达克罗涂层检验方法
达克罗涂液的优劣如何鉴定
看到这个题目，不少的朋友会感到不解，达克罗的涂层的优异的性能是早就被证明了的，而且其应用也在不断地扩大，难道还有疑问？还会存在问题？一点不错，情况是这样的：随着二百多家达克罗涂装生产企业在各地投入生产，达克罗的市场越来越大，从业人员迅速增加。
市场的竟争的进一步加剧，要在这行业当中获得利润的难度加大了。
由于市场是以优胜劣汰的法则来进行控制的，所以现有的达克罗企业都有一个不断提高自已的技术水平，不断降低生产成本的要求。
要降低生产成本，其中的一个抓手或着眼点，就是自已制作达克罗涂液，自已做涂液不但可以自已使用，还可以向新开张的达克罗企业出售。
真是一个绝好地获利机会。
在这行中做的，对这点是看得很清楚的。
问题也就出在这里。
有新近从事达克罗涂覆加工的，用从当地市场上买来的达克罗液进行涂覆加工时，发现做出的达克罗涂层的耐蚀性没有传说中的那么好，毛病不少，这是怎么回事？让人搞不懂得，他们感到所看到的达克罗涂层还不如电镀锌的来的好。
与传说中的达克罗怎么怎么好，是不相符的。
最近一段时间，我经常接到这方面的询问，为了方便有这方面需要的朋友解决问题，下面对产生这一现象的原因及处理办法作一介绍，欢迎作进一步的探讨。
下面言归正传：出现这一现象的原因是什么呢？如果操作工艺上没有问题的话，那就是涂液的问题了。
从国内达克罗涂液的发展情况可以知道，在公开场合流传的达克罗配方，主要是一些研究人员为了职称或学历等，在所发表的论文中公布的，这些配方相当简单，但也有一些效果，按这些配方制作的达克罗液涂层也象回事，色泽可以。
但在批量生产时，性能不稳定。
可能是做小样时，工艺参数容易控制，到批量生产时，问题就来了，不管怎么说，有聪明的先生从这些配方中组合起一个配方，弄成达克罗液来虎弄人，当你用了这样的液，生产出的产品怎么会有象国内一流达克罗企业的水平呢？可能连二三流的也比不上，当然，这种情况是很少见的。
因为人们不会一直上当的，当用了后感到不行的话，就不会再用了。
达克罗涂层检测
国标中有关达克罗涂层的检测方法根据2002年国家质量监督检验检疫总局发布了"锌铬涂层技术条件"的中华人民共和国国家标准，标准号为GB/T18684-2002，对达克罗涂层的检测主要有以下五项：一、外观：在自然折射光下，用肉眼进行观察。
锌铬涂层的基本色调应呈银灰色，经改性也可以获得其他颜色，如黑色等。
锌铬涂层应连续，无漏涂、气泡、剥落、裂纹、麻点、夹杂物等缺陷。
涂层应基本均匀，无明显的局部过厚现象。
涂层不应变色，但是允许有小黄色斑点存在。
二、涂敷量和涂层厚度的检测：标准对不同等级涂层的涂敷量或涂层厚度分为四个等级，可以采用二种方法进行检测：1，溶解称重法：重量大于50g试样，采用精度为1mg的天平称得原始质量W1(mg),将试样放入70℃～80℃的20%NaOH水溶液中，浸泡10min，使锌铬涂层全部溶解。
取出试样，充分水洗后立即烘干，在称取涂层溶解后的试样质量W2(mg)。
量取并计算出工件的表面积S （dm2 ），按下列公式计算出涂层的涂覆量W（mg/dm2）：W=(W1-W2)/S2，金相显微镜法：按GB/T6462要求，采用金相显微镜法检测涂层的厚度。
三、附着强度试验：采用胶带试验方法，检测锌铬涂层与基体的附着强度，胶带试验按GB/T5270-1985第1.4要求进行。
要求试验后涂层不得从基体上剥落或露底，但允许胶带变色和粘着锌、铝粉粒。
耐水性能试验：把试样浸入40℃±1℃的去离子水中，连续浸泡240h，将试样取出后在室温下干燥，再进行附着强度试验，试验结果应达到附着强度试验的要求。
附着强度试验应在试样从去离子水中取出后的2h之内进行。
进行耐水性试验后，涂层不得从基体上剥落或露底。
四、耐盐雾性能试验：耐盐雾性能试验按GB/T10125-1997第3.2.1要求进行。
涂层经盐雾试验后，按涂层上出现红锈的时间从120小时到1000小时，分为四个等级。
五、湿热试验：湿热试验在湿热试验箱中进行，湿热试验箱应能调整和控制温度和湿度。
达克罗处理知识
随着人们对环境的高度关注以及紧固件产品性能的要求越来越高，对汽车紧固件国外已明确建议≧10.9级高强度螺栓使用达克罗涂层防腐，电镀时不允许电解或电解离析的镀层。
近年，为了提高紧固件镀层的耐蚀性能，达克罗技术已正式列入国家标准，GB/T18684-2002《锌铬涂层技术条件》和汽车行业标准QC/T721-2004《汽车用锌铝铬涂层》。
达克罗膜具有优异的防腐蚀性能，是由其特殊的结构所决定的。
故膜层性能的测试就显得十分重要。
一、达克罗涂层的外观达克罗涂层呈银灰色，经改性可以获得其它颜色（如黑色等），涂层颜色均匀一致，不允许漏涂，有气泡、遮盖力弱、流挂、划伤、堆积、变色及其它缺陷。
二、达克罗涂层的附着量和等级不同的紧固件在不同的工作环境，可根据实际情况采取的不同工艺，在一般腐蚀环境下使用，防护等级≦2级，多采用二涂二烘；在严酷腐蚀环境下使用防护等级3级，则采用三涂三烘。
涂层的厚度检验一般可采用金相显微镜法和磁性测厚仪进行。
附着量试验采用溶解称重法，即将涂覆有达克罗膜的零件浸渍在温度为70℃～80℃的20%NaOH的水溶液中10min，让涂层全部溶解。
称量溶解前后质量的变化，精确至0.001g，根据面积的大小即可计算附着量。
三、达克罗涂层的耐蚀性耐腐蚀性可按中性盐雾试验GB/T10125的规定，防护等级1、2、3级，出现红锈时间分别为240h、500h和1000h。
或进行快速腐蚀试验方法（2h快速腐蚀相当于2000h中性盐雾试验）进行，通常6～8μm的达克罗涂层持续500h中性盐雾试验出现红锈。
快速腐蚀试验是将试样浸入到75℃的20%（质量分数）的NH4NO3水溶液中。
每隔15min检查一次，直至有红锈为止。
四、涂层附着力按GB/T5270-1985规定采用胶带检测涂层与基体金属之间的附着力。
当胶带迅速从涂层上剥离时，检查是否在胶带上有达克罗涂层。
规定不允许涂层有剥落现象。
