挖坑与钻芯法检测路面厚度作业指导书

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路基路面检测作业指导书样本

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路基路面检测作业指引书目录1.合用范畴、检测项目、技术原则1.1合用范畴1.2检测项目1.3技术原则2.仪器设备及环境规定2.1仪器设备2.2 环境规定3. 取样办法、取样数量、频率以及注意事项3.1取样办法3.2取样数量、频率3.3注意事项4.路基路面分项操作环节4.1压实度(灌砂法)4.2压实度(环刀法)4.3贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉实验4.5瑞普勒斯平整度仪测定平整度实验4.6路面厚度测试办法4.7钻芯法测沥青路面压实度实验4.8手工铺砂法测定路面构造深度实验4.10摆式仪测定路面抗滑值实验4.12 路面渗水检测4.13路面厚度检测(自动采集法)4.14缺陷和不密实区检测4.15沥青路面密度、离析、低密度区和覆盖层不均匀性(无核密度仪)4.16多功能激光路面检测仪测定平整度、构造深度、车辙4.17自动弯沉仪测定路面弯沉5.原始记录解决办法6.异常现象及意外状况解决办法路基路面检测作业指引书1.合用范畴、检测项目、技术指标1.1合用范畴本实验办法合用于公路路基路面现场调查、施工质量检测、交工验收以及使用过程中路况评估等。

1.2检测项目压实度(灌砂法)压实度(环刀法)弯沉平整度(瑞普勒斯平整度仪)路面厚度压实度(钻芯法)构造深度路面抗滑值(摆式仪)路面渗水系数路面厚度(自动采集)路基缺陷和不密实区沥青路面密度、离析、低密度区和覆盖层不均匀性(无核密度仪)1.3技术原则JTG E60- 公路路基路面现场测试规程T0951- 贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉实验办法T0912- 路面厚度测试办法T0924- 钻芯法测定沥青面层压实度实验办法T0934- 车载式激光平整度仪测定平整度实验办法T0973- 沥青路面车辙测试办法T0966- 车载激光构造深度仪测定路面构造深度T0952- 自动弯沉仪测定路面弯沉实验办法JTJ052- 公路工程沥青及沥青混合料实验规程T0921- 挖坑灌砂法测定压实度实验办法T0923-1995 环刀法测定压实度实验办法JTGE40- 公路土工实验规程T0107-93 公路土工实验规程环刀法T0961-95 手工铺砂法测定路面构造深度实验办法T0964- 摆式仪测定路面抗滑值实验办法T0971- 沥青路面渗水实验办法JTG D50- 公路沥青路面设计规范JTG F80/1- 公路工程质量检查评估原则第一册土建工程GB/T8170—数值修约规则与极限数值表达和鉴定2.仪器设备及环境规定2.1仪器设备2.1.1压实度(灌砂法)2.1.1.1灌砂筒: 直径150mm, 200mm。

钻芯法检测作业指导书

钻芯法检测作业指导书

钻芯法检测作业指导书1.目的为使测试人员在做钻芯检测时有章可循,并使其操作合乎规范。

2. 适用范围本规程适用于检测混凝土构件质量和混凝土灌注桩成桩质量。

毛石混凝土强度不应采用钻芯法检测,灌注桩一般要求受检桩桩径不宜小于800mm,长径比不宜大于30,钻芯法主要用于以下项目的检测:2.1桩身混凝土强度;2.2成桩桩长,基础埋置深度及厚度;2.3配合高、低应变检测判定桩身完整性;2.4桩底持力层岩土性状;2.5桩底沉渣情况;2.6承台、基础等构件混凝土强度。

3. 引用文件对于湖北省境内的检测项目,以《建筑地基基础检测技术规范》(DB42/269-2003)为最基本的技术依据,当该规范不明确时,参照下述规范执行:《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2011)《建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB 50202-2002)》《建筑基桩检测技术规范》(JGJ 106-2014)《建筑桩基技术规范》(JGJ 94-2008)《钻芯法检测混凝土强度技术规程(CECS 03-2007)》对于湖北省境外的检测项目,依据国标或行标执行。

对于每次发出的检测报告中,必须明确该报告依据的技术标准,并严格按其标准执行。

4. 职责检测工程师负责现场检测,并编写检测报告。

5. 工作程序5.1检测开始时间混凝土龄期达28d或预留同条件养护试块强度达到设计强度5.2主要仪器设备5.2.1应采用岩芯钻探液压操纵的钻机,配有钻塔和牢固的钻机底座,钻机的立轴不得晃动过大,且应符合:a、最高转速不低于790r/min,b、转速调节不少于4档,c、配有压力不低于1.5MPa。

5.2.2应采用单动双管钻具。

并配有孔口管、扩孔器、卡簧、扶正器和课捞取松软渣样的钻具。

5.2.3钻头:钻头有钢粒、硬质合金和金刚石,砼取芯采用钻头是金刚石钻头。

钻头外径有:76、91、101、110、130mm。

选用钻头原则:取芯芯样直径不宜小于骨料最大粒径的3倍,在任何情况下不得小于骨料最大粒径的2倍;采用商品砼且骨料最大粒径小于30mm时,可选用外径为91mm的钻头;不检测砼的强度时,可选用外径为 76mm的钻头。

