新版汽车行业质量管理体系架构图
汽车工业质量管理体系课件
02 03
ISO/TS 16949标准的重要性
ISO/TS 16949标准是汽车工业质量管理体系的基础，它 为组织提供了一套完整的质量管理规范和要求，以确保产 品质量的一致性和可靠性。
ISO/TS 16949标准的实施
实施ISO/TS 16949标准需要各组织严格按照标准要求， 建立和完善质量管理体系，并持续进行改进和优化。
不良供应商问题
总结词
供应商管理是汽车工业质量管理体系中 的关键环节，必须严格把控供应商的质量。
VS
详细描述
汽车制造涉及众多零部件和原材料的采购， 如果供应商存在质量问题，将对整个生产 链产生严重影响。因此，必须建立严格的 供应商管理制度，对供应商进行全面评估 和审核，确保其产品质量达到要求。同时， 也需要建立与供应商之间的有效沟通渠道， 及时反馈质量问题并进行改进。
增强企业竞争力
03
实施汽车工业质量管理体系可以帮助企业在激烈的市
场竞争中获得优势，提高市场占有率和盈利能力。
汽车工业质量管理体系的历史与发展
历史
汽车工业质量管理体系起源于20世纪初的美国，当时为了解决汽车生产中的质量问题而引入了全面质量管理概念。
发展
随着汽车工业的不断发展，汽车质量管理体系也在不断演进和完善，目前已经成为全球汽车制造企业所普遍采用 的质量管理方法。
特点
汽车工业质量管理体系注重预防为主，强调过程控制和持续改进，具有标准化、系统化、科学化的特 点。
汽车工业质量管理体系的重要性
提高产品质量
01 通过实施汽车工业质量管理体系，可以减少产品缺陷
和故障率，提高客户满意度和品牌价值。
降低生产成本
02 通过预防质量问题，可以减少售后维修和召回等成本，
汽车质量管理体系标准16949
汽车质量管理体系标准16949一、概述1.1 背景汽车质量管理体系标准16949是国际车辆制造行业的质量管理体系要求的核心标准之一。
该标准于1999年首次发布，后经多次修订，最新版本为2016年发布的第五版。
标准的制定目的在于提高汽车制造企业的质量管理水平，确保产品质量稳定可靠，满足客户需求和法律法规的要求。
1.2 标准体系结构汽车质量管理体系标准16949基于国际标准ISO 9001，并结合了汽车制造行业专用要求。
标准的要求包括质量管理体系的建立、运行、监控和持续改进等方面内容，涵盖了整个汽车生产供应链的各个环节，包括零部件供应商、车辆制造商和售后服务提供商。
二、标准要求2.1 质量管理体系的建立为了满足标准的要求，汽车制造企业需要建立健全的质量管理体系。
体系建立包括制定质量方针和质量目标、组织结构的确定、资源的配置以及流程的规范等方面。
企业需要明确质量管理体系的范围，并制定相关的程序和工作指导文件，以确保各项要求得以有效实施。
2.2 过程控制为了保证产品的质量稳定可靠，汽车制造企业需要对生产过程进行有效的控制。
包括设定合理的工艺参数、制定操作规程、设备维护和校准等。
标准要求企业采取预防性措施，通过有效控制和监测生产过程，避免不合格产品的出现。
2.3 供应链管理汽车质量管理体系标准16949特别关注供应链管理。
标准要求企业与供应商建立合作关系，并对供应商进行认证。
供应商的选择和评价需要根据一定的标准和程序进行，以确保供应商的能力和质量水平能够满足企业的要求。
汽车制造企业需要与供应商共同合作，共同推动整个供应链的质量管理。
2.4 持续改进标准要求汽车制造企业进行持续改进，不断提高质量管理体系的有效性和产品质量水平。
企业需要通过内部审核、管理评审、持续改进措施等方式，推动质量管理体系的不断优化。
标准还要求企业进行问题分析和预防措施的制定，避免类似问题的再次发生。
三、实施挑战与应对3.1 多方利益平衡汽车制造企业的供应链涉及众多供应商和合作伙伴，实施质量管理体系标准16949需要协调多方利益，并确保各方能够达到共同的质量管理目标。
车辆技术管理机构图及职责
