道路施工组织设计(水稳层、路缘石、沥青混凝土)
沥青混凝土路面施工组织方案
沥青混凝土路面施工组织方案一、总体概述沥青混凝土路面施工是保证建筑质量、提升道路使用年限和改善行车条件的重要工程。
本文将从路面施工前期准备、施工过程管理、施工技术要点和施工完成后的验收等方面，制定沥青混凝土路面施工组织方案，确保施工过程顺利、高效、优质完成。
二、施工前期准备1.人员准备：组建专业的施工队伍，确保施工过程中各项工作有序进行。
2.设备准备：配备完善的施工设备，如摊铺机、压路机、辅助设备等。
3.材料准备：准备优质的沥青混凝土材料，保证施工质量。
4.施工方案制定：根据工程要求和现场实际情况，制定详细的施工方案，确保施工过程无误。
三、施工过程管理1.施工现场布置：根据工程要求，合理布置施工现场，确保施工过程安全、整洁。
2.施工进度控制：严格按照施工计划进行施工，合理安排施工人员和设备，确保施工进度。
3.质量控制：严格按照施工规范进行施工，检验材料的质量指标，确保施工质量达到设计要求。
4.安全管理：加强施工现场安全教育，建立安全管理制度，确保施工过程安全可靠。
5.环境保护：合理使用资源，减少施工过程对环境的影响，做到绿色施工。
四、施工技术要点1.基层处理：对基层进行清理及修复，确保基层平整、牢固。
2.模板布置：根据设计要求进行模板的搭设，确保沥青混凝土材料均匀铺设。
3.材料搅拌：控制沥青混凝土的配合比，确保材料的均匀混合。
4.摊铺成型：合理使用摊铺机，控制速度和温度，使沥青混凝土均匀铺设。
5.压实加固：选择合适的压路机进行施工，进行适当的振动和轮压，确保沥青混凝土的紧实度。
6.道路标线：在沥青混凝土路面完成后，进行道路标线绘制，确保行车安全。
五、施工完成后的验收1.质量验收：对施工成果进行检验，检测其合格率是否达到设计要求。
2.交付验收：按照合同要求，将施工成果交付给业主，确保道路的正常使用。
3.技术交底：对施工过程中的技术要点和注意事项进行交底，确保业主能够正确使用和维护。
通过以上步骤的合理组织和严格管理，可以确保沥青混凝土路面施工质量，提升道路使用年限和行车条件，为人们提供安全、舒适的出行环境。
水稳施工组织设计及方案
水稳施工组织设计及方案一、项目背景与概况水稳施工是指在道路、桥梁、隧道等工程中使用水泥、石灰或其他胶凝材料进行路面、路基等部位的加固处理。
本次项目是一条城市主干道的改造工程，道路总长约5公里，包括路面重新铺筑、路基加固等工作。
二、施工目标1.确保施工期间安全、高效地完成工程；2.确保施工质量符合设计要求；3.最大程度减少对周边环境的影响。
三、施工组织设计1.施工组织机构本项目设置如下施工组织机构：-项目经理：负责整个项目的组织和协调，对施工进度、质量、安全等进行全面管理；2.施工人员配置根据项目规模和工期，合理配置施工人员，确保项目按计划进行。
包括：-工程师：负责工程的设计、技术指导等；-技术员：协助工程师进行施工方案的制定和技术指导；-典型标准员：负责对施工质量进行抽检和验收；-现场监督员：负责现场施工进度的监控和问题的解决；-操作工人员：负责具体施工操作；-安全员、仓管员、财务员等配套人员。
3.施工方案（1）前期准备：-对施工现场进行踏勘，了解地貌、土质、排水情况等，制定施工方案；-确定施工队伍、施工人员配置，并进行培训；-采购需要的材料、设备，并进行验收；-制定施工时间计划、质量计划和安全计划；-安排临时用电、用水等设施的建设。
（2）施工过程：-路面铺设：清理原料；进行基层处理；铺设水稳层、沥青面层；进行压实，检查质量；-路基加固：进行土质改良、土方开挖与填筑等工程，确保路基稳定；-排水设施：安装排水沟、管道等设施，确保道路排水通畅；-绿化美化：在道路两侧进行绿化美化工作，增加景观效果；-完善交通标识：设置道路标识、导向牌、交通信号灯等设施，确保交通顺畅；-施工质量检查和验收：对施工过程中的质量进行抽检和验收，确保施工质量符合要求。
（3）施工安全管理：-制定安全管理制度，包括施工现场的安全警示标识、施工人员的安全防护措施等；-加强对施工人员的安全教育和培训，提高其安全意识；-定期组织安全检查和演练，提前发现和解决安全隐患；-建立安全事故记录和报告制度，及时处理和上报安全事故。
沥青道路施工组织设计
沥青道路施工组织设计一、施工概况本工程市主城区道路改造工程，道路总长度约3公里，道路宽度为20米，双向四车道，路面铺设沥青混凝土。
施工内容主要包括道路开挖、路基处理、沥青拌和、铺设和压实等工作。
二、施工组织原则1.安全第一：在施工过程中，要牢记“安全第一”的原则，确保工人和施工机械的安全。
2.高效优质：按照工作要求和进度计划，合理安排施工队伍和作业方式，保证施工质量和工期。
3.资源合理利用：优化资源配置，实现物力、人力、机械的合理利用，降低施工成本。
4.环保节能：严格按照环保法规执行，确保施工过程中不造成环境污染，节能减排。
三、施工组织安排1.方案制定施工前，由施工负责人召开施工方案会议，参会人员包括项目经理、技术员、监理工程师等，共同制定施工组织设计方案。
2.施工队伍组织根据工程规模和施工进度，合理组织施工队伍。
施工队伍应包括土方队、石方队、沥青拌和队、路面铺设队等，各队伍之间协同作业，确保施工进度。
3.施工机械配置根据工程需求，配置适当的施工机械。
如挖掘机、推土机、压路机等，以提高施工效率。
4.材料采购根据施工计划和需求，提前采购施工所需的材料，确保施工进度。
5.施工流程（1）道路开挖：按照设计要求，进行道路路基开挖。
（2）路基处理：对开挖出来的土方进行处理，包括平整、回填和压实等工作。
（3）沥青拌和：选用符合规范要求的沥青材料，进行沥青拌和工作。
（4）路面铺设：将拌和好的沥青混凝土按照设计要求进行铺设。
（5）压实：在铺设完成后，用压路机对铺设的路面进行压实。
6.安全措施为了确保施工人员的安全，要采取相应的安全措施，如配备安全帽、安全绳等，设立警示标志，确保施工现场的安全。
