机械设计课程设计二级减速器高速级齿轮设计范本
二级齿轮减速器课程设计
目录一、传动装置的总体设计 -------------------------------------------------------------------- 3(一)设计题目 --------------------------------------------------------------------------------- 31.设计数据及要求： -------------------------------------------------------------------------------------------- 32.传动装置简图： ----------------------------------------------------------------------------------------------- 3（二）选择电动机--------------------------------------------------------------------------- 31.选择电动机的类型 ------------------------------------------------------------------------------------------- 32.选择电动机的容量 ------------------------------------------------------------------------------------------- 33.确定电动机转速----------------------------------------------------------------------------------------------- 4（三）、计算传动装置的总传动比------------------------------------------------------ 41.总传动比i 为：---------------------------------------------------------------------------------------------- 42．分配传动比： ------------------------------------------------------------------------------------------------ 4（四）计算传动装置各轴的运动和动力参数------------------------------------------ 51.各轴的转速----------------------------------------------------------------------------------------------------- 52.各轴的输入功率----------------------------------------------------------------------------------------------- 53.各轴的输出转矩----------------------------------------------------------------------------------------------- 5二.传动零件的设计计算---------------------------------------------------------------------- 6（一）、高速齿轮传动 ---------------------------------------------------------------------- 6 1．选择材料、热处理方式及精度等级 -------------------------------------------------------------------- 62.初步计算传动主要尺寸 ------------------------------------------------------------------------------------- 63.计算传动尺寸-------------------------------------------------------------------------------------------------- 8（二）、低速速齿轮传动（二级传动） ------------------------------------------------ 10 1．选择材料、热处理方式及精度等级 ------------------------------------------------------------------ 102.初步计算传动主要尺寸 ----------------------------------------------------------------------------------- 103.计算传动尺寸------------------------------------------------------------------------------------------------ 12（三）验证两个大齿轮润滑的合理性-------------------------------------------------- 14（四）根据所选齿数修订减速器运动学和动力学参数。
机械设计课程设计两级展开式圆柱齿轮减速器
机械设计课程设计两级展开式圆柱齿轮减速器-目录课程设计书2二设计要求2三设计步骤21. 传动装置总体设计方案32. 电动机的选择43. 确定传动装置的总传动比和分配传动比54. 计算传动装置的运动和动力参数55. 设计V 带和带轮66. 齿轮的设计87. 滚动轴承和传动轴的设计198. 键联接设计269. 箱体结构的设计2710. 润滑密封设计3011.联轴器设计30四设计小结31五参考资料32机械设计课程设计两级展开式圆柱齿轮减速器一. 课程设计书设计课题:设计一用于带式运输机上的两级展开式圆柱齿轮减速器•运输机连续单向运转，载荷变化不大，空载起动，卷筒效率为0.96(包括其支承轴承效率的损失)，减速器小批量生产，使用期限8年(300天/年)，两班制工作，运输容许速度误差为5%,车间有三相交流，电压380/220V表二. 设计要求1•减速器装配图一张(A1) o2. CAD绘制轴、齿轮零件图各一张(A3)3. 设计说明书一份。
三. 设计步骤1. 传动装置总体设计方案2. 电动机的选择机械设计课程设计两级展开式圆柱齿轮减速器机械设计课程设计两级展开式圆柱齿轮减速器3. 确定传动装置的总传动比和分配传动比4. 计算传动装置的运动和动力参数5. 设计V 带和带轮6. 齿轮的设计7. 滚动轴承和传动轴的设计8. 键联接设计9. 箱体结构设计10. 润滑密封设计11. 联轴器设计1. 传动装置总体设计方案:1. 组成：传动装置由电机、减速器、工作机组成。
2. 特点：齿轮相对于轴承不对称分布，故沿轴向载荷分布不均匀，要求轴有较大的刚度。
3. 确定传动方案：考虑到电机转速高，传动功率大，将V 带设置在高速级。
其传动方案如下：图一:（传动装置总体设计图）初步确定传动系统总体方案如:传动装置总体设计图所示。
