液压传动学习培训资料-液压系统的安装使用与维护
液压传动课题22液压传动系统安装、使用和维护资料
课题21 液压传动系统安装、使用和维护
模块六
4）调压弹簧要放松，等调试时再逐步旋紧调压； 5）安装伺服阀必须先安装冲洗扳，对管路进行冲洗； 6）在油液污染度符合要求后才能正式安装； 7）伺服阀进口安装精密过滤器。 （二）液压系统的配管 （1）根据通过流量、允许流速和工作压力选配管径、壁厚、材质和连接 方式。对管子要进行检验和处理。 （2）管路要求越短越好，尽量垂直或平行，少拐弯，避免交叉。吸油管 要粗、短、直，尽量减少吸油阻力，确保吸油高度一般不大于；严防管 接头处泄漏。 （3）安装橡胶软管要防止扭转，应留有一定的松弛量。 （4）配管要进行二次安装；第一次试装后取下进行清洗，然后进行正式 安装。
课题21 液压传动系统安装、使用和维护
模块六
（三）液压设备的调试 调试前应全面检查液压管路、电气线路是否正确可靠，油液牌号与
说明书上是否一致，油箱内油液高度是否在油面线上。将调节手柄置于 零位，选择开关置于“调整”、“手动”位置上。防护装置要完好；确 定调试项目、顺序和测量方法，准备检测仪表。先进行设备的外观认识， 熟悉手柄、按钮、表牌。 （1）空载试车
不受偏载； 5）液压缸缓冲机构不得失灵； 6）密封圈的预压缩量不要太大； 7）活塞在缸内移动灵活、无阻滞现象。
（3）液压阀的安装 1）阀体孔或阀板的安装，要防止紧固螺钉因拧得过紧而产生变形：纸垫
不得破损，以免窜腔短路； 2）方向阀各油口的通断情况应与原理图上的图形符号相一致； 3）要特别注意外形相似的溢流阀、减压阀和顺序阀；
模块六
液压缸负载、速度循环图
课题21 液压传动系统安装、使用和维护
快退
t3
L3 v3
200 10 3 0.1
2(s)
模块六
液压缸负载图和速度图
2024年机械液压系统的安全使用与维护（2篇）
2024年机械液压系统的安全使用与维护液压系统由于其结构紧凑，工作平稳、操作简便和省力等优点，被广泛应用于建筑机械上。
但如果使用维护不当，则会大大提高故障发生率，严重影响机械的可靠性和使用寿命。
正确使用和维护液压系统的方法。
1、正确选择使用液压油、确保液压油和液压系统的清洁2、防止油温过局3、防止液压系统进入空气4、正确执行操作规程、防止操作粗暴和随意操作作业防止污染杂质混入液压油。
(1)液压用油、油桶要设置在干净安全的地方，加强管理。
所用的油桶，滤油机，油漏斗、油管等都应保持干净。
装运液压油的油桶必须事先清洗干净，油桶需专用，不要与其他油桶混杂。
(2)液压机械应经常保持清洁，为防止灰尘杂物落入油液中，油箱应加盖密封。
(3)油箱中的油液应根据工作情况定期更换。
在换油时，应将油箱底部积存的污物杂质去掉，将油箱清洗干净。
5、防止空气进入液压系统为防止空气进入液压系统，在使用和维护时应注意以下几点：(1)经常检查油箱中油面高度，保持有足够的油量。
(2)在工作过程中，油液会损耗，必须及时补充新的同规格油液。
(3)即使在最低油面时，吸油管1：3和回油管口也应保持在油面以下。
2024年机械液压系统的安全使用与维护（2）在2024年，机械液压系统的应用已经非常广泛，包括工业、农业、交通等领域。
机械液压系统的安全使用和维护对于保障设备的正常运行、延长使用寿命至关重要。
本文将从机械液压系统的安全使用和维护两个方面进行阐述，以提供一些有关机械液压系统安全使用与维护的相关知识和建议。
一、机械液压系统的安全使用1. 操作人员应熟悉机械液压系统的基本原理、结构和工作过程，掌握操作和维护技能，确保正确使用。