五、涂层耐湿热性将试样放在45℃的去离子水中浸渍240h后取出，在室内干燥2h小时，然后按照检查附着力的方法检查达克罗涂层的附着情况，规定不允许涂层有剥落现象。
达克罗JIS标准
达克罗工业协会(1993.10.1)•适用范围本标准适用于以铁基防腐为目的而涂复的锌/ 铬酸盐复合涂层，以下称之为达克罗涂层（Dacrotized ）.备注本标准引用如下标准：JIS D 0205 汽车零部件的耐候性试验方法JIS K 2238 汽车用非矿物油系列剎车液JIS K 8576 氢氧化钠（试剂）JIS K 8951 硫酸（试剂）JIS K 5400 涂料一般试验方法JIS Z 1522 赛璐酚粘结胶带JIS Z 2371 盐雾试验方法•种类及等级达克罗涂层的种类及等级根据烘烤次数及用途的不同如表1 所示。
表 1 ：种类及等级附着量原则上通过重量法进行测定。
所谓重量法，就是用氢氧化钠溶液溶解达克罗涂层，用溶解前后的重量差除以表面积，便可求出单位面积的附着量。
其详细要点如下：取试片（50 ～100 克）用精确至1mg 化学天平称重量W1 （mg ），然后放入预先加热（70 ～80 ℃）的20% 氢氧化钠溶液浸10 分钟，让涂层全部溶解，然后将试片充分水洗并快速干燥，测量出W2(mg) 。
W1 （mg ）-W2(mg)/ 试片的表面积（dm 2 ）= 附着量（mg/dm 2 ）备注(1) 重量不满50 克的零件，也可以集中起来一起试验。
备注(2) 达克罗涂层浸入氢氧化钠溶液后，立即开始溶解。
当达到规定的浸渍时间，仍未全部溶解时，则可一直浸到涂层完全溶解为止。
•附着力试验在试片上贴是JIS Z 1522 规定的赛璐酚胶带，用拇指腹部按住胶带用力滑动，以排除气泡，然后从胶带的一端迅速剥离，检查一下是否在胶带上附有达克罗涂层。
剥离时，胶带的一端与试片的达克罗涂层面之间的角度通常为45 °左右。
•耐蚀性试验按JIS Z 2371 规定进行盐水喷雾试验，看有无红锈产生。
•耐水性试验将试片放在40 ± 1 ℃的去离子水中浸渍240 小时，取出试样，在室内干燥2 小时，然后按 4.4 标准进行附着力试验，检查一下胶带上达克罗涂层的附着情况。
达克罗膜层性能测试
1、达克罗涂层的涂覆和厚度达克罗涂层呈银灰色，经改性可以获的其他颜色（如黑色等），涂层应连续，不允许漏涂、有气泡、遮盖力弱、流挂、划伤、堆积、变色及其他使用上的缺陷存在。
涂层应基本均匀，避免局部明显过厚。
达克罗涂层的涂覆量和涂覆厚度按下表1分成四个级别。
表1达克罗涂层的分类不同的紧固件的工作环境可根据实际情况决定要采取的工艺。
如汽车紧固件、风电机组紧固件多采用二烘二涂，重度防腐蚀件要三烘三涂，而一些特殊使用的紧固件轻度防腐蚀则采用一烘一涂。
涂层的厚度检验一般采用磁性测厚仪进行。
仲裁试验时，应按GB/T6462-1986标准规定进行。
涂覆量采用溶解称重法，即将涂覆有达克罗膜的紧固件浸渍20%NaOH温度在70-80℃的水溶液中10min，使达克罗膜完全溶解，称重溶解前后质量的变化，根据面积的大小即可计算涂覆量。
2、达克罗涂层的耐蚀性耐腐蚀性可按照GB/T6458-1986中性盐雾试验和快速腐蚀试验方法（3h快速腐蚀试验相当于1000h中性盐雾试验）进行。
通常6-8μm的涂层持续500h中性盐雾试验不允许出现红锈，也可根据供需双方协议确地定。
快速腐蚀试验是将试样浸入到20%硝酸铵温度在75℃的水溶液中，每隔20min检查一次，直至有红锈为止。
从达克罗膜层与热镀锌、电镀锌的耐腐蚀性对比试验结果来看，达克罗膜层（7μm）更为优异、电镀锌层（9μm）其次、热镀锌（40μm）最后。
3、耐热、耐药性涂覆后的紧固件在150℃加热3h后，其耐腐蚀性不受影视。
经过300℃烘烤12h，盐雾试验240h后，达克罗涂层没有变化，而电镀锌层已有白锈出现。
在20℃的温度下，将有涂层的紧固件分别在3种溶液中连续浸泡8h后，除去附着物，不允许有气泡、剥离、变色等异常现象。
3种溶液分别是5g/L硫酸水溶液、4.3g/L氢氧化钠溶液及汽车用非矿物油系列刹车油，溶液均用去离子水配制。
膜层不允许有气泡、脱落现象。
4、达克罗涂层的其他按GB/T5270-1985标准规定采用胶带检测涂层与基体之间的结合力。
达克罗处理的检测方法
达克罗处理的检测方法肖合森摘要：达克罗涂层在我国国标GB/T18684-2002中称锌铬涂层。
介绍了达克罗处理液参数分析，包括粘度、密度、pH值、六价铬含量，以及达克罗涂层的质量检测，如涂覆量、涂层厚度、附着强度、耐蚀性等。
2.1 粘度粘度时影响工艺的重要参数，每班检测不应少于2次。
采用粘度计读秒计量，通常采用美国ZAHN2#杯（国内称柴氏2#杯）计量，也可以采用我国涂-4粘度计计量，ZAHN2#杯与涂-4粘度换算曲线如图1。
图1粘度换算曲线(20 ℃)粘度的测量是在一个规定容量，底部带有规定孔径的不锈钢筒形计量器具中，以达克罗涂料(以下均称涂料)滴流的时间(s)计。
测定方法：20 ℃时，当粘度计离开涂料液面从小孔开始流出涂料时计秒数，到小孔涂料出现第一次断流时停止读秒数，所需的秒数即表示涂料的粘度。
涂料浓稠时秒数长，涂料稀薄时秒数短。
生产时达克罗液一般控制在60～80 s为佳。
2.2 密度密度是表示涂料的固体份含量，每班应检测一次，在涂料20 ℃时采用普通玻璃密度计测量。
测量方法：将已充分搅拌并静置去泡的涂料装入量筒，把密度计缓缓放入量筒，然后轻轻松手使密度计慢慢下沉，待密度计静止后目光平视读其数值。
生产时密度一般控制在1.32～1.40。
2.3 pH值涂料pH值是反映涂料质量的重要参数，每周应测定1～2次。
测定时涂料温度为20 ℃，注意测前用标准溶液校正pH酸度计(测量精度±0.1)，电极用去离子水冲洗干净，并用过滤纸将水份擦拭干净。
电极放入涂料60s后再读数值。
测试完毕后电极及时清洗干净防止涂料固体组分将电极堵塞损坏。
pH值一般控制在3.6～5.2。