选择V带传动和二级圆柱斜齿轮减速器（展开式）。
传动装置的总效率=0.96 X Q.983X Q.952 X0.97 X0.96 = 0.759 ; 1为V带的效率,n2为轴承的效率,3为第一对齿轮的效率，4为联轴器的效率,5为卷筒轴滑动轴承的效率（因是薄壁防护罩，采用开式效率计算2.电动机的选择电动机所需工作功率为：P = P、/ n = 1900 X1.3/1000 3.25kW,执行机构的曲柄转速为n = =82.76r/mi n ,I经查表按推荐的传动比合理范围，V带传动的传动比「=2〜4 ,I ）。
二级齿轮减速器课程设计
************************************************************输入功率P= 11输入转速n= 1460高速级模数m1= 2小齿轮齿数z1= 21大齿轮齿数z2= 95小齿轮宽度B1= 45大齿轮宽度B2= 40高速级中心距a1= 120高速级螺旋角β1=14.84°= 14°50' 33"低速级模数m2= 3小齿轮齿数z3= 22大齿轮齿数z4= 75小齿轮宽度B3= 75大齿轮宽度B4= 70低速级中心距a2= 150低速级螺旋角β2=14.08°= 14°4' 37"高速轴最小段直径d1= 22，长度L1= 52中间轴最小段直径d2= 35，长度L2= 39低速轴最小段直径d3= 50，长度L3= 112采用脂润滑ak= 4注：以上数据为方便设计师绘图使用，买家不用管************************************************************一、设计任务书(1)设计题目:二级展开式圆柱齿轮减速器(2)题目数据:拉力F= 6000N速度v=1.30m/s 直径D= 260mm班制：2班工作年限〔寿命〕：8年每年工作天数：300天二、总统方案设计1.传动方案的拟定根据设计任务书，改传动方案的设计分为原动机、传动机构和执行机构三局部。
〔1〕原动机的选择按设计要求，动力源为三相交流电动机。
〔2〕传动机构的选择可选用的传动机构类型有：带传动、链传动、齿轮传动、蜗轮蜗杆传动。
带传动平稳性好，噪音小，有缓冲吸震及过载保护的能力，精度要求不高，制造、安装、维护都比拟方便，本钱也较低，但是传动效率低，传动比不恒定，寿命短；链传动虽然传动效率高，但会引起一定的震动，且缓冲吸震能力差。
蜗轮蜗杆传动对然平稳性好，但效率低，没有缓冲吸震和过载保护的能力，制造要求精度高；而齿轮传动传动效率高，使用寿命长，传动比恒定，工作平稳性好，完全符合设计要求。
二级减速器课程设计说明书
二级减速器课程设计说明书一、设计任务设计一个用于特定工作条件的二级减速器，给定的输入功率、转速和输出转速要求，以及工作环境和使用寿命等限制条件。
二、传动方案的拟定经过对各种传动形式的比较和分析，最终选择了展开式二级圆柱齿轮减速器。
这种方案结构简单，尺寸紧凑，能够满足设计要求。
三、电动机的选择1、计算工作机所需功率根据给定的工作条件和任务要求，计算出工作机所需的功率。
2、确定电动机的类型和型号综合考虑功率、转速、工作环境等因素，选择合适的电动机类型和型号。
四、传动比的计算1、总传动比的计算根据电动机的转速和工作机的转速要求，计算出总传动比。
2、各级传动比的分配合理分配各级传动比，以保证减速器的结构紧凑和传动性能良好。
五、齿轮的设计计算1、高速级齿轮的设计计算根据传动比、功率、转速等参数，进行高速级齿轮的模数、齿数、齿宽等参数的设计计算。
2、低速级齿轮的设计计算同理，完成低速级齿轮的相关设计计算。
六、轴的设计计算1、高速轴的设计计算考虑扭矩、弯矩等因素，确定高速轴的直径、长度、轴肩尺寸等。
2、中间轴的设计计算进行中间轴的结构设计和强度校核。
3、低速轴的设计计算完成低速轴的设计计算，确保其能够承受工作中的载荷。
七、滚动轴承的选择与计算根据轴的受力情况和转速，选择合适的滚动轴承，并进行寿命计算。
八、键的选择与校核对连接齿轮和轴的键进行选择和强度校核，以确保连接的可靠性。
九、箱体结构的设计考虑减速器的安装、润滑、密封等要求，设计合理的箱体结构。
包括箱体的壁厚、加强筋、油标、放油螺塞等的设计。
十、润滑与密封1、润滑方式的选择根据齿轮和轴承的转速、载荷等因素，选择合适的润滑方式。
2、密封方式的选择为防止润滑油泄漏和外界灰尘进入，选择合适的密封方式。
十一、设计总结通过本次二级减速器的课程设计，对机械传动系统的设计过程有了更深入的理解和掌握。
在设计过程中，充分考虑了各种因素对减速器性能的影响，通过计算和校核确保了设计的合理性和可靠性。
机械设计课程设计说明书(二级齿轮传动减速器)模版
机械设计课程设计计算说明书学院：动力与机械学院专业：机械设计制造及其自动化班级：姓名：学号：目录一、设计任务书 (2)二、传动方案的分析及说明 (2)三、电动机的选择 (4)四、确定传动方案的总传动比及分配各级的传动比 (5)五、计算传动方案的运动和动力参数 (6)六、V带传动的设计计算 (8)七、齿轮传动的设计计算 (11)八、轴的设计计算 (21)九、滚动轴承的选择及计算 (32)十、键联接的选择及校核计算 (34)十一、联轴器的选择 (36)十二、附件的选择 (36)十三、减速器箱体的结构设计尺寸 (38)十四、润滑与密封 (38)十五、参考资料目录 (4)十六、设计小结 (40)一、设计任务书1、设计题目：带式输送机传动装置中的二级圆柱齿轮减速器2、技术参数：注：运输带与卷筒以及卷筒与轴承间的摩擦阻力已在F中考虑。
3、工作条件：单向连续转动，有轻微冲击载荷，室内工作，有粉尘。
一班制（每天8小时工作），使用三相交流电为动力，期限10年（每年按365天计算），三年可以进行一次大修。
小批量生产，输送带速度允许误差为±3%。
4、生产条件：中等规模机械厂，可加工7-8级精度的齿轮和蜗杆，进行小批量生产（或单件）。
二、传动方案的分析及说明根据要求及已知条件，对于传动方案的设计选择V带传动和二级闭式圆柱齿轮传动。
V带传动布置于高速级，能发挥它传动平稳、缓冲吸振和过载保护的优点。
二级闭式圆柱齿轮传动能适应在繁重及恶劣的条件下长期工作，且维护方便。
V带传动和二级闭式圆柱齿轮传动相结合，能承受较大的载荷且传动平稳，能实现一定的传动比，满足设计要求。
传动方案运动简图：取0A =112，于是得：53.3033.32355.611233110=⨯=≥n P A d mm 因为轴上应开2个键槽，所以轴径应增大10%-15%，取15%，故11.35%)151(53.30=+⨯≥d mm ，又此段轴与大带轮装配，综合考虑两者要求取min d =38mm 。
二级齿轮减速器 机械设计课程设计
一、传动装置的总体设计1. 分析确定传动方案(1)组成：传动装置由电机、减速器、工作机传送带组成。
(2)特点：齿轮相对于轴承不对称分布，故沿轴向载荷分布不均匀，要求轴有较大的刚度。
(3)确定传动方案：考虑到电机转速高，传动功率大其传动方案如下：根据设备的平稳性要求，拟采用在高速级齿轮传动中采用斜齿圆柱齿轮传动，低速级采用直齿圆柱齿轮传动，因为齿轮相对于轴承为不对称分布，要求轴有较大的刚度，而且齿轮布置在远离输入输出轴的位置，以减少载荷沿齿向分布不均匀的现象。
设计原始要求：传送带的初拉力：F=2200N传送带卷筒直径：d=250mm传送带带速：v=0.9m/s关于减速器的生产和工作的要求：机器产量为大批量；机器工作环境为啤酒装箱线；机器载荷特性为平稳载荷；机器最短工作年限为十年二班。