路基、路面厚度测试方法

路基、路面厚度测试方法

路基、路面厚度测试方法4.1.目的与适用范围4.1.1路面厚度是指基层,面层材料压实成型后的厚度及路面总厚度,以厘米计。

4.1.2本方法适用于路面各层施工完成后的厚度检验及工程竣工验收检查使用,基层或砂石路面的厚度可用挖坑法测定,沥青面层及水泥混凝土路面板的厚度宜用钻孔法测定。

4.1.3如无特殊规定,以 1km为一个检测路段,每一个检测路段内抽检的断面数以及整个已知路段抽检的检测路段数根据有关规范规定选用。

4.2仪具与材料本方法根据需要选用下列仪具4.2.1挖坑用镐、铲、凿子、锤子、毛刷。

4.2.2取样用路面芯样钻机及钻头,冷却水,钻头直径 50mm、100mm或150mm。

4.2.3量尺:钢卷尺、钢板尺、卡尺。

4.2.4补坑材料:与检查层位的材料相同。

4.2.5补坑用具:夯、热夯、水等。

4.2.6 其他:搪瓷盘、棉纱等。

4.3方法与步骤4.3.1用挖坑法测定厚度的步骤:4.3.1.1根据现行规范的要求:按随机取样决定挖坑检查的位置,如为旧路,该点有坑洞等显著缺陷或接缝时,可在其旁边检测。

4.3.1.2在选择试验地点,选一块约40cm×40cm的平坦表面,用毛刷将其清扫干净。

4.3.1.3根据材料坚硬程度,选择适当的工具,开挖这一层材料,直到层位底面,在便于开挖的前提下,开挖面积应尽量缩小,坑洞大体呈圆形,边开挖边将材料铲出,置搪瓷盘中。

4.3.1.4用毛刷将坑底清扫,确认为下一层的顶面。

4.3.1.5将钢板尺平放横跨于坑的两边,用另一把钢尺或卡尺等量具尽量在坑的中部位置垂直伸至坑底,测量坑底至钢板尺的距离,即为检查层的厚度,以cm计,准确到0.1cm。

4.3.2用钻孔取样法测定厚度的步骤:4.3.2.1 根据现行规范的要求,按随机取样决定钻孔检查的位置,如为旧路,该点有坑洞等显著缺陷或接缝时,可在其旁边检测。

4.3.2.2用路面取机芯样钻孔机,芯样的直径通常为∮100mm,如芯样仅供测量厚度,不作其他试验时,对沥青面层与水泥混凝土边可用直径∮50mm的钻头,对基层材料如有可能损坏试件时,也可用直径∮150mm的钻头,钻孔深度均必须达到层厚。

路面基层芯样完整性作业指导书

路面基层芯样完整性作业指导书

路面基层芯样完整性作业指导书
1 目的及适用范围
本方法适用于路面基层及底基层钻取芯样完整性测试。

2 试验检测仪器
(1)路面基层取芯钻机:牵引式(可用手推)或车载式,钻机由发动机或电力。

钻头直径根据根据需要决定,选用Φ100mm或Φ150mm钻头,均有淋水冷却装置。

(2)量尺:钢卷尺、钢直尺,分度不大于1mm;
3方法与步骤
(1)在被测点平稳的安放钻芯机,选择合适的钻头。

钻头直径应不小于结构层最大粒径的3倍。

长度应不小于结构层厚度。

(2)接通引水管,开动钻芯机,平稳下钻。

(3)确认钻取厚度大于结构层厚度时,提出芯样。

(4)用量尺测量结构层厚度L,准确至1mm。

(5)用量尺测量完整芯样厚度L。

,准确至1mm。

完整芯样为芯样连续、芯样表面较完整光滑、胶结较好,无松散情况和整体块样。

4 计算与判定
(1)按下式计算芯样完整率:
/L×100
B=L
式中:B——芯样完整率(%);
——完整芯样厚度(mm);
L
L——结构层厚度(mm)。

(2)芯样整体性判定:
芯样完整: B≥80%;
芯样半完整:B<80%且 B >60%;
芯样非完整:B≤60%。

5 报告
报告应包括路面基层及底基层的类型名称,芯样的桩号部位,结构层厚度,
完整芯样厚度或芯样完整率,芯样整体性判定依据及结果。

路面取芯钻机作业指导书

路面取芯钻机作业指导书

路面取芯钻机作业指导书1.目的:用于路面取芯钻机在现场钻取路面的代表性试样。

2.范围:适用于水泥混凝土面层、沥青混合料面层或水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定基层取样,以测定其密度或其他物理力学性质。

本方法钻孔来取芯样的直径不宜小于最大集料粒径的3倍。

3.依据JTG E60-2008《公路路基路面现场测试规程》4.准备工作:(a)仪具①路面钻孔机,钻头直径可根据需要决定,选用Φ100mm或Φ150mm钻头均有淋水冷却装置。

