高速公路收费站广告媒体规划方案
公路广告活动策划方案模板
公路广告活动策划方案模板一、背景分析随着经济的不断发展和城市化进程的加速，交通运输日益繁忙，公路网络的建设也得以全面推进。
公路作为城市和农村之间联系的重要纽带，为广告主提供了广阔的宣传平台。
本方案旨在利用公路广告的优势，策划一场具有影响力和创造力的广告活动，为广告主实现品牌宣传、产品推广和销售增长的目标。
二、活动目标1. 提升广告主品牌知名度和美誉度。
2. 增强广告主产品在目标市场的影响力。
3. 扩大广告主产品的市场份额，提高销售额。
4. 建立与目标受众的良好互动与沟通渠道。
三、活动策略1. 建立战略合作关系：选择公路交通频繁的主干道和高速公路设立固定广告牌，与交通管理部门、土地经营者等建立合作关系，确保广告牌的显示效果和广告持续曝光时间。
2. 创意策划：设计具有创造力和吸引力的广告内容，通过图形、文字和音频的多元化手段，让目标受众对广告牌产生兴趣，并提醒受众对广告进行关注和记忆。
3. 多渠道传播：结合公路广告的特点，采用多渠道传播策略，将广告内容通过公路广告牌、公交车身广告、高速公路看板等多种形式传播。
同时，利用社交媒体和移动互联网平台进行线上推广，扩大广告覆盖面。
4. 重点地点营销：根据目标受众的特征和需求，选择重要的公路节点、交通枢纽和旅游景点等地点进行重点投放，在关键地段形成广告集聚效应，提高广告的传播效果。
四、活动方案1. 策划一场公路广告主题创意大赛，邀请设计师和创意团队以公路为主题进行广告设计，并设置奖金和展示渠道，吸引更多创意人才参与到广告创作中。
2. 结合公路特点，设置奇特和吸引目光的广告牌形式，如立体浮雕广告牌、LED大屏幕广告牌、创意形状广告牌等，增强广告的视觉冲击力和记忆度。
3. 利用社交媒体和移动互联网平台，推出有趣的互动活动，如扫码抽奖、分享广告内容获得积分等，吸引目标受众参与互动，增加品牌和产品的曝光度。
4. 利用公交车身广告，在城市的主要公交线路上投放广告，将品牌形象和产品信息传递给更多的潜在消费者。
公路广告活动策划方案范本
公路广告活动策划方案范本一、背景分析公路广告是指在公路两侧或中央的广告牌上展示广告内容，利用道路的频繁交通流量来达到品牌推广和产品宣传的目的。
公路广告具有广告持久、广告受众范围广、传达内容多样等优势。
通过公路广告可以有效地覆盖广告目标顾客，提高品牌知名度和产品销售额。
二、目标确定1. 提高品牌知名度：通过公路广告活动，让更多的人了解品牌，并增加品牌的曝光率。
2. 增加销售额：通过公路广告活动，吸引目标消费者的注意，增加产品销售额。
3. 塑造品牌形象：通过公路广告活动，塑造品牌形象，让消费者对品牌产生信任感。
三、目标市场分析1. 地理位置：选择人流量大、交通流量频繁的主要公路，以确保广告的曝光率。
2. 目标消费群体：根据品牌产品的特点和目标市场的需求，确定主要的消费群体，例如年轻人、家庭主妇等。
3. 目标市场规模：通过市场调研和数据分析，确定目标市场的规模，以便确定广告投放的数量和时机。
四、活动策划与执行1. 活动主题确定：根据品牌特点和目标市场需求，确定活动主题，例如“驾驶新选择”、“快乐旅行”等。
2. 活动内容设计：设计符合活动主题的广告内容，包括广告语、视觉设计和广告展示方式等。
3. 广告牌制作与投放：选择具有专业制作能力和经验的广告公司，制作符合要求的广告牌，并根据目标市场分析的结果，选择合适的公路投放点位。
4. 活动推广与宣传：结合社交媒体、电视广告、户外广告等渠道，进行活动的推广和宣传，吸引更多的消费者关注。
5. 活动互动体验：在特定的公路投放点位设置互动体验区，让消费者可以亲身体验品牌产品，增强消费者对品牌的记忆和认知。
6. 数据分析和效果评估：通过数据分析和效果评估，了解活动的投放效果和消费者的反馈意见，进一步完善活动策划和执行。
五、预算安排1. 广告牌制作与投放费用：根据广告牌的数量和规格，和广告公司商定价格，进行预算安排。
2. 活动推广与宣传费用：根据选择的推广方式和渠道，和媒体公司商定价格，进行预算安排。
高速宣传策划方案
高速宣传策划方案高速公路作为现代城市化建设中最重要的交通基础设施之一，其建设和运营一直备受关注。
随着高速公路的不断发展，其在社会经济领域的影响也越来越大。
高速公路通行量的增加不仅有利于城市经济的发展，也促进城市之间的联系和交流。
因此，如何在高速公路规划和建设中合理地进行宣传和推广，成为了有关方面关注的一个重要问题。