2.选择电动机（1）选择电动机的类型和结构形式由于生产单位一般多采用三相交流电源，而三相异步电动机的使用较为广泛，因此采用三相异步电动机。
（2）选择电动机的容量（功率）首先，计算工作机的有效功率：P w=F∗v1000=2200×0.91000=1.98Kw式中：F——传送带的初拉力，由设计原始数据，F=2200N；v——传送带的带速，由设计原始数据，v=0.9m/s。
从原动机到工作机构的总效率：ηΣ=η12×η24×η32×η4=0.8511式中：——联轴器传动效率，由参考文献[1]P81页表9.1，η1=0.993；——轴承传动效率，由参考文献[1]P81页表9.1，η2=0.99;——齿轮啮合效率，由参考文献[1]P81页表9.1，η3=0.97；；——卷筒传动效率，由参考文献[1]P81页表9.1 ，η4=0.955；。
于是，可以计算得到电动机的计算功率：P d=P wηΣ=2.33Kw（3）选择电动机转速：工作机转速：n w=1000×60×vπD=68.79 r min⁄式中：v——传送带边缘速度，由设计原始数据，v=0.9m/s ;d——传送带卷筒轴直径。
机械设计-二级直齿圆柱齿轮减速器课程设计
一、设计题目：二级直齿圆柱齿轮减速器1． 要求：拟定传动关系：由电动机、V 带、减速器、联轴器、工作机构成。
2． 工作条件：双班工作，有轻微振动，小批量生产，单向传动，使用5年，运输带允许误差5%。
3． 知条件：运输带卷筒转速19/min r ， 减速箱输出轴功率 4.25P 马力， 二、 传动装置总体设计：1. 组成：传动装置由电机、减速器、工作机组成。
2. 特点：齿轮相对于轴承不对称分布，故沿轴向载荷分布不均匀，要求轴有较大的刚度。
3. 确定传动方案：考虑到电机转速高，传动功率大，将V 带设置在高速级。
其传动方案如下：η2η3η5η4η1I IIIIIIVPdPw三、 选择电机１. 计算电机所需功率dP ： 查手册第3页表1-7：1η－带传动效率：0.962η－每对轴承传动效率：0.99 3η－圆柱齿轮的传动效率：0.964η－联轴器的传动效率：0.993 5η—卷筒的传动效率：0.96说明：η－电机至工作机之间的传动装置的总效率：4212345ηηηηηη=∙∙∙∙45w P P ηη=⨯⨯ 3.67wd P P KW η==2确定电机转速：查指导书第7页表1：取V 带传动比i=2 4二级圆柱齿轮减速器传动比i=840所以电动机转速的可选范围是： ()()19248403043040/min n n i r =⨯=⨯⨯=电机卷筒总符合这一范围的转速有：750、1000、1500、3000根据电动机所需功率和转速查手册第155页表12-1有4种适用的电动机型号，因此有4种传动比方案如下：方案 电动机型号额定功率同步转速r/min 额定转速r/min重量 总传动比1 Y112M-2 4KW 3000 2890 45Kg 152.11 2 Y112M-44KW1500 1440 43Kg 75.79 3 Y132M1-6 4KW 1000 960 73Kg 50.53 4Y160M1-8 4KW750720118K 37.89g综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、和带传动、减速器的传动比，可见第3种方案比较合适，因此选用电动机型号为Y132M1-6，其主要参数如下：额定功率kW满载转速 同步转速 质量A D E F G HL AB4960 1000 73 216 38 80 10 33 132 515 280四 确定传动装置的总传动比和分配传动比：总传动比：96050.5319n i n ===总卷筒 分配传动比：取 3.05i =带 则1250.53/3.0516.49i i ⨯==()121.31.5i i =取121.3i i =经计算2 3.56i =1 4.56i =注：i 带为带轮传动比，1i 为高速级传动比，2i 为低速级传动比。
二级齿轮减速器的完整课程设计
机械设计减速器设计说明书系别：专业：学生姓名：学号：指导教师：职称：目录第一部分设计任务书 (4)第二部分传动装置总体设计方案 (5)第三部分电动机的选择 (5)3.1电动机的选择 (5)3.2确定传动装置的总传动比和分配传动比 (6)第四部分计算传动装置的运动和动力参数 (7)第五部分齿轮传动的设计 (8)5.1高速级齿轮传动的设计计算 (8)5.2低速级齿轮传动的设计计算 (15)第六部分传动轴和传动轴承及联轴器的设计 (23)6.1输入轴的设计 (23)6.2中间轴的设计 (27)6.3输出轴的设计 (33)第七部分键联接的选择及校核计算 (40)7.1输入轴键选择与校核 (40)7.2中间轴键选择与校核 (40)7.3输出轴键选择与校核 (40)第八部分轴承的选择及校核计算 (41)8.1输入轴的轴承计算与校核 (41)8.2中间轴的轴承计算与校核 (42)8.3输出轴的轴承计算与校核 (42)第九部分联轴器的选择 (43)9.1输入轴处联轴器 (43)9.2输出轴处联轴器 (44)第十部分减速器的润滑和密封 (44)10.1减速器的润滑 (44)10.2减速器的密封 (45)第十一部分减速器附件及箱体主要结构尺寸 (46)设计小结 (48)参考文献 (49)第一部分设计任务书一、初始数据设计展开式二级斜齿圆柱齿轮减速器，初始数据F = 2700N，V = 1.95m/s，D = 380mm，设计年限（寿命）：5年，每天工作班制（8小时/班）：1班制，每年工作天数：300天，三相交流电源,电压380/220V。
二. 设计步骤1. 传动装置总体设计方案2. 电动机的选择3. 确定传动装置的总传动比和分配传动比4. 计算传动装置的运动和动力参数5. 齿轮的设计6. 滚动轴承和传动轴的设计7. 键联接设计8. 箱体结构设计9. 润滑密封设计10. 联轴器设计第二部分传动装置总体设计方案一. 传动方案特点1.组成：传动装置由电机、减速器、工作机组成。
二级减速器课程设计完整版
目录1. 设计任务1.1设计任务设计带式输送机的传动系统，工作时有轻微冲击，输送带允许速度误差±4%，二班制，使用期限12年（每年工作日300天），连续单向运转，大修期三年，小批量生产。
1.2原始数据滚筒圆周力：900F N =输送带带速：%2.4(4)/v m s =±滚筒直径： 450mm1.3工作条件二班制，空载起动，有轻微冲击，连续单向运转，大修期三年；三相交流电源，电压为380/220V 。
2. 传动系统方案的拟定带式输送机传动系统方案如下图所示：带式输送机由电动机驱动。
电动机1通过联轴器2将动力传入两级齿轮减速计算及说明结果器3，再经联轴器4将动力传至输送机滚筒5带动输送带6工作。
传动系统中采P w =2.16k调整小齿轮分度圆直径1）计算实际载荷系数前段数据准备。
圆周速度v 。
齿宽b 。
2）计算实际载荷系数。
①查得使用系数=1。
②根据v=0.877m/s 、7级精度，查得动载荷系数=1.0。
③齿轮的圆周力查得齿间载荷分配系数=1.2。
④用表10-4插值法查得7级精度、小齿轮相对支承非对称分布时，得齿向载荷分布系数 1.420H K β=。
其载荷系数为3）可得按实际载荷系数算得的分度圆直径 及相应的齿轮模数3.按齿根弯曲疲劳强度设计 （1）试算齿轮模数，即1）确定公式中的各参数值。
①试选 1.3Ft K =。