2. 在操作机械液压系统前，应对设备进行全面检查，确保油液、管路、接头等设备没有泄漏、松动等安全隐患。
3. 在操作过程中，要根据设备的工作特点和操作要求，合理调整液压系统的工作参数，确保系统的安全性和稳定性。
4. 在操作机械液压系统时，严禁超过系统额定压力，以防止设备损坏或发生危险事故。
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换件法
在怀疑某个元件故障时，可更换相同 规格的元件进行验证。
综合分析法
结合上述方法以及系统原理图、维修 手册等资料进行综合分析，找出故障 原因并排除。
05
液压辅助元件选用与 保养
过滤器选用及保养方法
过滤器类型选择
根据液压系统工作压力、流量及过滤精度要求，选择合适的过滤器类 型，如吸油过滤器、压力过滤器等。
等。
常见油路布局形式对比
串联油路
01
各执行元件依次连接在油路中，具有简单的结构，但效率较低
，适用于小型系统。
并联油路
02
执行元件并联在油路中，可实现独立控制，提高效率，但结构
较复杂。
复合油路
03
结合串联和并联油路的特点，实现灵活的控制和较高的效率。
优化建议提高系统性能
选择合适的液压油
根据系统要求选择粘度、抗磨性、抗氧化性 等性能合适的液压油。
提高密封性能
采用高质量的密封件和合理的密封结构，降 低泄漏风险。
降低压力损失
通过优化管路走向、减少弯头和通流截面变 化来降低压力损失。
控制油温
合理设计冷却系统，控制油温在合适范围内 ，以提高系统稳定性和效率。
故障诊断与排除方法
观察法
通过观察油位、油质、泄漏、异响等 现象来判断故障部位和原因。
仪表法
选型依据及注意事项
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
01
02
03
04
根据液压系统的工作压力、流 量和执行元件的工作要求来选
择合适的液压阀组。
注意液压阀组的安装方式和连 接尺寸，确保与液压系统的其
他元件相匹配。
液压传动学习培训资料-液压系统的安装使用与维护
4）及时更换液压油。液压系统油液的更换一般采用以下 方式：
定期更换。一般每隔2000至4000小时换一次油。
按照规定的换油性能指标、根据化验结果，科学地确定 是否换油。
更换新油前，油箱必须先清洗一次。
5）采用合适的滤油器，对一些重要的回路采用高精度过 滤器，并定期检查和清洗滤油器。
6)控制液压油的工作温度。液压油的工作温度过高不但对 液压装置不利，而且也会加速液压油的老化变质，缩 短其使用期限。一般液压系统的工作温度最好控制在6 5℃以下，机床液压系统则应控制在55℃以下。
9.2 液压系统的使用及维护
9.2.1 液压油的污染与防护
1.液压油被污染的原因 1）系统内部固有的残留污染物。 2）外界侵入系统的污染物。 3）系统内部也在不断地产生污染物而直接进入液压油里。 2. 液压油受污染的危害 液压油中的固体颗粒危害最大，当液压油污染严重时，污
垢中的颗粒进入到元件里，会使元件磨损加剧，并可能 堵塞液压元件里的节流孔、阻尼孔，或使阀芯阻滞或卡 死，从而造成液压系统出现故障，使元件寿命缩短。
4）方向阀一般应保持水平安装，蓄能器一般应保持轴线 竖直安装。
5）各种仪表的安装位置应考虑便于观察和维修。
3.液压管道的安装与要求
管道安装应注意以下几方面：
1）管道的布置要整齐，油路走向应平直、距离短，直角 转弯应尽量少，同时应便于拆装、检修。各平行与交 叉的油管间距离应大于10mm，长管道应用支架固定。 各油管接头要固紧可靠，密封良好，不得出现泄漏。