②台秤。

③盛样皿或铁盘等。

④试样标签。

(b)①确定路段,按照有关规范决定需要检测的路段,在路基路面工程检查验收时,通常以1Km为一个检测路段。

②将确定的测试路段划分为一定长度的区间或按桩号间距(一般为20m)划分若干个断面,编号为第n个断面。

③按照JTG E60-2008附录A,一般取样的随机数,确定测点位置。

将取样位置清扫干净。

5.取样步骤:⑴在选取采样地点的路面上,先用粉笔对钻孔位置作出标记。

⑵钻机行走到需要工作的位置后,将行走轮向后摆动180℃,并操纵手柄,使行走轮方向离开地面,使底座稳妥地置工作位置上。

⑶把钻机立柱与开降丝杆等部位擦干净,调整好主轴位置。

⑷安装上所要求钻孔尺寸的钻头。

⑸用钻机在取样地点垂直对准路面放下钻头,牢固安防钻机,使其在转动过程中不得移动。

⑹开放冷却水,启动电动机,徐徐压下钻杆,钻取芯样,但不得使劲下压钻头。

待钻透全厚后,上抬钻杆,拔出钻头,停止转动,不使芯样损坏,取出芯样。

沥青混合料芯样及水泥混凝土芯样可用清水漂洗干净备用。

注:由于实验需要不能用水冷却时,应采用干钻孔。

此时为保护钻头,可采用干冰约3kg放在取样位置上,冷却路面约1h,钻孔时通以低温CO2冷却气体以代替冷却水。

⑺采用的里面混合料试样应整层取样,试样不得破碎。

⑻将钻取的芯样或切割的试块,妥善盛放与盛样器中,必要时用塑料封装。

⑼填写样品标签,一式两份,一份粘贴在试样上,另一份作为记录备查。

关于路面厚度检测方法指导书

关于路面厚度检测方法指导书

公路路面厚度钻芯法实施细则一、目的与适应范围本方法适用于路面各层施工完成后的厚度检验及工程竣工验收检查使用。

二、仪具与材料1、取样用路面芯样钻机及钻头,冷却水,钻头直径50mm、100mm或150mm。

2、量尺:钢卷尺、钢板尺、卡尺。

3、其他:棉纱、毛刷等。

三、钻孔取芯样法厚度测试步骤:(1)根据现行相关规范的要求,按照《公路路基路面现场测试规程》(JTC E60-2008)附录A的方法,随机取样决定钻孔检查的位置,如为旧路,该点有坑洞等显著缺陷或接缝时,可在其旁边检测。

(2)用钻机在取样地点垂直对准路面放下钻头,牢固安放钻机,使其在运转过程中不得移动。

(3)开放冷却水,启动电动机,徐徐压下钻杆,钻取芯样,但不得使劲下压钻头。

待钻透全厚后,上抬钻杆,拔出钻头,停止钻动,不使芯样损坏,取出芯样。

沥青混合料芯样及水泥混凝土芯样可用清水漂洗干净备用。

(4)仔细取出芯样,清除底面灰土,找出与下层的分界面。

(5)用钢板尺或卡尺沿圆周对称的十字方向四外置取表面至上下层的界面的高度,取其平均值,即为该层的厚度,准确到1mm。

四、按下列步骤用与取样层相同的材料填钻孔(1)适当清理坑中残留物,钻孔时留下的积水应用棉纱吸干。

(2)对无结合料稳定层及水泥混凝土路面板,应按相同配合比用新拌的材料分层填补并用小锤压实。

水泥混凝土中宜掺加少量快凝早强剂。

(3)所以填补结束时,宜比原面层略鼓出少许,用重锤压实平整。

五、计算按下式计算实测厚度T1i与设计厚度Toi之差。

ΔTi=T1i﹣Toi式中:T1i -----路面的实测厚度(mm);Toi-----路面的设计厚度(mm);ΔTi----路面的实测厚度与设计厚度的差值(mm)。

当为检查路面总厚度时,则将各层平均厚度相加即为路面总厚度。

六、报告路面厚度检测报告应列表填写,并记录与设计厚度之差,不足设计厚度为负,反之为正。

BJJYT-ZY-03-2010 DiNi03水准仪操作规程一、工作原理电子精密水准仪--就是测量水平高差的可以自动记录的光学仪器,原理是将仪器置于两个有高差的地点(分别置有一把铟钢尺)中间就可以比对出两点的高差值。

挖坑及钻芯法测定路面厚度试验方法

挖坑及钻芯法测定路面厚度试验方法

挖坑及钻芯法测定路面厚度试验方法1 目的与适用范围1.1路面厚度是指基层,面层材料压实成型后的厚度及路面总厚度,以mm计。

1.2本方法适用于路面各层施工过程中的厚度检验及工程竣工验收检查使用,基层或砂石路面的厚度可用挖坑法测定,沥青面层及水泥混凝土路面板的厚度宜用钻孔法测定。

1.3如无特殊规定,以1km为一个检测路段,每一个检测路段内抽检的断面数以及整个已知路段抽检的检测路段数根据有关规范规定选用。

2 仪具与材料本方法根据需要选用下列仪具1)挖坑用镐、铲、凿子、锤子、毛刷。

2)取样用路面芯样钻机及钻头,冷却水,钻头直径50mm、100mm或150mm。

3)量尺:钢卷尺、钢板尺、卡尺。

4)补坑材料:与检查层位的材料相同。

5)补坑用具:夯、热夯、水等。

6)其他:搪瓷盘、棉纱等。

3 方法与步骤3.1用挖坑法测定厚度的步骤:1)根据现行规范的要求:按随机取样决定挖坑检查的位置,如为旧路,该点有坑洞等显著缺陷或接缝时,可在其旁边检测。

2)在选择试验地点,选一块约40cm ×40cm 的平坦表面,用毛刷将其清扫干净。

3)根据材料坚硬程度,选择适当的工具,开挖这一层材料,直到层位底面,在便于开挖的前提下,开挖面积应尽量缩小,坑洞大体呈圆形,边开挖边将材料铲出,置搪瓷盘中。

4)用毛刷将坑底清扫,确认为下一层的顶面。

5)将钢板尺平放横跨于坑的两边,用另一把钢尺或卡尺等量具尽量在坑的中部位置垂直伸至坑底,测量坑底至钢板尺的距离,即为检查层的厚度,以cm 计,准确到0.1cm 。

