润滑油的清净分散性

润滑油的清净分散性
保持发动机清洁是润滑油的重要作用之一。

在润滑油添加剂的组成中，约一半成分是清净分散剂。

它能把机械部位上的积炭等污物清洗下来，并均匀地分布在油中。

在润滑油的使用过程中，会有一些因燃料燃烧而生成的炭粒、烟尘进入其中还有一些空气中的灰尘也会进入油中，再加上润滑油自身的高温氧化产生的一些酸性物质，长期下去这些物质就会生成积炭、油泥。

而抑制积炭、油泥的能力取决于机油中清净分散剂的质量和配比量。

清净分散剂的作用不仅是清净性，还有良好的分散性。

它能抑制减少沉积物的生成，使发动机内部清洁，同时还能将油泥和颗粒分散于油中。

另外还能中和油中的酸性物质。

清净分散剂的作用概括起来就是洗涤、分散、增溶、中和四点。

“统一”润滑油多采用国外进口的清净分散剂，具有优异的分散性，不仅有高温清净作用，能将摩擦副上的沉积物清洗下来，保持摩擦面清洁，而且有良好的低温分散性，能阻止颗粒物积聚和沉积，既防止润滑油失效，又有很好的养护机械设备的作用，会使您的机器寿命更长久！。

船用润滑油的分类及用途解析

船用润滑油的分类及用途字体大小：大 | 中 | 小 2008-05-26 23:07 - 阅读：338 - 评论：1 船用润滑油主要包括船用气缸油、船用系统油、船用中速机油及其它小品种油。

气缸油主要用于大型十字头低速柴油机活塞与气缸套之间的润滑，船用系统油主要用于大型十字头低速柴油机曲轴箱的润滑，船用中速机油用于船用中速筒状活塞柴油机的润滑，这三大类船用油占船用润滑油总量的 9O％～95％。

其它为小品种油，包括汽轮机油、液压油、冷冻机油、齿轮油、压缩机油、导轨油、尾轴管油等，约占 5％～lO％汽缸油的主要性能字体大小：大 | 中 | 小2008-05-26 23:03 - 阅读：68 - 评论：0 船用低速十字头发动机通常使用高硫重质燃料。

这类燃料在燃烧时会产生大量的酸性物质，对汽缸套和活塞表面易造成腐蚀、磨损。

因此，对汽缸油的性能有如下要求：①良好的清净分散性。

以保持活塞环槽及缸套气口处长期清洁，减少积炭、漆膜等沉积物，并且燃烧后形成的灰分要属于非磨损物质。

②良好的承载特性和边界润滑性。

③良好的酸中和能力。

具有充分的“有效碱值”，以中和含硫燃料在燃烧过程中产生的酸性物质。

④快速的扩散性能。

要求汽缸油在高温时，既要有适当的粘度，又要具有良好的蔓延扩散性能，在整个工作表面形成完整的吸附油膜。

⑤好的储存稳定性。

能够长期储存或与其它牌号的汽缸油混合后不产生沉淀。

燃料油和船用润滑油的关系字体大小：大 | 中 | 小 2008-05-26 22:57 - 阅读：54 - 评论：0 改烧燃料油之前的船舶一般燃用 20 号重柴油，2 种燃料油的质量差异非常明显。

千秒燃料油的残炭、硫含量高，燃烧后生成的酸性物质易引起气缸套、活塞、曲轴箱腐蚀磨损，油泥、积炭和灰分等可加速活塞环等活动部件的磨料磨损，金属沉积物又促使了发动机的高温腐蚀。

