迅达电梯故障一例
迅达电梯TX-Variodyn故障实例
迅达电梯TX-Variodyn故障实例第一例故障现象：某大厦迅TX控制Variodyn驱动电梯，电梯快车、慢车均不能动。
处理过程：1．首先检查SDK安全回路电路板，5个LED都亮，说明安全回路正常。
2．检查轿顶、机房和控制柜各开关，LED指示均为正常。
3．查看IVXVF、PVF电路板故障代码，PVF电路板无故障代码，IVXVF电路板显示故障代码为81，说明距离编码器故障。
4．检查距离编码器，发现其上的同步皮带断，更换后，电梯慢车正常。
5．将检修开关打正常，电梯向下找到最低层站平层位置后，完全正常。
本案例启示：通过本次故障的维修，说明现代控制电梯，在出现故障时，会记录下故障装置，便于维修人员去查找。
同时，要求我们熟练地掌握自己服务的各种电梯系统的故障代码，这样可以作到事半功倍的效果。
第二例：故障现象：某大厦迅达TX控制Dariodyn驱动电梯，运行一切正常，但锁梯功能无效。
处理过程：1．检查基站电锁，连接线路和控制柜内各电路板上LED指示均正常。
2．根据电路图仔细分析，锁梯信号（JIB）通过接口送到PIOCG电路板，故障肯定出在该板上，更换后，电梯锁梯功能正常。
3．PIOLG电路板的接口部分包含有输入输出功能，而JIB为输入信号，经过仔细分析该电路板，发现完成此功能的是一个专用集成模块，市场根本买不到，但该板上有多块同样的集成模块，可以根据各电梯的功能和实际接线，把其它不用的同型号模块与包含JIB信号的模块对换，该板就恢复正常。
本案例启示：通过本次故障的维修，说明在许多种电梯中，输入输出接口基本上都采用相同的专用集成芯片，并按照标准楼层进行设计，对于不同的客户或特殊用户，会有多余的专用集成芯片，只要我们掌握电梯的电路原理，充分分析故障的位置，总会有解决问题的办法。
第三例故障现象：某大厦迅TX控制Variodyn驱动电梯，电梯快车、慢车均不能动。
处理过程：1．首先检查SDK安全回路电路板，5个LED都亮，说明安全回路正常。
迅达电梯5400超详细故障代码中文版
参数。 如果事件发生在 行程一开始， 也要检查 上述参数。 速 度 值 超 过 检查速度和加速参数。 变频器的能 力范围，变频 器跟不上行 程曲线。 错误的 KSE 信 检查 KSE 参数和磁铁 号 如果发生这个事件， 请 通知 Ebikon 错误的 KSE 信 检查 KSE 参数和磁铁 号 如果发生这个事件， 请 通知 Ebikon 错误的 KSE 输 检查 KSE 参数和磁铁位 入 置。重新自学习。 Variodyn E: 检查 KSE 距离。 错误的参数 设置（变频 器）检查变频 器参数值 错误的 KSE 参 检查 KSE 参数和井道里 数 或 者 磁 铁 磁铁的位置。 在磁铁被 错误 移动后要自学习。 检查位置编码器。
3
NoKSE_STDSTL
轿箱停在一个轴端, 发觉 KSE 信号没有 通讯到位置计算的 距离编码器
4
InvldMovement
错误的移动。 当行程 控制在停止相位时 轿箱被发现有移动。 当抱闸手动打开后 轿箱发生移动， 行程 控制就能够察觉到 移动。
a. 打给热线报告这个 问题，确认所有 CADI 所叙述的错误信息都 是适用的 b. 检查楼里的 EMC 来 源。 检查 24v 电源的强电的 电缆线是否分开。 例如 抱闸的电缆线。 确保 PCB 接地和主要的 连接都按照说明接好 检查控制柜和变频器 里所有的接地和连接 c. 有 缺 陷 的 c.更换 PCB 板 PCB 板 a. 错 误 的 参 a.检查轴端 KSE 磁开关 数值 的物理位置是否和参 数 SHAFT_PARA ， SHAFT_DISTANCE 的 值 一致对应 b. 错 误 的 磁 b.检查磁开关的极性, 极 最低的 KSE 的磁开关是 南极 , 下一个磁体 ( 间 隙的最低磁极)是北 极. 上部最多的磁极是 南极. c.KSE 开关 c.检查 KSE 开关,检查 KSE 开关到 PCB 板的连 接. 抱 闸 或 抱 闸 检查抱闸的机械结构 调 节 器 坏 了 （抱闸调节器， 抱闸轴 （ 抱 闸 力 矩 套） 不 足 够 大 来 做实验检查抱闸是否 固定住轿箱） 动作， 当空轿箱全速上 行时，让它急停，看是 否能停下来。 用抱闸测
讯达(M-BDS)电梯常见故障及处理方法
讯达（M-B/DS）电梯自投入运行以来，其性能良好、舒适感强，但在运行过程中，电梯有时会发生一些难以预料的故障，影响正常运行，本文仅对电梯常遇故障和管理方面的原因做粗浅的分析。
1由于原设计不足造成的故障1.1磁排架磁铁分布不到位。
电梯在运行时因某些原因可能会产生冲顶或蹲底现象，而KVET磁开关仍然导通，电脑误以为轿箱仍在门区，门电机向开门的方向施转，但轿厢门又打不开，门电机在皮带转动的情况下继续转动直至烧毁。
处理方法：为避免用户的损失，在电梯安装调试时，在井道两端磁排架上各装两个磁铁（如图1）。
改装后一旦发生冲顶或蹲底，轿厢门不会自动打开，也就不会烧毁门电机。
图1磁排架原图和修改图1.2控制屏内布线局部不足：SRE-A检修断开接触器的主触点，由于不同原因产生过热易造成触点烧蚀、粘连、不释放等故障，如转换成检修状态时，检修接触器SFA吸合必然造成“DS”驱动装置内可控硅烧毁。
处理方法：将SFA接触器的A2端子连线改接在SRE-A接触器的31号端子上，然后SRE-A接触器的32号端子跨接上连线，另一端连在SFA接触的A端子上。
（如图2）图2SFA接触器原图和修改后图1.3TS系列红外光幕电梯探测器密封不足。
由于探测器的密封效果不太理想，使用不长时探测器内就会渗入灰尘，影响轿厢门的正常工作，每间隔一周时间维护人员不得不清理一次内部灰尘，同时也给人们带来很大的不便。
处理方法：用玻璃胶或不于胶带纸将探测器所有缝隙全部粘牢，此法经实际运用，效果良好，可以彻底根除这个障碍。
1.4到站方向灯设计不足。
讯达电梯的首层和顶层的两个端站的指示灯为两个并列的小灯泡，功率为5W，电流通过灯丝、WVV31印制板放大器的三极管实际值小于5W，这样在使用中两个三极管经常被烧坏。
其主要原因是国产WVV31印制板T36、T37管功率设计比较小。