②由式（10-5）计算弯曲疲劳强度的重合度系数Y ε。
计算[]Fa saF Y Y σ由图10-17查得齿形系数1 2.62Fa Y =2 2.18Fa Y =由图10-18查得应力修正系数sa1sa 21.55 1.76Y Y ==、由图10-24c 查得小齿轮的弯曲疲劳强度极限lim1500MPaF σ=；大齿轮的弯曲强度极限MPa 3802lim =F σ由图10-22查得弯曲疲劳寿命系数10.85FN K = 、20.88FN K =。
取弯曲疲劳安全系数S=1.4，得计算及说明 结果因为大齿轮的[]a sa F F Y Y σ大于小齿轮，所以取 2）试算模数 (2)调整齿轮模数1）计算实际载荷系数前的数据准备。
机械设计课程设计说明书 (二级减速箱)
一、设计任务书（一）设计题目设计带式运输机的传动装置，其工作条件是：1.鼓轮直径D=300mm2.传送带运行速度v=0.70m/s3.鼓轮上输出转矩T=440N·m4.使用寿命为5年，大修期3年。
每日两班制工作，工作时连续单向运转。
载荷平稳。
参考方案：电动机→V带传动→二级圆柱齿轮减速器→工作机（鼓轮带动运输带）图（1）传动方案示意图1——电动机 2——V带传动 3——展开式双级齿轮减速器4——连轴器 5——底座 6——传送带鼓轮 7——传送带（二）设计内容：1.设计传动方案；2.设计减速器部件装配图（A1）；3.绘制轴、齿轮零件图各一张（高速级从动齿轮、中间轴）；4.编写设计计算说明书一份（约7000字）（三）设计要求：1.输送机由电机驱动。
电机转动，经传动装置带动输送带移动。
按整机布置，要求电机轴与工作机鼓轮轴平行，要求有过载保护。
2.允许输送带速度偏差为5%。
3.工作机效率为0.95。
4.按小批生产规模设计。
二、传动方案设计（一）传动方案说明方案一：高速级用斜齿圆柱齿轮，低速级用直齿圆柱齿轮，采用展开式减速器。
分析：工作可靠，传动效率高，维护方便，环境适应性好，制造成本低，但宽度较大。
方案二：高速级与低速级都用锥齿轮的减速器。
分析：工作可靠，传动效率高，环境适应性好，制造成本高，若圆锥齿轮尺寸过大时，加工困难。
综上比较：选择方案一。
1.电动机类型和结构型式2. 选择电动机容量（1)工作机所需功率P w （2）电动机所需输出功率P（3）确定电动机型号（二）电动机的选择根据直流电动机需直流电源，结构复杂，成本高且一般车间都接有三相交流电，所以选用三相交流电动机。
又由于Y系列笼型三相异步交流电动机其效率高、工作可靠、结构简单、维护方便、起动性能较好、价格低等优点均能满足工作条件和使用条件。
故优先选用卧式封闭型Y系列三相交流异步电动机。
6010006010000.7060100030045/minwwDn vnDrπνππ⨯⨯⨯⨯=⇒==⨯⨯=4404502.0795509550wwT nP KW⨯⨯===η=η带·η齿3·η承2·η联·η 1η带=0.96 η齿=0.97 η承=0.99 η联=0.99卷筒轴滑动轴承η1=0.96∴η=η带·η齿2·η承3·η联·η1=0.96×0.972×0.993×0.99×0.96=0.83工作机所需功率2.072.490.83dwPP KWη===由第二十章表20-1选择Y100L2-4型电动机η=0.831.理论总传动比i2.各级传动比的分配3.各轴转速、转矩与输入功率（1）各轴转速电动机型号额定功率kw同步转速r/min最大转矩额定转矩满载转速r/min质量kg Y100L2-4 3 1500 2.3 1420 38（三）总传动比的确定及各级传动比的分配传动装置的总传动比要求为142031.5645mwnin===取V带传动比i’=2.4要求i齿1=（1.1~1.5）i齿2取i齿1=1.3i齿231.5613.15' 2.4iii===i减= i齿1·i齿2=13.15，i’=2.4i齿1=4.14，i齿2=3.18计算传动装置运动和动力参数传动装置从电动机到工作机有四轴,依次为0、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ轴,则:1.各轴转速电机轴1420minmn n r==高速轴011420592min2.4nn ri⋅===中间轴121592143min4.14inn r===齿低速轴2314345min3.18nin r===齿22.各轴功率03ed P PkW == 10130.96 2.88P P KW η==⨯= 221 2.880.970.99 2.77P P KW η==⨯⨯= 323 2.770.970.99 2.66P P kW η==⨯⨯= 式中: P d —为电动机输出功率,KW;P Ⅰ、P Ⅱ、P Ⅲ —分别为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ轴输入功率,KW ； 321ηηη，，—依次为电动机与Ⅰ轴Ⅱ轴Ⅲ轴的传动效率 3.各轴转矩00039550955020.181420P T N m n ==⨯=⋅ 111 2.889550955046.46592P T N m n ==⨯=⋅ 22 2.77295509550185.00143P T N m n ==⨯=⋅ 333 2.6695509550564.5145P T N m n ==⨯=⋅轴号电动机轴Ⅰ轴 Ⅱ轴 Ⅲ轴 转速n （r/mi n ） 1420 592 143 45 功率P（kW ） 32.882.772.66 转矩T(N ·m) 20.1846.46 185.00 564.51传动比i2.44.143.181.设计计算（1）确定计算功率Pca（2）选取普通V带带型（3）确定带轮基准直径 dd1和dd2a. 初选b．验算带速c. 计算dd2（4）确定普V带的基准长度和传动中心距三、传动设计（一）V带传动设计Pca =KA•Pd根据双班制工作，即每天工作16小时，工作机为带式运输机，由【2】P156式8-21Pca=KA×Pd=1.2×3= 3.6kw根据Pca，nd，由【2】图8-11确定选用普通V带A型小带轮基准直径dd1=100mm由【2】式8-1344.7100060142010010006011=⨯⨯⨯=⨯=ππndv d m/sv在5~25m/s范围内，符合要求dd22401004.21=⨯=⋅=ddi mm圆整为250mm根据0.7（d d1+d d2）< a 0< 2（d d1+d d2）初步确定中心距a=500mm由【2】P158式8-22Ld0=0212210422a)dd()dd(a dddd-+++π=5004)100250()250100(250022⨯-+++⨯π=1561mm由【2】P158表8-2选取Ld=1600mmPca= 3.6kw选用普通V带A型dd1=100mmv=7.44m/sdd2=250mma=500mmLd=1600mm（5）验算主轮上的包角1α（6）计算V 带的根数Z（7）计算初拉力F0由【2】P158式8-23mmLLaa dd5202156116005002=-+='-+=由【2】P158式8-24amin=a-0.015Ld=520-0.015×1600=496mmamax=a+0.03Ld=520+0.03×1600=568mm由【2】P158式8-25()︒⨯--︒=3.57180121addddα=()()︒≥︒≈÷︒⨯--︒1201635203.57100250180∴主动轮上的包角合适由【2】P158 式8-26lcaKKPPPZα)(∆+=P——基本额定功率得P=1.32∆P——额定功率的增量∆P0=0.17——包角修正系数得Kα=0.957——长度系数得=0.99∴lcaKKPPPZα)(∆+==2.55∴取3根由【2】P158式8-27F=135.6Na=520mmamin=496mmamax=568mm1α=163°Z=3F=135.6N（8）计算作用在轴上的压轴力FP2. 