2.4 六价铬含量涂料六价铬量也是反映涂料质量的重要参数，每周应测定1～2次。
测定步骤如下：(1) 吸取5mL涂料滴入100 mL容量瓶内；(2) 用去离子水将涂料稀释到100 mL摇匀；(3) 从稀释的涂料中取10 mL滴入100 mL容量瓶内，并用去离子水稀释到100 mL摇匀；(4) 用定性滤纸(中速)(102型)将100 mL涂料用真空过滤法过滤其固体份，并用去离子水反复冲洗过滤纸至250～300 mL；(5) 将250～300mL过滤液(呈棕黄色)倒入500mL烧杯，在其中加入10mL 盐酸，5mLw(碘化钾)为20%的溶液和5mLw(淀粉)为5%的溶液，此时溶液变为紫色。
达克罗涂覆工艺及涂层检验要点浅析
达克罗涂覆工艺及涂层检验要点浅析【摘要】讲述了达克罗的工艺流程，并简单介绍了达克罗涂层的一些检验方法。
【关键词】达克罗；涂覆工艺；常见缺陷；检验方法0.前言达克罗涂层（欧美称DACROMET,日本称DACROTIZED），是由片状锌粉、铝粉、含铬的金属盐及粘合剂组成的涂液涂覆于零件表面，经烧结而形成的一种全新结构和性能的防护层。
该涂层具有无公害、无氢脆、优良的耐蚀性、浸透性、耐热性等特点。
作为汽车、铁路、公路交通、电力、建筑、桥梁等行业中小零部件的防腐处理，已在世界范围内得到了广泛的应用。
1.涂层耐蚀性能机理达克罗处理液主要由铝粒、铬酐和树脂组成，经固化成膜。
在成膜过程中，CrO3大部分转化为Cr2O3，生成无定形的Cr2O3·CrO3，它作为粘结剂，将基体与铝粒、铝粒与铝粒粘结起来，其结构科分别表示Fe·（FeO·Cr2O3 ·CrO3·Al2O3）·Al，Al·（Al2O3·Cr2O3·CrO3·Al2O3）·Al。
除此之外，树脂固化形成的体型网状结构，使涂层结构更加致密。
由于涂层结构独特，其耐蚀机理可作如下分析：1.1屏蔽作用涂层一方面通过钝化作用生成复杂化合物，把涂层与基体结合起来，另一方面又通过树脂固化反应，生成体型网状立体结构，把涂层与基体更牢固地粘结在一起。
涂层与基体间既存在化学作用，又存在物理作用。
这种紧密结合的涂层，起更好的隔离腐蚀介质的作用。
1.2钝化作用达克罗处理液中，铬酸与铝粒和基体金属发生化学反应，生成致密的铬酸钝化膜，使基体的耐蚀性能大为提高。
1.3电化学保护作用达克罗涂层实质上采用阴极保护法来提高金属的耐蚀性能。
涂层中微细铝粒紧密排列于钢铁表面。
铝的电极电位远小于铁的电极电位。
当涂层受到局部破损或有腐蚀介质浸入时，铝作为腐蚀微电池阳极失去电子而被腐蚀，基体金属作为阴极得到完全保护。
达克罗附着力测试标准
达克罗附着力测试标准
摘要：
1.达克罗附着力测试的概念
2.达克罗附着力测试的方法
3.达克罗附着力测试的性能指标
4.达克罗附着力测试的实际应用
5.达克罗附着力测试的意义
正文：
一、达克罗附着力测试的概念
达克罗附着力测试是一种衡量材料表面涂层附着力的试验方法。
涂层附着力是指涂层与基材之间的黏附强度，是评价涂层质量的重要指标。
达克罗附着力测试可以评估涂层在实际应用中的耐久性和稳定性。
二、达克罗附着力测试的方法
达克罗附着力测试有多种方法，其中最常见的是百格刀划格测试。
该方法的操作步骤如下：
1.使用百格刀在涂层表面划出100 个方格，每个方格的边长为1 毫米。
2.将百格刀抬起，以45 度角划过涂层表面，形成交叉的网格线。
3.评估划痕处涂层的剥离情况，记录剥离的方格数量。
4.根据剥离的方格数量，计算涂层的附着力等级。
三、达克罗附着力测试的性能指标
达克罗附着力测试的性能指标主要有以下几个：
1.剥离程度：根据划痕处涂层的剥离情况，评估涂层的附着力。
2.剥离面积：评估涂层在划痕范围内的剥离面积。
3.附着力等级：根据剥离的方格数量，将涂层的附着力分为不同的等级。
四、达克罗附着力测试的实际应用
达克罗附着力测试广泛应用于涂料、油墨、胶粘剂等行业。
通过达克罗附着力测试，可以确保产品在实际应用中具有足够的耐久性和稳定性。
五、达克罗附着力测试的意义
达克罗附着力测试对于评估涂层质量具有重要意义。
它可以帮助企业确保产品在实际应用中具有良好的性能，提高客户的满意度。
达克罗技术标准及检验标准(090226)
达克罗(锌铬膜技术)中的检验方法摘要：介绍了达克罗(锌铬膜技术)在前处理、涂层质量控制及成品涂层检验方面所需的理化检洲方法。
关键词：达克罗技术；锌铬膜技术；前处理；质量检测l引言达克罗技术(锌铬膜技术)是一种特殊的表面处理方法，它不用电沉积方法而把工件直接浸入或刷涂含锌粉和铬酸的涂料，使涂料黏附于工件表面，然后经烧结形成含锌和铬的无机膜层的表面防腐工艺。
在美国最先研制成功。
该技术以其工艺简便、处理过程中污染少、无氢脆以及所得膜层耐腐蚀性优异等优势逐步在金属零件防蚀市场建立了牢固的位置，并广泛地应用于汽车、建筑、船舶、电力、铁路、矿山、桥梁以及公路护栏等行业。
主要通过物理和化学方法来检测它的质量和性能。
本文简介该技术在前处理、涂料质量以及成品涂层检验方面所需的检测方法。
2达克罗的前处理工序检验达克罗前处理除油和除锈是涂覆过程中较为关键的工序，是取得高质量涂层的前提。
在前处理工序中必须把工件表面的油污、锈与氧化皮彻底清除干净。
2.1除油效果检验2.1.1水膜法除油后，以水冲洗并观察工件表面是否形成均匀连续的水膜，若是则除油完全，反之则需重新除油。
2.1.2验油试纸法(1)先用洁净的非金属小棒除去被检验表面的明显(2)对水平位置的表面，把0.1mL(口径约2mm的滴管滴2滴左右)标准G型极性溶液滴在被检表面上，随即用洁净小玻璃棒把溶液铺开，使其铺盖面积不小于20mm×40mm。
(3)对竖立位置的表面，用吸管把0.5mL标准G型极性溶液均匀地涂覆在被检表面上。
(4)用特制的A型验油试纸紧贴在溶液膜上，经1min后观察试纸变色情况。
若试纸显色状况呈完整、连续一片，即为合格。
若显色状况不完整、不连续，呈稀疏点状或块状，即为不合格。
2.2除锈效果检验GB8923-88对除锈效果进行检验。
