连杆零件的机械加工工艺规程和专用夹具设计

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连杆零件的机械加工工艺规程和专用夹具设计研究

连杆零件的机械加工工艺规程和专用夹具设计研究现阶段，伴随着工业的迅速发展，创新机械加工工藝已经成为生产制造企业强化竞争力的决定性因素，而完善连杆零件的专用夹具设计则是促进生产效率提升的关键。

本文在对连杆零件的机械加工工艺规程进行综合阐述的基础上，分析了连杆零件的机械加工专用夹具的的优势和具体设计，希望能够为相关人士提供借鉴和参考。

标签：连杆零件;机械加工;专用夹具0 前言工业的迅速发展是区域经济发展的象征，科学技术的发展则是促进工业生产革新的内在驱动力。

调查结果显示，现阶段的机械加工工艺建立在对零件数据进行综合分析的基础上，通过对加工工艺规程进行合理筹划，完善夹具的设计工作，进而满足生产制造的总体需求。

因此，探讨连杆零件的机械加工工艺规程和专用夹具的设计方案，具有十分重要的现实意义。

1 连杆零件的机械加工工艺规程首先，工作人员应明确连杆的结构特点。

在汽车结构当中，连杆零件主要负责发动机的传动，汽车运行过程中，连杆需要利用活塞顶形成膨胀压力，再将压力传导到曲轴当中，此时曲轴受力后便会带动活塞对气缸当中的气体进行压缩，从而带动发动机运动。

因此实际工作环境要求连杆零件需要具备较为复杂的动载荷。

目前汽车发动机装置当中的连杆零件主要有连杆杆体以及连杆盖两个部分给共同组成，其中杆体主要以“工字形”为主要截面形状，工字两端相互对称，实现均衡的发动机运转，为了避免发动机内部动能差距较大，需要在大小两个部分设置不均衡凸块，实现对不均衡质量的有效控制。

与此同时，相关人员需要了解连杆自身的精度特点。

汽车发动机的连杆设备实际应用在于完成曲轴于活塞之间的相互连接，而发动机的运动则是要将活塞本身的直线运动转化成为曲柄所进行的回转运动，从而形成基于发动机燃料的输出动力。

一旦连杆精度不足，就会直接影响柴油机的实际运转。

同时，工作人员需要了解连杆零件的图样特征。

所开展的汽车连杆设计，应当在其所进行的图样当中完整标注公差要求、尺寸信息等重要内容，还需要结合图样信息完成对于多向载荷变化规律的分析以及强度特征的计算，明确连杆装置自身的材料选择。

连杆零件的机械加工工艺及夹具设计

毕业设计论文论文题目：潍坊LW-7连杆零件加工工艺规程及专用夹具设计系部专业班级学生姓名学号指导教师20**年5月08日毕业设计选题、审题表毕业设计（论文）任务书目录摘要 (I)绪言 (1)第1章连杆的结构特点及技术条件分析 (2)1.1连杆的结构特点 (2)1.2 连杆的技术要求 (2)第2章连杆的材料和毛坯 (3)2.1连杆的材料选择 (4)2.2毛坯加工方法选择 (4)第3章机械加工工艺过程分析 (5)3.1 工艺过程的安排 (6)3.2 定为基准的选择 (6)3.3 毛坯余量的选择 (7)3.4 初拟加工工艺路线 (7)第4章加工设备及刀、夹、量具的选择 (9)第5章工序设计计算5.1 小头孔工序尺寸的计算 (12)5.1.1 工序余量的计算 (12)5.1.3 时间定额的计算 (13)5.2 大小头两端面的加工 (15)5.2.1 工序余量的计算 (15)5.2.2机床功率的校核 (15)5.3 钻铰连杆盖上螺栓孔并倒角 (16)5.3.1 工序余量的计算 (16)5.3.2床功率的校核 (16)5.3.3时间定额的计算 (17)5.4 大头孔定位误差分析及工余尺寸计算 (19)5.4.1 定位误差分析计算 (19)5.4.2 工序余量的计算 (20)5.4.3 校核粗镗孔时机床功率 (21)5.5铣对口台阶面 (21)5.6 铣15mm槽，铣5×8mm槽 (22)第6章夹具设计 (23)6.1 粗铣大小两端面的设计 (23)6.2 钻扩铰小头夹具的设计 (24)结论 (28)参考文献 (29)致谢 (29)摘要连杆是柴油机的主要传动件之一，本文主要论述了连杆的加工工艺及其夹具设计。