处理方法：（1）将灯泡功率瓦数减小，换成比三极管功率小一些，这样可以延长灯泡使用寿命。
（2）换两个比T36、T37大一些的三极管。
迅达电梯5400超详细故障代码中文版
为安全回路断开引
起的。也可以参照
SH_Fault 的描述。
电 机 控 制 状 态 BARMAG 错误， 重设变频器，如果还不
是”blocked”
ER113 上 的 行，检查变频器上的内
LED 红灯
部错误记录：
手动操作：
开始，按 S
word 格式整理
范文范例 参考指导
按 F，查看错误 退出，按 F10 再次重设变频器。
当轿箱进入高的或 错误的 KSE 输 检查 KSE 参数和磁铁位
低 的 KSE 位 置 入
置。重新自学习。
（KSE-U/KSE-D）时， Variodyn E: 检查 KSE 距离。
发现超速。
错误的参数
设置（变频
器）检查变频
器参数值
在井道较低 的 KSE 错误的 KSE 参 检查 KSE 参数和井道里
器输入的错
误值
错 误 的 载 重 检查称重装置和载重
word 格式整理
范文范例 参考指导
15 NoTargetLow 16 NoTargetUp 17 OverSpeedKSE
18 NoLowerKSE
输入
参数。如果事件发生在
行程一开始，也要检查
上述参数。
速 度 值 超 过 检查速度和加速参数。
变频器的能
这个行程会被急停， 无
无
因为轿顶 JHC 被按
下。这是个正常事
件。
24 JHC1_Pressed
顶 JHC1 被按
下。这是个正常事
件。
25 JHSG_Pressed
这个行程会被急停， 无
无
因为底坑的 JHSG 被
按下。这是个正常事
件。
迅达电梯故障一例
迅达电梯故障一例现象：电梯运行到每层停站开门后，发现不平层相差约100mm。
电梯上行时轿门低于厅门，若电梯下行则轿门高于厅门。
分析：电梯在运行时若是门刀碰门轮，厅门提前打开。
使门回路开电停车，造成不平层。
或者是其它原因。
维修：检测门刀与门轮并未相碰。
在控制屏里现PE80板上红发光二极管门亮。
经查找发现门跨继电器吸合不好，更换后，电梯运行正常。
TOEC40电梯故障一例现象：电梯上行正常。
下行时偶尔在行到五楼时下行方向灯熄灭，灯熄灭后继续运行到三楼停车，开关门后再去在站校正，恢复正常。
分析：在五楼方向灯熄灭，但还能运行到三楼。
说明不是电路上的问题，可能是信号输入有问题。
维修：在五楼发现门区隔磁板插入不够。
在运行时由于轿厢左右晃动大，隔磁板未插入，造成信号不能正常输入，引起上面故障。
修整隔磁板后，电梯正常。
TOEC40电梯故障一例现象：电梯以检修速度运行正常，但打到正常位置时，电梯一起动突然就停止，SDP继电器掉电，随即又得电，然后以救援速度靠最近层停车开门。
分析：1.急停回路有问题？2.门刀碰门轮?3.换速开关有问题?4.电缆有断线?5.板子有问题?6.第一、二位置传感器有问题？维修：经检查正常后故障仍不能消除，最后开始短接控制柜各继电器上的常开点，直到短接到AZX继电器上的常开点，结果电梯运行正常。
打开继电器一看，发现它的常开点吸合后接触不良，更换AZX小继电器后正常运行。
TOEC40电梯故障一例故障： TOEC－40电梯启动停止，显示消失，开、关门无效。
检修: 检查电路发现7号保险烧断，更换后TRV、SDP吸合、开关门正常，选层上行又烧保险，换新后观察动作过程：TRV通-> SDP通->D通->停止(烧保险),检查U、D及相关电路时发现CT内部短路，换新后电梯正常使用。
TOEC40电梯故障一例现象：电梯短距离（即单层）进行正常，长距离（即多层）运行时，电梯时来一次冲层，然后自己救援，平层后开门又正常。
迅达电梯故障代码
8 附录B：故障代码图例：C1,C2,C3, --故障原因1，2，3A1,A2,A3, --解决行动1，2，30001 电梯致命故障电梯持续死机，无法操作。
注意，该故障代码经常跟随其他故障代码一起出现。
C1，多种原因A1，通过检查电梯故障表，找到先前的故障信息，以确定故障的关键原因。
0002 平安回路平安回路意外断开或没有按程序闭合。
C1，平安回路意外断开〔例如，当电梯在运行中〕A1，检查平安回路断开处的接触点。
检查SMIC上110V的保险丝。
C2，平安回路没有按预计闭合。
当所有厅轿门关闭后，平安回路应该随之闭合。
A2，检查门触点的平安回路。
检查参数〔CF03 PA13〕门关闭与平安回路闭合之间的延时时间。
0003 超载C1：轿厢超载A1：轿厢减磅C2：称重装置错误信号A2：检查称重装置和相关接线。
如果有信号但测量不准，重做称重校准。
0005 没有电源0008 保存/独立状态0012 无授权因没有SIM卡或使用非法的SIM卡，电梯停顿运行。
C1：没有迅达公司的SIM卡，或使用了其他电梯的SIM卡A1：检查SIM卡是否插好，SIM卡是否与电梯原配。
检查SIM卡出错信息〔*19**〕使用正确的SIM卡。
0017 版本号不吻合C1：SIM卡合法，但与SCIC EEPROM部存储的M号不匹配。
SIM卡发错或SCIC是从其他电梯上拿来的。
A1：换上专为该台电梯定制〔特别配置〕的SIM卡。
每台电梯的SCIC与SIM卡是配套的并且是唯一的。
0018 SIM卡的数据不完整C1：虽然SIM卡可读，但数据已被破坏〔错误的文件长度等〕A1：换SIM卡。
0019 ‘看门狗’〔监测软件〕重起硬件或软件初始化，电梯送电等都会使‘看门狗’软件重起。
C1：主控软件的部程序问题。
A1：更新主控软件的软件版本〔请先与瑞士Locarno联系，取得R&D允许〕0020 平安回路被短接平安回路无法安预计断开〔例如，在开门时〕C1：平安回路被短接〔例如，轿门或厅门〕A1：检查平安回路〔例如，接头处〕是否有短接线。
西继迅达故障表
西继迅达故障表一、电气系统故障1、电源故障电梯电源出现问题是较为常见的情况。
可能是供电线路中断、电源开关跳闸、电源电压不稳定等。
当电源故障发生时，电梯可能会突然停止运行，轿厢内的照明和通风设备也会受到影响。
2、控制系统故障西继迅达电梯的控制系统十分复杂，如果控制板出现故障、程序错误或者传感器失效，电梯可能会出现运行异常，比如无法响应召唤、错误的楼层停靠或者运行速度不稳定。
