租船运输的特点

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国际物流租船运输ppt图文

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(1)定义: 又称为运量合同,是程租船派生出来的一种方式。指船舶所有人以一定 的运力,在确定的港口之间,按事先约定的时间,航次周期,拟航次以 较均等的运量,完成全部货运量的租船方式。
(2)特点: 第一,包运租船合同中不确定船舶的船名及国籍,仅规定船舶的船级、 船龄和船舶的技术规范等。 第二,租期的长短取决于货物的总量及船舶航次周期所需的时间。 第三,船舶所承运的货物主要是运量特别大的干散货或液体散装货物。 第四,船舶航次中所产生的时间延误的损失风险由船舶所有人承担。 第五,运费按船舶实际装运货物的数量及商定的费率计收,通常按航次 结算。
§4、租船合同范本
租船合同又称租船租约(Charter Party, 简称 C/P),它是船舶出租人或船东和租船人 按照契约自由的原则订立的协议,按此协议, 船舶出租人将船舶的全部或部分舱位提供给租 船人使用,并收取一定的运费或租金。
主要内容
➢ 1、标准程租船合同 ➢ 2、标准期租船合同 ➢ 3、租船合同条款的分类
§4、租船合同范本
➢ 三、租船合同条款的分类
条件条款是指合同中那些履行与否对实现合同的商业 目的有着密切关系的条款。 保证条款是指合同中次要的、非本质性的条款,对履 行合同不产生决定性影响。 中间性条款是指介于条件条款和保证条款之间的合同 条款,要视违约程度和后果而定。
§5、租船方式
租船运输的经营方式 主要内容
租船人发出的询盘 船东发出的询盘
➢ 3பைடு நூலகம்注意事项
§3、租船程序
二、发盘(Offer)/ 报盘 / 报价
➢ 1、发出人:租船人或船东 ➢ 2、主要内容 ➢ 3、实盘(绝对发盘)和虚盘(条件发盘)
实盘为报盘条件不可改变,并附加时效的硬性报价;虚盘则是可磋商、修 改的条件报价。

第五章、租船货物运输

第五章、租船货物运输
以及商定的租金率计收
6、期租情况下,租船价格在租期内一般比较稳定,货 载的运输不受或较少受运输市场价格波动。
三、光船租船
(一)概念
又称“船壳租船”简称“光租”,实质上是一种 财产租赁,船舶所有人不具有承揽运输的责任。在租 赁期间,船舶所有人只提供一艘空船给承租人使用, 船舶配备船员、营运管理、供应以及一切固定或变动 营运费都由承租人负担。船舶所有人在租期内除了收 取租金外,对船舶经营不再负担责任和费用。
4、连续往返航次租船 被租船舶在相同两港之间连续完成两个以上往返航
次运输后,合同即告终止。在实务中较少出现
(二)航次租船的形式
5、包运租船(Contract Of Affreightment,COA)
是指船东向承租人提供一定吨位的运力,在确定 的港口之间,按事先约定的时间、航次周期和每航次 较为均等的运量,完成合同规定的全部货运量的租船 方式。也就是说,在规定的时间内,用若干条船运完 包运合同规定的货物数量 。
(三)航次租船的特点
4、在租船合同中订明货物的装卸费用由船东或 承租人负担。
5、船东出租整船或部分舱位。
6、 租船合同中订明可用于在港装卸货物的时间 (laytime),装卸时间的计算方法,滞期及 相关规定:若装卸时间超过规定天数,承租人 要支付滞期费。反之,船东则要向承租人支付 速谴费。双方也可以同意CQD(Customary Quick Despatch),即不规定装卸时间而按 港口习惯装卸速度,由船东承担时间风险。
一、航次租船
(二)航次租船的形式 1、单航次租船(single trip or single
voyage charter) 是指船舶所有人与承租人双方约
定,提供船舶完成一个单程航次货物运 输的租船方式。船舶所有人负责将指定 的货物从起运港运往目的港。

租船货运业务

租船货运业务

第一章租船货运业务1.租船运输的特点有哪些?(1)按照船舶所有人与承租人双方签订的租船合同安排船舶就航航线,组织运输;(2)适合于大宗散货运输,货物的特点是批量大、附加值低、包装相对简单。