带传动主要参数汇总表1.设计计算（1）选齿轮类、精度等级、材料及齿数由【2】P159式8-282163sin6.135322sin21p︒⨯⨯⨯==αFZFv=804.71N带型LdmmZdd1mmdd2mmammFNFPNA 1600 310250 500 135.6 982.41（二）齿轮设计计算1°高速级齿轮传动设计1为提高传动平稳性及强度，选用斜齿圆柱齿轮；2 因为运输机为一般工作机器，速度不高，故选用7级精度；3 为简化齿轮加工工艺，选用闭式软齿面传动小齿轮材料：40Cr调质 HBS1=280接触疲劳强度极限6001lim=HσMPa弯曲疲劳强度极限5001=FEσ Mpa大齿轮材料：45号钢调质 HBS2=240接触疲劳强度极限5502lim=Hσ MPa弯曲疲劳强度极限4502=FEσ Mpa4初选小齿轮齿数20大齿轮齿数Z2=Z1'hi⋅=20×4.14=82.8取835初选螺旋角︒=14tβpF=804.7N6001lim=HσMPa5001=FEσMpa5502lim=HσMPa4502=FEσMpa201=ZZ2=83︒=14tβ设计内容计算及说明结果2. 按齿面接触强度设计（1）确定公式内的各计算参数数值计算公式：[]321112⎪⎪⎭⎫⎝⎛+⋅≥HHEdttZZuuTKdσεφαmm初选载荷系数6.1=tK小齿轮传递的转矩4110646.4⨯==ITT N·mm齿宽系数1=dφ材料的弹性影响系数8.189=EZ Mpa1/2区域系数44.2=HZ765.01=αε，82.02=αε585.121=+=αααεεε应力循环次数)536582(1592606011⨯⨯⨯⨯⨯⨯==hjLnN910037.1⨯=891210505.214.410037.1⨯=⨯==hiNN接触疲劳寿命系数95.01=H NK98.02=H NK接触疲劳许用应力，取安全系数S=1MPaH57060095.0][1=⨯=σMPaH53955098.0][2=⨯=σ6.1=tK8.189=EZMpa1/244.2=HZ585.121=+=αααεεε95.01=H NK98.02=H NK设计内容计算及说明结果（2）计算a.试算小齿轮分度圆直径b. 计算圆周速度c. 计算齿宽b及模数mnd. 计算纵向重合度e. 计算载荷系数321)][(μ1μ2HEHdttZZTKdσεφα⋅⋅+⋅≥I324)5398.18944.2(14.4114.4585.1110646.46.12⨯⨯+⨯⨯⨯⨯⨯==44.135mm=⨯=1000601ndv tπ1.368m/s135.44135.4411=⨯=⋅=tddbφ mm141.22014cos135.44cos11=︒⨯=⋅=Zdm tntβmmmhnt817.425.2==b/h=9.16586.114201.1318.0318.01=︒⨯⨯⨯==tgtgZtdβφεββαHHVAHKKKKK⋅⋅⋅=①使用系数AK根据电动机驱动得0.1=AK②动载系数VK根据v=1.368m/s,7级精度,05.1=VKtd1=44.135mmv=1.368m/sntm=2.141h=4.817mmb/h=9.16=βε 1.586f. 按实际的载荷系数修正所算得的分度圆直径1d3.按齿根弯曲强度设计（1）确定计算参数a.螺旋角影响系数βYb.弯曲疲劳系数K FN ③按齿面接触强度计算时的齿向载荷分布系数βHK根据小齿轮相对支承为非对称布置、7级精度、dφ=144≈b mm，得βHK =1.419④按齿根弯曲强度计算时的齿向载荷分布系数βFK根据b/h=9.16、419.1=βHK,34.1=βFK⑤齿向载荷分配系数αHK、αFK1.1==ααFHKK∴βαHHVAHKKKKK⋅⋅⋅==1× 1.05× 1.1×1.419=1.639mmKKddtHt49.446.1/639.1135.44/3311=⨯==3max212][cos2⎪⎪⎭⎫⎝⎛⋅⋅≥IFSaFadnYYZYKTmσεφβαβ548.134.11.105.11=⨯⨯⨯=⋅⋅⋅=βαFFVAKKKKK由【2】P217图10-28 根据纵向重合系数586.1=βε，得=βY0.88由[1]P206图10-18 得9.01=FNK93.02=FNKK=1.639K=1.548=βY0.889.01=FNK93.02=FNKc.计算弯曲疲劳许用应力F ][σd.计算当量齿数Z V（e.查取齿型系数Y F α应力校正系数Y S α（f.计算大小齿轮的Y Y Fa Sa F⋅[]σ 并加以比较取弯曲疲劳安全系数S=1.25 由【2】P205式(10-12)MPaS K FE FN F 36025.15009.0][111=⨯=⋅=σσMPa S K FE FN F 8.33425.145093.0][222=⨯=⋅=σσ 89.2114cos 20cos 3311=︒==βZ Z V ， 86.9014cos 83cos 3322=︒==βZ Z V由【2】P201表10-5 得 72.21=Fa Y 198.22=Fa Y57.11=Sa Y 781.12=Sa Y01186.0][111=⋅F Sa Fa Y Y σ01169.0][222=⋅F Sa Fa Y Y σ 比较111][F Sa Fa Y Y σ⋅<222][F Sa Fa Y Y σ 所以大齿轮的数值大，故取0.01186=1][F σ360MPa=2][F σ334.8MPa=1V Z 21.89=2V Z 90.8672.21=Fa Y198.22=Fa Y57.11=Sa Y 781.12=Sa Y1186.00][=⋅FSa Fa Y Y σ（2）计算4. 分析对比计算结果5.几何尺寸计算（1）计算中心距a （2）按圆整后的中心距修正螺旋角β（3）计算大小齿轮的分度圆直径d1、d23max212][cos2⎪⎪⎭⎫⎝⎛⋅⋅≥IFSaFadnYYZYKTmσεφβαβ322401186.0585.120114cos88.010646.4548.12⨯⨯⨯︒⨯⨯⨯⨯⨯==1.31mm对比计算结果，取m=2已可满足齿根弯曲强度。
机械设计课程设计二级圆柱齿轮减速器的设计
机械设计课程设计二级圆柱齿轮减速器的设计机械设计课程设二级圆柱齿轮减速器的设计目录1.题目 (1)2.传动方案的分析 (2)3.电动机选择，传动系统运动和动力参数计算 (2)4.传动零件的设计计算 (5)5.轴的设计计算 (16)6.轴承的选择和校核 (26)7.键联接的选择和校核 (27)8.联轴器的选择 (28)9.减速器的润滑、密封和润滑牌号的选择 (28)10.减速器箱体设计及附件的选择和说明 (29)11.设计总结 (31)12.参考文献 (31)题目：设计一带式输送机使用的V带传动或链传动及直齿圆柱齿轮减速器。
设计参数如下表所示。
1、基本数据数据编号QB-5运输带工作拉力F/N2000运输带工作速度1.4v/(m/s)卷筒直径D/mm340滚筒效率η0.962.工作情况两班制，连续单向运转，载荷平稳；3.工作环境室内，灰尘较大，环境最高温度35度左右。