四、施工进度计划根据施工组织方案，制定详细的施工进度计划。
每个施工环节应设定相应的工期，以确保各项工作有序进行。
同时，要考虑不同施工环节之间的协调，避免施工进度交叉和堵塞。
五、质量控制措施为保证工程质量，施工过程中要严格执行相关标准和规范。
二级公路沥青混凝土路面施工组织设计
二级公路沥青混凝土路面施工组织设计一、项目概况本项目是对二级公路进行沥青混凝土路面施工，主要包括路面整体平整度、材料的供应与质量控制、施工设备的配置、施工工序的设置以及施工组织管理等。
二、施工组织设计方案1.施工区域划分根据施工的路段进行划分，每个施工区域的长度约为1km，保证施工速度和质量，同时最大限度减少交通阻塞。
2.材料供应与质量控制确保所需材料供应充足，材料按照规定标准进行检验，入库前进行验收，确保其质量合格。
对于沥青混凝土的材料，包括石料、沥青、胶结料等，要进行分装后再供应到施工现场。
3.施工设备的配置根据施工工艺，配置适当的施工设备，包括摊铺机、压路机、沥青搅拌站等。
施工设备要在每天开始施工前进行检修和保养，检查油液、润滑油等是否充足，确保设备的正常运行。
4.施工工序的设置（1）现场准备工序：清理施工现场，确保施工区域内无杂物和障碍物，检查排水系统和标志、警示牌的设置是否符合要求。
（2）基层处理工序：对路基层进行处理，包括平整度的调整和草坪破碎机的使用。
（3）基层回填压实：对基层进行碾压，确保基层的密实度和稳定性。
（4）配合比调整：根据实际情况对沥青混凝土的配合比进行调整，保证混凝土的质量。
（5）摊铺工序：通过摊铺机对沥青混凝土进行均匀摊铺，根据设计要求进行厚度控制，并使用均质器进行初步平整。
（6）压实工序：使用压路机对摊铺的沥青混凝土进行压实，保证其密实性和平整度。
（7）面层修整：对压实后的沥青混凝土进行表面的修整，使用平型机进行最终的整体平整度处理。
（8）道路标志标线施工：对新铺设的沥青混凝土路面进行道路标志和标线的施工，确保交通的安全和规范。
5.施工组织管理（1）施工进度计划：根据施工工序的设置，编制详细的施工进度计划，明确每个工序的完成时间和质量要求。
（2）现场安全管理：设置明显的安全标志，制定施工安全操作规程，培训施工人员的安全意识和操作技能，确保施工过程中安全可控。
（3）施工质量控制：配备专业的质量监督人员，监督和指导施工过程中的各个环节，确保施工质量符合设计要求。
道路工程施工组织设计方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某城市主干道改造工程，全长5公里，起点位于市中心，终点至城市郊外。
主要施工内容包括道路路基、路面、排水、照明、交通设施等。
工程总投资约为2亿元，预计工期为18个月。
二、施工组织设计原则1. 安全第一，预防为主，确保施工安全。
2. 质量为本，追求卓越，确保工程质量。
3. 合理组织，高效施工，确保工程进度。
4. 绿色环保，文明施工，减少对环境的影响。
三、施工组织架构1. 成立项目指挥部，负责工程的整体规划、组织协调和监督。
2. 成立施工项目部，负责具体施工组织、技术指导和现场管理。
3. 施工项目部下设路基、路面、排水、照明、交通设施等施工小组。
四、施工进度计划1. 施工准备阶段（1个月）：完成施工图纸会审、技术交底、施工方案编制、人员培训、设备调试等工作。
2. 路基施工阶段（6个月）：进行路基土方开挖、填筑、压实等工作。
3. 路面施工阶段（6个月）：进行路面基层、沥青混凝土面层施工。
4. 排水、照明、交通设施施工阶段（4个月）：进行排水管道、照明设施、交通设施的安装和调试。
5. 工程收尾阶段（2个月）：进行工程验收、资料整理、工程总结等工作。
五、施工技术措施1. 路基施工：采用分层填筑、压实度检测，确保路基稳定性。
2. 路面施工：采用沥青混凝土摊铺机、压路机等设备进行路面施工，确保路面平整度。
3. 排水施工：采用管道铺设、检查井施工等技术，确保排水畅通。
4. 照明施工：采用LED路灯、电缆铺设等技术，确保照明效果。
5. 交通设施施工：采用交通标志、标线、隔离栏等设施，确保交通安全。
六、质量控制措施1. 严格按照施工规范和质量标准进行施工，确保工程质量。
2. 加强原材料、半成品、成品的质量检验，杜绝不合格产品进入施工现场。
3. 定期进行工程质量检查，发现问题及时整改。
4. 建立工程质量责任制度，明确各岗位责任。
七、安全文明施工措施1. 严格执行安全操作规程，加强安全教育培训，提高施工人员安全意识。
沥青路面工程施工组织设计
沥青路面工程施工组织设计沥青路面工程施工组织设计是指在进行沥青路面施工前，对施工过程中所需的人员、设备、材料等资源进行合理的组织和安排，制定施工方案，确保施工过程的顺利进行。
下面是一个关于沥青路面工程施工组织设计的文稿，供参考。
一、施工项目概况本次施工项目市地区道路的沥青路面工程，施工路段长度为3公里，宽度为10米。
主要施工内容包括沥青混凝土面层铺设、基层平整处理、边沟整修等工作。
施工工期为30天。
二、施工组织架构1.项目经理：负责整个施工项目的组织、协调和管理。
2.副项目经理：协助项目经理进行施工项目的各项工作。
4.工程测量人员：负责对施工现场进行测量，并绘制施工图纸。
5.施工人员和机械操作工：负责具体的施工作业，包括沥青混凝土面层铺设、基层平整处理等。
6.材料管理人员：负责对施工材料的采购、储存和使用进行管理。
三、施工方案1.施工前期准备：（1）编制施工组织设计方案，并提交相关部门审核。
（2）开展施工材料和施工机械设备的采购工作。
（3）对施工现场进行勘察和测量，并制定详细的施工图纸。
（4）开展对施工人员的技术培训和安全教育。
（5）与相关单位进行协调，确保施工过程中的顺利进行。
2.施工过程管理：（1）保证施工现场的安全和秩序，设置警示标志和警示线。
（2）严格按照施工图纸要求进行施工作业。
（3）监督施工人员的作业质量，并对施工过程进行检查和验收。
