重庆轻轨线路

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重庆轻轨7、8、9号线初步规划方案已经出台

重庆轻轨7、8、9号线初步规划方案已经出台记者昨日从市交通规划研究所获悉，轻轨７、８、９号线的远景线路规划初步方案已经出台。

轻轨７、８、９号线是为实现“九线一环”的轨道交通远景计划，根据《重庆市城市总体规划（２００５－２０２０）》中所确定的轨道线网方线而设立的。

■轻轨７号线从陶家至北碚从该远期规划中得知，轻轨７号线位于西部片区，结合用地特征南北向贯穿西部片区，将西部片区北碚、西永、西彭三个组团有机连接，是引导和适应西部片区整体发展的交通动脉。

西部片区是重庆都市区主要拓展区域，位于中梁山和缙云山之间，呈狭长条状，南北向全长约６６公里，东西向宽约１１公里。

轻轨７号线的线路走向初步定为从陶家至北碚，途经石板、西永、凤凰、歇马。

轻轨７号线起于西彭组团陶家镇，经石板—白市驿—曾家—陈家桥—凤凰—歇马，止于北碚区西南大学附近，贯穿了北碚、西永、西彭三个西部片区外围组团。

线路全长约６１．７５公里。

其中地下线总长约为１１．３７公里；高架（地面）线总长约为５０．３８公里。

轻轨７号线全线共设２４个车站，其中地下站６个，高架站１８个。

途经车站为陶家、石板、居委会、白市驿、机场、含谷、金凤南、金凤北、曾家小学、曾家、重大、大学城、重医、青木关、工农坝水库、凤凰、歇马、军工厂、科技园、北碚、梅花山、西南大学、文化村。

■轻轨８号线从跳蹬至朱家坝轻轨８号线位于东部片区，结合用地特征南北向贯穿东部片区，将东部片区鱼嘴组团、茶园－鹿角组团以及南部片区的李家沱－鱼洞组团和中部片区的大渡口组团有机连接，是引导和适应东部片区整体发展的交通动脉。

东部片区是重庆都市区主要拓展区域，位于铜锣山和明月山之间，呈狭长条状，南北向全长约３６公里，东西向宽约６公里，规划建设用地７３．５平方公里，远景城市人口规模将达到１３４万人。

从《重庆城市总体规划（２００５－２０２０）》规划中获悉轻轨８号线的线路走向为跳蹬至朱家坝，途经建胜、白居寺大桥、李家沱、茶园，线路全长５４．３公里。

重庆轨道交通,山城人民出行不再难(九线一环建设)

重庆轨道交通规划有七条交通轨道路线，总体布局为酒线一环，线路总长513公里。

目标使用20年的时间，建设300公里的轨道交通路线。

预计2015年建成运营1、2、3号线，2020年前后六条骨干线全部完工。

其中第一条建成的是轻轨2号线，是中国西部地区第一条城市轨道交通线，也是中国第一条跨座式轻轨。

于2005年6月18日正式运营。

重庆轨道交通1号线轨道交通一号线东起朝天门，西至大学城，远期延伸至璧山，全场约46公里，采用地铁系统。

该轨道是轨道交替线网东西方向主干线，也是贯穿渝中区和沙坪坝区的重要交通通道，其高峰小时断面流量和全日客流量在全市轨道交通线网客流预计中均为最大。

1号线和已经开通的2号线和已经开通运营的3号线共同形成大字型轨道交通骨架。

重庆轨道2号线轨道交通二号线，又称轻轨二号线，轻轨较新线，是国家西部大开发十大重点工程之一，是中国第一条建成通车的跨座式单轨（第二条为重庆轨道交通三号线），是中国西部地区首条动工亦是首条通车运营的轨道交通。

工程分二期建设实施，其中一期工程由较场口至动物园，献唱14.35公里，设有较场口至动物园13个车站；二期工程由大堰村至新山村，4.8公里，设有5个车站。

18个车站中，临江门和大坪车站采用岛式车站，其余均为侧式站台。

2000年12月26日正式开工建设，2003年10月27日一期工程实现“轨通”，2003年2月29日一期工程实现“电通”，2004年6月26日全面实现“车通”。

一期工程于2004年12月28日试运行，2005年6月18日开通运营。

二期工程于2006年开通运营。

重庆轨道交通3号线重庆轨道交通三号线全线南起鱼洞，北至江北机场及江北环城北路，全场约60公里，工程一次设计，分三期实施建设。

一期工程为二塘至龙头寺，线路起于南岸国家经济技术开发区的二塘，经菜园坝长江大桥、嘉陵江渝澳大桥至主城区北部新区的江北（火车）客站（渝怀铁路新客站站地）；二期工程从龙头寺至江北机场，并延伸至机场远期航站大楼；延伸段（即三期工程）从二塘南延伸至鱼洞。

重庆轻轨地铁线及换乘指南

重庆轻轨地铁线及换乘指南SANY标准化小组 #QS8QHH-HHGX8Q8-GNHHJ8-HHMHGN#重庆轻轨地铁1,2,3号线及换乘指南换乘方便不多数站点100米内可换乘公交上班倒是方便了,以后我出去耍,游魅力重庆,有没游更方便的路线呢。

小杨还想“开发”点“新玩法”。

经过研究她找出了好几种不用出轨道交通站点就能到达目的地的“懒人换乘法”。

重庆轨道交通站内换乘指南(不出站换乘,地铁1号线、轻轨2号、轻轨3号)。

轨道交通换乘轨道交通:不用出站就可随意换乘换乘点1:牛角沱站换乘方法:3号线和2号线,可以在牛角沱换乘,也就是说,如果你在渝北、江北或者南坪,都可以坐3号线列车到牛角沱站,再坐2号线列车前往渝中(解放碑临江门、较场口站)、九龙坡(杨家坪站)和大渡口(新山村站)方向。