4.工作寿命15年，每年300个工作日，每日工作16小时5.制作条件及生产批量: 一般机械厂制造，可加工7～8级齿轮；加工条件：小批量生产。
生产30台6.部件：1.电动机，2.V带传动或链传动,3.减速器,4.联轴器,5.输送带6.输送带鼓轮7.工作条件：连续单向运转，工作时有轻微振动，室内工作；运输带速度允许误差±5%；两班制工作，3年大修，使用期限15年。
(卷筒支承及卷筒与运输带间的摩擦影响在运输带工作拉力F中已考虑。
)8.设计工作量：1、减速器装配图1张(A0或sA1)；2、零件图1～3张；3、设计说明书一份。
§2传动方案的分析1—电动机，2—弹性联轴器，3—两级圆柱齿轮减速器，4—高速级齿轮，5—低速级齿轮6—刚性联轴器7—卷筒方案分析:由计算(下页)可知电机的转速的范围为:674.410～3372.04r/min 由经济上考虑可选择常用电机为1500r/min .功率为4kw.又可知总传动比为17.082.如果用带传动,刚减速器的传动比为5—10,用二级圆柱齿轮减速器则传动比太小,而用一级则有点过大,从而齿轮过大,箱体就随着大.因而不用带传动直接用联轴器,因有轻微振动,因而用弹性联轴器与电机相连.两级展开式圆柱齿轮减速器的特点及应用：结构简单，但齿轮相对于轴承的位置不对称，因此要求轴有较大的刚度。
机械设计课程设计(二级减速器)
目录一、设计任务书……………………………………………………二、电动机的选择…………………………………………………三、计算传动装置的运动和动力参数……………………………四、传动件设计（齿轮）…………………………………………五、轴的设计………………………………………………………六、滚动轴承校核…………………………………………………七、连接设计………………………………………………………八、减速器润滑及密封……………………………………………九、箱体及其附件结构设计………………………………………十、设计总结………………………………………………………十一、参考资料……………………………………………………设计内容计算及说明结果设计任务书一、设计任务书设计题目4：带式运输机传动系统中的展开式二级圆柱齿轮减速器1、系统简图2、工作条件一班制，连续单向运转，载荷平稳，室内工作，有粉尘使用期限：10年生产批量：20台生产条件：中等规模机械厂。
可加工七到八级齿轮及涡轮动力来源：电力，三相交流380/220伏输送带速度容许误差为±5%。
3、题目数据已知条件题号D1 D2 D3 D4 D5 D6 D7 D8 D9输送带拉力F（N）1500 2200 2300 2500 2600 28003300 4000 4800输送带速度v（m/s）1.1 1.1 1.1 1.1 1.1 1.41.2 1.6 1.4滚筒直径D(mm)220 240 300 400 220 350350 400 500注：班级成员按学号选题，本设计所选题号为D3。
4、传动方案的分析带式输送机由电动机驱动。
电动机通过连轴器将动力传入减速器,再经联轴器将动力传至输送机滚筒,带动输送带工作。
传动系统中采用两级展开式圆柱齿轮减速器，其结构简单，但齿轮相对轴承位置不对称，因此要求轴有较大的刚度，高速级和低速级都采用直齿圆柱齿轮传动。
电动机的选择二、电动机的选择1、类型选择电动机的类型根据动力源和工作条件,选用Y系列380V封闭式三相异步电动机。
二级齿轮减速器课程设计
1.齿数Z. （一般小圆锥齿轮Z1= 17～25）根据资料2，所以取Z1=22。
2.模数 ，取
3.大端分度圆直径d1与d2
4. 节锥角
5.锥距R
6.齿宽
7.大端分度圆平均直径
㈢.接触强度校核计算
1.名义切向力
2.有关系数
使用系数KA=1(根据资料1-P678中表3.7—28)
动载荷系数KV. 选取七级精度， ，按
由b/h=10.68 ,查图10-13(资料1 )得
；
故载荷系数
f)按实际的载荷系数校正所得的分度圆直径,
由式10-10a(资料1 )得
g)计算模数m
ii.按齿根弯曲强度设计
由式（10-5 ）（资料1 ） 得弯曲强度设计公式为
1.确定公式内的各计算数值
a)由图10-20c（资料1 ）查得
小齿轮的弯曲疲劳强度极限 ，
e)由图10-21d（资料1 ）按齿面硬度查得小齿轮的接触疲劳极限 ，大齿轮的接触疲劳强度极限
f)由式10-13（资料1 ）计算应力循环次数
g)由图10-19(资料1 )查得接触疲劳寿命系数
，
h)计算接触疲劳许用应力
取失效概率为1%，安全系数S=1。由式(10-12)(资料1 )，得
2.计算
a)试算小齿轮分度圆直径 ，代入 中较小的值
④接触强度计算的寿命系数 （因为 ，所以取 ，即认为进行
无限寿命计算）
⑤接触强度最小安全系数 ，一般取
⑥许用接触应力
4.计算接触应力
接触强度够
㈣.弯曲强度校核计算
1.有关参数和系数（根据资料1—P717）
① 齿形系数
由图3.7-26（资料1—P684）查得， ，
机械设计二级减速器课程设计
.43NP1min 01P A d n ＝232P n ＝116×22.35183123.53=mm4.轴的结构设计 1〕拟订轴上零件的装配方案〔如图〕2〕依据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度 ①初步选择滚动轴承。
因轴承同时受有径向力和轴向力的作用，应选用单列圆锥滚子轴承。
参照工作要求并依据d Ⅰ-Ⅱ=d Ⅴ-Ⅵ=45mm ，由轴承产品名目中初步选取标准精度级的单列圆锥滚子轴承30309，其尺寸为d ×D ×T=45mm ×100mm ×27.25mm ，故L Ⅰ-Ⅱ=L Ⅴ-Ⅵ=27+20=47mm 。
两端滚动轴承采纳套筒进行轴向定位。
由手册上查得30309型轴承的定位轴肩高度h=4.5mm ，因此，左边套筒左侧和右边套筒右侧的高度为4.5mm 。
②取安装大齿轮出的轴段Ⅱ-Ⅲ的直径d Ⅱ-Ⅲ=50mm ；齿轮的左端与左端轴承之间采纳套筒定位。
齿轮毂的宽度为60m ，为了使套筒端面可靠地压紧齿轮，此轴段应略短于轮毂宽度，故取l Ⅱ-Ⅲ＝57mm 。
③为了使大齿轮轴向定位，取d Ⅲ-Ⅳ=55mm ，又由于考虑到与高、低速轴的配合，取L Ⅲ-Ⅳ=90mm 。
④取安装小齿轮出的轴段Ⅳ-Ⅴ的直径d Ⅳ-Ⅴ=50mm ；齿轮的右端与右端轴承之间采纳套筒定位。
齿轮毂的宽度为100m ，为了使套筒端面可靠地压紧齿轮，此轴段应略短于轮毂宽度，故取L Ⅳ-Ⅴ＝97mm 。
至此，已初步确定了轴的各段直径和长度。
3〕轴上零件的轴向定位大小齿轮与轴的周向定位都选用平键14mm ×9mm ×70mm ，为了保d Ⅰ-Ⅱ=d Ⅴ-Ⅵ =45mmL Ⅰ-Ⅱ=L Ⅴ-Ⅵ =47mmhmm d 50=I I I -I Imm l 57=I I I -I Id Ⅲ-Ⅳ=55mmL Ⅲ-Ⅳ=90mmd Ⅳ-Ⅴ=50mmL Ⅳ-Ⅴ＝97mmⅠⅡⅢⅣⅤⅥ故圆整取ⅡⅠd＝30，输进轴的最小直径显然是V带轮处的直径〔图8.4〕。
二级斜齿圆柱齿轮减速器高速级齿轮传动设计
