汽轮机组振动原因分析汇总

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汽轮机振动的原因分析及处理对策研究

汽轮机振动的原因分析及处理对策研究

汽轮机振动的原因分析及处理对策研究一、汽轮机振动的原因分析1. 设计问题汽轮机振动问题的根源之一是设计问题。

如果在汽轮机设计过程中,对其结构、叶轮、轴承等部件的设计没有进行充分考虑,就会导致汽轮机在运行时产生不必要的振动。

设计问题主要表现在结构刚度不足、零部件匹配不良、动转子不平衡等方面。

2. 运行问题汽轮机在长时间运行过程中,会产生磨损和劣化,这些问题也是振动的主要原因之一。

汽轮机轴承的磨损会导致轴承空隙增大,从而增加了振动的产生;轴承因摩擦磨损而引起的不平衡也是振动的一大问题。

3. 维护问题汽轮机的维护问题也是导致振动的原因之一。

如果汽轮机的维护不到位,导致零部件损坏、润滑不良等问题,都会引起汽轮机的振动。

4. 控制问题汽轮机振动的原因还可能包括控制问题,例如系统稳定性差、控制参数不合理等。

如果汽轮机的控制系统存在问题,就有可能导致汽轮机振动不稳定,甚至失控。

5. 外部环境问题外部环境的影响也是汽轮机振动的一个重要原因。

风、水、地震等外部因素都有可能引起汽轮机的振动。

特别是在一些特殊的作业环境中,外部环境因素可能会对汽轮机振动产生更大的影响。

二、汽轮机振动的处理对策针对汽轮机振动问题,首先需要进行设计优化。

在汽轮机的设计过程中,应该充分考虑结构强度、材料性能等因素,采用合理的设计手段来降低振动产生的可能性。

这包括提高结构刚度、优化叶片设计、加强轴承支撑等措施。

对汽轮机的运行状态进行实时监测是降低振动的有效手段。

通过使用振动传感器等设备,可以实时监测汽轮机的振动情况,及时发现振动异常,从而进行及时处理。

加强汽轮机的维护保养工作也是降低振动的关键。

定期进行设备检修、更换磨损零部件、加强润滑保养,能够有效延长汽轮机设备的使用寿命,降低振动的产生。

汽轮机控制系统的合理调节也是降低振动的一项重要措施。

通过优化汽轮机的控制参数,提高控制系统的灵敏度和稳定性,可以有效降低汽轮机的振动。

5. 防护措施为了减小外部环境对汽轮机振动的影响,可以在汽轮机周围设置振动吸收装置,减小外部振动对汽轮机的影响,从而降低汽轮机振动问题的发生。

汽轮机异常振动原因分析及解决对策

汽轮机异常振动原因分析及解决对策

汽轮机异常振动原因分析及解决对策1、轴承失效汽轮机的轴承是承载转子重量和作用在转子与固定部件之间的转矩和摩擦力的重要部件。

轴承失效会导致转子不稳定,而出现异常振动。

轴承失效的原因有很多,包括磨损、疲劳、润滑不良等。

2、不平衡不平衡是另一个导致汽轮机异常振动的常见原因。

由于制造和安装过程中的误差或设备本身的结构问题,使得转子的重心与转轴并不重合,从而导致不平衡振动。

不平衡振动的程度与轴向力大小成正比。

3、过度松动设备使用推力轴承时,转子的轴向位置需要受到控制,而过度松动会导致推力轴承失效,使得转子位置不稳定,产生振动。

4、共振共振是指当机械系统受到外部作用时,系统产生振动频率与外部激励频率相同时,系统振幅会大幅增加的现象。

当共振现象出现在汽轮机内部时,转子就会出现异常振动。

5、管路泄漏或堵塞汽轮机内部的管路存在泄漏或堵塞问题会导致流体介质流动方向改变或压力偏差,产生不稳定的振动。

采用更高耐磨损的轴承或者增大轴承的尺寸以提高轴承的承载能力,以延长轴承使用寿命。

此外,定期检查和维护轴承也是非常重要的。

进行动平衡或者静平衡等校正,调整转子的重心位置,使之达到平衡状态。

通过紧固螺钉或套环等方式设置限位装置,防止设备出现过度松动情况。

采用降低振幅的措施,如增大阻尼,加装减振器等来防止共振现象的出现。

定期检查和维修管路,确保其中没有泄漏或者堵塞现象的出现。

采用对管路周围进行加固等方案来消除振动。

三、总结汽轮机异常振动必须得到及时的发现和解决,以确保设备的正常运行和使用效果。

在汽轮机的运行过程中,要加强设备的监测和维护,定期检查和管理设备的轴承、管路等,保证设备处于良好的运行状态。

汽轮机振动故障的原因分析与处理

汽轮机振动故障的原因分析与处理

汽轮机振动故障的原因分析与处理汽轮机振动故障是指汽轮机在运行过程中出现的振动现象,会导致设备损坏、工作不正常甚至发生事故。

下面对汽轮机振动故障的原因分析和处理进行详细介绍。

一、原因分析1. 设备设计缺陷:汽轮机的设计缺陷可能导致振动故障。

叶片的几何形状不合理、叶栅的位置安装不准确等都会影响汽轮机的平衡性和稳定性,从而引发振动故障。

2. 设备安装问题:汽轮机安装不当也是引起振动故障的原因之一。

底座没有正确调整、冷却水管道接口位置不准确等都会导致汽轮机出现振动现象。

3. 运行环境问题:运行环境的变化也会引发汽轮机振动故障。

温度变化大、湿度过高、颤振现象等都会对汽轮机的运行稳定性产生不利影响。

4. 润滑和冷却系统故障:润滑和冷却系统的故障会导致汽轮机部件过热、磨损增加,从而引发汽轮机振动故障。

5. 设备老化和磨损:长时间运行或使用过久的设备容易出现磨损和老化,从而引起汽轮机振动故障。

二、处理方法1. 设备检修和维护:定期对汽轮机进行检修和维护,及时处理存在的问题,及时更换老化和磨损的部件,从源头上减少振动故障的发生。

2. 设备平衡和校正:对叶片和叶栅等关键部位进行平衡和校正,提高汽轮机的稳定性和平衡性,减少振动现象的出现。

5. 加强润滑和冷却系统的管理:定期检查润滑和冷却系统的工作情况,确保系统正常运行,从而减少振动故障的发生。

汽轮机振动故障的原因分析与处理需要综合考虑设备设计、设备安装、运行环境、润滑和冷却系统等多方面因素。

通过定期检修和维护,加强设备平衡和校正,合理管理运行环境和润滑冷却系统,可以减少振动故障的发生,提高汽轮机的工作效率和安全性。

汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施

汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施

汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施汽轮机是一种利用蒸汽压力来驱动转子运动从而产生机械能的装置,广泛应用于发电、船舶动力、工业生产等领域。

