西门子燃气轮机配套发电机结构及变频启动系统_黄成力
西门子V94.3A燃气轮机控制器作用机理及结构特点
西门子V94.3A燃气轮机控制器作用机理及结构特点黄瑜,崔红星(郑州燃气发电有限公司,河南郑州450001)摘要:本文就该型燃气轮机为例,简单分析一下其主要控制器的特点及在机组启动、运行、停机和保护中的作用。
关键词:燃气轮机西门子控制器中图分类号:TM57文献标识码:B文章编号:X(2007)01-062-03WorkingMechanismandStructureCharacteristicsofSiemensV94.3AGasTurbineControllerHuangYu,CuiHong-xing(ZhengzhouGasTurbineGeneratorCo.Ltd,Zhengzhou450001,China)Abstract:Thisarticlemakesthisstyleofgasturbinesasanexampleandsimplyanalyzesitsmaincontroller'scharacteristicsandfunctionduringthestartingup,operation,shutdownandprotectionoftheplant.Keywords:gasturbine;Siemens;controller燃气轮机有其自身的特点在不同的阶段不同的工况下需要不同功能的控制器。
在郑州2×390MW燃机项目中,燃气轮机主要设置了启动升速控制器、速度/负荷控制器、极限负荷控制器、压气机压比极限控制器和冷却空气极限值控制器。
1启动升速控制器郑州燃机项目的燃气轮机用启动变频器升速,直至由压气机产生的空气质量流量和由启动升速控制器调节的燃料流量达到足够的数量,足以使透平能够在它自己的功率下实现加速为止。
因此,启动升速控制器用来把燃气轮机的受控启动速度提升到额定的速度。
只有当速度达到预先设定的数值时,燃气轮机才能启动。
在这一启动过程中使用不同的梯率(变化率),梯度的大小取决于选用的燃料以及是正常启动还是黑启动。
西门子燃气轮机技术介绍开
2、V94.2燃气轮机技术
西门子压气机叶片设计
先进的可控扩散度叶型 三维叶片边界修正 级数少/压比大
V94.2压气机叶片
第6级静叶片
2、V94.2燃气轮机技术
燃烧室的结构形式
• 按气流流过燃烧室的流程分
1.顺流式 2.逆流式
• 按燃烧室布置方式分
1.圆筒型燃烧室(Simens公司V94.2双立式、V94.3双卧室和ABB公司GT-13E2) 2.分管型燃烧室(GE公司9E 、9FA ) 3.环型燃烧室(Simens公司V94.3A和Alstom公司GT13E2) 4.管环型燃烧室( 三菱重工M701F)
使用陶瓷瓦块
2、V94.2燃气轮机技术
V94.2运行灵活性
2、V94.2燃气轮机技术
2、V94.2燃气轮机技术
Hirth齿轮盘结构
2、V94.2燃气轮机技术
带有Hirth齿的透平叶轮
2、V94.2燃气轮机技术
2、V94.2燃气轮机技术
中心拉杆转子设计优点 :
Hirth齿传递扭矩可靠
采用Hirth端面齿对中,所有转子部件精确定 中心,即使这些部件径向 膨胀量不同时也可保 证所有轮盘的同心度
2、V94.2燃气轮机技术
环型燃烧室(SGT5-4000F)
• 在燃烧室内壳、外壳体所形成的环形空腔内,安装一个由内、外环构成的火焰 管。在环形火焰管头部沿周向均匀布置若干喷嘴和旋流器(24个)。
• 优点:
◆空间利用率高,尺寸小、结构紧凑; ◆需冷却保护的火焰管面积较少,比容积热强度高; ◆可获最佳的流路配合,压力损失小; ◆启动点火性能好。
若中心拉杆的固紧力由于温度发生了变化, 转子的轴对称性不受影响
SGT-800型燃气轮机-Siemens
发电:简单循环(ISO) 47.5 MW(e) / 50.5 MW(e)联合循环 2x1 (ISO) 135.4 MW(e) / 143.6 MW(e) / energy术语SC: 简单循环CC: 联合循环SCC: 西门子联合循环DLE: 干式低排放HRSG: 余热锅炉PMG: 永磁同步发电机EOH: 等效运行小时数OEM: 原始设备制造商西门子SGT-800型工业燃气轮机集可靠耐用的工业设计与高效率、低排放的特点于一身,同时在燃料、运行条件、维护理念、成套解决方案等方面具备广泛的灵活性,可满足当前及未来的市场需求。
SGT-800型燃气轮机可为一系列工业发电客户如能源公司、独立发电商、公用事业公司和市政电力部门提供经济效益极具竞争力的解决方案。
满足不同需求的出色能力SGT-800型燃气轮机较高的效率和产汽能力使其在热电联产和联合循环电厂(包括流程工业和区域供热)中表现优异。
其耐用的设计和经过验证的高可靠性也使SGT-800型燃气轮机成为炼油厂以及其它油气客户的理想选择。
SGT-800 型燃气轮机有两种功率等级,其 ISO 额定功率为 47.5 MW(e)和50.5 MW(e)。
如果需要在较高的环境温度(高于33°C )获得优异性能,可选用高温匹配型压气机,以提高输出功率和效率。
燃气轮机的主要特点耐用的工业设计运行简单可靠的双燃料干式低排放技术出色的可用性和可靠性性能衰减率低稳定的甩负荷能力(超速小于5%)所需的供气压力较低大修间隔期及总体寿命长。