（4）合理调配施工材料和施工机械设备，确保施工的连续性和高效性。
（5）加强与相关单位的沟通和协调，及时解决施工过程中的问题和困难。
3.施工后期整理：（1）对施工过程中产生的废弃物进行清理和处理。
（2）进行施工质量的检查和评估，确保施工成果符合要求。
（3）编制施工总结报告，总结施工过程中的经验和教训。
（4）对施工现场进行验收，并进行移交。
四、施工资源配置1.人员调配：（1）项目经理：1人（2）副项目经理：1人（4）工程测量人员：2人（5）施工人员和机械操作工：30人（6）材料管理人员：2人2.设备配置：（1）沥青面层铺设机：1台（2）碾压机：3台（3）平地机：1台（4）推土机：1台（5）挖掘机：1台3.材料准备：（1）沥青混凝土：4000吨（2）碎石：5000吨（3）水泥：100吨（4）沙子：2000吨（5）钢筋：100吨五、安全措施1.进行施工现场的安全检查，确保施工现场的安全性。
路基回填、水稳层、沥青施工方案
6.3.4路基填筑施工方法1、填土路基填土前，检查清理场地后的地面横坡，地面自然横坡或纵坡陡于1:5时，将原地面挖成台阶，台阶宽度满足摊铺和压实设备操作的需要且不小于1m。
台阶顶作成2％至4％的内倾斜坡，用小型压路机压实，填筑由最低一层台阶填起并分层压实。
对于陡边坡地段，路堤铺设土工格栅进行处理；对于高填方路堤，采用基底换填碎石进行处理。
填方作业分层平行摊铺；并确保路基的压实度。
每层填料铺设的宽度，每侧超出路堤的设计宽度500mm，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。
不同土质的填料分层填筑，并尽可能减少层数，每种填料层总厚度不大于300mm。
填土分层厚度根据机械性能、设计密实度、不同填料等经过试验确定，每层松铺厚度不大于30cm，由低处分层填筑，从两边向中心填筑，施工中严格控制好摊铺厚度，并配合机械适时调整层厚。
当路基填方分段进行时，两个相邻段交接处不在同一时间填筑，先填段按1：1坡度分层留台阶；如两段同时施工，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不小于2m。
填土区段完成一层填筑后，用平地机摊铺整平，使填筑层面纵横向平顺均匀，以保证压路机碾压轮面均匀地接触地面进行压实，达到压实效果。
在摊铺整平的同时，推土机对路肩部位进行初步压实，保证压路机进行压实时，路肩不滑坡。
用透水性较小的土填筑路堤时，压实时的含水量控制在最佳含水量的±2％范围内。
当填筑路堤下层时，其顶部做成4％的双向横坡；如填筑上层时，不覆盖在透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。
同一填土层尽量采用同种填料，不同填料填筑时，应分段、分层，分别检测，不得混填；每层填料总厚度不大于300mm。
土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不小于100mm。
碾压前对填筑层的分层厚度和平整程度进行检查，确认符合要求后进行碾压。
为保证填土压实的均匀性和密实度，每层填土先用推土机摊平，低速行驶压4-5遍，使表面平实，再用平地机进行整平，再用压路机碾压，一般情况下碾压4-6遍。
道路施工专项方案水稳层
1、、级配碎石按规定碎石压碎值不不小于 30％，其级配经业主和监理工程师承认后执行。
在摊铺过程中注意控制好水分。
要边运料边摊铺(干时要边洒水)，并做到水量均匀。
级配碎石料一定要运随拌随摊铺随整平，在到达最佳含水量时进行碾压。
在碾压过程中如发现含水量过小，应洒水均匀再进行摊铺和碾压。
2、摊铺本层前，按道路宽度规定放出中心桩和边桩，用线拉出铺筑宽度，按每天旳工作量和铺筑长度计算出年需方量，安排好运送车辆，从路床旳一端开始，全路幅前后成型或梅花形布设混合料。
根据试验路段旳松铺系数进行摊铺，布好混合料堆后，用推土机粗平一遍，基本平整后上平地机整平。
机械整平旳措施是：由路中开始向边侧推进，反复几次基本到达平整度规定。
然后用轻型压路机静压一遍，如有不平整旳地方用人工检平。
检查其平整度到达设计规定后再用振动压路机碾压，且每次应重叠轮宽旳 1/3，振动碾压次数要在 6 遍以上，直至表面无明显轮迹为止。
碾压结束后检查其密实度、含水量和平整度。
3、级配碎石层旳质量规定与检查原则：(1)级配碎石材料选用 0~30mm 碎石，级配良好。
(2) 级配碎石摊铺可采用装模控制标高。
机动车道厚 25cm，非机动车道厚20cm。
若不采用模板控制，每侧应比路幅宽出 50cm。
(3) 级配碎石摊铺整平后进行洒水碾压，用 12T 以上压路机碾压，轮迹深度不得不小于 5mm。
(4)碾压后表面应坚实、平整，厚度偏差±10%以内(每 1000㎡) ,平整度不不小于 10mm (每 20m 测一点)，宽度不不不小于设计规定。
横坡±20mm 且不不小于±0.3% (每 20m 测一点)，压实度≥97% (每 1000㎡测一点)。
中线高差±20 mm。
1、材料规定级配碎石按规定碎石压碎值不不小于 30％，其级配经业主和监理工程师承认后执行。
2、准备下承层级配碎石施工前，应对路槽进行严格验收，验收内容除包括压实度、弯沉、宽度、标高、横坡度、平整度等项目外，还必须进行碾压检查，即在各项指标都合格旳路槽上，用 18~20T 压路机持续碾压 2 遍，碾压过程中，若发现土过干、表层松散，应合适洒水继续碾压；如土过湿、发生翻浆、软弹现象，应采用挖开晾晒、换土、外掺剂等措施处理。
【完整版】沥青混凝土路面施工组织设计
XX高速公路第8合同段沥青混凝土路面施工组织设计2012年5月目录(一)工程概况 (3)1.工程简介 (3)2.沿线地质情况·············错误!未定义书签。
3.交通、通讯··············错误!未定义书签。
4.路面工程技术标准···········错误!未定义书签。
