机械制造专业毕业论文--连杆机械加工工艺及夹具设计
设计论文-连杆零件的加工工艺设计与制造及相关工序的夹具设计学位论文
目录摘要 (2)前言 (3)第一章机械加工工艺规程的制定1.1零件的工艺性分析 (4)1.2毛坯的确定 (5)1.3连杆工件的定位基准和定位方案分析 (6)1.4加工经济度与加工工序安排 (7)1.5典型表面的加工方法 (8)1.6连杆加工工艺过程的确定 (8)1.7加工设备与工艺装备的选择 (10)1.8工艺尺寸链的计算 (10)第二章机械加工工艺卡片的设计2.1确定加工工艺过程 (12)2.2机械加工余量的确定 (12)2.3切削用量及基本工时计算 (12)第三章铣连杆结合面夹具3.1零件本工序的加工要求分析 (24)3.2确定夹具类型 (24)3.3确定夹具的基本布局 (24)3.4拟定定位方案和选定定位元件 (25)3.5确定加紧方案 (25)3.6确定对刀装置 (25)3.7定位误差计算 (25)3.8切削力及夹紧力的计算 (26)结束语 (27)参考文献 (28)附录连杆体机械加工工艺卡片(3张)连杆体机械加工工序卡片(10张)结束语通过对汽车连杆的机械加工工艺及对粗加工铣结合面夹具的设计,使我学到了许多有关机械加工的知识,主要归纳为以下三个方面:第一方面:连杆件外形较复杂,其技术要求很高,加工刚度差,这就要求做设计的我们能正确地掌握定位基准的选择、切削用量、精度控制等专业知识,此外要要有严谨的态度,设计过程繁琐,不认真是不可能完成的。
第二方面:主要是关于夹具的设计方法及其步骤。
以前在学习过程中只是听老师讲了夹具方面的一些基本知识,都是皮毛,而通过这次设计,我几乎翻遍了图书馆百十种夹具设计的书籍,极大地补充了学习的不足,让我懂得了不少这方面的专业知第三方面:在这次设计过程中,除了涉及到本专业的专业知识外,大学三年所学的其它知识几乎全派上了用场,在此过程中涉及到的其它知识有Word和Excel文档的编辑、AutoCAD、Pro/E、Solidworks、锻造等。
可以说这次设计是对三年所学的一次全面整合,十分到位。
连杆加工工艺及夹具设计毕业论文
毕业设计(论文)题目连杆加工工艺及夹具设计专业班级姓名2012年6月15日摘 要要杆的刚性比较差,容易产生变形,因此在安排工艺过程时,就需要把各主要表面的粗精加工工序分开。
逐步减少加工余量、切削力及内应力的作用,并修正加工后的变连杆是柴油机的主要传动件之一,本文主要论述了连杆的加工工艺及其夹具设计。
连杆的尺寸精度、形状精度以及位置精度的要求都很高,而连形,就能最后达到零件的技术要求。
求。
关键词关键词:: 连杆;变形;加工工艺;夹具设计连杆;变形;加工工艺;夹具设计AbstracThe connecting rod is one of the main driving medium of diesel engine, this text expounds mainly the machining technology and the design of clamping device of the connecting rod. The precision of size, the precision of profile and the precision of position , of the connecting rod is demanded highly , and the rigidity of the connecting rod is not enough, easy to deform, so so arranging arranging arranging the the the craft craft craft course, course, course, need need need to to to separate separate separate the the the each each each main main main and and and superficial superficial superficial thick thick thick finish finish machining process. Reduce the function of processing the surplus , cutting force and internal stress stress progressively progressively progressively , , , revise revise revise the the the deformation deformation deformation after after after processing, processing, processing, can can can reach reach reach the the the specification specification requirement for the part finally . Keyword : Connecting rod ;Deformination ;Processing technology ;Design of clamping 目 录录摘要 (I)第1章 汽车连杆加工工艺汽车连杆加工工艺.......................................... 1 1.1 1.1 连杆的结构特点连杆的结构特点....................................................1 1.2 1.2 连杆的主要技术要求连杆的主要技术要求............................................... 1 1.2.1 1.2.1 大、小头孔的尺寸精度、形状精度大、小头孔的尺寸精度、形状精度................................... 2 1.2.2 1.2.2 大、小头孔轴心线在两个互相垂直方向的平行度大、小头孔轴心线在两个互相垂直方向的平行度....................... 2 1.2.3 1.2.3 大、小头孔中心距大、小头孔中心距................................................. 2 1.2.4 1.2.4 连杆大头孔两端面对大头孔中心线的垂直度连杆大头孔两端面对大头孔中心线的垂直度........................... 2 1.2.5 1.2.5 大、小头孔两端面的技术要求大、小头孔两端面的技术要求....................................... 3 1.2.6 1.2.6 螺栓孔的技术要求螺栓孔的技术要求................................................. 3 1.2.7 1.2.7 有关结合面的技术要求有关结合面的技术要求............................................. 3 1.3 连杆的材料和毛坯 .................................................3 1.4 连杆的机械加工工艺过程 ..........................................5 1.5 1.5 连杆的机械加工工艺过程分析连杆的机械加工工艺过程分析......................................7 1.5.1 1.5.1 工艺过程的安排工艺过程的安排................................................... 