因此需要与之匹配的润滑油来解决清净性和抗磨性问题，避免因盲目换用燃料油导致的备件消耗增加、航行不安全因素等。

甲醇燃料发动机润滑油清净分散性最佳配比研究

油效应；黏度效应。ｃ）具体就本文研究内容的突出问题表现如下：
燃料发动机油的清净分散性出发，通过单项试验和正交复合试验，配制合适的润滑油使甲醇燃油发动
机润滑油的清净分散性最佳。本文通过对甲醇燃料及润滑油的性质研究，保，对于更大范围的甲醇汽油及甲醇汽车产业化的推广有积极的现实意义和深远的社会意义。
性及燃烧特性，选取合理的基础油和添加剂，甲醇从
效应，极具市场竞争优势。由于甲醇与汽油化学和工作特性的不同，传统的发动机润滑油无法满足其工作特性，使用甲醇燃料作燃油会引起润滑油发生多方面的变化。其中典型的变化主要包含以下几个方面啪ａ：温度效应．））ｂ燃
裹１基础油添加剂配比方案
本实验采用油样中加碳粉模拟曲轴箱的机油的油污和积碳。在一定温度条件下充分搅拌。然后加热滴到滤纸上，扩散一定时间后，测量扩散环直径ｄ和油圈直径Ｄ，计算出两者比值，ｄ：／＝Ｄ×１０该０％，比值作为分散性能衡量指标，通常比值与分散性能成正相关性。
所以甲醇以其低廉的成本良好的燃烧性能和环保
在我国整个石油市场中，汽油、柴油的消费约占总消费量的５％以上，０交通燃料所占比例高达７％０以上，我国能源结构性矛盾日益突出，替代能源推广
条件的完善，已经迫在燃眉。本文所研究的课题是从目前全球能源紧缺和环境保护的角度出发，选择适合在城市道路上运行的甲醇燃料发动机作为研究对象，根据甲醇的自身特
２甲醇汽油发动机基础油添加剂的选配方案研究
ａ）甲醇汽油及其燃烧产物对普通汽油机油成焦量的影响很严重，而且成焦量的影响程度随甲醇含

甲醇汽油发动机油的清净分散性实验

一
实验的目标油为１Ｗ一４５０粘度级别的汽油机油，基础油选用２０１０Ｓ和５０Ｎ调合而其５Ｎ、５Ｂ０Ｓ成，合基础油的典型指标见表１调。
表１调合基础油的典型指标项目４０℃ 运动粘度／ｍ・）（ｍＳ典型数据
２０
２６１
—
２ｌ
３３０８
２２添加剂．
１甲醇汽油对发动机油清净分散性的要求
针对甲醇汽油对发动机润滑油清净分散性的
董元虎等将甲醇、甲酸和甲醛等加入到发动机润滑油中，研究了醇，和醛类物质对发动机油清酸净分散性的影响Ｊ。试验得出，甲醇汽油及其燃烧
散性能越好。低温试验油温为１０℃ ±５ｃ以ｒ０Ｃ，０
０．２１２．
｛６．
２０．
２４．
２．８
Ｔ５质量分数，６１２｛
图２Ｔ５１２的高低温清净分散性试验结果
表示低温分散系数；高温试验油温为２０℃ ±１５０ｏＣ，
产物对汽油机油的成焦量有很大的影响，随着甲醇质量分数的增加，油机油的成焦量增加，汽清净分散性下降。这可能是因为未燃烧的甲醇对汽油机油溶解稀释，使汽油机油中的粘度指数改进剂的溶
要求，用中碱值烷基水杨酸钙（１９、选Ｔ０）高碱值环
来表示；３（）如果要求指标的理想值为常数Ｐ时，则用指标Ｍ与Ｐ的距离ＩＭ—Ｐ表示。Ｉ

汽车维护保养学习任务二润滑油的检查与更换_试题

加注齿轮油。
【题目】湿式双离合变速器 02E 的维护作业有哪些？
23
【答案】
“湿式”双离合器，即 6 速 DSG 变速器，代号 02E。其双离合器为一大一小 2 组同轴安装在一起的多片式离合器，分别连接 1、3、5 档以及倒档和 2、4、6 档齿轮。“湿式”是指双离合器安装于一个充满液压油的封闭油腔里。这种“湿式”结构具有更好的调节能力和优异的热容性，因此能够传递比较大的扭矩。6 档 DSG 可匹配最大扭矩 350Nm 的发动机。在中国市场，迈腾 2.0TSI、帕萨特 2.0TSI 两款国产车型以及大众汽车 CC、R36、 EOS、Scirocco、迈腾 3.2FSI 等大众汽车进口车型都装备了 6 档 DSG。
A.纸质机油滤清器可以仔细清洗后再使用。
1 10 B.安装新的机油滤清器时，应先对其加满机油。
C.安装新的机油滤清器时，在密封垫表面涂上清洁的机油。
D.对于旧发动机，因机油消耗快，所以机油加注时要略多一点。
三、多选题（7 题）
难度等级
2
1
1
序题目内容及答案
列
1.齿轮式机油泵优点包括：（ACE）。
2
6 A.减磨
B.密封
C.冷却 D.防腐
3
7 润滑油的选用原则是（ BCD ）。
A.优先选择粘度大的 B.低速重负荷时，选粘度大的 C .受冲击负荷、交变
负荷、往复负荷时选粘度大的 D .高温气缸，选闪点高的
四、简答题（3 题）
难度序等级列
题目内容及答案
【题目】
润滑油的功用有哪些？
【答案】
（1）润滑润滑油可使发动机内部运动零件表面之间的干摩擦变为液体摩擦，减少
1 B.操作举升机举升汽车，使汽车处于水平位置