(3)舱位的租赁一般以提供整船或部分舱位为主,主要是根据租约来定。

(4)船舶营运中的风险以及有关费用的负担责任由租约约定。

承租人一般可以将舱位或整船再租于第三人。

(5)租船运输中的提单的性质完全不同于班轮运输,它是货物收据、权利凭证、运输合同的证明。

(6)承租人与船舶所有人之间的权利和义务是通过租船合同、运输合同来确定的。

(7)船舶港口使用费、卸货费及船期延误,按租船合同规定由船舶所有人和承租人分担、及计算。

2.租船市场的作用有哪些?(1)为船舶所有人和承租人提供开展各种租船业务的交易机会。

(2)租船市场拥有分布在世界各地的船东、承租人、租船经纪人,组成了庞大的业务网络,加强了信息沟通。

(3)调整世界航运市场。

(4)为承租人和船舶所有人积累、搜集、整理了大量的租船市场信息。

3.租船经纪人可分为哪些?(1)船东经纪人(2)承租人经纪人(3)双方当事人经纪人。

4.世界上的主要租船市场有哪几个?(1)英国伦敦租船市场:散杂货租船市场(2)美国纽约租船市场:(3)北欧租船市场:以租赁特殊的高技术船舶为主。

(4)亚洲租船市场:主要是短程近洋运输船舶的租赁。

5.租船经营方式主要有哪些?(1)次租船(2)定期租船(3)光租(4)包租6.什么是航次租船?航次租船又称航程租船或程租船,是指由船舶所有人向承租人提供船舶在指定的港口之间进行一个航次或几个航次的指定货物运输的租船运输方式。

7.航次租船的形式有哪些?(1)单航次租船(2)往返航次租船(3)连续航次租船8.航次租船的特点有哪些?(1)船舶所有人负责船舶的营运调度,配备和管理船员。

(2)船舶所有人负责船舶营运支付的费用。

(3)船舶所有人出租整船或部分舱位,并按实际装船的货物数量或整船舱位包干计收运费。

简述租船运输的特点

简述租船运输的特点

简述租船运输的特点
租船运输是指租船人向船东租赁船舶用于货物运输的一种运输方式,其特点包括以下几个方面:
1. 灵活性:租船运输可以根据租船人的需求选择合适的船舶,包括船舶的类型、大小、运载能力等,以满足特定货物的运输要求。

租船运输还可以根据运输航线、货物数量和运输时间等因素灵活安排运输计划。

2. 独立性:租船人在租赁期间对船舶具有一定的控制权和决策权,可以自主安排货物的装卸、运输路线和航速等。

这种独立性使得租船运输更适合处理特殊货物、特定航线或满足租船人的特殊要求。

3. 适用范围广:租船运输适用于各种货物的运输,包括散货、液体货物、大件货物等。

无论是干散货、原油、液化天然气还是大型机械设备,租船运输都可以提供相应的解决方案。

4. 成本控制:租船运输的成本通常可以根据市场情况和租船合同的条款进行协商和控制。

租船人可以根据货物的价值、运输时间和市场运价等因素来谈判租船费用,以达到成本效益的最佳平衡。

5. 风险分担:在租船运输中,船东和租船人共同承担运输风险。

船东负责船舶的维护和运营,而租船人则负责货物的装卸和运输安排。

这种风险分担的机制使得双方能够更好地管理和控制各自的风险。

租船运输的特点使其成为国际贸易中常用的运输方式之一,租船运输对于那些有特定运输需求、需要更大灵活性和控制能力的企业来说是一种重要的选择。

第5章租船运输

第5章租船运输

•7.运输单据
第5章租船运输
(一)定程租船合同的主要条款
1.合同当事人 • 通常船东和租船人双方为合同的当事人,也就是
根据合同有权提出索赔或被索赔的对象,或有权 起诉和作为被起诉的人。 • 如果被授权代理人为公开身份的委托人订约,并 以代理人的身份签署合同,则委托人是契约的当 事人,代理人没有责任。 • 如果被授权的代理人为委托人订约,但没有公开 委托人的身份,通常代理人要对合同负责。
第5章租船运输
载重线标志包括:甲板线、载重线圆盘和与圆盘有关的各条载重线。图 中的各条载重线含义如下: 1、TF(Tropical Fresh Water Load Line)表示热带淡水载重 线,即船舶航行于热带地区淡水中总载重量不得超过此线。 2、F( Fresh Water Load Line)表示淡水载重线,即船舶在淡 水中行驶时,总载重量不得超过此线。 3、T(Tropical Load Line)表示热带海水载重线,即船舶在热 带地区航行时,总载重量不得超过此线。 4、S(Summer Load Line)表示夏季海水载重线,即船舶在夏季 航行时,总载重量不得超过此线。 5、w(Winter Load Line)表示冬季海水载重线,即船舶在冬季 航行时,总载重量不得超过此线。 6、WNA(Winter North Atlantic Load Line)表示北大西洋冬 季载重线,指船长为100.5米以下的船舶,在冬季月份航行经过北大 西洋(北纬36度以北)时,总载重量不得超过此线。
第5章租船运输
2.租船运输的作用
(1)租船一般都通过租船市场,在那里,船东、租船人和船舶 经纪人聚集在一起,互通情报,提供船舶和货源,进行租船活 动。
(2)租船一般都是整船,国际间的大宗货物主要是以租船运输 方式为主。由于租船运量大,运输成本比较低。