3.2用钻孔取样法测定厚度的步骤: XXXX 作业指导书 文件编号:XXXX-03-3.51第2页 共 4 页主题:挖坑及钻芯法测定路面厚度试验方法 第B 版 第0次修订 颁布日期:2017年8月15日1) 根据现行规范的要求,按随机取样决定钻孔检查的位置,如为旧路,该点有坑洞等显著缺陷或接缝时,可在其旁边检测。

2)用路面取机芯样钻孔机,芯样的直径通常为∮100mm ,如芯样仅供测量厚度,不作其他试验时,对沥青面层与水泥混凝土边可用直径∮50mm 的钻头,对基层材料如有可能损坏试件时,也可用直径∮150mm 的钻头,钻孔深度均必须达到层厚。

钻芯法测定路面厚度试验

钻芯法测定路面厚度试验

钻芯法测定路面厚度试验一、实验目的在路面工程中,各结构层的厚度与道路整体承载能力密切相关,只有在保证厚度的情况下,路面的各个层次及整体强度才能得到保证。

另外,严格控制各结构层的厚度,还能对路面高程起到一定的控制作用。

路面厚度的检测通常规定通过测量钻孔试件厚度或挖坑法为标准试验方法,属于破坏性检测。

二、实验设备(1)特点:不需要电源,钻机及取样尺寸准确,钻孔后表面光洁,且对钻取物不发生意外破坏。

(2)主要技术指标采用汽油发动机为动力、最大钻孔取芯直径:Φ200mm、最大钻孔取芯深度:400-5000mm(可配加长杆30厘米/根)、钻孔方向:垂直向下、进给方式:手动、自动、主轴转速:800-1200。

(3)结构组成主要结构为两立柱立式结构钻孔方向垂直向下,由汽油发动机、变速箱、主轴、钻头、立柱、底座升降结构、冷却给水泵、行走机构等主成。

三、操作规程(1)在安装空心钻头时要选择合适的直径。

(2)为了防止钻孔取芯的时候机器会移动,所以在固定钻孔取芯机时要选择足够重的底板固定。

(3)接上电源后,检查是不是有水流出。

(4)启动发电机之后再将电路开关打开。

(5)用旋转手柄将钻头轻轻接触被切削处的地方,等到钻头切进去10mm时,就能够通过手柄加压加快旋进速度。

(6)等到切削结束后,可以保持旋转,提升钻头,等到试件表面大约有5mm的时候,就可以关闭电源,钻头离开试件表面,关闭水源。

(7)将固定螺栓去掉后,拖离取芯机,接着用夹钳取出试样。

(8)在使用的时候,要防止钻头撞击坚硬物体,避免将钻头损坏。

四、注意事项(1)当混凝土钻孔取芯机在钻孔时,应保证进给速度均匀,大约为3~5cm/min左右,如发现钻头受卡,可适当降低进给速度,必要时可将钻头提升一段,然后再慢慢钻入,忌硬性钻进,以免打坏钻头及机器。

(2)在整个钻进过程中必须保持充分水冷却。

(3)钻进过程中,不得超载,当电机温度超过70℃,(手感烫手),应降低加载力,并更换新钻头。

路基路面检测作业指导书

路基路面检测作业指导书

路基路面检测作业指导书路基路面检测作业指导书目录1.适用范围、检测项目、技术标准1.1适用范围1.2检测项目1.3技术标准2.仪器设备及环境要求2.1仪器设备2.2 环境要求3.取样方法、取样数量、频率以及注意事项3.1取样方法3.2取样数量、频率3.3注意事项4.路基路面分项操作步骤4.1挖坑灌砂法测定压实度试验4.2贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验4.3三米直尺测定平整度4.4挖坑及钻芯法测定路面厚度测试.4.5钻芯法测定沥青面层压实度试验4.6手工铺砂法测定路面构造深度试验4.7摆式仪测定路面摩擦系数试验4.8承载板测定土基回弹模量试验4.9沥青路面渗水系数测试4.10多功能激光路面检测仪测定平整度、构造深度、车辙4.11自动弯沉仪测定路面弯沉试验5.原始记录处理方法6.异常现象及意外情况处理办法路基路面检测作业指导书1.适用范围、检测项目、技术指标1.1适用范围本试验方法适用于公路路基路面的现场调查、施工质量检测、交工验收以及使用过程中的路况评定等。

1.2检测项目压实度(灌砂法)弯沉平整度(激光平整度仪)路面厚度压实度(钻芯法)构造深度路面抗滑值(摆式仪)路面渗水系数1.3技术标准JTG E60-2008 公路路基路面现场测试规程T 0951-2008 贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验方法T 0912-2008 挖坑及钻芯法测定路面厚度测试.方法T 0924-2008 钻芯法测定沥青面层压实度试验方法T 0934-2008 车载式激光平整度仪测定平整度试验方法T 0973-2008 沥青路面车辙测试方法T 0966-2008 车载式激光构造深度仪测定路面构造深度试验方法T 0952-2008 自动弯沉仪测定路面弯沉试验方法JTG E20-2011 公路工程沥青及沥青混合料试验规程T 0921-2008 挖坑灌砂法测定压实度试验方法JTG E40-2007 公路土工试验规程T 0961-1995 手工铺砂法测定路面构造深度试验方法T 0964-2008 摆式仪测定路面摩擦系数试验方法T 0971-2008 沥青路面渗水系数测试方法JTG D50-2006 公路沥青路面设计规范JTG F80/1-2004 公路工程质量检验评定标准第一册土建工程GB/T 8170—2008 数值修约规则与极限数值的表示和判定2.仪器设备及环境要求2.1仪器设备2.1.1压实度(灌砂法)2.1.1.1灌砂筒:直径150mm,200mm。