运行、燃料和应用的灵活性针对炎热和寒冷气候条件下的标准选件适应不同的运行方案和瞬态响应符合电网规范的标准选件气体燃料成分的多样化有载燃料切换能力优化成套解决方案高排烟余热,具备优异的热电联产/联合循环特性SGT-800型工业燃气轮机SGT-800型成套发电设备34SGT-800型燃气轮机技术规格轴流压气机15级轴流压气机—3级可调导向叶片电子束焊接的转子铬基合金动叶和静叶可磨蚀密封件可控扩散叶面型线燃烧室与排放控制干式低排放燃烧系统30个双燃料DLE 燃烧器安装在环形燃烧室中环形焊接金属板设计隔热的内表面涂层燃料系统单一气体燃料或双燃料(气体/液体燃料) 有载燃料切换能力甩负荷能力供气压力要求 27-30bar (绝对压力值) (390-435psi(绝对压力值))透平单模块型高效三级透平– 前两级和静叶法兰由空气冷却– 第三级有扣联叶顶围带轴承可倾瓦径向轴承和止推轴承振动和温度监控减速箱双螺旋设计冷端驱动发电机转速1,500 rpm 或1,800 rpm ,适于50 Hz 或60 Hz 的情况发电机■ 四极设计■ 额定电压:10.5 kV/11.0 kV/13.8 kV ■ 50 Hz 或 60 Hz ■ 防护等级 IP54■ 励磁电源来自永磁同步发电机(PMG )■ 符合IEC/EN 6034-1标准润滑润滑油系统安装在独立的撬块上(典型成套装置)或整合于燃气轮机撬块上(单点起吊式成套装置)■ 带直流后备电源的3x50%交流驱动润滑油泵■ 油冷却器和加热器启动变频器驱动(VSD )启动电机与变速箱连接控制系统■ 西门子Simatic 控制系统■ 分布式输入/输出其它■ 直接轴向排气■ 火灾与气体检测设备■ 压气机清洗选项空气进气过滤可选择静态过滤器、脉冲式清洁过滤器或HEPA 过滤器■ 碳钢或不锈钢制罩壳,噪声等级(85dB(A)标配)5维护灵活标准的维护方案–基于运行小时和周期的维护方案 –大修间隔时间长达60,000等效运行小时 –现场维护或模块化大修,无需特殊车间维护 – 非现场维护方案:快速更换核心机,最大化机组的可用率 维护设计–紧凑模块化结构,易于维护 –可拆卸燃烧器,便于简单、快速检查 –垂直分拆式压气机外壳,便于进出 –燃气轮机可通过滑轨自罩壳内移出 多个内孔窥视仪检查口客户支持授权服务中心的全球支持网络西门子 7/24 全天候支持,包括紧急服务和专家咨询 全面现场服务远程诊断服务,包括协同故障排除和远程解决问题 OEM 产品升级 关于运行及维护的培训多种维护及服务合同可选性能规格维护灵活,高可用性*联合循环机组 SCC-800 还可采用两台以上的 SGT-800 型燃气轮机。
西门子燃机资料2
zz 优优点点
-- 传传递递扭扭矩矩可可靠靠 -- 所所有有转转子子部部件件精精确确定定中中心心,,即即使使
这这些些部部件件径径向向膨膨胀胀量量不不同同时时也也 无无妨妨 -- 若若中中心心拉拉杆杆的的固固紧紧力力有有变变化化,,转转 子子的的轴轴对对称称性性不不受受影影响响 -- 在在现现场场转转子子可可拆拆装装,,而而且且不不需需再再 做做动动平平衡衡 -- 用用液液压压加加载载装装置置可可以以轻轻易易地地施施 加加和和调调整整中中心心拉拉杆杆压压紧紧力力 -- 允允许许快快速速启启动动 -- 临临界界转转速速高高
s
V94.3A 透平第4 级动叶片
空心
Siemens Gas Turbines and Combined Cycle Power Plants
s
先进的透平叶片铸造技术
Poly C多ri晶sta (PC)
Directiona定lly向S凝o固lidified (DS)
Siemens Gas Turbines and Combined Cycle Power Plants
OH = 运行小时数
弹性长度
VX4.3 > 1.322.000 OH VX4.3A > 211.000 OH
弹性长度
总共:
1200万运行小时
s
燃烧室金属遮热瓦块
C冷oo却lin空g 气air通ch道amber
S螺cr钉ew
Met金alli属c h遮ea热t s瓦hi块eld
Co冷olin却g 空air气ho孔les
燃油
zz 燃燃烧烧天天然然气气::
-- 在在约约5500%%基基本本负负荷荷时时由由扩扩散散燃燃烧烧切切 换换到到预预混混燃燃烧烧
西门子燃机介绍PPT学习课件
2.放风系统MBA4
34
2.放风系统MBA4
35
2.放风系统MBA4
放风系统保护:
1. 放风阀在启动时未处于开启状态,启动自动取消。 2. 当燃机转速在喘振区时,若放风阀关闭,则燃机跳机。 3.当燃机达到额定转速一定时间,放风阀仍打开,且无法关闭 时,燃机停机。
36
3. 气动模块MBX20
燃气轮机型号
V64.3A V84.2 V84.3A V94.2 V94.3A SGT5-4000F(X)
电网频率,Hz 燃烧温度,℃ 压比 排气流量,kg/s
50/60 1190 16.2 192
60 1060 11.0 360
60 1230 16.9 457
50 1060 11.1 519
50 1230 16.9 659
29
2.燃机本体MBA/MBD
30
2.燃机本体MBA/MBD
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2. 放风系统MBA4
