斜井提升运输系统检查表
提升运输检查表
表7-4 提升运输检查表
被检查单位: 检查内容
安装轨道串车提升和带式输送机 的斜井,同时安设架空乘人装置 的,应增设电气闭锁等安全装 置,保证不得同时运行。 采用绞车串车提升时,信号装置 、安全设施及装备符合规定。各 水平区段必须设置信号硐室;各 水平区段甩车场安全防护装置和 信号装置设置符合规定,动作可 靠;安全设施及装备的检查要有 记录。串车提升信号严禁使用简 易信号,必须具有记忆功能。提 升时,严禁蹬钩、行人。 倾斜井巷中使用的带式输送机, 上运时,必须同时装设防逆转装 置和制动装置;下运时,必须装 设制动装置。
年 检查方法 检查依据 现状描述
月 存在问题
日
《煤矿安全规程》第 434条
现场检查,检查检验 《煤矿安全规程》第 报告。 435条
现场检查,检查检验 《煤矿安全规程》第 报告。 398、399条
现场检查,检查检验 质量标准化 报告。 查安全标志证件及阻燃试验 报告。 《煤矿安全规程》第 373条 《安全生产法》第49 条。 《安全生产法》第28 条。
月 存在问题
日
《煤矿安全规程》第 384条
《煤矿安全规程》第 394条
《煤矿安全规程》第 392条 《煤矿安全规程》第 392条
《煤矿安全规程》第 416、417条
《煤矿安全规程》第 399条
表7-4 提升运输检查表
被检查单位: 检查内容
提升装置的最大载重量和最大载 重差,限载人数,应在井口公 现场检查 布,严禁超载和超载重差运行。 箕斗提升必须采用定重装载。 每一提升装置,必须装有从井底 信号工发给井口信号工和从井口 信号工发给绞车司机的信号装置 现场试验 。一套提升装置服务几个水平使 用时,从各水平发出的信号必须 有区别。 各种提升装置的滚筒上缠绕的钢 现场检查 丝绳层数严禁超过规定。
井工煤矿斜井提升系统安全检查表
七、电动机 机保护接地齐全,符合要求。 3、电动机绕组及铁芯表面无积垢,不松动。 1、一个捻距内断丝断面积与钢丝绳总断丝面积之比: 提 2、人一时个不捻超距过内5%断。丝断面积与钢丝绳总断丝面积之比: 提物时、平衡钢丝绳不超过10%。安全系数符合要求。 3、一个捻距内断丝断面积与钢丝绳总断丝面积之比: 平 4、衡直钢径丝不绳小不于超新过绳10公%。称直径的10%。
十一、安全设施
置齐全有效。 3、行人监测报警齐全有效。
4、声光语音报警装置齐全。
四、深度指示 器
1、传动装置动作灵活。 2、有减速保护装置。 3、指示盘着色鲜明,不得反光刺眼。
五、变频器
1、防爆变频器散热效果良好。 2、变频器过欠压保护灵敏可靠。 3、变频器通信故障保护灵敏可靠。
4、接地过载保护灵敏可靠。
2、制动油有过欠压保护与过压保护,动作灵敏可靠。 三、制动系统 3、闸瓦与闸衬无缺损,表面无油迹。
4、松闸后的闸瓦间隙符合规定。
5、制动力矩符合要求。
1、外壳无变形,无开焊,防腐良好。
2、过流和欠压保护装置动作可靠。
六、开关柜(防 爆开关)
3、保护整定计算正确,并有记录。
4、符合《电气设备通用完好标准》防爆要求。
1.绞车房和巷道内照明充足、吊挂规范。
2、绞车房和巷道内清洁卫生、无杂物、无积水。 十二、文明生产
3、消防设施齐全合格。
4、绞车司机经培训合格,持证上岗,正规操作、按章 作业。
序号
隐患源或 违章编号
存在其它问题
记违章或隐患源责任 人
整改责任人
整改时 限
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
检查人:
5、钢丝绳每月涂油1次。
6、钢丝绳每天检查一次。
提升运输安全检查表
提升运输安全检查表序号1 2 3 45单位 / 部门:检查项目制度建设机构设置淘汰设备档案记录平巷有轨运输检查标准建立矿山提升运输系统管理制度,健全各级领导、职能机构、岗位人员提升运输安全生产责任制。
绞车司机、信号把钩工等特种作业人员全部持证上岗。
明确提升运输系统具体负责部门,明确专人负责矿山提升运输系统的日常检测检验工作;明确相关领导分管提升运输安全工作。
所使用设备设施均由有资质的生产单位生产,并取得“ KA”标志的产品。
没有使用国家明令淘汰的设备设施。
1.安全操作规程、电气原理图、绞车司机岗位责任制、设备检修、钢丝绳日检记录等图纸资料上墙;提升设备、钢丝绳日检等记录规范完整。
2.提升运输系统图、设备技术档案、定期检测记录、维修维护记录等档案规范完整。
1.轨道 : 轨道平直,轨距符合要求,道床内无积水、无杂物,积矿(渣)不高于轨面,扣件稳固可靠。
2.架空线 : 平直稳固,与轨道面的距离符合规范,滑触线与金属管线交叉处有绝缘物隔开,其他线缆与架空线的安全距离符合要求。
3. 机车运输的滑触线应设分段开关,分段距离应不超过 500m。
每一条支线也应设分段开关。
架线式电机车运输的滑触线悬挂高度及架设满足安全规程要求。
"检查时间:检查方法存在问题备注(或依据)现场检查、查阅资料现场检查、查阅资料现场检查、查阅资料现场检查、查阅资料现场检查1.电机车 : 受电弓转动、升降灵活;声光信号齐全有效;轮距符合规范;制动系统可靠;司机室安全防护可靠;电气线路和开关无裸露。
2.矿车: 连接部件和装置安全可靠;挂钩、托轮安全可靠;轮对固定稳固;车厢外观无变形、无裂纹,无结底现象。
3.人车 : 顶棚绝缘良好;串车连接装置安全可靠;轮距符合规范;语音提示准确清晰;安全防护装置齐全有效。
4.超过 1500m的电机车运输的矿井,设有专用人车运输人员,且专用人车满足相关安全技术要求。
专用人车运送人员的列车,行驶速度不超过3m/s。
提升运输安全检查表
提升运输安全检查表
单位/部门:检查时间:
4. 冷却风机:轴承温度<65 C,风道无漏风、无积水、无杂物,风袋灰尘
不超标。
5. 卷筒:衬垫连接紧固;卷筒绳槽衬垫磨损深度不得超过70mm各部连接
紧固可靠;卷筒完好可靠。
6. 液压制动:盘型闸间隙在1.5mm-2.0mm范围内;油量在标准范围内、油温w 60C,油质良好;仪表完好,数据显示准确;各部连接紧固可靠,无泄漏、
无堵塞,符合安全要求。
7. 天轮及连接部件紧固、安全可靠。
8. 钢丝绳:定期检查,钢丝绳磨损、断丝不超标;尾绳与粉矿间距离符合安全要求;定期做断绳试验。
9. 操作台:声光信号准确可靠;操作手柄灵活;显示器完好可靠,数据显示准确。
10. 罐笼:托罐装置完好无损、润滑良好;调绳油缸工作正常;罐笼本体完好可靠;各连接部件紧固、完好;相关部件符合安全要求和使用要求。
11. 上、下把钩提升信号灵敏可靠;上、下把钩处必须配备专职信号把钩工,从事信号、把钩作业,绞车司机不得兼作信号、把钩。
声、光信号是否齐全,井口
和井下各中段马头门车场,均应设信号装置。
12. 各中段:声光信号准确可靠;设备设施完好可靠。
注:各单位、部门可根据《金属非金属矿山安全规程》自行增加检查内容,且检查不限于以上内容。
提升运输系统检查表
1450水平至1350水平1450水平至1570水平是非主要运输,提升斜巷,矿井虽 购进矿用XRB15-616.S1斜井人车,从2014年购进至今均没设计投入使用