2）吸油管与液压泵吸油口处应涂以密封胶，保证良好的 密封；液压泵的吸油高度一般不大于500mm；吸油管 路上应设置过滤器，过滤精度为0.1～0.2mm，要有足 够的通油能力。
3）回油管应插入油面以下有足够的深度，以防飞溅形成 气泡，伸入油中的一端管口应切成45°，且斜口向箱 壁一侧，使回油平稳，便于散热；
第八章 液压传动系统的使用和维护
拆卸的元件或辅件之口，均应加盖，以防止异物进入或者划伤 加工表面；卸下的零件较小，应分类保存。
②
③
油箱要用盖板覆盖，防止落入尘灰；放出的油压应该装入干净 油箱，如再使用，须用带过滤器的滤油车注入油箱。
元件解体、检修 必须解体修复的元件，应按以下要求进行。 ① 必学首先透彻了解元件结构和装配关系，熟悉拆卸 顺序和方法；准备适宜工具。 ② 对那些配合要求严格、必须对号入座的零件，如柱 塞泵的柱塞和叶片泵的叶片等，应在拆卸先做出对 号标记。 ③ 要轻拆轻放。卸下的零件经仔细清洗后分别安置， 不得丢失和碰伤。对一时不要再组装的零件，以涂 防锈油，装入木箱保管。 ④ 对主要零件要测量磨耗，变形和硬度等。检测后凡 可修理复用的要仔细修复，不能修复的，一般要更 换整个零件。更换的元件，其型号规格必须相符， 不可随意替用。
重新组装
①
② ③ ④
⑤
零件检测，修复更换后即可重新组装成元件。组 装时应注意： 彻底清除零件的锈迹、毛刺及污物。 组装前涂上工作油 对滑阀等滑动件，不可强行装入。应该根据配合 要求，用手边转边推轻轻装入阀体。 紧固螺栓时应按对角顺序均匀拧紧。
第三节 常见故障及其原因
液压系统压力不足或完全无压力 工作机构速度不够或完全不动 噪声和振动 油温过高
二、定期检修
内容：
包括规定必须做定期维修的元部件以及日常检查中发现的 不良现象而又未及时排除的地方。定期检查与日常检查两种是 相辅相成的：日常检查越彻底，则定期检查就越省事；反之定 期检查越彻底，则日常检修夜间越简单，出现的故障和一次现 象也越少。 定期检查的时间一般与过滤检查的时间相同，约三个月。 检查的顺序可按传动路线进行，从泵开始，经油箱、过滤器、 压力表、压力控制阀、换向阀、流量阀、至液压马达或液压缸， 直至管件及蓄能器等。具体要求与日常检查同类。
液压与气动技术(10)液压系统的安装、使用和维护
图10-1 主系统清洗回路
液压系统清洗时应注意下列事项：
1.清洗介质应避免选用煤油、汽油、酒精、蒸汽或其 它有损元件或辅件的液体，防止系统遭到腐蚀。清洗 液用量一般以系统工作容量的60%～70％为宜，但必 须超过液压泵吸油口。 2.清洗介质的温度在50～80℃ 范围之内。 3.清洗过程中，可用非金属棒敲击管道，以便清除管 道内附着物。 4.为了提高清洗效果，液压泵以每隔10～30min间歇 运转为宜。 5.清洗结束时，为了防止外界湿气引起锈蚀，液压泵 应继续运转，直到油温恢复正常，并将回路内的清洗 油液排除干净。放油后用绸布或乙烯树脂海绵将油箱 擦干净。禁止用棉纱或易燃的纤维品擦拭。
液压系统的故障有75%以上与液压油的污染有关, 防止油液污染可避免某些故障的产生。
1、油液中侵入空气
油液中侵入少量空气,可在油箱中发现针状气泡,若 系统中侵人大量空气,在油箱中就会出现大量气泡。 这时,油液容易变质,以致不能使用。同时液压油会出 现振动、噪声、压力波动,以及液压元件工作不稳定、 运动部件产生爬行、换向冲击、定位不准或动作错乱 等故障。
二、液压系统的调试
1、空载试验
• 空载试验的作用是使整个系统在无工作负 载的条件下运转，全面检查液压系统的各 部分回路和控制调节装置的工作是否正常 可靠，工作循环是否符合要求，同时也为 进行负载试验作准备。