连杆的尺寸精度、形状精度以及位置精度的要求都很高，而连杆的刚性比较差，容易产生变形，因此在安排工艺过程时，就需要把各主要表面的粗精加工工序分开。

逐步减少加工余量、切削力及内应力的作用，并修正加工后的变形，就能最后达到零件的技术要求。

连杆加工工艺及夹具设计

连杆加工工艺及夹具设计1. 前言嘿，大家好！今天咱们聊聊一个听起来可能有点复杂，但其实挺有趣的话题——连杆加工工艺和夹具设计。

别担心，我会尽量让这个话题轻松易懂，就像聊家常一样。

你知道，连杆可是在各种机器里不可或缺的角色，就像是戏里那个默默奉献的配角，虽然不常被提到，但没有它可真不行。

接下来，我们就一起深入这个领域，看看它的加工工艺是怎么运作的，以及夹具设计的重要性。

2. 连杆加工工艺2.1 加工流程首先，咱们得知道连杆的加工流程是怎么样的。

一般来说，连杆的制作分为几个主要步骤：切割、成型、加工和检验。

想象一下，切割就像是把一个大西瓜切成小块，得准确到位，才不会浪费材料。

然后呢，成型就像是给连杆“塑身”，要让它达到合适的形状和尺寸，这里可是技术活儿哦！加工更是要精细，比如钻孔、磨削等等，每一步都得仔细，不然后面就可能出大问题。

2.2 材料选择再说说材料选择，连杆一般用钢、铝合金或者一些特种材料。

不同的材料就像不同的食材，有的更结实，有的更轻便。

选择得当，才能做出既耐用又合适的连杆。

你要是拿土豆做法式大餐，那可就大错特错了，得用优质的食材才能发挥出色。

类似的道理，选对材料，才能让连杆在机器里发挥最大效能。

3. 夹具设计3.1 夹具的作用接下来，我们得说说夹具设计。

夹具就像是连杆加工中的小助手，帮助把连杆固定住，让加工过程变得简单又安全。

想象一下，如果你要修车，却没有合适的工具，那可真是让人头疼的事儿。

夹具的好坏直接影响到加工精度和效率，好的夹具能让加工过程事半功倍，简直就像一位得力助手，让你事事顺心。

3.2 设计要点说到夹具设计，可就有一套讲究了。

首先，要考虑到材料的性质，比如硬度和厚度，这样才能确保夹具能稳稳地固定住连杆。

其次，设计的时候还得留点空间，避免夹具和加工工具之间的碰撞，简直就像是给自己的工作留条后路，免得出岔子。

再者，夹具的结构得简单易操作，这样一来，使用起来才不会让人觉得像是在解谜。

连杆零件的机械加工工艺规程和专用夹具设计

摘要机器、机械、机床等机械结构是由部件和零件装配而成，部件又是由组件和零件装配而成，由实体材料组成的机械零件的表面，又可区别为加工表面和非加工表面。

加工表面是机械零件重要的工作表面，加工表面的精度和粗糙度是通过加工保证的。

在加工机械零件表面时，要综合考虑制造的可行性，加工生产率，加工成本等多方面的问题。

本设计通过对一连杆零件的机械加工工艺规程和专用夹具的设计，试图找到一种简单，实用的加工方法，以供生产同类零件的企业参考。

关键词：机器机械精度工艺规程AbstractMachine, machinery, machine tools and other mechanical structure is composed of components and parts and assembly of components, and is composed of components and parts assembly, consisting of solid material mechanical parts of the surface, can be distinguished from the processing surface and processing surface of non. The working surface of mechanical parts processing surface is important, the accuracy of machined surface roughness is obtained through processing and guarantee. In machining surface, to feasibility, considering the manufacturing productivity of processing, processing costs and other aspects of the problem. This design through the design of the machining process planning of a connecting rod parts and special fixture, trying to find a simple, practical processing method, so as to provide reference for production of similar parts enterprises.Keywords: machine mechanical precision process目录中文摘要 (I)1.引言 (I)2.计算生产纲领，确定生产类型 (1)3.零件的分析 (1)4．选择毛坯 (2)5.工艺规程设计 (3)5.1定位基准的选择 (3)5.2零件表面加工方法的选择 (3)5.3制定工艺路线 (3)5.4确定机械加工余量及毛坯尺寸，设计毛坯---零件综合图 (4)5.4.1确定机械加工余量 (4)5.4.2确定毛坯尺寸 (5)5.4.3设计毛坯---零件综合图 (5)6. 工序设计 (7)6.1选择加工设备与工艺装备 (7)6.1.1选择机床 (7)6.1.2选择夹具 (8)6.1.3选择刀具 (8)6.1.4选择量具 (8)6.2工序尺寸的确定及计算 (9)6.2.1确定圆柱面的工序尺寸 (9)6.2.2确定轴向工序尺寸 (9)6.2.3确定铣槽的工序尺寸 (10)7.选择切削用量，确定时间定额 (10)8．填写机械加工工艺规程卡片和机械加工工序卡片 (10)9. 铣槽用夹具定位夹紧方案设计 (16)9.1本工序的加工要求分析 (16)9.2 确定夹具类型 (16)9.3拟定定位方案和选定定位元件 (16)9.3.1 拟定定位方案 (16)9.3.2选择定位元件 (17)9.3.3 定位误差计算 (17)9.4确定夹紧方案 (17)9.5 确定对刀装置 (18)9.5.1选择对刀块和塞尺 (18)9.5.2计算对刀尺寸H和B (19)9.6夹具精度分析和计算 (19)9.6.1尺寸的精度分析 (19)9.6.2角度尺寸的精度分析 (20)9.7 夹具总图 (20)9.8夹具零件图 (20)10. 课题小结 (24)参考文献 (24)1．设计的目的及背景：机器、机械、机床等机械结构是由部件和零件装配而成，部件又是由组件和零件装配而成，由实体材料组成的机械零件的表面，又可区别为加工表面和非加工表面。

汽车连杆加工工艺及夹具设计

汽车连杆加工工艺及夹具设计1. 前言嘿，朋友们！今天我们来聊聊汽车连杆的加工工艺和夹具设计。

这可不是枯燥无味的机械话题，咱们就像聊聊天一样，把它变得生动有趣。

汽车连杆呢，简单来说，就是发动机和活塞之间的小桥梁。

它的工作就像一个努力的小推手，把发动机的动力传递给轮子，让你的车子开得飞快。

不过，别以为连杆就只是个简单的零件哦，背后可是有一套复杂的加工工艺和夹具设计在支撑呢。

2. 汽车连杆的加工工艺2.1 材料的选择首先，连杆的材料选择可是一门大学问。

通常用铝合金和高强度钢，为什么呢？因为它们既轻又强，像个健身教练，既能减轻车重，又能承受巨大的压力。

想象一下，如果连杆用的是塑料，那汽车一加速，连杆可能就会“咔嚓”一声散架，谁敢上路啊？所以，材料得选得好，才能保证车子的安全。

2.2 加工工艺流程接下来就是加工工艺流程了，听起来很高大上，其实就是把材料变成连杆的步骤。

一般来说，这个流程包含了锻造、铣削、钻孔和热处理等。

想象一下，锻造就像是在锻造一把利剑，经过高温高压的锤炼，连杆逐渐成型；接着铣削和钻孔，简直就像是在给连杆做美容，修整得光滑又完美，最后热处理则是给它来个“热身”，增强它的强度。