本文旨在探讨一种可行的高速宣传策划方案，以提高公路规划和建设的知名度和可信度。
一、目标受众本次宣传策划的目标受众主要包括以下几类人群： - 高速公路领域从业人员 - 关注城市交通建设的人士 - 路过高速公路的司机和乘客 - 市民及公众二、策略与措施本次宣传策划方案主要分为以下两方面： ### 2.1 媒体宣传通过各种媒体渠道宣传高速公路建设和运营的作用、意义、特点以及服务，让广大群众全面了解高速公路建设。
主要措施如下： - 利用电视、广播、互联网等媒体进行广告宣传，特别是重点宣传高速公路建设和改进建设的相关方案和政策。
- 在高速公路周边养护工程区域，设置标志、简化宣传标语，增加高速公路与周边城市之间的联系。
- 举办展览、讲座等形式，展示高速公路的规划和建设成果，吸引民众参与，增加公众的参与度。
2.2 活动宣传利用各类形式的活动，进一步加深公众对高速公路建设的认识，增加高速公路的可信度和美誉度。
主要措施如下： - 新高速公路建设完成后，开展体验活动，让大众更好的理解和认识高速公路的特点，提升大众对高速公路建设的好感度。
- 针对常规节假日，开展各种活动，利用高速公路路段的文化代表来举办文化体验活动，同时响应节能减排、融入新常态等主题活动。
- 针对武汉城市群经济发展，会同周边城市和单位共同开展相关活动，增强对环城与贯通城市的宣传力度。
三、预计效果以上方案的实施，将会带来以下几方面的效果： - 提高了人们对高速公路的关注度和认识度； - 增强了公众对城市交通建设的信心，加速推进了高速公路的建设进程； - 加深了人们对高速公路的文化和历史认知，增加高速公路的美誉度和可信度。
高速宣传活动方案
高速宣传活动方案前言在现代营销环境里，广告宣传活动已经成为了推广产品和服务的关键元素。
高速公路是一个非常好的传媒平台，它们可以直接接触到大量的驾车人群，因此，利用高速公路进行宣传活动，能够将宣传效果最大化。
本文旨在提供一些高速公路宣传活动方案的想法，以便企业们能够更好地利用高速公路这一平台，进行宣传和推广。
活动方案方案一：路线宣传这是一种基于高速公路的路线宣传活动，这种活动需要有一些特定的商业群体作为目标对象。
这些商业群体需要在特定时间内开车穿越特定的高速公路路线，然后在他们到达目的地之前，他们会看到逐步展示的广告，让他们对这个品牌有一个深刻的印象。
对于这种活动，商业群体可以通过社交媒体或者电子邮件等方式注册，以进行抽奖，并获得任何其他优惠或奖励。
方案二：公路广告牌通过与高速公路运营商的合作，在高速公路两旁安装广告牌。
这些广告牌应该是简洁有效的，有吸引力的视觉效果，让每一个驾驶车辆都能够看到它，了解品牌，并增加品牌知名度。
这种宣传方式需要一些资金投入，但这种成本是相对固定和可控的，并且能够在较长的时间内产生效果。
方案三：视觉块这种宣传活动是一种特殊的公路装饰方式。
在装饰方案中，悬挂在高速公路上的丰富的视觉块的形状和结构形成特定的形象或标志，使行驶在公路上的司机们产生惊喜的视觉冲击和深刻的印象。
这种活动的精髓在于打造出丰富的设计和创意方案，使每个行驶在公路上的人都能够对这个品牌留下深刻的印象。
方案四：驾车体验驾车体验是一种尝试让人体验品牌的服务。
通过与高速公路服务区和加油站的合作，让消费者能够感受品牌的服务、优惠和奖励，这能够提高品牌形象的稳定性。
这种宣传方案通过与高速公路服务区和加油站的合作进行激励计划和营销活动，让驾车人能够更深入地了解品牌，并提高品牌忠诚度。
总结高速公路是一个强有力的宣传和推广平台，企业们可以通过创意活动和营销策略，利用这个平台，进行成功的宣传和推广活动。
本文列出的四种宣传方案是一些示范性的例子，企业们可以根据自己的需求和市场状况，来制定出更符合自己品牌特点和目标受众的宣传活动方案。
高速桥体广告实施计划及服务方案
高速桥体广告实施计划及服务方案下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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2024年高速公路收费站工作计划范文(3篇)
2024年高速公路收费站工作计划范文一、背景和目标2024年是我国交通事业发展的关键时期，高速公路在整个交通系统中起着至关重要的作用。
为了实现国家经济社会发展的战略目标，提高高速公路收费站的服务质量和效率，制定并执行科学合理的工作计划就显得尤为重要。
本文将制定2024年高速公路收费站工作计划，旨在提高收费站的服务水平和运营效率，为广大车主提供更好的通行服务。
