汽车行业的产品生命周期管理演示精品PPT课件

汽车行业PLM核心需求（3/5）
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3、产品规划管理
多品种、小批量生产是汽车行业发展的趋势。在最 短的时间内，以最低的成本设计并生产出满足客户 需求的产品是企业制胜的关键。因此，在产品规划 管理方面，汽车企业存在的需求包括汽车产品型谱 管理及知识管理，主要表现在对产品型谱及有关产 品知识的定义、维护及搜索共享方面。
品数据发放流程等）。
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5、系统集成
我国汽车企业信息化建设已具有相对较高的水平，在设 计、仿真分析、加工制造、成本估算等领域都拥有相应 的系统工具。而且，很多汽车企业在信息化建设过程中 购买了格式不一的众多CAX软件。这些同构或异构的 各类系统工具之间的无缝集成是汽车产品解决信息孤岛， 实现产品协同开发的关键。汽车企业在系统集成方面的 需求主要表现在：CAX与DFX工具的双向集成，ERP、 MES、PDM等各系统之间的集成。
PLM系统在汽车产品开发中的应用
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PLM系统贯穿于汽车全生命周期的始终：
➢ 概念设计 ➢ 市场需求分析 ➢ 产品设计 ➢ 采购 ➢ 生产 ➢ 分销 ➢ 售后服务
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汽车行业的特点决定了其信息化的特点，下面是汽车 企业针对PLM的核心需求：
1、全生命周期数据管理
汽车产品从设计、工艺、制造直至销售等全生命周期过 程中，每个阶段都会产生大量的数据，这些数据不但种 类繁多，格式广泛，而且随着零部件的工程变更，又将 衍生出众多数据版本。因此，汽车产品在全生命周期数 据管理方面的需求包括：数据对象的准确划分及属性定 义、数据对象版本的控制、数据对象之间的联系、数据 对象状态的控制、数据对象访问的控制、数据对象一致 性控制、数据对象映射及转换的控制等。以保证产品数 据的共享性、一致性、完整性、追溯性等。
PLM关键特性
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PLM 所具备的以下关键特性: 一项企业信息化战略。需要从企业战略层角度来规划
PLM 系统, 包括其体系、工具和实施方法等。 PLM 的范围。其范围跨越企业或扩展企业, 从产品概念
产生到产品消亡和回收的所有产品阶段。 PLM 的管理对象是产品信息。这些信息不但包括产品
生命周期的定义数据, 同时, 也描述了产品是如何被设计、 制造和服务的。 PLM 的目的。都是通过信息技术来实现产品生命周期 过程中的产品定义、制造和管理。 PLM 的实现途径。都需要一批工具和技术支持, 并需要 企业建立起一个信息基础框架来支持其实施和运行。 PLM 的功能是对产品信息的管理。负责对由CAD、 CAM、CRM 等应用工具所产生的产品信息进行获取、 处理、传递和存储。
汽车行业PLM核心需求（4/5）
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4、相关标准与规范
由于我国汽车行业起点低，知识积累少，目前虽然已形 成了比较完善的生产线及产品系列，但是各汽车企业普 遍存在编码混乱、流程不规范等问题。汽车企业在标准 与规范方面的需求包括：产品数据编码标准（如零部件 编码体系标准）、CAD建模标准、CAE分析标准、数 据交换与共享标准、产品开发流程标准（包括具体类型 零部件的设计流程、规范的设计变更流程、标准化的产
➢ 汽车企业内部研发中心地域分散、产品研发工作由多家单 位协作完成；
➢ 产品研发已扩展到了更多的专业领域如电子、软件等专业， 形成了跨专业的协同研发；
汽车行业的特点（1/2）
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➢ 汽车产品的研发具有通用性、重用性和平台化的特征；
➢ 产品质量要求高，并要求对成品、重要部件有质量跟踪记 录；
➢ TS16949是汽车行业验证的主流，也是汽车零部件供应商 在汽车行业的全球通行证；
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PLM系统可以在各信息孤岛之间架设起一道桥 梁。
Current Information Model
PLM Information Model
汽车行业的特点（1/2）
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➢ 产品结构复杂，集机、电、液、软等为一体；
➢ 产品更新快，新车型、规格层出不穷，批次增加、批量减 少，交货周期缩短；
➢ 产品的工序、BOM复杂，生产流程多，工艺路线灵活， 设计变更频繁，制造资源难已有效协调等，加大了汽车企 业的技术管理难度；
产品生命周期管理
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——汽车行业
目录
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PLM相关概念 汽车行业的特点 汽车行业PLM核心需求 汽车行业PLM解决方案 案例分析
பைடு நூலகம்
PLM定义
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Michael Grieves 在《Production Lifecycle Management》一书中给出的定义：
Production Lifestyle Management (PLM) is an integrated, information driven approach to all aspects of a product’s life from its design inception, through its manufacture, deployment and maintenance, and culminating in its removal from service and final disposal.
汽车行业PLM核心需求（2/5）
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2、产品协同开发的需求
在汽车产品开发过程中，跨地域的参与协同产品 开发已成为一种常态。这些参与者来自不同的地域、 不同的专业领域、使用不同的应用工具，因此，汽 车企业需要协同产品开发平台支持异地异构协同， 以保证产品数据对象在异构异地环境下的共享与安 全维护；需要一种协同产品开发过程管理机制，以 实现分布式环境中开发链成员各项活动的调度和监 控，进而实现协同开发链成员之间的信息交换与协 同工作。汽车企业对产品协同开发过程的需求主要 包括项目协同、全生命周期产品开发协同和产品开 发过程消息的协同。
国际标准化组织（ISO）于2002年3月公布了一项行业性的质量体系要求，它 的全名是“质量管理体系—汽车行业生产件与相关服务件的组织实施 ISO9001：2008的特殊要求”，英文为ISO/TS16949。
➢ 汽车零部件商如同夹在下游原材料提供商与上游整车厂中 间的“三明治”，一方面需要与整车厂紧密协作，与整车 厂的生产节奏保持一致，另一方面又受制于供应商的及时 供货、产品价格等。