看吧，这整个过程就像是一个轮回，变得越来越完美。

3. 夹具设计的重要性3.1 夹具的角色好啦，聊完了连杆的加工，我们再来看看夹具。

这玩意儿就像是连杆加工过程中的“好帮手”，没有它，工件就像没有了灵魂。

夹具的作用就是把连杆稳稳地固定住，让加工过程中的每一步都能精确无误。

想想，如果夹具不牢靠，那加工的时候岂不是跟在跳舞？摇摇晃晃的，结果可想而知，可能就要“事与愿违”了。

3.2 夹具的设计原则在设计夹具的时候，有几个原则必须牢记。

第一，稳定性！夹具要稳如老狗，保证工件不晃动。

第二，方便性，夹具要容易装卸，省得工人们像解谜一样折腾半天。

第三，通用性，设计得尽量通用，这样能在多个工序中使用，节省成本和时间。

咱们的目标就是让夹具像一位优秀的团队成员，默契配合，事半功倍。

连杆加工工艺及夹具设计

连杆加工工艺及夹具设计1. 引言连杆是一种在机械传动系统中广泛应用的关键零件，其质量和加工精度对整个传动系统的性能和可靠性有重要影响。

本文将介绍连杆的加工工艺和夹具设计，旨在提供一种高效、精确、稳定的加工过程。

2. 连杆加工工艺连杆加工工艺的关键步骤包括材料准备、坯料切割、粗加工、热处理、精加工和表面处理。

2.1 材料准备连杆通常使用高强度合金钢作为材料，需要经过材料选择、材料检验和材料切割等步骤。

材料的选择应考虑到使用环境和工作负荷，并严格按照工艺要求进行材料检验以确保材料质量的稳定性。

材料切割要求准确、无损伤，以保证后续加工步骤的进行。

2.2 粗加工连杆粗加工包括车削、钻孔和铣削等步骤。

在车削过程中，需要根据工作图纸的要求，采用适当的工艺参数和切削工具，进行外形和内孔的车削。

钻孔过程中要注意孔径和孔位的准确度，以及切削液的使用，以确保钻孔质量。

在铣削过程中，要根据工作图纸对轮廓的要求，确定铣削路径和铣削工具的选择。

2.3 热处理连杆在粗加工后需要进行热处理，以提高其力学性能和耐磨性。

常用的热处理方法包括淬火和回火。

淬火过程中，将连杆加热至适当温度后迅速冷却，以提高硬度和强度。

回火过程中，将经过淬火的连杆再次加热至适当温度并保温一段时间后冷却，以减轻内部应力，提高连杆的韧性。

2.4 精加工精加工是对连杆进行最终形状和尺寸的加工。

常见的精加工工艺包括磨削、滚轧和镗削。

磨削是通过砂轮对连杆进行外轮廓和内孔的加工，以达到较高的加工精度。

滚轧是通过滚轮对连杆进行外廓和内孔的加工，以提高表面质量和寿命。

镗削是通过镗刀对连杆进行孔的精加工，要求孔径精度高、表面光滑。

2.5 表面处理连杆经过精加工后需要进行表面处理，以提高其外观质量和防腐性能。

常见的表面处理方法包括喷涂、镀层和热处理。

喷涂是将涂料喷涂在杆上，通过干燥和固化形成坚固的保护层。

镀层是将金属镀层沉积在杆上，以增加其表面硬度和耐磨性。

热处理是通过加热和冷却过程改变连杆的组织结构，以提高其防腐性能。

连杆体零件的机械加工工艺规程的及夹具设计

开题报告设计题目：连杆体零件的机械加工工艺规程的及夹具设计设计的目的此次设计是学生完成本专业教学计划的最后一个极为重要的实践性环节，是使学生综合运用所学过的基本理论，基本知识与基本技能去解决专业范围内的工程技术问题而进行的一次基本训练，这对学生即将从事的有关技术工作和未来事业的开拓都具有一定的意义。

其主要目的是：1.培养学生综合分析和解决本专业的一般工程问题的独立能力，拓宽和深化所学的知识。

2. 培养学生树立正确的设计思想，设计思维，掌握工程设计的一般程序，规范和方法。

2.培养学生正确的使用技术知识，国家标准，有关手册，图册等工具书，进行设计计算，数据处理，编写技术文件等方面的工作能力和技巧。

4. 培养学生进行调整研究，面向实际，面向生产，向工人和工程技术人员学习的基本工作态度，工作作风和工作方法。

序言机械制造工艺及设备毕业设计是我们完成本专业教学计划的最后一个极为重要的实践性教学环节，是使我们综合运用所学过的基本课程，基本知识与基本技能去解决专业范围内的工程技术问题而进行的一次基本训练。

我们在完成毕业设计的同时，也培养了我们正确使用技术资料，国家标准，有关手册，图册等工具书，进行设计计算，数据处理，编写技术文件等方面的工作能力，也为我们以后的工作打下坚实的基础，所以我们要认真对待这次综合能力运用的机会！目录序言 (4)一课题简介 (5)二设计内容 (7)2.1零件分析 (7)2.1.1零件的作用 (7)2.1.2零件的工艺分析 (7)2.1.3零件毛坯的选择 (7)2.1.4零件的定位基准面的选择 (7)三制定加工工艺路线 (8)四 .机械加工余量，工序尺寸及毛坯尺寸的确定 (10)五 .确定切削用量及基本工时 (11)六 .夹具设计 (21)6.1 问题的提出 (21)6.2 定位误差分析 (23)6.3 夹具设计及操作简要说明 (23)参考文献 (25)心得与体会 (26)一课题简介本零件主要用于连接和传递及动力的场合，它要求的精度较高。