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2.放风系统MBA4
放风系统功能:
轴流压气机是在额定转速下进行设计的,当转速低于额定转 速一定范围时,超负荷的压气机不能产生足够的压比,此时会 进入气动上所说的喘振状态,并使压气机运行不稳定。
为了避免此现象,通过在压气机特定位置将一部分空气抽出, 减轻压气机负荷以改善运行工况。
1 等压放热
4
等压加热
2
等熵压缩
1
等压放热
3
等熵膨胀
4
理想循环的工作过程是: 空气在压气机等熵压缩后进入燃烧室(1—2) 空气在燃烧室中定压加热 (2—3) 空气在透平中等熵膨胀作功(3—4) 空气在余热锅炉中定压放热(4—1)
5
燃气轮机工作原理
西门子SGT5-8000介绍
PCS 燃烧器采用的是分级燃烧的设计理念,分为 A、B、C、D 级以及先导扩散燃烧 级。其中,A 和 B 级为主燃烧级,各有 4 个带旋流的预混燃烧器组成,其分布如下图 3 所示。
BBAAAABB
图 3 A、B 级燃烧器分布示意图
C 级燃烧器位于导流衬套内,在主燃烧器和值班燃烧器空气气流上游。 D 级燃烧器是先导预混燃烧级,以调整燃烧动态特性为目的。
本节以 SGT5-8000H 为例,简述联合循环的配置。由于 ISO 工况下,H 级燃机的排气温 度高达 627℃,因此与之配套的余热锅炉为采用西门子 BensonTM 炉专利技术的三压再热锅炉, 其中高压为直流锅炉,中、低压为汽包炉,蒸汽参数为高压 17MPa/600℃,中压 3.5MPa/600
三、 机组运行灵活性
西门子 H 级燃机在设计时充分考虑了用户对快速启停、负荷快速变化、燃料灵活性 和环保等方面的要求,本节从负荷变化率、负荷变化范围、FACY™技术和燃料灵活性四 个方面进行介绍。
3.1. 启动时间和升负荷速率。以 50Hz 机组为例,正常的升负荷速率为 15MW/min, 燃机从并网到满负荷 375MW 仅需 25min。如电网急需负荷,可以选择快速升负荷模式, 其速率为 35MW/min,单循环仅须 10 分钟就能从并网升至 350MW。在联合循环启动工 况下,升负荷速率受汽轮机冷、热态工况影响而不同。热态工况下,升负荷速率大于 25MW/min,机组在 30 分钟以内就能将负荷升至 500MW 以上,具备快速响应电网负荷 需求的能力,见图 4。
机型
燃机出力 (MW) 燃机效率 (%)
转速 (rpm) 压比
排气流量 (kg/s))
SGT5-8000H 375 40 3000 19.2 829
西门子大型燃机发电机启动变频器
以 倍 使直流 耦 动 运行 , 燃机 加速 至 60 / i, 恒 速条 件 下进 行 约 1 l的 变 状态 , 6 电机 的频率 将直 流 耦合 电压 周期 性反 向 , 使 9 r n 在 ra 2 l mi 合 电流 短时 降低到 零 , 从而把 MC C中晶 闸管关 断 。 随后 , 按需要 的 吹扫 , 此后 SC停 止运 行 , 组转 速下 降 , 成燃 机 的清吹程 序 。 F 机 完 启 导 通顺 序控 制 L C中合 适 的晶 闸管 , C 这样 触发 脉冲 使 合适 的整 流 动“ G A U A A , 控程 序 , S CN T R LG S, 顺 启动 S C 使燃 机 转速 维持 在 F, 使之 重 新产 生直 流耦 合 电流 。这样 就 完成 了换 流过程 。 36 / i, 入点 火阶段 。点火成 功后 , 气燃 烧产 生 热能 经透 平 支 路工 作 , 9 mn 进 r 燃 当电机转 速升 高到 1%额 定转 速后 ,利 用 同步 电机产 生无 功 的特 0 转化 为动 能 , S C一起 使 机 组升 速 。当 转速 达 到约 2 1 m n 和 F 6 / i 3 r 定子 绕组感 应 电动势 足够 大 , 断 MC 关 C中 晶闸管 实现 换流 , 此 时 ,F S C退 出运行 ,此 时完 全 由燃 气燃 烧 的 热 能提 供 燃机 升 速 至 性 , 时进 入 负载换 相阶 段 。 3 0 mi所 需 的动能 。 当满 足 同步 并 网条件 时 , 0/ n 0 r 合上 断路 器 , 完 成并 网 , 束整个 燃机 启 动过 程 。 由此 可见 , 动变 频 器在 燃机 启 结 启 动过程 中起 了至 关重 要 的作用 ,启 动 变频 器 的正常 工 作直 接影 响
气联合循环发电机组。其中在西门子燃机机组启动过程中 , 启动变频器 (F 发挥 了重要 作用, S C) 现主要对 S C的作用 、 F 工作原理、 控制方式做 了
西门子V94.3A燃气轮机控制系统
西门子V94.3A燃气轮机控制系统
虎煜;陈学文
【期刊名称】《上海电力》
【年(卷),期】2006(19)2
【摘要】通过2次打捆招标,我国成功地引进了先进的F/E重型燃气轮机和联合循环发电设备技术,一大批F/E燃气-蒸汽联合循环电站正在建设中,有的已经投产发电.文章介绍了西门子公司V94.3A型燃气轮机控制系统(TELEPERX XP),并对其控制系统的硬件结构、特点及软件功能等进行分析;重点论述了通过Si-madyn D、S5-95F、TXP三种子系统来实现燃机的闭环控制、开环控制和机组保护的功能与特点,以利于燃机项目的更好执行.