第一节管理机构第一条我公司副经理分管车辆技术管理工作，公司机务科是车辆技术管理的直接职能部门，全面负责车辆技术的日常管理工作，其它部门配合机务科做好车辆技术管理工作。
我公司车辆技术管理体系见下图：第二节管理职责第二条分管副经理工作职责(一)协助正职负责人管好本单位的车辆技术管理工作。
(二)领导贯彻执行国家、行业有关车辆技术管理的法律法规和技术标准。
(三)建立车辆技术管理机构，审定车辆技术管理制度，配备专业管理人员。
(四)协助正职负责人正确处理生产运行与车辆技术管理的关系，组织制定和实施技术组织措施计划，保持车辆技术状况完好。
(五)领导实施上级下达的节能减排计划，审定我公司的技术经济定额。
(六)组织推广应用现代管理方法和新技术、新工艺、新材料，提高车辆使用效率、降低使用成本、减少行车机械事故。
第三条公司机务科工作职责(一)在分管副经理的领导下，贯彻执行国家、行业有关车辆技术管理的法规和技术标准，并结合本公司情况，制定实施细则，组织实施。
(二)制定我公司车辆技术管理制度和岗位责任制。
(三)做好车辆购置前有关车辆综合性能要求、车辆燃料消耗量达标及客车类型等级的评估。
(四)负责车辆技术档案的建立和记录填写，保证车辆技术档案的完整和准确。
(五)根据国家标准及车辆的结构性能、使用条件等因素，科学、合理制定车辆技术管理定额标准，包括主要营运车辆的定期维护周期、作业项目及燃料消耗量定额、轮胎行驶里程定额等。
(六)制定车辆定期维护计划及计划落实，向运管机构报送机关备案资料和车辆一级维护、二级维护、车辆技术等级评定、年检审、计划报表。
(七)开展营运车辆燃料消耗量考核监管工作和安全行车、节能降耗、车辆维护等业务培训、技术竞赛活动。
(八)落实营运车辆行驶记录仪、车载GPS设备的应用与监管工作。
(九)定期总结车辆技术管理工作及车辆技术状况，并将主要经济指标汇总到统计部门，统一上报。
第四条其它科室工作职责各科室应按照我公司《车辆技术管理制度》的规定，配合车辆设备机务科做好本科室的相关工作。
一类汽车维修企业的质量管理组织机构图
图4－4 汽车维修企业质量管理组织机构图
表4－4 维修质量管理机构主要职责表组织成员质量职责
站长制订并实施企业的质量方针
制订并实施企业的质量目标
主持建立质量体系
建立并领导质量管理机构
对维修的质量负全面责任
确定各级人员质量职责
对维修中的重大质量事项组织研究并作出决策，提出质量要求
副站长分担站长在维修中的部分质量职责
技术部对维修工艺设计质量和维修现场质量负技术责任
负责有关技术文件的编制
负责对维修工艺设计质量和对维修实施质量组织评审负责采取技术措施保证维修质量或解决维修质量问题确保维修的技术质量水平满足维修需求
确保质量符合规范要求，满足客户需要
参加维修技术问题的分析，提出解决方案
从工艺上保证维修质量。
IATF16949质量管理体系过程地图
人力资源控制S2
资源需求
目标管理M1
设备及工装控制S4 监视和测量资源控制S6
资源 顾
管理评审M2
方 针 目 标
内部审核M3
质量成本
顾客反馈
退回产品分析 审核结果 纠正预防措施
不合格品控制S8 持续改进M4
产品符合性数据、 过程绩效数据、供方绩效源自据顾客 反馈 C5顾
合同/
客
订单评 审
=交互关系
与顾客
沟通C1
产品策划C2
产品规范、控制计 划、作业指导书 生产计划需求
产品制造C3
产品交付和服
客
务 C4
要
询价
报价
外协件、半成
物料、外协件、半
满
物料需求
物料规范
品、成品
成品、成品
求
采购控制 S3
检验和试验S7
产品防护 S5
意
物料/外 协件在制
品
不合格品控制S8
文件和记录控制S1
供应商
图例 =单向活动 =双向活动
IATF16949质量管理体系网络图
③
③
形
成
文
件
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合信