3、电机故障电机是驱动电梯运行的关键部件，如果电机出现过热、短路、断路等问题，电梯将无法正常运行。
电机故障可能会导致电梯在运行中突然停止，甚至出现坠落的危险。
二、机械系统故障1、导轨故障导轨是保证电梯平稳运行的重要部件，如果导轨出现变形、磨损或者润滑不良，电梯在运行时会产生晃动、噪音甚至卡顿的现象。
轿厢本身可能会出现问题，比如轿厢门无法正常关闭或开启、轿厢壁变形、轿厢内的按钮失灵等。
3、钢丝绳故障钢丝绳承受着电梯的全部重量，如果钢丝绳出现断丝、磨损、锈蚀等情况，将会严重影响电梯的安全运行。
三、门系统故障1、厅门故障厅门无法正常关闭或开启，可能是由于门锁故障、门滑块损坏、门导轨变形等原因引起的。
厅门故障会导致电梯无法正常运行，同时也存在人员被困的风险。
2、轿门故障轿门与厅门类似，也可能会出现无法关闭或开启、卡顿、门锁故障等问题。
四、安全保护装置故障1、限速器故障限速器是保障电梯超速时安全的重要装置，如果限速器出现故障，无法正常检测电梯速度，在电梯超速时就无法及时触发制动装置，从而引发严重的安全事故。
安全钳在电梯超速下坠时起制动作用，如果安全钳出现故障，无法正常动作，电梯将无法有效制动，危及乘客生命安全。
3、缓冲器故障缓冲器位于电梯井道底部，用于减轻电梯轿厢坠落时的冲击力。
如果缓冲器失效，电梯轿厢坠落时将无法得到有效的缓冲，造成严重后果。
五、其他故障1、通讯故障电梯内部的通讯系统出现问题，可能导致轿厢与机房之间无法正常通讯，使得电梯的运行状态无法及时反馈给监控人员，增加了故障处理的难度。
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SH_on_STDSTL
接触器SH,SH1在停止状态时吸合的
检查SH,SH1的辅助接触器（RH 和RH1，如果安装的话）
SH,SH1被手动操作过
无
6
SB_on_STDSTL
接触器SB在停止状态时吸合
错误的反馈连接
检查SB的辅助接触器
SB被手动移动
7
SH_Fault
SH，SH1的辅助接触器RH 和RH1在轿箱移动时没吸合
VBET<1.15xVKN/2
VBET>1.15xVKN
TEMP>T_MAX
重设变频器，如果还不行，检查变频器上的内部错误记录：
手动操作：
开始，按S
按F，查看错误
退出，按F10
再次重设变频器。
可能的原因：
电压太低，丢失相。
断路器，电阻器没有连好，错误的连接或损坏。参数设置不合理。
变频器VF20/30损坏。短路或接地了。参数设置不合理
37
CarAtLevel
当轿厢停止时接收一个新楼层的命令。备注：如果内部行程控制召唤被激活，这个事件会周期性出现
无
无
38
TargetLost
目标楼层的命令在行程控制范围之外，所以没有命令被接受。
错误的参数
错误的选择器翻译表
控制器里的问题
检查参数shaft_para
max_floor
检查选择器翻译表
确认为什么控制器要电梯去一个不存在的楼层
检查轿顶和机房到控制柜的接地。
21
HigherPrio
一个有更高优先权的事件被发现。
这是个正常的事件。
无
无
22
MaskErased
STR删除行程类型模板。这是个正常事件。这次行程结束后，直到模板被设置，才会有新的此类行程发生。
西继迅达故障表
西继迅达故障表一、电梯门系统故障1、电梯门无法关闭原因：门光幕或安全触板故障，导致感应受阻；门导轨中有异物阻碍；门锁回路故障。
处理方法：检查并清洁光幕或安全触板，排除异物，修复或更换门锁回路中的损坏部件。
2、电梯门无法开启原因：门机故障，开门指令未正确传达；门机械部件卡死。
处理方法：检修门机，确保开门指令正常接收，对机械部件进行润滑和调整，排除卡死故障。
3、电梯门开关速度异常原因：门机调速装置故障，门滑块磨损。
处理方法：调整或更换门机调速装置，更换磨损的门滑块。
二、电梯运行故障1、电梯突然停止运行原因：电源故障，电梯过载保护，安全回路断开。
处理方法：检查电源供应，减轻电梯负载，排查并修复安全回路中的故障点。
2、电梯运行速度异常原因：调速系统故障，驱动电机故障。
处理方法：对调速系统进行校准和维修，检修或更换驱动电机。
3、电梯运行时有异常振动和噪音原因：导轨润滑不足，导靴磨损，曳引绳张力不均。
处理方法：补充导轨润滑油，更换磨损的导靴，调整曳引绳张力。
三、电梯控制系统故障1、电梯轿厢内按钮失灵原因：按钮接触不良，线路故障。
处理方法：清洁并修复按钮接触点，检查并修复线路。
2、电梯楼层显示异常原因：传感器故障，显示板故障。
处理方法：更换故障传感器，修复或更换显示板。
3、电梯无法响应外呼指令原因：外呼按钮故障，通讯线路故障。
处理方法：修复或更换外呼按钮，检查并修复通讯线路。
四、电梯安全保护装置故障1、限速器动作异常原因：限速器机械部件磨损，电气检测故障。
处理方法：对限速器机械部件进行维护和更换，检修电气检测部分。
2、安全钳动作失效原因：安全钳部件损坏，导轨间距不符合要求。
处理方法：更换损坏的安全钳部件，调整导轨间距。
3、缓冲器故障原因：缓冲器油液泄漏，缓冲器弹簧失效。
处理方法：修复或更换缓冲器油封，更换失效的弹簧。
五、其他故障1、电梯轿厢照明故障原因：灯具损坏，线路故障。
处理方法：更换损坏的灯具，修复线路。
迅达MB-DS电梯常见故障原因
迅达MB-DS电梯常见故障原因（1~10为迅达电梯，10~54为M-B/D-S电梯一、关门夹人，触板失效1：安全触板微动开关本身故障或传动机构故障，使微动开关不动作，触点不能正常的接通或断开2：触板传动机构损坏有卡阻处，不能带动微动开关动作3：触板继电器本身故障，如线圈线断，触点接触不良等4：触板电路中接线或线路有故障，触动触板时，触板继电器不动二、关门时动作不灵活，有振动和跳动现象1：地坎门滑道内有异物或积尘太多)2：吊门滚轮磨损严重或导轨不平有凸凹处3：吊门滚轮下的偏心轴挡轮间隙过大3：电梯关门速度明显过慢，时走时停：三、 -----过慢原因1：串联在电枢电路中的电阻阻值过小，使电枢电压过低[2：开关门传动v带太松，在皮带轮上打滑，不能带动轿门运行（调整电动机底座螺栓，使v带张力适当）四、-----时走时停：1：串联在电枢电路中的电阻接触不良，使电枢两端电压电压时有时无，导致电动机时转时停。