在汽轮机运行过程中,振动问题一直是工程技术人员关注的重点,因为振动会影响汽轮机的稳定运行、安全性能和使用寿命。

本文将从汽轮机振动的大原因分析及应对措施两个方面进行探讨。

一、汽轮机振动的大原因分析1. 惯性力导致的振动汽轮机在运行时转子会因为高速旋转而产生惯性力,这种惯性力会导致轴向、径向和周向的振动。

尤其在启动和停车时,转子受到的惯性力会造成较大的振动。

汽轮机在运行过程中,由于转子的不平衡会产生不平衡力,这种不平衡力会导致转子的振动增大,严重时会引起转子破坏甚至整机故障。

汽轮机的轴承一旦出现故障,例如轴承间隙过大、轴承磨损、轴承损伤等情况都会导致汽轮机产生振动。

轴承故障还会对汽轮机的转子运动平衡性产生严重影响,加剧了振动。

4. 风叶和叶片损坏导致的振动汽轮机的风叶和叶片一旦出现损坏,例如风叶变形、断裂、叶片损伤等情况都会导致汽轮机的振动增大。

这种振动会直接影响汽轮机的运行稳定性和叶片的受力情况。

汽轮机与其连接的系统在运行时可能会出现共振现象,这种共振现象会导致振动的增大。

尤其是在系统结构设计和安装时忽略了系统动态特性,往往会造成共振现象。

二、汽轮机振动的应对措施1. 动平衡汽轮机在制造和安装后,需要进行动平衡调试。

通过动平衡调试可以减小转子的不平衡力,降低振动。

2. 定期维护和检测轴承对汽轮机的轴承进行定期的维护和检测,及时发现和处理轴承故障,确保轴承的正常运行。

3. 定期更换和检查风叶和叶片风叶和叶片是汽轮机的重要零部件,应定期进行更换和检查,避免因为风叶和叶片的损坏导致振动的增大。

4. 振动监测系统安装振动监测系统,可以实时监测汽轮机的振动情况,一旦发现异常振动,及时进行处理。

5. 结构设计和安装时考虑系统共振问题在汽轮机的结构设计和安装时,要考虑系统的动态特性,避免因为共振现象导致振动的增大。

汽轮机异常振动原因分析及解决对策

汽轮机异常振动原因分析及解决对策

汽轮机异常振动原因分析及解决对策汽轮机是重要的能源转化设备,其运转稳定对于整个工作系统的效率和安全性有着重要的影响。

然而,在运转过程中,异常振动问题经常出现。

振动不仅会影响故障的发生率和设备寿命,还可能对人员安全造成威胁。

因此,找到异常振动问题的原因并采取相应对策,以保证汽轮机的安全稳定运转和延长使用寿命显得尤为重要。

一、汽轮机振动原因1. 不平衡问题不平衡是常见的发生振动的原因之一,该问题可能由于轮毂加工或组装不当,或部件磨损引起。

如果汽轮机中一个或多个部件因为加工不当或磨损失衡,那么就会对转子产生失衡力,从而使其在始终以相同频率振荡。

2. 频率共振汽轮机部件内或两大部件之间存在安装缺陷可能会导致汽轮机振动共振。

频率一致的振动能够增加能量导致部件发生损坏,从而在更高的频率处振动。

3. 磨损或磨削等因素磨损或磨削等因素也是汽轮机振动的一种主要原因。

机械部件长时间运转,无论如何磨损都不可避免。

如果不及时检查和更换磨损部件,则会导致汽轮机出现异常振动。