7 1.5.2 1.5.2 定位基准的选择定位基准的选择................................................... 8 1.5.3 1.5.3 确定合理的夹紧方法确定合理的夹紧方法............................................... 9 1.5.4 1.5.4 连杆两端面的加工连杆两端面的加工................................................ 10 1.5.5 1.5.5 连杆大、小头孔的加工连杆大、小头孔的加工............................................ 10 1.5.6 1.5.6 连杆螺栓孔的加工连杆螺栓孔的加工................................................ 10 1.5.7 1.5.7 连杆体与连杆盖的铣开工序连杆体与连杆盖的铣开工序 .......................................10 1.5.8 1.5.8 大头侧面的加工大头侧面的加工.................................................. 11 1.6 1.6 连杆加工工艺设计应考虑的问题连杆加工工艺设计应考虑的问题 ..................................11 1.6.1 工序安排 (11)1.6.2 定位基准 (11)1.6.3 夹具使用 (11)第2章 切削用量的计算切削用量的计算............................................... 12 2.1 2.1 削用量的选择原则削用量的选择原则.................................................... 12 2.1.1 2.1.1 粗加工时切削用量的选择原则。
连杆零件的机械加工工艺及夹具设计
毕业设计论文论文题目:潍坊LW-7连杆零件加工工艺规程及专用夹具设计系部专业班级学生姓名学号指导教师20**年5月08日毕业设计选题、审题表毕业设计(论文)任务书目录摘要 (I)绪言 (1)第1章连杆的结构特点及技术条件分析 (2)1.1连杆的结构特点 (2)1.2 连杆的技术要求 (2)第2章连杆的材料和毛坯 (3)2.1连杆的材料选择 (4)2.2毛坯加工方法选择 (4)第3章机械加工工艺过程分析 (5)3.1 工艺过程的安排 (6)3.2 定为基准的选择 (6)3.3 毛坯余量的选择 (7)3.4 初拟加工工艺路线 (7)第4章加工设备及刀、夹、量具的选择 (9)第5章工序设计计算5.1 小头孔工序尺寸的计算 (12)5.1.1 工序余量的计算 (12)5.1.3 时间定额的计算 (13)5.2 大小头两端面的加工 (15)5.2.1 工序余量的计算 (15)5.2.2机床功率的校核 (15)5.3 钻铰连杆盖上螺栓孔并倒角 (16)5.3.1 工序余量的计算 (16)5.3.2床功率的校核 (16)5.3.3时间定额的计算 (17)5.4 大头孔定位误差分析及工余尺寸计算 (19)5.4.1 定位误差分析计算 (19)5.4.2 工序余量的计算 (20)5.4.3 校核粗镗孔时机床功率 (21)5.5铣对口台阶面 (21)5.6 铣15mm槽,铣5×8mm槽 (22)第6章夹具设计 (23)6.1 粗铣大小两端面的设计 (23)6.2 钻扩铰小头夹具的设计 (24)结论 (28)参考文献 (29)致谢 (29)摘要连杆是柴油机的主要传动件之一,本文主要论述了连杆的加工工艺及其夹具设计。
连杆的尺寸精度、形状精度以及位置精度的要求都很高,而连杆的刚性比较差,容易产生变形,因此在安排工艺过程时,就需要把各主要表面的粗精加工工序分开。
逐步减少加工余量、切削力及内应力的作用,并修正加工后的变形,就能最后达到零件的技术要求。
连杆机械加工工艺及大小头孔珩磨夹具设计
学科类:工科学号:学校代码:密级:2015届本科生毕业论文连杆机械加工工艺及大小头孔珩磨夹具设计院系:机电工程学院专业:机械设计制造及其自动化姓名:指导教师:答辩日期:二〇一五年五月毕业论文诚信声明本人郑重声明:所呈交的毕业论文《连杆机械加工工艺及大小头孔珩磨夹具设计》是本人在指导老师的指导下,独立研究、写作的成果。
论文中引用是他人的无论以何种方式发布的文字、研究成果,均在论文以明确方式标明。
本声明的法律结果由本人独自承担。
毕业论文作者签名:年月日摘要本次设计任务就是连杆机械加工工艺及珩磨大小头孔夹具设计,这次工艺过程包括:铣连杆两端面、钻孔、铣连杆结合面、珩磨大、小头孔等工序。
同时,我希望这次设计能超越目前工厂的实际生产工艺,提高加工效率,降低生产成本;而将有利于加工质量和劳动生产率提高的新技术和新工艺应用到机器零件的制造中,为改善我国制造业相对落后的局面探索可能的途径。
我也希望通过这次学习能过为我以后的工作进行一次综合训练和准备。
【关键词】连杆珩磨加工工艺夹具设计AbstractThe design task is connecting rod cap processing procedure and linkage design cover processing fixture, this process includes: milling, drilling, milling two connecting rod end joint face, boring head hole process. At the same time, I hope this design can go beyond the present actual factory production processes, improve processing efficiency, reduce the production cost; manufacturing and will be beneficial to the processing quality and productivity of the new technology and new process applied to machine parts, to explore possible ways to improve our manufacturing industry is relatively backward situation. I also hope to be able to conduct a comprehensive training and preparation for my future work through this study.【Keyword】The connecting rod cap processing; the connecting rod cap binding surface; process planning; fixture design目录摘要......................................................................................... 错误!未定义书签。
连杆加工工艺及夹具设计
连杆加工工艺及夹具设计1. 前言嘿,大家好!今天咱们聊聊一个听起来可能有点复杂,但其实挺有趣的话题——连杆加工工艺和夹具设计。
别担心,我会尽量让这个话题轻松易懂,就像聊家常一样。
你知道,连杆可是在各种机器里不可或缺的角色,就像是戏里那个默默奉献的配角,虽然不常被提到,但没有它可真不行。
接下来,我们就一起深入这个领域,看看它的加工工艺是怎么运作的,以及夹具设计的重要性。