第五章 租船运输

第五章  租船运输

第一节 租船运输的特点及租船市场

一、租船运输的特点 (P102) 二、国际租船市场( P102 )
租船市场是船东出租船舶和租船人租赁船舶,进行 交易的场所。
二、国际租船市场( P102 ) 英国伦敦租船市场:伦敦的波罗的海商业航运交易所 (The Baltic Mercantile and shipping Exchange)是国 际上最大的散杂货租船市场。 美国纽约租船市场:仅次于伦敦的第二大租船市场。 它没有固定场所,主要是用电讯进行业务活动,其成 交的船舶主要是油轮和干散货船。 澳斯陆、斯德哥尔摩和汉堡租船市场:以租赁特殊的, 质量高的船舶为主,如冷藏船、液化石油气船、滚装 滚卸船和吊装船等。在租船方式上船东以长期期租为 主。 东京和香港远东租船市场:主要是短程近洋船的租赁。

租船方式的比较
第三节 租船合同范本
一、标准程租船合同(P107) 二、标准期租船合同(P108) 三、标准光船租船合同(P108)
第四节 定程租船运输

一、双方当事人(owners and charterers)(P109)


二、船舶的名称(ship’s name)( P109 )


从受载日至解约日成为船舶受载期
七、船舶所有人的责任(owners responsibility)(p112) 八、货物(cargos)(p113)
第四节 定程租船运输

九、装卸责任和费用(loading & discharging responsibility and cost)(p113)
(三)船舶的绕航
(四)此外,船舶国籍(vessel’s nationality )、船旗 ( vessel’s flag)、船舶建造日期、船级(year built and classed)

情境五港口租船运输

情境五港口租船运输
(1) 单航次程租(single voyage charter),即只租一个航 次的租船。船舶所有人负责将指定货物由一港口运往另一港口, 货物运到目的港卸货完毕后,合同即告终止。
(2) 来回航次租船(round voyage charter),即洽租往返 航次的租船,一艘船在完成一个单航次后,紧接着在上一航次 的卸货港(或其附近港口)装货,驶返原装货港(或其附近港 口)卸货,货物卸毕后,合同即告终止。
(二) 航次成本测算
航次成本测算的基本公式如下: f=(KT+P+F+X+D)/[(1-C)Q](6 1) 式中,f——最低限度的运费率(美元/吨);
K——船舶每营运天固定成本(美元/天); T——航次时间(天); P——航次港口费用(美元); F——航次燃油费用(美元); X——其他费用(美元); D——速遣费或滞期费(美元); Q——货载数量(吨或立方米); C——佣金的百分比。
任务4 了解港口租船运输
一、 一般租船实务操作技巧 二、 航次租船实务操作技巧
补充:国际租船市场
租船市场 是船东出租船舶和租船人租赁船舶,
进行交易洽商的场所,主要关系人有 租船人、船东、船舶经纪人,由于租 船活动是国际性的业务活动,所以业 务活动主要是通过电讯方式来完成的。
(一)英国伦敦租船市场
1. 通过信息网络中的租船经纪人来获取 2. 通过互联网了解 3. 在业务谈判中捕捉信息 4. 向专业的信息机构查询 5. 阅读专业的报刊杂志
二、 航次租船实务操作技巧
(一) 如何确定揽货配载的最佳决策 (二) 航次成本测算 (三) 营运操作中的注意事项
(一) 如何确定揽货配载的最佳决策
1. 充分利用船舶的载货能力 2. 衡量受载期是否适宜 3. 评估装卸港口的情况 4. 考虑未来航次的安排,兼顾效益 5. 运价的高低 6. 租船人的信誉 7. 租约其他条款 8. 其他因素