二、工作重点及措施1. 提高服务质量（1）加强队伍建设：通过人员培训和岗位轮岗，提高员工的专业素质和服务意识。
加大收费站人员招聘力度，引入更多的优秀人才，确保收费站的各项工作有足够的人力储备。
（2）改善硬件设施：加大投入，更新升级收费站的硬件设施，优化收费系统、车道设施等，提高收费效率和用户体验。
（3）优化服务流程：制定并落实一系列标准化服务流程，确保每一位车主都能享受到规范、高效的服务。
2. 提高运营效率（1）智能化管理：推广智能化管理手段，如自动识别系统、电子收费等，提高收费站的运营效率和管理水平。
积极推动与交通管理部门和电子支付平台合作，实现收费数据实时共享和在线支付。
（2）优化布局：结合实际情况，对现有收费站的布局进行优化调整，合理规划车道数量和收费岗位设置，确保车流和收费压力的平衡。
（3）加大信息化建设：完善高速公路收费站信息化建设，包括改进信息系统、建立站点数据分析平台等，提高决策效率和信息共享。
3. 加强安全管理（1）完善安全设施：增加监控设备、警示标识等安全设施的投入，加强对收费站的安全监控和预警能力。
加强与公安交警等相关部门的合作，建立安全联防机制。
（2）强化应急管理：制定应急预案，并定期进行演练，提高收费站应对突发事件的能力和应急处理能力。
三、工作进度和时间节点1月份：制定2024年高速公路收费站工作计划，组织收费站相关人员开展年度培训和考核工作。
2-4月份：为收费站购置和升级硬件设备，并对收费站的服务流程进行调整和优化。
2024年高速公路沿线广告整治工作方案
2024年高速公路沿线广告整治工作方案____年高速公路沿线广告整治工作方案一、背景和目标高速公路作为重要的国土交通基础设施，广告的存在给道路的美观、交通秩序和安全带来了诸多问题。
为了提高高速公路沿线的环境质量和道路交通安全，减少广告对驾驶员视觉干扰，需要对高速公路沿线广告进行整治。
本工作方案旨在明确____年高速公路沿线广告整治的目标、原则和具体工作措施，确保整治工作的有序进行。
二、目标和原则目标：1.提高高速公路沿线的环境质量，减少广告对自然景观和城市环境的破坏；2.减少广告对驾驶员的视觉干扰，提高道路交通安全；3.规范高速公路沿线的广告管理，提升公众对高速公路形象的认知和满意度。
原则：1.法律法规为基础：整治工作必须遵守国家和地方相关法律法规，不得超越法律法规的限制范围；2.科学规划为导向：根据高速公路的具体情况和特点，制定科学合理的广告整治方案；3.透明公正为准则：整治工作的工作程序要公开透明，工作成果要公正合理；4.鼓励创新实践：广告整治工作应鼓励各方积极探索和借鉴国内外的创新实践，提出优化方案。
三、工作内容和措施1.广告立面整治：（1）制定立面整治标准：根据高速公路沿线的自然环境和城市规划要求，制定广告立面的整治标准，包括广告大小、颜色、布局等要素。
（2）广告整治示范工程：选择几个代表性的高速公路路段作为示范工程，进行广告整治工作，提供成功经验和规范。
（3）整治工作推进：逐步在全国范围内推进广告立面整治工作，按照优先级和可行性进行排期，并制定整改进度。
2.广告内容规范：（1）制定广告内容规范：核定广告内容的合理性和合法性，禁止含有虚假宣传、违法违规等内容的广告。
（2）广告内容审核：建立内部监管机制，对广告内容进行审核，确保广告内容符合规范要求。
（3）重点行业整治：对涉及健康、医药、食品、保健品等重点行业的广告进行重点整治，防范虚假宣传和欺诈行为。
3.广告管理机制优化：（1）建立高速公路广告管理机构：设立专门的广告管理机构，负责高速公路沿线广告的规划、审批和监管工作。
武麻高速公路广告位规划方案
武麻高速公路一期广告位布点规划方案Development Plan of Advertising Location for Wuma Highway武汉元唐户外广告有限公司Wuhan Yuantang Outdoor Media Co, Ltd前言(FORE WORD)：今天，户外媒体已深入渗透于武麻的生活之中，“关注户外媒体，了解户外媒体的内容，更好的与户外媒体进行沟通”，已成为各企业投放户外广告时的必须选择。
现代城市的发展需要有与之相适应的现代户外媒介来提升城市形象，美化城市环境，丰富市民生活乐趣，更为工作带来种种便利。
于是，越来越多的城市及企业开始注重建设自身独特的品牌形象，以得到更多关注，户外广告的最大特点，是其资源的不可替代性。