2. 连杆加工工艺2.1 加工流程首先,咱们得知道连杆的加工流程是怎么样的。
一般来说,连杆的制作分为几个主要步骤:切割、成型、加工和检验。
想象一下,切割就像是把一个大西瓜切成小块,得准确到位,才不会浪费材料。
然后呢,成型就像是给连杆“塑身”,要让它达到合适的形状和尺寸,这里可是技术活儿哦!加工更是要精细,比如钻孔、磨削等等,每一步都得仔细,不然后面就可能出大问题。
2.2 材料选择再说说材料选择,连杆一般用钢、铝合金或者一些特种材料。
不同的材料就像不同的食材,有的更结实,有的更轻便。
选择得当,才能做出既耐用又合适的连杆。
你要是拿土豆做法式大餐,那可就大错特错了,得用优质的食材才能发挥出色。
类似的道理,选对材料,才能让连杆在机器里发挥最大效能。
3. 夹具设计3.1 夹具的作用接下来,我们得说说夹具设计。
夹具就像是连杆加工中的小助手,帮助把连杆固定住,让加工过程变得简单又安全。
想象一下,如果你要修车,却没有合适的工具,那可真是让人头疼的事儿。
夹具的好坏直接影响到加工精度和效率,好的夹具能让加工过程事半功倍,简直就像一位得力助手,让你事事顺心。
3.2 设计要点说到夹具设计,可就有一套讲究了。
首先,要考虑到材料的性质,比如硬度和厚度,这样才能确保夹具能稳稳地固定住连杆。
其次,设计的时候还得留点空间,避免夹具和加工工具之间的碰撞,简直就像是给自己的工作留条后路,免得出岔子。
再者,夹具的结构得简单易操作,这样一来,使用起来才不会让人觉得像是在解谜。
连杆零件的机械加工工艺规程和专用夹具设计
摘要机器、机械、机床等机械结构是由部件和零件装配而成,部件又是由组件和零件装配而成,由实体材料组成的机械零件的表面,又可区别为加工表面和非加工表面。
加工表面是机械零件重要的工作表面,加工表面的精度和粗糙度是通过加工保证的。
在加工机械零件表面时,要综合考虑制造的可行性,加工生产率,加工成本等多方面的问题。
本设计通过对一连杆零件的机械加工工艺规程和专用夹具的设计,试图找到一种简单,实用的加工方法,以供生产同类零件的企业参考。
关键词:机器机械精度工艺规程AbstractMachine, machinery, machine tools and other mechanical structure is composed of components and parts and assembly of components, and is composed of components and parts assembly, consisting of solid material mechanical parts of the surface, can be distinguished from the processing surface and processing surface of non. The working surface of mechanical parts processing surface is important, the accuracy of machined surface roughness is obtained through processing and guarantee. In machining surface, to feasibility, considering the manufacturing productivity of processing, processing costs and other aspects of the problem. This design through the design of the machining process planning of a connecting rod parts and special fixture, trying to find a simple, practical processing method, so as to provide reference for production of similar parts enterprises.Keywords: machine mechanical precision process目录中文摘要 (I)1.引言 (I)2.计算生产纲领,确定生产类型 (1)3.零件的分析 (1)4.选择毛坯 (2)5.工艺规程设计 (3)5.1定位基准的选择 (3)5.2零件表面加工方法的选择 (3)5.3制定工艺路线 (3)5.4确定机械加工余量及毛坯尺寸,设计毛坯---零件综合图 (4)5.4.1确定机械加工余量 (4)5.4.2确定毛坯尺寸 (5)5.4.3设计毛坯---零件综合图 (5)6. 工序设计 (7)6.1选择加工设备与工艺装备 (7)6.1.1选择机床 (7)6.1.2选择夹具 (8)6.1.3选择刀具 (8)6.1.4选择量具 (8)6.2工序尺寸的确定及计算 (9)6.2.1确定圆柱面的工序尺寸 (9)6.2.2确定轴向工序尺寸 (9)6.2.3确定铣槽的工序尺寸 (10)7.选择切削用量,确定时间定额 (10)8.填写机械加工工艺规程卡片和机械加工工序卡片 (10)9. 铣槽用夹具定位夹紧方案设计 (16)9.1本工序的加工要求分析 (16)9.2 确定夹具类型 (16)9.3拟定定位方案和选定定位元件 (16)9.3.1 拟定定位方案 (16)9.3.2选择定位元件 (17)9.3.3 定位误差计算 (17)9.4确定夹紧方案 (17)9.5 确定对刀装置 (18)9.5.1选择对刀块和塞尺 (18)9.5.2计算对刀尺寸H和B (19)9.6夹具精度分析和计算 (19)9.6.1尺寸的精度分析 (19)9.6.2角度尺寸的精度分析 (20)9.7 夹具总图 (20)9.8夹具零件图 (20)10. 课题小结 (24)参考文献 (24)1.设计的目的及背景:机器、机械、机床等机械结构是由部件和零件装配而成,部件又是由组件和零件装配而成,由实体材料组成的机械零件的表面,又可区别为加工表面和非加工表面。
连杆加工工艺及夹具设计
连杆加工工艺及夹具设计1. 引言连杆是一种在机械传动系统中广泛应用的关键零件,其质量和加工精度对整个传动系统的性能和可靠性有重要影响。
本文将介绍连杆的加工工艺和夹具设计,旨在提供一种高效、精确、稳定的加工过程。
2. 连杆加工工艺连杆加工工艺的关键步骤包括材料准备、坯料切割、粗加工、热处理、精加工和表面处理。
2.1 材料准备连杆通常使用高强度合金钢作为材料,需要经过材料选择、材料检验和材料切割等步骤。
材料的选择应考虑到使用环境和工作负荷,并严格按照工艺要求进行材料检验以确保材料质量的稳定性。
材料切割要求准确、无损伤,以保证后续加工步骤的进行。
2.2 粗加工连杆粗加工包括车削、钻孔和铣削等步骤。
在车削过程中,需要根据工作图纸的要求,采用适当的工艺参数和切削工具,进行外形和内孔的车削。
钻孔过程中要注意孔径和孔位的准确度,以及切削液的使用,以确保钻孔质量。
在铣削过程中,要根据工作图纸对轮廓的要求,确定铣削路径和铣削工具的选择。
2.3 热处理连杆在粗加工后需要进行热处理,以提高其力学性能和耐磨性。
常用的热处理方法包括淬火和回火。
淬火过程中,将连杆加热至适当温度后迅速冷却,以提高硬度和强度。
回火过程中,将经过淬火的连杆再次加热至适当温度并保温一段时间后冷却,以减轻内部应力,提高连杆的韧性。
2.4 精加工精加工是对连杆进行最终形状和尺寸的加工。
常见的精加工工艺包括磨削、滚轧和镗削。
磨削是通过砂轮对连杆进行外轮廓和内孔的加工,以达到较高的加工精度。
滚轧是通过滚轮对连杆进行外廓和内孔的加工,以提高表面质量和寿命。
镗削是通过镗刀对连杆进行孔的精加工,要求孔径精度高、表面光滑。
