座舱环境控制系统
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6.2气源系统
6.2.6单独的座舱压缩机 电动式座舱压缩机 发动机驱动压缩机 气动式座舱压缩机
13
6.2气源系统
6.2.6单独的座舱压缩机 电动式座舱压缩机 发动机驱动压缩机 气动式座舱压缩机
14
6.2气源系统
6.2.6单独的座舱压缩机 电动式座舱压缩机 发动机驱动压缩机 气动式座舱压缩机
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6.5蒸发循环冷却系统
特点： 结构 原理
37
6.6座舱增压控制系统
6.6.1座舱增压控制原理 基本功能： 原理
38
6.6座舱增压控制系统
6.6.2座舱增压系统概述 正常增压控制： 原理 控制对象 控制方式 • 自动方式 • 备用方式 • 人工方式
影响
3
6.1座舱环境控制系统概述
6.1.2大气物理特性及其对人体影响 大气温度对人体的影响 大气湿度对人体的影响 其他环境参数对人体影响 臭氧 噪声
4
6.1座舱环境控制系统概述
6.1.3克服空中不利环境的技术措施 供氧装置 气密座舱 6.1.4气密座舱的形式 大气通风式气密座舱 再生式气密座舱 6.1.5气密座舱环境参数 座舱温度 座舱高度 座舱余压 座舱高度变化率
6.3座舱空气调节系统
6.3.2.1空气循环冷却系统类型 涡轮风扇式冷却系统 涡轮压气机（升压式）冷却
系统 涡轮压气机风扇（三轮式）
冷却系统
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6.3座舱空气调节系统
6.3.2.1空气循环冷却系统 类型
涡轮风扇式冷却系统 涡轮压气机（升压式）
冷却系统 涡轮压气机风扇（三轮
调节与冷气下游发动机引气温度。 气动力关闭的预冷器控制系统
10
6.2气源系统
6.2.4引气温度调节 通过预冷器系统调节引气温度。控制冷却空气的流量来
调节与冷气下游发动机引气温度。 气动力开启的预冷器控制系统
11
6.2气源系统
6.2.5引气压力调节 核心元件：PRSOV 功能： 调节下游压力 调节下游温度 引气关断
6.3.3温度控制系统 主要作用 控制方式 纯混合比控制 ① 双温阀控制 ② 热路温控阀控制 旁路流量控制
30来自百度文库
6.3座舱空气调节系统
6.3.3温度控制系统 主要功能部件 温度传感器 座舱温度传感器 管道预感温度传感器 供气管路极限温度传感器 座舱温度控制器 温度控制阀
5
6.2气源系统
作用： 6.2.1气源系统 气源来源 用途 使用条件
6
6.2气源系统
作用： 6.2.1气源系统 气源构成
7
6.2气源系统
6.2.2气源系统的选择控制
8
6.2气源系统
6.2.3压力转换控制
9
6.2气源系统
6.2.3引气温度调节 通过预冷器系统调节引气温度。控制冷却空气的流量来
式）冷却系统
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6.3座舱空气调节系统
6.3.2.1空气循环冷却系统类型 涡轮压气机风扇（三轮式）冷却系统
21
6.3座舱空气调节系统
6.3.2.2座舱湿度控制 湿度控制的必要性 低压除水 水分离器的安装位置 水分离器原理
22
6.3座舱空气调节系统
6.3.2.2座舱湿度控制 低压除水 旁通阀的作用 凝结网指示器的作用 凝结网防冰措施
23
6.3座舱空气调节系统
6.3.2.2座舱湿度控制 湿度控制的必要性 高压除水 水分离器的安装位置 水分离器原理
24
6.3座舱空气调节系统
6.3.2.3制冷系统的主要附件 空气式热交换器
25
6.3座舱空气调节系统
6.3.2.3制冷系统的主要附件 空气式热交换器 顺流式 逆流式
31
6.3座舱空气调节系统
6.3.4再循环系统 主要作用 原理
32
6.3座舱空气调节系统
6.3.5座舱空气分配系统 主要作用 原理
33
6.3座舱空气调节系统
6.3.6货仓加热系统 主要作用 加热方式 气源系统热路空气加热 设备冷却系统排出的热空气加热 货仓内部空气循环加热 客舱空气加热
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6.3座舱空气调节系统
主要作用： 控制通往座舱空气的流量、调节温度、排除空气中过多
的水分，最后将空调空气分配到座舱的各个出气口。 组成：
冷却系统、冲压空气系统、温度控制系统、再循环系统和 分配系统
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6.3座舱空气调节系统
6.3.1流量控制 核心元件：流量控制阀。 作用：控制通往空调组件的空气流
飞机构造
第六章 座舱环境控制系统
6.1座舱环境控制系统概述
6.1.1基本任务 使飞机的的座舱和设备仓在各种飞行条件下具有良好的环境
参数，满足人员及设备的正常工作条件和生活条件。 控制参数
气温、气压，气温、气压变化率，空气流量，流速、湿度、 清洁度和噪音
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6.1座舱环境控制系统概述
