斜井运输安全技术措施3
材料斜井运输安全技术措施
材料斜井运输安全技术措施背景在建筑施工过程中，材料的运输是非常重要的一环。
材料运输中可能涉及到高处斜井，如果没有合适的安全技术措施，将会给施工人员和材料带来很大的安全隐患。
因此，为了保障施工安全，必须采取有效的材料斜井运输安全技术措施。
安全技术措施1. 斜井运输路线规划在运输材料时，斜井运输路线必须提前规划，确保材料的安全顺利运输。
一般来说，路线规划要考虑以下问题：•斜井适用性；•斜井高度和坡度；•材料规格、重量和体积；•装卸设备的选用和操作方式。
2. 材料固定扎带为了防止材料在斜井中滑动或者坠落，必须采用良好的固定方法。
在这里，我们推荐使用扎带，因为扎带具有以下优点：•抗拉强度高，能够保证材料在运输过程中不会破裂；•不易老化，能够长期保持固定状态；•使用简便，操作方便。
3. 使用安全带在运输过程中，如果作业人员必须站在斜井中进行材料重物的卸载或者装载，那么他们必须使用安全带。
因为安全带可以有效保护作业人员的安全，防止他们在斜井中坠落而发生意外。
4. 使用托盘或者吊篮如果材料过于沉重或者过于脆弱，无法使用扎带进行固定，那么我们推荐使用托盘或者吊篮进行运输。
这样可以有效防止材料在斜井中坠落或者破裂，保障运输的安全。
5. 禁止使用有缺陷的设备在运输过程中，如果发现有缺陷的设备，必须立即停用，以免造成安全事故。
在这里，我们推荐每天对设备进行检查和维护，确保其安全可靠性。
6. 确定坑道通风系统斜井通常存在着局部空气流通不畅的问题，作业人员在里面工作，需要解决坑道通风的问题。
通过设立强制通风系统，维持斜井通风，往往有助于改善作业环境、提升劳动效率并减少安全风险。
结论材料斜井运输安全技术措施对于施工安全是非常重要的。
在运输过程中要规划路线，使用扎带固定材料，使用安全带保护人员，根据具体情况选择使用托盘或吊篮，禁止使用有缺陷的设备，确定坑道通风系统。
只有这样才能有效预防安全事故的发生。
最后，我们应该认识到：安全第一，预防于未发，施工安全是我们一直关注的话题，我们应该把每一次施工都安排好。
煤矿主斜井运输安全技术措施
煤矿主斜井运输安全技术措施一、概况主斜井全长512m，倾角25°，安装一台TYPETZ--315L1-4型皮带，宽1000mm，转速1480r/mih，担负着全矿的煤炭运输和矸石提升系统，又安装一台YR250S-6绞车，轨距400mm。
由于人行道宽度小于800mm，行人过程中存在安全隐患，为保证安全行人，防治皮带或平板车伤人施工，特制定本安全技术措施，经矿领导审核签字后生效。
二、安全技术措施1、绞车司机、信号工、把钩工等作业人员必需遵循“安全第一”的原则，持证上岗，严格根据各工种《安全技术操作规程》和《煤矿安全规程》等相关规定作业；2、行车时斜巷下方严禁有任何人员作业或逗留，严格执行“行车不行人，行人不行车”的制度。
皮带运行时坚持“皮带运行、严禁行人”的原则，以防飞矸伤人；3、提升前，必需具体检查斜巷内确认无障碍、无其他工作人员或影响提升的担心全隐患，确认安全无误后，方可提升；4、斜巷提升时，严禁蹬钩、行人；5、绞车必需设有牢靠的护绳板；6、必需使用保险绳，保险绳应与主绳直径相同，并且连接牢靠，绳卡无松动；7、绞车下行时，必需带电运行，严禁放“飞车”。