4. 轴承故障轴承故障也是汽轮机振动的另一个常见原因。

轴承问题可能由于油脂老化、遗漏或不足引起,也可能由于负载异常或轴承本身磨损。

轴承故障可能会导致汽轮机失去平衡,从而增加振动。

5. 非正常操作错误操作往往会导致汽轮机出现振动问题。

例如,过度负载汽轮机,或不适当的调速调节汽轮机,可能会导致振动问题。

此外,不及时维护汽轮机也可能导致设备出现异常振动。

二、解决措施1. 检查并调整轮毂平衡度如果汽轮机出现不平衡问题,则需要定期检查轮毂平衡度。

对于失衡的轮毂,需要检查其对称性并进行调整以提高平衡度。

如果轮毂无法进行调整,则可能需要更换其失衡的部分。

共振是比较容易处理的汽轮机振动原因,其解决方法是通过控制汽轮机的运转速度来排除振荡的频率。

如果发现汽轮机出现频率共振问题,则需要尽快采取措施定位和解决振动问题。

3. 定期检查和更换磨损部件定期检查并更换磨损部件对于汽轮机的正常运转至关重要。

汽轮机运行中振动大的原因及危害

汽轮机运行中振动大的原因及危害

汽轮机运行中振动大的原因及危害一、汽轮机异常振动原因分析汽轮机组担负着火力发电企业发电任务的重点。

由于其运行时间长、关键部位长期磨损等原因,汽轮机组故障时常出现,这严重影响了发电机组的正常运行。

汽轮机组异常振动是汽轮机常见故障中较为复杂的一种故障。

由于机组的振动往往受多方面的影响,只要跟机本体有关的任何一个设备或介质都会是机组振动的原因,比如进汽参数、疏水、油温、油质、等等。

因此,针对汽轮机异常震动原因的分析就显得尤为重要,只有查明原因才能对症维修。

针对导致汽轮机异常振动的各个原因分析是维修汽轮机异常振动的关键。

二、汽轮机组常见异常震动的分析与排除引起汽轮机组异常振动的主要原因有以下几个方面,汽流激振、转子热变形、摩擦振动等。

(一)汽流激振现象与故障排除汽流激振有两个主要特征:一是应该出现较大量值的低频分量;二是振动的增大受运行参数的影响明显,且增大应该呈突发性,如负荷。

其原因主要是由于叶片受不均衡的气体来流冲击就会发生汽流激振;对于大型机组,由于末级较长,气体在叶片膨胀末端产生流道紊乱也可能发生汽流激振现象;轴封也可能发生汽流激振现象。

针对汽轮机组汽流激振的特征,其故障分析要通过长时间的记录每次机组振动的数据,连同机组满负荷时的数据记录,做出成组曲线,观察曲线的变化趋势和范围。

通过改变升降负荷速率,从5T/h到50T/h的给水量逐一变化的过程,观察曲线变化情况。

通过改变汽轮机不同负荷时高压调速汽门重调特性,消除气流激振。

简单的说就是确定机组产生汽流激振的工作状态,采用减低负荷变化率和避开产生汽流激振的负荷范围的方式来避免汽流激振的产生。

(二)转子热变形导致的机组异常振动特征、原因及排除转子热变形引发的振动特征是一倍频振幅的增加与转子温度和蒸汽参数有密切关系,大都发生在机组冷态启机定速后带负荷阶段,此时转子温度逐渐升高,材质内应力释放引起转子热变形,一倍频振动增大,同时可能伴随相位变化。

