陶瓷刹车片项目可行性研究报告

陶瓷刹车片项目可行性研

究报告

The final edition was revised on December 14th, 2020.

陶瓷基刹车片项目可行性研究报告

××

年月

目录

一、附件

1、**省招标方案

2、企业法人营业执照

二、附图

1、区域位置图

2、总平面布置图

第一章申报单位及项目概况

第一节项目申报单位概况

1、项目名称

年产0万片高性能陶瓷基刹车片项目

2、建设性质

新建

3、项目建设单位

××有限公司

法人代表：××

通讯地址：××

邮编：

4、建设单位概况

××有限公司位于××，公司占地亩地，总建筑面积平方米，主要建设生产车间包括加工车间、摩擦材料车间、成品车间、包装车间等，仓储车间以及配套辅助设施等。

公司始终坚持“团结、拼搏、求实、创新”的经营理念，奉行“认真做产品、诚信做市场”的经营宗旨，始终把产品质量和客户的利益放在第一位，为客户提供一流的产品和服务，实现互利双赢。

第二节项目申请报告编制单位

××

工程咨询资格等级：甲级

证书编号：

发证机关：国家发展和改革委员会

第三节项目概况

一、项目申请报告的编制依据

1、双方签订关于编制项目申请报告的委托书、合同书

2、《产业结构调整指导目录》（2005年本）

3、《建设项目经济评价方法与参数》（第三版）

4、《国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》

5、《***市机械工业调整振兴规划》（2009-2011年）

6、《投资项目可行性研究指南》、《投资项目经济咨询评估指南》

7、国家发改委关于编制项目申请报告的有关规定

8、项目所在地有关基础资料

9、项目承办单位提供的基础资料

二、项目申请报告研究范围

1、项目概况

2、发展规划、产业政策和行业准入分析

3、资源开发及综合利用分析

4、节能方案分析

5、建设用地、征地拆迁及移民安置分析

6、环境和生态影响分析

7、经济效益分析

8、社会影响分析

三、研究结论

1、建设地址

本项目位于××，项目的建设符合××城市发展规划功能分区要求。该地块地势平坦，交通便利，通讯畅通，配套设施齐全，适宜项目的建设。

2、建设规模及内容

本项目总用地面积平方米（亩），规划建设车间、摩擦材料车间、成品车间、包装车间、成品、原材料仓库、办公楼等，总建筑面积600000平方米。项目购置自动混料设备、四柱液压机、自动热处理设备、全自动组合磨床、包装流水线、热压模具等设备。项目建成后，达到年产35000万片高性能陶瓷基刹车片的生产能力。

3、劳动定员

本项目新增劳动定员500人，其中管理、技术人员100人，其它工作人员200人。

4、项目实施进度计划

本项目建设期计划为半年。计划于自2011年4月份开工建设，至2011年9月份竣工投入使用。

5、投资估算

项目总投资估算为350000万元，其中固定资产投资120000万元，铺底流动资金15690万元。在固定资产投资中，建筑工程费95360万元，设备购置费65300万元，设备安装费56000万元，其他费用9600万元，预备费4000万元，建设期利息6700万元。

本项目资本金为135000万元。

6、资金筹措

本项目申请银行贷款150000万元，剩余资金由建设单位自筹解决。

7、主要技术经济指标

综合技术经济指标汇总表

第四节项目提出的背景和建设必要性

一、项目提出的背景

随着国民经济的快速发展，人民生活消费水平不断提高，汽车正快速地步入人们生活方的方面面。与此同时，汽车的安全问题也越来越受到人

们的重视，随着人们生活对汽车的需求量越来越大，汽车刹车片的需求量也越来越大，对其质量的要求也越来越高。

汽车刹车片是汽车零部件组成部分的关键配件，其性能优劣、使用寿命长短，不仅关系着汽车的正常运行，还关系着汽车驾驶员和乘客的生命安全。近年来，中国汽车产业的迅速发展，带动了中国汽车刹车片产业的快速成长。一些国内刹车片企业的生产能力与技术水平已经接近世界先进水平，一批领先企业正在迅速成长。但对刹车片企业来说，其自主研发能力主要体现在复合材料性能的研究上。由于资本积累薄弱，国内刹车片企业对生产改造和自主研发的投入远远低于国外同行。所以我国有必要提高在汽车刹车片上的自主研发能力和技术水平。

随着汽车产业的迅速发展，对刹车片产品性能的要求也越来越高，原有的刹车片性能已不能满足需要。碳纤维复合材料刹车片是一种性能较完善的新型的刹车片，开发这类新型材料已被发达国家所重视。面对国外碳纤维复合材料的发展趋势和我国高端汽车对高性能刹车片的迫切需求，研制和生产碳纤维复合材料刹车片不仅具有重要的现实意义，而且具有巨大的推广应用价值。

陶瓷基刹车片是磨擦制动的新品种。在摩擦材料领域，针对不同地区、不同车型、不同环境所使用的刹车片品种亦不同。目前国际上长期共存的摩擦材料种类有半金属、低金属、陶瓷、有机四大类。陶瓷基刹车片作为摩擦材料产品中的一个新品种，具有无噪声、无落灰、不腐蚀轮毂、使用寿命长、环保等优点，是其它产品无法比拟的。

陶瓷基刹车片区别于半/低金属刹车片，是新一代陶瓷刹车片。陶瓷刹车片源于日本和美国的技术，早在2002年日美少数摩擦制动制造企业就推出第三代陶瓷基刹车片。国内领先企业曾尝试与日本企业合作，但因条件苛刻、受制于人而作罢。目前，从2006年开始，国内也只有包括**金麒麟集团在内的一两家企业拥有该项自主技术。陶瓷刹车片是颠覆了传统意义上的陶瓷刹车概念，由陶瓷纤维、陶瓷填料物质、胶粘剂和其它纤维组