“换乘点2:大坪站、较场口站换乘方法:1号线和2号线的换乘,可以在较场口和大坪换乘。

也就是说明年10月你上下班,如果是从较场口到大坪,那么两条线路随你选,哪条不打挤坐哪条,其实那条都打集。

换乘点3:两路口换乘方法:3号线和1号线,只需上下一层楼就可以在两路口站换乘。

两路口站是地铁1号线和轻轨3号线的换乘点轨道交通换乘公交:多数站点100米内可换公交市交委副主任乔墩说,目前,轻轨2号线新山村车站已建成公交车港,沿线的平安站、大渡口站也准备启动建公交站计划。

“明年内,这35处超出100米距离的站点,我们将进行优化改造,实现100米内的对接。

”乔墩说。

另外,即将通车的轻轨1、3、6号轨道交通线路沿线共82个车站,有47处站点与地面公交站点的距离在100米之内;有13处站点距离在100至300米之间;有22处与公交车站点超过了300米。

还有很多堵点可能缓堵1、2、3号线投用后,也许会真的实现畅通重庆。

以1号线为例,这条线路通后,从沙坪坝到朝天门沿线的乘客都将分流,这样三角碑、小龙坎、两路口、文化宫等地方的拥堵都有可能缓解。

3号线通了之后红旗河沟、观音桥、华新街、渝澳大桥、黄花园大桥等堵点都会得到一定程度的缓解。

重庆主城区轻轨地铁线路规划

简易版）环线：四公里——谢家湾——奥体中心——陈家坪——巴山——天星桥——沙坪坝——重庆大学——冉家坝——江北客站——五里店——四公里，全长约44.9公里，其中地下线30.4公里，高架线14.5公里一号线：朝天门——大坪——沙坪坝——双碑——西永——璧山，全长约46.1公里，主城区线路长度为38公里，其中地下线21.6公里，高架线16.4公里二号线：较场口——大坪——杨家坪——大堰村——新山村——鱼洞，以及中梁山支线，线路全长约37.2公里，含中梁山支线，长约6.6公里，其中地下线5.6公里，高架线31.6公里三号线：鱼洞——李家沱——二塘——南坪——两路口——观音桥——新牌坊——江北客站——福特汽车城——两路——机场，及机场——空港开发区支线，全长约63.4公里，含机场——空港开发区支线长约6.3公里，其中地下线15.3公里，高架线48.1公里四号线：海峡路——南坪——七星岗站——曾家岩——江北客站——寸滩——鱼嘴——复盛，全长约47.3公里，其中地下线总长约26.1公里，高架线总长约21.2公里五号线：鸳鸯——田家湾——人和——冉家坝——红岩村大桥——石桥铺——二郎——中梁山——西彭——江津，线路全长71.9公里，主城区线路长约62.1公里，其中地下线约31.6公里，高架线30.5公里六号线：茶园——上新街——渝中区——江北城——五里店——松树桥——冉家坝——大竹林——礼嘉——蔡家——北碚以及蔡家——渝北南山支线，全长约70.6公里，含蔡家——渝北南山支线长约9.56公里，其中地下线约39公里，高架线31.6公里七号线：北碚——歇马——凤凰——青木关——大学城——曾家——金凤——含谷——白市驿——石板——西彭，全长约56公里，其中地下线12公里，高架线44公里八号线：跳蹬——建胜——李家沱——鹿角——茶园——四坪——广阳——鱼嘴，全长约54.4公里，其中地下线约14.7公里，高架线39.7公里九号线：沙坪坝——红岩村——观音桥——江北城——五里店——溉澜溪以及弹子石——江北机场支线，全长约39.1公里，含弹子石——江北机场支线长约22.3公里，其中地下线24.6公里，高架线14.5公里（详细版）一号线：主城区全长38公里，设22座车站朝天门-小什字-较场口-七星岗-两路口-鹅岭-大坪-歇台子-石桥铺-高庙村-马家岩-小龙坎-沙坪坝-磁器口-双碑南-双碑北-赖家桥-土主-虎溪-大学城-西永-璧山二号线：全长约37.2公里，共设28座车站较场口-临江门-黄花园-大溪沟-曾家岩-牛角沱-李子坝-佛图关-大坪-袁家岗-谢家湾-杨家坪-动物园-大堰村-马王场-平安-大渡口-新山村-互助村-刘家院子-茄子溪-白居寺-大江厂-前家岩-鱼洞支线：曹家院子-田坝-中梁山 (长约6.6公里)三号线：全长约63.4公里，共设42座车站鱼洞-刘家院子-学堂湾-板田湾-炒油场-岔路口-青岗湾-祺龙-花溪-交通大学-工商大学-教育学院-四公里-南坪-会展中心-铜元局-两路口-牛角沱-华新街-观音桥-红旗河沟-加州-郑家院子-唐家院子-狮子坪-重庆火车北站-龙头寺-童家院子-经开园-鸳鸯-渝北南山-长安福特-桐岩-两路-两路中学-江北机场-迎宾大道-风新路-外环北路支线：江北机场-航站大楼-桐子沟-工业园区（其中机场-空港开发区支线长约6.3公里）四号线：全长约47.3公里，共设25座车站海峡路-南岸区府-南坪-南滨路-七星岗-人民广场-曾家岩-建新东路-红土地-龙头寺-狮子坪-重庆火车北站-龙头寺-虾子蝙-金山-寸滩-黑石子-唐家沱-唐家沱东-望江-卧龙西-卧龙-鱼嘴-鱼嘴北-复盛五号线：主城区全长约62.1公里，共设29座车站鸳鸯-杨家岩-田家湾-人和-植物园-光电园-冉家坝-大龙山-前卫厂-红岩村大桥-歇台子-石桥铺-石新路-巴山-二郎-华岩-双山-曹家院子-龚家院子-后湾-尖顶坡-中梁山公园-九龙园区-黑岩村-陶家-石塔村-西彭-江津六号线：全长约70.6公里，共设32座车站茶园南-茶园北-长生桥-刘家坪-上新街-小什字-大剧院-江北城-五里店-白塔-红土地-黄泥塝-红旗河沟-松树桥-大龙山-冉家坝-光电园-竹林公园-大竹林-黄桷坪-礼嘉-金山寺-曹家湾-蔡家-向家岗-北碚-梅花山-天生-五路口支线：蔡家-曹家湾-土地堡-渝北南山（其中蔡家-渝北南山支线长约9.56公里）七号线：全长约26公里，共设22座车站北碚-科技园-曹家坝-歇马-石湾-凤凰-青木关-陈家桥-大学城-虎溪-曾家-福来村-金凤北-金凤南-含谷-白市驿-火车客站-苗木基地-石板北-石板南-九龙园区-西彭八号线：全长约54.4公里，共设20座车站文家湾-长征厂-白居寺-外河坪南-外河坪北-李家沱-南岗湾-鹿角南-鹿角北-茶园南-茶园北-长生桥-腰子岗-四坪-迎龙-广阳南-广阳北-鱼嘴南-鱼嘴北九号线：全长约39.1公里，共设24座车站沙坪坝-小龙坎-土湾-红岩村大桥-红岩村-化龙桥-北滨路-蚂蝗梁-观音桥-建新东路-黄花园-江北城-五里店-王家沱-弹子石支线：弹子石北-大佛寺-鸡冠石-唐家沱-五里坪-石坪-工业园区-桐子沟-航站大楼（其中弹子石-江北机场航站大楼支线长约22.3公里）环线：全长约44.9公里，共设26座车站四公里-南湖-海峡路-谢家湾-奥体中心-陈家坪-巴山站-凤鸣山-凤天路-天星桥-沙坪坝-重大-通用新村-盘溪-冉家坝-龙湖花园-老房子-重庆火车北站-五童路-五里店站-王家沱-弹子石-上新街-上新街南-体育馆-罗家坝-四公里。