8、斜巷内提升时必需遵守下列规定：（1）在倾斜巷道内安设能够将运行终端绳、脱钩的车辆阻挡住的跑车防护装置。
（2）在上部入口安设能够掌握车辆进入摘挂钩地点的阻车器。
（3）在上部平车场接近变破点处，安设能够阻挡未连接的车辆滑入斜巷的阻车器。
（4）在斜井安设能发出警号的信号装置。
上述挡车装置必需常常关闭并牢靠的锁住，放车时方准打开。
9、信号必需声光清楚、打点精确牢靠。
10、必需使用合格的矿车（材料车）。
11、绞车司机必需根据信号开车，操作平稳、慢上慢下。
12、绞车司机不得擅自离岗，需要离开岗位时，必需切断绞车电源。
13、每次提升完毕，应将挡车器、挡车门关闭；绞车上提升过程中，当绳头经过挡车门后，必需马上关闭挡车门。
14、绞车起动后，严禁两个闸把同时刹死车，以防电动机烧毁或绞车内部受损伤。
斜井运输超长、大件物品安全技术措施
斜井运输超长、大件物品安全技术措施引言斜井运输是一种用于运输超长、大件物品的特殊运输方式。
相比传统的水平运输方式，斜井运输具有更高的安全隐患。
为了确保斜井运输过程中的安全，需要采取一系列的技术措施。
本文将介绍一些常用的斜井运输超长、大件物品的安全技术措施。
选用合适的运输工具和设备在斜井运输中，选择合适的运输工具和设备是确保安全的关键。
首先，需要根据物品的尺寸、重量和特殊要求选择合适的运输工具，如斜井车或斜井船。
其次，需要确保运输工具和设备具备稳定性和承重能力，以确保物品在运输过程中不会发生意外。
制定详细的运输计划在进行斜井运输前，制定详细的运输计划是必要的。
运输计划应包括运输路线的选择、运输工具的选择、运输过程中的安全措施等内容。
通过制定详细的运输计划，可以有效地规避运输过程中可能遇到的风险，确保运输过程的顺利进行。
实施稳定化措施在斜井运输过程中，稳定化措施是确保物品安全的重要环节。
一种常用的稳定化措施是使用稳定器来固定物品。
稳定器可以防止物品在运输过程中发生倾斜或滑动，提高物品的稳定性。
此外，还可以使用衬垫、垫片等材料来填充物品与运输工具之间的间隙，增加物品的稳定性。
加强保护措施在斜井运输中，保护措施是确保物品安全的重要手段。
一种常用的保护措施是使用软包装材料或缓冲材料来包裹物品。
软包装材料或缓冲材料可以有效地吸收运输过程中的冲击力，减少物品受损的概率。
此外，还可以使用保护罩或防护架等设备来保护物品不受外界环境的影响。
加强监控和检测在斜井运输过程中，监控和检测是确保安全的关键。
通过安装监控设备，可以实时监测运输过程中的动态情况，如运输工具的运行状态、物品的位置等。
同时，还可以使用传感器等设备来检测物品的温度、湿度等环境参数，及时发现异常情况并采取相应的措施。
做好应急准备尽管采取了一系列的安全技术措施，但斜井运输仍然存在一定的风险。
为了应对突发情况，需要做好应急准备工作。
应急准备包括制定应急方案、培训相关人员的应急技能、准备必要的应急设备等。
斜井运输安全技术措施
斜井运输安全技术措施斜井是煤矿井下机械矿工作面上提煤的主要方式之一。
由于工作空间小，坡度大，人员操作难度大，存在很大的安全风险。
因此，在斜井运输中，采取一系列的安全技术措施，以确保煤矿运输的安全和顺畅。
1. 斜井运输安全技术措施概述斜井运输包括皮带运输和蒸汽机车运输两种方式，运输过程中，需要注意以下几个方面的安全措施。
1.1 皮带运输安全技术措施皮带运输是煤矿井下斜井采煤的一种主要方式，其中的安全技术措施包括以下几个方面。