紧随公路建设之后的，除地方经济的腾飞和汽车、旅游等大量相关产业的崛起外，更有车流、物流、人流所带动起来的庞大信息流。
各种商业信息在这个通路上快速的传播、扩散开来，靠的就是在全国近百条高速主干线上的成千上万个户外单立柱广告牌,它们也同时成为公路沿线主要的环境景观。
这些都说明，高速沿线的户外广告对人们的经济、文化生活都是不可或缺的。
在高速公路户外广告行业中，不是单纯面对客户进行媒体功能介绍，也不是举行一些媒体推荐会等就能奏效，而是针对目标顾客的需求及潜在需求，主动提供有关媒体特性及相关知识，从而教育消费者，激发其潜在需求，形成广告公司和客户需求的互动，带动持久销售。
这都是所谓的“知识营销”。
现实中，不少客户在高速公路户外广告投放上付出大量资金，却总是在出发点和实际效果间存在距离，原因何在？就是因为消费者对于媒体及相关地域、道路特征等知识的缺乏，不适当的户外广告投放难以达到最佳效果。
这些就要求高速公路户外广告的经营者不能仅仅站在自有媒体销售的角度，而要真正站在客户立场之上，为客户进行精准的高速公路户外广告投放策划。
专业化、规范化、国际化的高速公路户外广告营销，必将赢得客户对高速公路户外广告媒体形式的进一步青睐，高速公路户外广告终将成为一道靓丽的风景线。
高速宣传推广实施方案
高速宣传推广实施方案在当今社会，高速宣传推广已成为企业营销的重要手段之一。
在竞争激烈的市场环境下，如何通过高效的宣传推广实施方案，提升企业品牌知名度，吸引更多潜在客户，成为了每个企业都需要思考的问题。
首先，我们需要建立一个全面的宣传推广策略。
这个策略需要包括目标客户群体的定位、宣传推广的渠道选择、宣传内容的策划等方面。
通过对目标客户群体的深入了解，我们可以更加精准地选择宣传推广的渠道和内容，从而提高宣传效果。
其次，我们需要充分利用互联网和新媒体的优势。
随着互联网的普及，新媒体的发展，通过网络平台进行宣传推广已成为一种重要的方式。
我们可以通过建立企业官方网站、开展社交媒体营销、发布优质内容等方式，吸引更多的目标客户，提升品牌知名度。
同时，线下宣传推广也是不可忽视的。
在传统媒体、展会活动、街头宣传等方面，我们可以通过合作、赞助、参与等方式，将企业品牌推广到更多的人群中，提升品牌曝光度。
此外，我们需要注重口碑营销。
消费者的口碑对于企业品牌形象有着至关重要的影响。
我们可以通过提供优质的产品和服务，积极回应消费者的反馈，建立良好的企业口碑，从而吸引更多的潜在客户。
最后，我们需要不断进行数据分析和优化。
通过对宣传推广效果的数据分析，我们可以及时发现问题和不足之处，并进行相应的优化和调整，提高宣传推广的效果和效率。
综上所述，高速宣传推广实施方案需要建立全面的宣传推广策略，充分利用互联网和新媒体的优势，注重线下宣传推广和口碑营销，不断进行数据分析和优化。
只有这样，我们才能在激烈的市场竞争中脱颖而出，实现企业的持续发展和壮大。
希望以上方案对您有所帮助，谢谢！。
高速公路室外广告可行性方案
高速公路室外广告可行性方案1. 引言本文档旨在提供有关在高速公路上设置室外广告的可行性方案。
通过对市场需求、法律法规以及技术设施的分析，将评估该方案的潜在收益和风险，并为相关决策提供参考。
2. 市场需求分析高速公路室外广告作为一种新兴的广告形式，具有较大的市场潜力。
首先，高速公路经过的车流量大，可以覆盖较广的受众群体。
其次，广告主可以针对不同的部位和路段选择展示广告，以满足不同的市场需求。
3. 法律法规考虑在进行高速公路室外广告之前，需要仔细考虑相关的法律法规。
高速公路的管理单位通常会有一些具体的规定，包括广告的类型、尺寸、位置等。
我们需要确保所提供的广告方案符合所有的法律规定，并获得必要的许可和批准。
4. 技术设施调查在考虑高速公路室外广告方案的可行性时，还需要对相关的技术设施进行调查。
我们需要考虑广告牌的制作、安装和维护成本，以及与高速公路交通系统的兼容性。
同时，我们还需评估广告牌在不同天气条件下的可见度和稳定性。
5. 可行性评估综合考虑市场需求、法律法规和技术设施，我们对高速公路室外广告方案进行可行性评估。
我们将评估广告投资的回报率、广告效果和潜在风险。
通过制定详细的商业计划并分析相关数据，可以得出该方案的可行性结论。
6. 决策建议基于可行性评估的结果，我们向决策者提供以下建议：- 在进行广告投资之前，应充分了解市场需求和竞争环境；- 与相关法律法规部门联系，确保广告方案符合所有规定，并获得必要的许可和批准；- 进一步了解技术设施的情况，评估广告牌的制作、安装和维护成本；- 制定详细的商业计划，分析潜在风险和回报率，做出明智的决策。