• 空载试验的内容有： • （1）启动前先检查各控制手柄是否在关闭
位置、空挡位置和卸荷位置。
二、液压设备的维护保养
• 液压系统能否正常工作，定期维护十分重要 ，其内容如下：
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快速运动回路
使液压缸获得快速运动的回路，如 差动连接、双泵供油等。
速度换接回路
实现液压缸在两个或多个不同速度 之间切换的回路。
方向控制回路
换向回路
通过改变执行元件的进油方向来 改变其运动方向的回路。
锁紧回路
在液压缸不动时，防止因外力作 用而移动，保持其位置不变的回
路。
制动回路
使液压缸迅速停止运动的回路， 如通过溢流阀或换向阀实现制动
减压回路
通过减压阀将系统压力降低到 所需水平，为某些低压元件提 供稳定的工作压力。
保压回路
在液压缸不动或因工件变形而 产生微小位移的工况下，保持 系统压力稳定的回路。
卸荷回路
在液压泵不频繁启停的条件下 ，使液压泵在零压或很低压力 下运转，以减少功率损失和系
统发热。
速度控制回路
调速回路
通过改变执行元件的输入流量或 改变其有效作用面积来调节其运
根据液压系统的工作原理和故障现象 ，运用逻辑推理的方改进建议
定期检查和更换液压油液
定期检查液压油液的清洁度和性 能，确保油液符合系统要求。
根据使用情况定期更换液压油液 ，避免油液老化变质。
更换液压油液时，要彻底清洗油 箱和油路，确保新油液的纯净度
。
保持清洁并防止污染
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目 录
• 液压系统基本概念与原理 • 液压元件结构与功能 • 液压系统基本回路与典型应用 • 液压系统设计与计算方法 • 液压系统安装调试与故障诊断 • 液压系统维护保养与改进建议
01
液压系统基本概念与 原理
液压系统定义及作用
定义
液压系统是利用液体作为工作介质来传递动力和运动的系统。
04
对安装场地进行清理， 确保场地干净、整洁， 符合安装要求。
液压系统的安装使用与维护
（10）在液压系统的使用、维护过程中，必 须切实注意技术安全，否则会引起伤亡事故。 具体应注意以下事项：①原动机的安全装置， 其保险功率一般不能超过液压泵额定压力30% 时的功率；
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②凡是高速运动的元部件，均应加安全罩或围墙；③凡
是需用扳手去拧紧或调整的零件，避免放在因扳手松滑
4.调试运行中，若发现异常情况，应立即停车检查，待排除
故障后才能继续运转。
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1.负载试运转应分段加载，不要一次达到试验压力 每加载一次，须检查一次。运转时间一般不少于4 小 时，分别测出有关数据并进行记录。
2.调试压力为常压的2倍或为最大工作压力的1.5倍 在冲击大或压力变化剧烈的回路中，其调试压力应大于 尖峰压力；对于橡胶软管，在2~3倍的常压下应无异常 在3－5倍的常压下应不被破坏。
象，也应停机修理，不能直接用手去堵塞；⑾蓄能器注
入气体以后，不准拆开任何部分及松动螺钉；⑿拆开蓄
能器封盖前，必须放尽其气体，在确定无压力后，方可
进行；⒀必须特别注意和采取必要的安全措施，避免压
力油击伤工作人员的可能性。
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12.3 液压系统的调试