1.1.1 皮带运输的传动部分皮带机的传动部分，属于皮带机最重要的部位，需要注意以下安全要素：•定期检修传动部分，确保机器转动平衡，以免发生故障。
•防止松动、变形、断裂等现象，确保所有连接件坚固可靠。
•安装偏差调整装置，整个传动系统应该在垂直面内调整到正确的位置，以便防止与皮带跑偏。
•皮带机传动从机头部分开始，而非从机尾部，以保证松动情况下皮带向下运动。
1.1.2 皮带用辅助固定设备皮带使用辅助固定设备是安全必要措施，需要注意以下安全要素：•在露天的活动页面安装标志，确保清晰可见，在井下皮带机器和皮带不被可定位的等级。
•立状构件支承系统上需设置自锁和刚才支承装置，确保在安装过程中不会悬挂或掉落，防止产生摇晃和卸套现象。
•设置皮带边的围栏，确保跑偏时皮带自动受到限制，防止皮带从机架上推出。
•确保安装固定器或缩短绞盘装置，使其不会被绑紧。
1.2 蒸汽机车运输安全技术措施蒸汽机车运输是井下煤矿小型集中动力机车所使用的主要方式之一。
其中的安全技术措施包括以下几个方面。
1.2.1 车辆运行机制蒸汽机车运输就是井下煤矿机车运输的一种，需要注意以下安全要素：•机车长应当无时差地处在前车顶部，以保证其熟悉道路情况，对障碍物或机器故障能做出快速反应。
•机车前部应安装驾驶监视装置或倒映机器等设备，以帮助机车司机更好地观察前方状况。
•机车应按照一定的路线行驶，如遇到特殊情况，应迅速控制制动。
•在每天的巡视中，应摆放警示牌和安全标识，以提醒行车人员注意行车安全。
主斜井运输安全技术措施
主斜井运输安全技术措施1. 引言在矿山行业中，主斜井是一种重要的运输工具，用于将矿石、岩石等物质从井下输送到地面。
然而，由于主斜井的特殊性质，其运输过程存在一定的安全风险。
为了保障运输过程的安全性，需要采取一系列的技术措施来预防事故的发生。
本文将介绍主斜井运输的安全技术措施，旨在提供有关人员在操作主斜井时的指导。
2. 安全技术措施2.1. 安全培训和教育在操作主斜井之前，所有相关人员都应接受必要的安全培训和教育。
培训内容包括但不限于斜井运输的工作原理、安全操作规程、事故应急处理等。
通过培训，可以提高人员的安全意识和操作技能，降低事故的发生率。
2.2. 设立工作区域和警示标识在主斜井的运输区域，应设立明确的工作区域，并在周围设置合适的警示标识。
工作区域需要防止未经许可的人员进入，警示标识则应提醒人员注意安全，遵守相关规定。
2.3. 安全防护设施为了保障主斜井运输的安全，应设置各种安全防护设施。
其中包括但不限于防护栏杆、网格、安全门等。
这些设施可以有效地防止人员或物品误入斜井并导致事故的发生。
2.4. 定期检查和维护主斜井作为一种重要的运输工具，需要定期进行检查和维护。
定期检查可以及时发现和解决潜在的安全隐患，维护工作可以确保主斜井的正常运行。
具体的检查和维护内容应根据实际情况进行，例如检查斜井内部的绳索、电气设备等。
2.5. 使用合适的运输工具和设备在进行主斜井运输时，应选择合适的运输工具和设备。
这些工具和设备需要具备一定的安全性能，例如承载能力、防滑性能等。
使用合适的运输工具和设备可以减少事故的风险，提高运输效率。
2.6. 事故应急演练针对主斜井运输过程中可能发生的事故情况，应进行相应的应急演练。
演练内容包括但不限于逃生方法、急救措施等。