2.5 表面处理连杆经过精加工后需要进行表面处理,以提高其外观质量和防腐性能。
常见的表面处理方法包括喷涂、镀层和热处理。
喷涂是将涂料喷涂在杆上,通过干燥和固化形成坚固的保护层。
镀层是将金属镀层沉积在杆上,以增加其表面硬度和耐磨性。
热处理是通过加热和冷却过程改变连杆的组织结构,以提高其防腐性能。
连杆体零件的机械加工工艺规程的及夹具设计
开题报告设计题目:连杆体零件的机械加工工艺规程的及夹具设计设计的目的此次设计是学生完成本专业教学计划的最后一个极为重要的实践性环节,是使学生综合运用所学过的基本理论,基本知识与基本技能去解决专业范围内的工程技术问题而进行的一次基本训练,这对学生即将从事的有关技术工作和未来事业的开拓都具有一定的意义。
其主要目的是:1.培养学生综合分析和解决本专业的一般工程问题的独立能力,拓宽和深化所学的知识。
2. 培养学生树立正确的设计思想,设计思维,掌握工程设计的一般程序,规范和方法。
2.培养学生正确的使用技术知识,国家标准,有关手册,图册等工具书,进行设计计算,数据处理,编写技术文件等方面的工作能力和技巧。
4. 培养学生进行调整研究,面向实际,面向生产,向工人和工程技术人员学习的基本工作态度,工作作风和工作方法。
序言机械制造工艺及设备毕业设计是我们完成本专业教学计划的最后一个极为重要的实践性教学环节,是使我们综合运用所学过的基本课程,基本知识与基本技能去解决专业范围内的工程技术问题而进行的一次基本训练。
我们在完成毕业设计的同时,也培养了我们正确使用技术资料,国家标准,有关手册,图册等工具书,进行设计计算,数据处理,编写技术文件等方面的工作能力,也为我们以后的工作打下坚实的基础,所以我们要认真对待这次综合能力运用的机会!目录序言 (4)一课题简介 (5)二设计内容 (7)2.1零件分析 (7)2.1.1零件的作用 (7)2.1.2零件的工艺分析 (7)2.1.3零件毛坯的选择 (7)2.1.4零件的定位基准面的选择 (7)三制定加工工艺路线 (8)四 .机械加工余量,工序尺寸及毛坯尺寸的确定 (10)五 .确定切削用量及基本工时 (11)六 .夹具设计 (21)6.1 问题的提出 (21)6.2 定位误差分析 (23)6.3 夹具设计及操作简要说明 (23)参考文献 (25)心得与体会 (26)一课题简介本零件主要用于连接和传递及动力的场合,它要求的精度较高。
发动机连杆加工工艺及夹具设计
摘要本篇毕业设计主要针对发动机连杆加工工艺及夹具设计的介绍,对连杆体零件进行工艺性分析,包括加工工艺的选择和制定,还包括各工序的切削用量及基本工时的计算等等。
在拟定工艺过程当中,要肯定连杆大小头孔加工各工序的安设和该工步必要的工步,机床的进给量和该加工工序的机床,机床的主轴转速和切削速度跟切削的深度。
本次所设计的发动机连杆加工工艺及夹具设计,将会本着“高效”、“高质”的原则进行,通过对工件进行工艺分析,加工工艺方案的拟定到切削用量及基本工时的计算,随后就是夹具的设计等等。
关键词连杆,工艺,进给量,夹具设计AbstractThis paper mainly introduced in honing rod machining process and fixture design of the size of the first hole, on the technical analysis of the connecting rod body parts, and the formulation includes selection of processing technology, including cutting consumption and basic man hour of each process calculation and so on. In the development process, make sure the process of connecting rod small head hole of installation and the steps necessary step, feeding machine and the processes of machine tools, machine tool spindle speed and cutting speed and cutting depth.Honing rod mechanical processing technology and fixture design of the size of the first hole of the design, will be the spirit of "high", "high quality" principle, through the analysis of the technology of the workpiece, proposed to calculate cutting consumption and basic man hour process planning, fixture design, and then.Key words:feed ,honing ,fixture,design绪论 (1)第一章工艺规程设计 (1)1.1 连杆的加工工艺 (2)1.1.1 确定毛坯的制作形式 (1)1.1.2 加工工艺方案的确定 (1)1.2 生产批量的确定 (4)1.3 连杆机械加工工艺路线的制定 (4)1.3.1 定位基准的选择 (6)1.3.2 加工经济精度和加工方法的选择 (5)1.3.3 工序顺序的安排 (6)第二章确定机械加工工序卡内容 (7)2.1 机械加工余量及工序尺寸的确定 (11)2.2 连杆珩磨小头孔工序图 (8)2.3 工时定额的计算 (13)第三章珩磨连杆大小头内孔夹具设计 (11)3.1 珩磨连杆大小头内孔夹具定位方案的设计 (11)3.1.1 珩磨连杆大小头内孔加工要求的分析 (11)3.1.2 工件在夹具中定位 (12)3.1.4 夹具在机床中定位 (13)3.1.5 加工精度的保证 (13)3.2 珩磨连杆大小头内孔夹具夹紧方案的设计 (13)3.2.1正确夹紧的原则 (13)3.2.3选择夹紧机构...................................................................... 错误!未定义书签。
连杆加工工艺及夹具设计
连杆的质量直接影响机械设备的 性能和寿命,因此其加工工艺至
材 料规格,采用合适的 切割方法将材料切割 成连杆毛坯。
锻造
对连杆毛坯进行锻造 ,以获得所需的形状 和机械性能。
热处理
通过适当的热处理工 艺,提高连杆的机械 性能和耐腐蚀性。
切削加工
对连杆进行切削加工 ,以获得精确的外形 尺寸和表面质量。
材料的预处理
切割与粗加工
根据设计图纸要求,对材料进行 切割和粗加工,初步形成连杆的 形状。
热处理
为了提高材料的机械性能,对预 处理后的连杆材料进行热处理, 如淬火、回火等。
材料的质量检测
尺寸检测
使用测量工具对连杆的尺 寸进行精确测量,确保其 符合设计要求。
表面质量检测
检查连杆表面是否光滑、 无缺陷,确保其质量符合 标准。
04 连杆加工中的夹具设计
夹具设计的基本原则
定位准确
确保工件在夹具中准确 定位,防止加工过程中
的移动或振动。
夹紧力稳定
夹具应提供稳定可靠的 夹紧力,以防止工件在 加工过程中松动或脱落
。
操作简便
夹具应设计得易于操作 ,方便工人快速安装和
拆卸工件。
适应性强
夹具应能适应不同规格 和形状的工件,以提高 生产效率和降低成本。
连杆加工工艺及夹具设计
• 连杆加工工艺概述 • 连杆材料选择与处理 • 连杆加工设备与工具 • 连杆加工中的夹具设计 • 连杆加工工艺优化 • 连杆加工质量检测与评估