连杆加工工艺规程及夹具设计

连杆加工工艺规程及大头孔珩磨工序夹具设计摘要连杆是汽油机的主要传动件之一，本文主要论述了连杆的加工工艺及其夹具设计。

逐步减少加工余量、切削力及内应力的作用，并修正加工后的变形，就能最后达到零件的技术要求。

机械加工工艺是企业上品种、上质量、上水平，加速产品更新，提高经济效益的技术保障。

然而夹具又是制造系统的重要部分，工艺对夹具的要求也会提高，专用夹具、成组夹具、组合夹具和随行夹具都朝着柔性化、自动化、标准化、通用化和高效化方向发展以满足加工要求。

所以对机械的加工工艺及夹具设计具有十分重要的意义。

关键词：连杆；夹具；工艺过程目录1连杆的结构特点连杆是汽车发动机中的主要传动部件之一，它在汽油机中，把作用于活塞顶面的膨胀的压力传递给曲轴，又受曲轴的驱动而带动活塞压缩气缸中的气体。

连杆在工作中承受着急剧变化的动载荷。

连杆由连杆体及连杆盖两部分组成。

连杆体及连杆盖上的大头孔用螺栓和螺母与曲轴装在一起。

为了减少磨损和便于维修，连杆的大头孔内装有薄壁金属轴瓦。

轴瓦有钢质的底，底的内表面浇有一层耐磨巴氏合金轴瓦金属。

在连杆体大头和连杆盖之间有一组垫片，可以用来补偿轴瓦的磨损。

连杆小头用活塞销与活塞连接。

小头孔内压入青铜衬套，以减少小头孔与活塞销的磨损，同时便于在磨损后进行修理和更换。

在发动机工作过程中，连杆受膨胀气体交变压力的作用和惯性力的作用，连杆除应具有足够的强度和刚度外，还应尽量减小连杆自身的质量，以减小惯性力的作用。

连杆杆身一般都采用从大头到小头逐步变小的工字型截面形状。

为了保证发动机运转均衡，同一发动机中各连杆的质量不能相差太大，因此，在连杆部件的大、小头两端设置了去不平衡质量的凸块，以便在称量后切除不平衡质量。

连杆大、小头两端对称分布在连杆中截面的两侧。

考虑到装夹、安放、搬运等要求，连杆大、小头的厚度相等(基本尺寸相同)。

汽车连杆加工工艺及夹具设计

汽车连杆加工工艺及夹具设计汽车连杆是发动机中非常重要的零部件，它连接活塞和曲轴，传递活塞的运动力到曲轴上，是发动机正常运转的关键。

因此，汽车连杆的加工工艺及夹具设计显得尤为重要。

本文将就汽车连杆的加工工艺及夹具设计进行详细介绍。

汽车连杆的加工工艺是指对汽车连杆进行加工时所采用的工艺方法和步骤。

汽车连杆的加工工艺主要包括锻造、粗加工、精加工和热处理等环节。

首先是锻造环节，汽车连杆的锻造是通过将金属坯料放入锻造模具中，利用冲击力和压力使其产生塑性变形，从而得到所需形状和尺寸的加工方法。

然后是粗加工环节，汽车连杆的粗加工主要包括车削、铣削和钻削等工艺，通过这些工艺将锻造后的汽车连杆进行初步的成型。

接着是精加工环节，汽车连杆的精加工主要包括磨削、镗削和拉削等工艺，通过这些工艺将汽车连杆进行精细加工，以满足其精度和表面质量的要求。

最后是热处理环节，汽车连杆的热处理是为了提高其强度和硬度，使其具有良好的机械性能。

在汽车连杆的加工工艺中，夹具设计起着至关重要的作用。

夹具是用来固定工件，保证工件在加工过程中的位置精度和加工质量的工具。

汽车连杆的加工对夹具的设计要求非常高，因为汽车连杆的形状复杂，加工难度大，所以需要设计出合理的夹具来保证加工质量和效率。

首先，夹具的选择要根据汽车连杆的形状和加工工艺来确定。

汽车连杆的形状复杂，需要设计出符合其形状的夹具，以保证汽车连杆在加工过程中的稳定性和精度。

其次，夹具的刚性和稳定性是夹具设计的关键。

汽车连杆在加工过程中需要承受较大的切削力和振动力，所以夹具的刚性和稳定性要能够满足这些要求。

再次，夹具的使用要方便和安全。

夹具的设计要考虑到操作人员的使用习惯和安全要求，使其能够方便地安装和拆卸，并保证操作人员的安全。

最后，夹具的成本也是夹具设计的考虑因素之一。

夹具的设计要尽量减少成本，提高经济效益。

综上所述，汽车连杆的加工工艺及夹具设计是汽车发动机制造中非常重要的环节。

合理的加工工艺和夹具设计能够保证汽车连杆的加工质量和效率，提高汽车发动机的性能和可靠性。

连杆加工工艺及夹具设计

连杆的质量直接影响机械设备的性能和寿命，因此其加工工艺至
材料规格，采用合适的切割方法将材料切割成连杆毛坯。
锻造
对连杆毛坯进行锻造，以获得所需的形状和机械性能。
热处理
通过适当的热处理工艺，提高连杆的机械性能和耐腐蚀性。
切削加工
对连杆进行切削加工，以获得精确的外形尺寸和表面质量。
材料的预处理
切割与粗加工
根据设计图纸要求，对材料进行切割和粗加工，初步形成连杆的形状。
热处理
为了提高材料的机械性能，对预处理后的连杆材料进行热处理，如淬火、回火等。
材料的质量检测
尺寸检测
使用测量工具对连杆的尺寸进行精确测量，确保其符合设计要求。
表面质量检测
检查连杆表面是否光滑、无缺陷，确保其质量符合标准。
04 连杆加工中的夹具设计
夹具设计的基本原则
定位准确
确保工件在夹具中准确定位，防止加工过程中
的移动或振动。
夹紧力稳定
夹具应提供稳定可靠的夹紧力，以防止工件在加工过程中松动或脱落
。
操作简便
夹具应设计得易于操作，方便工人快速安装和
拆卸工件。
适应性强
夹具应能适应不同规格和形状的工件，以提高生产效率和降低成本。
连杆加工工艺及夹具设计
• 连杆加工工艺概述 • 连杆材料选择与处理 • 连杆加工设备与工具 • 连杆加工中的夹具设计 • 连杆加工工艺优化 • 连杆加工质量检测与评估
01 连杆加工工艺概述
连杆的作用与重要性
连杆是机械传动系统中的重要零件，主要起传递运动和动力的作
用。
连杆的工作环境要求其具有较高的强度、刚度和耐疲劳性，以确保机械设备的稳定性和可靠性。

连杆盖零件的机械加工工艺规程及夹具设计

设计说明书题目：连杆盖零件的工艺规程及拉，铣15槽的工装夹具设计学生：学号：专业：班级：指导老师：摘要本次设计内容涉及了机械制造工艺及机床夹具设计、金属切削机床、公差配合与测量等多方面的知识。

连杆盖加工工艺规程及其铣15mm槽的夹具设计是包括零件加工的工艺设计、工序设计以及专用夹具的设计三部分。