Hefei University课程设计COURSE PROJECT题目：二级斜齿圆柱齿轮减速器高速级齿轮传动设计系别：机械工程系专业：08机制2班学制：四年姓名：学号：**********导师：20 10 年11 月26 日目录第 1 章二级斜齿圆柱齿轮减速器高速级齿轮传动设计 (1)1.1.设计数据 (1)1.2.设计要求 (1)第 2 章齿轮材料选择和热处理方式 (2)2.1.原始数据选择 (2)2.2.齿轮基本设计 (2)第 3 章设计与计算 (3)第 4 章其他几何尺寸 (6)设计小结 (7)参考文献 (8)第 1 章二级斜齿圆柱齿轮减速器高速级齿轮传动设计1.1.设计数据图示为二级斜齿圆柱齿轮减速器的结构简图，已知小齿轮的传递功率为P（KW），转速为n1，（r/min）,高速级传动比为i，两班制工作，载荷平稳，设计寿命为8年。
方案传递功率为P（KW）转速n1（r/min）高速级传动比为i1 7.50 700 2.42 7.25 650 2.33 7.00 600 2.24 6.75 700 2.15 6.25 650 2.06 6.00 600 2.47 6.75 700 2.38 5.50 650 2.29 5.25 600 2.110 5.00 700 2.01.2.设计要求1.设计说明书一份，主要包括：二级斜齿圆柱齿轮减速器高速级齿轮传动设计计算等。
2.绘制大齿轮结构图。
第 2 章齿轮材料选择和热处理方式2.1.原始数据选择2.2.齿轮基本设计第 3 章设计与计算第 4 章其他几何尺寸设计小结齿轮传动是机械传动中应用最为广泛的一种传动形式。
其主要特点是：瞬时传动比固定；传动效率高，可达98%~99%；工作可靠、使用寿命长；结构紧凑；适用范围大，传递功率范围大，圆周速度可从很小到300m/s；但齿轮加工需要专门的机床和道具，成本高；精度低时噪音大；不宜用于轴间距离过大的传动。
本次设计的主要步骤是：（1）根据已知条件和设计要求选择齿轮的材料及热处理方式；（2）在每一项的设计中首先要确定设计公式，然后查表或者根据课本给出的图确定计算参数，初步计算得到齿轮传动机齿轮主要尺寸;（3）对计算结果进行校核计算，若不合格回到第二步修改相关数据直到符合各种验算条件；（4）设计齿轮的结构；（5）画出大齿轮结构图。
毕业设计二级齿轮减速器【范本模板】
目录目录 (1)1. 概述 (1)1.1机械优化设计与减速器设计现状 (1)1。
2课题的主要任务 (2)1.3课题的任务分析 (2)2。
二级圆柱齿轮减速器的一般设计过程 (3)2。
1传动装置运动和参数的确定 (3)2。
1.1设计参数 (3)2。
1。
2基本运动参数的确定 (3)2.2齿轮设计部分 (4)2.2。
1高速级齿轮 (4)2。
2.2低速级齿轮 (8)3. 优化设计部分 (12)4. 轴设计部分 (15)4。
1轴1设计 (15)4。
11轴的结构设计 (15)4.12计算该轴的支反力、弯矩、扭矩 (16)4。
2轴2设计 (18)4。
21轴的结构设计 (19)4.22计算该轴的支反力、弯矩、扭矩 (20)4.3轴3设计 (22)4。
31轴的结构设计 (23)4.32计算该轴的支反力、弯矩、扭矩 (23)5. 轴承的校核 (27)5.1 轴承的失效形式 (27)5.11 疲劳破坏。
(27)5.1.2 永久变形。
(27)5。
2 滚动轴承的寿命校核 (27)5。
2.1一轴的轴承计算 (27)5.2.2 Ⅱ轴轴承校核 (29)5。
2.3 Ⅲ轴轴承的校核 (29)6. 键的设计和计算 (31)6.1选择键联接的类型和尺寸 (31)6。
2校和键联接的强度 (31)6。
3键与轮毂键槽的接触高度 (31)7。
箱体结构的设计 (32)8. 润滑密封设计 (35)9。
三维建模 (36)1、箱体的绘制 (36)2、减速器的装配 (53)总结 (57)参考文献 (58)1. 概述1.1机械优化设计与减速器设计现状机械优化设计是在电子计算机广泛应用的基础上发展起来的一门先进技术.它是根据最优化原理和方法，利用电子计算机为计算工具，寻求最优化设计参数的一种现代设计方法。
实践证明,优化设计是保证产品具有优良的性能、减轻重量或体积、降低成本的一种有效设计方法.机械优化设计的过程是首先将工程实际问题转化为优化设计的数学模型，然后根据数学模型的特征，选择适当的优化设计计算方法及其程序,通过计算机求得最优解。
机械设计基础课程设计--二级齿轮减速器设计
中国矿业大学《机械设计基础课程设计》说明书设计题目：二级齿轮减速器设计学院：xxxx班级：设计者：xxx学号：xxxxxxxx指导老师：xxx完成日期：2011年7月6日目录第一部分设计任务书 (2)1.1 机械设计课程设计目的1.2 机械设计课程设计内容1.3 机械设计课程设计的步骤第二部分设计题目 (5)第三部分电动机的选择 (6)3.1 电动方案的分析与拟定3.2 电动相关参数选择与计算第四部分齿轮参数计算 (9)4.1 齿轮设计方案的分析与拟定4.2高速级齿轮的选择与校核4.3低速级齿轮的选择与校核第五部分各轴参数核算 (15)4.1 参数核算原因4.2轴参数核算第六部分联轴器的选择 (17)6.1高速轴连轴器6.2低速轴联轴器第七部分减速器内轴的设计 (18)7.1高速轴的设计7.2中间轴的设计7.3低速轴的设计第八部分电动机箱体设计 (19)第九部分设计感想 (20)第一部分设计任务书1.1 机械设计课程设计目的机械设计课程设计是机械类专业和部分非机械类专业学生第一次较全面的机械设计训练，是机械设计和机械设计基础课程重要的综合性与实践性教学环节，其基本目的是：1、通过机械设计课程的设计，综合运用机械设计课程和其他有关先修课程的理论，结合生产实际知识，培养分析和解决一般工程实际问题的能力，并使所学知识得到进一步巩固、深化和扩展。
2 、学习机械设计的一般方法，掌握通用机械零件、机械传动装置或简单机械的设计原理和过程。
3、进行机械设计基本技能的训练，如计算、绘图、熟悉和运用设计资料（手册、图册、标准和规范等）以及使用经验数据，进行经验估算和数据处理等。
1.2 机械设计课程设计内容选择作为机械设计课程的题目，通常是一般机械的传动装置或简单机械。
课程设计的内容通常包括：确定传动装置的总体设计方案；选择电动机；计算传动装置的运动和动力参数；传动零件、轴的设计计算；轴承、联轴器、润滑、密封和联接件的选择及校核计算；箱体结构及其附件的设计；绘制装配工作图及零件工作图；编写设计计算说明书，我在在设计中完成了以下工作：①减速器装配图1张（A1图纸）；②零件工作图2张(低速级齿轮轴、高速级轴，A3图纸）；③减速器设计说明书1份。
机械设计课程设计二级减速器高速级齿轮设计
机械设计课程设计二级减速器高速级齿轮设计2.传动装置的总体设计本设计中的已知条件为：两班制工作，连续单向运转，载荷叫平稳，室内工作，有粉尘，环境最高温度35C，我们这里选择电动机的类型为三相鼠笼式异步电动机（丫系列三相异步电动机）。
2.1电动机的选择2.1.1电动机类型的选择按工作要求和工作条件选用丫系列三相笼型异步电动机，全封闭自扇冷式结构，电压380V。
2.1.2电动机容量的选择此带式运输机，其电动机所需功率为P d二Pwd q式中，P d——工作机实际需要的电动机输出功率，kW ;P w ――工作机需要的输入功率，kW ;――从电动机至工作剂之间传动装置的总效率。
工作及所需功率P w=^ 式中，F——工作机的阻力，N ;v ――工作机的线速度，m/s ；w ――工作机的效率。
设1, 2, 3分别为齿轮传动2对、滚动轴承3对及联轴器2个的效率, 则=122332O查《机械设计课程设计手册》表1-5取w =0.96 , 1 = 0.98，0.99，3=0.99。
