排量计算

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所谓汽车排气量:指气缸工作容积是指活塞从上止点到下止点所扫过得气体容积,又称为单缸排量,它取决于缸径和活塞行程。发动机排量是各缸工作容积得总和,一般用于(l)来表示。发动机排量是最重要得结构参数之一,它比缸径和缸数更能代表发动机得大小,发动机得许多指标都同排气量密切相关。排气量简单计算公式

a:活塞直径mm ×活塞直径mm ×行程mm × 0.7854(为一固定常数) ÷ 1000(换算为cc数)行程为活塞得上死点与下死点之距离

原厂dio排气量:39mm × 39mm × 41.4mm × 0.7854 ÷ 1000=49.45616676 cc

改装后之dio排量:半套54mm汽缸,拉行程200条(200条即为2mm)54 ×54 ×(41.4 2) ×0.7854 ÷1000=99.39582576 cc

b:圆周率×半径平方×高3.1416159 ×活塞半径mm ×活塞半径mm ×行程mm

迪爵125原场排气量:3.1416159 × (52.4mm ÷ 2) × (52.4mm ÷ 2) × 57.8mm ÷ 1000=3.1416159 × 26.2 × 26.2 ×

57.8 ÷ 1000=124.6478 cc

改装后之排气量:迪爵改63mm汽缸,加长行程450条(4.5mm)

3.1416159 × (63 ÷ 2) × (63 ÷ 2) × (57.8

4.5) ÷ 1000=3.1416159 × 31.5 × 31.5 × 62.3 ÷ 1000=194.205819873 cc

a. b.两种计算方式相差不到0.01cc.

只是概略得计算方法. 以往复式四冲程引擎为例,活塞由气缸顶部向下移动到气缸底部,即是由上死点(TDC) 向下移动到下死点(BDC),活塞移动的距离是冲程(Stroke),而气缸的阔度就是口? (Bore)。计算方法就是将活塞的冲程乘以活塞的截面积,再乘气缸数量就可以得出排气量。以Skyline GT-R R34为例:冲程= 73.7mm = 7.37cm口? = 86.0mm = 8.6cm

截面积= 4.3 X 4.3 X 3.14 = 58.1cm square

排气量= 58.1 X 7.37 X 6 = 2567c.c.

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