通过演练，可以增强人员的应急能力，提高安全意识。
3. 结论主斜井运输是矿山行业中一项重要的工作，但其运输过程存在一定的安全风险。
为了保障运输工作的安全性，应采取一系列的技术措施，包括安全培训和教育、设立工作区域和警示标识、设置安全防护设施、定期检查和维护、使用合适的运输工具和设备以及进行事故应急演练等。
斜井运输安全管理措施规范【4篇】
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【第1篇】斜井运输安全管理措施规范为保证主斜井提升斜井的正常提升、行人安全,特制订本规定。
一、严格执行“行人不行车,行车不行人”的制度。
1、凡提升期间,严禁人员在斜井行人或斜井内有人。
人员需在斜井通行,应先请示井上、下信号工,经井上、下信号工与绞车司机联系清楚并同意后,方可通行。
斜井通行完毕后,告知井上下信号工。
2、严禁人员搭乘矿车。
3、每次提升运输时,空重车最多只能提升3个/次。
4、斜井提升只能使用符合本矿安全生产标准矿车,严禁自制矿车旧矿车下井使用。
5、超长、超宽、超高、超重的“四超”物品下斜井,必须制定专门的提升安全措施后才能提升。
二、钢丝绳及内齿轮绞车检查维护1、钢丝绳每班运行前进行检查,纲丝绳在1个捻距内断丝,面积与钢丝绳总断面积达到5%或断丝超6时须立即更换。
2、必须使用合格的钢丝绳,并符合《非煤矿山安全规程》的规定。
3、绞车每班检查一次,重点是制动装置和和深度指示器,制动装置失灵,立即停止运转予以检修。
4、严禁绞车断电运行。
三、斜井运行人员规定1、绞车司机、信号把钩工必须经过上级的技术培训,取得合格证方可上岗。
未取得合格证的人员,严禁担任绞车司机、信号把钩工工作。
2、绞车司机、信号把钩工必须身体健康,不影响安全操作。
精神状态不好者,不能担任绞车司机、信号把钩工工作。
四、摘挂钓操作1、斜井上车场摘挂钩在未使用自动摘钓装置时,只能在矿车停稳后摘挂钩,不能摘飞车;下车场任何时候均只能矿车停稳后摘挂钩,不能摘飞车。
2、挂钓和插销每班必须进行检查,发现问题严禁使用。
3、上、下信号把钩工必须将所有插销插好、插牢,挂钓连接好、连接牢后才能发出提升信号。
五、挡车栏的使用1、挡车栏必须处于完好状态,下降时当矿车翻过变坡点后,挡车栏方可打开。
斜井运送大件安全技术措施
斜井运送大件安全技术措施1. 简介斜井运送大件是一种特殊的运输方式，用于运输体积庞大和重量较大的物品。
相比传统的运输方式，斜井运送大件具有更高的安全风险。
因此，为了确保运输过程中的安全，采取一系列的技术措施势在必行。
本文将介绍斜井运送大件的安全技术措施，包括事前准备、运输过程中的安全控制和事后的整理工作。
这些措施将有助于提升斜井运送大件的安全性以及减少潜在的事故发生。
2. 事前准备斜井运送大件的安全性首先取决于事前的准备工作。
在进行运输之前，需要进行如下的安全技术措施：2.1 路线规划在选择运输路径时，应考虑道路的宽度、坡度、弯曲程度等因素。
避开狭窄的道路、陡坡以及急转弯的路段，以减少运输过程中的风险。
如果无法避开这些道路，需要进行足够的路面加固和安全措施。
2.2 设备和工具准备在斜井运送大件之前，需要准备一系列的设备和工具，包括重型起重机、安全带、钢丝绳等。
这些设备和工具将确保大件在运输过程中的稳定和安全。