租船运输

租船运输

1、这种方式的主要原因之一是租船人在某 段期间需要船舶承运货物或补充船队运力 不足,例如,派作班轮用等,又不想投大 笔资金购买船舶以及不想承担船舶的驾驶 管理责任,从而向船东租进船舶。 2、定期租船合同属于财产租赁合同还是运 输合同在国际上还存在解释分歧。 3、船东对船舶仍然有占有权和控制权,因 为船东通过自己配备的船员来行使对该轮 的占有和控制。
1、船东占有和控制船舶,负责船舶的营运调度 工作。租船人指定装卸港口和货物。 2、租船人向船东支付运费(Freight),不称租 金(Hire)。运费的确定以货物品种、数量、航 线和装卸港条件好坏、租船市场行情等多种因素 综合考虑每吨货物的运费率或者采用包干运费 (Lumpsum)方式,不按每吨费率计收运费,而 提出一笔总运费,让租船人装足完止。若租船人 装不足该轮也得支付包干总运费。在承运某些难 以精确计算吨位或容积的货物时,船东往往喜欢 包干运费,如木材运输等。
航次租船询价一般包括下列内容: ──租船人全称姓名和地址 (the Charterer’s full name and domicile) ──货物名称和数量 (cargo description and quantity) ──装货港和卸货港 (Loading and discharging ports) ──船舶受载期和解约日 (Laydays and canceling date,Laycan for short) ──装卸时间 (laytime) ──装卸费负担 (loading and discharging cost) ──运费率 (freight rate) 注:有些询价中不报运费率,而写明请船东报运费率。 ──对船舶类型和尺码特殊要求(Special reguirements regarding type or size of ship) ──租方建议的标准合同范本 (charterห้องสมุดไป่ตู้Party form) 注:有些询价不提标准合同范本,将由船东在报价时提出。

海上租船运输

海上租船运输
船壳租船,是指船舶所有人在租期 内提供一艘空船给承租人使用,而船舶的运营管 理、配备船员、给养供应、固定或变动的运营费 用均由承租人负担。
光船租船有以下几个特点。 1)船舶所有人只提供一艘空船。 2)全体船员由承租人配备并听从其指令。 3)除船舶的资本费用外,承租人应负担船舶的全
1)船舶所有人负责配备船员和任命船长,并且负担其薪资和给 养。
2)承租人负责租船期间的船舶运营调度,并要负担船舶燃料、 货物装卸费、港口使用费、运河通行费等各种运营费用;船舶 所有人负担船舶的折旧费、船用物料费、维修保养费、润滑油 费、船舶保险费等船舶维持费。
3)租金按船舶的载重吨、租期的长短以及商定的租金率来计算。
包运租船有以下几个特点。
1)包运租船合同中不用确定船舶的船名及国籍, 仅规定船舶的船级、船龄和船舶的技术规范等, 船舶所有人只需比照合同要求提供满足每航次货 运量的运力即可,这是区别于航次租船的最大不 同之处。
2)船舶所承载的货物主要是运量特别大的干散货 和液体散装货物。
3)租期长短取决于货物的总量及船舶航次周期所 需的时间。
部固定、变动费用。
4)承租人负责船舶的经营和运营调度工作,并承 担在租期内的时间损失,即承租人不能“停租”。
5)租金按船舶的装载能力、租期及商定的租金率 来计算。
4.包运租船
包运租船是指船舶所有人在约定的期限内,派若 干条船,按照相同的租船条件,将一大批货物由 一个港口运到另一个港口,航程次数不作具体规 定。
4)租船合同中订有交船和还船日期,以及关于停租的规定。
5)较长期的定期租船合同中常订有“自动递增条款” (escalation clause),约定当规定的船舶维持费用发生上涨 的情况时,租金必须按约定比例同步提高,以此来保证船舶所 有人在租约期间避免因通货膨胀而使船舶所有人的赢利减少或 发生亏损的风险。

国际贸易运输第八章租船运输

国际贸易运输第八章租船运输
5、当舱位一时有余或不足,可以利用租船运输 方式来调剂余缺。
中国租船公司受我国对外贸运输总公 司的委托,负责进行租船业务,并接受国 内外租船人和船东的委托,代理其业务, 现它已成为世界最大租船公司之一。
§2. 租船市场
概念: 租船市场是船东出租船舶和租船人 租赁船舶,集中进行洽商、交易的场所。
一、国际上主要的租船市场
四、船舶的位置、合理速遣及绕航
(一)船舶的位置
(二)船舶合理速遣驶往装货港
(三)船舶的绕航
五、装货港和卸货港:
有三种订法,指名港(列名港)、未指名 港和选择港。同时应保证装卸港是安全港。
所谓安全港是指船舶能够安全往返、停 靠、保持浮泊的港口或泊位。
安全港的含义一般包括以下几个方面: 1、自然条件方面的安全 2、物质条件方面的安全 3、航海方面的安全 4、装卸货物要求方面的安全 5、政治局势方面的安全
八、货物:在程租船合同中一般都规定列名 商品。若租船人因在签约时不可预见的原 因而不能供货,或合同货物因不可抗力灭 失等情况下,租船人不能按租约供货可免 责。货物数量一般在合同中规定“伸缩条 款”“最多最少条款”。
九、装卸责任和费用负担的规定
为明确装卸责任和费用负担,在租船合同 中一般有下列几种规定方法:
第八章 租船运输
§1. 租船运输的特点与作用
租船运输又称不定期船运输,它是根 据双方协商的条件,船舶所有人将船舶的 全部或一部分出租给租船人使用,以完成 特定的货物运输任务,租船人按约定的运 价或租金支付运费的商业行为。
一、租船运输的主要特点
1、适合运输低值大宗货物, 而且一般是租用 整船装运。 2、租船运输的航线航期、装卸港等由货主和 船东商洽,并以租船合同作为双方权利义务 的依据。 3、租船运价受租船市场供求关系的影响。