5.主要工程量··············错误!未定义书签。
(二)编制依据及原则··············错误!未定义书签。
1.编制依据···············错误!未定义书签。
2.编制原则···············错误!未定义书签。
(三)总体施工组织计划·············错误!未定义书签。
道路水稳层施工组织设计模板范文
4.4、摊铺过程中因故停机超过2小时，要按工作逢(接头)处理。
4.5、由于水泥碎石的时效性强，各项组织、准备一定要充分，衔接要紧密，施工要连续(一天只留一道工作缝，中午不间断)，最大限度地减少施工损失，并提高质量。
100
31.5
93～100
100
19.0
75～90
90～100
9.5
50～70
60～80
4.75
29～50
29～49
2.36
15～35
15～32
0.6
6～20
6～20
0.075
0～5
0～5
注：1、上表的筛孔指方孔筛。
1.3、水泥剂量
水泥剂量应通过配合比试验确定，设计所给的剂量为参考值。必要时，应首先改善集料的级配，然后用水泥稳定。
质量技术指标
2.1、4％水泥稳定级配碎石底基层
压实度（重型击实试验）：≥97％
平整度：≤15mm
中线高程： 20mm
横坡度： 0.3％
7d浸水抗压强度：≥2.5Mpa
弯沉值：≤70（0.01mm）
2.2、5％水泥稳定级配碎石基层
压实度（重型击实试验）：≥98％
平整度：≤10mm
中线高程： 15mm
横坡度： 0.3％
3.3、用18～20吨及以上三轮压路机和振动压路机碾压时，每层的压实厚度不应超过20cm，压实遍数不小于6～8遍，至表面无明显轮辙为止。
碾压作业要保证水泥稳定级配碎石在最佳含水量时开始碾压，并严格控制压实质量，保证底基层及基层的压实度。
3.4、施工时，最低气温要求5 以上，基层施工结束，即开始养生，养生期间，禁止一切车辆通行(包括施工车辆)。
市政道路沥青混凝土路面施工组织设计【范本模板】
施工组织设计编制单位: 承德盛华公路工程有限公司项目名称：承德至秦皇岛高速公路承德段上板城互通连接线一期工程项目编制时间： 2015年10月15日目录一、总体概述(施工程序总体设想及施工段划分） (2)1.1工程概况 (2)1.2道路工程.................................. 错误!未定义书签。
1。
3分部分项工程施工方法 (4)1.4施工顺序 (4)1。
5施工方案的选择 (5)1。
6注意事项 (6)二、施工进度计划和各阶段的保证措施及违约责任承诺 (6)2。
1施工计划安排 (6)2。
2工期保证措施 (7)2.3违约责任承诺 (12)三、劳动力和材料投入计划及其保证措施 (13)3。
1劳动力投入承诺 (13)3。
2劳动力及材料投入保证措施 (13)3。
3施工总体部署 (20)3。
4劳动力计划 (23)3。
5技术准备 (26)四、机械设备投入计划 (26)4。
1施工机具的选择 (26)4.2主要机具使用计划 (27)4.3机械设备管理制度 (27)五、施工平面布置和临时设施布置 (28)5。
1平面布置 (28)5.2平面布置要求 (29)5。
3临时用地表 (30)六、关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点分析和解决方案.. 306。
1主要控制措施 (30)6.2工程拟采用新产品、新技术和新工艺 (30)6。
3分部分项工程施工方案 (32)6.4技术质量管理制度 (46)七、安全文明施工措施 (58)7。
1安全施工管理体系及管理措施 (59)7。
2安全施工措施 (62)7。
3工地人员内部安全教育 (69)7。
4施工现场管理措施 (69)7。
5施工现场的环境保护措施 (70)7。
6施工现场的消防保卫措施 (70)八、质量保证措施 (71)8.1 质量目标 (71)8.2质量保证体系 (71)8。
3材料进场及二次检验制度 (71)8。
4季节性施工措施及砼养护 (73)8.5人员控制 (74)8。
道路工程施工组织设计范本(3篇)
第1篇一、工程概况本道路工程位于我国某市，全长5公里，路基宽度40米，双向六车道，设计时速60公里/小时。
道路沿线地形起伏较大，需跨越一条河流，工程内容包括路基、路面、桥梁、排水、照明、交通工程等。
二、施工部署及现场总平面布置1. 施工部署（1）成立项目组织管理机构，明确各部门职责。
（2）制定施工进度计划，确保工程按期完成。
（3）加强施工过程中的质量、安全、环保管理。
（4）做好施工人员培训和技术交底工作。
2. 现场总平面布置（1）施工区域划分：将施工现场划分为路基、桥梁、路面、排水、照明、交通工程等区域。
（2）施工场地布置：合理规划施工场地，确保施工顺利进行。
（3）临时设施布置：设置办公区、生活区、材料堆场、仓库、施工道路等临时设施。
三、施工方案及技术措施1. 路基施工（1）施工准备：做好路基施工前的测量、放样、土方调配等工作。
（2）施工方法：采用分层填筑、压实、排水、防护等施工方法。
（3）质量控制：严格控制路基压实度、平整度、高程等指标。
2. 桥梁施工（1）施工准备：做好桥梁施工前的测量、放样、材料准备等工作。
（2）施工方法：采用现浇梁、预制梁、装配式梁等施工方法。
（3）质量控制：严格控制桥梁结构尺寸、混凝土强度、钢筋间距等指标。
3. 路面施工（1）施工准备：做好路面施工前的材料准备、施工机械准备等工作。
（2）施工方法：采用沥青混凝土、水泥混凝土等路面施工方法。
（3）质量控制：严格控制路面平整度、厚度、强度等指标。
4. 排水施工（1）施工准备：做好排水施工前的测量、放样、材料准备等工作。
（2）施工方法：采用雨水井、排水沟、暗涵等排水设施施工方法。
（3）质量控制：严格控制排水设施的尺寸、位置、坡度等指标。
5. 照明施工（1）施工准备：做好照明施工前的材料准备、施工机械准备等工作。