路基路面厚度检测作业指导书

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路基路面厚度检测方法1适用范围1.1挖坑和钻芯测试路面厚度方法本方法适用于测试路面结构层厚度。

挖坑法适用于基层或砂石路面的厚度测试,钻芯法适用于沥青面层、水泥混凝土路面板和能够取出完整芯样的基层的厚度测试。

本方法适用于路面各层施工过程中的厚度检验及工程交工验收检查使用。

1.2短脉冲雷达测试路面厚度方法本方法适用于采用短脉冲雷达测试沥青路面面层厚度。

本方法不适用于潮湿路面或用富含铁矿渣集料等介电常数较高的材料铺筑的路面。

2执行标准《公路路基路面现场测试规程》JTG3450-2019《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-20173检测目的测试路基路面厚度,要求厚度符合JTGF80/1-2017《公路工程质量检验评定标准》规范要求。

4仪器设备挖坑和钻芯法:(1)挖坑用镐、铲、凿子、锤子、小铲、毛刷。

(2)路面取芯机:手推式或车载式,配有淋水冷却装置。

钻头的标准直径为φ100mm,如芯样仅供测量厚度,不做其他试验时,对沥青面层与水泥混凝土板也可用直径φ50mm的钻头,对基层材料有可能损坏试件时,也可用直径φ150mm的钻头,但钻孔深度均必须达到层厚。

(3)量尺:钢直尺、游标卡尺,分度值不大于1mm。

(4)其他:直尺、搪瓷盘、棉纱等。

短脉冲雷达法:短脉冲雷达测试系统由承载车、发射天线、接收天线和控制单元等组成,其主要技术要求如下:(1)距离标定误差不大于0.1%。

(2)最小分辨层厚不大于40mm。

(3)系统测量精度要求如表1。

表1系统测量精度要求(4)天线:采用空气耦合方式,带宽能适应所选择的发射脉冲频率。

5资料收集5.1挖坑和钻芯测试路面厚度方法(1)按《公路路基路面现场测试规程》JTG3450-2019(T0902)规定的方法确定挖坑测试或钻芯取样的位置,如为既有道路,应避开坑洞等显著缺陷或接缝位置,可在其旁边检测。

(2)在选择的试验地点,选一块约400mm×400mm的平坦表面,用毛刷将其清扫干净。

混凝土芯样的钻取检查和强度试验作业指导书

混凝土芯样的钻取检查和强度试验作业指导书

混凝土芯样的钻取检查和强度试验作业指导书试验方法:TB 10426-2004 一、目的和适用范围从硬化混凝土结构物中钻取和检查芯样,测定芯样的劈裂抗拉强度或抗压强度,作为评定结构的主要品质指标。

二、仪器设备1、万能材料试验机,钻孔取样机2、劈裂夹具,木质三合板垫层垫条三、芯样的钻取1、钻取位置:在钻取前应考虑由于钻芯可能导致对结构的不利影响,应尽可能避免在靠近混凝土构件的接缝或边缘处钻取,且基本上不应带有钢筋。

2、芯样尺寸:芯样直径应为混凝土所用集料最大粒径的3倍,一般为150±10mm或100±10mm,对于路面工程,芯样长度应与路面厚度相等。

3、标记:钻出后的每个芯样应立即清楚地标上记号,并记录芯样在混凝土结构中钻取的位置。

4、外观检查:每个芯样应详细描述有关裂缝、接缝、分层、麻面或离析等不均匀性,必要时应记录以下事项:①集料情况:估计集料的最大粒径、形状及种类,粗细集料的比例与级配;②密实性:检查并记录存在的气孔,气孔的位置、尺寸与分布情况。

5、①测量平均直径dm:在芯样的中间及两个1/4处按两个垂直方向测量三对数值确定芯样的平均值径dm,精确至1.0mm。

②平均长Lm:取芯样直径两端侧面测定钻取后芯样的长度及端面加工后的长度,其尺寸差应在0.25mm之内,取平均值作为试件平均长度2m,精确至1.0mm。

四、试验操作1、劈裂抗拉强度试验:①劈裂抗拉强度试验试件的制作:试件两端平面应与它的轴线相垂直,误差不应大于±1°,端面凹凸每100mm 不超过0.05mm,录压线凹凸不应大于0.25mm。

②温度控制:试验前试件应在20±2℃的水中浸泡40h,从水中取出后立即进行试验。

如有专门要求,可用其它养护或湿度控制条件。

③将试件、劈裂夹具、垫条和垫层放在压力机上,借助夹具两侧杆,将试件对中。

④开动压力机,当压力机压板与夹具垫条接近时,调整球座使压力均匀接触试件。

挖坑与钻芯法检测路面厚度作业指导书

挖坑与钻芯法检测路面厚度作业指导书

挖坑与钻芯法检测路面厚度作业指导书T 0912-2008 挖坑及钻芯法检测路面厚度作业指导书1目的与适用范围本方法适用于路面各层施工完成后的厚度检验及工程交工验收检查使用。