2.3 人员培训为了确保斜井运送大件的安全进行，在运输之前，需要对相关人员进行培训。
培训内容包括设备的正确操作方法、紧急事故的处理、安全事项等。
只有具备相关知识和技能的人员才能确保斜井运送大件的安全进行。
3. 运输过程中的安全控制在斜井运送大件的过程中，需要采取一系列的安全控制措施，以保证运输的安全性。
以下是一些常见的措施：3.1 稳定性控制在运输过程中，需要确保大件的稳定性。
使用重型起重机将大件固定在运输车辆上，并使用安全带和钢丝绳进行加固，防止其在行驶过程中发生晃动或脱落的情况。
3.2 速度控制斜井运送大件的车辆需要控制速度，以减少事故的潜在危险。
根据路况和车辆情况合理调节速度，避免过快或过慢的情况发生。
3.3 交通管控为了确保斜井运送大件的安全进行，需要进行交通管控。
在车辆前后设置警示标志和灯光，以提醒其他车辆注意。
同时，有专人负责指挥和协调交通，确保车辆安全通过。
3.4 紧急处理在运输过程中，如果发生紧急情况，如车辆故障、地面塌陷等，需要立即采取措施进行应对。
关于回风斜井运输的安全技术措施
关于回风斜井运输的安全技术措施
我矿回风斜井以243°30′的方位角23°的坡度掘进185米，后又以284°41′48″的方位角46°12′57″的坡度小断面（宽1.5m，高1.7m）掘进，现已掘至表土层段。
由于断面小、坡度大给回风斜井的安全运输带来了很大的考验，为了安全高效率的完成回风斜井的运输工作，特制定以下安全技术措施。
1、绞车司机、把钩工以及所有参与回风斜井运输工作的人员必须是经过专业培训的人员并且有相关证件。
2、绞车司机每次运输前必须检查绞车各部件是否完好，制动系统是否灵敏，声光信号是否清晰可靠。
如发现问题必须先处理后方可进行运输工作。
3、绞车司机工作时必须集中精神，仔细观察绞车运行状况，发现异常情况必须停车检查，待查明情况并解决问题后方可继续工作。
4、信号把钩工必须认真检查车辆的捆绑、连接情况是否合格，挂钩时必须挂好挂牢，否则不准开车。
5、巷道内必须安装“一坡三档”装置，挡车装置必须灵活可靠并且符合相关的要求。
6、绞车必须有专门的检查记录，试用前绞车司机必须全面的检查绞车的所有部件是否完好，并做好检查记录。
7、开车前工作面附近的所有人员必须进入躲避硐室；开车
时如发现异常情况（如：绞车超负荷、绞车掉道、螺丝松动、有异响或者有人喊停车）必须停车，待解决问题后方可行车；绞车运行至工作面时必须有专人利用牢靠的挡车器将车挡稳。
8、绞车运行时严格执行“行车不行人，行人不行车”的规定。
9、严禁超载、超宽、超高运输货物。
10、其他未规定的事项严格按照煤矿《安全规程》、《各工种技术操作规程》的规定执行。
二Ο一三年四月十六日。
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蒲县昊兴塬煤业有限公司副斜井运输安全技术措施编号：HXYJDK-019总工程师：安全矿长:机电矿长：通风助理：调度室：安全科：机电科：通风科：审核：编制：编制日期：山西煤炭运销集团蒲县昊兴塬煤业有限公司安全技术措施审批卡措施名称副斜井运输安全技术措施编制单位昊兴塬煤业有限公司机电科使用地点副斜井编制李华清审批单位意见及人员签字单位审批单位意见及人员签字安全科年月日机电科年月日通风科年月日调度室年月日通风助理年月日安全矿长年月日机电矿长年月日总工程师年月日副斜井运输安全技术措施为确保我矿副斜井提升运输安全，预防突发性事故的发生，特制订本安全技术措施：一、主提升司机安全注意事项1、司机应按时进入副斜井绞车房进行接班。