（2）施工方法：采用路灯、高杆灯等照明设施施工方法。
（3）质量控制：严格控制照明设施的安装位置、高度、亮度等指标。
6. 交通工程施工（1）施工准备：做好交通工程施工前的材料准备、施工机械准备等工作。
路面施工组织设计
路面结构层包括20㎝厚3.5%水泥稳定碎石基层、20㎝厚5%水泥稳 定碎石基层、 6㎝厚中粒式沥青混泥土(AC —20F)、 5㎝厚中粒式沥 青混泥土(AC —16C)、 4㎝厚细粒式沥青混泥土(AC —13C)。
4㎝厚 细粒式沥青混泥土(AC —13C)需添加SASOBIT 改性剂。
(一)级配砂砾石垫层本工程底基层采用 30 ㎝厚级配砂砾石，要求其液限值小于28%， 最大粒径不能大于 60 ㎜， 5 ㎜以下粒径的砂砾体积比不大于 30%。
塑 性指数小于 6，石料压碎值不大于 35%。
压实度要求不低于 96%。
施 工时符合《公路路面基层施工技术规范》 (JTJ034—2000)的规定。
路面计算材料参数取值及各层顶面设计弯沉值1、施工工序1.1准备工作：包括平整土路基、基底放样、采备材料和准备施 工机具等工作。
施工前对土基层组织检查验收，经验收合格后，方能 进行连砂石的铺筑。
施工前对土基层进行整平清扫， 用全站仪按铺筑 宽度进行中桩、边桩放样，并按高程要求标出高程控制线。
材料名称 土基厚度(㎝)回弹模量(MPa) 30劈裂强度(MPa)弯沉值(1／100 ㎜) 310.5 3.5%水泥碎石201000 0.471.1级配砂砾30150189.8 5%水泥碎石2013000.534.6 AC —20F610000.830.2 AC —16C510001.027.3AC —13C410001.424.81.2备料：按一定路段长度所需的连砂石数量进行备料。
粒料可直接卸在土基上，但应按计算好的堆料数量进行备料，避免二次转运。
所进材料要严格控制材料的级配情况，不能浮现惟独骨料无细料或者只有细料无骨料的现象，所进材料必须达到要求质量标准。
1.3铺料：天然连砂石利用自卸车运至现场，在土基层上分段分堆的倒放。
对铺放的连砂石先采用装载机将其铺开初平，接着人工挂线进行精平。
在高程控制时应根据实际情况和试验段确定的松铺系数留好虚高，以便连砂石层施工能一次成型，避免浮现二次摊铺粒料。
道路工程施工组织设计方案
道路工程施工组织设计方案一、项目概况本项目位于某市区，为一条长度6公里、宽度10米的城市主干道路工程。
道路路基为水稳砂石基层，路面采用沥青混凝土，设计车道数为4条，两侧各设有人行道和绿化带。
整个工程涉及路基土方开挖、石方填筑、路面铺设、交通标线及交通设施安装等工作，施工期限为120个工作日。
二、施工组织设计1. 组织机构本项目设总工程师、项目经理、质量工程师、安全工程师、材料员、机械管理员等职务，并配备相应工作人员，确保施工安全、质量和进度。
2. 施工机具设备本项目主要施工机具设备有挖掘机、铲土机、压路机、平地机、水泥搅拌车等，所有机具设备由专人进行日常保养和维护，确保设备正常运转。
3. 施工方法本项目按照“先土石方，后路基加固，再进行路面施工”的顺序进行，确保施工顺利进行。
在土方和石方施工过程中，采用挖掘机+铲土机相结合的方式，高效完成土方和石方的开挖和填筑。
在路基加固工程中，采用碎石加固，提高道路承载能力。
路面施工采用沥青混凝土铺设，确保路面整体平整、耐久。
4. 安全措施本项目施工过程中，严格遵守国家安全生产法律法规，全面落实施工现场安全管理制度，加强对施工人员的安全教育培训，提高施工人员安全意识，减少安全事故的发生。
同时，加强对施工现场的巡查和监督，确保施工现场环境整洁、无隐患。
5. 质量控制本项目施工过程中，严格按照设计要求和施工规范进行，加强对土方、石方、碎石、沥青混凝土等原材料的检验，确保施工质量。
在施工过程中，加强对每个工序的检查和验收，发现问题及时整改，提高工程质量。
6. 环境保护本项目施工过程中，严格遵守国家环保法规要求，减少施工对环境的影响，采取有效措施减少扬尘、废水排放，保护周边环境。
同时，对施工现场垃圾、污水等进行分类处理，做到环境保护与施工并重。
三、施工进度计划1. 土方开挖：前期工程准备时间为15天，土方开挖时间为20天。
2. 石方填筑：石方填筑时间为30天。
3. 路基加固：路基加固时间为20天。
沥青混凝土路面施工组织设计
沥青混凝土路面施工组织设计一、施工组织设计的目标和原则1.目标：(1)安全生产：确保施工过程中的人员、设备和材料安全；(2)施工质量：保证施工过程中的工程质量达到规定要求；(3)施工进度：有效合理地安排施工进度，确保按计划完成施工任务。
2.原则：(1)合理性原则：施工组织设计要合理安排，经济可行；(2)安全性原则：确保施工过程中的安全；(3)管理性原则：建立科学、规范、高效的施工管理体系。
二、施工组织设计的内容和步骤1.内容：(1)施工方法和工艺：确定施工方法和工艺流程；(2)施工任务划分：根据工程特点和施工进度，划分施工任务；(3)设备和人力资源：确定所需设备和人力资源，并进行合理配置；(4)施工进度计划：制定详细的施工进度计划；(5)安全预防措施：确定安全预防措施，预防事故发生；(6)施工质量控制：制定质量控制措施，确保施工质量；(7)管理体系：建立科学、规范、高效的施工管理体系。
2.步骤：(1)了解工程要求和设计资料：根据工程要求和设计资料，确定施工方案；(2)制定施工方法和工艺流程：根据工程特点和施工要求，制定施工方法和工艺流程；(3)制定施工进度计划：根据工期、施工条件和资源情况，制定详细的施工进度计划；(4)配置设备和人力资源：根据施工进度计划，合理配置设备和人力资源；(5)制定安全预防措施：根据工地实际情况，确定安全预防措施；(6)制定施工质量控制措施：根据工程要求和施工工艺，制定施工质量控制措施；(7)建立施工管理体系：建立科学、规范、高效的施工管理体系。