7. 结论在高速公路上设置室外广告具有一定的可行性和市场潜力。
然而，实施该方案之前需要充分考虑市场需求、法律法规和技术设施等因素。
只有在这些条件满足的情况下，并且经过详细的可行性评估后，才能做出最终的决策。
以上是关于高速公路室外广告的可行性方案的简要报告。
如有任何问题或需进一步讨论，欢迎联系我们的团队。
高速公路宣传方案
于都县高炮广告宣传方案
高炮广告路牌是户外主要的媒体展示资源，不受空间的限制，而且还是大范围的做广告信息的展示，是树立良好形象的最佳之选。
一、高速公路
★位置：于都县高速公路
★优势：
◆覆盖面广泛
地处高速路段易于观察的位置，从高速的一端和高速路另一端来往的人群都能看到广告位。
◆性价比高
据高速管理局的初步统计，每段高速路的日车流量均超2万辆，覆盖人群10万/日，3650万/年，是所有其它传统媒体中价格最低，性价比较
凸显的。
2024年高速公路沿线广告整治工作方案范文
2024年高速公路沿线广告整治工作方案范文____年高速公路沿线广告整治工作方案一、背景介绍随着我国高速公路的持续建设和发展，高速公路沿线的广告成为了一个突出的问题。
一方面，过多的广告牌影响了驾驶员的注意力，增加了交通事故的风险；另一方面，随意设置的广告牌也破坏了美丽的自然景观，影响公路沿线的形象和环境。
因此，____年高速公路沿线广告整治工作迫在眉睫，需要制定相关方案，切实解决这一问题。
二、目标和原则1. 目标：整治高速公路沿线广告，恢复公路沿线的自然景观，提升公路形象，加强交通安全。
2. 原则：（1）科学合理：根据地理环境、道路条件和交通需求，合理规划广告设置点位；（2）公平公正：广告审批管理要依法依规，坚决杜绝腐败现象；（3）便民利民：合理规划广告点位，满足广告需求，方便人民群众；（4）环保节能：使用无污染、可再生材料，采用节能技术，减少对环境的影响。
三、工作内容及措施1. 制定高速公路沿线广告整治规划（1）收集研究：收集各地高速公路沿线广告情况，进行全面调研和分析研究，了解各地特点和问题；（2）制定规划方案：根据调研结果，制定高速公路沿线广告整治规划，明确整治目标、任务和时间表；（3）公示征求意见：将规划方案在相关部门进行公示，并向社会公开征求意见，充分听取各方面的意见和建议；（4）修订完善：根据公示和征求意见的结果，及时修订完善规划方案，确保方案科学合理。
2. 完善广告审批管理制度（1）建立健全审批机制：根据规划方案，建立高速公路沿线广告审批工作机制，明确审批程序和责任部门；（2）规范广告审批条件：依法依规审批广告牌设置，严格控制广告牌数量和尺寸，确保广告牌设置不影响驾驶安全和自然景观；（3）加强执法力度：加大对违规广告牌的查处力度，对违规广告制定处罚措施；（4）加强宣传教育：通过各种途径向广告业者和公众宣传广告审批管理制度，增强广告法律法规的知晓率和遵守意识。
3. 清理拆除违规广告牌（1）全面清查违规广告牌：组织相关部门对高速公路沿线的广告牌进行全面清查，记录违规广告牌的位置、尺寸和数量；（2）制定拆除方案：根据清查结果，制定拆除方案，确定拆除优先级和工作步骤；（3）拆除工作落实：组织相关部门对违规广告牌进行拆除，确保按照方案圆满完成拆除工作；（4）建立违规广告牌清理台账：建立清理违规广告牌的台账，记录拆除情况和处理结果。
沪陕高速媒体方案
沪陕高速潢川段
媒体编号 潢川站T2（路南） 媒体位置 沪陕高速潢川站 媒体形式 广告塔 媒体规格 6米×18米×2面 媒体面积 216平方米
刊例价 15万元/年
媒体简介：
沪陕高速是国家东西方向的重点主干线高速 ，是中国西部地区通往华东和华南的的必经之路。河 南境内沿途辐射西峡、南阳、唐河、泌阳、桐柏、信 阳、罗山、光山、潢川、商城、固始等重要城市。该 媒体位于沪陕高速信阳至固始段，是河南省内连接各 重点旅游城市的快速通道。该路段日车流量在4万辆左 右在此通过，日受众达到约16万人次。在此位置投放 广告覆盖范围广，传播效果好，记忆率高，成本低， 发布时间最长、直达目标受众，是企业产品宣传和品 牌推广的优势路段。
沪陕高速罗山段
媒体编号 K897+350 媒体位置 沪陕高速罗山站东4公里 媒体形式 跨线桥 媒体规格 4米×40米×2面 媒体面积 320平方米
刊例价 15万元/年
媒体简介：