则=0.9820.9930.992=0.912.1.3电动机转速的确定单极圆柱齿轮传动比i ；=3〜5,采用二级圆柱齿轮传动， 心9~25工作机的转速为所以电动机的转速可选范围为 n d -i'n ^(9~ 25) 65.5r min =(589.5 〜1637.5) r min 综合考虑，决定选用1000r min 的电动机。
根据电动机类型、结构、容量和转速查《机械设计课程设计手册》表 12-1~表12-14选定电动型号ABCDEFGHKABACADHDLY132M2- 216178 89388010331321228027521031551562.2传动装置的总传动比和分配传动比2.2.1总传动比总传动比为为i 二n m=960=14.66n w65.5式中，n m 为满载转速，r/min ； n w 为执行机构转速，r/min 。
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2 0.99 ，3 0.99 。 则 0.982 0.99 3 0.992 0.91
工作机的有效功率 Pw
Fv 1000 w
3.3103 1.2 1000 0.96
4.1kW
因此电动机所需功率 Pd
PW
4.1kW 0.91
4.5kW
2.1.3 电动机转速的确定 单极圆柱齿轮传动比 i1' 3 ~ 5 ，采用二级圆柱齿轮传动， i' 9 ~ 25 工作机的转速为
/ T1 9550P1 n1 95505.45/960 54.22N m
T2 9550P 2/n2 9550 5.34 / 211.9 240.67 N m T3 9550 P3 / n3 9550 5.19 / 65.6 755 .56 N m
现将计算结果汇总如下：
轴名
电机轴 Ⅰ轴 Ⅱ轴 Ⅲ轴
功率 P/kW
5.5 5.45 5.34
5.
转矩 T/ （N·m）
54.22 54.22 240.67 755.56
转速 n/ （r/min）
960 960 211.9 65.6
3.齿轮的设计计算
3.1 高速级齿轮的设计计算 3.1.1 齿轮类型、精度等级、材料及齿数 ①类型：选用支持圆柱齿轮传动，压力角 20。 ②精度等级：由教材表 10-6，选择 7 级精度。
2.3.2 各轴的输入功率
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n1 960 r / min n2 211.9 r / min nw n3 65.6 r / min
p1 5.45 kW
4
p2 5.34 kW
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Ⅰ轴 p1 pd1 5.5kW 0.99 5.45 kW Ⅱ轴 p2 p123 5.45 kW 0.99 0.99 5.34 kW Ⅲ轴 p3 p223 5.34 kW 0.99 0.99 5.19 kW 2.3.3 各轴的输入转矩
nw
60 2
60
1.2 17510-3
2
r
min
65.5r
min
因此电动机的转速可选范围为
Pw 4.1kW Pd 4.5 kW
nd' i' nw (9 ~ 25) 65.5 r min (589.5 ~ 1637.5 ) r min
综合考虑，决定选用 1000 r min 的电动机。根据电动机类型、结 构、容量和转速查《机械设计课程设计手册》表 12-1~表 12-14 选定 电动机型号为 Y132M2-6，其主要参数如下：
电动机型 额定功率 满载转速 堵转转矩 最大转矩 质量/kg
号
/kW /
额定转矩 额定转矩
（ r/min
）
选取 Y132M2-6 电 机
Y132M2-6 5.5
960
2.0
2.2
84
主要安装尺寸及外形尺寸：
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型号
A
B
C
D
E
F
G
H
K
AB AC AD HD L
工作及所需功率
Pw
Fv 1000w
式中， F ——工作机的阻力， N ；
v ——工作机的线速度，m/s；
w ——工作机的效率。
设1,2 ,3 分别为齿轮传动 2 对、滚动轴承 3 对及联轴器 2 个的效 率，则 122332 。
查 《 机 械 设 计 课 程 设 计 手 册 》 表 1-5 取 w 0.96 ， 1 0.98 ，
机械设计课程设计 二级减速器高速级
齿轮设计
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计算过程与分析
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计算结果
2.传动装置的总体设计
本设计中的已知条件为：两班制工作，连续单向运转，载荷叫 平稳，室内工作，有粉尘，环境最高温度 35℃，我们这里选择电动 机的类型为三相鼠笼式异步电动机(Y 系列三相异步电动机)。
④齿数：选小齿轮 z1 19 ，大齿轮齿数 z2 i1 z1 4.53 19 86.07 ， 取 z2 88 。
3.1.2 设计计算 （1）设计准则
齿轮要正常工作必须满足一定的强度以免失效，因此要经过强 度计算来设计齿轮的尺寸，先分别按齿面接触疲劳强度和齿根弯曲 疲劳强度计算出最小分度圆直径进而算出模数，比较两者的大小， 然后按标准模数取值，再根据模数算出最后的分度圆直径等齿轮尺 寸。考虑到装配时两齿轮可能产生轴向误差，常取大齿轮齿宽 b2 b ,而小齿轮宽 b1 b (5 10)mm ，以便于装配。
i 14.66 i2 i1 4.53 3.23 2.3 各轴的运动和动力参数
2.3.1 各轴的转速 Ⅰ轴 n1 nm 960 r min
Ⅱ轴 n2
n1 i1
960 4.53
r
min
211.9
r
min
Ⅲ轴 n3
Байду номын сангаасn2 i2
211.9 3.23
65.6
r
min
卷筒轴 nw n3 65.6 r min
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小齿轮选用 40Cr 调质； 大齿轮选用 45 钢调质。
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③材料：由教材表 10-1，选择小齿轮材料为 40Cr 调质（调质），齿 面 硬 度 为 280HBS ； 大 齿 轮 。 材 料 为 45 钢 （ 调 质 ） ， 齿 面 硬 度 240HBS 。
Y132M2-6 216 178 89 38 80 10 33 132 12 280 275 210 315 515
2.2 传动装置的总传动比和分配传动比
2.2.1 总传动比 总传动比为为 i nm 960 14.66
nw 65.5 式中， nm 为满载转速，r/min； nw 为执行机构转速，r/min。 2.2.2 分配传动比 分配传动比 i i1i2 14.66 考虑润滑条件，为使两级大齿轮直径相近。取 i1 1.4i2 故 i1 1.4i 1.414.66 4.53
2.1 电动机的选择
2.1.1 电动机类型的选择 按工作要求和工作条件选用 Y 系列三相笼型异步电动机，全封
闭自扇冷式结构，电压 380V。
2.1.2 电动机容量的选择
此带式运输机，其电动机所需功率为 Pd
Pw
式中， Pd ——工作机实际需要的电动机输出功率， kW ； Pw ——工作机需要的输入功率， kW ； ——从电动机至工作剂之间传动装置的总效率。