6.1.2大气物理特性及其对人体影响 大气压力变化规律 大气压力对人体的影响 压力变化速率对人体的
34
6.3座舱空气调节系统
6.3.7设备冷却系统 主要作用 冷却方式 6.3.8通风系统 作用
35
6.3座舱空气调节系统
6.3.9空调系统的非正常工作 空调系统自动关断： 超温关断： 压气机出口超温； 涡轮进口超温； 座舱供气管路超温； 热交换器冷却空气（冲压空气）流量过小关断 起飞爬升过程中单发停车 空调系统压气机出口空气超温故障： 故障原因
量，组件关断。 原理：
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6.3座舱空气调节系统
6.3.2空气循环冷却系统 作用：使用冷却装置（涡轮
冷却器或热交换器），使高 温引气冷却，形成冷路空气 6.3.2.1空气循环冷却系统类型 涡轮风扇式冷却系统 涡轮压气机（升压式）冷却 系统 涡轮压气机风扇（三轮式） 冷却系统
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6.3座舱空气调节系统
6.3.2.3制冷系统的主要附件 空气式热交换器 叉流式 多流程式
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6.3座舱空气调节系统
6.3.2.3制冷系统的主要附件 空气式热交换器 冲压空气系统
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6.3座舱空气调节系统
6.3.2.3制冷系统的主要附件 涡轮冷却器 原理
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6.3座舱空气调节系统
6.2气源系统
6.2.6单独的座舱压缩机 电动式座舱压缩机 发动机驱动压缩机 气动式座舱压缩机
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6.2气源系统
6.2.6单独的座舱压缩机 电动式座舱压缩机 发动机驱动压缩机 气动式座舱压缩机
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6.2气源系统
6.2.6单独的座舱压缩机 电动式座舱压缩机 发动机驱动压缩机 气动式座舱压缩机
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6.5蒸发循环冷却系统
特点： 结构 原理
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6.6座舱增压控制系统
6.6.1座舱增压控制原理 基本功能： 原理
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6.6座舱增压控制系统
6.6.2座舱增压系统概述 正常增压控制： 原理 控制对象 控制方式 • 自动方式 • 备用方式 • 人工方式
影响
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6.1座舱环境控制系统概述
6.1.2大气物理特性及其对人体影响 大气温度对人体的影响 大气湿度对人体的影响 其他环境参数对人体影响 臭氧 噪声
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6.1座舱环境控制系统概述
6.1.3克服空中不利环境的技术措施 供氧装置 气密座舱 6.1.4气密座舱的形式 大气通风式气密座舱 再生式气密座舱 6.1.5气密座舱环境参数 座舱温度 座舱高度 座舱余压 座舱高度变化率
6.3座舱空气调节系统
6.3.2.1空气循环冷却系统类型 涡轮风扇式冷却系统 涡轮压气机（升压式）冷却
系统 涡轮压气机风扇（三轮式）
冷却系统
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6.3座舱空气调节系统
6.3.2.1空气循环冷却系统 类型
涡轮风扇式冷却系统 涡轮压气机（升压式）
冷却系统 涡轮压气机风扇（三轮
调节与冷气下游发动机引气温度。 气动力关闭的预冷器控制系统
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6.2气源系统
6.2.4引气温度调节 通过预冷器系统调节引气温度。控制冷却空气的流量来
调节与冷气下游发动机引气温度。 气动力开启的预冷器控制系统
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6.2气源系统
6.2.5引气压力调节 核心元件：PRSOV 功能： 调节下游压力 调节下游温度 引气关断
6.3.3温度控制系统 主要作用 控制方式 纯混合比控制 ① 双温阀控制 ② 热路温控阀控制 旁路流量控制
30来自百度文库
6.3座舱空气调节系统
6.3.3温度控制系统 主要功能部件 温度传感器 座舱温度传感器 管道预感温度传感器 供气管路极限温度传感器 座舱温度控制器 温度控制阀
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6.2气源系统