【总页数】4页(P152-155)
【作者】虎煜;陈学文
【作者单位】上海汽轮机有限公司,上海,200240;上海汽轮机有限公司,上
海,200240
【正文语种】中文
【中图分类】TK4
【相关文献】
1.西门子V94.3A型燃气轮机燃烧室及透平冷却技术 [J], 张全付
2.西门子V94.3A型燃气轮机运行优化浅析 [J], 戴云飞;瞿虹剑
3.西门子V9
4.3A型燃气轮机点火失败原因分析及改进措施 [J], 李华锋
4.西门子V94.3A型燃气轮机燃烧加速度大的分析与研究 [J], 周卫兴
5.基于西门子V94.3A型燃气轮机大修研究 [J], 刘杨;李旭光
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西门子燃机本体及辅助系统介绍
1.7压气机和涡轮转子组件部分
• 压气机轴 • 半个联轴器位于1号压气机盘的前端,与发电机转子上的另外半个联轴器耦合。置 于轴前端附近的止推环将接触止推轴承,以限制轴在轴向上的移动。压气机前4排 拥有燕尾形基部,用键锁固到盘上,可允许拆卸各级而不会影响其他级。第5至13 排使用T型槽基部设计,可供叶片安装和拆卸。叶片锁定键随时可见,以保证绝对 锁定。转子压气机端可支持13排叶片。每个叶片排设计增加空气压缩级。
1.7压气机和涡轮转子组件部分
SGT6-5000F
辅助系
统
内容
• 2.1 燃机进气系统 • 2.2 润滑油系统 • 2.3 盘车系统 • 2.4 液压油系统 • 2.5 燃机高负荷轻吹系统 • 2.6燃气系统
• 2.7燃油注水系统
• 2.8压气机水洗系统 • 2.9二氧化碳防火系统
辅助系统设备规格参数
460
125(DC) 460 460 460 460 460 460 6600 460 460 460 460
110
104 12/6 141 3.9 46 25 33.9 275 5.9 174 56/28
3565
1750 3505 1773 1785 1660 1180 1770 3582 3570 3450 1791 3510油通过PILOT、A、B等阶段注入。对于燃油,并无C-或D-两个阶段。A-和 B-阶段可配备两类喷射器之一。对于燃油氮氧化合物标准较高或者不受限制的情况, 可以使用带简单开孔的注射器。 这些喷射器并不使用水喷射方法来控制氮氧化合 物。对于需要降低燃油排放量的装置,可选择使用高级光刻注射器。光刻燃油喷嘴 可将燃油雾化为非常细的喷雾。燃油快速蒸发并在更高负荷下需要注水法,以保持 喷嘴尖端冷却,并进一步减少氮氧化合物。
西门子V94.3A燃气轮机小修工艺实践
西门子V94.3A燃气轮机小修工艺实践摘要:西门子V94.3A燃气轮机小修主要进行燃烧室检查,陶瓷隔热瓦更换,外围系统检查,对已发生的缺陷监控。
在此次论述中将对该型燃气轮机小修范围及检修工艺进行阐述。
关键词:工艺;西门子;燃气轮机一、西门子V94.3A燃机介绍燃机本体结构图本文介绍的V94. 3A 燃气轮机是单轴单缸型机组,主要由是压气机、透平及环形燃烧室组成,属于西门子F级燃机产品。
压气机采用高效率的轴流式压气机,由 15 级动、静叶片组成,设计上优化了三维叶片的边界并采用可控制扩散叶型,进口可调导静叶,透平由 4 级动、静叶片组成,全部采用压缩气体的冷却方式。
燃烧室由轮彀体、外壳组成一个环形腔室,轮毂体整体套在转子上,外壳分为上下两个半圆形,方便安装。
圆周均匀分布有 24 个混合型燃烧器,这一设计特点可以有效的保证燃烧室内均匀的温度场。
燃烧室轮彀体与外壳的内壁均安装有隔热瓦块,将高温的燃烧气体与轮彀、外壳隔离。
二、V94.3A型燃机小修的工艺介绍:1.V94.3燃机小修的主要涉及以下部套及部件:燃机单元和排气管道、压气机、透平、盘车装置、燃烧室2.现场检修需要的准备工作及条件2.1燃机停机、在停机前检查设备全部漏点,记录要全面详细;2.2 燃机进行气体置换及充分的盘车冷却;2.3 场地准备;2.4 检查工作票:系统隔离,安措执行确认等;2.5保证顶轴油系统可以正常工作,CO2系统闭锁;2.6燃机盘车停止3.燃机小修的内容及主要步骤:3.1 开人孔门及检查燃机外围设备:3.1.1拆除人孔门位置的壳体保温,打开进气道人孔、进气轴承处人孔门、排气扩散段人孔门和环形燃烧室人孔门;3.1.2检查进气内锥状况,压气机轴承、液压盘车机构与透平轴承是否存在漏油等异常情况;对发现的问题进行记录并处理;3.1.3目视检查燃机外围设备,包括壳体、火检、点火装置、燃料供给管道及组件的支架和夹具、保温等状况详细记录,针对损坏情况进行处理;3.2压气机部分3.2.1检查IGV叶片、水洗喷嘴及压气机一级动叶、静叶的结垢、裂纹、侵蚀等缺陷;测量IGV叶片角度;通过压气机上的检查孔,孔探检查压气机内动、静叶片的结垢、裂纹、侵蚀等缺陷;对检查过程中发现的异常情况进行记录并处理;3.2.2清理叶片及进气道等,封闭进气人孔门。
西门子F级燃气轮机热悬挂的分析与处理
西门子F级燃气轮机热悬挂的分析与处理陈开胜【摘要】热悬挂是燃气轮机在启动过程中比较严重的一种故障,主要原因是由于燃气轮机在启动升速过程中,排烟温度上升过快,与机组升速率不协调而造成压气机严重失速,即使再增加燃料量,也不能使机组正常升速。
本文分析了西门子SGT5-4000F(4+)型燃气轮机在启动过程中出现热悬挂的原因,并根据原因逐步排除,最终使热悬挂问题得以解决。
%Thermal blockage is an important fault in the start-up process of gas turbine .The main reason is that exhaust temperature rises too fast in process of gas turbine starting up , and the unit rate is discordant causing severe stall of the compressor .Even if fuel quantity is increased , the unit can not normal raise speed .This paper analyzes the reasons of the thermal blockage of the Siemens SGT5-4000F (4+) gas turbine during the start-up process, and finally the problem is solved .【期刊名称】《燃气轮机技术》【年(卷),期】2016(029)003【总页数】4页(P53-56)【关键词】燃气轮机;热悬挂;SGT5-4000F(4+);SFC;IGV;排烟温度【作者】陈开胜【作者单位】江苏镇江燃气热电有限公司,江苏镇江 212028【正文语种】中文【中图分类】TK478江苏某燃气热电公司安装了2套F级燃气-蒸汽联合循环机组,采用“一拖一”分轴布置,其中燃气轮机采用的是西门子SGT5- 4000F(4+)型,燃机岛控制系统采用西门子成套提供的T3000系统。