租船运输的概念

租船运输的概念

租船运输的概念概念:租船运输是一种商业模式,指的是通过租用船舶来进行货物或人员的运输。

在这种模式下,船舶所有权属于船东,而租船方则支付租金来使用船舶进行运输。

租船运输的特点和原理:1. 灵活性:租船运输相比于购买船舶具有更高的灵活性。

租船方可以根据需要选择合适的船舶类型、大小和租期,以适应不同的运输需求。

同时,租船方也能够根据市场需求随时调整运输船队的规模和组成。

2. 成本控制:租船运输能够帮助租船方降低运输成本。

相较于购买船舶,租船方无需承担船舶购买和维护的高昂成本。

此外,租船方还可以根据实际需求灵活调整船舶使用时间,避免闲置造成的浪费。

3. 专业服务:租船运输通常由专业的船舶租赁公司提供,他们拥有丰富的行业经验和专业知识,可以为租船方提供全方位的服务和支持。

这包括船舶选择、运输计划制定、船舶维护等,可以帮助租船方更好地满足运输需求。

4. 风险分担:租船运输可以将一部分风险转移给船东。

船东通常会承担船舶的保险、维修和管理责任,租船方只需支付租金即可使用船舶进行运输。

这样可以降低租船方的风险和责任。

举例解释:例如,一家国际贸易公司需要将货物从中国运输到澳大利亚。

他们可以选择租船运输的方式,与船舶租赁公司合作租用适合海运的货船。

根据货物的体积、重量和时效要求,他们可以选择合适的船舶类型,如集装箱船、散货船或多用途船。

他们与船舶租赁公司达成租船合同,并支付相应的租金。

船舶租赁公司负责船舶的保险、维护和管理,而贸易公司则可以专注于货物的装载、卸载和运输安排。

通过租船运输,贸易公司可以灵活控制成本,减少风险,并获得专业的运输服务。

租船运输认知

租船运输认知
(5)运费按船舶实际装运货物的数量及商定的费率计 收,通常按航次结算。
(6)由船舶所有人负责船舶的营运调度,并负责有关 的营运费用。航次费用的负担责任划分一般与航次租船 方式相同。
四、定期租船
1、概念
定期租船简称“期租”,是指由船舶出租人向承租 人提供约定的由出租人配备船员的船舶,由承租人在约 定的时间内按照约定的用途使用,并支付租金的一种租 船方式。
2、航次租船的分类
(1)单航次租船,只租一个航次的租船。船舶所有人 负责将指定货物由一港口运往另一港口,货物运到目的 港卸货完毕后,合同即告终止。 (2)往返航次租船,洽租往返航次的租船,一艘船在 完成一个单航次后,紧接着在上一航次的卸货港(或其附 近港口)装货,返回原装货港(或其附近港口)卸货,货物 卸毕合同即告终止。
2、航次期租特点
以完成航次为目的,费用和风险则按定期租船处理; 不计滞期费与速遣费,计收的是租金而不是运费。
六、光船租船
1、概念
光船租船简称“光租”,又称“船壳租船”,是指 船舶出租人向承租人提供不配备船员的船舶,在约定的 时间内由承租人占有、使用和营运,并向出租人支付租 金的一种租船方式。
2、光船租船合同特点
(2)在约定的租赁期间内,船舶的营运和使用,应根 据承租人的指示行事,承担与船舶营运有关的一切费用, 诸如燃油费、港口费、拖轮费、领港费、运河费等。
(3)期租船合同中订有交船、还船的规定。定期租船 都是整船出租,需要约定交船与还船的状态、时间、地 点、条件、手续、油水处理等。
(4)租金一般按每一夏季载重吨(每月或每日船舶载 重吨位)为计算单位计收;在定期租船合同下,除合同 约定可停付租金的时间外,不论承租人是否使用船舶, 装卸是否发生延迟,承租人都应按规定支付租金。承租 人未按照合同约定支付租金的,出租人有权解除合同 (撤船),并有权要求赔偿因此遭受的损失;只要不是 承租人原因造成船舶不符合约定的适航状态或者其他状 态而不能正常使用所损失的时间,承租人均可停付租金。