威麦龙使用性能特点

“威麦龙”使用性能特点1、极大延长发动机的使用寿命。

“威麦龙”润滑油使用了全球最新的“EM”磁能分子技术，极大地降低了汽车的冷启动磨损，（统计表明,冷启动产生的磨损,占到汽车总磨损量的70%。

换句话说,冷启动初期2-3秒的摩损量,相当于汽车开300公里的磨损量）（特别注明：冷启动，并不是单纯指汽车在寒冷的冬季启动，还包括在每天清晨以及长期停放后的启动），坚持使用“威麦龙”润滑油会极大的降低发动机的磨损，延长使用寿命。

2、更低的燃油消耗，更好的使用经济性。

威麦龙”润滑油使用了2+ 类、3类、4类甚至更高标准的基础油，其产品除了具有更稳固的润滑油膜，更具有优良的流动性。

再加上其所有产品均采用多级复式粘度配方，使得该油品具有更好的燃油经济性，有效节省燃油。

（这在该产品的超高粘度指数上就可以看出），3、更低的噪音、更轻快的提速。

初次使用原装进口“威麦龙”润滑油时，请静心聆听，会感觉到与上次使用的润滑油有一些不同。

噪音更低，起速更轻快。

4、更好的清洁效果初次使用原装进口的“威麦龙”润滑油，在第二次换油时，发现放出来的机油比之前的黑和稠，切勿惊讶。

那是因为车之前使用的是普通的或劣质润滑油，使其在发动机里产生了大量的油胶泥，这对发动机寿命影响非常大。

“威麦龙”润滑油具有非常好的清净分散性，他会把之前发动机里的油泥清洗下来，坚持使用3次以上“威麦龙”润滑油，就会把发动机清洗干净，让润滑系统恢复正常。

“威麦龙”润滑油具有更好的清净分散性，让您的引擎历久弥新。

5、稳定的油压和更长的换油周期原装进口的“威麦龙”柴机油，采用全加氢裂化基础油生产，半合成技术配方。

使其不仅具有优良的油压稳定性和燃油消耗性，更大大延长了换油周期，它的全合成柴机油R8系列，更是创下了欧洲20万公里，中国8万公里的换油记录。

6、V9.DX赛车级润滑油的优势V9.DX赛车级润滑油，采用第五类全合成基础油（双重复合酯类Double Ester）技术调制，该种酯类是目前国际上公认最理想的基础油。

船用润滑油简析

船用柴油机分类●大型低速长冲程十字头式柴油机●中-高速筒形活塞式柴油机在大型船舶中，前者一般作为船舶的主动力推进装置的动力源，一般常称为主机，后者作为为辅助动力设备提供电力的发电机的原动机，一般常称为副机，也有称为辅机。

船用润滑油种类船用润滑油品种很多，主要有下列几大类：●主机气缸油用于低速十字头式柴油机中活塞环与气缸套之间的润滑。

低速十字头式柴油机都是二冲程型柴油机，由于发动机很大，活塞直径500-1000MM，活塞的行程约为缸径的2.5-3.5倍甚至更大，所以它装有横隔板和活塞杆填料函箱，把气缸与曲轴箱有效的分隔开，因此曲轴箱油（系统油）对活塞没有润滑作用，活塞环与气缸之间完全依靠机械注油器（目前较先进的船舶主机为电子注油器）将气缸油供至气缸套周围许多注油点，通过汽缸油本身扩散来进行润滑汽缸油是一次性使用的润滑油●主机系统油即船用主动力柴油机曲轴箱润滑油，对主机曲轴箱内曲柄连杆机构之间的摩擦副进行润滑●副机系统油即船用中-高速筒形活塞式柴油机润滑油。