2：开门机v带松动，有时能拖动门扇运动，有时稍遇卡阻便停止运行五、开关轿门时，门电机速度较快，噪声大且不变速1：开门或关门短接分压电阻的开关接触不良，使电枢两端电压高且不能改变（修复接触不良的常开触点）2：开门或关门分压电阻的滑动片与电阻接触不良3：分压电路或分压电阻有断路处，不能将分压电阻短接。
六、电梯起动和运行速度明显降低1：抱闸间隙过小或制动螺杆故障（发生此种故障时用手摸制动轮会发烫，如果线圈铁心内有赃物应清理）2：控制曳引机电机的接触器主触点因弹簧受热变软而压力不够，造成电动机有时单项运转，轿厢速度降低3：极限开关有一相动触点和静触点接触不良，使电动机单向运转，轿厢速度降低七、不关厅门能选层开门1：门锁继电器触点粘连，继电器机构卡住，触点断不开2：门锁连接线被厅门挤压，造成短路，使门锁继电器在未关门状态下也能吸合.八、运行中突然停驶1：供电系统突然断电2：串接在控制电源继电器回路中的安全钳，安全窗，断绳，急停等安全保护装置接触不良或误动作3：控制电源熔丝熔断或控制开关接触不良4：开门刀触及厅门门锁，使门锁开关断路，门锁继电器断路5：极限开关接触不良，总熔断器熔丝断6：电动机快慢速热继电器动作，常闭点断开，切断控制电源7：上下行接触器和快慢接触器电气互锁常闭触点有的接触不良，使接触器释放（电动机热继电器动作时，应检查过电流整定值是否过小，拖动设备有无故障造成过荷使热继电器动作。
迅达M-B 故障排除实例
迅达M-B 故障排除实例第一例：故障现象：某大厦迅达M-B控制D-S驱动电梯，控制柜内指示灯正常，就是不开门。
处理过程：1．检查发现控制柜内RBF，RBF1，RBF2和RBF3继电器均吸合，初步判断该梯处于消防状态，复位消防开关，故障依旧。
2．断开总电源，重新送电，也不能排除故障。
3．由于消防功能是VE22板和PE380板控制，更换VE22板故障依旧，更换PE380板故障排除，电样正常。
按理说到此问题就解决了，其实该类迅达电梯在消防状态出现后会一直记忆，直至恢复消防状态为止，而不是PE380故障。
4．恢复消防状态的方法是电梯在主楼层（主消防楼层）完全打开门，（KET-0动作），再复位消防开关，电梯恢复正常。
本案例启示：这种情况的发生通常是人为动作消防开关操作电梯所致的，并且恢复消防的方法不正确。
本案例提醒人们：迅达电梯在消防迫降试验后，一定要按照正确的方法恢复。
第二例：故障现象：某大厦迅达M-B控制D-S驱动电梯，运行正常，对于轿内有多个内指令，电梯到达每一个指令的楼层，消除轿内所有指令，重新选指令，又重复上述现象。
处理过程：1．经过仔细分析和观察，发现为电样轻载开关动作造成。
2．对于迅达M-B控制电梯，一般在轿底安装有轻载微动开关作为最轻负载检测。
3．当电梯空载时，该开关断开；当有负载时，该开关接通。
4．当超过最轻负载（50kg）时，该开关不能接通，电梯只响应一个轿内指令，其余指令全部消号；5．如果电梯轿内无负载，该开关不能断开，则会发生锁梯不关门。
电梯空闲时不关灯、风扇等容易忽视的问题。
本案例启示：这种情况的发生提醒我们，对于迅达M-B电梯，同时要注意满载开关的工作可靠，若满载开关动作，有轿内指令不响应外呼，无轿内指令则逐层到达，也要保证各个功能开关动作灵活，可靠，要细心观察，不要放过任何细小环节，使电梯运行良好。
第三例故障现象：某大厦迅达M-B控制D-S驱动电梯，运行过程中，中间楼层不平层，上高、下低，两端不平层冲顶或敦底。
【整理版】迅达电梯详细故障代码10
安全回路错误1、安全回路断开现象1：安全回路某一开关断开，请检查安全回路的开关。
现象2：冲顶或墩底。
2、安全故障，安全接触器触点状态与线圈状态不一致：现象1：触点接触不良或输入的输入类型不正确。
现象2：高压口线圈状态输入损坏，线圈电压过高。
现象3：线圈电压过低(小于AC100V)。
现象4：线圈未加浪涌保护器，造成主板输入电容损坏。
ER03KMC状态不符错误1：控制系统输出主接触器（KMC）指令后，主接触器无法闭合，或接触器触点接触不良，检查接线是否正确，检查接触器是否损坏。
2：输入类型中X18有效逻辑输入错误。
ER04KMY状态不符错误1：控制系统输出运行接触器指令后，运行接触器无法闭合，或接触器触点接触不良，检查接线是否正确，检查接触器是否损坏。
2：电梯停止运行时，控制系统断开输出后，运行接触器无法快速弹开。
出现该现象时会造成停车时轿厢内指令全部取消。
如反向有外呼时，换向运行，使乘客本次运行无法到达目的层。
更换接触器即可解决该问题。
3：输入类型中X17有效逻辑输入错误。
ER05KMB状态不符错误1：控制系统输出开闸指令后，抱闸继电器无法闭合，或继电器触点接触不良，检查接线是否正确，检查继电器是否损坏。
2：输入类型中X19有效逻辑输入错误。
ER06SSUS（上强换1）在上限位动作时不动作1：上强换开关1安装位置错误或动作不可靠。
2：撞弓垂直度偏差较大。
ER07SSDS（下强换1）在下限位动作时不动作1：下强换开关1安装位置错误或动作不可靠。
2：撞弓垂直度偏差较大。
开门错误1：开门信号输出后未收到开门到位信号，门机信号断线、双稳态开关损坏等。
2：门机处于手动或开门错误，门锁没有打开。
ER09门机变频器故障检测到门机变频器故障(非检修状态)。
ER11编码器来的脉冲过少，或者方向错误1：控制系统给定速度后，变频器未按给定速度运转。
可能的原因：现象1：给定连接线接触不良(多段速度给定信号线)；现象:2：设定的运转时间过长，多段给定时，有些型号的变频器有开闸延时运行时间设定，设定时间如大于2.5秒时易出现该保护；现象3：负载过重，变频器在重载条件下无法起动或起动过程太慢。
迅达电梯故障代码
8 附录B：故障代码图例：C1,C2,C3, --故障原因1，2，3A1,A2,A3, --解决行动1，2，30001 电梯致命故障电梯持续死机，无法操作。
注意，该故障代码经常跟随其他故障代码一起出现。
C1，多种原因A1，通过检查电梯故障表，找到先前的故障信息，以确定故障的关键原因。
0002 安全回路安全回路意外断开或没有按程序闭合。