燃气轮机LCI启动系统及启动过程简介
图2 简化的LI C的系统单线图
32 C 的控制简介 . LI LI C是基于微处理器的控制系统, 它的控制电
装在插槽中的 EP O ER M中的所有配置数据。A M DA 子卡件通过 D T 端子插件板提供高速模拟和数字 DB
提供励磁电压, 从而使同步发电机在两个磁场的相 互作用下获得转矩而转动。在发电机转速为零或转 速很低的情况下, 同步发电机的转动需要较大的转 矩, 而按照速度调节器的算法得出的电流幅值和频 率无法提供同步发电机足够的转矩使之旋转, 此时 速度调节器停止使用,C 实行强制换向功能, LI 即两 个直流电桥的可控硅触发角固定, 向同步发电机提 供固定频率和幅值的电流, 强制命令发电机旋转, 这 个固定频率和幅值的电 流可以 根据运行中的实际情 况进行调整( 或者斜升定子电流, 直至检测到发电机 开始旋转后, 固定电流值) 。当发电机达到一定转速 ( 由于本工程 LI C并未安装调试和运行, 所以转速无
触发信号并发至 FG , PA 同时接受和换算来 自FP GA
是V E M 总线主设备, 包括所有 LI C 的控制代码和安
的电桥反馈信号并把信息发回至 DP。这个信息 SC
燃气轮机技术
第 1卷 8
包括电压、 频率、 电流、 电流差、 接地故障和过流反馈
等, 它使用 V E M 主板和DP 通讯。 SC ( FP LI 3 GA是 C 的触发驱动器, ) 电源转换和 SR C 状态监视器,GA接受来自LI FP C控制的触发命 令, 并为每个 SR提供足够幅值和宽度的触发脉 C
并在火焰筒内燃烧, 产生高温高压的燃气( 另一小部
分作为冷却介质冷却各高温部件后 , 部分进人透平
作功) 进入透平膨胀做功, 作为动力源带动发电机Байду номын сангаас 出电能。另外, 燃气轮机的排烟温度高(E型为 9 58 , 39 9 型为69 0 F 0℃左右)它的排烟经过烟道排人 , 余热锅炉(RG 中, H S ) 应用热交换器加热给水, 产生 高温高压的蒸汽, 进人汽轮机做功。
燃机变频启动装置培训教程
BEIH Plant Course燃气轮机变频启动系统GT Starting DeviceMBJ目录1 教程介绍 (1)2 系统KKS编码、英文缩写及符号 (2)2.1 KKS编码 (2)2.2 缩写 (2)2.3 符号 (3)3 相关专业理论基础知识 (5)3.1 初级..................................................... 错误!未定义书签。
3.2 中级 (6)3.3 高级 (8)4 变频启动系统作用 (11)4.1 变频启动系统作用 (11)5 变频启动系统工作原理 (13)5.1 常规变频器工作原理 (13)5.2 同步电机的变频调速原理 (13)5.3 变频启动系统的工作原理 (15)6 变频启动系统分类与构成 (16)6.1 变频启动系统的分类 (16)6.2 静态变频器典型构成 (17)6.3 静态变频启动系统的典型接线 (18)6.4 变频启动系统发电机的特点 (18)7 变频启动系统的启动 (20)7.1 常规变频器的启动 (20)7.2 燃气轮机启动顺序 (20)7.3 扭矩与速度曲线 (21)7.4 发电机电压与速度曲线 (22)8 变频启动系统配置 (23)8.1 一台发电机配一台启动器 (23)8.2 一台启动器用于多台发电机 (23)8.3 两台启动器用于多台发电机 (24)9 变频启动系统控制及连锁保护 (27)9.1 变频启动系统控制 (27)9.2 变频启动系统连锁保护 (27)10 技术参数及设备规范 (29)10.1 技术参数 (29)10.2 GE静态变频启动系统LS2100介绍 (29)10.2.1 典型LS2100变频启动系统额定参数 (29)10.2.2 LS2100变频启动系统构成 (30)10.2.3 LS2100变频启动装置机柜 (30)10.2.4 LS2100变频启动装置控制系统 (31)10.2.5 LS2100变频启动装置冷却系统 (34)10.2.6 LS2100变频启动装置功率变换系统 (36)10.2.7 LS2100变频启动系统的电源输入 (38)10.2.8 LS2100变频启动系统的功率输出 (38)10.2.9 LS2100变频启动系统故障和报警 (38)10.2.10 LS2100变频启动系统通信 (38)10.3 三菱静态变频启动系统SFC介绍 (39)10.3.1 三菱M701F型燃机配用SFC额定参数 (39)10.3.2 SFC变频启动系统构成 (39)10.2.3 SFC变频启动装置机柜 (40)10.3.4 SFC变频启动系统故障和报警 (42)11 巡回检查 (43)11.1 启动装置运行中的监视、检查内容 (43)11.2 日常检查 (43)12 基本运行操作 (44)12.1 启动装置投运前准备和检查 (44)12.2 启动装置投入运行 (44)12.3 启动装置运行中的调整 (44)12.4 启动装置的停运 (44)13 设备检修安全措施 (45)13.1 检修措施 (45)14 常见异常故障 (46)14.1 控制系统故障导致启动失败 (46)14.2 功率单元故障导致启动失败 (46)14.3 冷却系统故障导致启动失败 (46)14.4 装置通讯系统故障导致启动失败 (46)15 事故预案及演练 (47)15.1 变频器过电压的预防措施 (47)15.2 现场反事故演练记录 (47)16 事故案例 (49)16.1 闸刀故障引起燃机无法并网 (49)16.2 系统干扰导致燃机启动中断 (49)16.3 外界条件不满足导致燃机启动失败 (49)16.4 LCI装置卡件不稳定导致燃机启动终止 (49)16.5 LCI装置隔离刀闸电源消失导致启动失败 (50)17 标准试题库 (51)17.1 填空题 (51)17.2 选择题 (54)17.3 简答题 (56)18 培训检测表 (61)19 延伸阅读 (62)1 教程介绍本教程详尽介绍了燃气轮机变频启动装置,包含了发电厂运行维护人员从事相关工作所必须掌握的专业基础理论知识、装置的构成及相关联接、装置中各设备的工作原理、操作及正常运行监视、设备检修维护时安全隔离要求及措施、作业危险因素的分析及防止、设备常见故障的分析处理、运行过程中的事故预想及演练等内容。
西门子SGT-600燃气轮机(25MW)在LNG上运用
西门子SGT-600燃气轮机(25MW)在LNG上运用
何俊
【期刊名称】《通用机械》
【年(卷),期】2010(000)002
【摘要】吐哈油田的LNG天然气液化厂采用三级制冷压缩循环,该循环的核心是西门子SGT-600燃气轮机驱动的冷剂压缩机.通过对特定液化工艺条件(尤其是液化工艺特殊的压缩机负载性能、燃料成分等)和特定现场条件的研究,使得该LNG 厂得以顺利运行.
