北部湾经济区发力向海经济

北部湾经济区发力向海经济

北部湾经济区位于中国南部，涵盖了海南岛、广西、云南和贵州四个省份。地理上交

通便利，临海港口极集中，区位优势十分明显。自2008年起，北部湾经济区被国务院列为六大国家级经济区之一，由此开始了向海经济的发展之路。

在实施向海发展战略的过程中，北部湾经济区因其地理位置的独特性，向来就是全国

各大企业占位的热门区域。地处海洋丝绸之路的交汇处，距海洋“走出去”核心地带非常近，具有区位优势，发展海洋经济显得十分必要。经过多年的规划和建设，北部湾经济区

逐渐形成了一条由广州南沙港、北海港、钦州港、梧州港、防城港、海口港、三亚港等海

岸线之间构成的货物运输通道，形成内部互联、外向开放的区域格局。

中国的海洋经济处在革命性的变革和发展阶段。根据海洋经济发展规划的目标，到2020年，中国的海洋经济总规模将达到10万亿元以上，海域经济开发前沿将逐步向南北

方向扩展。因此，北部湾经济区再次被提上议程，成为海洋经济发展的重点区域。

实施向海发展战略，必须优先发展产业，强化对海洋资源的掌控和开发。北部湾经济

区的产业结构相对单一，以轻工、机械制造、电子信息等传统制造业为主导。海洋经济，

应首先注重发展海洋渔业、海洋旅游、海洋航运等行业，推动产业升级和转型发展。

首先，要发展海洋渔业。北部湾经济区拥有丰富的渔业资源，海南岛周围就是中国最

大的渔场之一，这也为发展海洋渔业提供了得天独厚的优势。在保护海洋生态的前提下，

大力发展深海渔业、现代化水产养殖业，扩大海产品出口，可谓是一大趋势。

其次，要发展海洋旅游。北部湾经济区地处海滨城市，拥有壮美的海景、韵味独特的

海岛以及独具特色的海滩。北海、钦州、防城等地的海岛旅游已逐渐成为北部湾海洋旅游

的品牌。如何提升旅游质量和服务水平，将直接决定北部湾海洋经济发展的未来方向。

最后，要加强海洋航运。海洋航运作为现代化物流业的重要基础，对于北部湾海洋经

济的发展不可或缺。建设国际航运中心，加速货物物流体系的升级，完善信息技术及管理

体系，为中部、南部海上航运的核心航路提供优质服务。同时，还可以通过制定吸引海外

企业来投资航运设施的政策，为海洋航运业创造更多的引领。

总之，发展北部湾经济区向海经济必须我们延伸自身优势，开放，互利，合作，共赢，通过深化海洋经济合作，构建面向东盟和南亚等地区开放型区域合作新机制，推动北部湾

经济区向海洋经济转型发展，全面提升区域竞争力。