重庆地铁轻轨线路

重庆地铁轻轨线路轻轨1号线(沙坪坝-小什字)地图线路信息：起点站首末车时间:06:30-22:30; 终点站首末车时间:06:30-22:30; 票制:分段计价有人售票; 全程票价(元):4.00;线路长度(公里):16.0;途经公交站点：沙坪坝- 小龙坎- 高庙村- 石桥铺- 歇台子- 石油路- 大坪- 鹅岭- 两路口- 七星岗- 较场口- 小什字- (共12站)轻轨2号线(轻轨新山村站-较场口)地图线路信息：途经公交站点：轻轨新山村站- 大渡口- 平安- 马王场- 大堰村- 动物园- 杨家坪- 谢家湾- 袁家岗- 大坪- 佛图关- 李子坝轻轨- 牛角沱- 曾家岩- 大溪沟- 黄花园- 临江门- 较场口- (共18站)轻轨3号线(七公里站-江北机场站)地图线路信息：终点站首末车时间:06:30-22:30; 起点站首末车时间:06:30-22:30; 票制:分段计价有人售票; 全程票价(元):5.00;途经公交站点：七公里站- 六公里站- 五公里站- 四公里站- 南坪站- 工贸站- 铜元局站- 两路口站- 牛角沱站- 华新街站- 观音桥站- 红旗河沟站- 嘉州站- 郑家院子站- 唐家院子站- 狮子坪站- 龙头寺站- 龙头寺北站- 童家院子站- 金渝站- 经开园站- 鸳鸯站- 翠云南站- 翠云北站- 凉井站- 回兴站- 一碗水站- 碧津站- 江北机场站- (共29站)地铁六号线线路走向站点：茶园--邱家湾--长生桥--刘家坪--上新街--小什字--大剧院--江北城--五里店--红土地--黄泥磅--红旗河沟--花卉园--大龙山--冉家坝--光电园--竹林公园--大竹林--黄桷坪--礼嘉--金山寺--曹家湾--蔡家--向家岗--龙凤溪--北碚--天生--五路口其站点具体地址如下：上新街站位于南岸区上新街，地下站小什字站位于打铜街与新华街十字路口处，地下站大剧院站位于黄花园大桥北端剧院旁，属半高架半地面站江北城站江北城附近五里店站五里店附近红土地站红黄路旁黄泥塝站位于黄龙路与红黄路交叉口处红旗河沟站位于红锦大道与锦龙支路交叉口花卉园站花卉园北侧大龙山站位于龙山大道冉家坝站位于冉家坝广场南侧光电园站位于黄山大道交叉口处竹林公园站位于慈竹路口，高架站大竹林站新石坝公交站场附近黄桷坪站礼嘉镇南部礼嘉站礼嘉公交站场附近。