在工艺设计中要首先对零件进行分析，了解零件的工艺再设计出毛坯的结构，并选择好零件的加工基准，设计出零件的工艺路线；接着对零件各个工步的工序进行尺寸计算，关键是决定出各个工序的工艺装备及切削用量；然后进行专用夹具的设计，选择设计出夹具的各个组成部件，如定位元件、夹紧元件、引导元件、夹具体与机床的连接部件以及其它部件；计算出夹具定位时产生的定位误差，分析夹具结构的合理性与不足之处，并在以后设计中注意改进。

关键词：工艺、工序、切削用量、夹紧、定位、误差。

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连杆零件机械加工工艺规程及夹具毕业设计论文

三江学院本科生毕业设计（论文）题目连杆零件机械加工工艺规程及夹具设计高职院（系）机械制造及其自动化专业学生姓名宋家锋学号 G*********指导教师陈本德职称高工指导教师工作单位三江学院起讫日期 2012.12.17～2013.4.5摘要本课题研究CA6140车床后托架加工工艺规程。

机械加工工艺是实现产品设计，保证产品质量，节约能源，降低消耗的重要手段。

工艺规程是指用机械加工的方法改变毛坯的形状、尺寸、相对位置和性质使其成为合格零件的全过程，加工工艺是工人进行加工的一个依据。

如毛坯制造，机械加工，热处理，装配等都称之为工艺规程。

该机床加工范围广，适用于车削内外圆柱面，圆锥面以及旋转面。

各种公制英制，模数和径节螺纹等，所以其结构复杂，而且自动化程度低，适用于单间小批量生产。

在这个设计过程中,我们还必须考虑工件的安装和夹紧.安装的正确与否直接影响工件加工精度,安装是否方便和迅速,又会影响辅助时间的长短,从而影响生产率。

这是整个设计的重点,也是一个难点。

在设计这个课题的过程中，根据生产实际，进行调查研究，制定合理的方案，依据方案再具体设计。

关键词：机床托架；加工工艺；夹具；设计ABSTRACTThis topic studies the CA6140 lathe the bracket processing technological process. He machine-finishing craft realizes the product design, guaranteed the product quality, saves the energy, reduces the consumption the important method. It means using machining operation to change the blank’s shape, size, relative position, and quality to make the blank become the qualified product. Processing technology is the basis for workers. Such as rough production,mechanical operations, heat-treatment, assembling are all called processing procedure.All of these process are quite important during the designing, such as lying down technical schedule,resolving of dimension, conforming machining allowance, labor time standard calculation. According to these designing, we learn more about work piece process and confirming of finish size. Moreover, we know that the confirming of technological line and finishing allowance must based on the machine tool. During the designing we still need to consider the install and fastening motion of workpiece. Because the rightness install will affect the workpieces’accuracy and working hours. All in all, it is both important and difficult point of this design.When designing this topic, penetrates the production reality, conducts the investigation and study, formulates the reasonable design proposal, is carrying on the concrete designing .Key words: latter bracket ，processing craft，jig，design目录第一章零件的分析1.1CA6140车床后托架的用途 (1)1.2计算生产纲领，确定生产类型 (1)1.3零件的工艺分析 (1)第二章工艺规程的设计2.1确定毛坯的制造形式 (2)2.2毛坯的结构工艺要求 (2)2.3毛坯形状、尺寸确定的要求 (2)2.4毛坯的尺寸公差和机械加工余量的确定 (2)2.5基准的选择 (3)2.6工序顺序的安排 (3)2.7制定工艺路线 (4)2.8确定切削用量及基本公式 (6)第三章夹具设计3.1定位基准的选择 (17)3.2定位误差分析 (17)结束语 (20)致谢 (21)主要参考文献 (22)第一章零件的分析1.1CA6140车床后托架的用途后托架在CA6140车床床身的尾部，三个孔分别装丝杠、光杠、转向开关，作用是加强固定；在ø40mm 和ø30.2mm 之间的孔为毛线孔，其作用为导通油路；旁路的螺纹孔用来连接油盖；正面的四个孔将后托架固定在车床尾部。