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息
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客
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殊
性
特
性
8.3.2.3 8.3.2.2 8.3.2.1 8.3.1.1
8.4.1.3
8.4.1.2 8.4.1.1
8.3.6.1
产 品
③
设 计
带 有
和 服
和嵌 开入
务
发式
的
确软
设
认件
计 和
③
的 产
开
品
发
的
③
③
供 应
顾 客
商
指
选
定
领 导 作 用
方 针
及 方 管体
和
其 的 理系
承
环 需 体及
诺
境 求 系其
组 织
应 质更 资 对 量改 源
能 力
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审
运 行 的 策 划 和 控 制
产 品 和 服 务 的 要 求
和 范过 期 围程 望
焦 点
质 量 方 针 的 制 定
质 量 方 针 的 沟 通
新版汽车行业质量管理体系架构图
9.3管理评审 9.3.1总则 9.3.1.1管理评审-补充 绩效评价 9.3.2管理评审输入 9.3.2.1管理评审输入--补充 9.3.2管理评审的输出 9.3.3.1管理评审输出—补充 10.改进 10.1总则 10.2不合格和纠正措施 10.2.1当不合格发生时，包括由抱怨引起的不合格，组织应：ABCDE 10.2.2组织保留以下文件信息为做证据 10.2.3问题解决（8D） 10.2.4防错 10.2.5保修管理体系 IATF新 10.2.6顾客投诉和使用现场失效试验分析 10.3持续改进 10.3.1持续改进-补充 IATF新
8.2.2产品和服务的要求确定 8.2.2.1产品和服务的要求的确定-补充 8.2.3产品和服务的确定评审 8.2.3.1组织应确定其有能力向顾客提供 服务和产品的要求 8.2.3.1.1产品和服务的确定-补充 8.2.3.1.2顾客指定的特殊要求 8.2.3.1.3组织制造可行性 8.2.3.2适用时，组织应评审结果，以及 产品和服务的新要求 8.2.4产品和服务要求的更改 8.3产品和服务的设计和开发 8.3.1总则 8.3.1.1产品和服务的设计和开发-补充 8.3.2设计和开发的策划 8.3.2.1设计和开发的策划-补充 8.3.2.2产品设计技能 8.3.2.3带有嵌入式软件的产品开发 IATF新 8.3.3设计和开发的输入 8.3.3.1产品设计输入 8.3.3.2制造过程设计输入 8.3.3.3特殊特性 8.3.4设计和开发的控制 8.3.4.1监测 8.3.4.2设计和开发的确认 8.3.4.3原型样件方案 8.3.4.4产品批准过程 8.3.5设计和开发的输出 8.3.5.1设计和开发的输出--补充 8.3.5.2制造过程设计输出 8.3.6设计和开发更改 8.3.6.1设计和开发更改--补充 8.4外部提供的过程、产品和服务的控制 8.4.1总则 8.4.1.1总则-补充 8.4.1.2供应商选择过程 IATF新 8.4.1.3顾客指定的供货来源 8.4.2控制类型和程序 8.4.2.1控制类型和程序—补充 8.4.2.2法律和法规的要求 8.4.2.3供应商质量管理体系要求 8.4.2.3.1汽车产品相关软件或带有产 品嵌入式软件的汽车产品 IATF新 8.4.2.4供应商监测 8.2.4.4.1二方审核 8.4.2.5供应商开发 8.4.2.5.1供应商质量管理体系开发 8.4.2.5.2供应商绩效开发 8.4.3外部供方信息 8.4.3.1外部供方信息—补充 8.5生产和服务提供 8.5.1生产和服务提供过程 8.5.1.1控制计划 8.5.1.2标准作业-操作指导书和目视化标准 