重庆轻轨5号线巴山站设计说明

目录1 概述 (1)1.1概述 (1)1.1.1设计依据 (1)1.2设计范围 (1)1.3主要设计原则及设计标准 (1)1.3．1主要设计原则 (1)1.3．2主要设计标准 (3)1.4主要设计思路 (4)1.5 工程可行性研究报告评审意见及执行情况 (4)2 车站建筑 (5)2.1车站总平面 (5)2．1．1站位及环境情况 (5)2．1．2站位选择 (5)2．1．4与城市规划的结合及协调情况 (6)2．1．5其他外部边界条件及协调情况 (6)2.2 车站规模 (6)2．2．1车站客流量及客流组织 (6)2．2．2车站埋深及高度 (6)2．2．3车站站台宽度及形式 (6)2．2．4站厅至站台楼扶梯宽度计算 (6)2．2．5出入口宽度计算 (7)2．2．6车站外包尺寸 (7)2．2．7车站布置内容及面积 (7)2.3 车站建筑布置 (7)2．3．1站厅层 (7)2．3．2站台层 (7)2．3．3车站附属设施用房（负一层大里程端） (8)2．3．4通道、出入口 (8)2．3．5风亭、冷却塔 (8)2．3．6车站无障碍设计 (8)2．3．7其他 (8)2.4车站客运机电设备的布置 (8)2．4．1自动扶梯 (8)2．4．2 电梯 (8)2．4．3自动售票机、半自动售票机 (8)2．4．4自动验票机 (8)2.5防灾、安全设施及人防工程 (8)2．5．1防火及防烟分区 (8)2．5．2紧急疏散 (9)2．5．3防洪防涝措施 (9)2．5．4人防设施 (9)2.6物业开发及综合利用 (9)2．6．1“P+R” (9)2．6．2物业开发 (9)2.7 装修设计 (9)3比较方案 (9)4存在问题及下阶段注意事项 (10)5 附件 (10)巴山站建筑说明1 概述1.1概述五号线一期工程起于两江新区园博中心，下穿金渝大道、金州大道后转至金开大道，经人和、植物园、冉家坝、大龙山、大石坝，在红岩村附近跨嘉陵江后经歇台子、石桥铺、巴山、二郎、铁路重庆西站、华岩寺后线路沿华福路向西南延伸，止于跳蹬。

关于重庆轻轨轨道建设的造价及详细信息

关于重庆轻轨轨道建设的造价及详细信息This manuscript was revised on November 28, 2020关于重庆轻轨轨道建设的报告重庆市轨道交通(集团)有限公司是重庆市唯一承担城市轨道交通的建设、运营和沿线资源开发的市属国有大型企业。

重庆轻轨公司是国有独资的轨道交通客运企业，经市政府授权，负责城市轨道交通的建设、运营和沿线资源开发工作。

公司于1992年经重庆市政府批准成立，在2009年6月改制为重庆市轨道交通（集团）有限公司。

重庆轨道交通开放的第一对象是国家铁路部门。

铁道部是中国铁路的主管部门，也是国家铁路的投资方、建设方、运营方。

在国外，广义城市轨道交通包括铁路。

其次是向社会投资者的开放。

一是对于已经制定的九线一环规划，可以拿出某一条线或一段线路，对社会投资者开放，可以采用合资、独资办法，政府给予指导和支持。

二是在现有规划线路以外，借鉴日本私铁经验可让社会投资者另辟新线路。

再次是针对外资投资者开放。

重庆的轨道项目的概况：“地铁”：单向高峰小时能运送3.0万人次以上乘客的轨道交通系统，称为“地铁”，它是一种大运量的客运交通系统。

它可以埋于地下，也可高架。

但由于钢轮钢轨运行的振动噪音大，故一般埋于地下，仅在人口较少的郊区，才敷设于地面或高架,但需采取声屏障措施。

“轻轨”：单向高峰小时能运送1.0～3.5万人次的轨道交通系统，称为“轻轨”，它主要敷设于地面或高架。

它是一种中运量的客运交通系统，跨座式单轨、直线电机、低速磁悬浮、现代化有轨电车等，均属于中运量的轻轨系统。

地铁和轻轨的主要区别在运能、线路的技术标准、列车的最大长度和经济指标等四个方面地铁和轻轨主要区别点一览表以下是重庆主要轻轨线路的介绍：重庆轻轨一号线工程信息类别：VIP项目所属行业：交通运输,水利桥梁所属地区：重庆主要设备: 轨道衡、机车车辆、通信系统、信号系统、监控系统。

最新进展阶段：2007年6月8号开工建设,预计2011年开通运营项目简介：轨道交通一号线，线路长47km主要分三期；一期和二期：重庆轨道交通一号线朝天门——大学城，设有车站23座，其中地下站15座，高架站7座，半高架半地下车站1座，总投资约125.14亿全长约36.08 公里；总投资约125.14亿元；三期：大学城到壁山，全长15km；重庆轻轨一号线（一期）工程信息类别：VIP项目所属行业：交通运输,水利桥梁所属地区：重庆主要设备: 轨道衡、机车车辆、通信系统、信号系统、监控系统。