作用： 6.2.1气源系统 气源来源 用途 使用条件
6
6.2气源系统
作用： 6.2.1气源系统 气源构成
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6.2气源系统
6.2.2气源系统的选择控制
8
6.2气源系统
6.2.3压力转换控制
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6.2气源系统
6.2.3引气温度调节 通过预冷器系统调节引气温度。控制冷却空气的流量来
式）冷却系统
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6.3座舱空气调节系统
6.3.2.1空气循环冷却系统类型 涡轮压气机风扇（三轮式）冷却系统
21
6.3座舱空气调节系统
6.3.2.2座舱湿度控制 湿度控制的必要性 低压除水 水分离器的安装位置 水分离器原理
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6.3座舱空气调节系统
6.3.2.2座舱湿度控制 低压除水 旁通阀的作用 凝结网指示器的作用 凝结网防冰措施
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6.3座舱空气调节系统
6.3.2.2座舱湿度控制 湿度控制的必要性 高压除水 水分离器的安装位置 水分离器原理
24
6.3座舱空气调节系统
6.3.2.3制冷系统的主要附件 空气式热交换器
25
6.3座舱空气调节系统
6.3.2.3制冷系统的主要附件 空气式热交换器 顺流式 逆流式
31
6.3座舱空气调节系统
6.3.4再循环系统 主要作用 原理
32
6.3座舱空气调节系统
6.3.5座舱空气分配系统 主要作用 原理
33
6.3座舱空气调节系统
6.3.6货仓加热系统 主要作用 加热方式 气源系统热路空气加热 设备冷却系统排出的热空气加热 货仓内部空气循环加热 客舱空气加热
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6.3座舱空气调节系统
主要作用： 控制通往座舱空气的流量、调节温度、排除空气中过多
的水分，最后将空调空气分配到座舱的各个出气口。 组成：
冷却系统、冲压空气系统、温度控制系统、再循环系统和 分配系统
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6.3座舱空气调节系统
6.3.1流量控制 核心元件：流量控制阀。 作用：控制通往空调组件的空气流
飞机构造
第六章 座舱环境控制系统
6.1座舱环境控制系统概述
6.1.1基本任务 使飞机的的座舱和设备仓在各种飞行条件下具有良好的环境
参数，满足人员及设备的正常工作条件和生活条件。 控制参数
气温、气压，气温、气压变化率，空气流量，流速、湿度、 清洁度和噪音
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6.1座舱环境控制系统概述
6.1.2大气物理特性及其对人体影响 大气压力变化规律 大气压力对人体的影响 压力变化速率对人体的
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6.3座舱空气调节系统
6.3.7设备冷却系统 主要作用 冷却方式 6.3.8通风系统 作用
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6.3座舱空气调节系统
6.3.9空调系统的非正常工作 空调系统自动关断： 超温关断： 压气机出口超温； 涡轮进口超温； 座舱供气管路超温； 热交换器冷却空气（冲压空气）流量过小关断 起飞爬升过程中单发停车 空调系统压气机出口空气超温故障： 故障原因
量，组件关断。 原理：
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6.3座舱空气调节系统
6.3.2空气循环冷却系统 作用：使用冷却装置（涡轮
冷却器或热交换器），使高 温引气冷却，形成冷路空气 6.3.2.1空气循环冷却系统类型 涡轮风扇式冷却系统 涡轮压气机（升压式）冷却 系统 涡轮压气机风扇（三轮式） 冷却系统
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6.3座舱空气调节系统
6.3.2.3制冷系统的主要附件 空气式热交换器 叉流式 多流程式
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6.3座舱空气调节系统
6.3.2.3制冷系统的主要附件 空气式热交换器 冲压空气系统
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6.3座舱空气调节系统
6.3.2.3制冷系统的主要附件 涡轮冷却器 原理
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6.3座舱空气调节系统