C1，安全回路意外断开（例如，当电梯在运行中）A1，检查安全回路断开处的接触点。
检查SMIC上110V的保险丝。
C2，安全回路没有按预计闭合。
当所有厅轿门关闭后，安全回路应该随之闭合。
A2，检查门触点的安全回路。
检查参数（CF03 PA13）门关闭与安全回路闭合之间的延时时间。
0003 超载C1：轿厢超载A1：轿厢减磅C2：称重装置错误信号A2：检查称重装置和相关接线。
如果有信号但测量不准，重做称重校准。
0005 没有电源0008 保留/独立状态0012 无授权因没有SIM卡或使用非法的SIM卡，电梯停止运行。
C1：没有迅达公司的SIM卡，或使用了其他电梯的SIM卡A1：检查SIM卡是否插好，SIM卡是否与电梯原配。
检查SIM卡出错信息（#19xx）使用正确的SIM卡。
0017 版本号不吻合C1：SIM卡合法，但与SCIC EEPROM内部存储的COMM号不匹配。
SIM卡发错或SCIC是从其他电梯上拿来的。
A1：换上专为该台电梯定制（特别配置）的SIM卡。
每台电梯的SCIC与SIM卡是配套的并且是唯一的。
0018 SIM卡的数据不完整C1：虽然SIM卡可读，但数据已被破坏（错误的文件长度等）A1：换SIM卡。
0019 ‘看门狗’（监测软件）重起硬件或软件初始化，电梯送电等都会使‘看门狗’软件重起。
C1：主控软件的内部程序问题。
A1：更新主控软件的软件版本（请先与瑞士Locarno联系，取得R&D允许）0020 安全回路被短接安全回路无法安预计断开（例如，在开门时）C1：安全回路被短接（例如，轿门或厅门）A1：检查安全回路（例如，接头处）是否有短接线。
许继迅达电梯最新故障代码
安全回路错误1、安全回路断开现象1：安全回路某一开关断开，请检查安全回路的开关。
现象2：冲顶或墩底。
2、安全故障，安全接触器触点状态与线圈状态不一致：现象1：触点接触不良或输入的输入类型不正确。
现象2：高压口线圈状态输入损坏，线圈电压过高。
现象3：线圈电压过低(小于AC100V)。
现象4：线圈未加浪涌保护器，造成主板输入电容损坏。
ER03KMC状态不符错误1：控制系统输出主接触器（KMC）指令后，主接触器无法闭合，或接触器触点接触不良，检查接线是否正确，检查接触器是否损坏。
2：输入类型中X18有效逻辑输入错误。
ER04KMY状态不符错误1：控制系统输出运行接触器指令后，运行接触器无法闭合，或接触器触点接触不良，检查接线是否正确，检查接触器是否损坏。
2：电梯停止运行时，控制系统断开输出后，运行接触器无法快速弹开。
出现该现象时会造成停车时轿厢内指令全部取消。
如反向有外呼时，换向运行，使乘客本次运行无法到达目的层。
更换接触器即可解决该问题。
3：输入类型中X17有效逻辑输入错误。
ER05KMB状态不符错误1：控制系统输出开闸指令后，抱闸继电器无法闭合，或继电器触点接触不良，检查接线是否正确，检查继电器是否损坏。
2：输入类型中X19有效逻辑输入错误。
ER06SSUS（上强换1）在上限位动作时不动作1：上强换开关1安装位置错误或动作不可靠。
2：撞弓垂直度偏差较大。
ER07SSDS（下强换1）在下限位动作时不动作1：下强换开关1安装位置错误或动作不可靠。
2：撞弓垂直度偏差较大。
开门错误1：开门信号输出后未收到开门到位信号，门机信号断线、双稳态开关损坏等。
2：门机处于手动或开门错误，门锁没有打开。
ER09门机变频器故障检测到门机变频器故障(非检修状态)。
ER11编码器来的脉冲过少，或者方向错误1：控制系统给定速度后，变频器未按给定速度运转。
可能的原因：现象1：给定连接线接触不良(多段速度给定信号线)；现象:2：设定的运转时间过长，多段给定时，有些型号的变频器有开闸延时运行时间设定，设定时间如大于2.5秒时易出现该保护；现象3：负载过重，变频器在重载条件下无法起动或起动过程太慢。
迅达电梯详细故障代码
迅达电梯详细故障代码一、急停故障1、急停按钮长Y/N/U短路故障E030：急停按钮箱Y引脚短路相应急停装置E031：急停按钮箱N引脚短路相应急停装置E032：急停按钮箱U引脚短路相应急停装置2、电梯自动重启后依然受到急停按钮箱控制E033：急停系统控制继电器未能释放E034：急停拨码开关状态未变4、急停按钮状态不正确E038：急停按钮状态不正确二、门锁故障1、东安或微机门锁故障E040：东安门锁安装不当E041：微机门锁安装不当2、门锁马达故障E042：门锁马达未开启E043：门锁马达开启过慢E044：门锁马达未正确关闭3、门锁检测到的实际位置异常E045：门锁检测到的实际位置与预设位置不一致4、触点短路故障E046：门检测触点有短路5、门锁电流异常E047：门锁电流下降三、运行控制故障1、运行控制继电器状态不正常E050：运行控制继电器未能吸合E051：运行控制继电器未能释放2、运行控制开关故障E052：运行控制拨码开关状态未变3、运行速度告警E053：速度过高告警；E054：速度低于预设值告警4、运行发生互锁故障E055：楼层之间存在互锁四、开/关门装置故障1、开/关门装置故障E060：开/关门装置开启不到位E061：开/关门装置关闭不到位E062：开/关门装置在未满足开门或关门条件前又发生反转，产生反转状态 2、开门检测传感器故障E063：开门检测传感器故障五、安全装置故障1、平层开关故障E070：电梯平层开关在未到达平层位置前发生反转3、下降安全装置故障E072：下降安全装置拨码开关状态未变5、上升末端开关故障E074：上升末端开关未开启7、安全装置有短路故障E076：安全装置有短路六、监控系统故障1、监控系统故障E098：无信号，监控不可用E099：监控系统故障，信号异常。
西继迅达故障表
西继迅达故障表西继迅达作为一家知名的电梯制造和服务企业，其产品在市场上有着广泛的应用。
然而，就像任何复杂的机械设备一样，西继迅达电梯在运行过程中也可能会出现各种故障。
为了帮助维修人员和用户更好地了解和应对这些故障，我们整理了一份西继迅达常见故障表。
一、电气系统故障1、电源故障供电中断：可能是由于外部电网问题、配电室故障或电梯自身的电源线路损坏导致。
表现为电梯突然停止运行，轿厢内照明和通风设备停止工作。