12.3.1 调试前的准备工作
1.要熟悉说明书等有关技术资料，力求全面了解系统的原理、 结构、性能和操作方法。
3.在向液压系统供液时，应将系统有关的放气阀打 开，待其空气排除干净后，即可关闭（当有油液从阀中 喷出时，确认空气已排除干净），同时将节流阀打开。
4.液压系统若出现不正常响声时，应立即停止调试 彻底检查，待查出原因并消除后，再进行调试。
5.在进行调试过程中，应采取必要的安全措施。
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（2）安装前要彻底清理管道内的粉尘及杂物。
液压系统使用及保养和维修手册
目录一、液压油的使用及管理二、液压设备的安装配管及配线三、液压系统的冲洗四、液压泵的使用五、电磁阀的使用六、综合阀的使用七、蓄能器的使用八、滤油器的使用九、油缸的使用十、系统调试的注意事项十一、系统的维护和保养十二、液压阀的清洗十三、液压系统常见的故障及排除方法一、液压油的使用及管理1.若工作介质为液压油，建议使用46 号抗磨液压油。
若工作介质为阻燃液压油，建议使用水一乙二醇。
2.禁止使用与图纸不符的工作介质，禁止混合使用新旧液压油或与润滑油。
3.保持液压油的清洁度符合技术要求规定的范围内。
4.及时发现和更换已氧化的或乳化的液压油。
一般使用寿命为12-18 个月。
5.液压油必需经过过滤后方可加入系统，并从空滤器处加入，以免混入水或其它杂质。
6.油位下降过大，会引起设备损坏或故障，应将油箱中的油量维持在最大和最小之间。
7.由于液压油有着火的危险，在设备周围禁止焊接或使用明火，或在防护下焊接，以免失火。
二、液压设备的安装配管及配线1.应有资质的技术人员进行配管及配线。
2.应在完全切断电源的情况下作业，以免发生危险。
3.产品应安装在震动小，强度高的地基上，并保持水平。
4.产品应安装在尘土、微屑、水份和油雾较小的地方。
5.禁止水和其它介质洒在电器表面，以免发生电器漏电和断路得事故。
6.系统中若有高压软管，应考虑其压力等级和最小通径，以保证正常工作要求。
7.注意高压软管不能过分扭曲和弯曲，其弯曲半径应大于推荐值的最小值，一般大于胶管直径的10-20 倍。
8.注意高压软管联接的可靠性，以保证安全。
三、液压系统的冲洗1. 油箱的清理加油前，油箱内重必须清洁干净。
擦洗油箱内壁时，不可用棉纱或棉质纤维布类，可用白绸布或吸水泡沫海棉轻轻按擦。
当擦干后见有小污垢，可用浸有石油醚的吸水海棉或湿面粉团轻轻按吸，直到目视在白绸布或湿面团上无污物为止。
2. 管路的清理全部管路应进行二次安装，一次安装后拆下管道，一般用20%硫酸或盐酸溶液进行酸洗，用10%的苏打水中和，再用温水清洗，然后干燥涂油以及压力试验。
项目二任务一液压系统的使用与维护
一、液压泵的工作原理
图2－1所示为液压泵的工作原理 图。柱塞2装在缸体3内，并可作 左右移动，在弹簧4的作用下， 柱塞紧压在偏心轮1的外表面上。 液压传动动画\动画\2-1单柱塞 式液压泵工作原理图.swf
当电机带动偏心轮旋转时，偏心轮推 动柱塞左右运动，使密封容积a的大小 发生周期性的变化。当a由小变大时， 就形成部分真空，使油箱中的油液在 大气压的作用下，经吸油管道顶开单 向阀6进入油腔a实现吸油；反之，当 a由大变小时，a腔中吸满的油液将顶 开单向阀5流入系统而实现压油。电机 带动偏心轮不断旋转，液压泵就不断 地吸油和压油。
四．发动机转速不够，造成流量减小。应查明原因并 加以排除。
三．旋转不畅
四．轴向间隙或径向间隙太小。重新加以调整修配。
五．泵内有污物。解体以清除异物。