为避免氢脆现象和涂层附着力不佳的现象，达克罗技术处理的样品通常使用抛丸除锈。
喷射抛丸除锈等级钢材表面应无可见的油脂和污垢，没有附着不牢的氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物；Sa2：应无可见的油脂和污垢，氧化皮、铁锈和油着物基本清除，其残留物应是牢固附着的；Sa21/2：应无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物，任何残留的痕迹应仅是点条纹状的轻微色斑。
达克罗锌铬膜的检验方法
算涂层的涂敷量 "AIESA #$
+
" 涂层厚度
"N# 千分尺或磁性测厚仪法 D’(EF N85:98.H 在距 样板边缘不少于 N >A 的上 & 中 & 下 T 个位置用杠杆千 分尺或磁性测厚仪法进行测量 % 取各点厚度的平均值 为漆膜的平均厚度 $ "+# 金相显微镜法 按 ’(EF 5,5+ 要求 % 采用金相 显微镜法检测涂层厚度 $ 此种检测方法所用仪器贵 重 %故一般检测时不用 $
根据国外专利资料 " 介绍两种铁及其他基体上化 学镀镍层的电解退镀方法 "仅供参考 ! 例成分及操作条件 磷酸二氢钠 醋酸 $)3C% 双氧水 $!"C % 水 过氧化物%酸 $摩尔比 % 温度 阴极 电流
阳极 & 退 镀 试 样 宽 +!#1 55 " 化 学 镀 镍 $-+C/ 质 量 分 数 %" 镀 厚 +!#1 !5"1! 5EF 退 镀 完 毕 " 钢 和 铝 基 体无腐蚀 ! 例+
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!"#$%∓ ’ ( ) * + , 达克罗液的检验包括细度 !!" 值 ! 黏度 !#$ "%&# 含量 ! 密度等 $ 细度用刮板细度计按 ’()*+,-*. 测 量 % 涂料 !" 值用 /"0!12 型 !" 计精确测量 % 并控制 在 345 !261$ 采用 7()81398. 的涂 !: 黏 度 计 测 量 黏 度 % 用于施工现场的流出型黏度计称为察恩黏度计 ";<=$>?!#%国内称为柴氏杯 $ 达克罗涂料通常使用体 积为 2@ AB 的柴氏二号杯 $C$ "%& # 含量可以采用硫代 硫酸钠滴定法和亚铁铵滴定法 $ 密度用密度计测量 $ 达克罗膜的检验包括涂敷量 &厚度 &附着力 & 硬度和耐 腐蚀 &耐化学品性能等 $ "T# 平均厚度法 无论是喷涂还是刷涂的样品 % 由 于技术及操作问题 % 涂层厚度不可能很均匀 % 所以用 上述两种方法的测量结果都有误差 $ 故可以采用平均 厚度法 "平均厚度 U涂敷质量E 干膜密度 #$ 干膜密度以
达克罗(锌铬膜)生产中常用的十二项检测技术.
达克罗（锌铬膜）生产中常用的十二项检测技术摘要：在达克罗（锌铬膜）生产中，为了保证加工的质量，必须对达克罗工件进行多项检测，本文就生产中经常要用到的十二个检测项目，逐一进行了介绍，希望能对从事达克罗（锌铬膜）生产的生产和管理人员有所裨益。
关键词：达克罗、锌铬膜、涂层检测、锌铬涂层技术条件一、前言达克罗又被称为锌铬涂层或锌铬膜[1]。
该涂层具有极佳的耐蚀性、优良的涂装性能及稳定性的耐候性与耐化学品性能。
自从被引进国内后，在短短几年间，生产线由最初的几条，达到了现在的近百条，并仍以很快的速度在增长着。
[2]随着达克罗（锌铬膜）生产线在各地的建成投产，达克罗技术在国内得到了越来越广的普及，它的优点被越来越多的业内人士所认识。
为了保证生产的产品的质量，生产中需要了解涂层的情况，必须不断地对其进行检测。
下面，就达克罗（锌铬膜）生产中经常用到的方法，作一介绍。
二、生产中常用的检测项目项目一，涂层的外貌：在自然折射光下，用肉眼进行观察。
达克罗涂层的基本色调应呈银灰色，表面光滑平整。
经改性后涂层也可以获得其他颜色，如黑色等[3]。
涂层应连续，无漏涂、气泡、剥落、裂纹、麻点、夹杂物等缺陷。
涂层应基本均匀，无明显的局部过厚现象。
涂层不应变色，但是允许有小黄色斑点存在。
项目二，涂层的耐氨水性能：为了定性地了解生产中涂层的固化情况，确定涂层是否达到了预期的要求，而在生产中采中的一检测方法。
步骤为：在室温下,挑选生产线上刚出炉的工件，在涂层上滴1至4滴浓氨水;保持15～30min，如果出现黄色,为合格,说明已烘烤彻底。
但需要注意的是，当工件烘烤过头，进行氨水试验时也会出现黄色，所以试验时要结合工件的烘烤、固化时的情况进行分析判断,不能单以此项作为判断产品合格的依据。
项目三，涂层的硬度:硬度是涂层的重要机械性能之一，它涉及被涂覆工件在使用过程中的耐磨及使用寿命等方面，由于达克罗涂层的硬度是很低的，所以采用铅笔划痕硬度试验法，其硬度在1H到3H，有的厂家据说可提供5H的。
达克罗涂层检验方法
达克罗涂层检验方法我折腾了好久达克罗涂层检验方法，总算找到点门道。
我一开始对达克罗涂层检验完全是瞎摸索，那时候真的是一头雾水。
我先说说外观检验吧。
这就像是给人挑衣服，看表面整不整齐。
站在光线好的地方，像咱们找衣服上有没有线头似的，看涂层有没有凸起、凹坑或者麻点之类的。
我最初检验的时候就没太注意光线，大中午在直射阳光下看，那涂层晃得眼睛都花了，好多小地方都没看出来。
后来才知道在柔和散光的地方看就比较清楚。
然后就是厚度检验。
我试过用那种专门的涂层测厚仪。
就像用体温计量体温一样，这个测厚仪得垂直放在涂层上，稍微歪一点可能就测不准了。
我开始用的时候也不太熟练，老是测错。
有时候紧挨着边缘测，那数值也不对。
后来发现得在涂层比较平坦而且面积大一点的地方测量。
而且得多测几个点，取平均值才可靠。
就好比给班级同学测身高，不能只测一个代表全班，得多测几个再平均一下才能知道整个班级大概的身高水平。
还有耐腐蚀性检验。
我试过把涂覆后的样品放在那种模拟腐蚀环境的溶液里，就像把东西扔到有魔法的腐蚀水潭里一样。
不过这得控制好时间和溶液浓度。