8.5.1.3作业准备验证 8.5.1.4停机后的验证 8.5.1.5全面生产维护 8.5.1.6生产工装和生产试验检验工装管理 8.5.1.7生产排程 8.5.2标识和可追溯性 8.5.2.1标识和可追溯性--补充 8.5.3顾客或外部供方的财产 8.5.4防护 8.5.4.1防护-补充 8.5.5交付后的活动 8.5.5.1服务信息反馈 8.5.5.2与顾客的服务协议 8.5.6更改控制 8.5.6.1更改控制--补充 8.6产品和服务的放行 8.6.1产品和服务的放行--补充 8.6.2产品和全尺寸检验和功能试验 8.6.3外观项目 8.6.4外部提供服务和产品的符合性验证和接收 8.6.5法律法规的符合性 8.6.6接收准则 8.5.6.1.1应急过程控制 IATF新 IATF新 IATF新 IATF新 IAIF新
汽车维修质量保证体系网络图
维修前桥转 向总成 责任人维修后 桥总成源自责任人变速器 传动轴 责任人
维修各附 件总成 责任人
维修电系及 其它总成 责任人
总成竣工检验 责任人
整车竣工检验
工时清单核算 责任人
出厂验交责任人
用户意见反馈卡
合
格
证
出厂技术资料
用户意见
用
户
返修汽车
返修检验调度 负责人
汽车维修质量保证体系网络图
主管站长
信息管理 责任人
职工培训 责任人
标准工艺 责任人
计量管理 责任人
质量检验与档案 责任人
材料配件入库 责任人
物资管理 责任人
设备管理 责任人
进厂检验 责任人
自制配件检验 责任人
解体过程检验 责任人
外协件质检 责任人
维修发动机 离合器总成 责任人
维修车 架总成 责任人
维修车 身总成 责任人
TS16949质量管理体系架构及部门职责
TS16949质量管理体系架构及部门职责TS16949是汽车行业领域内的国际标准，用于指导汽车制造商和零部件供应商建立和实施质量管理体系。
本文将介绍TS16949质量管理体系的架构以及各个部门的职责。
一、TS16949质量管理体系架构TS16949质量管理体系的架构主要包括以下几个方面：1. 管理责任：这是整个体系的核心，要求企业的高层管理人员明确质量政策和目标，并确保其有效实施。
他们需要指派质量管理代表并提供必要的资源，以推动质量管理体系的不断改进。
2. 资源管理：该部分涉及有效管理企业所需的资源，包括人力资源，基础设施，生产设备和技术支持等。
这些资源需要符合相关的质量要求，并在实施过程中进行适当的维护和管理。
3. 产品实现：这一部分包括了产品的设计和开发，生产过程的控制，以及对产品的验证和确认。
企业需要建立适当的开发流程以及相关的控制措施，以确保产品满足客户的质量要求。
4. 测量、分析和改进：该部分关注企业对质量管理体系的监控和分析，以便评估系统的有效性和效率。
企业需要建立适当的测量和分析方法，并利用相关的数据进行改进活动。
二、部门职责1. 高层管理部门：高层管理部门负责制定企业的质量政策和目标，并确保相关政策和目标的有效实施。
他们需要指派质量管理代表，并提供必要的资源和支持。
2. 质量管理部门：质量管理部门是负责构建和维护质量管理体系的核心部门。
他们要负责制定相关的质量管理制度和标准，并指导各个部门在实施过程中的要求和流程。
3. 设计与开发部门：设计与开发部门负责产品的设计和开发工作。
他们需要根据客户需求和相关标准，进行产品设计和验证，并与其他部门密切合作，确保产品的质量和可靠性。
4. 采购部门：采购部门负责与供应商的沟通和合作，确保采购的零部件和原材料符合质量要求。
他们需要建立供应商评估和审核的制度，并与供应商进行质量管理方面的沟通和培训。
5. 生产部门：生产部门是负责实际生产产品的部门。
长安福特质量管理体系 (PPT 36张)
BSAQ RYG
Path
TrPenIdC Room TToretandl Vehicle BFoorma-4rd InternalCIhnardt icators CPU
