输电线路通道可视化运维管理体系的应用

输电线路通道可视化运维管理体系的应用
摘要：目前，我国的国民经济在快速的发展，社会在不断的进步，各行业对电
力企业的供电质量提出了更高要求，但在电网系统中，由于输电线路外部环境的
不确定性、内部传统管理模式与当前发展不匹配，导致线路周围外力破坏事件频发，严重威胁电网安全运行，对居民正常用电造成潜在的隐患。

对于那些外力破
坏隐患点、位置偏远的杆塔或线路，亟需采用一种新型通道可视化运维管理模式，实时掌握设备情况，有效弥补传统运维管理模式短板，提升线路运维管理的工作
效率。

关键词：输电线路；通道；可视化；运维管理
引言
近些年来我国的电网建设不断的深入，输电线路不断的加长，传统的输电线
路的运行和维护方式已经不能跟上时代脚步，输电线路的运维成本高、劳动强度
大是目前输电线路运维单位必须面对的并且需要迫切解决的问题。

新时期下，我
国的科学技术日益的进步，输电线路运维模式必须要跟上时代的潮流，多运用先
进科学的运维技术，提高输电线路的运维效率。

1总体框架
基于全景的输电线路可视化运维管理在纵向上可以划分为四层：①其中用户
表现层负责用户交互的控制和输电线路全景的显示；②应用逻辑层负责具体功能的运行，包括输电线路全景和业务处理等；③Web服务层负责路由处理、编程
接口、请求接听、数据库持久化模型、控制器系统等功能的实现；④数据支撑层负责数据的存储和维护。

在横向上，基于全景的输电线路可视化运维管理需要满
足安全与标准体系的要求，包括数据存储与传输规范、接口规范、网络安全、数
据安全、系统安全、用户安全等。

2输电线路通道可视化运维管理体系的应用
2.1解决市区隐患高发段高密度巡视要求
市区、居民区是输电线路异物、线下施工等典型外力破坏高发区段，传统巡
视需要巡视人员高密度的巡视该区域来避免外破隐患。

即便如此，巡视人员在短
暂离开现场的时间内，依然可能发生外力破坏事件，无法达到实时监控的目的。

再加上高目的巡视频率，势必牵扯工作人员大量的精力，如果本地区同时存在多
个隐患点，必然引起巡视质量的下降。

在采取新型输电线路可视化运维管理模式后，专业人员根据现场情况，认真分析，判断出该类型区段周边环境极其复杂，
每分钟都有可能发生线路外破事件。

在该区域选择合适的安装位置，设置在线监
测装置，后台将现场图像采集频率设置为每分钟一次，下表是新型管理模式与传
统管理模式下对看护关键数据的对比。

2.2解决通道隐患发现不及时问题
输电线路通道绵延上百里，环境错综复杂，每时每刻都可能产生不同的外破
隐患。

运维人员由于工作地点相对集中、日常工作繁重等原因，对一些隐患点往
往不能第一时间发现，这时就需要分布在各地区的群众护线组织提供有力的补充。

但群众护线人员多为当地的普通群众，电力专业知识往往不是十分丰富，在隐患
发生后也容易发生遗漏，因此线下施工等外力破坏事件在隐患萌芽期往往不易被
专业人员发现。

在采取新型输电线路可视化运维管理模式后，专业人员根据运维
经验，对通道隐患的高发区段进行排查，认真分析，在该段地区加装通道可视化
在线监测装置。

在外力破坏高发时段，通过终端，增加图像采集频率，在后台智
能服务器分析的帮助下，可以有效地发现线下施工等外破隐患，并将其消除在萌
芽状态。

下表是新型管理模式与传统管理模式下对隐患发现关键数据的对比。

传
统通道隐患发现主要依靠人员正常巡视，发现隐患效率较低，且每人巡视效率有
限无法兼顾更多隐患点。

采取新型管理方法后可借助智能识别系统，极大限度增
加该地区隐患发现和告警的能力，并且可以实现一人同时监控多处隐患点，巡视
周期也可以根据需要自行设定。

2.3采用无人机巡视
近些年来无人机的运用涉及到领域，无人机中的自动定位功能、自动拍照功能、实时传输功能等能够满足输电线路的巡航工作。

无人机航拍功能和传输功能，沿着输电线路进行逐一巡航，可以将沿途监测到的画面和数据实时传输到地面，
无人机的运用可以使得输电线路的巡航工作能够得到有效的保证。

另外，无人机
的使用，可以弥补人工巡视无法监测到的区域，并且无人机以俯视的视角对输电
线路进行全方位巡检，补全了人工地面巡视的不足。

因此，采用无人机巡视输电
线路，既能够弥补人工巡视的不足，又能够保证输电线路的全面性，提高了输电
线路运行维护的效果，降低人工巡视的成本和危险性。

2.4强化监测维护机制
输电线路的监测维护机制可以保障线路安全、稳定运行，及时发现并消除不
安全、不稳定因素。

第一，可以采取监测维护责任制。

电力企业可以对输电线路
进行区域划分，保障每一名检查人员能够负责不同的地域和区域，并将区域的检
修维护工作责任落实到每一个值班的检修维护人员之上，以防在出现问题时，能
够清除明确的知道当时的工作人员是谁，避免发生职责不清，推诿事故的情况发生，强化线路监测维护工作质量和效果。

第二，建立定时定期的检查制度。

在输
电线路的运行过程中，要进行定时定期的线路检查和维护，分析线路的运行状态，了解线路的运行现状，保障能够及时发现线路的运行问题并采取最有效的解决对策，强化线路的运行安全。

同时电力企业还要加强对监测人员的工作监管，提高
其工作责任意识，推进监测维护机制的贯彻落实。

2.5解决输电线路“三跨”在线监测
“三跨”是指跨越高速铁路、高速公路和重要输电通道的架空输电线路区段，
在所有的输电线路通道中，三跨地区隐患事故发生尤其频繁，且事故发生后造成
的后果更为严重，损失更为巨大。

按照国家电网公司统一部署，对不满足“三跨”
要求的输电线路区段要逐步在近5年内完成杆塔改造。

因此对不能立即纳入整改
计划的区段，加强设备巡视显得尤为重要，作为巡视重点区域，传统管理模式下
的人工巡视显得力不从心。

在采取新型输电线路可视化运维管理模式后，专业人
员提前对承德市输电线路“三跨”问题进行集中隐患排查，针对所有不满足三跨运
维要求的杆塔上加装通道可视化在线监测装置，通过设定图像采集频率，实现对“三跨”区段的在线监测。

下表是对“三跨”区段应用新型管理模式后与传统管理方
式关键数据的对比。

结语
基于全景的输电线路可视化运维管理中，虚拟现实的引入使得输电线路设备
的分布通过三维形式还原到计算机上，所有图像信息都是实地取景，通过漫游功能，用户能够直观地了解输电线路设备布局；全景技术热点功能的应用，使得输
电线路各设备的位置得以标注，并且输电线路设备的位置与性能参数一一对应，
在性能参数能够同步传输给系统的基础上，用户能够实时掌握输电线路设备的运
行状态，以便判断输电线路设备的运行是否存在安全隐患并及时排除。

基于上述
分析，利用全景技术这种具备优秀展示性的技术，给输电线路的运维管理带来了
直观可靠的技术路线。

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