第五章租船运输

第五章租船运输
1. 租订的船舶大约占世界总成交量的30%以 上,是其他租船市场的“晴雨表”(Barometer)。 2. 伦敦租船市场的业务都是通过代表船东和 租船人的经纪人进行的。 5
3. 供应的船舶主要是希腊船东的船舶或受其 控制的方便旗船,另外还有美国船东控制的 方便旗船。
(二)美国纽约租船市场
纽约市场是仅次于伦敦的第二大租船市场。 其特点是:
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7. 租船运价或租金属于竞争性价格,受租船 市场供求关系影响较大,因而其波动性较大; 通常比班轮运价低。
8. 承运人一般不负责货物装卸责任及其费用 (FIO),因此托运人与承运人之间可能要计算 滞期费和速遣费。
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二、国际租船市场
目前国际上的主要租船市场有以下几个:
(一) 英国伦敦租船市场
伦敦的波罗的海商业航运交易所(The Baltic Mercantile and Shipping Exchange)是国际上 最大的散杂货租船市场。 该市场的特点是:
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卸货完毕,租船合同即告终止。
2. 来回程租船(Round Trip or Voyage Charter) 这种租船方式指,租船合同规定在完成一个 航次任务后,接着再装运一个回程货载,租船 合同才结束。有时按来回程货物的不同分别 计算运费。 3. 连续单航次租船(Consecutive Trip or Voyage Charter) 这种租船方式是指,在同一方向的航线上 连续装运几个航次或来回连续装运几个航次。
2. 古巴食糖租船合同(Cuba Sugar Charter Party) 3. 澳大利亚谷物租船合同(Australia Grain Charter Party, AUSTWHEAT) 4. 北美谷物租船合同(North America Grain Charter Party, NORGRAIN) 5. 威尔士煤炭租船合同(Chamber of Shipping Walsh Coal Charter Party) 6. 油轮程租船合同(Tanker Voyage Charter Party) 7. 巴尔的摩C式合同(Baltimore Berth Charter 22 Party — Form C, 1913)

租船运输业务

租船运输业务

(5)航次期租的特点
• ①没有明确的租期期限,而只确定了特定的航次; • ②以完成航次运输为目的,按实际租用天数和约定的日租金率计算租 金,费用和风险则按期租方式处理; • ③减少了船舶出租人因各种原因所造成的航次时间延长所带来的船期 损失,而将风险转嫁给了承租人。
谢谢!
租船运输的特点
• • • • • ①按照船舶出租人与承租人双方签订的租船合同安排船舶就航航线,组织运 输;没有相对于定期班轮运输的船期表和航线。 ②适合于大宗散装货运输,货物的特点是批量大、附加值低、包装相对简单、 运价也较低。 ③舱位的租赁一般以提供整船或部分舱位为主,主要是根据租约来定。承租 人一般可以将舱位或整船再租与第三人。 ④船舶营运中的风险以及有关费用的负担责任由租约约定。 ⑤租船运输中提单的性质不完全与班轮运输中提单的性质相同,它一般不是 一个独立的文件,对于承租人和船舶出租人而言,仅相当于货物收据。 ⑥承租人与船舶出租人之间的权利和义务是通过租船合同来确定的。 ⑦租船运输中,船舶港口使用费、装卸费及船期延误,按租船合同规定由船 舶出租人和承租人分担、划分及计算,而班轮运输中船舶的一切正常营运支 出均由船方负担。
(4)包运租船的特点
• ①合同中一般不确定某一船舶,仅规定租用船舶的船级、船龄及其技 术规范等; • ②租期的长短取决于运输货物的总运量及船舶的航次、周期所需的时 间; • ③货物主要是运量较大的干散货或液体散装货物; • ④航次中所产生的航行时间延误风险由船舶出租人承担,而对于船舶 在港内装、卸货期间所产生的延误,与航次租船相同,一般是通过合 同中的“滞期条款”来处理,通常是由承租人承担船舶在港的时间损 失; • ⑤运费按船舶实际装运货物的数量及约定的运费费率计收,通常采用 航次结算; • ⑥装卸费用的负担责任划分一般与航次租船方式相同。