6 ”的规定,各水平车场必须设置声光报警 7 8
提升装置操作人员和设备的维护检修人员 必须取的特种作业人员操作资格证,持证 上岗
提升装置和带式输送机主要部件按 规定进行探伤,和格后方可使用 20 带式输送机使用矿用阻燃绞带 在有较大危险因素设施,设备上设 21 置明显的安全警示标志 22 23 24 25
1450水平至1350水平1450水平至1570水平是非主要运输,提升斜巷,按 信号,信号硐室和候车硐室设置符合要求 装有JTYB1.2/1,JTYB1.6/1.2液压提升绞车,严禁升降人员 使用绞车运送人员时井巷中的跑车 1450水平至1350水平1450水平至1570水平是非主要运输,提升斜巷,按 防护装置必须处于常开状态并闭锁 装有JTYB1.2/1,JTYB1.6/1.2液压提升绞车,严禁升降人员
13
采用绞车窜车提升时,信号装置,安全设施及 装备符合规定各水平区段必须设置;信号硐室 各水平区段甩车场安全防护装置和信号装置号 符合规定,动作可靠安全设施及装备的检查要 有记录,窜车提升信号禁止使用简易信号,必 须具有记忆功能提升时严禁蹬钩,行人
斜巷信号装置,安全设施及装备.1570水平绞车房采用KXT19FPCC多功能提升信号显示 箱,KXT-133-1兼本安提升机显示箱,KXJ-127ZDD档车装置控制箱,JSB-3B绞车速度 保护器,电话,电铃,1450水平绞车房采用KXT19提升信号显示箱,JSB-3B绞车速度保 护器,KXJ-127ZDD档车装置控制箱,KXT19FPCC多功能提升信号显示箱,KXT-113-1兼 本安提升机显示箱,KHJ-103-0兼本安提升机综合保护,电话,电铃
地下开采非煤矿山提升运输系统专项检查表
7、各种提升设备用的钢丝绳,悬挂时的安全系数是否符合行业技术规范的要求,提升钢丝绳正常情况下使用期限不超过6个月,在此期间钢丝绳直径比开始悬挂使用时缩小10%,或捻距比开始悬挂时延长0.5%,或出现严重锈蚀时是否按规定及时更换。
查现场、资料
企业名称:检查时间:年月日
检查标准
检查方法
存在的问题
查现场、资料
5、竖井提升系统必须设防坠和过卷保护装置,且灵敏可靠;防坠器的拉杆弹簧是否有保护套筒,防坠器必须定期进行脱钩或不脱钩试验,并有试验报告,连接装置的安全系数符合规程要求;竖井井口及井底车场必须设挡车器和安全门,安全门有可靠的闭锁装置。
查现场、资料
6、用于提升人员及物料的罐笼,应符合GB16542的规定,罐笼是否定期进行更换。提升容器的罐道,安全间隙应符合安全规程规定。
地下开采非煤矿山提升运输系统专项检查表
检查内容
检查方法
存在的问题
1、提升运输系统安全管理各项规章制度、安全生产责任制的制定和落实情况;大小绞车司机、信号把钩工等特种作业人员持证上岗情况。
查资料、档案
2、07年7月份以后安装的提升运输设备,是否选用由有资质的生产单位生产,并取得“KA”标志的产品。
查现场、资料
9、井下所有小绞车安装位置科学合理,便于绞车工操作;长期使用的绞车必须打基础,临时用绞车必须“四压两戗”,安设牢固;所有小绞车电机外壳必须可靠接地,绞车护罩等安全保护设施齐全。斜巷提升“一坡三挡”是否齐全可靠。
查现场
10、井下斜巷运输必须有灵敏可靠的防跑车装置,上、下把钩提升信号灵敏可靠;上、下把钩处必须配备专职信号把钩工,从事信号、把钩作业,绞车司机不得兼作信号、把钩。使用电机车、内燃机车运输,电机车或内燃机车声、光信号是否齐全,制动系统是否齐全、可靠。
矿井提升系统专项检查表