连杆加工工艺及夹具设计带CAD

连杆加工工艺及夹具设计目录摘要第一章汽车连杆加工工艺1.1 连杆旳构造特点1.2 连杆旳主要技术要求1.2.1 大、小头孔旳尺寸精度、形状精度1.2.2 大、小头孔轴心线在两个相互垂直方向旳平行度1.2.3 大、小头孔中心距1.2.4 连杆大头孔两端面对大头孔中心线旳垂直度1.2.5 大、小头孔两端面旳技术要求1.2.6 螺栓孔旳技术要求1.2.7 有关结合面旳技术要求1.3连杆旳材料和毛坯1.4连杆旳机械加工工艺过程1.5 连杆旳机械加工工艺过程分析1.5.1 工艺过程旳安排1.5.2 定位基准旳选择1.5.3 拟定合理旳夹紧措施1.5.4 连杆两端面旳加工1.5.5 连杆大、小头孔旳加工1.5.6 连杆螺栓孔旳加工1.5.7 连杆体与连杆盖旳铣动工序1.5.8 大头侧面旳加工1.6 连杆加工工艺设计应考虑旳问题1.6.1工序安排1.6.2定位基准1.6.3夹具使用1.7 切削用量旳选择原则1.7.1 粗加工时切削用量旳选择原则1.7.2 精加工时切削用量旳选择原则1.8 拟定各工序旳加工余量、计算工序尺寸及公差1.8.1 拟定加工余量1.8.2 拟定工序尺寸及其公差1.9 计算工艺尺寸链1.9.1 连杆盖旳卡瓦槽旳计算1.9.2 连杆体旳卡瓦槽旳计算1.10 工时定额旳计算1.10.1 铣连杆大小头平面1.10.2 粗磨大小头平面1.10.3 加工小头孔1.10.4 铣大头两侧面1.10.5、扩大头孔1.10.6 铣开连杆体和盖1.10.7 加工连杆体1.10.8 铣、磨连杆盖结合面1.10.9 铣、钻、镗连杆总成体1.10.10 粗镗大头孔1.10.11 大头孔两端倒角1.10.12精磨大小头两平面1.10.13 半精镗大头孔及精镗小头孔1.10.14精镗大头孔1.10.16 小头孔两端倒角1.10.17 镗小头孔衬套1.10.18 珩磨大头孔1.11 连杆旳检验1.11.1 观察外表缺陷及目测表面粗糙度1.11.2 连杆大头孔圆柱度旳检验1.11.3 连杆体、连杆上盖对大头孔中心线旳对称度旳检验1.11.4 连杆大小头孔平行度旳检验1.11.5 连杆螺钉孔与结合面垂直度旳检验第二章夹具设计2.1 铣剖分面夹具设计2.1.1问题旳指出2.1.2 夹具设计1) 定位基准旳选择2) 夹紧方案3) 夹详细设计4) 切削力及夹紧力旳计算5) 定位误差分析2.2 扩大头孔夹具2.2.1 问题旳指出2.2.2 夹具设计1) 定位基准旳选择2) 夹紧方案3) 夹详细设计4) 切削力及夹紧力旳计算5) 定位误差分析结束语：参照文件:附件图纸摘要连杆是柴油机旳主要传动件之一，本文主要论述了连杆旳加工工艺及其夹具设计。

连杆加工工艺规程及精铣连杆盖结合面夹具设计

摘要本毕业设计课题是制订S195型柴油机发动机连杆零件的机械制造工艺规程及粗镗大头孔夹具设计，目的是希望能在降低产品的生产成本的同时又可以制造出品质优良的产品，在最少的工序或加工时间中制造出满足形状、尺寸、精度、表面粗糙度等要求的产品。

设计应在保证加工精度的同时，又利用工件装卸的合理夹具结构，并有一定实用价值。

由于理论知识与实践经验的有限。

我将考虑采用普遍性强的加工方法，但该零件的机械加工工艺规程可以适当采用较为先进的制造工艺方法和专用机床设备，刀具和量具。

本课题的主要内容是分析零件的技术条件画出零件图及毛坯图。

拟定合理的工艺路线，粗镗大头孔夹具草图及夹具图。

本设计采用了连杆体与连杆盖分离锻造，并制定相对合理的工艺路线。

在夹具设计部分，以大小头孔端面、大头孔工艺凸台及小头孔为定位基准，符合定位原理并达到定位目的，夹紧机构则采用螺旋夹紧机构，亦即达到夹紧效果。

关键词: 连杆；工艺规程；夹具设计；CAD图程俊：连杆加工工艺规程及精铣连杆盖结合面夹具设计AbstractThe graduation design topic is formulating S195 diesel engine connecting parts manufacturing procedure and boring head hole fixture design, want to reduce production cost in the also can produce good quality products at least, the process of manufacturing and processing time meet the shape, size, accuracy and surface roughness and requirements of the product. Design should guarantee the machining accuracy of workpiece loading and unloading, and use of reasonable fixture structure, and has certain practical value. Due to the theoretical knowledge and practical experience. I will consider using universal stronger processing method, but the machining procedure can appropriate USES advanced manufacturing technology and special machine equipment, tools and measuring tool. The main content of this project is to analyze the technical conditions of the parts and painted parts blank. The plan was reasonable process route, big hole clamp sketches and boring fixture. This design USES the connecting rod body and connecting separated, and formulate relative reasonable forging process. In part, the size of fixture design with head big hole hole surface, small head for convex and locating datum, and achieve the goal orientation positioning principle, clamping mechanism using spiral clamping institutions, i.e. reached clamping effect.Key words: Connecting rod, Procedure, Fixture design, CAD drawings2引言这次设计是我们在学校的最后一次设计了。