由于中-高速筒形活塞式柴油机活塞直径较小，在150-500MM之间，它跟一般车用柴油机结构很相似，只是比车用柴油机大，所以它多靠连杆大端把油底壳润滑油甩出飞溅到气缸壁来经行润滑活塞气缸部位，又同时润滑曲轴箱内活动件。

对于新式的大功率大直径的中-高速筒状活塞式柴油机，也设有机械注油器作为飞溅润滑的补充。

（对于一些内河，小型沿海船舶，渔船等船舶，广泛使用“中-高速筒形柴油机+减速齿轮箱”组合做为船舶的主动力推进装置，此类船舶主机系统油即为大型船舶的副机系统油）船舶在船针对主机，副机系统油会标配专用分油机，对其系统油经行连续分离作用，对系统油中混入的水分，燃烧后产物，杂质经行高速离心分离，对主，副机系统油进行自清作用，延长系统油使用时间，减少系统油更换次数。

●船用其他小品种润滑油主机透平油，空调用冷冻机油，齿轮润滑油，空压机润滑油，尾轴管油等。

使用量较少船用各润滑油特点●气缸油船用气缸油用于低速十字头式柴油机活塞环与缸套之间的润滑，低速十字头式柴油机是二冲程，正常营运转速介于90-160（目前已有低至60）转/分，通常是直接跟推进器链接。

润滑油检测指标

润滑油检测指标润滑油是机械设备中常用的润滑材料，它能够减少机械运动部件的摩擦和磨损，提高机械设备的工作效率和使用寿命。

润滑油的质量直接关系到机械设备的运行状态和寿命，因此润滑油检测指标成为了评价润滑油质量的重要依据。

本文将从多个方面介绍润滑油检测指标。

1. 黏度黏度是润滑油的一个重要指标，它反映了润滑油的流动性和粘附性。

黏度过高会导致润滑油在机械设备中无法充分润滑，造成摩擦增大和能量损失；而黏度过低则会导致润滑油在机械设备中无法形成足够的润滑膜，无法有效减少摩擦和磨损。

因此，润滑油的黏度应根据机械设备的工作条件和要求进行选择和调整。

2. 温度指标润滑油在机械设备中会受到高温和低温的影响，因此润滑油的温度指标也是润滑油检测的重要内容之一。

高温下，润滑油会发生氧化和分解，失去润滑性能；低温下，润滑油的流动性会降低，无法达到预期的润滑效果。

因此，润滑油的温度指标应能够满足机械设备的工作温度范围，并具有良好的抗氧化和低温流动性能。

3. 抗氧化性能润滑油在机械设备中会长期暴露在空气中，容易受到氧化的影响。

氧化会使润滑油产生沉淀物和酸性物质，导致润滑油的性能下降，甚至对机械设备产生腐蚀。

因此，润滑油的抗氧化性能是衡量其质量的重要指标之一。

抗氧化性能好的润滑油能够有效延长机械设备的使用寿命。

4. 清净分散性能润滑油在机械设备中不仅要起到润滑作用，还要具备清洁作用。

清净分散性能是指润滑油对机械设备中的杂质和污染物的分散和清除能力。

清净分散性能好的润滑油能够有效防止机械设备的积碳和沉淀物的产生，保持机械设备的清洁和良好的工作状态。

5. 极压抗磨性能润滑油在机械设备中还需要具备一定的极压抗磨性能，以保护机械设备中的摩擦副和机械零件。

极压抗磨性能好的润滑油能够有效降低机械设备的磨损和损坏，延长机械设备的使用寿命。

6. 氧化安定性能润滑油在机械设备中长期使用会产生氧化反应，使润滑油发生变质和降解。

氧化安定性能是指润滑油在长期使用过程中能够保持稳定的化学性质和性能。

润滑油调和技术和配方

内燃机油一般是由基础油和功能性添加剂组成。

基础油是国标矿物基础油或合成基础油，基本要求是：1）粘度指数规格要高，粘度指标要适宜2）清净分散性要好（包括酸中和性）3）低温性能好4）不应含有挥发性成分，350℃以下馏分不得超过5%，内燃机油的基础油馏分，必须控制在常压沸点400℃以上，以防机油蒸发损失而损耗过大5）良好的抗氧化性能（包括轴承抗腐蚀性）6）良好的抗磨损性能7）良好的防锈性8）良好的抗泡性因此，多选用深度精制石蜡基基础油或合成油。