2、详细询问上班的工作情况、设备运行情况及有关遗留问题。
交班人与接班人对以下进行详细检查：（1）查看有关记录。
（2）双方共同试验过卷、松绳保护，由专职检修工对绞车的过速保护、过负荷和欠电压保护装置、限速装置、深度指示器失效保护装置、闸间隙保护装置、减速功能保护装置进行检查。
（3）各紧固螺栓不得松动，连接件应齐全、紧固；（4）检查减速机及设备各部润滑情况是否良好，润滑油压是否在0.15—0.2MPa;（5）制动系统中闸瓦表面无油污；（6）各种仪表指示准确，电压是否满足要求（额定值的+-5%)；（7）检查电动机滑环、碳刷的磨损情况，各电气连接部位有无松动、烧痕现象；（8）钢丝绳排列整齐，钢丝绳（后有钢丝绳检查标准）、衬板（磨损剩余厚度不小于钢丝绳直径）；（9）检查制动系统是否负荷标准（闸瓦间隙不得大于2mm；制动油压是否在4.8—5MPa之间）。
（10）由接班司机操作，双方共同试车两趟，发现问题共同处理，不能处理的要及时向上汇报。
3、钢丝绳检查标准（1）以钢丝绳标称直径为准计算的直径减量达到10%时必须更换（2）钢丝绳在运行中遭受到突然停车猛烈拉力时，必须立即停车检查，发现如下问题，必须将受力段剁掉或更换全绳：①钢丝绳产生严重扭曲或变形；②各种股捻钢丝绳在1个捻距内断丝断面积与钢丝绳总断面积之比达到5%时；③直径减少量超过10%时；④遭受猛烈拉力的一段的长度伸长0.5%以上；（3）在钢丝绳使用期间，断丝数突然增加或伸长突然加快，必须立即更换。
（4）钢丝绳锈蚀严重，或点蚀麻坑形成沟纹，或外层钢丝松动时，不论断丝数多少或绳径是否变化，必须立即更换。
（5）钢丝绳由下层转到下层的临界段（相当于绳圈1/4长的部分）必须经常检查，并应在每季度将钢丝绳移动1/4绳圈的位置。
4、绞车司机检查的各种项目外，专职检修工每天也应每天对主提升绞车及钢丝绳进行详细检查，并将检查内容详细记入记录本内。
5、司机应熟悉各种信号，操作时必须严格按信号执行，不得无信号动车。
（1）当所收信号不清或有疑问时，应立即与信号工联系，重发信号，再进行操作；（2）司机不得擅自动车。
若因故需动车时，应与信号工联系，按信号执行；（3）接到信号因故未执行时，应通知信号工，原信号作废，再进行操作。
6、提升机在启动和运行过程中，应随时注意观察以下情况：（1）电流、电压、油压等各仪表指示应符合规定；（2）深度指示器位置和移动速度应正确；（3）各运转部位声响正常，无异常震动；（4）钢丝绳无异常跳动。
7、提升机正常减速与停车。
（1）根据深度指示器指示位置及时减速；（2）根据终点信号及时用工作闸准确停车，防止钢丝绳过卷。
8、提升机运行过程中事故停车。
（1）运行中出现下列现象之一时，应立即断电，用工作闸制动进行中途停车：（2）电流过大时，加速太慢，起动不起来；（3）运转部位有异响；（4）出现情况不明的意外信号；（5）过减速点不能正常减速；（6）保护装置不起作用。
9、运行中出现下列情况时，应立即断电，用保险闸进行制动：（1）工作闸操作失灵；（2）接到紧急停车信号；（3）接近正常停车位置，不能正常减速；（4）绞车主要部件失灵，或出现严重故障；（5）保护装置失效，可能发生重大事故时。