2仪具与材料本方法根据需要选用下列仪具与材料:(1)挖坑用镐、铲、凿子、小铲、毛刷。

( 2)取样用路面取芯钻机及钻头、冷却水。

钻头的标准直径为100mm,如芯样仅供测量厚度,不作其他试验时,对沥青面层与水泥混凝土板也可用直径50mm 的钻头,对基层材料有可能损坏试件时,也可用直径150mm 的钻头,但钻孔深度均必须达到层厚。

(3)量尺:钢板尺、钢卷尺、卡尺。

(4)补坑材料:与检查层位的材料相同。

(5)补坑用具:夯、热夯、水等。

(6)其它:搪瓷盘、棉纱等。

3方法与步骤3.1基层或砂石路面的厚度可用挖坑法测定,沥青面层及水泥混凝土路面板的厚度应用钻孔法测定。

3.2挖坑法厚度测试步骤:(1)根据现行规范的要求,按《公路路基路面现场测试随机选点方法(T0991-95)》的方法,随机取样决定挖坑检查的位置。

如为旧路,该点有坑洞等显著缺陷或接缝时,可在其旁边检测。

(2)选一块约 40cm 40cm 的平坦表面作为试验地点,用毛刷将其清扫干净。

(3)根据材料坚硬程度,选择镐、铲、凿子等适当的工具,开挖这一层材料,直至层位底面。

在便于开挖的前提下,开挖面积应尽量缩小,坑洞大体呈圆形,边开挖边将材料铲出,置搪瓷盘中。

(4)用毛刷将坑底清扫,确认为下一层的顶面。

(5)将钢板尺平放横跨于坑的两边,用另一把钢尺或卡尺等量具在坑的中部位置垂直伸至坑底,测量坑底至钢板尺底距离,即为检查层的厚度,以 mm 计,准确至 1mm。

3.3钻孔取芯样法厚度测试步骤:(1)根据现行规范的要求,按《公路路基路面现场测试随机选点方法(T0991-95)》的方法,随机取样决定挖坑检查的位置。

如为旧路,该点有坑洞等显著缺陷或接缝时,可在其旁边检测。

(2)按《路面取样方法(T0901-95)》的方法用路面取芯钻机钻孔,芯样的直径应符合上述要求。

路面结构层厚度评定方法

路面结构层厚度评定方法

路面结构层厚度评定方法
1 路面结构层厚度检验评定应采用现行挖坑及钻芯法测定路面厚度试验方法(T0912);施工过程质量控制可采用现行短脉冲雷达测定路面厚度试验方法(T0913),测定前雷达测试系统应根据同路段钻芯法测定的路面厚度进行标定。

2 路面结构层厚度应以养护单元为检验评定单元。

采用T0912 方法进行路面结构层厚度检测时,现场抽样检测的频率应符合下列规定,且每个养护单元应不少于 5 处:(1)路面基层、底基层、微表处和稀浆封层可采用挖坑法或钻芯法,每1000m2测 1 处。

(2)水泥混凝土面层应采用钻芯法,每1000m2 测 1 处。

(3)沥青面层应采用钻芯法,每1500m2 测 1 处。

3 采用T0913 方法进行路面结构层厚度检测时,宜全线连续、每车道每20~50m 输出一次计算结果。

4 路面结构层厚度应以养护单元为检验评定单元,按平均值和单个检测值的合格率进行评定。

当路面结构层厚度平均值小于设计值时为不合格;当平均值满足要求时,按单个检查值的偏差不超过单点合格值的测点数计算合格率。

5 厚度平均值和单个检测值的合格率均符合规定时,路面结构层厚度评为合格。

6 路面结构层厚度评为不合格时,相应养护单元为不合格。

1。

sl公路工程现场检测作业指导书

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sl公路工程现场检测作业指导书-------交通建设试验有限公司ZJJT/ZD02-2010现场检测(检测细则)编制人:审核人:批准人:批准日期:实施日期:2010日《检测细则》文件编号ZJJT/ZD02-2010第 1 页共 1 页主题目录第 2 版第0次修订参照规程编号JTG E60-2008 颁布日期:2010年09 月05 日第一章:路基路面取样方法-------------------------------------------------------------------------- 2 第二章:路基路面几何尺寸测试方法- -------------------------------------------------------------4 第三章:挖坑及钻芯法测定路面厚度试验方法---------------------------------------------------7 第四章:挖坑灌砂法测定压实度试验方法--------------------------------------------------------10 第五章:环刀法测定压实度试验方法--------------------------------------------------------------15 第六章:钻芯法测定沥青路面压实度试验方法--------------------------------------------------18 第七章:三米直尺测定平整度试验方法- --------------------------------------------------------- 20 第八章:贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验方法-------------------------------------------- 22 第九章:回弹仪测定水泥混凝土强度试验方法---------------------------------------------------26 第十章:手工铺砂法测定路面构造深度试验方法------------------------------------------------31 第十一章:摆式仪测定路面摩擦系数试验方法---------------------------------------------------33《检测细则》文件编号ZJJT/ZD02.1-2010第 1 页共 2 页第一章路基路面取样方法(T0901-2008)第 2 版第0次修订颁布日期:2010年09 月05 日1 适用范围1.1本方法适用于路面取芯机或路面切割机在现场钻取或切割路面的代表性试样。