01 连杆加工工艺概述
连杆的作用与重要性
连杆是机械传动系统中的重要零 件,主要起传递运动和动力的作
用。
连杆的工作环境要求其具有较高 的强度、刚度和耐疲劳性,以确 保机械设备的稳定性和可靠性。
连杆零件的机械加工工艺规程和专用夹具设计
连杆零件的机械加工工艺规程和专用夹具设计一、前言连杆是发动机中重要的零件之一,其作用是将活塞的上下运动转化为曲轴的旋转运动。
因此,连杆的质量和加工精度直接影响发动机的性能和寿命。
本文将介绍连杆零件的机械加工工艺规程和专用夹具设计。
二、工艺流程1. 材料准备选用高强度合金钢作为连杆零件的材料。
在进行机械加工之前,需要对原材料进行热处理,以提高其硬度和强度。
2. 粗加工(1)锯切将原材料锯成长度略大于实际尺寸的毛坯。
(2)车削采用车床进行粗加工,先将毛坯两端面加工成平行面,然后进行外圆柱面、内孔等基本形状的车削。
(3)铣削采用立式铣床进行粗加工,主要是对连杆头部进行铣削,并开出油孔等结构。
3. 精密加工(1)磨削采用平面磨床和圆柱磨床对外圆柱面、内孔和连杆头等进行精密加工。
(2)钻孔采用钻床对油孔等细小结构进行加工。
(3)拉削采用拉床对轴向槽、键槽等进行加工。
4. 热处理将加工好的连杆零件进行热处理,以提高其硬度和强度。
通常采用淬火和回火的方式进行处理。
5. 组装将经过热处理的连杆零件组装到曲轴上,并进行调整,以确保其与其他零件的配合精度和运动平稳性。
三、专用夹具设计为了保证连杆零件在机械加工过程中的精度和稳定性,需要设计专用夹具。
下面介绍一种常见的夹具设计方案:1. 夹具整体结构该夹具主要由夹紧块、支撑块、定位块、压板等组成。
其中,夹紧块负责固定毛坯,支撑块负责支撑毛坯,在车削时起到了很好的辅助作用;定位块则是为了确保毛坯在夹具中的位置准确;压板则是为了防止毛坯在车削时发生移动。
2. 夹具夹紧方式该夹具采用机械夹紧的方式,通过螺旋压板来实现对毛坯的夹紧。
在进行车削等加工时,需要根据不同工序进行调整,以确保毛坯的稳定性和精度。
3. 夹具使用注意事项在使用该夹具时,需要注意以下几点:(1)夹具的各个部位需要经常清洗和润滑,以保证其正常运作。
(2)在进行车削等加工时,需要根据不同工序进行调整,并且要保证毛坯与夹具之间的接触面积充分。
连杆孔加工工艺与夹具设计
连杆孔加工工艺与夹具设计在机器设计制造中,连杆孔是一个非常重要的零件,因为它直接影响机器的性能及寿命。
因此,正确的连杆孔加工工艺和夹具设计对于机器的质量和生产效率有着巨大的影响。
1.孔加工方式常见的孔加工方式有:钻孔、铰孔、滚动孔和铣孔等。
其中滚动孔和铣孔较为高级,可以得到更高的精度和表面质量。
钻孔和铰孔则较为普遍,但需要保证工具的质量和加工方法的正确性,以确保孔的精度和质量。
2.孔的尺寸及公差要求孔的尺寸和公差的要求直接影响机器的性能。
如果孔的公差较大,会引起连杆的摆动、松动甚至卡住。
因此,必须根据设计要求和工艺条件,合理选择孔的尺寸和公差。
3.加工精度的控制连杆孔是机器的核心部件,因此精度的要求比较高。
为了控制孔的加工精度,必须选用高精度的加工设备和工具,并进行精细加工。
同时,在加工过程中要注意避免加工热变形和损伤等因素,确保加工精度的稳定性和可靠性。
二、夹具设计夹具设计中,夹紧方式的选择直接影响工件的加工精度和表面质量。
常用的夹紧方式有机械夹紧、液压夹紧、气动夹紧等。
机械夹紧适用于小型工件,能够提供较高的刚性和稳定性。
液压夹紧和气动夹紧适用于大型工件,能够提供更大的夹紧力和更好的配合度。
2.夹具结构夹具结构设计要考虑工件的形状、大小、加工精度等因素,便于夹紧和加工。
夹具结构一般分为定位元件、夹持元件和支撑元件。
定位元件用于确定工件的准确位置,夹持元件用于固定和夹紧工件,支撑元件则用于稳定工件的位置,避免夹持力过大而影响加工精度。
3.夹具制造及检测夹具的质量直接影响到工件加工的精度和生产效率。
因此,在夹具的制造过程中,必须严格控制材料的选用、制造工艺、加工精度等。
同时,在夹具的检测过程中,要对夹紧力、夹紧位置、加工精度、表面质量等多个方面进行检测和测量,以确保夹具质量的稳定性和可靠性。
总之,连杆孔加工工艺和夹具设计是机器制造中的关键环节,必须根据工件的要求和生产条件进行合理选择和优化。
只有在保证加工精度和夹具质量的前提下,才能提高机器的性能和生产效率。
连杆加工工艺及夹具设计毕业设计
连杆加工工艺及夹具设计毕业设计一、引言随着机械加工的不断发展,数控加工设备的应用越来越广泛,加工工艺和夹具设计也成为机械加工过程中至关重要的一环。
本文就连杆加工工艺及夹具设计进行研究和探讨。
二、材料和加工工艺流程1. 材料选择连杆是一种将发动机汽缸盖、活塞和曲轴连接在一起的元件,因此其材料必须具有高强度、高硬度和高耐磨性。
一般来说,连杆所采用的材料有:铸钢A4840、A319、A356、A357等锻钢25CrMo、40Cr、42CrMo、4340等铝合金2014、2024、2618、4032等不锈钢316、17-4PH等本次设计选择一种常用的锻钢42CrMo,其化学成分和机械性能如下表:2. 加工工艺流程锻造加工是制造连杆的常用工艺,它能够保证材料的均匀性、造型的精度和表面光滑度。
加工流程如下:3. 热处理工艺将锻好的连杆进行调质处理,以提高其硬度和强度,并保证其在使用过程中的可靠性。
热处理工艺如下:4. 精机加工工艺进行车、铣、钻、镗、磨等加工,以保证其精度和表面质量。
加工工艺如下:5. 检测工艺检测加工后的连杆尺寸和表面质量,以保证其满足设计要求。
检测工艺如下:三、夹具设计1. 设计目的针对连杆加工的特点,设计一种适用的夹具,实现其加工过程的自动化、标准化和高效化,提高生产效率和质量。
2. 夹具设计要求稳定性:夹具必须牢固而稳定,以免影响加工精度和安全性。
适用性:夹具必须适用于不同类型的连杆,以实现高度的通用性。
易用性:夹具的操作和维护必须简便、便捷,以提高生产效率和操作员工作舒适度。
3. 夹具设计方案夹具采用定位销和压板两种组合结构,用于夹持连杆内孔和外圆,其结构示意图如下:在加工过程中,通过螺旋压紧装置将夹具紧固在工作台上,然后使用气缸控制压板的升降和紧缩,完成对连杆的夹持。
四、结论本文针对连杆加工工艺及夹具设计进行了研究和探讨,设计了一套适用于锻造加工的加工流程,并提出了一种稳定、适用、易用的夹具设计方案。
毕业答辩 连杆加工工艺及夹具设计
切削用量的选择
• 粗加工是加工精度与表面粗糙度要求不高, 毛坯余量较大。因此,选择粗加工的切削 用量时,要尽可能保证较高的单位时间金 属切削量(金属切除率)和必要的刀具耐 用度,以提高生产效率和降低加工成本。
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连杆机械加工工艺过程
连杆的主要加工表面为大、小头孔和两端面,较重要的加工 表面为连杆体和盖的结合面及连杆螺栓孔定位面,次要加工表 面为轴瓦锁扣槽、油孔、大头两侧面及体和盖上的螺栓座面等。
连杆的机械加工路线是围绕着主要表面的加工来安排 的。连杆的加工路线按连杆的分合可分为三个阶段:第一阶段 为连杆体和盖切开之前的加工;第二阶段为连杆体和盖切开之 后的加工;第三阶段为连杆体和盖合装之后的加工。第一阶段 的加工主要是为其后续加工准备精基准(端面、小头孔和大头 外侧面);第二阶段主要是加工除精基准以外的其他表面,包 括大头孔的粗加工,为合装做准备的螺栓孔和结合面的粗加工, 以及轴瓦锁扣槽的加工等;第三阶段则主要是最终保证连杆各 项技术要求的加工,包括连杆合装后大头孔的半精加工和端面 的精加工及大、小头孔的精加工。如果按连杆合装前后来分, 盒装之前的工艺路线属主要表面的粗加工阶段,合装之后的工 艺路线则为主要表面的半精加工,精加工阶段。
• 4)切削力及夹紧力的计算