我有一次溶液浓度调得太高了，结果样品腐蚀得特别快，根本没办法正确判断涂层的抗腐蚀性能。
后来才知道这个浓度要严格按照标准来配置，时间也要掐得准。
至于涂层的附着性检验。
我觉得有点像检验贴纸贴得牢不牢。
用那种专用的胶带粘在涂层上，然后迅速撕开，看看涂层有没有跟着胶带掉下来。
我开始撕胶带的时候速度不够快，导致结果总是不太对。
每次失败我都觉得很懊恼，不过没办法只能继续研究改进。
当然啊，我这些检验的方法也不算是很完美，可能还有很多更好的方式我还没发现。
要是你们有啥新的方法或者有不同的见解也跟我说说呗，大家一起探索这个达克罗涂层检验方法肯定能懂得更多东西。
就比如说我做这些检验的时候设备可能也不是最先进的，如果有更高级的设备肯定会更精确，但在现有的条件下我觉得这么做也能把达克罗涂层的质量检验个大概齐。
反正检验达克罗涂层就得小心又仔细，就像寻宝员寻找宝藏一样，每个小地方都得顾着，否则就错过重要信息了。
达克罗技术标准
达克罗技术标准达克罗技术简介达克罗（Dacromet）是一种新型的金属表面保护工艺，国内又称为锌铬涂层，2002 年国家质量监督检验检疫总局发布了“锌铬涂层技术条件”的中华人民共和国国家标准，标准号为GB/T18684-2002，为达克罗涂层的生产和检测带来了方便。
与传统的电镀锌相比,达克罗的耐腐蚀性能好,而且在涂覆全过程中无污染,成为符合环保要求的一项“绿色工程”。
应用该技术可以使基体表面具有耐蚀、耐高温氧化、隔热和密封等性能。
这一技术不仅在航空航天、石油化工、机械制造、公路、铁路、码头等领域得到了广泛的应用，而且已推广到电器行业中。
1达克罗涂层的特点(1)生产过程无污染。
达克罗涂覆生产过程中，工件在前处理时，仅生成少量的铁锈和粘附在工件表面的油污，整个生产是在一个封闭循环的工序中进行,达克罗涂液在固化时向外排放的主要是涂液中的水份，因此对外界无污染。
(2)极强的抗腐蚀性能。
达克罗涂层的厚度一般情况下，一涂的厚度3～5μｍ，二涂二烘在6～10 μｍ,根据统计,在标准盐雾试验下，达克罗涂层每100ｈ消耗1μｍ,而电镀锌时涂层每10ｈ即消耗1μｍ,因此达克罗涂层的抗盐雾侵蚀能力,在同等涂层厚度下,是电镀抗腐能力的7～10倍。
做的好的达克罗的涂层，耐盐雾侵蚀能力可达1000ｈ以上。
(3)高渗透性。
达克罗涂液是水溶性的涂液,所以它的渗透性非常好,在细微的空隙的中也能形成涂层，其深涂能力远优于电镀。
与电镀相比，对于小孔的内壁，电镀时是很困难的，但达克罗涂覆时则能很好的涂覆上去。
有人曾做过试验，收紧的弹簧件经过达克罗处理后,放开后再作盐雾试验,其耐盐雾试验的时间仍可达到240ｈ以上,说明达克罗涂液已渗入紧密结合的缝隙处。
(4)无氢脆。
达克罗处理的一个特点是工件在前处理时不进行酸洗。
氢脆是传统电镀锌工艺不能完全克服的弊端，由于达克罗工艺不对工件进行酸洗,就可以避免氢离子侵蚀钢铁基体,因此达克罗涂层特别适用于6～1000Ｎ/ｍｍ2的高强度螺栓和弹簧种类的工件的表面防腐保护。
达克罗涂层的检测方法的详细介绍
达克罗涂层的检测方法的详细介绍根据2002年国家质量监督检验检疫总局发布了"锌铬涂层技术条件"的中华人民共和国国家标准，标准号为GB/T18684-2002，对达克罗涂层的检测主要有以下五项：一、外观：在自然折射光下，用肉眼进行观察。
锌铬涂层的基本色调应呈银灰色，经改性也可以获得其他颜色，如黑色等。
锌铬涂层应连续，无漏涂、气泡、剥落、裂纹、麻点、夹杂物等缺陷。
涂层应基本均匀，无明显的局部过厚现象。
涂层不应变色，但是允许有小黄色斑点存在。
二、涂敷量和涂层厚度的检测：标准对不同等级涂层的涂敷量或涂层厚度分为四个等级，可以采用二种方法进行检测：1，溶解称重法：重量大于50g试样，采用精度为1mg的天平称得原始质量W1(mg),将试样放入70℃～80℃的20%NaOH水溶液中，浸泡10min，使锌铬涂层全部溶解。
取出试样，充分水洗后立即烘干，在称取涂层溶解后的试样质量W2(mg)。
量取并计算出工件的表面积S （dm2 ），按下列公式计算出涂层的涂覆量W（mg/dm2）：W=(W1-W2)/S2，金相显微镜法：按GB/T6462要求，采用金相显微镜法检测涂层的厚度。
三、附着强度试验：采用胶带试验方法，检测锌铬涂层与基体的附着强度，胶带试验按GB/T5270-1985第1.4要求进行。
要求试验后涂层不得从基体上剥落或露底，但允许胶带变色和粘着锌、铝粉粒。
耐水性能试验：把试样浸入40℃±1℃的去离子水中，连续浸泡240h，将试样取出后在室温下干燥，再进行附着强度试验，试验结果应达到附着强度试验的要求。
附着强度试验应在试样从去离子水中取出后的2h之内进行。
进行耐水性试验后，涂层不得从基体上剥落或露底。
四、耐盐雾性能试验：耐盐雾性能试验按GB/T10125-1997第3.2.1要求进行。
涂层经盐雾试验后，按涂层上出现红锈的时间从120小时到1000小时，分为四个等级。
五、湿热试验：湿热试验在湿热试验箱中进行，湿热试验箱应能调整和控制温度和湿度。
达克罗技术标准
达克罗技术简介达克罗〔Dacromet〕是一种新型的金属外表保护工艺，国内又称为锌铬涂层，2002 年国家质量监视检验检疫总局发布了“锌铬涂层技术条件〞的中华人民共和国国家标准，标准号为GB/T18684-2002，为达克罗涂层的生产和检测带来了方便。
与传统的电镀锌相比,达克罗的耐腐蚀性能好,而且在涂覆全过程中无污染,成为符合环保要求的一项“绿色工程〞。
应用该技术可以使基体外表具有耐蚀、耐高温氧化、隔热和密封等性能。
这一技术不仅在航空航天、石油化工、机械制造、公路、铁路、码头等领域得到了广泛的应用，而且已推广到电器行业中。
1达克罗涂层的特点(1)生产过程无污染。
达克罗涂覆生产过程中，工件在前处理时，仅生成少量的铁锈和粘附在工件外表的油污，整个生产是在一个封闭循环的工序中进展,达克罗涂液在固化时向外排放的主要是涂液中的水份，因此对外界无污染。
(2)极强的抗腐蚀性能。