连杆加工工艺及夹具设计毕业设计

连杆加工工艺及夹具设计毕业设计一、引言随着机械加工的不断发展，数控加工设备的应用越来越广泛，加工工艺和夹具设计也成为机械加工过程中至关重要的一环。

本文就连杆加工工艺及夹具设计进行研究和探讨。

二、材料和加工工艺流程1. 材料选择连杆是一种将发动机汽缸盖、活塞和曲轴连接在一起的元件，因此其材料必须具有高强度、高硬度和高耐磨性。

一般来说，连杆所采用的材料有：铸钢A4840、A319、A356、A357等锻钢25CrMo、40Cr、42CrMo、4340等铝合金2014、2024、2618、4032等不锈钢316、17-4PH等本次设计选择一种常用的锻钢42CrMo，其化学成分和机械性能如下表：2. 加工工艺流程锻造加工是制造连杆的常用工艺，它能够保证材料的均匀性、造型的精度和表面光滑度。

加工流程如下：3. 热处理工艺将锻好的连杆进行调质处理，以提高其硬度和强度，并保证其在使用过程中的可靠性。

热处理工艺如下：4. 精机加工工艺进行车、铣、钻、镗、磨等加工，以保证其精度和表面质量。

加工工艺如下：5. 检测工艺检测加工后的连杆尺寸和表面质量，以保证其满足设计要求。

检测工艺如下：三、夹具设计1. 设计目的针对连杆加工的特点，设计一种适用的夹具，实现其加工过程的自动化、标准化和高效化，提高生产效率和质量。

2. 夹具设计要求稳定性：夹具必须牢固而稳定，以免影响加工精度和安全性。

适用性：夹具必须适用于不同类型的连杆，以实现高度的通用性。

易用性：夹具的操作和维护必须简便、便捷，以提高生产效率和操作员工作舒适度。

3. 夹具设计方案夹具采用定位销和压板两种组合结构，用于夹持连杆内孔和外圆，其结构示意图如下：在加工过程中，通过螺旋压紧装置将夹具紧固在工作台上，然后使用气缸控制压板的升降和紧缩，完成对连杆的夹持。

四、结论本文针对连杆加工工艺及夹具设计进行了研究和探讨，设计了一套适用于锻造加工的加工流程，并提出了一种稳定、适用、易用的夹具设计方案。

连杆体工艺及夹具设计课程设计

连杆体工艺及夹具设计课程设计《机械制造工艺及夹具设计》课程设计任务书1、设计题目：设计下表选定零件的机械加工工艺规程及指定关键工序的专用机床夹具。

2、设计要求：熟练使用计算机辅助（软件自选），独立完成（1）毛坯图、零件－毛坯合图各一张（3或者4号图）（2）关键工序机械加工工艺规程卡片一张（4号图）（3）指定工序夹具装配图一张（2或者3号图）（4）夹具部分零件图1～2张（图幅自定）（5）设计说明书（一份）（6）夹具3D效果图一张（4号图）以上均需输出，以书面交作业，不收软盘。

3、原始资料：零件图样一张（参见《课程设计指导书及习题》Page52～66）；生产纲领为6000件/年。

所使用机床等根据需要自选，以通用机床为主。

目录序言 (4)PART1 工艺设计 (4)第1章零件的分析 (4)1.1零件的作用 (4)1.2零件的工艺分析 (6)1.3零件的生产类型 (6)第2章毛坯的制造 (6)2.1确定毛坯的制造形式 (6)2.1.1选择毛坯公差等级 (7)2.1.2铸件收缩率 (7)2.1.3起模斜度 (7)2.1.4选择浇注系统类型 (7)2.1.5确定内浇道在铸件上的位置 (7)2.1.6确定直浇道的位置与高度 (8)2.2 各加工表面总余量 (8)2.3 根据加工余量绘毛坯图 (9)第3章制定工艺路线 (9)3.1定位基准的选择 (9)3.2 各表面加工方法 (10)3.2.1 结合面 (10)3.2.2凹槽面 (10)3.2.3螺栓孔 (11)3.2.4轴瓦锁止口 (11)3.2.5端面 (11)3.2.6大头中心孔 (11)3.3拟定工艺路线 (11)3.4 工艺方案的比较与分析 (12)3.5 选择加工设备与工艺装备 (14)3.5.1选择机床根据不一致的工序选择机床 (14)3.5.2 选择刀具 (14)第4章机械加工工序设计 (15)4.1加工余量、工序尺寸及公差的确定 (15)4.1.1加工余量的确定 (15)4.1.2工序尺寸与公差的确定 (15)4.2 切削用量及其基本时间的确定 (17)4.2.1工序二切削用量及其基本时间的确定 (17)4.2.1.1工序与刀具 (17)4.2.1.2 确定每齿进给量f z (17)4.2.1.3选择铣刀磨钝标准与耐用度 (17)4.2.1.4确定切削速度与工作台每分钟进给量 (17)4.2.1.5 基本时间 (18)4.2.2工序三切削用量及其基本时间的确定 (18)4.2.2.1 切削用量 (18)4.2.2.2 选择铣刀磨钝标准与耐用度 (18)4.2.2.3 确定切削速度与工作台每分钟进给量 (18)4.2.2.4 基本时间 (19)4.2.3 工序五切削用量及其基本时间的确定 (19)4.2.3.1钻孔切削用量 (19)4.2.3.2钻孔基本时间的确定 (19)4.2.3.3扩孔切削用量 (20)4.2.4 工序八切削用量及其基本时间的确定 (20)4.2.4.1铣轴瓦锁止口，保证止口加工深度尺寸为2.5mm (20)4.2.4.2切削工时 (20)PART2 夹具设计 (21)1问题的提出 (21)2定位基准与定位方案 (21)3装夹方案的选择 (21)4切削力的计算 (22)5夹紧力的计算 (23)6定位误差分析 (23)结论 (24)课程设计总结 (25)参考文献 (26)附表1 机械加工工艺过程卡片 (27)序言机械制造工艺学课程设计是我们学习完大学阶段的机械类基础与技术基础课与专业课程之后的一个综合课程，它是将设计与制造知识有机的结合，并融合现阶段机械制造业的实际生产情况与较先进成熟的制造技术的应用，而进行的一次理论联系实际的训练，通过本课程的训练，将有助于我们对所学知识的懂得；是在学完了机械制造工艺学的理论课程之后，并进行了生产实习的基础上进行的又一个实践性教学环节。