六．装配有误。齿轮泵两销孔的加工基准面并非装配基准面， 如先将销子打入，再拧紧螺钉，泵会转不动。正确的方法是， 边转动齿轮泵边拧紧螺钉，最后配钻销孔并打入销子。
泵与发动机联轴器的同轴度差。 同轴度应保证在0.1mm以内。
滚针套质量不合格或滚针断裂。 修理或更换。
泵内零件未退磁。装配前所有零 件均须退磁。
工作油输出口被堵塞。清除异物。
四．发热
五．造成齿轮泵旋转不畅的各项原因均能导致齿 轮泵发热，排除方法亦可参照其执行。
六．油液黏度过高或过低。重新选油。
七．侧板、轴套与齿轮端面严重摩擦。修复或更 换。
危害：压力越高，径向不平衡 力越大，它能使泵轴弯曲，加 速轴承的磨损，降低轴承使用 寿命。
平衡措施：
开压力平衡槽：通过在盖板 上开设平衡槽，使它们分别 与低高压腔相通，产生一个 与液压径向力平衡的作用力， 但是它是以增加径向泄漏为 代价的。
第九章液压传动系统安装使用维护
二、液压管道的安装
一般先要进行预安装，将管道接头及法兰点焊 在适当的位置，待整个管路确定后，再拆开进 行酸洗或清洗，然后进行正式安装。
(1)根据压力和使用场合的不同，选择不同的管 道材料，如钢管、紫钢管和橡胶管等。
管道须有足够的强度，内壁光滑清洁。对于长 期贮存的管子，内壁腐蚀严重时，在加工前要 进行酸洗、清洗和冲刷内壁。
第九章 液压系统的安装使用与维护
§9-1 管道安装与清洗
1.了解或估计系统的任务。 （要求、工作、动作循环）
2.分析系统中各元件的类型和作用， 找出他们之间的联系(基本回路）。 （泵→ 执行元件→控制阀→辅助元件）
3.分析实现执行元件各种动作的方法， 写出油路路线。 （对复杂系统，将元件、油路分别编号）
(1)清洗液选用低粘度有溶解橡胶能力的 专用清洗油，清洗时把清洗油加热到 50°C ～80 °C。
清洗
(2)首先清洗主管道系统。清洗前将溢流 阀压力调节到0.3-0.5 MPa，对系统中其 他 控制阀的排油田路在阀的人口处临时 切断。将主回路连接临时管路，并使换 向阀换向到某 一阀位使油路循环，在主 回路的回油管处，临时接一个80- 100目 的滤油器。
（6）安装回油管时，各回油管应插至油箱液 面以下，但不能贴近油箱底面，溢流阀的回 油 管不能直接与泵的入口连通，否则会使油温很 快升高。
三、液压元件的安装
(1)液压泵支座或法兰和电动机应用共同的安装基础。 泵轴和电机轴的同轴度应在0.1 mm以内，倾斜角度不 大于1°，使用挠性联轴节也要求尽量同心。安装联轴 节时，不能 用镜头敲打泵轴，以免损坏油泵。
二、点检和定期维护
1.点检 点检是吃豆革主运笔旦基础，通过点检可以把
液压系统中存在的问题排除在萌芽状态。
液压系统使用、保养及维护
液压系统使用、保养及维护目录第一章液压传动基本知识一、液压传动的工作原理二、液压传动工作特性三、液压传动系统的组成四、液压传动系统的图形符号第二章常用液压元件一、液压泵二、液压缸三、液压马达五、液压辅助元件第三章液压系统的使用维护与管理一、液压系统的安装与试压二、液压系统的正确使用三、液压系统的维护四、液压系统的点检管理五、运行中期液压设备的管理要点六、常用液压元件的维护与修理第四章工作介质的使用和管理一、工作介质的种类二、对工作介质的基本要求三、液压油液的基本性质四、工作介质的选用第一章液压传动基本知识一、液压传动的工作原理一部机器通常是由三部分组成，即原动机—传动机—工作机。
原动机的作用是把各种形式的能量转变为机械能，是机器的动力源；工作机是利用机械能对外做功；传动装置设在原动机和工作机之间，起传递动力和进行控制的作用。
