常见轮胎故障分析及日常保养

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常见轮胎故障分析及日常保养

奇瑞销售公司售后服务部技术支援

2013年12月

目录

感谢各经销商长期以来对奇瑞公司的支持!

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目录

一. 轮胎基础知识

二. 轮胎拆装与平衡

三. 轮胎维护与保养

四. 轮胎常见故障及原因分析

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一、轮胎基础知识

子午线轮胎结构

胎面

冠带层

胎侧

内衬层胎体带束层三角胶钢丝圈

一、轮胎基础知识

1.轮胎各部分功能:

⏹ 胎冠:驱动、牵引、制动、排水防滑、减震、转向等

功能

⏹胎肩:胎冠与胎侧的过渡区域

⏹带束层:耐刺扎、使轮胎具有一定刚性

⏹胎侧部位:缓冲、减震、耐屈挠作用

⏹内衬层:防止气体泄漏、保压

⏹胎圈:与轮辋固定

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一、轮胎基础知识

2.轮胎的胎侧标示(佳通轮胎为例)

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速度符号

最高速度 (KM/H)

R

170

S

180

T

190

U

200 H 210

V 240

W

270

一、轮胎基础知识

3. 轮胎规格标示方法

165/70R13 83 S

常用速度级别符号对应最高时速表:

轮胎周号标示方法

速度级别

午胎(Radial )%)mm )

9UXXXX 06 09

年别号(09年) 周号(第6周) 工厂识别号(安徽)

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二、轮胎拆装与平衡

半钢子午线轮胎装配注意事项

1. 检查外观:(确保轮胎外观无缺陷和损伤)

2. 清洁轮胎、轮辋:(保证良好的匹配)

轮胎装配教材

3. 轮胎润滑:充分润滑轮胎胎圈和轮辋轮缘(避免胎圈损伤)

4. 正确装配:(保证轮胎轻点对应气门嘴)

5. 气压:按汽车厂家推荐气压(过高或过低会造成爆胎)

6.

平衡配重:(避免发生轮胎异常磨损与抖动)

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二、轮胎拆装与平衡

胎侧白点、红点的作用(佳通轮胎为例)白色表示动平衡点,即轮胎最轻点,装配时将此点对

应与轮辋最重点(新轮辋一般为气门嘴处,旧轮辋与轮辋的磨损和变形有关),可减少平衡配重铅块的大小;

红色●表示均匀性点,即轮胎径向尺寸最大点,装配时

,如果轮辋径向尺寸最小点标示(一般在此处有一蓝色

标记),将此点与其对应装配,可减少轮胎转动时的径

向跳动,提高乘坐舒适性;

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二、轮胎拆装与平衡

⏹ 气压的重要性

气压不足将导致

轮胎过热

胎肩部位快速及异常磨耗

耗油增大

胎圈与轮辋之间的异常摩擦

气压过高将导致 胎面张力过大

胎面中心快速磨耗

刹车性能降低

舒适性降低

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1、至少每月检查一次车辆所有轮胎在冷却状态下的气压(包括备胎)。

2、为了获得轮胎的最佳使用效果及更长的使用寿命,定期进行轮胎的换

位是必要的(通常在行使8000-10000公里后)。

3、轮胎磨损至磨耗标志(胎面花纹沟所剩深度1.6毫米位置有磨耗指

示标志),应更换新胎,否则严重影响行使的安全性。

4、如果发觉胎面不规则磨损或车辆抖动,请马上检查车轮定位和平衡。

5、防止油类、酸碱、碳氢化合物等化学物品腐蚀轮胎。

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四、轮胎常见故障及原因分析

◆胎面部位

◆侧部部位

◆胎圈部位

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胎冠部位

故障名称: 两肩磨损

特 征:轮胎胎冠两侧花纹明显较其他部位周向磨损过快。

原因分析:气压相对偏低行驶造成 预防措施:检查气压,使用标准气压。

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胎冠部位

故障名称: 单肩磨损 特 征:轮胎胎冠一侧花纹明显较其他部位周向磨损过快。 原因分析:A 、前束过大或正外倾角过大,外侧胎肩磨损。

B 、前展过大或负外倾角过大,内侧胎肩磨损。 预防措施:校正前束或外倾角。

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胎冠部位

故障名称:局部磨损

特征:轮胎胎冠局部花纹块状磨损。原因分析:车辆机械系统(后倾角过大、轮辋的偏心、刹车抱死)、

驾驶的习惯性造成。

预防措施:检查车辆机械系统、避免急转向、急制动、急起步。

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胎冠部位

故障名称:胎冠切伤或刺穿

特 征:轮胎冠部受外力(一般是尖锐物)割伤、刺穿,继续使 用可能引起损伤部位出现漏气、脱层、甚至爆胎现象。 原因分析:车辆 在行驶过程中,轮胎受到碎石、钉子等尖锐物割伤;或者是遭到路面的障碍物的巨大冲击造成的。导致轮胎结构强度降低。 预防措施:注意避免路面障碍物。

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Page 18/26四、轮胎常见故障及原因分析

胎侧部位

故障名称:侧部鼓包

特征:轮胎胎侧外部局部鼓起,并可能伴有轻微的外伤,对应的胎体内部帘线断裂或胎里有明显的印痕。

原因分析:行驶过程中遇障碍物强力冲击,或上路牙时轮胎肩部与路牙沿部撞击造成轮胎内部帘线断裂,致使该处强力低下,充气状态

下发生的鼓起现象。

预防措施:注意避免路面障碍物。

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