三、施工组织设计的关键问题1.施工方法和工艺选择：(1)在沥青混凝土路面施工中，常见的施工方法包括铺设、压实和养护等；(2)工艺选择应根据地质条件、气候条件和设备条件等因素综合考虑，选择合适的工艺。
2.施工进度计划：(1)施工进度计划是施工组织设计的重要内容，需要具体到每个工序的具体时间；(2)在制定施工进度计划时，要充分考虑施工条件、资源和施工工艺等因素。
公路路面砼和水稳层工程施工组织设计
公路路面砼和水稳层工程施工组织设计1.项目概述本工程公路路面砼和水稳层工程，总工期为60天，总工程量为XXX。
施工过程中需保证施工质量，满足工程要求。
2.施工组织管理2.1组织结构本工程施工组织结构分为总包单位、项目经理、技术负责人和施工人员。
总包单位负责工程的整体组织、协调、管理和监督，项目经理负责项目具体执行，技术负责人负责技术指导和施工质量监督。
2.2工程进度计划根据施工实际情况和工期要求，制定详细的工程进度计划，明确每个施工工序的持续时间和工作内容。
同时，成立专门的工期控制小组，定期检查和更新工程进度，确保项目按计划进行。
3.施工方案3.1材料准备按照设计要求，提前准备好所需的材料，包括水泥、粗、细骨料、添加剂等。
材料应符合国家标准，经过检验合格后方可使用。
3.2施工工艺（1）路面砼施工工艺：首先进行路面基层的清理和处理，清除沉积物和杂质。
然后进行路基的夯实，确保基层承载力符合设计要求。
接着进行砼搅拌站的设置和砼搅拌、运输，保证施工现场连续供料。
最后进行路面砼的铺装和养护。
（2）水稳层施工工艺：首先进行原地土的清理和处理，清除杂质和不符合要求的土壤。
然后进行土质调整和夯实，保证其密实度和承载力。
接着进行水稳层的搅拌、运输和铺装，保证施工现场连续供料。
最后进行水稳层的压实和养护。
3.3施工设备根据工程需要，配备相应的施工设备，包括挖掘机、推土机、搅拌站、自卸车和压路机等。
设备的选用应考虑到工程量、工期和工程要求，保证施工进度和质量。
4.施工安全措施4.1安全教育和培训施工前对施工人员进行安全教育和培训，明确各项安全规章制度，并进行相应的考核。
加强对高墩、高架、隧道和施工机械操作人员的特殊培训，确保施工安全。
4.2安全防护措施在施工现场设立安全警示标识，明确施工区域和安全通道。
根据施工要求，配置相应的安全防护设施，包括安全帽、安全绳、安全网等，保证人员和设备安全。
4.3施工现场管理加强对施工现场的设备、材料和人员进出监控，确保施工现场的安全。
道路施工组织设计(水稳层、路缘石、沥青混凝土)
XXXX道路改造方案编制人：项目技术经理：项目经理：公司及分公司：工程技术部：总工程师：山西太行建设开发有限公司第十三项目部2017年02月28日编号：XXXX道路改造工程施工组织设计一、工程概况工程概况：本工程为XXXXXX道路施工工程。
道路总长度米，道路宽度11米，机动车道宽7米，面积平方米，两侧人行道宽2米，面积平方米。
施工中道路的起始点终点的标高保持不变。
机动车道的做法：要求道路路基的压实系数≥，下铺一层300㎜厚的三七灰土并从道路的中线到两路边放1％的坡。
其上是200㎜厚的水泥稳定碎石层，其压实系数≥，其上做60㎜厚的粗粒式沥青混凝土和40mm厚的细粒式沥青混凝土。
人行道做法同机动车车道做法。
甲式路缘石的做法：要求道路路基的压实系数≥，其上用M5水泥砂浆砌MU10矸石砖，两节路缘石相接处留缝5㎜宽，1：3水泥砂浆挤严后勾缝，本工程所用路缘石，均为花岗岩路缘石。
二、编制依据：（1）、《市政工程技术标准》（2）、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1—2008（3）、《公路沥青路面施工技术规范》（4）、《公路路面基层施工技术规范》（5）、《施工手册》第四版（6）、现场调查所获得的有关资料。
（7）、工程施工图设计文件（8）、各施工及试验规范。
三、施工组织计划（后附施工进度计划图）1、计划开竣工日期：计划开工日期：2017年3月5日计划竣工日期：2017年3月31日2、分阶段工期：扫障于3月5日开始，3月10日完工。
路基挖土方于3月5日开始；路基填方碾压于3月12日完工；铺设路缘石于3月12日开始；铺设路缘石于3月24日完工；三七灰土垫层于3月14日开始；三七灰土垫层于3月20日完工；水泥稳定碎石层施工于3月19日开始；水泥稳定碎石层施工于3月24日完工；沥青混凝土层施工于3月25日开始；沥青混凝土层施工于3月29日完工；零星附属工程及竣工清理于3月30日完工；竣工验收，开始于2017年3月29日，结束于2017年3月31日。
水稳基层、沥青路面标准化施工组织方案
河北省涿州（京冀界）至石家庄公路改扩建工程项目JSXX标段路面工程施工组织方案京石改扩建工程JSXX标段项目经理部2014年3月20日路面工程施工组织方案一、工程概述主线路面结构设计共82cm、匝道结构层设计共78cm主要工程量为：1、主线上面层4㎝细粒式改性沥青混凝土(SMA-13)35151方，约合8.6万吨；2、主线中面层6㎝中粒式改性橡胶沥青混凝土(AC-20)39927方，约合9.8万吨；3、主线下面层12㎝粗粒式沥青混凝土(AC-25)72655方，约合17.8万吨；4、匝道下面层8cm粗粒式沥青混凝土(AC-25)2103方约合5100吨；5、主线、匝道水稳碎石均为3层每层20cm共计416921方,约合91.7万吨；6、特大桥下面层高强沥青混凝土(AC-13)7542方，约合1.84万吨。
二、编制原则和依据1、路基、路面施工图设计、相关通用图、筹建处、总监办相关文件。
2、国家现行交通部颁《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）3、国家现行交通部颁《公路工程质量检验评定标准》（JTG80/1-2004）4、《京石改扩建工程路面工程标准化实施细则》5、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)三、人员、机械准备1.人员为保证路面工程施工有序进行，确保路面工程进度、质量、标准化施工和安全环保均达到规范、设计及上级单位的要求，我标段组织成立了路面工程施工管理体系，主要人员如下：路面工程总负责人：现场施工负责人：现场技术负责人：现场工程师：试验室主要人员：物资保障、后勤：安全环保负责人：质量检验负责人：现场测量人员：水稳、沥青拌合站：上述人员已经全部到位，路面施工前期工作已全面展开。