挖坑及路面钻芯法测定路面厚度试验方法

挖坑及路面钻芯法测定路面厚度试验方法

挖坑及路面钻芯法测定路面厚度试验方法说起路面厚度,很多人可能都觉得“哎,这个不就是做做测量就能知道了嘛。

”嘿,这可不是那么简单。

想象一下你在一条经过了无数车轮碾压的马路上行驶,突然有一天你发现路面好像有点不对劲,车颠得厉害,心里不禁一阵嘀咕:“这路是不是有问题?厚不厚?稳定不稳定?”这时候,你就得用到挖坑和路面钻芯法来一探究竟啦。

别看这名字挺高大上,听起来好像很复杂,其实操作起来并不难,只要掌握了窍门,咱们也能轻松应对!说白了,这个方法就是通过“动刀”——先挖一个坑,再取一段路面上的“芯”,从而判断这层路面的实际厚度和结构。

你以为挖坑就那么简单?错了!这可是有讲究的。

要知道,路面层层叠叠的,表面那一层薄薄的沥青,下面可能藏着不同材质的水泥层、砾石层,甚至是土层。

为了不把路面搞得一团乱,咱得轻轻松松地“钻个眼”——这就得用到钻芯机。

钻芯机的厉害之处就在于,它可以像一个无声的工匠,精准地“切割”出一个小小的路面芯。

这个芯,正好能告诉咱们路面的实际结构与厚度,简直就是“路面侦探”!咱得选择一个合适的位置来进行操作,这就像选中了一个“有故事的地方”。

一般来说,最靠谱的地方是那些交通较为密集的区域,像是路口、车行道或者高峰期的路段。

选好地点后,开始挖坑!这挖坑呢可得小心,别让旁边的路面崩裂了。

坑挖得不深也不浅,刚刚好,才不至于搞得路面惨不忍睹。

用钻芯机来个精准的“钻头”切割,咔嚓一声,芯就出来了。

嘿,这时候你就可以看到路面中间那层“秘密”的样子了。

这时,很多人可能会想:“这个钻出来的芯能做什么?”放心,接下来就能真正体现它的价值了。

拿到这个芯后,咱们要分析它的厚度和结构。

厚度一目了然,结构嘛,通过仔细观察,能看到上面那层沥青、下层的砾石甚至是底层的基础材料。

这些信息对于评估路面的质量、抗压强度和耐用性非常有用,像是给路面做个体检,发现问题早做预防。

哎呀,这挖坑和钻芯法的优势可多着呢。

最直接的好处就是,能精准地知道路面到底有多厚,能不能承受得住日复一日的车流压力。

挖坑及钻芯法检测路面厚度作业指导书

挖坑及钻芯法检测路面厚度作业指导书

T 0912-2008挖坑及钻芯法检测路面厚度作业指导书1 目的与适用范围本方法适用于路面各层施工完成后的厚度检验及工程交工验收检查使用。

2 仪具与材料本方法根据需要选用下列仪具与材料:(1)挖坑用镐、铲、凿子、小铲、毛刷。

(2)取样用路面取芯钻机及钻头、冷却水。

钻头的标准直径为φ100mm,如芯样仅供测量厚度,不作其他试验时,对沥青面层与水泥混凝土板也可用直径φ50mm的钻头,对基层材料有可能损坏试件时,也可用直径φ150mm的钻头,但钻孔深度均必须达到层厚。

