轮胎故障分析1

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

1、常见事故类型判定基准

2、轮胎安装注意事项

3

、轮胎的使用管理

2、理赔范围:

3、不理赔范围:

钢丝带束层脱层

胎面与带束层,带束层与带束层,带束层与胎体之间分离的现象。

发生原因

胎面划伤

花纹沟基部圆周方向裂口

发生原因:气压过高,或臭氧引起的橡胶龟裂,或行驶中被尖锐物冲击、划伤产生,不予理赔。

带束层折断

钉子或尖锐物刺穿

胎面、胎侧被细小钉子刺穿,产生慢漏气,使用不当,不理赔。

-刹车频繁

-使用用途不合适的产品

(恶劣路面使用不恰当的产品)-气压过高/ 速度过快

胎面啃坏或掉块

不予理赔

冠爆在铺装路面与未铺装路面连接处或遇障碍物,因速度过快等引起的过度冲击,导致带束层钢丝完全折断,不予理赔。

胎面碎片状磨损在非铺装路面或其他恶劣路面使用,不予理赔。

胎面异常磨损

内侧磨损

外侧磨损

不予理赔

发生原因

-四轮定位不当(TOE、CAMBER )

-未进行定期轮胎换位

-前轮轴承松动可能

胎面异

常磨损

气压过高气压过低发生原因

-不恰当的气压

-超负荷

-轮胎位置互换时机不确切

不予理赔

-

悬架装置不良或AXLE-BEAM 和轴承等回转部品不合适-

轮辋过度偏心、轮胎轮辋装配不良-

不确切的Wheel Alignment 及Balance -

空气压不足-未进行适当的轮胎位置交换现象

发生原因

胎面异常磨损不予理赔

-前束不良,驱动轴未校准等产生过度的侧向力使轮胎异常磨损-使用旧的,不完整的,有损伤的悬架结构部件或其他底盘部件.

发生原因

* 前束不良=> 过度的侧向力使轮胎异常磨损胎面异常磨损不予理赔

现象

发生原因-橡胶表面长期在外部环境中露出.

主要是长期在露天停车场或臭氧高(高原地区)的环境中保管.

-胎侧橡胶表面发生很多小龟裂

不予理赔

臭氧龟裂不予理赔

胎侧外伤

现象:

外物引起的切伤或冲击损

胎侧外伤

发生原因:

车辆行驶中轮胎被尖锐物冲击引起的损伤,属使用不当

造成

胎侧鼓包

原因分析

修补

不予理赔

现象

不予理赔

胎里裂纹

-外部冲击或损伤导致内裂;

-气压不足/过负荷引起轮胎内部过多的发热产生。现象

-胎里气密层垂直方向发生

一个或一个以上的裂纹

发生原因

不予理赔

缺气碾坏

现象

-胎肩或胎侧之对应胎里部位圆周方向线状或锯齿状损伤;

-严重时,胎侧整脱落;

-仔细检查胎面是否有钉子等尖锐物刺穿孔,胎侧冲击伤口,气门嘴是否不良,轮辋是否有沙眼;

缺气碾坏

-轮胎被钉子刺穿后,气压不足;

-气门嘴不良或未锁紧致气压不足;

-轮胎修补不良或轮胎、轮辋安装后趾口部位嵌合不良等产生气压不足,轮胎持续走行使胎体屈挠过度

,引起帘线断裂、剥离。

发生原因

装配前检查事项

•检查轮胎、轮辋

•检查装拆装备

安装时注意事项

1.在轮胎的趾口或轮辋轮缘部位涂刷润滑剂

F不能使用机油或煤油等腐蚀性材料

2. 为防止过高空气压下轮胎损伤,应设置安全装置

3. 充入空气压不要超过危险气压(胎侧标注的最大气压)

4. 放掉空气确认安装是否正确后,重新打气

5. 充气后必须确认是否漏气

F检查气门芯、气门嘴基座、轮辋凸缘与轮胎趾口结合部

6. 发生下列不良时,应将轮胎放气后重新装配

A.轮胎趾口部没有完全密闭在轮缘部位时

B.轮胎的防水线与轮辋不均一时

C.气门芯与气门嘴不匹配时

规格互换(宽幅)

轮辋直径不变化: 扁平比-5,断面宽+10mm 195/70R14 ==> 205/65R14 ==> 215/60R14

轮辋直径加大1 inch : 扁平比-5, 断面宽不变195/70R14 ==> 195/65R15 ==>195/60R16

轮胎互换原则:保持相同的外径

F 轮胎OD (2*断面高+RIM 直径)误差≤10MM ,可以替换

因为断面宽度不同,上述互换方法不保证替换的完全有效性

1. 轮胎内部不能进水

2.有金属及玻璃片的地方不适合做保管场所

3. 避免轮胎与油类,酸类,易燃物及化学腐蚀品存放在一起

4.避开热源、发电设备及其他产生臭氧的场所

•轮胎内部长时间有水,会发生帘线损伤、剥离及轮辋锈蚀

•轮胎内部进入异物(玻璃、修理工具等),TIRE 被扎破,发生安全事故

•使橡胶变质、老化

•使橡胶老化、龟

7.维持正确的气压

•长期气压不足,易导致轮胎胎面两边磨损过快,胎体帘线断裂

•气压过大时,胎体过度紧张,受到外部冲击易爆破,胎面中间磨耗快•同一车轴上轮胎应保持相同气压

•轮胎发生异常磨耗时必须检查气压及车况,做到定期换位

•横放保管时易发生胎侧变形,装配困难或发生异常振动

6. 轮胎应竖立保管

•防止橡胶老化、龟裂及水分

5. 在室外保管时要避免阳光直射及雨水进入轮胎内

相关文档
最新文档