达克罗涂层的厚度一般情况下，一涂的厚度3～5μｍ，二涂二烘在6～10 μｍ,根据统计,在标准盐雾试验下，达克罗涂层每100ｈ消耗1μｍ,而电镀锌时涂层每10ｈ即消耗1μｍ,因此达克罗涂层的抗盐雾侵蚀能力,在同等涂层厚度下,是电镀抗腐能力的7～10倍。
做的好的达克罗的涂层，耐盐雾侵蚀能力可达1000ｈ以上。
(3)高渗透性。
达克罗涂液是水溶性的涂液,所以它的渗透性非常好,在细微的空隙的中也能形成涂层，其深涂能力远优于电镀。
与电镀相比，对于小孔的内壁，电镀时是很困难的，但达克罗涂覆时那么能很好的涂覆上去。
有人曾做过试验，收紧的弹簧件经过达克罗处理后,放开后再作盐雾试验,其耐盐雾试验的时间仍可到达240ｈ以上,说明达克罗涂液已渗入严密结合的缝隙处。
(4)无氢脆。
达克罗处理的一个特点是工件在前处理时不进展酸洗。
氢脆是传统电镀锌工艺不能完全克制的弊端，由于达克罗工艺不对工件进展酸洗,就可以防止氢离子侵蚀钢铁基体,因此达克罗涂层特别适用于6～1000Ｎ/ｍｍ2的高强度螺栓和弹簧种类的工件的外表防腐保护。
达克罗膜层性能测试
达克罗膜层性能测试随着人们对环境的高度关注以及紧固件产品性能的要求越来越高，对汽车紧固件国外已明确建议≧10.9级高强度螺栓使用达克罗涂层防腐，电镀时不允许电解或电解离析的镀层。
近年，为了提高紧固件镀层的耐蚀性能，达克罗技术已正式列入国家标准，GB/T18684-2002《锌铬涂层技术条件》和汽车行业标准QC/T721-2004《汽车用锌铝铬涂层》。
达克罗膜具有优异的防腐蚀性能，是由其特殊的结构所决定的。
故膜层性能的测试就显得十分重要。
一、达克罗涂层的外观达克罗涂层呈银灰色，经改性可以获得其它颜色（如黑色等），涂层颜色均匀一致，不允许漏涂，有气泡、遮盖力弱、流挂、划伤、堆积、变色及其它缺陷。
二、达克罗涂层的附着量和等级不同的紧固件在不同的工作环境，可根据实际情况采取的不同工艺，在一般腐蚀环境下使用，防护等级≦2级，多采用二涂二烘；在严酷腐蚀环境下使用防护等级3级，则采用三涂三烘。
涂层的厚度检验一般可采用金相显微镜法和磁性测厚仪进行。
附着量试验采用溶解称重法，即将涂覆有达克罗膜的零件浸渍在温度为70℃～80℃的20%NaOH的水溶液中10min，让涂层全部溶解。
称量溶解前后质量的变化，精确至0.001g，根据面积的大小即可计算附着量。
三、达克罗涂层的耐蚀性耐腐蚀性可按中性盐雾试验GB/T10125的规定，防护等级1、2、3级，出现红锈时间分别为240h、500h和1000h。
或进行快速腐蚀试验方法（2h快速腐蚀相当于2000h中性盐雾试验）进行，通常6～8μm的达克罗涂层持续500h中性盐雾试验出现红锈。
快速腐蚀试验是将试样浸入到75℃的20%（质量分数）的NH4NO3水溶液中。
每隔15min检查一次，直至有红锈为止。
四、涂层附着力按GB/T5270-1985规定采用胶带检测涂层与基体金属之间的附着力。
当胶带迅速从涂层上剥离时，检查是否在胶带上有达克罗涂层。
规定不允许涂层有剥落现象。
五、涂层耐湿热性将试样放在45℃的去离子水中浸渍240h后取出，在室内干燥2h小时，然后按照检查附着力的方法检查达克罗涂层的附着情况，规定不允许涂层有剥落现象。
达克罗检测方法
达克罗检验标准与方法根据2002年国家质量监督检验检疫总局发布了"锌铬涂层技术条件"的中华人民共和国国家标准，标准号为GB/T18684-2002，对达克罗涂层的检测主要有以下五项：一、外观：在自然折射光下，用肉眼进行观察。
锌铬涂层的基本色调应呈银灰色，经改性也可以获得其他颜色，如黑色等。
锌铬涂层应连续，无漏涂、气泡、剥落、裂纹、麻点、夹杂物等缺陷。
涂层应基本均匀，无明显的局部过厚现象。
涂层不应变色，但是允许有小黄色斑点存在。
二、涂敷量和涂层厚度的检测：标准对不同等级涂层的涂敷量或涂层厚度分为四个等级，可以采用二种方法进行检测：1，溶解称重法：重量大于50g试样，采用精度为1mg的天平称得原始质量W1(mg),将试样放入70℃～80℃的20%NaOH水溶液中，浸泡10min，使锌铬涂层全部溶解。
取出试样，充分水洗后立即烘干，在称取涂层溶解后的试样质量W2(mg)。
量取并计算出工件的表面积S （dm2 ），按下列公式计算出涂层的涂覆量W（mg/dm2）： W=(W1-W2)/S2，金相显微镜法：按GB/T6462要求，采用金相显微镜法检测涂层的厚度。
三、附着强度试验：采用胶带试验方法，检测锌铬涂层与基体的附着强度，胶带试验按GB/T5270-1985第1.4要求进行。
要求试验后涂层不得从基体上剥落或露底，但允许胶带变色和粘着锌、铝粉粒。
耐水性能试验：把试样浸入40℃±1℃的去离子水中，连续浸泡240h，将试样取出后在室温下干燥，再进行附着强度试验，试验结果应达到附着强度试验的要求。
附着强度试验应在试样从去离子水中取出后的2h之内进行。
进行耐水性试验后，涂层不得从基体上剥落或露底。
四、耐盐雾性能试验：耐盐雾性能试验按GB/T10125-1997第3.2.1要求进行。
涂层经盐雾试验后，按涂层上出现红锈的时间从120小时到1000小时，分为四个等级。
五、湿热试验：湿热试验在湿热试验箱中进行，湿热试验箱应能调整和控制温度和湿度。
达克罗膜层性能测试
达克罗膜层性能测试随着人们对环境的高度关注以及紧固件产品性能的要求越来越高，对汽车紧固件国外已明确建议≧10.9级高强度螺栓使用达克罗涂层防腐，电镀时不允许电解或电解离析的镀层。
近年，为了提高紧固件镀层的耐蚀性能，达克罗技术已正式列入国家标准，GB/T18684-2002《锌铬涂层技术条件》和汽车行业标准QC/T721-2004《汽车用锌铝铬涂层》。
达克罗膜具有优异的防腐蚀性能，是由其特殊的结构所决定的。
故膜层性能的测试就显得十分重要。
一、达克罗涂层的外观达克罗涂层呈银灰色，经改性可以获得其它颜色（如黑色等），涂层颜色均匀一致，不允许漏涂，有气泡、遮盖力弱、流挂、划伤、堆积、变色及其它缺陷。