重庆轻轨地铁1,2,3号线及换乘指南

重庆轻轨地铁1,2,3号线及换乘指南换乘方便不?多数站点100米内可换乘公交上班倒是方便了,以后我出去耍,游魅力重庆,有没游更方便的路线呢。

小杨还想“开发”点“新玩法”。

经过研究她找出了好几种不用出轨道交通站点就能到达目的地的“懒人换乘法”。

重庆轨道交通站内换乘指南(不出站换乘,地铁1号线、轻轨2号、轻轨3号)。

“换乘点2:大坪站、较场口站换乘方法:1号线和2号线的换乘,可以在较场口和大坪换乘。

也就是说明年10月你上下班,如果是从较场口到大坪,那么两条线路随你选,哪条不打挤坐哪条,其实那条都打集。

换乘点3:两路口换乘方法:3号线和1号线,只需上下一层楼就可以在两路口站换乘。

“明年内,这35处超出100米距离的站点,我们将进行优化改造,实现100米内的对接。

”乔墩说。

还有很多堵点可能缓堵1、2、3号线投用后,也许会真的实现畅通重庆。

以1号线为例,这条线路通后,从沙坪坝到朝天门沿线的乘客都将分流,这样三角碑、小龙坎、两路口、文化宫等地方的拥堵都有可能缓解。

3号线通了之后红旗河沟、观音桥、华新街、渝澳大桥、黄花园大桥等堵点都会得到一定程度的缓解。

《重庆市轨道交通条例》今起施行禁止在车厢内饮食”删除了《重庆市轨道交通条例》二审时,饱受争议的“禁止在车厢内饮食”条款已被删除。

重庆轻轨价格明细表

线冉家坝 4 3 3 3 3 3 4 4 4 4 5 5 5 5
光电园 4 4 4 3 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5
大竹林 5 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 6 6
康庄 5 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 6 6 6
九曲河 5 5 5 4 5 5 5 5 5 6 6 6 6 6
歇台子 3 3 3 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
一号线
高庙村马家岩小龙坎沙坪坝
4 4 4 4
3 4 4 4
3 4 4 4
3 3 3 4
3 3 3 3
2 3 3 3
2 2 3 3
2 2 2 2
2 2 2 2
2 2 2 2
礼嘉 5 5 5 5 5 5 5 5 6 6 6 6 6 6
平场 6 5 5 5 5 5 6 6 6 6 6 6 6 7
园博城
黄茅坪高父口园博中心悦来
6 6 7 7
6 6 6 7
6 6 6 6
5 6 6 6
6 6 6 6
6 6 6 7
6 6 7 7
6 6 7 7
6 7 7 7
6 7 7 7
3 3 3 3
3 3 3 3
3 3 3 3
3 3 3 4
杨家坪 3 3 3 3 2 2 2 3 3 3 3 4 4 4
动物园 4 3 3 3 3 2 3 3 3 3 4 4 4 4
二号线
大堰村 4 4 3 3 3 2 3 3 3 4 4 4 4 4 马王场 4 4 4 3 3 3 3 3 3 4 4 4 4 4 平安 4 4 4 4 3 3 3 3 4 4 4 4 4 5 大渡口 4 4 4 4 4 3 3 4 4 4 4 4 5 5 新山村 5 4 4 4 4 3 4 4 4 4 4 5 5 5 鱼洞 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 金竹 6 6 6 5 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 鱼胡路 6 5 5 5 5 6 6 6 6 6 6 7 7 7 学堂湾 5 5 5 5 5 5 5 6 6 6 6 6 6 7 大山村 5 5 5 5 5 5 5 5 6 6 6 6 6 6 花溪 5 5 4 4 4 5 5 5 5 5 6 6 6 6 岔路口 5 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 6 6 6 九公里 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 6 麒龙 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 八公里 4 4 4 3 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 二塘 4 3 3 3 3 4 4 4 4 4 5 5 5 5 六公里 4 3 3 3 3 3 4 4 4 4 5 5 5 5 五公里 3 3 3 3 3 3 3 4 4 4 4 5 5 5 四公里 3 3 3 2 3 3 3 3 4 4 4 4 4 5 南坪 3 3 2 2 2 3 3 3 3 4 4 4 4 4 工贸 3 2 2 2 2 3 3 3 3 4 4 4 4 4 铜元局 2 2 2 2 2 2 3 3 3 3 4 4 4 4 两路口 2 2 2 2 2 2 2 2 3 3 3 3 4 4 三牛角沱 2 2 2 2 2 2 2 2 3 3 3 3 4 4 号华新村 2 2 2 2 2 2 2 3 3 3 3 4 4 4 线观音桥 2 2 2 2 2 2 3 3 3 3 4 4 4 4 红旗河沟 3 3 2 2 3 3 3 3 3 4 4 4 4 4 嘉州路 3 3 3 2 3 3 3 3 4 4 4 4 4 5 郑家院子 3 3 3 3 3 3 3 4 4 4 4 4 5 5 唐家院子 4 3 3 3 3 3 4 4 4 4 4 5 5 5 狮子坪 4 4 3 3 3 4 4 4 4 4 5 5 5 5 重庆北站 4 4 3 3 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 龙头寺 4 4 4 3 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 童家院子 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 金渝 5 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 6 6 金童路 5 5 4 4 4 5 5 5 5 5 5 6 6 6 鸳鸯 5 5 5 5 5 5 5 5 5 6 6 6 6 6 园博园 5 5 5 5 5 5 5 5 6 6 6 6 6 6 翠云 5 5 5 5 5 5 5 6 6 6 6 6 6 7 长福路 6 6 5 5 5 6 6 6 6 6 6 6 7 7 回兴 6 6 6 5 5 6 6 6 6 6 7 7 7 7 双龙 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 碧津 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 江北机场 7 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 大剧院 4 4 4 3 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 江北城 4 4 4 3 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 五里店 4 3 3 3 3 3 4 4 4 4 5 5 5 5

