水轮机受油器检修

梧州桂江电力有限公司

水轮机受油器检修

1受油器拆卸前的准备工作

1．1计划和方案。

1．2拆卸的注意事项。妥善保管好拆卸下来的每一个零部件，做好各部件的防损及防污染措施，包括绝缘垫和绝缘套。

1．3必要的准备。准备好必需的工具、吊具、量具、草纸、白布、记号笔、记录笔及笔记本。

1．4安全措施布置。拆卸前应做好所有的安全措施。投入机械制动，切断至受油器的油源和二次电源；将高位轮毂油箱和调速器集油箱、浆叶接力器的开启和关闭操作油管中的油排净；受油器顶筒前如果装设了用于轮毂检修用的堵丝，应投入该装置，保持轮毂内油不外泄，使轮毂保持油压，避免尾水渗漏到轮毂内，又可以减少在检修后对轮毂充油的工作，同时还可避免流道排水。

2外围设备的拆卸。安全措施做好后拆除浆叶开度反馈装置等妨碍受油器检修工作正常开展的设备。

3受油器本体与浮动瓦的拆卸。

3．1检查受油器的油已排尽，拆除与受油器连接的轮毂油管后，拆除顶筒端盖。3．2拆卸浆叶回复杆与传动连杆的轴套，并取下传动连杆的活动部分。

3．3拆除顶筒后，测量浮动瓦与小轴的±X、±Y向的径向间隙，并作好记录。3．4用专用设备依次取出开启腔侧和关闭侧的浮动瓦，检查小轴和浮动瓦的磨损情况。

3．5用500V的摇表检测受油器对地绝缘电阻，并做好记录。

3．6拆卸与受油器连接的操作油管和排油管，每拆一根油管，检查一次受油器

对地绝缘，并做好记录。如果受油器在运行中表现的问题得到了解决，则可不进行受油器底座的拆卸、移位工作。

4受油器支架的拆卸、移位工作。做好受油器支架的上、下侧和左右位置标记，测量受油器支架的水平度，拔出受油器支架志基础板的连接销钉，卸掉连接螺栓，记录各部位调整垫所处的位置、数量，移出支架，取出绝缘垫。

5受油器各部件的检查及安装

5．1根据拆卸时检测到受油器浮动瓦与发电机小轴的配合间隙尺寸，判断其是否符合要求。若配合间隙不能满足要求，则应对浮动瓦进行修复，或更换浮动瓦。其修复与筒式导轴瓦的修复方法一样，发电机轴保护套或小轴有毛刺，应打磨抛光。

5．2检查、清洗、烘烤各绝缘垫和绝缘套。如有损坏和绝缘下降的情况应立即更换。

5．3初始安装时小轴的外、中、内3层油管被拆卸，安装时，依次内、中、外3层油管顺序安装。安装时清扫检查与主轴连接的法兰面，装入O形密封圈，拧紧与主轴法兰端面连接的螺栓。每安装一根油管，用人工盘车的方法进行摆度测量，其摆动值不应大于0.10mm（双振幅）。如摆度过大，可修复组合法兰平面。待符合要求后拧紧把合螺钉。同时还要检查内、中、外3层操作油管应同心，同心度不应大于0.05mm。

5．4将受油器本体与支架组装，并吊入灯泡头内的工作平台上，在受油器安装位置的正下方放置5mm厚的环氧酚醛玻璃板绝缘垫，再在其上放置4对楔子板，根据机组中心、高程和受油器支架端面与主轴法兰端面距离调整支架位置。调整支架上平面的高程和水平值，其值在0.05mm/m以内。

5．5从受油器上下游侧两端盖处分上、下、左、右4个点对称测量受油器本体

与小轴同心度，根据对应的点δ上、δ下、δ左、δ右来判断受油器支架的中心与高程位置，用支架下部楔子板进行调节。当调整符合要求后测量楔子板厚度，根据该厚度和支架基础板螺孔位置加工垫板，其厚度方位作好记录。基础垫板加工检查后，基础垫板替代楔子板。拧紧基础螺栓复测操作油管与浮动轴承间隙，符合要求后拧紧基础螺钉并锁定，钻铰销钉孔配销钉，受油器定位销应装入绝缘套。

5．6符合要求后拧紧受油器支架连接螺钉（螺栓应套绝缘套管、螺母应垫绝缘垫），检查支架绝缘，并用塞尺检查其结合面应无间隙，局部不超过0.05mm。5．7安装与受油器本体连接的浆叶操作油管，再检查支架与本体的绝缘，绝缘电阻要在0.5MΩ以上。

5．8清扫检查受油器其他部件，安装挡油环、油封和下游侧端盖。在浮动瓦两端的密封槽内先装入O形密封圈，用牛油或白膏粘牢，再装入受油器本体内。安装时应防止密封圈出槽。结合操作油管的实际摆度调整受油器浮动瓦与发电机小轴的间隙，使其间隙在设计或规范要求内。其他部件的安装与拆卸的顺序相反。安装过程中，注意各部的密封装置和绝缘套及绝缘垫的安装。

6工具材料