电压不稳定：会造成电梯控制系统工作异常，出现运行速度不稳定、楼层显示错误等问题。
2、控制系统故障主板故障：这是电梯控制系统的核心部件，如果出现故障，可能导致电梯无法正常启动、运行失控或频繁死机。
变频器故障：影响电梯的调速性能，表现为电梯运行时抖动、速度异常或无法加速/减速。
3、传感器故障门区传感器故障：会导致电梯无法准确判断门区位置，出现门无法正常开关、重复开关门或轿厢停靠不准确的情况。
限速器传感器故障：可能引起超速保护装置误动作，导致电梯紧急制动。
二、机械系统故障1、曳引系统故障曳引绳磨损或断裂：会使电梯失去牵引力，严重时可能导致轿厢坠落。
曳引机故障：例如电机过热、异响、转动不灵活等，会影响电梯的正常运行。
2、轿厢和门系统故障轿厢导轨磨损：导致轿厢运行时晃动、噪音增大，甚至出现卡滞现象。
门滑块磨损：造成门开关不畅、门缝过大或过小，影响电梯的密封性和安全性。
门锁故障：可能导致门无法锁紧，存在安全隐患。
3、制动系统故障制动闸瓦磨损：使制动效果下降，电梯制动距离延长，增加了碰撞的风险。
制动弹簧失效：无法提供足够的制动力，导致电梯失控。
三、通信系统故障1、轿厢与机房通信故障对讲机故障：轿厢内和机房之间的通话中断，无法及时沟通。
信号传输线路故障：导致楼层显示不准确、呼梯信号无法正常接收等问题。
2、远程监控系统故障数据传输中断：无法将电梯的运行状态实时传输到监控中心，影响远程监控和故障诊断。
四、其他故障1、环境因素引起的故障高温潮湿环境：可能导致电气元件短路、腐蚀，影响电梯的可靠性。
迅达电梯变频器616G7典型故障解析
迅达电梯变频器616G7典型故障解析一、显示OH:故障描述：散热片过热，迅达电梯变频器散热片的温度超过了L8-02的设定值。
故障排除：首先检查将迅达电梯变频器电源送上，观察散热风机是否正常运行，如果风机不运行，那么就是风机损坏导致。
其次如果风机运行正常，那么就要检查电源卡（驱动卡）上的温度检查回路工作是否正常。
二、显示VCF故障：故障描述：该故障在安川616G7说明书没有说明。
故障排除：该故障目前从我们公司的维修经验总结，是直流电压检测故障或者是驱动线路损坏。
直流电压采样后经过检测回路，如果出现故障会显示OU,UU,或者是VCF故障。
如果驱动线路发生损坏也会导致迅达电梯变频器显示VCF故障。
三、显示GF故障：故障描述：在迅达电梯变频器输出侧的接地电流超过了迅达电梯变频器额定输出电流的约50%，就会显示GF。
在迅达电梯变频器输出侧发生接地(由电机的烧损、绝缘劣化、电缆破损引起的接触)。
故障排除：由于在公司检查，只要送电就显示此故障，并且无法复位，确定是迅达电梯变频器损坏。
出现此类故障应该先检查传感器，如果是传感器损坏，更换后故障会消失。
如果不是传感器损坏，就是检查周边线路，修复周边线路就可以解决。
四、上电无显示:迅达电梯变频器上电无显示故障比较普遍，基本上可以确定故障点分为：整流模块、控制卡、电源卡（驱动卡）。
故障排除：1、上电无显示的迅达电梯变频器，首先要检查整流模块，如果整流模块损坏，主回路没有直流电压，开关电源就不会工作，迅达电梯变频器就没有显示。
2、电源卡上直流电压正常，开关电源不工作。
检查开关电源的负载没电压，该机器型号的开关电源结构比较普通，是UC3844芯片类型，加上过流保护功能。
只要修复该部分线路就修复电源板。
3、开关电源板上各路负载电压正常后，迅达电梯变频器如果没有显示的情况下，就是控制卡损坏。
只要更换控制卡，就可以修复。
五、显示CPF00：送修的616G7迅达电梯变频器送电显示CPF00故障，故障描述分为2种：1、数字式操作器通信故障，即使接通电源５秒后，也不能和数字式操作器通信。
迅达电梯5400超详细故障代码中文版教材
0…149行程控制
149 Safety T5 安全回路在ISKT5 和
ISKT4环节之间断
开，有关轿门触点
KTC监控，备注：参
考接触器的接线表，
查看产生错误原因，
如果在楼层的预开门
不正常工作，这个错
误会代替SafetyRTS
出现，女口果错误还
在，增加驱动参数
DOOR_CONTACT
_DELAY 至U 50，70
或100 轿门触点
KTC坏
安全回路轿门
触点接线有问
题
门过渡回路安
全回路输
检查轿门触点开关
检查轿门触点接线
检查门过渡回路检查
面板和安全回路
入面板上的的连接，必要时更换面错误输入板
150 …199 Variodyn E
200…299门的控制
300 …399 Variody n70 门机
300CTR PAR ACCESS V70门控制器软件一个参数未检查参数定义描述的
门控制器不能进入定义或错误正确性
一个参数，错误响下载一个正确的PCT
应：立即停止所有门进入一个参检查参数定义描述的
当前动作和将来动数错误正确性
作，简单安装：下载一个正确的PCT
复位门控制器
BarGraph-RED-L闪存损坏如果错误
PAR NOVRAM MIS
ED-/ [ON]SING发生，更换门控
PCB板和重新安装门
700 …739 MC PVEC
740 …799 Mag netek
900 …999 PIOG
1000 …1199 CPU。
许继迅达电梯SCH5600-故障[1]模板
![许继迅达电梯SCH5600-故障[1]模板](https://img.taocdn.com/s3/m/a7717adc453610661fd9f443.png)
ER02安全回路错误1、安全回路断开现象 1：安全回路某一开关断开，请检查安全回路的开关。
现象 2：冲顶或墩底。
2、安全故障，安全接触器触点状态与线圈状态不一致：现象 1：触点接触不良或输入的输入种类不正确。
现象 2：高压口线圈状态输入破坏，线圈电压过高。
现象 3：线圈电压过低( 小于 AC100V) 。
现象 4：线圈未加浪涌保护器，造成主板输入电容破坏。
ER03KMC 状态不符错误1：控制系统输出主接触器（KMC ）指令后，主接触器没法闭合，或接触器触点接触不良，检查接线能否正确，检查接触器能否破坏。
2：输入种类中X18 有效逻辑输入错误。
ER04KMY 状态不符错误1：控制系统输出运行接触器指令后，运行接触器没法闭合，或接触器触点接触不良，检查接线能否正确，检查接触器能否破坏。