【总页数】4页(P40-43)
【作者】何俊
【作者单位】西门子(中国)有限公司能源部,北京,100102
【正文语种】中文
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西门子H级燃气轮机的主要系统及其控制与保护
西门子H级燃气轮机的主要系统及其控制与保护摘要:西门子H级燃气轮机是一种高效能的动力装置,广泛用于能源生产和工业应用。
本论文深入探讨了H级燃气轮机的主要系统,包括燃气发生器、高压压缩机、高温燃烧系统、动力涡轮和热回收蒸汽发生器,并详细介绍了其控制与保护机制。
通过系统分析,我们强调了控制系统的关键作用,以确保设备的安全运行和性能优化。
西门子H级燃气轮机在能源行业中具有巨大潜力,深入理解其系统与控制保护将有助于更好地应用和维护这一关键技术。
关键词:H级燃气轮机;主要系统;控制保护1.引言西门子H级燃气轮机作为现代工业和能源领域的重要装置,其高效能和广泛应用引发了广泛关注。
本论文的研究背景在于深入探讨H级燃气轮机的主要系统,包括燃气发生器、高压压缩机、高温燃烧系统、动力涡轮和热回收蒸汽发生器,以及其复杂的控制与保护机制。
通过深入研究这些关键方面,我们旨在提高对H级燃气轮机技术的理解,为其可靠性、性能和安全性的维护和优化提供有力支持。
2.西门子H级燃气轮机概述2.1H级燃气轮机的定义和特点H级燃气轮机是一种高效能的工业燃气轮机,其特点在于高效率和可靠性。
这种燃气轮机以其卓越的性能在能源行业、工业制造和电力生产等领域得到广泛应用。
其设计和制造遵循了最新的工程技术标准,以确保出色的性能和长期可维护性。
2.2系列产品和应用范围西门子的H级燃气轮机系列包括多种型号和配置,以满足不同应用的需求。
这些燃气轮机可以适应不同的燃气类型,包括天然气和工业废气,从而使其在多种工业和能源领域中具有广泛的应用潜力。
无论是用于发电、压缩机驱动还是工业加热,H级燃气轮机都为用户提供了高效的动力解决方案。
3.主要系统3.1 燃气发生器系统燃气发生器系统是H级燃气轮机的核心,负责将燃料(通常是天然气或工业废气)转化为高温高压的燃气。
这个过程通过燃烧室中的燃烧来实现,燃气发生器的设计和性能直接影响了整个燃气轮机的效率和输出。
西门子的H级燃气轮机采用先进的燃烧技术和材料,以确保在高温高压条件下稳定运行,同时最大限度地减少排放。
燃机变频启动装置(LCI)试验探讨 王建军
燃机变频启动装置(LCI)试验探讨王建军发表时间:2017-12-23T21:25:21.253Z 来源:《电力设备》2017年第26期作者:王建军[导读] 摘要:LS2100型静态启动器(简称LCI),作为 GE公司S109FA燃气机组(390MW,简称9F燃机)的配套启动装置,通过给发电机定子线圈加入变频电量来拖动机组启动。
(江苏华电戚墅堰发电有限公司 213011)摘要:LS2100型静态启动器(简称LCI),作为 GE公司S109FA燃气机组(390MW,简称9F燃机)的配套启动装置,通过给发电机定子线圈加入变频电量来拖动机组启动。
就国内电厂而言,由于其技术先进及自动化程度很高,成为了各电厂检修调试工作的难点。
本文就公司两台9F燃机LCI检修调试及同类型电厂LCI的调试经验,介绍了LS2100型静态启动器作用、系统结构,阐述了LS2100型静态启动器的调试流程,以及与励磁装置的接口调试的方法。
关键词:LCI、静态启动、调试、参数设置 Summary: The static starter is a Load Commutated Inverter (LCI) which drives the generator. The generator is already coupled to the turbine and acts like a motor by change the stator current during this starting process. On account of advanced technology and high degree of automation, lci Maintenance debugging difficulty in our country power plant.This article describes the role of LCI and the system structure. Also descirbes debugging process and the interface debug to ex2100. Key: LCI The static starter debug parameter change一、引言LS2100型静态启动器(LCI)是专为9FA燃气机组而设计的变频驱动系统。
SGT5_2000E_LC_IGCC燃气轮机结构介绍_黄志慧
第38卷 第2期2009年6月 热力透平THERMAL TURBINE Vol .38No .2Ju n .2009SGT5-2000E (LC )IGCC 燃气轮机结构介绍黄志慧1,2,崔耀欣1(1.上海交通大学机械与动力工程学院,上海200030;2.上海电气电站设备有限公司上海汽轮机厂设计研究所,上海200240)摘 要:简要介绍整体煤气化联合循环(IGCC )发电技术,并通过对燃用中低热值合成煤气的燃机会发生的一些特殊问题进行分析,重点介绍西门子用于整体煤气化联合循环(IG CC )的E 级SG T 5-2000E (LC )燃气轮机是如何通过本体结构设计上改进,使原燃烧天然气的燃气轮机可以高效地燃烧合成煤气。