外露旋转构件,如联轴节、开式齿轮等应设固定的防护装置。
1.9
最大载重量
罐笼的最大载重量和最大载人数量,应在井口公布,不应超载运行。
2、提升装置
2.1
主轴、滚筒
检查提升机主轴、滚筒,不得有严重降低机械性能和使用性能的缺陷。
2.2
滚筒无开焊、变形、连接件紧固、配合件严密不松动。运转平稳,无震动、噪音。
离合器
离合器限位开关和液压闭锁装置完好,动作灵敏可靠。在体无裂纹和变形,连接紧固,结合面配合严密,不渗油、漏油。润滑油质符合设计要求,油量适当,齿轮和轴承润滑良好。
3.5
减速机运行无振动无异响
3.6
联轴器
联轴器各部件无损伤、裂纹,运转平稳,无异响、振动。
7.2
提升系统有完善的灯光、声响信号,动作可靠,指示清晰、准确。
7.3
开车信号必须采用转发方式(下列情况不受此限:发送紧急停车信号;不带乘人间箕斗提升;单容器提升;井上下信号联锁的自动化提升系统)。
7.4
井底与井口信号闭锁;信号与提升机控制闭锁;必须有紧急事故停车信号;必须有检修信号;必须有备用信号;各水平发出信号有区别,提人物、检修、事故信号有区别;开车信号除音响外还要有灯光保留,直到打停车信号时清除;井底车场、各中间水平与井口以及井口与绞车房必须有直通电话。
提升机必须具有以下安全设施:
1、提升机必须装设深度指示器、开始减速时能自动示警的警铃与不离开座位即能操纵的常用闸和保险闸,保险闸必须能自动发生制动作用。
2、当常用闸和保险闸共用1套闸瓦制动时,操纵和控制机构必须分开。
3、双滚筒提升机的2套闸瓦的传动装置必须分开,若具有2套闸瓦只有l套传动装置时,应改为每个滚筒各自有其制动机构的弹簧闸。提升机除设有机械制动闸外,还应设有电气制动装置
提升系统安全检查表
无防自行脱落连接装置及保险绳,扣4分。
5.倾斜井巷提升时,声光信号齐全,并灵敏、可靠,正常使用。
现场试验,不符合规定的,每1处扣5分。
符合要求。
6.提升钢丝绳每天检查1次并有记录;断丝率升降人员时小于5%,升降物料时小于10%;直径减少量小于10%。
查3个月内检查记录,每少1次扣2分;现场检查钢丝绳断丝率和直径,不符合规定的,每1项扣5分。
3.倾斜井巷使用绞车提升时,遵守《规程》第371条规定。
全面检查,有不符合规定的,每项扣3分。
符合要求。
4.斜井提升时,严禁蹬钩、行人。
全面检查,有不符合规定的,每项扣5分。
符合要求。
5.斜巷使用绞车提升有信号硐室,有“行人不开车,开车不行人”警示牌。
全面检查,不符合规定的,每1处扣5分。
符合要求。
2..斜井绞车提升必须遵守《规程》370、371、372有关规定。
全面检查,违反其中1项扣2分。
符合要求。
3.提升装置有常用闸、保险闸;有深度指示器、警铃且可靠。
现场检查提升装置,无常用闸、保险闸或不完好的,每1项扣5分;现场试验,其他不符合标准每1处扣2分。
无保险闸,扣5分。
4.倾斜井巷运输时,矿车之间的连接、矿车与钢丝绳之间的连接,使用不能自行脱落连接装置,并加装保险绳。
(三)
机车运输
1.机车选用符合《规程》第347条规定。
20
机车选用不符合规定的,每1台扣5分。
20
没有电机车,不扣分。
2.机车有闸、灯、警铃(喇叭)和撒砂装置。
查所有机车,制动失灵的扣10分;其他不符合规定的,每1处扣2分。
3.机车司机按信号指令行车,并符合《规程》第348条规定。
地下矿山提升运输系统隐患检查表
钢丝绳试验
除用于倾角°以下的斜井提升物料的钢丝绳外,其他提升钢丝绳和平衡钢丝绳,使用前是否进行试验;
经过试验的钢丝绳,贮存期不超过6个月;
