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现代物流概论练习题一、名词解释1．物流 2．物流管理3．供应链 4．供应链管理生产物流5．回收物流 6．供应物流7．销售物流 8．废弃物流9．顾客服务 10．延伸服务11．物流市场调研 12．订货周期13．运输 14．联合运输15．合理运输 16．租船运输17．直达运输 18．ABC分类管理方法19．公开招标 20．议价21．采购 22．库存23．经济订货批量 24．物流结点25．物流中心26．转运型结点27．储存型结点28．流通型结点29．物流基地30．配送中心31．配送 32．定时配送33．定量配送 34．即时配送35．共同配送 36．仓库37．包装 38．包装标准化39．包装合理化 40．包装标准41．搬运活性指数 42．无效装卸43．装卸搬运 44．国际物流45．大陆桥运输 46．保税区47．保税仓库 48．班轮运输49．租船运输 50．国际多式联运51．进货费用 52．储存费用53．采购成本 54．库存持有成本55．缺货成本二、填空题1．供应链是围绕，通过对流、流、流的控制，从开始，制成中间产品以及最终产品，最后由销售网络把产品送到消费者手中的将商、商、商、商、直到最终用户连成一个整体的功能网络链的结构模式。

2．物流学是在世纪年代新发展起来的一门实践性很强的综合性交叉学科，物流学研究的对象是经济活动中的流动规律。

3．供应链管理的关键是。

4．物流系统的功能要素主要包括、、、、、以及。

5．现代物流按物流系统涉及的领域可以分为、；按物流活动覆盖的空间范围可分为、、；按物流的作用可分为、、、、；按物流活动的主体可分为、、；按物流的特殊性分类可分为、。

6．按企业性质企业物流可分为（）物流、（）物流、（）物流、（）物流。

7．现代物流系统的具体经营采用（），无论是企业自营物流，还是委托第三方物流企业承担物流工作，都必须确保整个物流系统以（）的输入得到（）的物流服务效果，都必须以（）为首要宗旨。

从当前物流的现状来看，物流系统不仅要为本地区服务，而且还要作长距离的服务。

因此，（）便成了物流系统的中心课题。

8．发展（）是解决企业物流的关键，第四方物流则能解决（）物流的主要问题。

9．我国物流组织的主要模式有（）、（）、（）、（）。

10．顾客服务的（）是实现高水平顾客服务的关键，进而有助于获得高度的顾客满意。

11．顾客服务的基本要素包括三个方面，即（）、（）及（）。

12．随着影响安全储备的订货次数的增多，将会发生缺货的频率将会（），期望的供应比率将会（）。

缺货的频率和供应比率与订货数量之间呈（）关系。

13．实现物流质量的关键是如何对物流活动进行衡量，对物流服务质量的衡量主要体现在（）、（）、（）这三个方面。

14．（）是创造回头客的最佳手段，对消费需求有重要影响。

15．顾客服务战略的选择一般有以下四个步骤：（）、（）、（）、（）。

16．1、物流运输可以采用不同的运输方式，基本的运输方式有（）运输、（）运输、（）运输、（）运输以及（）运输。

17．运输货物装载技术主要用于提高货物的装载量。

一方面是要最大限度地利用运输工具的（）；另一方面是要充分利用运输工具的（）。

货物的装载技术主要包括（）、（）和（）。

18．运输与储存是物流的两大支柱，运输费用也在物流费用中占有较大的比重，因此，如何有效地利用现代先进的运输技术，不仅是降低物流费用的主要因素，而且也是有效地提高物流效率的一个重要因素。