根据API标准，基础油分为I,II,III,IV,V五类，我们常规采用的是I,II,III类，在抗氧化性能、低温性能、粘温性能方面I<II<III'> ；对添加剂的溶解性能III<II<I'> 。

III类基础油可以调配所有级别的内燃油，II类基础油汽油机油SF~SL;柴油机油CD~CH-4,一般情况下，I类基础油从柴机油的CD~CH-4,汽机油SF~SL都可以使用，但再高级别的内燃机油，就很难通过台架试验了。

由于I类基础油低温性能较差，一般调合40、50、15W40、20W50，齿轮油90和85W90，而10W机油和75W齿轮油是难以做到合格的。

5W、10W机油和75W齿轮油多采用II和III类基础油或PAO合成基础油。

另外，虽然倾点很低的环烷基基础油的倾点很容易达到指标，但低温动力粘度和低温泵送性很难达标。

常规采用的矿物基础油有150SN、500SN、150BS;不常用的矿物基础油有200SN、350SN、400SN、650SN 等。

具体组合规则在配方中详细说明。

润滑油的配方元素确定：首先要确定选用几种基础油来进行调合，这可根据经验配方和产品品种需要来确定，一般根据油品的粘度等级来选择基础油的组合，常规原则如下：单级30、40、50机油采用500SN和150BS基础油；15W40和20W50机油采用150SN和500SN基础油；10W30采用深度精制的150SN或100SN，或合成油、半合成油基础油；5W40、5W50采用全合成基础油；85W90齿轮油采有150BS和500SN基础油；自动排档液采用深度精制的100SN或150SN基础油或合成油。

船用润滑油添加剂的作用和种类

船用润滑油添加剂的作用和种类随着柴油机强化程度的提高和劣质燃油的使用，滑油的工作条件越来越差，直链纯矿物油不再能满足柴油机的工作需要。

近几十年来随着化学工业的发展，多种添加剂被加入到纯矿物油（基础油）中，形成了一种由基础油和添加剂组成的新型油品。

所谓添加剂系指凡是能改善和提高石油产品的质量和给予新的性质，以满足使用及贮存性能的要求而添加的少量物质。

石油添加剂的种类很多，用途也很广泛。

其主要作用是：（1）减少发动机部件上有害沉积物的形成和聚积。

（2）中和酸性物质，减少其对设备的腐蚀。

（3）防止设备及部件受到锈蚀。

（4）减少设备及部件的摩擦和磨损，延长设备及部件的使用寿命。

（5）使润滑剂的氧化和热分解延缓，延长其使用寿命。

（6）改变润滑剂的物理性质，如提高其粘度指数，改善粘温特性；降低其倾点，改善低温使用性能；减少泡沫形成等。

目前常用的添加剂按其使用性能大体分为如下几类：1．清净分散剂（清净浮游添加剂）在柴油机中由于工作条件恶劣，即使采用热氧化安定性很好的滑油也难免在活塞、气缸上形成积炭、漆膜等沉积物。

清净分散剂有两个方面的作用，一方面，由于它具有增溶作用和抑凝分散作用，因此能阻止润滑油和燃油的氧化产物进一步缩合形成漆膜、积炭、油泥，同时能将已形成的积炭、漆膜等从零件表面洗涤下来，分散成小颗粒而悬浮在油中，保持零件的清洁。

另一方面，由于它具有碱性，能中和含硫燃油燃烧后生成的硫酸及润滑油氧化产生的有机酸。

由于清净分散剂对提高润滑油使用性能有很好的效果，因此，它在内燃机润滑油中得到广泛应用。

通常润滑油使用性能等级越高，该添加剂的含量越大。

API分类的CD级滑油添加剂含量达7～8.5%，而超CD级则达12～14%。

（后面将介绍的气缸润滑油，添加剂含量更高，TBN70的气缸油达20～30%。

）这些添加剂中大部分是清净分散添加剂。

清净分散添加剂的种类较多，可分为有灰与无灰两大类。

如有灰的石油磺酸钙、烷基酚钙、烷基水杨酸钙，无灰的丁二酰亚胺。

燃气发动机对润滑油的基本要求

燃气发动机对润滑油的基本要求对于整体固定式大功率天然气发动机对润滑油的要求与一般大功率增压柴油机接近,但亦有差异(如cummins,caterpillar等公司生产的以CNG为燃料的大功率发动机)，其基本要求如下：* 有优良的高温润滑性和清净分散性，且必须含有有效的极压添加剂，以防止高负载部位的拉伤磨损。