传动的类型有多种，按照传动所采用的机件或工作介质的不同可以分为：机械传动、电力传动、气压传动和液体传动。
用液体作为工作介质进行能量传递和控制的传动方式，称为液体传动。
按其工作原理不同，又可分为液压传动和液力传动两种。
前者主要利用液体的压力能来传递动力；后者主要利用液体的动能传递动力。
液压传动是以液体为工作介质，利用密封容积内液体的静压能来传递动力和能量的一种传动方式。
以液压千斤顶为例可以说明液压传动的工作原理。
液压千斤顶在工作过程中进行了两次能量转换。
小液压缸将杠杆的机械能转换为油液的压力能输出，称为动力元件；大液压缸将油液的压力能转换为机械能输出，顶起重物，称为执行元件。
大、小液压缸及单向阀和油管等组成了最简单的液压传动系统，实现了运动和动力的传递。
及单向阀和油管等组成了最简单的液压传动系统，实现了运动和动力的传递。
二、液压传动工作特性1、液压传动中的液体压力的大小取决于负载。
即压力只随负载的变化而变化，与流量无关。
2、执行机构的运动速度的大小取决于输入的流量而与压力无关。
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9.1.2 液压系统的调试
1.空载调试 空载调试的目的是全面检查液压系统各回路、各液压元
件工作是否正常，工作循环或各种动作的自动转换是 否符合要求。其步骤为： 1）启动液压泵，检查泵在卸荷状态下的运转。正常后， 即可使其在工作状态下运转。 2）调整系统压力，在调整溢流阀压力时，从压力为零开 始，逐步提高压力使之达到规定压力值。 3）调整流量控制阀，先逐步关小流量阀，检查执行元件 能否达到规定的最低速度及平稳性，然后按其工作要 求的速度来调整。
液压系统的安装使用与维护
9.1 液压系统的安装使用与维护 9.2 液压系统的使用及维护
第9章液压系统的安装使用与维护
液压系统的工作效果，与其的安装、调试以及维护使用 等环节有着重要关系，如何科学的、合理的、正确的 使用液压系统，对液压系统能不能充分发挥其工作效 益，减少故障发生，延长液压系统的使用寿命有着直 接关系。
2）吸油管与液压泵吸油口处应涂以密封胶，保证良好的 密封；液压泵的吸油高度一般不大于500mm；吸油管 路上应设置过滤器，过滤精度为0.1～0.2mm，要有足 够的通油能力。
3）回油管应插入油面以下有足够的深度，以防飞溅形成 气泡，伸入油中的一端管口应切成45°，且斜口向箱 壁一侧，使回油度由低到高，行程由 小至大运行，然后运动部件全程快速往复运动，以排 出系统中的空气，空气排尽后应将排气装置关闭。
5）调整自动工作循环和顺序动作，检查各动作的协调性 和顺序动作的正确性。
6）各工作部件在空载条件下，按预定的工作循环或工作 顺序连续运转2～4h后，应检查油温及液压系统所要求 的精度（如换向、定位、停留等），一切正常后，方 可进入负载调试。
9.2 液压系统的使用及维护
9.2.1 液压油的污染与防护
1.液压油被污染的原因 1）系统内部固有的残留污染物。 2）外界侵入系统的污染物。 3）系统内部也在不断地产生污染物而直接进入液压油里。 2. 液压油受污染的危害 液压油中的固体颗粒危害最大，当液压油污染严重时，污
垢中的颗粒进入到元件里，会使元件磨损加剧，并可能 堵塞液压元件里的节流孔、阻尼孔，或使阀芯阻滞或卡 死，从而造成液压系统出现故障，使元件寿命缩短。
3.防止污染的措施
对液压油的污染控制工作主要是从两个方面着手：一是 防止污染物侵入液压系统；二是把已经侵入的、内部 固有的或内部产生的污染物从系统中清除出去。为防 止油液污染，在实际工作中常采取如下措施：