关键词:IG CC ;SG T 5-2000E (LC )燃气轮机;结构改进中图分类号:TK 473 文献标识码:A 文章编号:1672-5549(2009)02-0118-04Introduction of SGT5-2000E (LC )IGCC Gas Turbine StructureH UA NG Zhi -hui1,2,CUI Yao -xin1(1.School of M echanical Engineering ,Shanghai Jiaotong U niversity ,Shanghai 200030,China ;2.Shan ghai Electric Power Generation Equipm ent C o .,Ltd .Shanghai Turbine Plant ,Shan ghai 200240,China )A bstract : T his a rticle g ive s a brief introduction of Integ rated G asification Co mbined Cy cle (IGCC ),andpresents a de tailed intro ductio n of so me special problems tha t will o ccur to the g as turbines w hich burn synga s ,and then g ives a detailed review o f structure of SG T 5-2000E (LC )gas turbine of Siemens w hich can burn the sy ng as high efficie ntly thr ough the structure desig n improvement of g as turbine of burning nature ga s .Key words : IG CC ;SG T5-2000E (L C )g as tur bine ;structur e improv ement收稿日期:2008—09—20作者介绍:黄志慧(1975—),女,工程师,1997年毕业于河南科技大学内燃机专业,现就读上海交通大学动力工程工程硕士,在上海电气电站设备有限公司上海汽轮机厂设计研究所设计三室从事压气机及燃气轮机的设计工作。
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额定功率 478 21
13 142 0. 85 50 2 0. 5 98. 93 3 541 418 0. 55 220 22. 8 16. 4 0. 735 0. 03 6. 83 17 32
最大设计出力 550 21
15 121 0. 8 50 2 0. 5
98. 78 4 153
487 0. 48 254 26. 2 18. 9 0. 735 0. 03 6. 83 17 39
2006 年第 1 期
上海电力
大型燃 气轮机发电技术
西门子燃气轮机配套发电机结构及变频启动系统
黄成力1 , 邱家训2 , 梁旭彪2 , 刘明行2
( 1. 上海电气电站集团, 上 海 201108; 2. 上海汽轮发电机有限公司, 上海 200240)
摘 要: 上海电气集团股份有限公司引进西门 子技术 生产的 T H DF 108/ 53 型 汽轮发 电机, 是与 F 级单轴 燃 气轮机组相配套的汽轮发电机。介绍了该型汽轮发电机的 技术规范、性能特 点、主要 结构特点 以及辅助系 统 特点 , 重点介绍了 F 级燃机发电机组的变频启动方式与系统结 构。该型发电 机性能优 良, 符合 相关国际 国内 标准要求。 关键词: 单轴燃气轮机; 汽轮发电机; 辅助系统; SEE; SFC 中图分类号: T M 31; T K 47 文献标识码: A
图 7 转子槽楔和阻尼结构
发电机转 子风扇 是由瑞士 SU LT ZER 公司 应用全三元流动分析技术设计并制造的离心式风 扇, 见图 8。
三元轮叶片空间扭曲, 大大改善了气体流动 性能, 使叶轮效率得到较大提高。叶轮材料为高 强度合金钢 04Cr13N i4, 屈服强度 R0. 2 大于 830 MP a, 抗拉强度可达 900~ 1 100 M Pa。此外, 叶 轮采用先进的精密铸造工艺整体成型, 质量严格 保证, 确保了运行时的强度。 3. 7 集电环轴和碳刷架系统
大型燃 气轮机发电技术
经管状导电杆和玻璃钢绝缘筒之间的环形空间回 到发电机的气体低压力区域, 从而起到带走电流 流经管状导电杆时产生的电损耗, 以降低管状导 电杆的温升。 3. 5 转子绕组及冷却
发电机转子导线由 2 个方形轴向冷却通道的 含银铜导线组成。冷却气体从处于发电机护环下 部、转子本体端面以外区域的进气口进入转子线 圈, 轴向冷却通道通过转子线圈从中部的出风口 排入气隙区域, 以达到冷却转子绕组的目的。 3. 6 转子槽楔、阻尼结构和风扇
集电环结构轻巧, 在与碳刷接触的部分集电 环与轴之间留有通风间隙; 此外, 集电环沿周向螺 旋每 72b开有一个镂空风 槽, 大大改 善了集电环 的发热现象。
每极的两个径向导电
螺杆采 用 180b 对开 结构,
使集电 环电 流密 度均 衡;
径向导电螺杆与轴向引线
连接采 用膨 胀紧 固结 构,
保证了两者的接触及固定
图 3 定子线圈断面 图 4 定子线圈水电连接
焊接的搭接结构。 发电机定子线圈端
部的 固 定 由 绝 缘 支 架 板、内 外撑环和 绑绳构 成的 支 撑 系 统 进 行 支 撑, 可 以保证运 行的可 靠性, 见图 5。 发电 机 定子线圈的冷却水路设 计为单支路结构, 冷却 水通过励端进水汇水管 进入定子线圈冷却后再 返回 端 部 的 出 水 汇 水 管。 3. 4 发电机出线
图 11 发电机 S EE 和 SFC 原理示意图
燃机发电机的 SF C 由变压器、整流器、逆变 器及电抗器组成, 作用是将厂用电降压并整流后, 按转子磁场的位置依次向发电机 3 相绕组中的 2 相绕组通电, 形成一个始终领先转子磁场一个角 度的定子旋转磁场, 使转子磁场旋转, 从而达到使 发电机和燃机转子从静止状态旋转起来的目的,