• 5)定位误差分析 • 对于粗加工的夹具,都应该进行定位误差
和稳定性的计算,以及设计的夹具能否满 足零件的加工和各项尺寸要求。
总结
通过对汽车连杆的机械加工 工艺的分析及对铣结合面夹具的 设计,使我学到了更多有关机械 加工的知识,也在过程中完善了 自己的学习,对平时不明白的地 方又有了一次更深入的学习。能 更好的应用到自己的实际工作中。
毕业论文(设计)——连杆零件机械加工工艺规程及夹具设计
三江学院本科生毕业设计(论文)题目连杆零件机械加工工艺规程及夹具设计高职院(系)机械制造及其自动化专业摘要本课题研究CA6140车床后托架加工工艺规程。
机械加工工艺是实现产品设计,保证产品质量,节约能源,降低消耗的重要手段。
工艺规程是指用机械加工的方法改变毛坯的形状、尺寸、相对位置和性质使其成为合格零件的全过程,加工工艺是工人进行加工的一个依据。
如毛坯制造,机械加工,热处理,装配等都称之为工艺规程。
该机床加工范围广,适用于车削内外圆柱面,圆锥面以及旋转面。
各种公制英制,模数和径节螺纹等,所以其结构复杂,而且自动化程度低,适用于单间小批量生产。
在这个设计过程中,我们还必须考虑工件的安装和夹紧.安装的正确与否直接影响工件加工精度,安装是否方便和迅速,又会影响辅助时间的长短,从而影响生产率。
这是整个设计的重点,也是一个难点。
在设计这个课题的过程中,根据生产实际,进行调查研究,制定合理的方案,依据方案再具体设计。
关键词:机床托架;加工工艺;夹具;设计ABSTRACTThis topic studies the CA6140 lathe the bracket processing technological process. He machine-finishing craft realizes the product design, guaranteed the product quality, saves the energy, reduces the consumption the important method. It means using machining operation to change the blank’s shape, size, relative position, and quality to make the blank become the qualified product. Processing technology is the basis for workers. Such as rough production,mechanical operations, heat-treatment, assembling are all called processing procedure.All of these process are quite important during the designing, such as lying down technical schedule,resolving of dimension, conforming machining allowance, labor time standard calculation. According to these designing, we learn more about work piece process and confirming of finish size. Moreover, we know that the confirming of technological line and finishing allowance must based on the machine tool. During the designing we still need to consider the install and fastening motion of workpiece. Because the rightness install will affect the workpieces’accuracy and working hours. All in all, it is both important and difficult point of this design.When designing this topic, penetrates the production reality, conducts the investigation and study, formulates the reasonable design proposal, is carrying on the concrete designing .Key words: latter bracket ,processing craft,jig,design目录第一章零件的分析1.1CA6140车床后托架的用途 (1)1.2计算生产纲领,确定生产类型 (1)1.3零件的工艺分析 (1)第二章工艺规程的设计2.1确定毛坯的制造形式 (2)2.2毛坯的结构工艺要求 (2)2.3毛坯形状、尺寸确定的要求 (2)2.4毛坯的尺寸公差和机械加工余量的确定 (2)2.5基准的选择 (3)2.6工序顺序的安排 (3)2.7制定工艺路线 (4)2.8确定切削用量及基本公式 (6)第三章夹具设计3.1定位基准的选择 (17)3.2定位误差分析 (17)结束语 (20)致谢 (21)主要参考文献 (22)第一章 零件的分析1.1CA6140车床后托架的用途后托架在CA6140车床床身的尾部,三个孔分别装丝杠、光杠、转向开关,作用是加强固定;在ø40mm 和ø30.2mm 之间的孔为毛线孔,其作用为导通油路;旁路的螺纹孔用来连接油盖;正面的四个孔将后托架固定在车床尾部。
连杆的机械加工工艺及夹具设计(含图纸)
连杆的机械加⼯⼯艺及夹具设计(含图纸)课程设计说明书课程设计题⽬:连杆的机械加⼯⼯艺及夹具设计(教务处制表)连杆加⼯说明书⽬录⼀、绪论-------------------------------------------------- -----------------------31.1 本课题的意义、⽬的--------------------------------------------------------- 3 1.2 机械制造⼯艺在国内的发展概况----------------------------------------------- 3 1.3 机械制造⼯艺在国外的发展概况----------------------------------------------- 3 1.4 机床夹具的定义及发展趋势--------------------------------------------------- 31.4.1 机床夹具的定义--------------------------------------------------------- 31.4.2 机床夹具的发展趋势----------------------------------------------------- 3 1.5本课题应解决的主要问题及技术要求------------------------------------------- 4 1.5.1本课题的主要问题------------------------------------------------------- 41.5.2本课题的技术要求------------------------------------------------------- 4⼆、零件的⼯艺分析-------------------------------------------------------------- 