沪陕高速是国家东西方向的重点主干线高速，是 中国西部地区通往华东和华南的的必经之路。河南境 内沿途辐射西峡、南阳、唐河、泌阳、桐柏、信阳、 罗山、光山、潢川、商城、固始等重要城市。该媒体 位于沪陕高速信阳至固始段，是河南省内连接各重点 旅游城市的快速通道。该路段日车流量在4万辆左右在 此通过，日受众达到约16万人次。在此位置投放广告 覆盖范围广，传播效果好，记忆率高，成本低，发布 时间最长、直达目标受众，是企业产品宣传和品牌推 广的优势路段。
沪陕高速罗山段
媒体编号 K908+150 媒体位置 沪陕高速罗山站西7公里 媒体形式 跨线桥 媒体规格 4米×40米×2面 媒体面积 320平方米
刊例价 15万元/年
媒体简介：
沪陕高速是国家东西方向的重点主干线高速，是 中国西部地区通往华东和华南的的必经之路。河南境 内沿途辐射西峡、南阳、唐河、泌阳、桐柏、信阳、 罗山、光山、潢川、商城、固始等重要城市。该媒体 位于沪陕高速信阳至固始段，是河南省内连接各重点 旅游城市的快速通道。该路段日车流量在4万辆左右在 此通过，日受众达到约16万人次。在此位置投放广告 覆盖范围广，传播效果好，记忆率高，成本低，发布 时间最长、直达目标受众，是企业产品宣传和品牌推 广的优势路段。
汉绕城高速公路东北段二期广告位布点规划方案
武汉绕城高速公路东北段二期广告位布点规划方案署名：武汉元唐户外广告有限公司P2前言自上世纪八十年代后期，我国高速公路建设兴起，本世纪初，高速公路进入建设高峰期，及至今天，一个四通八达庞大的高速公路交通网络已经完全呈现在了我国广袤的土地之上。
在国民经济大发展的背景下，作为经济发展温度计的广告行业，与高速公路这个新兴媒体载体一经结合，就展现出了强大的生命活力。
经过十几年的蓬勃发展，高速公路广告已经成为户外广告行业发展的生力军，并且正以其优势突出的媒体特性逐渐形成为户外广告的一个重要分支。
然而在如此势头之下高速广告经营规划呈现以下特点：1、经营模式影响发展全国高速公路广告经营模式大概有以下几种：一、以省为单位统一的高速公路广告经营公司经营；二、以省内每条路为单位的广告经营；三、授权委外经营；四、无为经营。
而国内目前比较普遍的高速公路广告经营模式是以省内每条路为单位的广告经营。
这种经营模式的一个显著特征是广告开发经营的垄断性极强，经营水平取决于路段的地理属性、地区经济发展程度以及高速公路经营决策者对本路段的广告经营的定位。
一个路段单独发展广告经营，本身也存在着局限性，线型的广告点位分布是不能够满足广告客户面型多个节点发布要求的。
分散、发展水平参差不齐和没有目标的被动经营，使高速公路广告资源达不到与地区经济发展规模相适应的开发利用水平。
2、规划与法规制约发展高速公路广告牌建设规划乱主要表现在两个方面：一是高速公路经营公司自身广告牌建设规划乱；二是非高速公路经营公司的“线外”广告牌滥建成风。
虽然高速公路“线内”广告牌的建设规划就一条线或某个局部而言能够呈现出一定的规划合理性，并无乱象可言。
但就当今大客户品牌性户外广告投放规律和基本特点来看，高速公路管理对广告市场缺乏了解，规划定点不能满足客户需求。
在巨大的广告利润刺激下，近年来，高速公路沿线非高速公路经营公司经营的“线外”广告牌泛滥迅猛，建设杂乱无章，给高速公路经营公司的广告建设规划和广告经营带来了沉重压力。
2023年高速公路沿线广告整治工作方案范文
2023年高速公路沿线广告整治工作方案范文一、背景介绍高速公路是连接城市、促进经济发展和人民生活的重要基础设施，但过度的广告布设给公路的景观形象和安全造成了一定影响。
为了改善高速公路沿线的广告环境，提升其形象，确保行车安全，我们制定了以下2023年高速公路沿线广告整治工作方案。
二、整治目标1. 美化高速公路沿线环境：通过整治工作，美化高速公路沿线的广告环境，提升其景观形象，增强公路的文化氛围。
2. 降低广告对行车安全的影响：整治存在安全隐患的广告布设，减少广告对驾驶员视线的遮挡和干扰，确保行车安全。
3. 统一广告规范管理：建立统一的广告规范管理体系，加强对广告主体的管理和监督，规范广告的布设和内容，维护公共利益和市场秩序。
4. 提升广告效益：优化广告布设方案，提升广告宣传效果和受众认可度，为广告主创造更大的宣传效益。
三、整治措施1. 制定广告规范管理办法针对高速公路沿线广告的规划、审批、布设等方面，制定广告规范管理办法。
明确广告布设范围、布设要求、审批程序等，加强对广告主体的管理和监督，确保广告的合法、规范、有序。
2. 清理违法广告开展广告清理行动，对违法违规广告进行清理，包括但不限于未经审批的广告、广告超期、广告存在安全隐患等。
严格落实清理责任，建立清理记录和台账，并及时公示清理成果。