* 极好的防腐性和防锈性，以防止对铅基巴比合金及铜锌轴承的腐蚀。

* 优良的高温抗氧性和抗泡性。

* 硫酸盐灰分控制在0.5-1%之间，防止提前点火，气门堵塞，减少污染排放。

* 对于无硫燃料，TBN最小为2.0，对于含硫燃料，TBN在6-12之间。

对于使用以LPG，CNG和汽、柴油双燃料的发动机如出租车、小型客车等，这种车其发动机两种燃料交替使用，因此其润滑既要具备汽油机油及柴油机油的性能，又要兼顾到使用LPG的特点。

其基本要求如下：* 气体燃料燃烧完全，发动机温度较之使用汽、柴油时为高，因此应具有优异的高温抗氧性和稳定性。

* 优良的高温清分散性，保持发动机的清洁。

* 硫酸盐灰份控制在0.5-1.0%之间。

* 满足（LPG、CNG）和汽、柴油单独或交替使用的润滑要求。

燃气发动机油对硫酸盐灰分的要求一般内燃机油中（柴机油为例）均含有高温清净剂：高、低碱磺酸钙（或水杨酸钙）(T106、T104)，高碱硫化烷基酚钙（T122），分散剂：聚异丁烯丁二酰亚胺（T153、154）及抗氧、防腐剂：二烷基二硫化磷酸锌（T202、203）等功能剂，其中T106、T122等主要是中和含硫燃料在燃烧后生成的硫酸和亚硫酸等物质，并且具有较好的高温清净能力，T122还兼具良好的高温抗氧化性和碱保持性。

T104是一种油溶性的皂类活性剂，其主要作用是将已经粘附在活塞等部位的漆膜与积炭洗涤下来，并较好地分散在油中，T153、154是将洗涤下来的漆膜和积炭等固体颗粒吸附，均匀分散在油中，并有效地防止低温泥的生成，而T202、203是优良的抗磨、抗氧、抗腐剂，主要防止油品的高温氧化、高负载部件拉伤、烧结等。

ilsac标准

ilsac标准ILSAC标准（International Lubricant Standardization and Approval Committee）是一个国际性的润滑油标准化和批准委员会，成立于1992年。

