伦敦塔桥

对称均衡 ：对称的形态引起稳定、 平和、安全、满足的美感 伦敦塔桥为泰晤士河上最为著名 的桥梁，位于伦敦东部。因桥身为四 座塔楼连接而成，故而被人称为塔桥。 伦敦塔桥具有维多利亚时期的独特风 雅气质，而极为繁琐的桥头堡雕饰则 代表了17世纪奢靡浮华的巴洛克风格。 完全对称的两座主塔上各建有同样的 白色大理石屋顶和五个小尖塔，远看 仿佛两顶王冠。整体结构对称气势恢 宏完美诠释对称均衡的美。 左右完全对称的结构，给人一种平衡的美感
二、从建筑实用性的角度来讲，伦敦塔桥不仅完成了她作为桥梁本身沟通河流两岸的任务，更是保障了 巨大的通航能力，同时桥塔还实现了机械化运转、商业化经营以及满足人们旅游观光和建筑审美的多重 任务，可谓是桥梁史上的一大创举。如果说伦敦桥是自然之力，那么伦敦塔桥就是巧夺天工。
伦敦塔桥
——泰晤士河上的明珠
姓名：匙争锐 班级：土木1202班 学号：201251069
塔桥简介: 伦敦塔桥（Tower Bridge），是一座上开悬索桥， 位于英国伦敦，横跨泰晤士河，因在伦敦塔附近而得 名，是从泰晤士河口算起的第一座桥（泰晤士河上共 建桥15座），也是伦敦的象征，素有“伦敦正门”之 称。
从外表来看，塔桥的两端是维多利亚时代的砖石塔， 但实际上塔身的结构主要是钢铁的。里面装有用来开合各 重1000吨桥梁的水力机械。塔桥自建成至今，机械功能一 直正常，从未发生故障。巨轮鸣笛致意后，上升机械只需 一分钟便能使桥面升起。 桥塔内设楼梯上下，内设博物馆、展览厅、商店、酒 吧等。登塔远眺，可尽情欣赏泰晤士河上下游十里风光。 假若遇上薄雾锁桥，景观更为一绝，所谓“雾锁塔桥”指 的就是伦敦这一胜景。
塔桥内部情况图 片（楼梯，博物 馆，机械装置等）
伦敦塔桥的第二个与众不同之处就是她 的桥身。桥身分为上、下两层，上层为宽阔 的悬空人行道，两侧装有玻璃窗，行人从桥 上通过，可以饱览泰晤士河两岸的美丽风光； 下层可供车辆通行。 当泰晤士河上有万吨船只通过时，主塔 内机器启动，桥身慢慢分开，向上折起，船 只过后，桥身慢慢落下，恢复车辆通行。两 块活动桥面，各自重达1000吨。 塔桥的设计是为了同时满足航运和路面 交通两方面的需要。她张开桥面时可以让大 船通过,而水平的桥面又利于马车的行走。可 以翻转的每半个桥面的重量都在1000吨以上。 塔桥从1895年全面投入使用以来桥面一共张 开过6000多次,平均每星期张开十次。 伦敦塔桥被誉为“世界上最早的开合式 桥梁”。
一、从建筑美学的角度来讲，伦敦塔桥通过将两座主塔设计成塔楼的独特形式，巧妙地将工业民用建筑 物与桥梁结合为一体，利用结构欺骗的手法将现代社会的钢结构建筑隐藏于古朴的砖石外表之中，既实 现了结构本身受力与功能的需要，也达到了承载伦敦桥历史的艺术与人文效果，可谓是独具匠心。哥特 式的建筑风格配以对称统一的结构，使得塔桥更加规矩、庄重，给人以强大的气势与压迫感，而这正是 不列颠王国虽历经变革却仍旧存在的王权的象征，也是维多利亚时代英国称霸世界的野心的象征。