3. 优化广告布设方案通过整治工作，优化广告布设方案，遵循合理、科学、经济、实用的原则，确保广告不干扰驾驶员的视线和安全行车。
合理减少高速公路沿线广告数量和密度，提高广告的观赏性和艺术性，创造更好的视觉效果。
4. 强化广告审核和监管建立广告审核机制，对广告申请进行审查和评估，确保广告内容合法、合规。
设立广告监管部门，加强对广告布设的监管，及时发现和处理违规广告，并对违规行为进行惩处和公示。
5. 加强广告宣传管理通过加强广告主体的宣传管理，提升广告宣传的质量和效果。
制定广告宣传计划，选取合适的宣传媒体和渠道，提高广告宣传的覆盖率和触达度。
武麻高速公路广告位规划方案
武麻高速公路一期广告位布点规划方案Development Plan of Advertising Location for Wuma Highway武汉元唐户外广告有限公司Wuhan Yuantang Outdoor Media Co, Ltd前言(FORE WORD)：今天，户外媒体已深入渗透于武麻的生活之中，“关注户外媒体，了解户外媒体的内容，更好的与户外媒体进行沟通”，已成为各企业投放户外广告时的必须选择。
现代城市的发展需要有与之相适应的现代户外媒介来提升城市形象，美化城市环境，丰富市民生活乐趣，更为工作带来种种便利。
于是，越来越多的城市及企业开始注重建设自身独特的品牌形象，以得到更多关注，户外广告的最大特点，是其资源的不可替代性。
紧随公路建设之后的，除地方经济的腾飞和汽车、旅游等大量相关产业的崛起外，更有车流、物流、人流所带动起来的庞大信息流。
各种商业信息在这个通路上快速的传播、扩散开来，靠的就是在全国近百条高速主干线上的成千上万个户外单立柱广告牌,它们也同时成为公路沿线主要的环境景观。
这些都说明，高速沿线的户外广告对人们的经济、文化生活都是不可或缺的。
在高速公路户外广告行业中，不是单纯面对客户进行媒体功能介绍，也不是举行一些媒体推荐会等就能奏效，而是针对目标顾客的需求及潜在需求，主动提供有关媒体特性及相关知识，从而教育消费者，激发其潜在需求，形成广告公司和客户需求的互动，带动持久销售。
这都是所谓的“知识营销”。
现实中，不少客户在高速公路户外广告投放上付出大量资金，却总是在出发点和实际效果间存在距离，原因何在？就是因为消费者对于媒体及相关地域、道路特征等知识的缺乏，不适当的户外广告投放难以达到最佳效果。
这些就要求高速公路户外广告的经营者不能仅仅站在自有媒体销售的角度，而要真正站在客户立场之上，为客户进行精准的高速公路户外广告投放策划。
专业化、规范化、国际化的高速公路户外广告营销，必将赢得客户对高速公路户外广告媒体形式的进一步青睐，高速公路户外广告终将成为一道靓丽的风景线。
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路尚传媒优势
• 重庆路尚文化传媒是一家集策划、设计、制作、广告发布、会展服务 等业务领域为一体的传媒公司，公司于2008年5月创立。在广告媒体 方面主要着力于新型细分媒体的开发、建设和运营。开发过大量户外 广告媒体，是重庆第一家开发成渝高速路收费站广告媒体的企业。 2008年9月成功推出中石油旗下媒体《加油！周刊》，它依托中石油 全国范围的加油站资源进行媒体开发运营。在重庆《加油！周刊》命 名为《加油！重庆》，它定位高端直接针对全城100万私家车主直投； 覆盖了主城200座私家车流最大加油站；覆盖全城10余家大型自驾游 俱乐部；与100个高档4S店合作，在各大汽车美容店均可免费取阅此 周刊。公司现有员工70余人，具有大批高级专业人才和业务精英，积 累广告客户500多家，在高速路收费站广告的媒体推广以及招商方面， 路尚传媒有其他公司无可比拟的优势。继2008年9月成功推出《加油！ 重庆》周刊后，于2010年开始进行车库道闸媒体的开发。在对高速路 收费站广告外观设计和客户定位方面，路尚传媒运用其在对私家车的 服务的经验以及在对车库闸道媒体开发方面的经验和优势，能够保证 做到外形设计的优美性和客户定位及投放的精准性。
重庆高速公路收费站广告媒体 规划方案
全国高速公路广告发展现状