该标准由美国、日本和韩国三国的润滑油行业组织共同制定，旨在提高润滑油产品的质量和性能。

ILSAC标准的主要目的是确保润滑油产品在汽车发动机中的性能和使用安全。

ILSAC标准将润滑油分为不同等级，以满足不同类型的发动机需求。

ILSAC GF-1至GF-6是目前最新的润滑油规范，每个等级都有特定的性能要求和测试方法。

ILSAC标准对润滑油的性能要求非常严格。

主要包括以下几个方面：1. 粘度指数：润滑油的粘度指数是衡量其在不同温度下粘度变化程度的指标。

ILSAC标准要求润滑油具有较高的粘度指数，以确保在高温下仍能保持稳定的润滑性能。

2. 氧化稳定性：润滑油在高温下容易氧化，降低润滑性能。

ILSAC 标准要求润滑油具有良好的氧化稳定性，能够延长润滑油的使用寿命。

3. 清净分散性：发动机工作时会产生沉积物，影响发动机性能。

ILSAC标准要求润滑油具有良好的清净分散性，能够有效清除发动机内的沉积物，保持发动机的清洁。

4. 磨损保护性能：发动机工作时摩擦产生的磨损是不可避免的，而良好的润滑油可以减少磨损，延长发动机寿命。

ILSAC标准要求润滑油具有良好的磨损保护性能，能够减少发动机的磨损。

5. 燃油经济性：ILSAC标准还要求润滑油具有良好的燃油经济性，能够降低发动机的燃油消耗，减少对环境的污染。

ILSAC标准对润滑油的要求非常严格，旨在提高润滑油产品的质量和性能，保护发动机免受磨损和故障的影响，延长发动机的使用寿命。

在购买润滑油产品时，消费者可以参考ILSAC标准，选择符合自己汽车发动机要求的润滑油，以确保汽车的正常运行和安全性。

润滑油测试项目

润滑油测试项目
润滑油测试项目包括如下内容：
1. 黏度：润滑油的黏度是指润滑油在不同温度下的流动性能，通常使用运动粘度和运动粘度指数来进行评估。

2. 数值化磨损：使用四球磨损测试仪等设备，评估润滑油在高温高压条件下对金属摩擦的保护效果。

3. 抗氧化性：通过人工氧化法或原油模拟氧化法，测试润滑油在氧化条件下的稳定性和抗氧化性。

4. 抗腐蚀性：使用腐蚀试验设备，评估润滑油对金属材料的腐蚀性能。

5. 泡沫性能：通过泡沫试验设备，测试润滑油的泡沫抑制性能。

6. 分散性：使用分散性试验设备，评估润滑油对沉淀物、氧化物和腐蚀物等杂质的分散效果。

7. 清净分散性能：通过热稳定性试验等方法，评估润滑油对碳沉积物和沉积物的清洁效果。

8. 载荷承载能力：使用四球机试验等设备，评估润滑油在高压载荷下的润滑能力。

9. 低温性能：通过低温启动性能、低温流动性能等试验，评估
润滑油在低温环境下的性能。

10. 燃烧特性：通过闪点、燃点等试验，评估润滑油的燃烧性能。

以上是常见的润滑油测试项目，不同应用领域的润滑油可能还有其他特定的测试项目。

atfws油液参数-概述说明以及解释

atfws油液参数-概述说明以及解释1.引言1.1 概述在撰写长文《atfws油液参数》中，引言部分的概述是对该主题进行总体描述和介绍的部分。

我们可以通过讨论atfws油液及其参数的重要性和应用范围来进行概述。

atfws油液参数是指自动变速器挡位油（Automatic Transmission Fluid with Slip）的参数。

自动变速器挡位油是一种专门设计用于自动变速器系统的润滑油，它不仅起到了润滑的作用，还担负着传动动力、降低温度、清洁零部件和保护内部构件等重要职责。

随着汽车工业的不断发展和进步，对于自动变速器挡位油的要求也越来越高。

它必须满足各种极端工况下的要求，如高温、高压、高速、重负荷等。

因此，atfws油液参数的准确性和合理性对于确保自动变速器系统的正常运行和车辆性能的稳定性具有至关重要的作用。

本文旨在探讨atfws油液参数的相关内容，包括其润滑性能、粘度指数、耐高温性、氧化稳定性等方面的要点。

通过对这些要点进行全面分析和比较，我们可以深入了解atfws油液参数的重要性，并为选用合适的油液提供参考。

通过本文的阅读，读者将能够了解atfws油液参数对于自动变速器系统的影响，以及如何根据车辆的使用情况和要求选择适合的油液。

此外，我们还将针对atfws油液参数的研究成果进行总结，以期为未来的研究提供参考和指导。

总之，在本文的引言部分中，我们将引入和概述atfws油液参数的重要性和应用领域，为读者打开研究该主题的大门，并为后续内容的阐述提供一个全面的背景和基础。

1.2 文章结构文章结构部分的内容可以包括以下内容：文章结构主要包括导言、正文和结论三个部分。

1. 导言：在引言部分概述文章的研究背景和目的，并简要描述文章所涉及的内容和问题。

同时，引言还可以介绍一些相关的背景知识和前人研究成果，为读者提供必要的背景信息。

2. 正文：正文是文章的主体部分，可以根据大纲中的要点进行组织。

每一个要点都可以单独成为一个小节，对于每个小节，可以按照以下结构进行撰写：2.1 第一个要点：这一部分可以详细介绍第一个要点的内容。

奥吉星润滑油性能特点详解

部分型号机油性能特点【汽机油系列】有机钼抗磨减摩配方奥吉星API SN 全合成汽机油产品性能：采用100%全合成基础油和独特的全能型添加剂配方技术，性能全面优于普通机油。