三轴连杆零件的加工工艺规程及钻Φ35孔的专用夹具设计说明书

序言机械制造工艺学课程设计是我们学完了大学的全部基础课，技术基础课已经大部分专业课之后进行的，这是我们在进行毕业设计之前对所学各课程的一次深入的综合性的复习，也是一次理论联系实际的训练。

它一方面要求学生通过设计能获得综合运用过去所学过的全部课程进行工艺及结构设计的基本能力。

另外，也为今后作好毕业设计进行一次综合训练和准备。

学生通过机械制造工艺学课程设计，在下述几个方面得到锻炼1.能通过运用机械制造工艺学课程中的基本理论以及在生产实践中学到实践知识，正确的解决一个零件在加工过程中的定位.夹紧以及工艺路线安排.工艺尺寸确定等问题，保证零件的加工质量2.学会使用图表资料以及手册，掌握与本本设计有关的各种资料的名称，出处，能够做到熟练运用。

因此，它在我们的大学生活中占有重要的地位。

就我个人而言，我希望能通过这次课程设计对自己未来从事的工作进行一次适应性训练，从中锻炼自己分析问题，解决问题的能力，为今后参加工作打下一个良好的基础。

由于能力有限，设计当中可能会有不足之处，恳请老师给予批评指正。

一、零件的分析(一)零件的工艺分析分析零件图可知，该三轴连杆的侧面端面及上下端面精度要求并不太高，其粗糙度在Ra6.3以上，故可用铣削加工。

Φ25H6的孔、Φ35H6的孔的粗糙度均为Ra1.6，所以采用钻-扩-粗铰-精铰的工艺过程在钻床上加工。

Φ90H6mm的孔的粗糙度为Ra1.6，所以采用粗镗-半精镗-精镗的工艺过程在钻床上加工。

各个内孔对精度要求较高，而端面为平面，可防止钻头钻偏以保证加工精度。

该零件除了内孔之外，其他加工表面精度要求均不高，因此以铣床的粗加工就可达到要求。

(二)零件的技术要求分析三轴连杆零件图纸将该三轴连杆的全部加工表面及技术要求列于表中。

三轴连杆加工表面及技术要求表(三)确定三轴连杆的生产类型该三轴连杆的生产为中批生产。

二、工艺规程设计(一)确定毛坯的制造形式有零件技术要求知，零件材料为45钢，零件使用锻件，锻造拔模斜度不大于7°。

连杆的机械加工工艺及夹具设计（含图纸）

连杆的机械加⼯⼯艺及夹具设计（含图纸）课程设计说明书课程设计题⽬：连杆的机械加⼯⼯艺及夹具设计（教务处制表）连杆加⼯说明书⽬录⼀、绪论-------------------------------------------------- -----------------------31.1 本课题的意义、⽬的--------------------------------------------------------- 3 1.2 机械制造⼯艺在国内的发展概况----------------------------------------------- 3 1.3 机械制造⼯艺在国外的发展概况----------------------------------------------- 3 1.4 机床夹具的定义及发展趋势--------------------------------------------------- 31.4.1 机床夹具的定义--------------------------------------------------------- 31.4.2 机床夹具的发展趋势----------------------------------------------------- 3 1.5本课题应解决的主要问题及技术要求------------------------------------------- 4 1.5.1本课题的主要问题------------------------------------------------------- 41.5.2本课题的技术要求------------------------------------------------------- 4⼆、零件的⼯艺分析-------------------------------------------------------------- 42.1零件的作⽤----------------------------------------------------------------- 42.2零件的⼯艺分析------------------------------------------------------------- 4三、⼯艺规程的设计--------------------------------------------------------------- 63.1 确定⽑坯的制造形式--------------------------------------------------------- 6 3.2 基准的选择----------------------------------------------------------------- 63.2.1 粗基准的选择----------------------------------------------------------- 63.2.2 精基准的选择----------------------------------------------------------- 6 3.3 ⼯艺路线的拟定及⼯艺⽅案的分析与⽐较--------------------------------------- 63.3.1 ⼯艺路线的拟定--------------------------------------------------------- 63.3.2 ⼯艺⽅案的⽐较与分析--------------------------------------------------- 6 3.4 机械加⼯余量、⼯序尺⼨及⽑坯尺⼨的确定-------------------------------------- 73.4.1 ⽑坯尺⼨的确定，画⽑坯图------------------------------------------------ 73.4.2 加⼯两凸⾯------------------------------------------------------------- 83.4.3 钻φ7.94mm孔------------------------------------------------------ 83.4.4 钻φ3.7mm孔----------------------------------------------------------- 83.4.5 加⼯1mm槽⾯----------------------------------------------------------- 83.4.6 钻φ3.5mm螺纹孔------------------------------------------------------- 83.4.7 钻φ2.5mm孔----------------------------------------------------------- 93.4.8 时间定额计算---------------------------------------------------------- 9四、夹具设计--------------------------------------------------------------------104.1精铣连杆两端⾯的夹具设计----------------------------------------------104．1.1铣床夹具定位⽅案的确定-----------------------------------------------104.1.2 铣床夹具的夹紧机构的确定----------------------------------------------114.1.3铣床夹具对⼑装置的确定------------------------------------------------114.1.4 铣床夹具的结构分析----------------------------------------------------11五、总结----------------------------------------------------------------------- 13六、参考⽂献------------------------------------------------------------------- 14⼀、绪论1.1 本课题的意义、⽬的机械制造业是⼀个古⽼⽽永远充满⽣命⼒的⾏业。