高速公路锥护坡施工工艺

安新改建第十三合同段桥头锥护坡采用六棱块护砌，人行踏步由四种C15预制块砌筑组成，其施工工艺如下：

施工放样→坡脚基坑开挖→坡脚基础砌筑→坡面六棱块铺砌→砂浆勾缝→人行踏步预制块砌筑→植草绿化→成品检验

1、施工放样：锥坡内部用砂砾与台背一起分层填筑夯实，锥坡防护施工前要对锥坡坡脚平面椭圆曲线放样，并刷坡。有了坡脚曲线后，由坡顶向曲线上各点挂线，即得锥坡坡面的砌筑线。

坡面砌筑线放样坡脚基坑开挖

2、坡脚基坑开挖：护坡道压实以后，精确测放浆砌片石基础外边线及路基坡脚处位置，直线段每5m、曲线段每2 m测设外边线并打好标高控制桩，用白灰在地上画出，利用人工配合挖掘机械开挖，自卸汽车运输，开挖至距设计尺寸15～20cm时，改以人工挖掘。人工修整至设计尺寸，不扰动基础及坡面原土层，不允许超挖。

3、坡脚基础砌筑：基坑开挖完成后，使用事先做好的样板架检查基坑断面，符合设计及规范要求后，报请监理工程师检查合格后方可砌筑基础，砌筑过程必须保证基础的尺寸。片石砌筑前，先将基坑整平、夯实底面。砌筑采用挤浆法分层施工。分层与分层间砌筑的片石砌缝大致找平，各工作层相互错开，不贯通。

4、坡面六棱块铺砌：坡面由预制六棱块浆砌，砌筑前先挂线，从下向上施工，用M10砂浆铺砌。坡面要平整、顺直，六棱块间无明显错台。

坡面六棱块砌筑

5、砂浆勾缝：勾缝一律采用凹缝，勾缝采用的砂浆强度不小于M10，勾缝厚1cm。每砌好一段，待浆砌砂浆初凝后，用湿草帘覆盖定时洒水养护，覆盖养护时间不小于14d。养护期间避免外力碰撞、振动或承重。

6、人行踏步预制块砌筑：人行踏步由四种C15预制块组成，M10

砂浆砌筑，为防止在砌筑过程中磕碰预制块，由起吊机械配合人工安装。人行踏步在距桥头4m位置处设置，踏步基础为C15现浇混凝土。踏步表面要光滑、洁净，线形清晰美观，预制块外露面无明显磕碰。

起吊机械配合人工安装砌筑好的人行踏步

人行踏步近照

施工注意事项：

①开挖基坑时，应核对地质情况，基坑内不留存积水，若基底超挖处不能回填素土，应在砌筑时用M7.5浆砌片石补平。基础完成后应及时用稳定性材料回填。

②坡面密实、平整、稳定后，方可铺砌（包括垫层）。铺砌时应自下而上进行，砂浆在砌体内必须饱满、密实，不得有悬浆。

③在有水地段护坡砌体两端及顶部边坡或岩坡衔接应牢固、平顺、密贴。防止水进入护坡背面。

④路基边坡防护施工完毕后一定符合设计边坡坡度，线形圆滑美观，砌体位置、尺寸不超过允许偏差。

⑤施工现场首先解决排水问题，完善临时排水系统，严禁出现积水现象。

锥护坡及人行踏步整体效果