,不得散装散卸。
施工运输道路宜采用防止尘土飞扬措施。
(4)、防护工程的砂浆,应用机械拌制,不得直接在砌体上或路基面上以人工拌制。
避免降低工程质量,影响路基护坡外观。