(3)量尺:钢板尺、钢卷尺、卡尺。

(4)补坑材料:与检查层位的材料相同。

(5)补坑用具:夯、热夯、水等。

(6)其它:搪瓷盘、棉纱等。

3 方法与步骤3.1 基层或砂石路面的厚度可用挖坑法测定,沥青面层及水泥混凝土路面板的厚度应用钻孔法测定。

3.2 挖坑法厚度测试步骤:(1)根据现行规范的要求,按《公路路基路面现场测试随机选点方法(T0991-95)》的方法,随机取样决定挖坑检查的位置。

如为旧路,该点有坑洞等显著缺陷或接缝时,可在其旁边检测。

(2)选一块约40cm 40cm的平坦表面作为试验地点,用毛刷将其清扫干净。

(3)根据材料坚硬程度,选择镐、铲、凿子等适当的工具,开挖这一层材料,直至层位底面。

在便于开挖的前提下,开挖面积应尽量缩小,坑洞大体呈圆形,边开挖边将材料铲出,置搪瓷盘中。

(4)用毛刷将坑底清扫,确认为下一层的顶面。

(5)将钢板尺平放横跨于坑的两边,用另一把钢尺或卡尺等量具在坑的中部位置垂直伸至坑底,测量坑底至钢板尺底距离,即为检查层的厚度,以mm计,准确至1mm。

3.3 钻孔取芯样法厚度测试步骤:(1)根据现行规范的要求,按《公路路基路面现场测试随机选点方法(T0991-95)》的方法,随机取样决定挖坑检查的位置。

如为旧路,该点有坑洞等显著缺陷或接缝时,可在其旁边检测。

(2)按《路面取样方法(T0901-95)》的方法用路面取芯钻机钻孔,芯样的直径应符合上述要求。

挖坑及钻芯法测定路面厚度试验 JTG

挖坑及钻芯法测定路面厚度试验 JTG
挖坑及钻芯法测定路面厚度试验原始记录表
N0:
样品编号
试验设备
取芯机、量尺等
检测地点
环境条件
现场描述
试验规程
JTG E60-2008(T0912-2008)
委托单号
试验日期
201 年 月 日
结构层类型
保证率(%)
测点位置
上面层厚度(mm)
设计厚度(mm)
代表值允许偏差(mm)
极值允许偏差(mm)
总厚度(mm)
结构层类型
设计厚度(mm)
保证率(%)
测点位置
厚度(mm)
备注
试件编号
桩号
横距(m)
备注:
复核/旁站:记录:试验:
设计厚度(mm)
代表值允许偏差(mm)
极值允许偏差(mm)
桩号
横距(m)
1
2
3
4
1
2
3
4
备注
备注:
复核/旁站:记录:试验:
挖坑及钻芯法测定路面厚度试验原始记录表
样品编号
试验设备
取芯机、量尺等
检测地点
环境60-2008(T0912-2008)
工程部位
试验日期
201 年 月 日
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T 0912-2008 挖坑及钻芯法检测路面厚度作业指导书
1目的与适用范围
本方法适用于路面各层施工完成后的厚度检验及工程交工验收
检查使用。

2仪具与材料
本方法根据需要选用下列仪具与材料:
(1)挖坑用镐、铲、凿子、小铲、毛刷。

( 2)取样用路面取芯钻机及钻头、冷却水。

钻头的标准直径为
100mm,如芯样仅供测量厚度,不作其他试验时,对沥青面层与水泥混凝土板也可用直径50mm 的钻头,对基层材料有可能损坏试件时,也可用直径150mm 的钻头,但钻孔深度均必须达到层厚。

(3)量尺:钢板尺、钢卷尺、卡尺。

(4)补坑材料:与检查层位的材料相同。

(5)补坑用具:夯、热夯、水等。

(6)其它:搪瓷盘、棉纱等。

3方法与步骤
3.1基层或砂石路面的厚度可用挖坑法测定,沥青面层及水泥混凝
土路面板的厚度应用钻孔法测定。

3.2挖坑法厚度测试步骤:
(1)根据现行规范的要求,按《公路路基路面现场测试随机选点方法(T0991-95)》的方法,随机取样决定挖坑检查的位置。

如为旧路,该点有坑洞等显著缺陷或接缝时,可在其旁边检测。

(2)选一块约 40cm 40cm 的平坦表面作为试验地点,用毛刷将其清
扫干净。

(3)根据材料坚硬程度,选择镐、铲、凿子等适当的工具,开挖这
一层材料,直至层位底面。

在便于开挖的前提下,开挖面积应尽量缩小,坑洞大体呈圆形,边开挖边将材料铲出,置搪瓷盘中。

(4)用毛刷将坑底清扫,确认为下一层的顶面。

(5)将钢板尺平放横跨于坑的两边,用另一把钢尺或卡尺等量具在坑
的中部位置垂直伸至坑底,测量坑底至钢板尺底距离,即为检查层的
厚度,以 mm 计,准确至 1mm。

3.3钻孔取芯样法厚度测试步骤:
(1)根据现行规范的要求,按《公路路基路面现场测试随机选点方法(T0991-95)》的方法,随机取样决定挖坑检查的位置。

如为旧路,
该点有坑洞等显著缺陷或接缝时,可在其旁边检测。

(2)按《路面取样方法(T0901-95)》的方法用路面取芯钻机钻孔,芯样的直径应符合上述要求。

(3)仔细取出芯样,清除底面灰土,找出与下层的分界面。

(4)用钢板尺或卡尺沿圆周对称的十字方向四处量取表面至上下
层界面的高度,取其平均值,即为该层的厚度,准确至 1mm。

3.4在沥青路面施工过程中,当沥青混合料尚未冷却时,可根据需
要随机选择测点,用大螺丝刀插入沥青层底面深度后用尺读数,量取
沥青层的厚度,以 mm 计,准确至 1mm。

3.5按下列步骤用与取样层相同的材料填补挖坑或钻孔:
(1)适当清理坑中残留物,钻孔时留下的积水应用棉纱吸干。

(2)对无机结合料稳定层及水泥混凝土路面板,应按相同配比用新
绊的材料分层填补并用小锤压实。

水泥混凝土中宜掺加少量快凝早强剂。

(3)对无结合料粒料基层,可用挖坑时取出的材料,适当加水拌
合后分层填补,并用小锤压实。

(4)对正在施工的沥青路面,用相同级配的热拌沥青混合料分层
填补并用加热的铁锤或热夯压实。

旧路钻孔也可用乳化沥青混合料
修补。

(5)所有补坑结束时,宜比原面层略鼓出少许,用重锤或压路机
压实平整。

4计算
4.1按式(1)计算实测厚度T1i与设计厚度 T0i之差:
T i =T1i T0i(1)式中: T1i——路面的实测厚度 (mm);
T0i——路面的设计厚度 (mm);
T i——路面实测厚度与设计厚度的差值(mm)。

4.1当为检查路面总厚度时,则将各层平均厚度相加即为路面总厚
度。

按《检测路段数据整理方法(T0992-95)》的方法,计算一个评定路段检测厚度的平均值、标准差、变异系数,并计算代表厚度。

5报告
路面厚度检测报告应列表填写,并记录与设计厚度之差,不足设
计厚度为负,大于设计厚度为正。

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