2：电梯停止运行时，控制系统断开输出后，运行接触器没法迅速弹开。
出现该现象时会造成泊车时轿厢内指令所有撤消。
如反向有外呼时，换向运行，使乘客本次运行没法抵达目的层。
改换接触器即可解决该问题。
3：输入种类中X17 有效逻辑输入错误。
ER05KMB 状态不符错误1：控制系统输出开闸指令后，抱闸继电器没法闭合，或继电器触点接触不良，检查接线是否正确，检查继电器能否破坏。
2：输入种类中X19 有效逻辑输入错误。
ER06SSUS（上强换1）在上限位动作时不动作1：上强换开关 1 安装地点错误或动作不行靠。
2：撞弓垂直度偏差较大。
ER07SSDS（下强换1）在下限位动作时不动作1：下强换开关 1 安装地点错误或动作不行靠。
2：撞弓垂直度偏差较大。
ER08开门错误1：开门信号输出后未收到开门到位信号，门机信号断线、双稳态开关破坏等。
2：门机处于手动或开门错误，门锁没有翻开。
ER09门机变频器故障检测到门机变频器故障(非检修状态 )。
ER11编码器来的脉冲过少，或许方向错误1：控制系统给定速度后，变频器未按给定速度运行。
可能的原由：现象 1：给定连结线接触不良(多段速度给定信号线)；现象 :2：设定的运行时间过长，多段给准时，有些型号的变频器有开闸延时运行时间设定，设准时间如大于 2.5 秒时易出现该保护；现象 3：负载过重，变频器在重载条件下没法起动或起动过程太慢。
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迅达电梯故障一例现象：电梯运行到每层停站开门后，发现不平层相差约100mm。
电梯上行时轿门低于厅门，若电梯下行则轿门高于厅门。
分析：电梯在运行时若是门刀碰门轮，厅门提前打开。
使门回路开电停车，造成不平层。
或者是其它原因。
维修：检测门刀与门轮并未相碰。
在控制屏里现PE80板上红发光二极管门亮。
经查找发现门跨继电器吸合不好，更换后，电梯运行正常。
TOEC40电梯故障一例现象：电梯上行正常。
下行时偶尔在行到五楼时下行方向灯熄灭，灯熄灭后继续运行到三楼停车，开关门后再去在站校正，恢复正常。
分析：在五楼方向灯熄灭，但还能运行到三楼。
说明不是电路上的问题，可能是信号输入有问题。
维修：在五楼发现门区隔磁板插入不够。
在运行时由于轿厢左右晃动大，隔磁板未插入，造成信号不能正常输入，引起上面故障。
修整隔磁板后，电梯正常。
TOEC40电梯故障一例现象：电梯以检修速度运行正常，但打到正常位置时，电梯一起动突然就停止，SDP继电器掉电，随即又得电，然后以救援速度靠最近层停车开门。
分析：1.急停回路有问题？2.门刀碰门轮?3.换速开关有问题?4.电缆有断线?5.板子有问题?6.第一、二位置传感器有问题？维修：经检查正常后故障仍不能消除，最后开始短接控制柜各继电器上的常开点，直到短接到AZX继电器上的常开点，结果电梯运行正常。
打开继电器一看，发现它的常开点吸合后接触不良，更换AZX小继电器后正常运行。
TOEC40电梯故障一例故障： TOEC－40电梯启动停止，显示消失，开、关门无效。
检修: 检查电路发现7号保险烧断，更换后TRV、SDP吸合、开关门正常，选层上行又烧保险，换新后观察动作过程：TRV通-> SDP通->D通->停止(烧保险),检查U、D及相关电路时发现CT内部短路，换新后电梯正常使用。
TOEC40电梯故障一例现象：电梯短距离（即单层）进行正常，长距离（即多层）运行时，电梯时来一次冲层，然后自己救援，平层后开门又正常。
一天出现三、四次此现象。
分析：1.换速开关有问题。
2.制动保险烧坏。
3.第一、二位置传感器有问题。
4.超、欠速保护。
5.急停回路有问题。
6.外部线路有问题。
处理：经检查换速开关，制动保险没问题；第一、二位置传感器没有问题，急停回路出没有问题；外部线路也没有问题，最后怀疑调速器有问题。
查调速器资料，经过分析，怀疑VR5有问题，时间长了阻值变大了，稍微调大一些，但不能调过大，过大换速后，制动运行时电梯有陡动现象。
经调整后电梯运行至今四个多月没有再出现过一次.电梯维修一例在一次电梯维修时，发现该电梯常出现不平层现象，上行时冲高，下行时偏低。
工作人员认为和电梯的载重有关。
我们起初认为是抱闸间隙过大或平层感应器的位置不对，经观察运行与此无关。
最后经看图分析和在机房观察控制柜内继电器动作情况，确认是慢车二次减速继电器延时不好，经调整与其线圈并联的电阻器，改变延时时间后，电梯运行良好。
OTIS奥的斯电梯故障集锦100例OTIS奥的斯电梯故障集锦故障13100用户投诉电梯停止不能运行,外呼不起作用,楼层显示正常,不开门.用TT检查TCB故障记录0100、0105，OVF20故障记录CHK DBD SIG，查SW1、2继电器，发现SW1继电器辅助触点接触不良，更换后正常。
故障2T60电梯用户投诉在平层位置反复开关门，需要关门几次后才能运行，大部分时间正常。
检查MIB板和变频器无故障记录。
在机房观察等待故障出现。
发现在故障出现时U、D继电器吸合后马上断开，用万用表检查U、D继电器A1端电压，发现在故障时无电压，结合故障无故障登记，怀疑故障应在安全检测点后，逐个检查轿门、厅门接点正常，暂时未检查出故障点，又观察运行，发现在LB继电器吸下后U、D继电器就会断开，查图纸，LB继电器对U、D继电器基本没影响。
后用手顶住LB继电器使之由人为控制，发现故障不在出现。
怀疑是LB继电器触点故障，将控制柜内主要的继电器触点检查了下，发现SDP 继电器13-14触点接触电阻有50-200欧姆，将触点清洁后故障频率明显降低，将其更换后故障排除。
故障３T2000VF用户投诉电梯关人，到达后放人，到机房开检修电梯不动，TT检查MC故障记录2703，DB故障记录D CURRENT FDBK，检查UDX继电器触点接触正常，检查控制柜电机输出桩头发现W相桩头已烧焦，更换该桩头后正常。
故障４T2000VF用户投诉电梯运行一抖一抖很恐怖。
用TT检查MC故障记录2703，DB故障记录INVERTER OCT，检查UDX继电器触点正常，控制柜电机接线桩头正常，电机线圈电阻正常，暂无法查出故障，后考虑如果抱闸在正常情况下不能放开、PVT不正常也会引起故障，检查抱闸正常，PVT检查发现插头焊线有一松动，焊好后修复故障。