二、达克罗涂层的附着量和等级不同的紧固件在不同的工作环境，可根据实际情况采取的不同工艺，在一般腐蚀环境下使用，防护等级≦2级，多采用二涂二烘；在严酷腐蚀环境下使用防护等级3级，则采用三涂三烘。
涂层的厚度检验一般可采用金相显微镜法和磁性测厚仪进行。
附着量试验采用溶解称重法，即将涂覆有达克罗膜的零件浸渍在温度为70℃～80℃的20%NaOH的水溶液中10min，让涂层全部溶解。
称量溶解前后质量的变化，精确至0.001g，根据面积的大小即可计算附着量。
三、达克罗涂层的耐蚀性耐腐蚀性可按中性盐雾试验GB/T10125的规定，防护等级1、2、3级，出现红锈时间分别为240h、500h和1000h。
或进行快速腐蚀试验方法（2h快速腐蚀相当于2000h中性盐雾试验）进行，通常6～8μm的达克罗涂层持续500h中性盐雾试验出现红锈。
快速腐蚀试验是将试样浸入到75℃的20%（质量分数）的NH4NO3水溶液中。
每隔15min检查一次，直至有红锈为止。
四、涂层附着力按GB/T5270-1985规定采用胶带检测涂层与基体金属之间的附着力。
当胶带迅速从涂层上剥离时，检查是否在胶带上有达克罗涂层。
规定不允许涂层有剥落现象。
五、涂层耐湿热性将试样放在45℃的去离子水中浸渍240h后取出，在室内干燥2h小时，然后按照检查附着力的方法检查达克罗涂层的附着情况，规定不允许涂层有剥落现象。
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达克罗（锌铬膜）生产中常用的十二项检测技术摘要：在达克罗（锌铬膜）生产中，为了保证加工的质量，必须对达克罗工件进行多项检测，本文就生产中经常要用到的十二个检测项目，逐一进行了介绍，希望能对从事达克罗（锌铬膜）生产的生产和管理人员有所裨益。
关键词：达克罗、锌铬膜、涂层检测、锌铬涂层技术条件一、前言达克罗又被称为锌铬涂层或锌铬膜[1]。
该涂层具有极佳的耐蚀性、优良的涂装性能及稳定性的耐候性与耐化学品性能。
自从被引进国内后，在短短几年间，生产线由最初的几条，达到了现在的近百条，并仍以很快的速度在增长着。
[2]随着达克罗（锌铬膜）生产线在各地的建成投产，达克罗技术在国内得到了越来越广的普及，它的优点被越来越多的业内人士所认识。
为了保证生产的产品的质量，生产中需要了解涂层的情况，必须不断地对其进行检测。
下面，就达克罗（锌铬膜）生产中经常用到的方法，作一介绍。
二、生产中常用的检测项目项目一，涂层的外貌：在自然折射光下，用肉眼进行观察。
达克罗涂层的基本色调应呈银灰色，表面光滑平整。
经改性后涂层也可以获得其他颜色，如黑色等[3]。
涂层应连续，无漏涂、气泡、剥落、裂纹、麻点、夹杂物等缺陷。
涂层应基本均匀，无明显的局部过厚现象。
涂层不应变色，但是允许有小黄色斑点存在。
项目二，涂层的耐氨水性能：为了定性地了解生产中涂层的固化情况，确定涂层是否达到了预期的要求，而在生产中采中的一检测方法。
步骤为：在室温下,挑选生产线上刚出炉的工件，在涂层上滴1至4滴浓氨水;保持15～30min，如果出现黄色,为合格,说明已烘烤彻底。
但需要注意的是，当工件烘烤过头，进行氨水试验时也会出现黄色，所以试验时要结合工件的烘烤、固化时的情况进行分析判断,不能单以此项作为判断产品合格的依据。
项目三，涂层的硬度:硬度是涂层的重要机械性能之一，它涉及被涂覆工件在使用过程中的耐磨及使用寿命等方面，由于达克罗涂层的硬度是很低的，所以采用铅笔划痕硬度试验法，其硬度在1H到3H，有的厂家据说可提供5H的。
项目四，涂敷量和涂层厚度的检测：此处的检测，既为了检测工件涂层的质量，也为了核算生产成本用。
生产中，涂液的用量大，其每个单位的生产成本就高，反之则低。
在保证达到用户要求的质量的前题下，涂料的用量越少越好。
我们可以采用二种方法进行检测：法一，溶解称重法：重量大于50g试样，采用精度为1mg的天平称得原始质量W1(mg),将试样放入70℃～80℃的20%NaOH水溶液中，浸泡10min，使锌铬涂层全部溶解。
取出试样，充分水洗后立即烘干，在称取涂层溶解后的试样质量W2(mg)。
量取并计算出工件的表面积S （dm2 ），按下列公式计算出涂层的涂覆量W（mg/dm2）：W=(W1-W2)/S法二，金相显微镜法：按GB/T6462要求，采用金相显微镜法检测涂层的厚度。
项目五，涂层的附着强度：涂层的附着强度，可以采用胶带试验方法检测，胶带试验按GB/T5270-1985第1.4要求进行。
要求试验后涂层不得从基体上剥落或露底，但允许胶带变色和粘着锌、铝粉粒。
项目六，涂层的硝酸铵法快速检测：硝酸铵（NH4NO3）快速试验方法是对达克罗涂覆后固化好的涂层进行涂覆质量检验的一种方法，可作为生产中快速检测涂层质量的一种方法，受方法的限制，所获得的数据仅供参考。
本试验方法主要是检验前处理的好坏：不好则很快生出红锈，其准确率为百分之九十。
但结果不好，不等于盐雾实验不好。
本实验三小时相当于盐雾实验一千小时，是线性关系。
要考核涂层的耐蚀性，应按GB6458-86标准，中性盐雾试验既NSS试验为准。
表一：本试验相当于NSS试验的数值（仅供对比时参考）硝酸铵快速试NSS试验三小时无锈蚀出现一千小时无红锈出现二小时无锈蚀出现七百二十小时无红锈出现一小时无锈蚀出现四百八十小时无红锈出现硝酸铵快速试液的配制方法：在烧杯中加入一千毫升的去离子水，然后加入百分之二十硝酸铵溶液（试剂级），于烧杯中搅拌均匀。
试验步骤：将配制硝酸铵溶液的烧杯放在电炉上水浴加热至75℃±5℃，用温度计测量。
将要测试的试样用塑料绳扎牢，轻轻地浸入到硝酸铵溶液中，悬挂固定。
操作中避免试样与试样、试样与烧杯壁之间不能接触。
在试验期间，控制好硝酸铵溶液的温度为75℃±1℃，按一定的时间间隔观察试样的表面变化情况，并记录下观察的结果。
对照表一的数值，判断试样是否合格。
如果要重新做硝酸铵快速试验，必须重新按上述方法配制硝酸铵溶液。