Indicates Charts are stacked on top of each other
GQRS Best In Segment (NVQS Correlation
• 这个系统运用“满足工程规范的制 造”（内部信息）和针对“顾客反 馈的信息找出和解决问题” （外部 信息）相结合的方式以达成改进的 目标。
• 它体现了必需不断根据经验学习和 改进以确保识别顾客的期望。
• 建立健康表（Health Charts）确 保持续改进产品开发、制造过程和 供应商管理过程。
• 6-Sigma和全球质量改进是紧密结合。 • 生产稳定性和6-Sigma是达到和维持系统稳定性的关键因素．
Trend
Warranty: 1 MIS R/1000
Trend
Warranty: 12 MIS R/1000
TreWndarranty: 3 MIS R/1000
Trend Warranty: R/1000 Best In Ford
Warranty: 0 MIS CPU
Trend
Warranty: 1 MIS CPU
ThFTienGa(sWQleCL/1O/S1c0r)0Cg0h0Tha0a0naerairztmtabstyiotnoPabin(eQt CLrIS/Ce1)A0v0,i00ePMCwTIASereRdn/d1B0o0d0(yQCLS/1)000
Optional after theTitlSe/Nuabmseystem reviews
汽车行业组织架构图
人力行政部 主管
出纳1人
行政文员
客服部 主管
客服专员
会所接待员
税务会计1人
人事专员1人
销售会计
网管1人
售后会计 主办会计1人
司机1人
保安队长 保安员
保洁组长 保洁员
保洁员 食堂厨师 厨工
会所接待员
总经办 总经理 1人
总经办 总经理助理1人
市场部 主管（暂缺）
平面设计
精品部 主管
销售部 经理 （暂缺）
按揭专员
销售员
精品安装中工1 人
展厅经理1人
销售顾问8人
销售内勤1人 二手车（暂缺）
暂缺）
上牌点 主管
售后部 经理
按揭专员1人
牌证文员2人
车间文员
售后保险部 主管
售后前台 主管
续保专员
前台接待顾问
二手车（暂缺） 电话营销DCC
理赔顾问兼组 长1人
保修员
保险业务员
售后司机
保险接待顾问
保险接待顾问
售后部 经理
售后配件 主管 1人
售后车间 主任1人
仓管员
机电组1人
采购员1人 计划员
机电一组 机电二组
机电组 底处理 中途打磨
面漆 抛光 质检组 美容组
美容组
汽车行业质量管理体系(ppt 103页)
改进 产品形象
改良 生产方法
减少 劳动力
减少 加班时间
拓展新的 销售网络
引入 新广告
提高 产品质量
是一棵目标树? 经捷豹公司运用 - 各层目标通过实线表示十分明确。 虚线则表示达到目标的可选用的方法。
质量策划
质量管理的一部分，致力于设定 质量目标并且规定必要的作业过 程和相关资源以实现其质量目标
Section 0.2 - ISO 9000
最高管理者应通过对组织的管理体现出对质量管理8
个原则的应用。
- ISO/TS16949 0.3
“注”
标准系列
ISO/TS16949 规定要求 IATF的ISO/TS 16949:2002 指南 获得IATF认可的规则 ISO 9000 概念和术语 ISO 9004包括了与业务改进有关的附加指南要求 ISO 19011是审核指南 ISO 10012 计量确认体系 ISO/IEC 17025 实验室要求
4.2.4 记录控制 4.2.4.1 记录保存
- 满足法规和顾客要求
第五章
管理职责
质量方针
“由组织的最高管理层正式发布的该 组织总的质量宗旨和方向”
ISO9000:2000section 3.2.4
就我们应该做得很好的事情的声明
质量方针
应包括满足要求和持续改进的承诺 方针不应只是给组织提出了一个明确的方