故障５300VF用户投诉电梯运行一停一停，跑一层要停5、6次。
到机房发现故障时主机有很大的运行噪音，象是机械磨檫的声音，拉电溜车检查主机机械运行正常，判断是电气故障。
用TT检查MC故障记录2703，DB故障记录D CURRENT FDBK、INVERTER OCT，更换PVT后正常故障６T60用户投诉运行一停一停，关人。
到达后发现并没有关人，电梯运行一停一停，查MIB故障登记OUS、SDP亮，检查速度传感器，发现反光盘上有很多黄油，清洁后正常。
故障７3100用户投诉电梯开门停在1楼,不响应外呼.用TT检查M111状态为正常,检查关门按钮信号无输入光幕不考虑,试门机开关门正常.在将电梯检修恢复正常后电梯就始终停在1楼并开门,并且在M111里始终有一呼梯信号存在,将内呼及外呼切除照旧,怀疑是LCBII板上呼梯开关问题,上下拨动无呼梯信号输入,拆除开关后电梯恢复正常,拿万用表检查开关有一副触点长通.故障８T40电梯,有一维修工已在现场修理故障,但检查不出问题,到达后机房开检修电梯不动,检查故障灯正常,查厅门后线号2XQ36有110V,后面没电,检查是SDP继电器未吸,检查SDP继电器线包没电,查BPR\AZX继电器触点,发现AZX 继电器1-9常闭触点不通,更换后电梯恢复正常.故障９(该故障因为很久了,故障记录记不清楚)T2000VF电梯上行一停一停,下行正常,检查DBR电阻发现有一电阻烧断,更换后正常.故障10T-40下行快到平层时有多啜感经查报闸臂中间的销子出来了更换顶丝后故障消除。
此故障极其危险啊,大家对17CT主机保养时一定要注意抱闸销故障113100电梯经常出现EFO,到现场TT查看状态正常,后观察,偶尔又有EFO出现,查消防输入正常,检查RS18正常,查用户消防模块偶尔会动作拆除后正常.故障12CHVF电梯上行到2层急停，抱闸不松，一会电梯又可返回基站，如此反复，经查抱闸电压不足故障13T-40 有一1m/s,10层10站40病床梯，出现向上运行时启动—运行—换速保护这样分几次才能到达3楼且运行到2楼不开门，到达3楼时不开门返1楼。
经过检查发现是AZX小继电器有一触点的连线虚焊。
故障14T-3100电梯，运行中有时会出现丢层，即自动到底层找位置现象。
LCB11故障记录为0100，0201，0211，OVF20无故障记录。
故障原因，LCB11板芯片有问题，更换后正常。
故障15T-3100电梯，用户的反应电梯有时会停在某层不开门。
LCB11故障主要为0205，故障原因，为电机热保护。
由于机房温度也不是很高，查看抱闸等都正常。
后调整OVF20参数后正常。
故障16T-3100电梯，用户反应电梯有时会停在某层门开着不动梯，而显示为1F，并接1LS随行电缆后正常。
故障17（此故障由-螺丝刀朋友提供）T-3100电梯，用户反应电梯有时会有丢层。
LCB11故障记录为：0100，0201，0231 OVF210故障记录为：SHUT DOWN，1LS INI DEC，LV MISSED并接1LV ，2LV 后正常。
故障18T-3客梯，电梯关人，到后检查检修运行启动时有时候不能正常启动，电机不转，查线路，U、D继电器触点接触不良，修复后在检修运行有时候还是不能正常启动，抱闸不能打开，查G接触器触点接触不良，修复用万用表检验正常，打检修仍不好，直接将G接触器触点跨接后正常。
更换G接触器故障排除。
以前在修些接触器故障时也曾碰到过用万用表检验正常，但实际使用触点仍有故障的情况，如果对电路知识不熟悉就会走弯路，所以将这个故障发表建议大家在检查接触器触点时多加注意。
故障19西子奥的斯STAR电梯:配置为LCB-II,安川变频器.故障现象:电梯运行一个小时后会自保护.在机房观察发现只要抱闸先动作DZ继电器后动作LCB-II就会保护.查DZ继电器和随行电缆正常,后更换门区延时继电器后,电梯正常运行.故障20 T60电梯,无人使用时,电梯的门不停的开关,有人使用时不出现.经查,属安全触板没调整好,在门关到位时碰触到触板开关所致.重新调整后故障消除.另外如果是双触板的还要注意门机内凸轮的位置是否正常.故障21E411电梯，TT显示；DB：抱阐故障、MC：抱闸开关故障。
清洁并调整抱闸，更换抱闸开关，数周后故障又出现。
更换H1、H2、5M后还是未解决。
在以后的半年中将此台电梯电能柜中所有与抱闸有关的部分及接线全部与其它电梯对调或调整。
但还是未解决。
最后在一次清洁保养中发现曳引机内有一螺栓略微有点松，将其拧了四分之一圈后故障消失。
是连接两抱闸臂的螺栓，需爬上去从上往下看，内有两个螺母一边一个，略有松动造成螺栓窜动。
故障22西奥FO货梯，配置CB-II:星三角启动:3\3故障现象:电梯运行到二楼会失去位置.但到三楼正常.LCB-II无故障记录.后在机房观察:没有任何发现.后在主机处观察:发现抱闸抱一下电梯就要自寻位置.还发现抱闸在动作时,LCB-II上的DZ指示灯未亮.后调节抱闸动作时间,电梯正常运行.故障23西子奥的斯STAR电梯:配置为LCB-II,安川变频器.电梯无论快慢车，有下行指令时电梯总是上行，然后变频器保护。
经查故障原因为：变频器内的PG（编码器）板松动造成！故障242000VF2台并联梯,在中午11点到2点,下行正常,上行短程正常,长程的换速的时候急停.2台一样的故障.别的时间段一切正常.在排除了电梯本身无故障后,发现在这个时间段3相电压达到420V.将变频器额定电压改为400V后.电梯正常。
故障25T-3100电梯偶尔出现停梯，内外呼及显示都正常。
电梯处于待梯状态就是不动梯。
没故障记录。
原因：UIB，DIB无输入，C1继电器13/14触点不好。
故障26T-3100电梯跑一层或到顶层正常，其它的就不行。
电梯到站后不开门就去找位置。
故障记录为LCB2：0100，0201，0211原因：UIS有问题故障27GEN2电梯外呼不亮,按钮不起作用,电梯进入消防状态,因为消防信号电源取自外呼的30V,所以根据现象直接检查30V电源,发现10A保险烧毁,更换后正常故障28法国2000：每层到站钟都同时在乱响，外呼起作用。