重庆轻轨简介

重庆•1946—19891946年《陪都十年建设计划草案》提出建设高速电车1958年，“重庆市市中区地下铁道工程队”成立，拟对原有防空洞进行拓宽、加固1960年《重庆市城市初步规划（1960一1980年）》1983年《重庆市城市总体规划（1982—2000年）》昨天•1990—20031991年《重庆市综合交通规划（1990—2005年）2000年12月26日，经国务院批准，2号线一期工程较场口至动物园段全面开工。

该工程被列为国家西部开发十大重点工程。

仲建华重庆轨道交通集团董事长包叙定中国城市轨道交通协会会长重庆市老市长人物介绍2004-2015今天轨道交通绿色2号线路线：现有路线介绍重庆2号线，全长19.15公里，是国内建成最早的跨座式单轨交通示范线。

轨道交通3号线重庆轨道交通3号线（蓝线）是重庆轨道交通线网中最繁忙的线路，南起重庆市巴南区鱼洞，北至重庆市渝北区江北国际机场。

是西部第一条开通到机场的轨道交通线路。

2011年12月30日，重庆轨道3号线一、二期工程二塘——江北机场区段全线通车运营，2012年12月28日，南延伸段通车运营。

至此，轨道3号线全长达到55.5km，超越日本大阪高速铁道，成为世界上最长的跨座式单轨交通线路。

车站数量较多（39站），两次过江（长江、嘉陵江），连接主城江南片区、渝中半岛片区、江北片区途径主城几大重要交通枢纽（南坪、菜园坝、红旗河沟、龙头寺汽车站，重庆站、重庆北站，重庆江北国际机场）江北机场站江北机场站牛角沱站车票与车站技术介绍跨座式单轨交通以重庆的2号线、3号线作为依托，主要有三大关键技术第一是提升轨道梁精度的技术，包括制造精度、架设精度、桥梁精度；第二是机电一体化的产品与道岔系统；第三是单轨车辆的转向架技术跨座式单轨交通产业基地童家院子车辆段列车联合检修库道岔单轨道岔由4～5节箱型钢梁毗连组成，以道岔梁整体移动的方式组成列车运行的进路。

单轨道岔分为单开、三开、五开及单渡线等多种类型。

李子坝轻轨总造价

李子坝轻轨总造价
【原创实用版】
目录
1.李子坝轻轨概述
2.李子坝轻轨的造价
3.李子坝轻轨的特点和影响
4.结论
正文
李子坝轻轨，全称为重庆轨道交通 2 号线李子坝站，是我国重庆市的一条重要轨道交通线路。