“伦敦桥要倒了，要倒了。伦敦桥要倒了，太太！” 的确，就像这首童谣中唱的那样，历史上的伦敦桥不仅倒塌过， 而且倒塌过多次。像伦敦桥这样屡经兴废而依然名声不倒的桥梁实属 罕见。伦敦桥作为英伦文化的象征，见证了英国上千年的历史变迁， 也记录了英国经济发展中的辉煌与政治变革中的血腥黑暗。现如今的 伦敦塔桥或许没有太悠久的历史，但她承载着先辈们的积淀，仍旧是 英格兰文化的代名词。 而毗邻塔桥的伦敦塔（Tower of London）则是英国历史上许多重 要事件的发生地，也是英国的另一世界文化遗产。阴森沉闷的古堡式 监狱，代表着国运兴衰的黑乌鸦，和时隐时现的恐怖鬼影，这些都赋 予了这片塔群不一样的神秘色彩，在伦敦塔桥的映衬下，让泰晤士河 畔显得更加的庄重肃穆。
伦敦塔桥是一座吊桥，最初为一木 桥，后改为石桥。 在19世纪下半叶，随着伦敦东区商 业的上升发展，带动了对伦敦桥下游一 座穿过泰晤士河的新桥梁的需求。1885 年，议会法案授权通过伦敦金融城公司 建这座桥。1886年伦敦塔桥开建，一共 建造了八年，五个主要建筑公司和共 432建筑工人参加。两座坚固的桥墩共 使用了七万吨水泥，桥塔和桥身用了 1.1万吨钢铁。1894年，伦敦塔桥完成 通车，当时的英国王储，后来的爱德华 七世与他的王妃参加通车典礼。它建成 时原本是蓝绿色漆，后来（截至2010年） 被漆过14次。 如今横跨在泰晤士河上的伦敦桥建 于1967年至1972年之间，是座拥有6条 车道的水泥结构桥。
碧 水 蓝 天 映 衬 下 的 伦 敦 塔 桥 夜 色 下 的 塔 桥 更 显 神 秘
伦敦塔桥设计构想图
伦敦塔桥与其他世界著名的桥梁（如金门大桥、明石海峡 大桥等）的第一个独特之处就在于她的桥塔并不是简单的钢筋 混凝土工程立柱，而是两座哥特式风格的塔楼。塔楼高40多米， 是机械文明和维多利亚时代建筑艺术的典型代表。 两座桥基在河中，高7.6米，相距76米，桥基上建有两座高 耸的方形主塔，为花岗岩和钢铁结构的方形五层塔，两座主塔 上建有白色大理石屋顶和五个小尖塔，两塔之间的跨度为60多 米，塔基和两岸用钢缆吊桥相连。 从外表来看，塔桥的两端是维多利亚时代的砖石 塔，但实 际上塔身的结构主要是钢铁的。里面装有用来开合各重1000吨 桥梁的水力机械。塔桥自建成至今，机械功能一直正常，从未 发生故障。巨轮鸣笛致意后，上升机械只需一分钟便能使桥面 升起。 塔身采用典型的哥特式风格，弧线形的边角设计给人一种 圆润的美感，与塔尖的尖锐形成鲜明对比，对称排列的窗户显 得正式、规矩，塔身下部拱形的门洞则是留给行人车辆通行的。 在桥上看，桥塔高大宏伟，宛如一座大教堂，而塔顶十字架的 设计更显示出了几分神圣。
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伦敦塔桥外形十分符合欧洲的建筑风格。 两座桥塔远远看去就像是精美的城堡，外部由花岗岩构成，与泰晤士河北岸的伦敦塔塔群相呼应， 成为了古城伦敦又一独特风景线，而在南岸的伦敦新市政大厅，这座外形前卫、晶莹剔透的现代建筑， 像一块竖立并倾斜的鹅卵石，仿佛会随时轰然倒地，有一种怪异的惊骇之美，和泰晤士河对面安如磐 石的伦敦塔形成鲜明的对比。 灰白色的塔身和塔顶给人一种历史文化遗留下来的沉着与厚重感，而与之产生鲜明对比的是，蓝 色的桥身和吊索，在蓝天与河水的映衬下，显得既庄重又不失活力。 夜幕之下，在灯光的照射下，塔身上下明暗对比，在光与影的交替中，整座伦敦塔桥更散发出一 种气势与神秘，而这更加突显了不列颠王权的威严。