卓越的清洁分散性，有效清洗发动机内的油泥和积碳；卓越的燃油经济性，在高温工况下更少的机油发挥和消耗；增强的重负荷发动机保护特性；优良的高温特性，优异的发动机抗磨保护；对发动机低温启动提供优异保护。

应用范围:采用独特的全能型添加剂配方技术，全面满足欧IV发动机的使用要求。

适用于世界各大汽车制造商生产的顶级豪华轿车和跑车，如奔驰、宝马、法拉利、保时捷等。

同时适用于其它所有采用涡轮增压引擎的进口高级汽车使用。

规格：1L/4L 粘度：0W-30 / 5W-30奥吉星API SM 合成汽机油产品性能：超凡的清净分散性，能有效减缓及清除汽缸壁及活塞上的沉淀物，抑制高低温油泥的生成，保持高标准的引擎清洁度；超凡的热氧化安定性；降低油品老化时间，延长换油期；低油耗；减少烃污染；改良摩擦性；燃料经济性更好；低温性能优异，寒冷天气启动快、保护及时、延长发动机与电系统寿命；超高黏度指数；在各种驾驶方式、驾驶条件下都具有出色的总体润滑性能和抗磨性能。

应用范围：适合所有自然吸气式、涡轮增压和废气增压式的轿车、跑车，如：奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、雷克萨斯等。

规格：1L/4L 粘度：5W-30 / 10W-30奥吉星API SL 氢净汽机油（环保节能）产品性能：符合环保要求，有助于发动机达到欧IV污染控制标准；优于SJ级油的抗氧化安定性、抗高温沉积物和低温油泥分散性，能有效抑制油品的高温变稠，具有极佳的动力感觉保持性，可有效延长发动机寿命；独特的节能减摩性能，有效降低气缸与活塞、凸轴轮与连杆、轴与轴瓦之间的腐蚀与磨损，降低功率损耗；优异的燃油经济性，最大限度地降低燃油消耗；独特的微磷配方利于环保和保护三元催化转化器。

应用范围：适用于大众、丰田、本田、通用、福特、雪铁龙等世界各款高级轿车。

gs220 润滑油技术指标

gs220 润滑油技术指标GS220润滑油技术指标GS220润滑油是一种高性能润滑油，具有广泛的应用领域。

它的技术指标对于用户选择合适的润滑油至关重要。

本文将对GS220润滑油的技术指标进行详细介绍，以便用户能够更好地了解和选择适合自己需求的润滑油。

1. 黏度指数（Viscosity Index）黏度指数是衡量润滑油对温度变化的适应能力的重要指标。

GS220润滑油具有较高的黏度指数，这意味着它在不同温度下的黏度变化相对较小，能够保持较好的润滑性能。

无论是在高温还是低温环境下，GS220润滑油都能提供稳定的润滑效果，保护机器零件免受磨损。

2. 闪点（Flash Point）闪点是指润滑油在受热后能够释放出足够的蒸气，使其在空气中能够闪燃的最低温度。

GS220润滑油具有较高的闪点，这意味着它在使用过程中不容易发生自燃，能够提供更高的安全性。

3. 凝固点（Pour Point）凝固点是指润滑油在低温下开始凝固的温度。

GS220润滑油具有较低的凝固点，这意味着它在低温环境下仍能保持良好的流动性，不会影响机器的正常工作。

无论是在北方寒冷地区还是在冷库等低温环境下，GS220润滑油都能正常运行。

4. 氧化安定性（Oxidation Stability）氧化安定性是指润滑油在长时间高温环境下抵抗氧化降解的能力。

GS220润滑油具有良好的氧化安定性，能够在高温环境下保持较长的使用寿命，减少油品更换频率，降低维护成本。

5. 抗磨性（Anti-wear）抗磨性是指润滑油在机器工作时能够有效减少金属表面磨损的能力。

GS220润滑油添加了抗磨剂，能够有效减少机器零件之间的摩擦和磨损，延长机器的使用寿命。

6. 腐蚀保护性（Corrosion Protection）腐蚀保护性是指润滑油对金属表面的保护能力。

GS220润滑油含有有效的腐蚀抑制剂，能够防止机器零件在潮湿环境中发生腐蚀，保护机器的正常运行。

7. 清净分散性（Detergency and Dispersancy）清净分散性是指润滑油对机器内部杂质和污染物的清除和分散能力。

润滑油的清净分散性