租船运输的特点

租船运输的特点

租船运输的特点:A不定船期、不定航线(按合同安排船舶航线)B适合大宗散货的整船运输C营运中的相关费用及风险的承担根据合同而定D签订合同来明确双方的权利和义务航次租船的特点:A出租人负责配备船长、船员,负担船长、船员工资、航行补贴、伙食费用等B出责任负责营运安排和调度工作,并负责船舶的燃料费、修理费、港口费用、淡水费、物料费、船舶折旧费、维修费、船舶保险等营运费用C按照装载货物额数量或船舶吨位的综合以及合同约定的运价,计收运费(支付的方式、时间、地点等)D合同中需明确有关装卸货物的费用有出租人还是承租人负担E须订明可用于装卸的时间、计算方法并规定速遣费、滞期费的计算标准定期租船特点:A由船舶出租人负责提供一艘船舶,并负责配备船长、船员,同时负担船长、船员的工资、航行补贴、伙食费等B承租人负责船舶的调度安排及营运工作,除船舶修理费、物料费、润滑油费、船舶折旧费、船舶保险费等由船舶出租人负担外,其他有关营运费用,由承租人负担C租金率按船舶装载能力、租期长短以及航运市场价格等多方因素,在合同中约定D合同中需订明淡水费的分担E合同中常订有关于交换船的规定光船租赁特点:A出租人只提供一艘空船;承租人负责配备船长、船员,并负担其工资、奖金、补贴及伙食费等B承租人负责船舶的调度和营运安排,并负担除船舶保险以外的一切营运费用C合同中通常订明光船租赁前存在的船舶担保物权及光船租赁期内产生的船舶担保物权的问题D合同中需订明超出一定数额的设备或仪器的变更费用如何分担租船市场的作用:A专门为船舶所有人和承租人提供各种租船业务的机会B是出租人和承租人快速有效地成交业务C调节全球航运市场D提供大量的租船市场的信息资料航次租船合同特点:A出租人负责船舶的营运和费用B约定货物和装卸港C承租人按照约定使用舱位并按装载货物的数量支付运费D照料货物的义务以合同约定为准E约定装卸货时间和滞期费/速遣费的计费办法定期租船合同特点:A出租人配备船长和船员B承租人只能对船舶行使使用权C租期内按月计算租金光船租赁合同特点:A转移船舶的占有权B租赁物是特定船舶C双务、有偿行为D具有期限性租船运输:通过船舶出租人和承租人签订运输合同或船舶租用合同进行货物运输的基本运营方式,也称不定期船运输。

租 船 运 输

租 船 运 输

3.光船租船
光一条船交租船人使用,由租船 人自行配备船员,负责船舶的经营管 理和航行各项事宜。
在租赁其间,租船人实际上对船 舶有着支配权和占有权。
(三)租船运输合同
程租合同的主要条款有:
1.合同当事人; 3.货物; 5.受载日和解约日 7.装卸费用的划分 9.滞期费和速谴费
2.船名和船旗; 4.装卸港; 6.运费 8.许可装卸时间
国际货运ห้องสมุดไป่ตู้理
租船运输
船东(或二船东)向租船人之间 提供的不是运输劳务,而是船舶的使 用权 。
(一)租船运输的特点
◆ 属不定期船,没有固定的航线, 装卸港及航期。
◆ 没有固定的运价。
◆ 租船主要是用来运输国际贸易中 的大宗散货。
◆ 租船运输中的船舶港口使用费, 装卸费及船期延误按租船合同规定 划分及计算 。
5、受载日和解约日 受载日:是租方可以接受装船的最早装 货日期。 解约日:是租方可以接受装船的最晚装 货日期。
从受载日到解约日这段时间称为船舶受 载期。租船人是按照受载期来安排货物 装船的。船舶所有人必须按受载期的规 定,使船舶按期到港接受货载。
7.装卸费用的划分
1)船方负担装费和卸费。“LINERTERMS”。 不适用于散货。
2)船方不负担装费和卸费。“FREE IN AND OUT” 即“F.I.O”条款。 3)船方管装不管卸。“FREE OUT”即“F.O.”条 款。 4)船方管卸不管装。“FREE IN”即“F.I.”条 款。
8. 装卸时间条款
船方允许租方必须完成装卸作业的时间
A.连续日。即指时钟连续走过24小时就算一天。 B.工作日。即指按港口习惯正常工作的日子, 星期天及例假日不算。 C.累计24小时工作日。即不管港口习惯作业几 小时,均以累计达到24小时才算一个工作日。 D.好天气工作日。即既是工作日又是好天气才 算一天 E.连续24小时好天气工作日。指除去星期日例 假日天气不良影响装卸的工作日或工作小时后, 以连续工作24小时算一天。目前普遍采用。