10、监护司机的职责:(1)监护操作司机按提升人员及下放重物的速度操作。
(2)及时提醒操作司机进行减速、制动、停车。
(3)出现紧急情况而操作司机未紧急停车时，监护司机可直接操作保险闸进行紧急停车。
11、提升司机应进行的班中巡回检查：⑴巡回检查每2小时进行一次。
⑵巡回检查要按规定的检查路线和内容依次逐项检查，不得遗漏。
⑶在巡回检查中发现的问题要及时处理，司机能处理的应立即处理；司机不能处理的应及时上报，并通知维修工处理；所发现的问题及其处理经过，必须认真填入运行日志及检修记录。
12、提升司机必须严格遵守以下操作纪律：⑴在操作期间禁止吸烟，并不得离开操作台做其它与工作无关的事，操作台上不得放与工作无关的东西。
⑵司机接班后严禁睡觉、打闹或做与工作无关的其他事情。
⑶司机应轮换操作，每人连续操作时间一般不超过1小时，在操作未结束之前禁止换人，对监护司机的示警性喊话严禁对答。
13、提升司机应遵守以下安全守则：⑴禁止超负荷运行；⑵非紧急情况下不得使用保险闸；⑶提升矿车脱轨时，禁止用绞车牵引复轨；⑷司机不得擅自调整制动闸；⑸司机不得随意调整继电器整定值；⑹检修后必须试车，并作过卷松绳保护试验；⑺进入滚筒工作前，应落下保险闸，切断电源，将滚筒用锁车器锁死，并在闸把上挂上“滚筒内有人工作，禁止动车”警示牌。
工作完毕后，摘除警示牌，并应缓慢启动。
⑻停车期间，司机离开操作位置时必须将工作闸手把移至紧闸位置，主令控制器手把置于“0”位，切断控制回路电源。
⑼故障停车后的注意事项：①运行中发生故障，在故障原因未查清和消除前，严禁动车；原因查清后，故障未能全部处理完毕，但已能暂时恢复运行，经主管领导批准可以恢复运行，将提升容器升降至终点位置，完成本钩提升行程后，再停车继续处理。
②钢丝绳如遭受紧急停车等猛烈拉力时，必须立即停车。
待对钢丝绳进行检查无误后，方可恢复运行；③因电源停电停车时，应立即断开总开关，将主令控制器手把放到“0”位，制动闸手把置于紧闸位置；④过卷停车时，如未发生故障，经与井口信号工联系，维修工将过卷开关复位后，可返回提升容器，恢复提升，但应及时向领导汇报，填写运行日志；⑤在设备检修及处理故障期间，司机应严守岗位，不得擅自离开，检修需要动车时须由专人指挥；二、把钩工注操作意事项1、准备工作（1）把钩工上岗后，必须详细检查防跑车和跑车防护装置、连接装置、保险绳、钩头（钩头与钢丝绳的连接）以及各种使用工具必须完好、齐全、灵敏可靠，并检查钩头15m以内的钢丝绳不得有打结、压伤、死弯等不安全隐患，如不符合提升要求，要及时处理，待处理完后方可提升；（2）详细检查斜巷，确认无障碍或影响安全提升的不安全隐患，确认安全无误后，方可提升；（3）把钩工在上岗操作前必须扎紧袖口和腰带，做好自身安全保护；（4）认真检查设备、材料必须捆绑固定牢靠，重心必须稳定；（5）认真检查核对所挂车辆的重量和数量，应符合规定；（6）运送超重、超高、超长、超宽设备、材料等物件必须有《安全技术措施》；（7）斜井运送爆破材料应符合下列要求：①首先和信号工联系检查信号装置应可靠，如信号不清晰或不完好、不可靠，严禁运送；②运送火工品时，必须装在专用的、带盖的木质车箱内，车箱内部铺有胶皮或麻袋等软质垫层并塞紧，防止震动或撞击，并只准放一层爆破材料，如检查不合格或不符合要求，拒绝运送；③炸药和电雷管必须分开运输，堆放高度不得超过矿车边缘，否则严禁运送；④必须在运送前通知提升机司机，车辆运行速度不得超过1m／s ；⑤运送火工品时，不得同时运送其他设备、材料或工具等。