向，而且也将告诉顾客你的方向和目的。
Potential Action
质量目标
应建立质量目标
质量目标应是可以测量和能够实现的并和质量方针 保持一致
相关层面和机能上应建立质量目标
Potential Action
5.4.1.1 质量目标-补充
解析一汽大众质量管理一定要学习一下
报告；
•整 车 A U D IT ；
•Q A 整 车 项 目 管 理 ；
•对 售 后 产 品 质 量 做 出
•自 行 开 发 产 品 试 制 阶 段 质 量保证控制；
Quasi-Fi（ Mop/Mis） 报告。
•参 加 公 司 P S C会 议 ， 协 调落实会议决定；
•售 后 产 品 质 量 问 题 分 析 与改进工作的促进；
Procurement采购
Logistics物流
Design and Testing设计和试验
Preparation for
Production
Vehicle Manufacturing整车生产
Ramp-up
Prototype Manufacturing样车制造
设备工
Planning and Manufacturing of 装规划
•供 应 商 试 验 能 力 评 审 ；
•实 验 室 投 资 、 规 划 与 管 理；
•整 车 质 保 认 可 （ 曝 晒 、 气味、防腐及内饰颜色） ；
•一 次 性 材 料 及 车 身 钢 板 入口检验；
•责 任 范 围 内 的 质 量 数 据 统计、分析及展示。
测测量量技技术术科科
•自 制 件 首 批 样 件 的 尺 寸检验和认可；
整车质量分析组 （大众）
整车质量分析组 （奥迪）
用户关怀组
整车试验 与验收组
整车Audit组
外外协协件件质质保保科科
李 爽 H.Kasparek
科长
科长
（（8800//6622））
动动力力总总成成质质保保科科
姜 海 H.Starke 科长 科长
（（4433//4433））
整车开发质量控制体系构成图
◆ 整车性能指标确认 ◆ 重大、典型历史质 量问题排查 ◆ 质量门核查得分 供应商2TP通过率 A、B类缺陷验证率 工序审核A、B类 ◆ 整车性能指标确认 ◆ 重大、典型历史质 量问题排查 ◆ 质量门核查得分 白车身尺寸符合 白车身IQG 外协样件符合率 整车Audit B图发放率 问题整改率 白车身尺寸符合率 白车身IQG、NQST 整车Audit
涂 装
◆ NAP
发动机 变速箱
自 制 件
◆ Audit ◆ 清洁度 ◆ 整机性能 ◆ 整机可靠性
◆ 零件检查合格率 ◆ 零件一致性
总 装
销 售
◆ 立项问题整改率 ◆ 单车索赔金额
◆ Audit ◆ 上线退件PPM ◆ 零件检查合格率
质量控制体系构成图
◆ PDI合格率 ◆ 一次交检合格率 ◆ 整车交检合格率 ◆ 动态路试合格率
质量控制体系构成图
冲 压
◆ 冲压件符合率 ◆ 冲压件一致性
◆ 生产性原材料检验合格率 ◆ 零部件材料实验送检率 ◆ 材料实验A/B类不合格消项完成率
焊 装
◆ IQG ◆ NQST ◆ Audit ◆ 分总成检具符合率 ◆ 白车身一致性
实 验
外 购 件
◆ 小批量试装合格率 ◆ 上线退件PPM ◆ 零件检查合格率
质量控制体系构成图
◆ 整车性能指标确认 ◆ 重大、典型历史质 量问题排查 ◆ 质量门核查得分 D图发放率 外协零部件OTS率 A类缺陷验证率 B类缺陷有措施率 白车身尺寸符合率 白车身IQG、NQST 整车Audit ◆ 整车性能指标确认 ◆ 重大、典型历史质 量问题排查 ◆ 质量门核查得分 备件到位率 白车身尺寸符合率 市场反馈A、B类问题 验证率 白车身IQG、NQST 整车Audit
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- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
