加油站一般用什么油罐

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加油站一般使用的储油设备为SF双层油罐。普通储油罐的厚度安全级别较低,防泄漏性能较差,不适合加油站使用。双层罐内层罐壳体和外层罐壳体之间连接可靠并具有贯通间隙,油不会渗透,且配备泄漏检测仪,能够及时感应到泄漏流量,并发出警报。随着环保标准的逐步提高和大众环保意识的增强,有关部门对加油站的防泄漏问题越来越重视:双层罐环保防漏,防腐蚀性能好,强度能满足规定的使用要求。

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引发SF双层罐爆炸的四大“真凶”:

▼静电:所谓静电火灾是指静电放电火花引燃可燃气体、可燃液体、蒸汽等易燃易爆物而造成的火灾或爆炸事故。静电的实质是存在剩余电荷。当两种不同物体接触或摩擦时,物体之间就发生电子得失,在特定条件下,物体所带电荷不能流失而发生积聚,这就会产生很高的静电压,当带有不同电荷的两个物体分离或接触时,物体之间就会出现火花,产生静电放电(ESD)。静电放电的能量和带电体的性质及放电形式有关。静电放电的形式有电晕放电、刷形放电、火花放电等。其中火花放电能量较大,危险性较大。

▼明火:由明火引起的SF双层罐火灾居第一位,其主要原因是在使用电气、焊修储油设备时,动火管理不善或措施不力而引起。淘宝兴达油罐宝贝例如,罐内有油时,补焊保温钉不加措施;油罐周围的杂草、可燃物未清除干净等。另一个重要原因是在油库禁区及油蒸气易积聚的场所携带和使用火柴、打火机、灯火等违禁品或在上述场合吸烟等。

▼自燃:一般来说,引发SF双层罐自燃主要原因有3种:静电自燃、磷化氢自燃、硫自燃。静电自燃如上面介绍的,油罐在频繁装卸过程中,油品或运动部件与内壁相互摩擦,拍打油面,液位波动,运动部件晃荡,又由于油品含水和杂质量大等多种原因,极易产生静电,在运动部件和油罐形成巨大的飘浮带电体,静电通过接触点及突出部位放电,产生静电火花。

▼雷电:SF双层罐罐区存在的油气混合物遇到雷击起火,即使油罐接地,亦会造成火灾。而浮顶罐雷击起火往往是浮顶与罐壁的电器连接不良或罐体密封性差所致。【具体可参考《《双层罐积水预防控制方案》—SF双层罐生产厂家经验之谈》的相关内容】

综合以上分析可看出,不论是微弱的静电效应、自燃可能性,还是受明火或雷电等外在自然环境因素的干扰,都有可能引发SF双层罐区发生爆炸事故,为避免此类问题的发生,

在此忠告大家,务必加强对罐区火灾的预防与控制措施。

加油站双层罐的施工要求

1、土方开挖,基坑夯实。

2、钢筋混凝土与砖石工程。

3、土方回填,机械夯实,回填土层大于500mm;

4、砂垫层选用中、粗砂,铺设厚度200~ 250mm,用平板振荡器洒水夯实。

5、沥青砂垫层,选用中、粗砂和60号甲道路石油沥青加热制成沥青砂,分层分块铺设平整,其厚度为80~ 100mm,宝贝搜索兴达油罐储罐基础顶面由中心向四周的坡度为15~35‰

6、护坡施工,储罐进行水压试验之后进行护坡施工,护坡宽度为800~ 1000mm。护坡与储罐底板之间采用沥青玛蹄脂填塞。

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