2．摘挂钩操作程序（1）把钩工等车停稳后方可进行操作，严禁车未停稳进行摘挂钩；①连车：站在轨外，一手提插销、一手拿三联环，并将其一端插入碰头内，插入插销连锁，然后提起另一辆车碰头上的插销用同样方法连在一起。
②挂钩：两个把钩工同时操作，甲提起插销，乙端起钩头，并将其插入碰头内，此时甲插下插销锁牢。
③挂护绳：先将护绳沿车顶放好，然后把护绳钩头挂到最后一辆车的尾部，将护绳钩头插入碰头内，插入插销锁牢，搭在车上绑好。
④推车：在斜井井口把连好的车辆人工推至变坡点。
⑤开闭阻车器：站在阻车器外侧，打开第一道阻车器，将钩已连好的车辆推至第二道阻车器。
检查连接无误后，向信号工发出开车信号，打开第二道阻车器，将车推至变坡点，车辆靠自重下滑，打开挡车器，车辆过后，立即恢复挡车器。
⑥用人力推车，将车带到坡头阻车器前，再次检查车辆连接情况，确认无误后，方可打开坡头阻车器。
⑦摘车：当车辆提升到位停稳后，先将车辆在易跑车方向支挡牢固，然后站在车辆外侧，提起插销，将三连环从喷头内抽出，并依次摘开车辆。
⑧摘护绳：摘车作业完毕后，检查车辆支挡是否牢固，有无安全隐患，一手提起插销，另一手将护绳钩头抽出，并取下护绳放在巷帮。
⑨摘钩：摘钩时两人同时操作，一人提起插销，另一人将钩头抽出。
（2）把钩工操作时站立的位置应符合下列要求：①严禁站在道心内，头部和身体严禁伸入两车之间进行操作，以防车辆滑动碰伤头部和身体；②必须站立在轨道外侧，距外侧钢轨200mm 左右进行摘挂钩；（3）把钩工摘挂时，如遇到摘不开，挂不上时，严禁蹬绳操作，必须采用专用工具操作，以防车辆移动使身体倾斜摔倒，造成事故；（4）斜井运送物料时，发现牵引车数超过3辆，连接不良或装载物料超重、超高、超长、超宽时，都不得发开车信号；（5）特殊设备、材料及长、大物件，要严格按照总工程师批准的安全技术措施作业，采用专用的连接装置，由专人指挥进行提升；（6）把钩工每次挂钩完毕，必须对车辆各部位，保险绳、连接装置等再详细检查一遍，看是否完好正确，牢固可靠，然后看车辆运行方向有无障碍和隐患，确认安全后打开上部车场（或井口）阻车器或挡车栏，进入安全地带，方准发给信号工开车指令；（7）车辆运行时，把钩工要严密注视车辆运行状态，发现异常或事故，及时与信号工联系发送紧急停车信号，立即赶赴现场，详细检查，确定异常或事故性质，拿出处理意见，进行处理；（8）把钩工工作完毕，必须清理现场。
将钢丝绳、工具和多余不用的连接环、插销等连接装置放置在轨道以外的安全可靠地带，上部车场（或井口）把钩工还应检查挡车器或挡车栏应处于关闭状态，确认无误后方可离开现场，以防发生意外。
3、其他注意事项：（1）倾斜井巷在轨道维护、掉道处理、检修等工作后，把钩工在提升前必须对轨道线路、巷道环境有无障碍、隐患、防跑车和跑车防护装置等进行详细检查，并且进行一次空车试运行，证实巷道中的轨道和各种安全装置没有问题后，方准提升；（2）串车进出车场，把钩工应做到目接目送，与信号工配合默契，以便做好随时发出停车信号的准备；（3）把钩工上岗期间必须忠于职守，对于不符合提升规定要求以及违反操作规程，严禁摘挂钩进行提升作业；（4）把钩工必须严格遵守岗位责任制和交接班制度，严格执行斜井的有关安全规定。