也就是在燃气轮机组启动时向作为同步电动机运 行的发电机提供可控制电压。
SEE 由励磁变压器、数字式自动电压调节器 ( DAVR) 、可控硅整流装置及灭磁装置构成。它 有以下两个作用:
( 1) 当发电机作为电动机运行时, 用 6 kV 厂 用电提供励磁变电压, 励磁变二次侧向可控硅整 流装置提供正电压, 同时由 DAVR 调节可控硅桥 的直流输出送入发电机励磁绕组, 使励磁绕组产 生磁场并与定子磁通结合产生力矩以带动转轴。
发电机气体直接冷 却的定子出线结构见图 6, 由管状导 电杆、玻璃 钢绝缘筒和中部的不锈 钢安装法兰组成。
管状导电杆端头法
图 5 定子线圈端部固定结构
图 6 发电机气体内冷出线结构
兰端为发电机内端。高压力区域的气体由管状导 电杆的内部进入发电机定子出线, 冷却导电管后,
2006 年第 1 期
上海电力
2 只氢气 冷却器轴向布 置在定子机座 的上 部, 发 电 机的整体布置 显得比较紧 凑。6 只定子 出线布置在发 图 2 内定子与外机座的连接结构示意图 电机的汽端机 座顶部, 这是由于 V94. 3A 燃气轮机组的运行层 设计较接近地面 ( 4. 5 m) 的缘故, 这可以简化电 站系统, 减少燃机电站的造价。 内定子由钢骨架、定子冲片、定子线圈和支撑 零部件组成。内定子有 2 种设计: 整体真空浸渍 绝缘漆型( GVPI) 和单根定子线圈浸渍绝缘漆型 (产化的发电机采用 SVPI 型内定子。 由于 V94. 3A 燃气轮发电机组采用/ 燃机 ) 发电机 ) 燃机0的特殊连接方式, 安装和检修时需 要将发电机整体进行吊装, 所以, 机座上的吊攀能 够承受发电机的整体吊装重量( 约 360 t ) 。 3. 3 定子线圈及绕组电连接和定子端部固定 发电机定子线圈由一定比例的不锈钢空心股 线和铜实心股线混编而成, 见图 3。对定子整体 VPI 定子线圈, 其绝缘为 M ICAL AST IC 型, 对单 根线棒 型定 子线 圈, 其绝 缘 为 T H ERM AL AST IC 型。 发电机定 子线圈端部水电 连接示意 图见图 4。其特点是, 不锈钢空心股线与水盒采用专用设 备和工艺进行焊接。上下层线圈的电气连接为非 ) 18 )
) 19 )
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则电流要小得多, 400 MW 发电机启动电流只有 1 500 A 左右。
启动过程基本步骤是: 通过 SF C 向发电机定 子绕组施加电压, 同时利用静态励磁装置( SEE) 向发电机转子绕组提供励磁, 使此时作为同步电 动机运转的发电机产生同步力矩, 带动转轴使燃 机升速至约 70% 额定转速。
4 变频启动系统
F 级燃机发电机组的整个启动过程和常规燃 煤汽轮发电机组完全不同, 燃机靠发电机启动, 此 时发电机作为同步电动机运行。同步电动机启动 后将燃机机组拖至 70% 的额定转速, 此时燃机被 点火, 70% 的额定转速被燃机拖入至额定转速。
由于 F 级发电机容量大( 达 400 M W) , 直接 启动电流很大, 而运用变频启动装置( SFC) 启动
表 2 典型容量下的温度数据
参数
定子绕组出水温度/b C 定子线圈水流量/ t # h- 1 转子绕组温度( 电阻法) /bC
478 M VA 550 M VA 限值 cosU= 0. 85 cosU= 0. 8
66
72. 5
( 进水 45bC ) ( 进水 45bC)
[ 85
35
35
)
76 ( 进风 43bC )
1 引言
2005 年 5~ 9 月国内第 2 次打捆招标的 7 个 电厂 16 台 350 M W 燃机联 合循环 发电机 组投 标, 要求/ 发电机要有与燃机相配的运行业绩0, 同 时发电机的出力必须与相应的单轴 V94. 3A 型燃 气轮机组的出力相匹配, 故上海电气 ) SIEM ENS 投标联合体在投标时选用了有 30 多台燃机配合 业绩的 SIEM ENS T H DF108/ 53 型汽轮发电机。
3 发电机主要结构特点
3. 1 通风及冷却 T H DF 108/ 53 发电机采用径向单流密闭循环
通风。安装在转子励端的离心风扇将从氢气冷却
器出来的冷风从汽、励两端驱入发电机气隙区域,
表 1 THDF 108/ 53 发电机主要技术数据
参数 容量/ M VA 定子电压/ k V 定子电流/ A 功率因数 频率/ H z 极数 额定氢表压/ MPa 效率/ % 励磁电流/ A 励磁电压/ V 短路比 S CR 同步电抗 X d 饱和值/ % 直轴暂态电抗 Xcd 饱和值/ % 直轴次暂态电抗 Xdd 饱和值/ % 直轴瞬变短路时间常数 Tcd / s 直轴超瞬变短路时间常数 Tdd / s 直轴瞬变开路时间常数 Tcdo/ s 冷却氢气流量/ m3 # s- 1 冷却氢气温升/ K
可靠, 如图 9 所示。
转子引线接入转子接
图 8 离心式风扇
线桩头, 再通 过 导电 螺杆 与两极 的集 电环 相连 接,
电刷与滑环摩擦的同时将电流引入转子引线中。
两极滑环中间安装风扇, 风扇将电刷摩擦产生的 电刷粉末及热量带走, 从而使滑环始终处于良好
运行状态。
图 9 集电环结构
3. 8 端盖、轴承及油密封 燃机发电机的端盖为盒形钢板焊接结构, 如
) 17 )
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向布置在发电机上部的 2 只氢气冷却器内, 由此 完成机内的冷却气体循环, 如图 1 所示。
图 1 发电机通风系统
3. 2 机座、内定子、发电机出线及冷却器布置 T H DF 108/ 53 发电机定子机座为钢板焊接