项目七，涂层的耐水性能：[4]把试样浸入40℃±1℃的去离子水中，连续浸泡240h，将试样取出后在室温下干燥，再进行附着强度试验，试验结果应达到附着强度试验的要求。
附着强度试验应在试样从去离子水中取出后的2h之内进行。
进行耐水性试验后，涂层不得从基体上剥落或露底。
项目八，涂层的耐湿热性能：湿热试验在湿热试验箱中进行，湿热试验箱应能调整和控制温度和湿度。
试验的方法为：将湿热试验箱温度设定为40℃±2℃，相对湿度为95%±3%，将样品垂直挂于湿热试验箱中，样品不应相互接触。
当湿热试验箱达到设定的温度和湿度时，开始计算试验时间。
连续试验48h检查一次，检查样品是否出现红锈。
两次检查后，每隔72h检查一次，每次检查后，样品应变换位置。
240h检查最后一次。
标准中规定，只对3级和4级涂层进行耐湿热试验，要求涂层在240 小时内不得出现红锈。
项目九，涂层耐热腐蚀性能：将达克罗试样在高温烘箱里，在三百度下，放置一定时间后取出，与标准试样比较, 看涂层的变化，从而判断其耐热腐蚀的能力。
当用户对涂层提出耐热性能要求时才进行此项检测。
项目十，涂层耐机械摩擦性能：对于标准件，考虑到在使用过程中总会有拆装的操作，对于涂覆在标准件上的达克罗涂层，须能在数次拆装后，保护涂层仍具有很好的耐腐蚀能力。
试验方法：随机抽取的配套的螺栓和螺母五套，将螺母旋入螺栓，然后退下，如此循环10次，将此螺栓和螺母浸于3%的氯化钠溶液中，观察经过机械摩擦后的涂层的变化。
正常情况下，在十天以后涂层才会出现变化。
项目十一，涂层的耐盐雾性能：[5]耐盐雾性能试验按GB/T10125-1997第3.2.1要求进行。
试给须采用标准的试验设备，涂层经盐雾试验后，按涂层上出现红锈的时间从120小时到1000小时，共分为四个等级。
项目十二，涂层的耐盐水性能：对于中小达克罗生产企业，不一定会专门配备盐雾试验箱。
为了弥补这一不足，可采用检测涂层的耐盐水性能。
方法是将要检测的试样浸于盛有5%的氯化钠溶液的烧杯中,观察腐蚀情况。
要检测的试样在5%的氯化钠溶液中，正常的情况下需要二至三个月，试样才会有变化。
做测试的试样，须悬空吊在氯化钠的溶液中。
与试样相比，溶液的容积要足够大，并要经常搅动涂液，使试样周围的涂液的成份与其它的部分相一致。
在做本试验时，要按固定的时间间隔，由专人观察试样的变化，并记录好观察所得到的数据。
三、结束语达克罗生产中用到的许多检测方法，其中的大多数都是来自涂装生产中的其它生产工艺，现在被借鉴到达克罗的生产中，用于生产质量的控制。
目的只有一个，了解我们做的与我们想达到的是否相一致？随着生产的发展，新的检测方法将不断地出现，将帮助我们更好地进行生产。
参考文献：[1] 东建中，金属防腐用水性涂料达克罗[J]，中国电镀材料信息，2003，（9）：5[2] 张伟明，达克罗——当今世界表面处理的高新技术.材料保护,1995,28(8):19～20[3] 东建中，不锈钢粉的高压水雾化制作及应用[J]，新材料产业，2003，（1）：33[4] 于兴文,李自松,曹楚南，锌粉粒度对锌铬膜耐蚀性能影响的研究.电镀与涂饰,2000,19(5):4.[5] 东建中，锌铬膜（达克罗）耐腐蚀性的不足及改进研究[J]，中国电镀材料信息，2003，（5）：27•国家标准:GB/T2423.17-93中型盐雾试验标准(NSS)电工电子产品基本环境试验规程试验Ka：盐雾试验方法1 试验目的本标准用于考核材料及其防护层的抗盐雾腐蚀能力，以及相似防护层的工艺质量比较，也可用来考核某些产品抗盐雾腐蚀能力。
本标准不作为通用的腐蚀试验方法。
2 试验设备2.1 用于制造试验设备的材料必须是抗盐雾腐蚀的和不影响试验结果的。
2.2 试验设备中的条件应该保持在本标准第3章规定的限度之内。
2.3 盐雾不得直接喷射到试验样品上。
2.4 试验设备内部的顶和壁等部位所聚集的水珠不得滴落在试验样品上。
2.5 试验设备内外气压必须平衡。
3 试验条件3.1 盐溶液采用氯化钠(化学纯以上)和蒸馏水配置，其浓度为5±0.1%(重量)。
物化后的收集液，除挡板挡回部分外，不得重复使用。
3.2 雾化前的盐溶液的PH值在6.5~7.2(35℃)之间。
配置盐溶液时，允许采用化学纯以上的稀盐酸或氢氧化钠水溶液来调整PH值，但浓度仍须符合地3.1条的规定。
3.4 用面积为80cm2的漏斗收集连续雾化16h的盐雾沉降量，有效空间内任一位置的沉降率为：1.0~2.0ml / h.80cm2。
3.5 本标准采用连续雾化，推荐的标准试验时间为16、24、48、96、168、336、672h。
3.6 雾化时必须防止油污、尘埃等杂质和喷射空气的温、湿度影响有效空间的试验条件。
4 试验程序4.1 初始检测试验前，试验样品必须进行外观检查，以及按有关标准进行其它项目的性能测定。
试件样品表面必须干净、无油污、无临时性的防护层和其它弊病。
4.2 条件试验试验样品不得相互接触，它们的间隔距离应是不影响盐雾能自由降落在试件样品上，以及一个试验样品上的盐溶液不得滴落在其它试验样品上。
试验样品放置位置由有关标准确定，一般按产品和材料使用状态放置(包括外罩等)；平板试验样品需使受试面与垂直方向成30°角。
试验样品放置后按第3章规定的试验条件进行条件试验，试验持续时间按有关标准规定从第3.5 条的规定中选取。
4.3 恢复试验结束后，用流动水轻轻洗掉试验样品表面盐沉积物，再在蒸馏水中漂洗，洗涤水温不得超过35℃，然后在标准的恢复大气条件下恢复1~2h，或按有关标准规定的其它恢复条件和时间。
4.4 最后检测恢复后的试验样品应及时检查记录，检查项目、试验结果评定和合格要求均由有关标准规定。
4.5 采用本试验方法时，应对下列项目作出具体规定：a.初始检测b.安装细节c.试验持续时间d.恢复e.最后检测国家标准（锌铬涂层技术条件）1 范围本标准规定了钢铁零件、构件上锌铬涂层的技术要求和试验方法。
2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。