该线路于 2004 年 3 月建成，全长约 20 公里，共设有 18 个站点。

李子坝轻轨的出入口位于重庆渝中区嘉陵新路与桂花园路交汇处，站点周围有着丰富的商业和居民区，方便市民的日常出行。

李子坝轻轨的造价问题一直备受关注。

根据相关资料，重庆轨道交通2 号线的总造价约为 150 亿元人民币，其中李子坝站的建设费用约为 3 亿元。

这样的造价对于当时的重庆市来说无疑是一笔巨大的投资，但也从侧面反映了重庆市对于发展公共交通的决心和力度。

李子坝轻轨的特点和影响方面，首先，它是一条单轨线路，加上每车车厢数量较少，因此被称为轻轨。

其次，李子坝轻轨在经过李子坝站时会穿房子而过，这在全国范围内都是独一无二的景观，吸引了大量游客前来参观。

此外，李子坝轻轨还采用了许多先进的技术和设备，如无人驾驶系统、节能照明系统等，使得线路的运营效率和安全性得到了大大提高。

总的来说，李子坝轻轨作为重庆市的重要交通基础设施，其建设不仅提高了市民的出行效率，也提升了城市的形象和影响力。

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重庆的快速轨道交通规划线路及站点

重庆市轨道交通彩图：彩图1：/baike/pic/item/b29f8282686b16a36c8119f5.jpg彩图2：/%D7%D4%C8%BB%C9%AB%B5%C4%D4%C6%BA%A3/blog/item/d 200914e0adb910eb3de05bb.html重庆轨道交通百度百科：/view/1758933.htm重庆地铁百度百科：/view/2001170.htm重庆轻轨百度百科：/view/119950.htm以下十条线路以及相应的站点规划即是重庆1996~2020年的轨道交通线路规划（简易版）环线：四公里——谢家湾——奥体中心——陈家坪——巴山——天星桥——沙坪坝——重庆大学——冉家坝——江北客站——五里店——四公里，全长约44.9公里，其中地下线30.4公里，高架线14.5公里一号线（在建中）：朝天门——大坪——沙坪坝——双碑——西永——璧山，全长约46.1公里，主城区线路长度为38公里，其中地下线21.6公里，高架线16.4公里二号线（已建成）：较场口——大坪——杨家坪——大堰村——新山村——鱼洞，以及中梁山支线，线路全长约37.2公里，含中梁山支线，长约6.6公里，其中地下线5.6公里，高架线31.6公里三号线（在建中）：鱼洞——李家沱——二塘——南坪——两路口——观音桥——新牌坊——江北客站——福特汽车城——两路——机场，及机场——空港开发区支线，全长约63.4公里，含机场——空港开发区支线长约6.3公里，其中地下线15.3公里，高架线48.1公里四号线：海峡路——南坪——七星岗站——曾家岩——江北客站——寸滩——鱼嘴——复盛，全长约47.3公里，其中地下线总长约26.1公里，高架线总长约21.2公里五号线：鸳鸯——田家湾——人和——冉家坝——红岩村大桥——石桥铺——二郎——中梁山——西彭——江津，线路全长71.9公里，主城区线路长约62.1公里，其中地下线约31.6公里，高架线30.5公里六号线（在建中）：茶园——上新街——渝中区——江北城——五里店——松树桥——冉家坝——大竹林——礼嘉——蔡家——北碚以及蔡家——渝北南山支线，全长约70.6公里，含蔡家——渝北南山支线长约9.56公里，其中地下线约39公里，高架线31.6公里七号线：北碚——歇马——凤凰——青木关——大学城——曾家——金凤——含谷——白市驿——石板——西彭，全长约56公里，其中地下线12公里，高架线44公里八号线：跳蹬——建胜——李家沱——鹿角——茶园——四坪——广阳——鱼嘴，全长约54.4公里，其中地下线约14.7公里，高架线39.7公里九号线：沙坪坝——红岩村——观音桥——江北城——五里店——溉澜溪以及弹子石——江北机场支线，全长约39.1公里，含弹子石——江北机场支线长约22.3公里，其中地下线24.6公里，高架线14.5公里（详细版）【除二号线、三号线是轻轨系统外，其它线路均为地铁系统】一号线：主城区全长38公里，设22座车站朝天门-小什字-较场口-七星岗-两路口-鹅岭-大坪-歇台子-石桥铺-高庙村-马家岩-小龙坎-沙坪坝-磁器口-双碑南-双碑北-赖家桥-土主-虎溪-大学城-西永-璧山二号线：全长约37.2公里，共设28座车站较场口-临江门-黄花园-大溪沟-曾家岩-牛角沱-李子坝-佛图关-大坪-袁家岗-谢家湾-杨家坪-动物园-大堰村-马王场-平安-大渡口-新山村-互助村-刘家院子-茄子溪-白居寺-大江厂-前家岩-鱼洞支线：曹家院子-田坝-中梁山 (长约6.6公里)三号线：全长约63.4公里，共设42座车站鱼洞-刘家院子-学堂湾-板田湾-炒油场-岔路口-青岗湾-祺龙-花溪-交通大学-工商大学-教育学院-四公里-南坪-会展中心-铜元局-两路口-牛角沱-华新街-观音桥-红旗河沟-加州-郑家院子-唐家院子-狮子坪-重庆火车北站-龙头寺-童家院子-经开园-鸳鸯-渝北南山-长安福特-桐岩-两路-两路中学-江北机场-迎宾大道-风新路-外环北路支线：江北机场-航站大楼-桐子沟-工业园区（其中机场-空港开发区支线长约6.3公里）四号线：全长约47.3公里，共设25座车站海峡路-南岸区府-南坪-南滨路-七星岗-人民广场-曾家岩-建新东路-红土地-龙头寺-狮子坪-重庆火车北站-龙头寺-虾子蝙-金山-寸滩-黑石子-唐家沱-唐家沱东-望江-卧龙西-卧龙-鱼嘴-鱼嘴北-复盛五号线：主城区全长约62.1公里，共设29座车站鸳鸯-杨家岩-田家湾-人和-植物园-光电园-冉家坝-大龙山-前卫厂-红岩村大桥-歇台子-石桥铺-石新路-巴山-二郎-华岩-双山-曹家院子-龚家院子-后湾-尖顶坡-中梁山公园-九龙园区-黑岩村-陶家-石塔村-西彭-江津六号线：全长约70.6公里，共设32座车站茶园南-茶园北-长生桥-刘家坪-上新街-小什字-大剧院-江北城-五里店-白塔-红土地-黄泥塝-红旗河沟-松树桥-大龙山-冉家坝-光电园-竹林公园-大竹林-黄桷坪-礼嘉-金山寺-曹家湾-蔡家-向家岗-北碚-梅花山-天生-五路口支线：蔡家-曹家湾-土地堡-渝北南山（其中蔡家-渝北南山支线长约9.56公里）七号线：全长约26公里，共设22座车站北碚-科技园-曹家坝-歇马-石湾-凤凰-青木关-陈家桥-大学城-虎溪-曾家-福来村-金凤北-金凤南-含谷-白市驿-火车客站-苗木基地-石板北-石板南-九龙园区-西彭八号线：全长约54.4公里，共设20座车站文家湾-长征厂-白居寺-外河坪南-外河坪北-李家沱-南岗湾-鹿角南-鹿角北-茶园南-茶园北-长生桥-腰子岗-四坪-迎龙-广阳南-广阳北-鱼嘴南-鱼嘴北九号线：全长约39.1公里，共设24座车站沙坪坝-小龙坎-土湾-红岩村大桥-红岩村-化龙桥-北滨路-蚂蝗梁-观音桥-建新东路-黄花园-江北城-五里店-王家沱-弹子石支线：弹子石北-大佛寺-鸡冠石-唐家沱-五里坪-石坪-工业园区-桐子沟-航站大楼（其中弹子石-江北机场航站大楼支线长约22.3公里）环线：全长约44.9公里，共设26座车站四公里-南湖-海峡路-谢家湾-奥体中心-陈家坪-巴山站-凤鸣山-凤天路-天星桥-沙坪坝-重大-通用新村-盘溪-冉家坝-龙湖花园-老房子-重庆火车北站-五童路-五里店站-王家沱-弹子石-上新街-上新街南-体育馆-罗家坝-四公里。

坐轻轨可直达重庆12个汽车站,走哪个口出我都给你整理好了!