7.5.2创建和更新 7.5.3形成文件的信息的控制 7.5.3.1组织应控制质量管理体系和本 标准所要求形成文件的信息 7.5.3.2为控制形成文件的信息，使用 时，组织 应关注下列活动 8.运行 8.1运行策划和控制 8.1.1运行策划和控制--补充 8.1.2保密 8.2产品和服务的要求 8.2.1顾客沟通 8.2.1.1顾客沟通-补充 7.5.3.2.1记录的保存 7.5.3.2.2工程规范
IATF16949:2016 4.组织环境 4.1理解组织及环境 ISO新 ISO新
IHale Waihona Puke O新增要求 ISO原版要求TS原版及部分增加 IATF新要求
4.2理解相关方的需求和期望
4.2.1理解相关方的需求和期望-补充 ISO新 4.3理解相关方的需求和期望 4.3.1确认质量管理范围-补充 4.3.2 顾客特定要求 4.4质量管理体系及其过程 4.4.1组织应按本标准的要求建议/实施/保持和持 续 改进质量管理体系，包括需过程及其相互作用 4.4.1.1产品和过程符合性 4.4.1.2产品安全 4.4.2必要时组织应： A.保持行政文件的信息以支持过程； B.保留确认其过程按策划进行的形成文件的信息 5.领导作用 5.1领导作用的承诺 5.1.1总则 5.1.1.1企业责任 5.1.1.2过程效率 5.1.1.3过程所有者 5.1.2以顾客为关注焦点 5.2方针 5.2.1质量方针的指定 5.2.2质量方针的沟通 5.3组织的角色、职责和权限 5.3.1组织的角色、职责和权限-补充 5.3.2产品要求符合性和纠正措施 6.策划 6.1风险和机遇的应对措施 ISO新 IATF新 IATF新 IATF新 IATF新 IATF新 IATF新
8.2.2产品和服务的要求确定 8.2.2.1产品和服务的要求的确定-补充 8.2.3产品和服务的确定评审 8.2.3.1组织应确定其有能力向顾客提供 服务和产品的要求 8.2.3.1.1产品和服务的确定-补充 8.2.3.1.2顾客指定的特殊要求 8.2.3.1.3组织制造可行性 8.2.3.2适用时，组织应评审结果，以及 产品和服务的新要求 8.2.4产品和服务要求的更改 8.3产品和服务的设计和开发 8.3.1总则 8.3.1.1产品和服务的设计和开发-补充 8.3.2设计和开发的策划 8.3.2.1设计和开发的策划-补充 8.3.2.2产品设计技能 8.3.2.3带有嵌入式软件的产品开发 IATF新 8.3.3设计和开发的输入 8.3.3.1产品设计输入 8.3.3.2制造过程设计输入 8.3.3.3特殊特性 8.3.4设计和开发的控制 8.3.4.1监测 8.3.4.2设计和开发的确认 8.3.4.3原型样件方案 8.3.4.4产品批准过程 8.3.5设计和开发的输出 8.3.5.1设计和开发的输出--补充 8.3.5.2制造过程设计输出 8.3.6设计和开发更改 8.3.6.1设计和开发更改--补充 8.4外部提供的过程、产品和服务的控制 8.4.1总则 8.4.1.1总则-补充 8.4.1.2供应商选择过程 IATF新 8.4.1.3顾客指定的供货来源 8.4.2控制类型和程序 8.4.2.1控制类型和程序—补充 8.4.2.2法律和法规的要求 8.4.2.3供应商质量管理体系要求 8.4.2.3.1汽车产品相关软件或带有产 品嵌入式软件的汽车产品 IATF新 8.4.2.4供应商监测 8.2.4.4.1二方审核 8.4.2.5供应商开发 8.4.2.5.1供应商质量管理体系开发 8.4.2.5.2供应商绩效开发 8.4.3外部供方信息 8.4.3.1外部供方信息—补充 8.5生产和服务提供 8.5.1生产和服务提供过程 8.5.1.1控制计划 8.5.1.2标准作业-操作指导书和目视化标准 8.5.1.3作业准备验证 8.5.1.4停机后的验证 8.5.1.5全面生产维护 8.5.1.6生产工装和生产试验检验工装管理 