汽车轮胎鼓包有危险,这些小知识要知道!

汽车轮胎鼓包有危险，这些小知识要知道！

轮胎鼓包是轮胎受损比较常见的问题之一，但是因为它有一定的隐蔽性，所以给我们的行车安全带来了很大的隐患。为什么胎面受到冲击，胎肩或胎侧鼓起包了呢？

轮胎的主要成分是橡胶，但是橡胶在轮胎当中只起到了密封、耐磨以及驱动制动的作用。轮胎当中主要出力的部件是隐藏在橡胶里面的帘线，也就是我们常说的帘布层，它是一层径向排列的尼龙材料所组成的。

像轮胎受到的充气压力、车辆负荷等，都是它在承受。帘线就像是整个轮胎的骨架一样，是轮胎的主要受力部件。对于经常接触路面的胎面来说，它的厚度其实是整个轮胎里最厚的，不仅有帘线，还有钢丝带束层来增强它的强度，但是为了乘坐的舒适性，往往在胎肩和胎侧是没有钢丝带束层，只有帘线的。

有的车辆的轮胎会使用双层帘线，但是这两个部位还是整个轮胎最薄弱的。轮胎是一个整体，当胎面受到冲击的时候，力量会传递给整个轮胎。相比较来说，胎肩以及胎侧的帘线会更容易断裂或破损，没有帘线的保护，橡胶是无法单独承受那么大气压冲击的，它就像吹起来的泡泡糖一样鼓包了。

把鼓包的轮胎处切开后，可以清楚的看到轮胎的内侧帘线已经断开，橡胶也出现开裂的

情况，这也印证了我们刚才所提到的轮胎鼓包的原因。

为什么说轮胎鼓包是有一定的隐蔽性呢？其实很多车主在上车之前都有一个很好的习惯，比如看看自己的轮胎有没有亏气，用胎压表检查一下胎压是否正常。

但是却很少有人会关注自己的轮胎有没有鼓包，像一些比较小的鼓包，我们用肉眼又很难分辨，若使用了这样的轮胎开车上路是非常危险的。鼓包处的帘线已经断裂，胎侧的强度不断下降，尤其是在高速行驶的时候，是会加大爆胎的可能性，想想就害怕。

日常生活中，什么样的情况会导致轮胎鼓包呢？

首先，胎压过高会导致帘线长期处于紧绷的状态，加速它的老化。那低压就没有问题了吗？当然不是了，低压碾压会导致轮胎变形更严重。

第二个就是轮胎受到了猛烈冲击，您可能会有疑问：我平时老老实实正常开车，哪来的猛冲击？其实这个猛烈冲击生活中还是挺常见的，比如快速通过减速带、凸起或者凹下去的井盖，甚至是路面上的一些小坑的时候，轮胎高速转动的时候，几厘米的落差，就有可能带来很大的安全隐患，所以我们平时开车的时候，要注意观察路面信息。

如果有坑洼，我们尽量减速通过或是绕行一下。如果是已经轧过去了，也别太着急，停车之后下车观察一下，在以后的生活中，我们也多注意一下轮胎的情况。

第三个是在马路牙子上停车。首先它对轮胎不好，第二个它对减振器有所影响，那么大的重量就集中在轮胎的一个点上，时间长了帘线容易断裂，轮胎也容易鼓包。如果我们不得不停在马路牙子上，最好两个车轮正对着马路牙子上，这样虽然没有斜着上那么方便，但是可以减轻一部分对轮胎的压力。

如果是没有条件正面上，最好能多打一些方向，增大轮胎与地面的接触面积。那么怎么检查轮胎有没有鼓包呢？

首先肯定是定期检查，每次去做保养的时候，可以请店里的技师帮我们看一看轮胎是否健康。第二个就是我们平时自己没事摸一摸，或者是在我们跑高速之前，一定要看看轮胎是否有凸起，如果有，可能就是轮胎鼓包了，需要去正规的维修店进行处理。

第三个就是如果我们不是很确定是否鼓包，可以去店里请师傅帮忙把轮胎拆下来，一些比较小的鼓包在轮胎内侧是有变色的，看起来像污渍一样，但实际上用手擦是擦不掉的。如果您使用的是低扁平比的轮胎就更要注意了，因为低扁平比的轮胎，对缓冲来自地面的冲击的能力会更弱一些，更容易鼓包。

有的朋友会问：如果我使用的是防爆胎还会鼓包吗？防爆胎学名叫做缺气保用轮胎，它和普通轮胎的区别在于：即使爆胎或是漏气的情况下，也可以正常行驶一段时间后安全停下。但并不代表它不会鼓包，即使您使用的是防爆胎，上面提到的那些也需在日常生活中多注意。

还有一种情况就是假鼓包，听起来是不是挺神奇的。因为有些轮胎会在侧面会有加强筋，摸起来也会像鼓包一样。如果您不太确定是不是假鼓包的话，可以摸一摸车辆的四条轮胎，手感差不多，基本就是假鼓包了。若是您还不放心，也可以去4S店摸一下同款车辆，手感相同的话，可以排除鼓包的可能了。

如果轮胎已经出现了鼓包应该怎么办呢？那就一个字：换！无论鼓包是大是小，这个轮胎都不能再继续使用了，千万不要有侥幸心理，我们要及时给它更换掉，换的时候首先要选

择正规的厂家。第二个我们要看一下各种标记以及DOT是否清晰，千万不能有涂抹的痕迹。第三个是要看一下生产日期，尽量选择一个离生产日期近的轮胎。第四个情况比较常见，是轮胎在胎侧搭接处会有凹凸不平的感觉。