2、机械设备：我标段水稳基层、各层沥青混合料均采用拌合站集中拌合、自卸汽车运输、现场流水作业摊铺的方案进行。
计划投入施工设备见下表：2.1、主要试验检测仪器设备：路面工程的试验检测工作十分关键，试验检测工作是工程质量控制的重要手段，我标段用于路面检测的试验设备现已全部进场，部分主要仪器见下表：主要试验检测仪器表四、水泥稳定碎石基层施工方案（1）、材料及配合比指标①水泥；水泥作为集合料的一种稳定剂,其质量对集料的质量是至关重要的,施工时选用初凝时间3h以上和终凝时间在6h以上的水泥。
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XXXX道路改造方案编制人：项目技术经理：项目经理：公司及分公司：工程技术部：总工程师：山西太行建设开发有限公司第十三项目部2012年02月28日编号：施工组织设计（安全专项方案）审批表目录一、工程概况 (6)二、编制依据： (6)三、施工组织计划 (6)四、劳动力、机械设备和材料投入计划及其保证措施 (9)五施工现场平面布置 (10)六各分项工程施工安全技术措施 (12)七雨季施工技术措施 (20)八不扰民措施 (20)九工期保证措施 (21)十质量保证措施 (21)十一安全施工保证体系 (23)十二文明施工措施 (23)十三成品保护 (24)十四临时用水用电 (24)XXXX道路改造工程施工组织设计一、工程概况工程概况：本工程为XXXXXX道路施工工程。
道路总长度153.40米，道路宽度11米，机动车道宽7米，面积1033.4平方米，两侧人行道宽2米，面积474.2平方米。
施工中道路的起始点终点的标高保持不变。
机动车道的做法：要求道路路基的压实系数≥0.95，下铺一层300㎜厚的三七灰土并从道路的中线到两路边放1％的坡。
其上是200㎜厚的水泥稳定碎石层，其压实系数≥0.97，其上做60㎜厚的粗粒式沥青混凝土和40mm厚的细粒式沥青混凝土。
人行道做法同机动车车道做法。
甲式路缘石的做法：要求道路路基的压实系数≥0.95，其上用M5水泥砂浆砌MU10矸石砖，两节路缘石相接处留缝5㎜宽，1：3水泥砂浆挤严后勾缝，本工程所用路缘石，均为花岗岩路缘石。
二、编制依据：（1）、《市政工程技术标准》（2）、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1—2008（3）、《公路沥青路面施工技术规范》（4）、《公路路面基层施工技术规范》（5）、《施工手册》第四版（6）、现场调查所获得的有关资料。
（7）、工程施工图设计文件（8）、各施工及试验规范。
三、施工组织计划（后附施工进度计划图）1、计划开竣工日期：计划开工日期：2012年3月5日计划竣工日期：2012年3月31日2、分阶段工期：扫障于3月5日开始，3月10日完工。
路基挖土方于3月5日开始；路基填方碾压于3月12日完工；铺设路缘石于3月12日开始；铺设路缘石于3月24日完工；三七灰土垫层于3月14日开始；三七灰土垫层于3月20日完工；水泥稳定碎石层施工于3月19日开始；水泥稳定碎石层施工于3月24日完工；沥青混凝土层施工于3月25日开始；沥青混凝土层施工于3月29日完工；零星附属工程及竣工清理于3月30日完工；竣工验收，开始于2012年3月29日，结束于2012年3月31日。
3、项目部组织机构：管理组织机构采用在项目经理统一领导下的管理组织形式。
拟为本工程建立的组织机构框架如下图所示，主要工程技术人员见表：四、劳动力、机械设备和材料投入计划及其保证措施1、劳动力计划表：劳动力投入计划表单位：人注：本计划表是以每班八小时工作制为基础编制的。
2、劳动力投入计划保证措施根据劳动力计划，本工程在施工高峰期总施工人员人数达到21人，因此，必须做好一切准备保证劳动力能及时到位，准时开工，确保施工工期。
1、根据目前自有施工力量的情况，在施工前，即与各专业施工队伍联系，如路基施工队、路面铺装施工队等专业施工班组签订初步劳务协议，保证及时入场，准时开工。
2、由各施工段施工负责人根据各施工段开展的工作面计算劳动力的准确需要量，制订详细的劳动力需求表，提交项目经理部进行劳动力的统一调配，既防止劳动力不足引起施工停顿，也防止劳动力过多引起劳动力的浪费。
3、加强技术工人的培训工作以及其他劳动力的熟练程度，确保劳动效率。
3、拟投入的主要施工机械设备表如下:4、材料投入计划及其保证措施（1）材料投入计划1、根据施工进度计划安排好的各种材料的进场时间，并确立仓库及场地堆放的面积和地点。
2、工程所用材料由太行建设开发有限公司材料科提供，材料进场时检查好质量、安排好运输车辆。
3、做试验：各种材料除必须有出厂合格证外，水泥等要按规定取样做力学性能复试，做好砂、石、水泥的材料分析，砼、砂浆配合比要提前由试验室作出报告。
4、进场把关：按施工总平面图组织材料的现场堆放，除点数、过秤外还要查看质保书，质保书不合格者严禁进场。
5、施工机具准备：根据施工方案和进度计划的要求，编制施工机具需用量计划，为组织运输和确定机具停放场地提供依据。
（2）材料计划保证措施（1）、严把原材料、成品、半成品的质量关。
经检验不合格的材料全部限期清退。
进场原材料、成品、半成品必须持有出厂合格证、质量检验单，关认真作好材料的“台账”工作。
（2）、技术负责人做好材料购需计划。
（3）、保证资金的投入。
（4）、确保材料验收关，不合格材料杜绝进场。
（5）、按进场材料合理堆入，严防积压。