42.1零件的作⽤----------------------------------------------------------------- 42.2零件的⼯艺分析------------------------------------------------------------- 4三、⼯艺规程的设计--------------------------------------------------------------- 63.1 确定⽑坯的制造形式--------------------------------------------------------- 6 3.2 基准的选择----------------------------------------------------------------- 63.2.1 粗基准的选择----------------------------------------------------------- 63.2.2 精基准的选择----------------------------------------------------------- 6 3.3 ⼯艺路线的拟定及⼯艺⽅案的分析与⽐较--------------------------------------- 63.3.1 ⼯艺路线的拟定--------------------------------------------------------- 63.3.2 ⼯艺⽅案的⽐较与分析--------------------------------------------------- 6 3.4 机械加⼯余量、⼯序尺⼨及⽑坯尺⼨的确定-------------------------------------- 73.4.1 ⽑坯尺⼨的确定,画⽑坯图------------------------------------------------ 73.4.2 加⼯两凸⾯------------------------------------------------------------- 83.4.3 钻φ7.94mm孔------------------------------------------------------ 83.4.4 钻φ3.7mm孔----------------------------------------------------------- 83.4.5 加⼯1mm槽⾯----------------------------------------------------------- 83.4.6 钻φ3.5mm螺纹孔------------------------------------------------------- 83.4.7 钻φ2.5mm孔----------------------------------------------------------- 93.4.8 时间定额计算---------------------------------------------------------- 9四、夹具设计--------------------------------------------------------------------104.1精铣连杆两端⾯的夹具设计----------------------------------------------104.1.1铣床夹具定位⽅案的确定-----------------------------------------------104.1.2 铣床夹具的夹紧机构的确定----------------------------------------------114.1.3铣床夹具对⼑装置的确定------------------------------------------------114.1.4 铣床夹具的结构分析----------------------------------------------------11五、总结----------------------------------------------------------------------- 13六、参考⽂献------------------------------------------------------------------- 14⼀、绪论1.1 本课题的意义、⽬的机械制造业是⼀个古⽼⽽永远充满⽣命⼒的⾏业。
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序言机械制造工艺学课程设计使我们学完了大学的全部基础课、技术基础课以及大部分专业课之后进行的.这是我们在进行毕业设计之前对所学各课程的一次深入的综合性的总复习,也是一次理论联系实际的训练,因此,它在我们的大学生活中占有重要的地位。
就我个人而言,我希望能通过这次课程设计对自己未来将从事的工作进行一次适应性训练,从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力,为今后参加祖国的“四化”建设打下一个良好的基础。
一、零件的分析(一)零件的作用题目所给的零件是车床的连杆。
它位于车床变速机构中,主要起换档,使主轴回转运动按照工作者的要求工作,获得所需的速度和扭矩的作用。
(二)零件的工艺分析车床共有两处加工表面,其间有一定位置要求。
分述如下:1. 以φ38mm孔为中心的加工表面这一组加工表面包括:φ38H7mm的孔,以及φ50mm的圆柱两端面,其中主要加工表面为φ38H7mm通孔。
2. 以φ19mm孔为中心的加工表面3. 铣宽度14.5的两侧面铣宽度24的两侧面由上面分析可知,加工时应先加工一组表面,再以这组加工后表面为基准加工另外一组。
二、工艺规程设计(一)确定毛坯的制造形式零件材料为HT200。
考虑零件在机床运行过程中所受冲击不大,零件结构又比较简单,故选择铸件毛坯。
(二)基面的选择基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一。
基面选择得正确与合理可以使加工质量得到保证,生产率得以提高。
否则,加工工艺过程中回问题百出,更有甚者,还会造成零件的大批报废,是生产无法正常进行。
(1)粗基准的选择。
对于零件而言,尽可能选择不加工表面为粗基准。
而对有若干个不加工表面的工件,则应以与加工表面要求相对位置精度较高的不加工表面作粗基准。
根据这个基准选择原则,现选取φ27021.00 孔的不加工外轮廓表面作为粗基准,利用一组共两块V 形块支承这两个φ50作主要定位面,限制5个自由度,再以一个销钉限制最后1个自由度,达到完全定位,然后进行铣削。
(2)精基准的选择。
主要应该考虑基准重合的问题。
当设计基准与工序基准不重合时,应该进行尺寸换算,这在以后还要专门计算,此处不再重复。
(三)制定工艺路线制定工艺路线的出发点,应当是使零件的几何形状、尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证,在生产纲领已确定的情况下,可以考虑采用万能性机床配以专用夹具,并尽量使工序集中来提高生产率。
除此之外,还应当考虑经济效果,以便使生产成本尽量下降。
1. 工艺路线方案一工序一 粗、钻、扩、铰、精铰φ27、φ19孔工序二 粗、精铣φ27、φ19孔下端面。
工序三 粗、精铣φ27孔上端面工序四 粗、精铣φ19孔上端面工序五 铣拔叉孔侧面工序六 切断。
工序七 钻铰锥孔。
工序八 检查。