第五章--租船运输

第五章--租船运输
• 对许可装卸时间旳起算和止算要作出要求
较为普遍旳要求是 : 如船长递交装 / 卸 准备就绪告知书 (Notice of Reading) 上午 送达,则从下午2点起算,如在下午办公 时间2-6点送达,则从次日上午8点起算。 终止时间则以最终一件货品装上或 卸下船 为准。
• 明确要求装卸时间是分别计算还是合并计 算
24Hours) • 好天气工作日(Weather Working Days ) • 连续二十四小时好天气工作日(Weather
Working Days of 24 Consecutive Hours)
② 计算措施
• 工作日一般订明“星期日、假日除 外”(Sundays and Holidays Excepted) 。
• 船舶本身旳原因。
• 船舶证件失效需要补办,如适航证书等, 船用物料需重新配置而耽搁了船期。
• 船员漏船、死亡、罢工、不法行为、更换 补充员而使船舶误期。
• 其他因为船方原因造成旳事故等。
【本章思索题】
某年我国某进出口企业从斯里兰卡进口橡胶 10000MT,采用FOB价格条件。买卖协议 中要求每天装货1250MT,而租船协议却要 求每天装货1500MT。两个协议均要求滞期 费为USD3000/天,速遣费减半。可是实际 装货时间却是每天1400MT。那么本案例中 是否有滞期或速遣发生?假如有,各为多 少?由谁支付?
(1)特点 • 要求一定旳航线或装卸港口以及装运旳货品种类、名称、
数量等
• 船舶旳调度、经营管理由船方负责, 并承担船舶旳燃料、 港口使费、淡水以及船员工资等旳营运费用
• 在多数情况下,运价按货品装运数量计算或采用包干运费 (Lump Sum)
• 要求一定旳装卸期限或装卸率,并计算滞期、速遣费
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租船运输的特点:A不定船期、不定航线(按合同安排船舶航线)B适合大宗散货的整船运输C营运中的相关费用及风险的承担根据合同而定D签订合同来明确双方的权利和义务
航次租船的特点:A出租人负责配备船长、船员,负担船长、船员工资、航行补贴、伙食费用等B出责任负责营运安排和调度工作,并负责船舶的燃料费、修理费、港口费用、淡水费、物料费、船舶折旧费、维修费、船舶保险等营运费用C按照装载货物额数量或船舶吨位的综合以及合同约定的运价,计收运费(支付的方式、时间、地点等)D合同中需明确有关装卸货物的费用有出租人还是承租人负担E须订明可用于装卸的时间、计算方法并规定速遣费、滞期费的计算标准
定期租船特点:A由船舶出租人负责提供一艘船舶,并负责配备船长、船员,同时负担船长、船员的工资、航行补贴、伙食费等B承租人负责船舶的调度安排及营运工作,除船舶修理费、物料费、润滑油费、船舶折旧费、船舶保险费等由船舶出租人负担外,其他有关营运费用,由承租人负担C租金率按船舶装载能力、租期长短以及航运市场价格等多方因素,在合同中约定D合同中需订明淡水费的分担E合同中常订有关于交换船的规定
光船租赁特点:A出租人只提供一艘空船;承租人负责配备船长、船员,并负担其工资、奖金、补贴及伙食费等B承租人负责船舶的调度和营运安排,并负担除船舶保险以外的一切营运费用C合同中通常订明光船租赁前存在的船舶担保物权及光船租赁期内产生的船舶担保物权的问题D合同中需订明超出一定数额的设备或仪器的变更费用如何分担
租船市场的作用:A专门为船舶所有人和承租人提供各种租船业务的机会B是出租人和承租人快速有效地成交业务C调节全球航运市场D提供大量的租船市场的信息资料
航次租船合同特点:A出租人负责船舶的营运和费用B约定货物和装卸港C承租人按照约定使用舱位并按装载货物的数量支付运费D照料货物的义务以合同约定为准E约定装卸货时间和滞期费/速遣费的计费办法
定期租船合同特点:A出租人配备船长和船员B承租人只能对船舶行使使用权C租期内按月计算租金
光船租赁合同特点:A转移船舶的占有权B租赁物是特定船舶C双务、有偿行为D具有期限性
租船运输:通过船舶出租人和承租人签订运输合同或船舶租用合同进行货物运输的基本运营方式,也称不定期船运输。

航次租船:出租人负责提供一艘船舶,在约定的港口之间,运送约定的货物,进行一个航次或数个航次的租船方式。

定期租船:出租人把传播出租给承租人使用一定时期,并由承租人支付租金的租船方式。

光船租赁:船舶出租人提供一艘不包括船员在内的空船出租给承租人使用一定时期,并由承租人支付租金的一种租船方式。

租船合同:承租人以一定的条件向出租人作用一定的船舶或舱位,以运输货物或旅客,就相互间的权利、义务做出明确规定的合同。

航次租船合同、定期租船合同、光船租赁合同。

航次租船合同:指船舶出租人向承租人提供船舶或船舶的部分舱位,装运约定的货物,从一港运至另一港,有承租人支付约定运费的合同。

定期租船合同:指船舶出租人向承租人提供约定的由出租人配备船员的船舶,由承租人在约定的期间内按照约定的用途使用,并支付租金的合同。

光船租赁合同:指出租人向承租人提供不赔本船员的船舶,在约定的期限内由承租人占有、使用和营运,并向出租人支付租金的合同。

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