五施工现场平面布置1) 施工场地布置经过全盘考虑后，根据现场踏勘，不在施工场地内设置办公室，在道路南端设置门卫室一间，拟在平坦的场地作为材料堆放场地。
在施工区域采用脚手架和彩条布搭设高度为2m的维护分隔，保证文明施工。
施工的临时料场布置在施工区沿线。
1、料场：本工程主要用料为水泥、黄砂等。
各种材料按周转材料计划进货，缩短材料在施工现场的堆放时间，减少资金的积压。
2、临时道路：施工时材料及设备可碾压后成型的路面运入现场，临时道路先利用原来的道路，对不平整的路段先用填土压实，施工时采用一边施工一边保证临时交通的方法。
3、临时用水、用电设计：本工程临时用电由甲方与供电部门协商联系给出施工临时用电连接处，临时配上电表。
工程施工临时用水全部需要外购并回运。
4、停车场：用于停放施工车辆和机械。
施工总平面布置图机械停放区材料堆放区出口入口门卫大垴东区坐标楼水箱配电搅拌站六各分项工程施工安全技术措施一、施工顺序→扫障→施工准备→测量放线→→灰土垫层→水泥稳定碎石层→沥青混泥土面层→路基挖填土工程→二、扫障（一）施工现场原有4棵树木应进行人砍伐。
树木四周均有部分高出设计场面标高土方应人工配合挖掘机进行挖除。
施工方法1、伐树前，将周围有碍砍伐作业的杂物清除。
上树前应检查树上是否有蚂蜂窝和树的周围是否有高压电线，如有时应采取可靠的安全措施。
2、上树作业时，手脚应放在适当的位置，防止被斧、锯划伤。
3、防止树木（树枝）倒落在导线上，应设法用绳索将其拉向与导线相反的方向，绳索应有足够的长度，以免拉绳的人员被倒落的树木砸伤。
4.1、在树木的倒落方向绑好两条控制绳索，绳索有足够的长度，以免拉绳人员被倒落的树木砸伤。
4.2、在树木的倒落方向侧锯树，深度达树木直径的1/3时止。
然后在另一侧锯树，锯口要比对侧锯口高20mm左右。
4.3、紧绳索，继续锯树，当深度接近树木直径的2/3时，锯树人躲开，用力拉紧绳索，使树木按要求的方向倒落。
4.4、不得多人在同一处对向砍伐或在安全距离不足的相邻处砍伐。
树木倾倒的安全距离为其高度的1.2倍。
4.5、砍树时，锯口在树木离地面100－200mm处。
5、砍剪的树木下面和倒树的范围内应有专人看守，不得有人逗留，防止砸伤行人。
在人口密集区砍伐树木时，应设安全遮拦。
6、现场工作人员必须戴好安全帽。
（二）本工程施工现场有部分废旧建筑物和一个公厕需拆除。
包括道路中央3间菜窖需要人工配合挖掘机拆除240围墙；西侧小区部分围墙需要人工配合挖掘机拆除240围墙并挖除围墙下1.5米高的硬土基础；北侧公共厕所需要人工配合挖掘机拆除240墙废旧厕所。
在施工前需要2人配和抽粪车8台班抽干粪池。
厕所还需拆除厕所基础。
扫障拆除后的所有垃圾运至四矿垃圾场。
施工方法1、拆除前应将建筑内水、电源切断，并迁移或保护好各种管线后方可施工。
2、拆除工程应从上至下，逐层拆除，先拆门窗、面层后拆各种承重构件，并及时清理堆放的垃圾。
3、施工人员拆除时应用大锤从上而下进行，严禁从墙体底部直。
拆除时应先非承重结构后承重结构；4、施工现场应采取围蔽措施，现场应有专人看护，并服从施工员的现场指挥。
5、拆除建筑物一般不采用推倒的方法，遇到有特殊情况必须使用推倒方法时，必须采取相应的安全措施。
（三）施工场面设计标高与原场面标高存在高差，应人工配合挖掘机挖除高差部分土方与土方开挖同时进行。
（四）扫障拆除后的所有垃圾和土方工程挖出的建筑垃圾运至四矿垃圾场。
三、路基工程施工技术、工艺（一）、测量放线1、根据甲方给出的坐标，用经纬仪在施工道路西侧放出控制线，对路线的主要控制桩，用钢筋固定。
2、路基开工前首先要对所放的中线和边线等进行复测。
根据现场实际情况对所放点、线进行增补工作。
施工测量的精度要符合GB50026—2007《工程测量规范及条文说明》。
3、水准点应满足规范要求后方可使用。
沿线布测临时水准点，其精度要符合设计、规范要求。
4、在地面每隔5m设标桩，用长1m的钢筋固定。
进行纵横断面的水平标高测量。
测好标高、水准点并挂线，以确定路基的挖填高度。
5、施工过程注意保护好有关的测量点、标桩，并随时进行检查，如发现测量点有变动，及时上报并通知测量单位进行检测。
（二）、挖填方路基施工技术、工艺根据运距不同分别采用推土机开挖、挖掘机开挖、自卸车运土、人工整平、压路机压实等配合施工。
1、挖填方路基施工工艺流程2、挖方主要施工方法1、开挖前先在路基北侧设置临时施工截水沟，避免雨天地面水冲刷。
2、先按照挖方的大小确定开挖方法，开挖时采用挖掘机按设计坡度有次序地自上往下挖掘，挖方路基根据现场土质的有关数据，确定土质类型。
3、在开挖过程中派专人协助挖土机司机，确保开挖时的标高控制。
在机械施工挖不到的土方，应配合人工随时进行挖掘，并用手推车把土运到机械挖到的地方，以便及时用机械挖走。
4、一般铲运机、推土机挖土时，挖至距设计标高20cm左右。
然后用人工修整平整。
凡是需要回填部分，一律用3:7灰土回填夯实，使其宽度、标高、平整度等符合设计、规范要求，然后用压路机碾压，使其压实度符合设计、规范要求。
路基压实系数不小于0.95，压实后的路基宽度、坡度、平整度、及高程要符合设计、规范要求。
5、土石方外运时，严格遵照国家及XXXX政府有关文明施工、城乡清洁工程的有关规定，用车辆运输至弃土场堆放，并派专人清扫道路路面，定期洒水降尘，以免污染周围环境。
2）土方的碾压1碾压时，按先边缘，后中间的顺序进行。
注意纵横向碾压的接头必须重叠。
横向接头对振动压路机一般重叠40～50cm，，前后相邻两区段的纵向接头处重叠1～1.5m。
碾压时做到无漏压、无死角并确保碾压均匀。
2开始碾压时，土体较疏松，强度低，先轻压，随着土体密度的增加，再逐步提高压强。
推运摊铺土料时，机械车辆均匀分布行驶在整个路堤宽度内，以便填土得到均匀预压。
否则要采用振动压路机进行预压。
正式碾压时，用振动压路机，路基压实系数不小于0.95。
（三）排水沟施工技术、工艺道路排水沟设置在两边人行横道外侧，排水沟总宽度880mm，深度为900mm。