钢丝绳定期检验
钢丝绳定期检验
提升钢丝绳的检验,是否使用符合条件的设备和方法进行;
升降人员或升降人员和物料的钢丝绳,是否自悬挂时起每隔6个月试验一次;
有腐蚀性的钢丝绳矿山是否每三个月试验一次;
提升信号系统设置信号不全,缺少工作执行信号;
提升信号系统设置信号不全,缺少提升阶段指示信号;
提升信号系统设置信号不全,缺少提升种类信号;
提升信号系统设置信号不全,缺少检修信号;
提升信号系统设置信号不全,缺少事故信号;
提升信号系统设置信号不全,无联系电话时,是否设联系询问信号。
提升安全警示牌
所有升降人员的井口及提升机室缺少信号标志、每层罐笼每次允许乘罐的人数或其它有关升降人员的注意事项;
升降人员限速
竖井用罐笼升降人员,加速度不超过0.75m/s2
竖井用罐笼升降人员最高速度不超过12m/s;
吊桶升降人员的最高速度有导向绳时不超过罐笼最高速度的1/3;
吊桶升降人员的最高速度有无导向绳时不超过罐笼最高速度的1/4。
防坠器是否同时具备自动和手动功能;
专用人车是否装设符合规定的声、光信号装置。
斜井运输要求
斜井运输是否设专人指挥;
斜井运输运输过程中,是否有蹬钩现象;
是否有人员在运输道上行走的现象。
轨道防滑
与防跑车
倾角大于10°的斜井,是否设置轨道防滑装置;
提升矿车的斜井,是否装设常闭式防跑车装置;
提升矿车的斜井,装设的常闭式防跑车装置维护是否得当。
地下矿山提升系统隐患检查表
地下矿山提升运输系统隐患检查表
单位:
序号
检查项目
检查内容
标准
检查结果
1
安全标志
提升设备是否有矿用安全标志
地下矿山的提升运输设备(包括钢丝绳)是否有矿用产品安全标志
是否经检验检测
提升设备是否经有质资单位检验检测
否符合设计规格型号
规格型号、生产能力是否符合设计要求并且不属于淘汰设备
2
罐笼规定
罐笼是否设能打开的活顶盖
7
电机车架线
电机车架线高度是否符合规程
架线高度是否符合要求:电源电压低于500V时,架线式悬挂高度在主要运输巷道不低于1.8m;电源电压高于500V时,架线悬挂高度在主要运输巷道不低于2.0m
是否按规程设有分段开关
架线是否设有分段开关并且分段开关分段距离是否不超过500米
8
内燃无轨运输
内燃设备是否有废气净化装置
斜井运输是否符合限速要求
提升运输速度是否符合要求?运输人员或用矿车运输物料,斜井长度小于300m时,应小于3.5m/s;斜井长度大于300m时,应小于5m/s;用箕斗运输物料,斜井长度小于300m时,应小于5m/s;斜井长度大于300m时,应小于7m/s;斜井运输人员的加速度或减速度,不超过0.5m/s2
4
保护装置
保护与闭锁装置是否齐全有效
提升系统的电控系统必须具有下拉保护与闭锁装置:
⒈限速保护装置:限制罐笼、箕斗最高提升速度;
⒉主传动电机的短路及断电保护装置;
⒊过卷保护装置;
⒋过速保护装置:当提升速度超过规定速度15%时自动停止运转;
⒌过负荷及无电压保护装置:当提升机过负荷或遇停电时自动停止运行;
缠绕层数是否符合规定
滚筒缠绕式卷扬机钢丝绳缠绕层数是否符合规定?竖井:升降人员的单层,专用于升降物料的准许缠绕两层;斜井:升降人员的准许缠绕两层,专用升降物料(不提升人员)的准许缠绕三层;盲井(包括盲竖井、盲斜井)中专用于升降物料的或地面运输用的,准许缠绕三层;开凿竖井或斜井期间升降人员和物料的准许缠绕两层,深度或斜长超过400m时准许三层。
煤矿提升运输设备安全检查表
二
煤矿提升运输设备安全检查表