• 目前我国高速公路的总里程目前已经位居世界第二位，随着高 速公路的不断建成和投入运营，有关高速公路的广告经营也愈 来愈被人们重视。作为中国经济产业组成的其中一部分，改革 开放20多年来，中国的广告业已发展成为极具潜力的新兴产业。 2011年国内户外广告投放总额高达599亿元，高速公路广告媒体 是户外媒体的重要组成部分，截止2011年底高速公路广告每年 的投放总数占户外广告媒体投放金额总数的百分之五十三。据 亚洲香港市场研究公司对中国2700个样本、126个品牌的测试结 果表明，在建立品牌广告知名度方面，户外广告已跃居为仅次 于电视的第二大媒体。从户外广告来看，中国高速公路的迅猛 发展以及国内外企业自身广告宣传的不断深化。每天每条高速 线路超过数万辆车流量，显示广告到达率极高。目前，高速路 收费站广告投放在京、沪、广等地区开始流行，各地都以机场 高速为发展核心向其他地段收费站开始扩展。高速公路收费站 已逐步成为又一新型广告媒体，在户外广告传媒大军中，高速 公路收费站广告传媒正在兴起。
第三种：收费亭外体包装
• 在收费亭可视窗口的其他部分进行整体包 装，让不仅是驾驶员还有乘客都能在等待 收费的过程中接收到广告信息。
• 高精度户外写真贴，精度高，色彩靓丽。 容易更换，不影响收费亭结构。
第四种：收费通道档杆包装
• 对整个档杆杆体进行包装，在挡杆升起解 除之前是广告宣传的最佳时刻。
第一种：收费站顶部LED屏（双面）
• 在收费站顶部制作一块大型的LED屏进行广告的滚动播出,随时播出路 况信息及适时新闻，直接传达给每一个通过收费站的每一位乘客和驾 驶员。
• 钢架结构，超大高清LED数码屏，24小时不间断循环播放。
第二种：收费站安全岛数码屏
• 在收费站的安全岛前部设置高清数码屏， 尺寸规格按实际站点设计，不影响实际车 辆通行。夜晚也能清晰可见。
重庆高速路收费站广告媒体规划制 作形式
• 第一种：收费站顶部LED屏 • 在收费站顶部制作一块大型的LED屏进行广告的滚动播出,随时
播出路况信息及适时新闻，直接传达给每一个通过收费站的每 一位乘客和驾驶员。 • 第二种：收费站安全岛数码屏 • 在收费站的安全岛前部设置高清数码屏，尺寸规格按实际站点 设计，不影响实际车辆通行。夜晚也能清晰可见。 • 第三种：收费亭外体包装 • 在收费亭可视窗口的其他部分进行整体包装，让不仅是驾驶员 还有乘客都能在等待收费的过程中接收到广告信息。 • 第四种：收费通道档杆包装 • 采用超薄透光材料对整个档杆杆体进行包装，夜间也可发光。
• 3.1.8 收费亭广告：收费亭广告顶部可设置广告，原则上应采用灯箱广 告形式，沿收费亭顶部边缘设置。版面尺寸和高度应与收费亭高度保 持比例协调和美观。
• 3.1.9 收费岛广告：收费岛中央与公路平行设置，以落地灯箱广告形式 为主，但不得影响正常收费和遮挡收费标准等公示内容。版面尺寸不 得大于2米*1传媒与高速公路集团产业公司合 作开发。路尚传媒与高速公路集团产业公司共 同开发建设广告牌，路尚传媒负责运营，取得 收益后路尚传媒与高速公路集团产业公司按协 议分红。
• 方式二：租赁收费站点相关广告媒体设置空间。 路尚传媒负责所有广告媒体建设投入和媒体招 商运营，以租赁方式付给高速公路集团产业公 司相关广告媒体设置空间费用。
全国高速公路广告的形式
• 高速公路的户外广告主要有三种形式：一种是最常见的就是矗 立在路畔的巨型广告牌；另外一种就是利用高速公路沿线设施、 收费站、服务区、房屋和上跨桥等设置的广告牌；第三种就是 一些分发的印刷广告。据调查指出，被调查者视野范围内能接 受的广告牌数量集中在十块以内，占到被调查者的90%以上。 主要集中在2、3、5、10块，比例分别为18.3%，19.8%，13.2%， 11.9%。目前高速公路户外广告市场中，以两面体、三面体等形 式为主的传统单立柱广告牌市场密度已经饱和，以户外LED屏为 代表的视频新媒体的崛起，为日益疲软的传统户外广告市场注 入了新的活力。路尚传媒认为，媒体的创新则需要建立在高速 公路现有资源的条件下，依赖高速公路服务区、收费站出入口 等场所，寻找户外人群较为密集、停留时间较长的地方，利用 现代高科技术，开发新颖的广告资源。高速公路收费站必是新 一轮户外广告媒体的必争之地。
相关法律法规
• 《重庆市户外广告管理条例》及《重庆市高速公路广告设置规范》第 三部份设置规范中明确规定了收费站广告的设置标准：
• 3.1.5 收费站房顶广告：根据收费站房顶面积大小、房屋结构等合理确 定版面尺寸，与建筑物的建筑风格和尺寸相协调，不得外露广告自身 结构。
• 3.1.7 灯箱广告：广告画面尺寸宜为高1.2米、长1.8米，下部净空高度 不得低于5.5米。广告画面不得采用易老化、易褪色、易碎、易燃、易 爆的材料，属同一形式多处设置的，应统一规格、材质。广告箱体与 立柱之间应设定牢固的连接方式。