1） 对新油进行过滤净化。
2）使液压系统在装配后、运转前保持清洁。
3）使液压油在工作中保持清洁。液压系统应保持严格的 密封，防止空气、水分和各种固体颗粒的侵入。
2.液压元件的安装与要求
1）安装各种泵和阀时，必须注意各油口的位置不能接错 ，各接口要固紧，密封要可靠，不得漏油。
2）液压泵输入轴与电动机驱动轴的同轴度应控制在φ0.1 mm以内。安装好后用手转动时，应轻松无卡滞现象。
3）液压缸安装时应使活塞杆（或柱塞）的轴线与运动部 件导轨面平行度控制在0.1mm以内。安装好后，用手推 拉工作台时，应灵活轻便无局部卡滞现象。
9.1 液压系统的安装及调试
9.1.1 液压系统的安装
1.安装前的准备工作和要求 液压系统的安装应按液压系统工作原理图，系统管道连
接图，有关的泵、阀、辅助元件使用说明书的要求进 行。安装前应对上述资料进行仔细分析，了解工作原 理，元件、部件、辅件的结构和安装使用方法等，按 图样准备好所需的液压元件、部件、辅件。并要进行 认真的检查，看元件是否完好、灵活，仪器仪表是否 灵敏、准确、可靠。检查密封件型号是否合乎图样要 求和完好。管件应符合要求，有缺陷应及时更换，油 管应清洗，干燥。
4）方向阀一般应保持水平安装，蓄能器一般应保持轴线 竖直安装。
5）各种仪表的安装位置应考虑便于观察和维修。
3.液压管道的安装与要求
管道安装应注意以下几方面：
1）管道的布置要整齐，油路走向应平直、距离短，直角 转弯应尽量少，同时应便于拆装、检修。各平行与交 叉的油管间距离应大于10mm，长管道应用支架固定。 各油管接头要固紧可靠，密封良好，不得出现泄漏。
9.2.2液压系统的使用注意事项
在实际工作中，除了必须采取各种措施控制油液的污染 外，还应注意以下事项：
1.液面：必须经常检查液面并及时补油。 2.过滤器：对于不带堵塞指示器的过滤器，一般每隔1～6
个月更换一次。对于带堵塞指示器的过滤器，要不断 监视。 3.蓄能器：只准向充气式蓄能器中充入氮气。
4.调整：所有压力控制阀、流量控制阀、泵调节器以及压 力继电器、行程开关、热继电器之类的信号装置，都 要进行定期检查、调整。
4）及时更换液压油。液压系统油液的更换一般采用以下 方式：
定期更换。一般每隔2000至4000小时换一次油。
按照规定的换油性能指标、根据化验结果，科学地确定 是否换油。
更换新油前，油箱必须先清洗一次。
5）采用合适的滤油器，对一些重要的回路采用高精度过 滤器，并定期检查和清洗滤油器。
6)控制液压油的工作温度。液压油的工作温度过高不但对 液压装置不利，而且也会加速液压油的老化变质，缩 短其使用期限。一般液压系统的工作温度最好控制在6 5℃以下，机床液压系统则应控制在55℃以下。
2．负载试车
负载试车是使液压系统在规定的负载条件下运转，进一 步检查系统的运行质量和存在的问题，检查机器的工 作情况，安全保护装置的工作效果，有无噪声、振动 和外泄漏等现象，系统的功率损耗和油液温升等。
负载试车时，一般应先在低于最大负载和速度的情况下 试车，如果轻载试车一切正常，才逐渐将压力阀和流 量阀调节到规定值，以进行最大负载和速度试车，以 免试车时损坏设备。若系统工作正常，即可投入使用 。
5.冷却器：冷却器的积垢要定期清理。
6.设备若长期不用，应将各调节旋钮全部放松，防止弹簧 产生永久变形而影响元件的性能。
7.其他检查：提高警惕并密切注意细节，可以早发现事故 苗头，防止酿成大祸。
9.2.3液压系统的维护保养
对液压系统的维护保养应分三个阶段： 1.日常检查 也称点检，是减少液压系统故障最重要的环