公司矿井名称: 序号 项目 检查内容 是否严格按照国家安监总局、国家煤监局《关于印发煤矿在用安全设备检 测检验目录(第一批)的通知》要求,对煤矿在用提升运输设备进行定期 检测检验 矿井提升机、钢丝绳、提升容器、防坠器、斜井人车、架空乘人装置、带 提升运输设备 式输送机、电机车、无轨机车等提升运输设备是否按规定进行定期检测检 的检测检验 验并检验合格有效。 斜巷保险链及矿车的连接环、链和插销等连接装置是否按规定进行定期检 测检验且检验合格有效。 无轨胶轮车的车辆和防爆柴油机大修或改造后,是否经国家安监总局授权 的检测检验机构检验合格后投入使用。 矿井提升机的保护(过卷、过速、过负荷、限速、深度指示器失效,闸间 隙、松绳、满仓、减速功能)等是否齐全、可靠、有效,安装位置是否正 确。 胶带机的防滑保护、堆煤保护、防跑偏保护、温度保护、烟雾保护、超温 洒水保护、沿线急停保护、输送带张紧力下降保护和防撕裂等保护及声光 信号装置是否齐全、可靠、有效,安装位置是否正确。 架空乘人装置的过速保护、防滑保护、重锤限位保护、变坡点掉绳保护、 提升运输系统 全程急停保护、越位保护、防偏摆保护、防逆行等保护是否齐全、可靠、 的安全保护、 有效,上、下人地点是否有声光信号和视频监视系统,下人地点是否有自 信号装置 动停车装置和语音系统。 无轨胶轮车、单轨吊车车上是否装备甲烷报警仪、甲烷自动检测报警断电 仪、防灭火装置和通信设备,无极绳绞车制动器是否灵敏可靠,声光信号 是否齐全。 采煤工作面刮板输送机是否每隔15m安设能发车停止和启动信号的装置,采 煤机上是否装有能停止工作面刮板输送机运行的闭锁装置,且声光信号齐 全。 时间: 是否符合要求 符合 年 月 日 备注(说明存在问 题的原因) 不符合
三
四
矿井提升、运输检查表(表十二)22
4、矿井轨道必须按标准铺设,主要运输巷道轨道的铺设应符合《规程》第353条的规定
一般
5、斜井提升时,有严禁蹬钩、行人管理制度,必须有“行人不提升、提升不行人”警示牌。
重要
6、斜井跑车防护装置齐全且使用灵敏可靠。
较重要
7、倾斜井巷运输时,矿车之间的连接、矿车与钢丝绳的连接必须使用不能自行脱落的连接装置,并加装保险绳。
矿井提升、运输检查表(表十二)
检查项目
检查内容、标准
检查情况
主次
项目
是否合格
备注
提
升
运
输
1、绞车选型必须符合设计要求。若选型与设计不相符,则必须进行验算,验算结果满足要求。
重要
2、提升绞车必须有常用闸、保险闸,有过卷、限速、松绳等保护装置,有深度指示器及完善可靠的提升信号装置
较重要
3、钢丝绳的选用必须符合《规程》第400条表7的规定,提升钢丝绳每天检查一次并有记录。
较重要
检查人(签字):年月日
一般
8、机车选用符合《规程》第347条规定,机车的闸、灯、警铃、嗽连接装置必须齐全、可靠。
一般
9、采用滚筒驱动的带式输送机符合《规程》第373条规定,采用钢丝绳牵引的带式输送机符合《规程》第374条规定。
一般
10、严禁使用非专用人车运送人员。
一般
11、倾斜井巷人车防坠器必须定期试验并有试验报告。必须设置跟车人员能随时发送紧急停车信号的装置
矿井提升系统专项检查表
检查时间:年月日检查地点:
序号
检查项目
检查标准
检查结果
一
提升钢丝绳
1
钢丝绳试验是否合格
查看钢丝绳实验报告
2
钢丝绳有无断丝
竖井提升一个捻距内断丝<5%;斜井提升<10%
3
钢丝绳表面磨损
直径缩小10%,表面钢丝直径减小30%
4
钢丝绳伸长
捻距或钢丝绳延长伸长%
5
钢丝绳连接装置情况
连接紧致无松动、锈蚀;
2
天轮轴承润滑及轴承座
是否缺油,轴承座是否异常
3