上面的工序加工不太合理,因为由经验告诉我们大多数都应该先铣平面再加工孔,那样会更能容易满足零件的加工要求,效率不高,但同时钻两个孔,对设备有一定要求。
且看另一个方案。
2. 工艺路线方案二工序一 粗、精铣φ27孔上端面。
工序二 粗、精铣φ27孔下端面。
工序三 钻、扩、铰、精铰φ27孔。
工序四 钻、扩、铰、精铰φ19孔。
工序五 粗、精铣φ19孔上端面工序六粗、精铣φ19孔下端面。
工序七切断。
工序八铣螺纹孔端面。
工序九钻铰锥孔。
工序十检查。
上面工序可以适合大多数生产,但是在全部工序中间的工序七把两件铣断,对以后的各工序的加工定位夹紧不方便,从而导致效率较低。
再看另一方案。
(四)机械加工余量、工序尺寸及毛皮尺寸的确定”车床连杆”;零件材料为HT200,硬度190~210HB,毛坯重量1.45kg,生产类型为中批量,铸造毛坯。
据以上原始资料及加工路线,分别确定各家工表面的机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸如下:1.外圆表面(φ50)考虑其零件外圆表面为非加工表面,所以外圆表面为铸造毛坯,没有粗糙度要求,因此直接铸造而成。
2. 外圆表面沿轴线方向长度方向的加工余量及公差(φ38,φ60端面)。
查《机械制造工艺设计简明手册》(以下称《工艺手册》)表3.1~26,取φ38,φ60端面长度余量均为2.5(均为双边加工)铣削加工余量为:粗铣 2mm半精铣 0.7mm3. 内孔(φ60已铸成φ50的孔)查《工艺手册》表2.2~2.5,为了节省材料,取φ60孔已铸成孔长度余量为3,即铸成孔半径为50mm。
工序尺寸加工余量:钻孔 5mm扩孔0.5mm铰孔0.1mm精铰0mm同上,零件φ38的孔也已铸出φ19的孔。
工序尺寸加工余量:钻孔至φ23 余量为8mm扩孔钻 1.8 mm粗铰孔 0.14 mm精铰孔 0.06 mm4. 槽端面至中心线垂直中心线方向长度加工余量铸出槽端面至中心线47mm的距离,余量为3mm。
工序尺寸加工余量:粗铣端面 2.1 mm半精铣 0.7 mm精铣 0.2 mm5. 螺纹孔顶面加工余量铸出螺纹孔顶面至φ38孔轴线且垂直轴线方向40mm的距离,余量为4 mm工序尺寸加工余量:粗铣顶面 3.1 mm半精铣 0.7 mm精铣 0.2 mm6. 其他尺寸直接铸造得到由于本设计规定的零件为中批量生产,应该采用调整加工。
因此在计算最大、最小加工余量时应按调整法加工方式予以确认。
(五)确立切削用量及基本工时工序一以φ50外圆为粗基准,粗铣φ27孔上下端面。
1. 加工条件工件材料:HT200,σb =0.16GPa HB=200~241,铸造。
加工要求:粗铣φ27孔上下端面。
机床:X53立式铣床。
刀具:W18Cr4V硬质合金钢端铣刀,牌号YG6。
铣削宽度a e<=60,深度a p<=4,齿数z=10,故据《切削用量简明手册》(后简称《切削手册》)取刀具直径d o=80mm。
选择刀具前角γo=0°后角αo=19°,副后角αo’=10°,刀齿斜角λs=-19°,主刃Kr=60°,过渡刃Krε=30°,副刃Kr’=5°过渡刃宽bε=1.5mm。
2. 切削用量1)铣削深度因为切削量较小,故可以选择a p=1.3mm,一次走刀即可完成所需长度。
2)每齿进给量机床功率为10kw。
查《切削手册》f=0.08~0.19mm/z。
由于是对称铣,选较小量f=0.19 mm/z。
3)查后刀面最大磨损及寿命查《机械切削用量手册》表8,寿命T=180min4)计算切削速度按《2》表14,V=1.84n=7.32V=6.44f5)计算基本工时t m=L/ V f=(90+36)/6.44=6.99min。
工序二精铣φ27孔上下端面。
1. 加工条件工件材料:HT200,σb =0.16GPa HB=200~241,铸造。
加工要求:精铣φ38上下端面。
机床:X6140卧式铣床。
刀具:W18Cr4V硬质合金钢端铣刀,牌号YG6。
铣削宽度a e<=60,深度a p<=4,齿数z=10,故据《切削用量简明手册》(后简称《切削手册》)取刀具直径d o=80mm。
选择刀具前角γo=+5°后角αo=8°,副后角αo’=8°,刀齿斜角λs=-10°,主刃Kr=60°,过渡刃Krε=30°,副刃Kr’=5°过渡刃宽bε=1mm。
2. 切削用量1)铣削深度因为切削量较小,故可以选择a p=1.0mm,一次走刀即可完成所需长度。
2)每齿进给量机床功率为7.5kw。
查《切削手册》表5 f=0.14~0.24mm/z。
由于是对称铣,选较小量f=0.14 mm/z。
3)查后刀面最大磨损及寿命查《切削手册》表8,寿命T=180min4)计算切削速度按《切削手册》表14,查得V f=6.44mm/s,5)计算基本工时t m=L+18⨯2/ V f=(2+18⨯2)/6.44=5.9min。
工序三 以φ27孔上端面为精基准,钻、扩、铰、精铰φ27孔,孔的精度达到IT7。
1. 选择钻床及钻头选择Z5138A 钻床,选择高速钢麻花钻钻头,粗钻时d o =23mm ,钻头采用双头刃磨法,2.选择切削用量(1)决定进给量由d o =23mm ,查《2》表5按钻头r mm f /57.0~47.0=按机床强度查[1]表10.1-2选择r mm f /8.1~056.0=最终决定选择机床已有的进给量r mm f /48.0=(2)耐用度查[2]表9T=4500s=75min(3)切削速度查《1》表10.1-2n=50-2000r/min 取n=1000r/min.3.计算工时min 19.0100048.012801=⨯+==nf L t m 由于所有工步所用工时很短,所以使得切削用量一致,以减少辅助时间。
扩铰和精铰的切削用量如下:扩钻:选高速钢扩孔钻 min /1000r n = r mm f /8.0~7.0= mm d 8.240=min 12.0100075.012802=⨯+==nf L t m铰孔:选高速钢铰刀 min /1000r n = r mm f /6.2~3.1=mm d 94.240=min 07.010003.112803=⨯+==nf L t m 精铰:选高速钢铰刀 min /1000r n = r mm f /6.2~3.1=7250H d =min 07.010003.112804=⨯+==nf L t m min 45.04321=+++=m m m m m t t t t T工序四 以φ27孔为精基准,钻、粗镗、 精镗φ60孔,保证孔的精度达到IT7。
1. 选择钻头选择高速钢麻花钻钻头,粗钻时d o =55mm ,钻头采用双头刃磨法。
选择Z5163A 钻床 n=22.4~1000r/min, f=0.063~1.2mm/r.2.选择切削用量(1)决定进给量查《2》表5钻头进给量 r mm f /2.1~0.1=按钻头强度选择r mm f /0.1= 按机床强度选择r mm f /9.0=最终决定选择Z5163A 机床已有的进给量r mm f /8.0=(2)计算工时选择n=600r/min 所以min 07.08.0600/)2312(=⨯+=m t3.选择镗刀选择高速钢镗刀, 粗镗时d o =59.9mm选择卧式镗床T68,粗镗时 v=20-35 m/min,f=0.3-1.0 mm/r精镗时 v=19-30 m/min,f=0.19-0.5 mm/r三、 夹具设计设计工序——铣加工夹具。
(一) 问题的提出本夹具要用于精铣面,铰孔镗孔等铣加工使用。
(二) 夹具设计1.定位基准的选择拟定加工路线的第一步是选择定位基准。
定位基准的选择必须合理,否则将直接影响所制定的零件加工工艺规程和最终加工出的零件质量。
基准选择不当往往会增加工序或使工艺路线不合理,或是使夹具设计更加困难甚至达不到零件的加工精度(特别是位置精度)要求。