8.5.1.7生产排程 8.5.2标识和可追溯性 8.5.2.1标识和可追溯性--补充 8.5.3顾客或外部供方的财产 8.5.4防护 8.5.4.1防护-补充 8.5.5交付后的活动 8.5.5.1服务信息反馈 8.5.5.2与顾客的服务协议 8.5.6更改控制 8.5.6.1更改控制--补充 8.6产品和服务的放行 8.6.1产品和服务的放行--补充 8.6.2产品和全尺寸检验和功能试验 8.6.3外观项目 8.6.4外部提供服务和产品的符合性验证和接收 8.6.5法律法规的符合性 8.6.6接收准则 8.5.6.1.1应急过程控制 IATF新 IATF新 IATF新 IATF新 IAIF新
8.7不合格输出的控制 8.7.1组织应确保对不符合要求的输出进行 识别和控制，以防止非预期的适用和交付 8.7.1.1顾客的让步授权 8.7.1.2不合格评控制—顾客规定的过程 IATF新 8.7.1.3可疑产品的控制 8.7.1.4返工产品的控制 8.7.1.5返修产品的控制 8.7.1.6不合格品的处置 8.7.2组织应保留不合格的描述，采取措施 的描述，让步的描述和授权标识 9.绩效评价 9.1监视、测量、分析和评价 9.1.1总则 9.1.1.1制造过程的监视和测量 9.1.1.2统计工具的确定 9.1.1.3统计概念的应用 9.1.2顾客满意 9.1.2顾客满意--补充 9.1.3分析与评价 9.1.3.1优先级 9.2内部审核 9.2.1组织应按策划的时间间隔进行内部审 核 9.2.2组织应ABCDEF 参照ISO19011 9.2.2.1内部审核方案 9.2.2.2质量管理体系审核 9.2.2.3制造过程审核 9.2.2.4产品审核 IATF新 IATF新
6.1.1策划质量管理体系时，组织应考虑4,1所描述的因素和 4.2所提及的要求，确认需要应对的风险和机遇 ISO新 6.1.2组织应策划:A应对风险和机遇的措施;B如何在质量 管理 体系中整合实施这些措施，并评价这些措施的有效性 ISO新 6.1.2.1风险分析 6.1.2.2应急计划 6.2质量目标及其实现的策划 6.2.1组织应对质量管理体系所需的过程/ 职能/层次和过程的设定质量目标 6.2.2策划如何实现质量目标时，组织应 确定采取的措施，所需的组员，由谁负 责。符合完成，如何评价 6.2.2.1质量目标及其实现的策划-补充 6.3变更的策划 7.支持 7.1资源 7.1.1总则 7.1.2人员 7.1.3基础设施 7.1.3.1工厂、设施和设备计划 7.1.4过程运行环境 7.1.4.1过程操作环境--补充 7.1.5监视和测量资源 7.1.5.1总则 7.1.5.1.1测量系统分析 7.1.5.2测量溯源 7.1.5.2.1校准/验证记录 7.1.5.3实验室要求 7.1.5.3.1内部实验室 7.1.5.3.2外部实验室 7.1.6组织的知识 7.2能力 7.2.1能力-补充 7.2.2能力-在职培训 7.2.3内部审核员能力 7.2.4第二方审核员能力 IATF新 7.3意识 7.3.1意识-补充 7.3.2员工激励和授权 7.4沟通 7.5形成文件的信息 7.5.1总则 7.5.1.1质量管理体系文件、质量手册 ISO新 IATF新
9.3管理评审 9.3.1总则 9.3.1.1管理评审-补充 绩效评价 9.3.2管理评审输入 9.3.2.1管理评审输入--补充 9.3.2管理评审的输出 9.3.3.1管理评审输出—补充 10.改进 10.1总则 10.2不合格和纠正措施 10.2.1当不合格发生时，包括由抱怨引起的不合格，组织应：ABCDE 10.2.2组织保留以下文件信息为做证据 10.2.3问题解决（8D） 10.2.4防错 10.2.5保修管理体系 IATF新 10.2.6顾客投诉和使用现场失效试验分析 10.3持续改进 10.3.1持续改进-补充 IATF新