天轮体
是否锈蚀、裂纹
四
安全保护装置
1
上下过卷、超速保护开关
开关是否完好和动作
2
监控和信号
是否完好、显示和指示是否正常
3
井口2米限速检测
是否报警
4
防过速装置
是否完好和动作
5
断电保护装置
齐全可靠
五
提升机
1
提升钢丝绳在滚筒上的固定方式和排列情况
钢丝绳严禁固定在主轴上,是否咬绳、劈绳
二
提升容器及井口设施
1
罐笼及安全门、扶手、阻车器
是否锈蚀、松动,各部螺栓是否紧固
2
井口安全门、摇台和常闭式阻车器
各中段井口安全门、摇台与提升机闭锁,设施是否完好
3
罐笼导向轮、箕斗导向轮、卸载轮及曲轨
运转和磨损是否正常
3
罐笼防坠器
零部件是否齐全、完好,是否按规定做过断绳试验;
三
天轮
1
天轮衬垫
是否齐全、完好
2
液压站、润滑站
运行油压是否正常,有无泄漏
安全生产大检查安全检查(斜井提升)[1]
电机车司机是否经过安全培训并持证上岗
5
电机车有防弓架打击装置
6
矿车连接是否使用链环,销子是否完好
7
运输道文明生产标准化,道面无积渣、积泥,水沟畅通,管线吊挂整齐
8
井口、岔机、转弯位置有安全标志,安全标志醒目
9
卸矿(渣)井有防护格筛,配备安全带,有降尘设施并正常使用。照明是否充分
10
放矿(渣)槽有挡板、有放矿平台并正常使用,振动槽电器设施完好
安全生产大检查安全检查表
(斜井提升)
序号
检查内容及标准
检查结果
存在隐患
处理意见
是
否
1
滑触线吊挂高度不低于1.8米,分段位置使用分段开关
2
电机车电源线使用电缆,电源线无破损
3
电机车使用受电弓受电
4
电机车有照明、有制动装置、有警铃,制动装置可靠,警铃清脆响亮
5
电机车清洁,驾驶室内无杂物
3
电机车配备爬有防护格筛,照明充分,该封的溜井是否封闭
参检人员签字:
[2011]232附件2斜井提升运输检查表
3.高压电缆、高压开关柜、电机试验报告合格。
查阅资料
检查 项目
检查内容
检查方式
检查情况
七、卸矸架
1.围包角大于90度的提升天轮其直径不小于绳径的60倍,围包角小于90度的其直径不小于绳径的40倍,悬吊天轮直径不小于绳径的20倍;凿井用的提升天轮其直径不小于钢丝绳中最粗钢丝直径的900倍。
现场检查
现场检查
7.基坑无积水,车房不漏雨。
现场检查
四、绞车
1.绞车运行无异常声响,各轴承无超温。
现场检查
2.提升机下列保护齐全可靠:①过卷保护;②过速保护;③过负荷和欠电压保护;④限速保护;⑤深度指示器传动失效保护;⑥闸皮磨损或闸间隙保护;⑦松绳保护;⑧减速功能保护装置;⑨后备保护;⑩信号闭锁保护;脚踏开关灵敏可靠。
附件2
斜井提升运输检查表
检查 项目
检查内容
检查方式
检查情况
一、技术资料管理
1.提升系统选型计算资料齐全,选型符合规程规范要求。
查阅资料
2.有提升系统平面布置图,提升容器与管线、井壁之间,提升容器之间安全间隙符合《规程》要求。
查阅资料
3.提升机主轴装置、液压站、润滑站、电控系统、信号系统说明书齐全。
查阅设备档案
现场检查
3.制动盘偏摆不超标,闸瓦间隙合理,制动盘清洁。
现场检查
检查 项目
检查内容
检查方式
检查情况
4.液压站残压不超标,油压值指示正确,油样清洁,无漏油现象。
现场检查
5.润滑系统油压指示正确,油样清洁,无漏油现象。
现场检查
6.二次线配线整洁,线号清晰,走向美观。
现场检查
7.操作台仪表指示正确,信号灯齐全,发光正常。
提升运输系统安全隐患检查表
人员上下是否听指挥不拥挤,全部上车,挂好防护链才发信号开车
(6)
人车是否有专门司乘信号工