坐轻轨可直达重庆12个汽车站，走哪个口出我都给你整理好了！潮人说：春运临近，你们真的都找得到回家的汽车站吗？最近，重庆市民被重庆的汽车站搞得晕头转向找不着北，其实，要分辨它们并不困难，而且大多数可以乘坐轨道交通直达。

有了这条微信，妈妈再也不用担心你春节找不到回家的路啦~1号线可到达车站重庆汽车站乘1号线或3号线到两路口站，3号口出，步行约530米。

▼主营线路：遵义、贵阳、永八线（永川、铜梁、江津、大足、璧山、丁家、荣昌、潼南）、自贡、南充、达州、内江、隆昌、宜宾等。

地址：重庆市渝中区菜袁路6号。

重庆长途汽车站乘1号线或3号线到两路口站，3号口出，步行约670米。

▼主营线路：赫章、官渡（贵州）、通江、南江、巴中、平昌、安岳、龙台、石羊、西充、南部、阆中、苍溪、剑阁、旺苍、营山、蓬安、武胜、岳池、渭溪、烈面、汉塘、盐亭、升钟、石门、朱杨溪、油溪、吴滩、自怀、福宝、璧山、丁家、江津、铜梁、合江等。

地址：重庆市渝中区菜袁路3号（珊瑚公园旁）。

陈家坪汽车站乘1号线到石桥铺站，3号口出，步行约1公里。

▼主营线路：成都、隆昌、泸州、内江、自贡、宜宾、安岳、永川、璧山、丁家、江津、荣昌、铜梁、潼南、大足、合川、大理、水头（浙江）等。

地址：重庆市九龙坡区石杨路39号。

沙坪坝客运站乘坐1号线到沙坪坝站，3号口出，步行约620米。

▼主营线路：合川、綦江、太和、赤水、文井、建兴、隆兴、兴隆、璧山、花桥、合川香龙。

地址：重庆市沙坪坝区天陈路。

3号线可到达车站龙头寺汽车北站乘3号线到龙头寺站，1号口出，步行约1.1公里。

▼主营线路：万州、梁平、开县、忠县、奉节、巫山、云阳、宜宾、永川、合川、江津、铜梁、潼南、南充、大足、大竹、兴仁、九龙等。

地址：北部新区庐山大道。

龙头寺汽车南站（原龙头寺长途汽车站）乘3号线到重庆北站，2号口出，步行约460米。

▼主营线路：万州、梁平、开县、宜宾、永川、合川、江津、铜梁、潼南、南充、大足、大竹、兴仁、九龙等。

重庆轻轨介绍300字

重庆轻轨介绍300字
重庆轻轨，是重庆市的城市轨道交通系统，也是重庆市城市快速交通主体。

该项目始建于2001年，2005年11月28日正式开通运营。

截至2022年，重庆轻轨已有1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、6号线、8号线、9号线、10号线、13号线以及广州路轻轨等11条线路，总里程达370多公里，车站总数超过300个，在全国轻轨建设中排名第三。

重庆轻轨的列车主要分为四种型号，分别是型号1号、型号2号、型号3号和型号6号。

其中型号1号是最早投入运营的车型，也是行驶速度最慢的车型，最高时速为70公里/小时。

而型号6号是目前重庆轻轨最新的车型，最高时速可达100公里/小时。

重庆轻轨各线路经过了城市的不同区域，能够连接重庆市的主要商业区、住宅区、工业区和旅游景点。

闻名于世的洪崖洞、解放碑，都有轻轨经过。

乘坐轻轨可以方便快捷地到达各个目的地，节省了不少时间和精力。

除了便捷的交通功能，重庆轻轨还在车站设计上做了不少的创新。

例如，在有限的空间内设计了多层车站，从而提高了站点的承载能力和效率。

同时，车站内还设有无障碍设施，以方便行动不便的乘客出行。

总之，重庆轻轨是重庆市城市轨道交通的重要组成部分，为重庆市民和游客提供了便捷的出行方式。

在未来，重庆轻轨还会不断扩展建设，进一步提升城市的交通便利性。

重庆的轻轨收费标准

重庆的轻轨收费标准
重庆的轻轨是市民出行的重要交通工具，对于轻轨的收费标准，很多市民都颇感困惑。

为了让大家更加清楚明白，接下来我们将详细介绍一下重庆的轻轨收费标准。

首先，重庆的轻轨收费是按照里程来计费的。

目前，重庆的轻轨线路共有10条，覆盖了主城区及周边地区，总里程达到了300多公里。

根据不同的里程，收费也会有所不同。

其次，重庆的轻轨采取了分段计价的方式。

具体来说，轻轨的收费分为4个档次，分别是6公里内、6-12公里、12-18公里和18公里以上。

不同的里程段对应着不同的票价，乘客可以根据自己的出行需求选择合适的票价。

另外，对于轻轨的票价优惠政策也是比较丰富的。

学生、老年人、军人、残疾人等特殊群体在购买轻轨票时可以享受一定的优惠政策，具体的优惠标准可以到轻轨站点的客服中心进行咨询。

需要特别说明的是，重庆的轻轨实行了一卡通系统，乘客可以通过一卡通刷卡乘车，方便快捷。

同时，一卡通也可以享受一定的优惠政策，对于常态乘坐轻轨的市民来说，使用一卡通是一个不错的选择。

总的来说，重庆的轻轨收费标准是比较合理和便利的。

乘客可以根据自己的出行需求选择合适的票价，同时也可以通过一卡通享受一定的优惠政策。

希望以上内容能够帮助大家更加清楚地了解重庆轻轨的收费标准，方便大家的出行。