一般来说，运输技术主要分为（）、（）和（）等。

此外，还有（），其主要包括“四就”直拨运输、合装整车运输以及直达运输等。

19．对城市之间、地区之间的长距离运输（干线运输），由于货物的批量大，对时间要求不很苛刻，因此，合理化的着眼点要考虑（）。

对于地区内或城市内的短距离运输（末段配送），以向顾客配送为主要内容，批量小，要及时、正确地将货物运到，这种情况下的合理化目标应以（）为主。

20．采购是企业物流管理的（）点，（）是前提原则。

作好采购要以（）的费用，（）的价格购进企业所需的各类物资。

21．库存管理的核心内容是（），既要保障（），又要降低（）成本。

22．采购过程既要包括（）流，又包括（）流。

23．公开招标的程序为：①招标②（）③（）④决标⑤（）。

24．选择供应商的要素包括：①货物质量和（）②货物的供应能力，（），和（）③供应商的（）表现④供应商的（）位置⑤（）服务。

25．采购价格通常指货物的（）和采购过程中所（）费用总和。

26．在供应链管理的模式下，供应商和需求方是一种（）关系。

对供应商的选择将变多源供应为（）供应。

采购活动将以（）驱动方式进行，而不是以（）为采购目的。

27．库存是指企业在生产经营活动过程中为现在或将来的生产或销售而（）。

28．库存管理的目标在于用（）的费用，在（）的时间和（）的地点获得（）数量的原材料、消耗品、半成品和最终产品。

29．ABC分类控制法是指将库存货物按重要程度分为：（），（）和（）三个等级，针对不同等级的货物进行分别管理和控制的方法。

30．在经济批量采购法中，年总库存成本TC为（）与（）之和。

经济批量订货Q*=（）。

年订货次数N=（）（次），订货间隔T=（）（天）。

31．所谓“安全库存”就是为了预防（）增大或（）延长而多储备库存量。

其计算公式：安全库存=（）。

32．考虑到安全库存量因素，修正后的订货点计算公式为：订货点=（）。

33．采用定期订货法，其订货量=（）。

34．１、物流系统是一个（）系统，既包括由物流线路与物流结点组成的（）网络，又包括由计算机和通信系统组成的（）网络。

35．物流结点的基本形态有（）和（）。

两条或两条以上的物流线路交汇，物流规模也较大的立体交汇点称为（）。

36．物流网络线路上的物流活动是靠（）来组织和联结的。

物流结点不仅自身承担多种功能，而且也执行（）和（）等神经中枢的职能。

37．物流结点包括了除物流（）外的所有物流基础（）。

38．属于综合型物流结点的有（）、（）。

综合型物流结点的出现，是现代物流产业（）化、（）化的结果。

39．物流中心大多数是由（）经营，但也有一部分是由（）经营的。

40．物流中心的规划与设置，对于优化（）物流，进而促进（）和贸易的发展具有重要意义。

41．物流中心选址决策的目标是：⑴（），⑵（），⑶（），⑷（），⑸（）。

42．物流中心内部设施布置应遵循的原则有：⑴（），⑵（），⑶（），⑷（），⑸（），(6) （）。

43．社会物流中心的设置规模要与该区域（）相匹配。

企业物流中心的布局要与（）相匹配。

44．从一般意义上来考察，一个较为完整的配送工作流程包括（）、（）、（）、（）、（）、（）和（）服务以及（）。

45．（）是配送的准备工作的或基础工作。

46．（）和（）是配送不同于其他物流形式的功能要素，也是配送成败的一项重要支持工作。

47．仓库的主要设施与设备有（）设备、（）设备、（）设备（）和（）与（）设备。

48．根据国内外的发展经验及我国配送理论与实践，目前主要的配送模式有（）配送模式、（）配送模式、（）配送模式、（）配送模式。

49．常用的自动化仓库，一般由四个部分组成，它们是：（）、（）、（）和（）。

50．冷藏区是仓库的一个区域，其温度保持在（）0C范围内。

51．冷冻区是仓库的一个区域，其温度保持在（）0C以下。

52．无论是产品还是材料，在搬运输送以前都要进行某种程度的（）或装入（），以保证产品完好地运送到消费者手中，所以包装被称为（）物流的（）点，同时也是（）物流的（）点。

53．按包装功能分类可以把包装划分为（）包装或（）包装两大类。

工业包装的目的是保证商品在（）的过程中，保持商品的（）或（）不变，工业包装也成为（）包装。

商业包装的目的是为了（），讲究包装外形（），装潢有商业（）力。

54．防震包装又称为（）包装，是指为减缓（）物受到（）和（），保护其免受损坏所采取的一定防护措施的包装。

55．包装合理化一方面包括包装（）的合理化，另一方面也包括包装（），包装（），包装（）的合理组合及应用。

56．ISO制定的物流基础模数尺寸为（），物流集装箱基础模数尺寸以（）为主。

57．绿色包装是指商品包装既要保证其自身的（）完好，更要考虑（）因素，其包装废弃物对生态环境（）的包装。

58．集装化技术是指将两个以上重量轻、体积小的同种或异种货物组成（）的组合体的技术，具体表现在（）、托盘和滑板等方面的应用上。

其目的是通过实现装卸搬运的（）、（）、（）、（）和（），提高装卸搬运的效率。

59．搬运活性指数是用来表示各种状态下物品的搬运（）。

活性指数共分（）个等级。

活性指数越高，搬运（）。

60．托盘即是一个（），又是一个（）。

61．国际物流是（）之间的物流。

62．国际物流使各国物流系统相互“接轨”，因而与国内物流系统相比，具有（）性（）性和（）性等特点。

63．目前国际上流行的物流形式主要有以下几种：⑴（）；②（）；③（）。

64．国际物流系统是由商品的（）、（）、（）、（）、（）、（）及（）等子系统构成的。

国际货物（）是国际物流系统的核心。

65．物流服务与物流成本之间存在（）关系。

66．现代物流成本的划分有多种方法，按其范围来分有（）与（）之分；按企业性质划分有（）企业物流成本、（）企业物流成本、（）企业物流成本以及（）企业物流成本等；按与流转额的关系来分，物流成本可分为（）费用和（）费用；按供应链划分，物流成本可分为（）物流成本、（）物流成本和（）物流成本、（）物流成本等。

67．企业物流运作成本由（）费用和（）费用构成。

库存成本可以细分为（）成本、（）成本、（）成本。

68．（）是首先要考虑的影响物流成本的因素。

随着产品密度增加，仓储和运输成本占销售价格的比重呈现（）趋势。

把产品的密度和物流成本的这种关系运用到成本管理的实践中，通常是通过（）或（）来降低成本。

69．从节约物流成本考虑，物流环节的设计原则是中间的环节尽可能（），在中间环节停留的时间也要尽可能（），每段运输距离尽可能（），而运输速度尽可能（）。

三、单选题1．物流概念最先由（ B ）提出。

A．日本 B．美国 C．德国 D．荷兰2．下列说法不正确的是（）。

A．社会发展初期，商流与物流是统一的，随着社会生产力水平的发展，商流与物流逐渐分离B．在当今高度发达的市场经济环境中，物流发生的同时，物品所有权也随之转让了C．在一定条件下，商流与物流分离可以降低物流成本，加快货物的交货速度D．采取赊销购物方式，会引起物流在前、商流在后的物流商流分离形式3．物流（）。

A．是国民经济的基础之一 B．就是仓储业C．就是货物运输 D．就是交通运输业4．供应链管理的战略可以看成是一种（ D ）A．覆盖战略 B．渗透战略 C．扩展战略 D．双赢战略5．为了降低最终产品的成本，提高竞争力，上游供货商同下游销售或代理商结成战略联盟，通过信息技术的手段，实现（ A ）。