信号通讯设施是否完好
(7)
乘人车和罐笼人员是否把头、手、身体其他部分或工具伸出外面
(8)
是否定期按规定检查钢丝绳、罐道、轨道并做好记录
(9)
防跑车、罐笼防坠装置是否按规定检查、维修和保养,做防跑车、防坠试验,保持灵活、有效
3
轨道及其敷设质量是否合格
兼作行人的斜巷是否留有人行道,是否符合《煤矿安全规程》
4
斜巷中是否有防跑车装置,做到“一坡三挡”
这些装置有无检查、维修制度,是否灵敏可靠
5
是否做到“行车不行人,行人不行车”
6
上部车场是否有可靠的挡车装置
放车前是否检查钩头和连接装置,确认后才发信号开车
7
上下车场挂车时,余绳是否超过lm
6
电机车铃(号)、灯,尾车红灯是否齐全,刹车装置是否灵活可靠
7
平巷乘车是否遵守有关规定
8
人车速度是否符合《煤矿安全规程》
9
巷道是否干净卫生、无杂物、煤尘和积水,水沟盖板是否齐全
三
斜巷(上下山)运输
1
上下车场把钩信号工和绞车司机是否经培训合格,持证上岗
2
上下车场绞车房之间有无可靠的声光信号
斜巷每lom或巷道交叉口处,绞车启动后是否有警戒红灯
二
平巷运输
1
轨道、轨枕、道岔、扳道器、信号、通信、照明等是否符合规定
2
是否交叉道口信号、照明良好
提升运输系统安全隐患检查表
序号
隐患排查内容
检查结果
无人看守道口有无司控道岔和信号自动闭锁系统
3
人车乘车点有无区间闭锁,功能正常否
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序号
检查内容
整改建议
责任单位
整改时间
整改落实情况
复查人及时间
1
提升机房内应悬挂岗位责任制和操作规程、提升机的技术特征、制动系统图、电气控制原理图,信号标志等
2
信号室有信号工岗位责任制、操作规程,提升信号标志悬挂
3
提升系统操作工工必须经培训教育,依法取证并持证上岗,,必须一人工作,一人监护
19
斜井道轨托辊间距合理、润滑良好运行正常
20
卸矿站卸矿曲轨运行正常,磨损正常,焊接部位无开焊现象
21
矿车挂钩磨损正常,矿车轮及侧翻腿运行正常,转动灵活22井底摘挂来自工岗位操作规程安全培训是否到位
23
矿车装矿高度适当,有无装载高度过高损坏捕车网
24
斜井运输巷道路面整洁,无杂物,
15
提升钢丝绳在滚筒上固定、排列方式是否合格,无咬绳、劈绳现象
16
钢丝绳检查记录是否及时准确,一捻距内断丝<10﹪,表面磨损直径<10﹪
17
轨道铺设平整,轨面误差不大于5mm、不小于2mm,轨道接头间隙不超过5mm;道轨夹板无断裂,鱼尾螺栓连接紧固,无松动脱落
18
轨枕间距不大于1m,连接件紧固有效,枕木无浮离、空吊板现象
10
斜井应设常闭式防跑车装置保持良好,井筒中三道捕车网运行正常
11
提升机游动轮运行、润滑、轴瓦磨损是否正常,
12
斜井串车提升矿车数量应在设计中明确规定,
序号
检查内容
整改建议
责任单位
整改时间
整改落实情况
复查人及时间
13
矿车连接采用专用防窜插销,连接环符合规程检验,保险绳应符合安全要求
14
钢丝绳拉头的钢丝卡子连接紧固、可靠,无松动,U型卡不少于5个间距200~300mm,视察环卡在回绳未端
4
提升系统的班、日、周、月检记录;每班交接班记录
5
操作台仪表指示正确,信号灯齐全,发光正常
6
提升信号要声光兼备,视频监控可靠有效
7
提升机安全保护措施:限速保护、松绳保护、过卷保护、信号闭锁保护、深度指示器
8
制动盘偏摆不超标,闸瓦间隙合理≤2mm,制动盘清洁
9
液压站及润滑系统油压指示正确,油样清洁,无漏油现象