由于引起了转子弯曲变形而导致机组异常振动。

热电厂汽轮机异常振动原因及处理措施

热电厂汽轮机异常振动原因及处理措施

热电厂汽轮机异常振动原因及处理措施
热电厂汽轮机的异常振动可能有多种原因,下面将介绍一些常见的原因和相应的处理措施。

1. 汽轮机叶片失衡:汽轮机叶片失衡是造成振动的主要原因之一。

叶片失衡可能是由于安装不当、材料质量问题或叶片磨损等原因导致的。

处理措施可以是对叶片进行重新平衡或更换失衡叶片。

2. 喘振:喘振是因为燃烧室内的燃烧引起的不稳定振动。

喘振的处理措施可以通过调整燃烧室气动特性,使燃烧更加稳定,或者减小燃烧室内的共振效应。

3. 异物进入机内:有时候由于外部原因,如飞石或其他杂物进入汽轮机内部,会导致振动。

处理措施包括清除异物和对受损部件进行修复或更换。

4. 轴承损坏:轴承的损坏也可能是振动的原因之一。

轴承损坏可能是由于磨损、润滑不良或轴承松动等原因导致的。

处理措施可以是更换损坏的轴承或调整轴承的润滑方式。

5. 转子不平衡:转子不平衡可能是由于制造不当造成的。

处理措施可以是对转子进行重新平衡或更换不平衡的转子。

针对以上问题,为了保证热电厂汽轮机的正常运行和安全,需要进行定期的检查和维护。

检查过程中需要注意振动传感器的安装和校准,以确保准确的振动数据记录和分析。

应按照汽轮机的操作手册和制造商的建议进行日常运行和维护,包括润滑、清洁和紧固等工作。

汽轮机振动的原因分析及处理对策研究

汽轮机振动的原因分析及处理对策研究

汽轮机振动的原因分析及处理对策研究汽轮机是一种常见的热能动力机械设备,广泛应用于发电厂、化工厂、船舶等各个领域。

由于工作环境的不同,汽轮机在运行过程中经常会遇到振动问题,而振动问题往往会对汽轮机的性能和安全产生不良影响。

对汽轮机振动问题进行原因分析及处理对策研究显得十分重要。

一、汽轮机振动的原因分析1. 机械因素汽轮机振动的一个重要原因是机械因素,主要包括叶轮不平衡、轴承失效、齿轮啮合不良、叶片断裂、转子不对中等问题。

叶轮不平衡是振动的常见原因之一,当叶轮的动平衡失调时,叶轮在旋转时会产生不平衡的力矩,导致汽轮机振动。

2. 流体因素汽轮机运行时,旋转部件会受到来自燃气或蒸汽的压力和流体力的影响,流体因素也是导致汽轮机振动的一个重要原因。

当汽轮机内部管道或进气口出现堵塞、泄漏、转流等问题时,会导致流体动力学不稳定,产生振动。

3. 过热和过冷汽轮机在运行过程中,由于实际工作环境和负载变化导致汽轮机的过热和过冷,也是导致振动的原因之一。

当汽轮机过热时,叶片和转子会产生膨胀,使得机械结构变形,从而产生振动。

过冷也会导致汽轮机叶片和转子产生收缩,造成振动。

4. 噪声问题汽轮机在运行时会产生噪声,而噪声也可以导致振动。

当汽轮机内部的机械部件和管道存在松动或振动时,会产生共振效应,使得振动加剧。

二、汽轮机振动的处理对策研究1. 加强定期检测和维护为了及时发现汽轮机振动问题,可以加强对汽轮机的定期检测,检测包括机械部件的动平衡、轴承的状态、齿轮的啮合状况、叶片的完整性等。

一旦发现异常,要立即停机检修,避免振动问题的进一步扩大。

2. 完善润滑系统润滑系统是汽轮机正常运行的重要保障,润滑不良会导致部件摩擦增大,加剧振动。

要加强对汽轮机润滑系统的检测和维护,确保润滑油、润滑脂的质量和供给正常。

3. 优化工艺流程对汽轮机的工艺流程进行优化,如合理设计进气口、出气口、排气管道等部件,减少流体动力学不稳定因素,降低振动发生的可能。

汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施

汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施

汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施汽轮机是一种需要高速旋转的机械设备,其运转过程中可能会出现振动问题。

振动是指汽轮机在运行时由于各种原因所造成的机体周围的动态力学相互作用所产生的一种物理现象。

汽轮机运行振动不仅影响其稳定性和可靠性,还可能导致机器磨损、器件间摩擦、失衡等问题。

因此,对于汽轮机运行振动问题的分析和处理至关重要。

造成汽轮机运行振动的原因有很多,主要包括机械结构、流体流动、高速旋转等因素。

下面对其中几个常见的原因进行分析。

1. 某些关键零部件的失衡汽轮机在运行时,若存在关键零部件失衡,容易引起系统振动。

这是因为失衡的零部件会产生一个不平衡的离心力,推动整个机器产生振动。

失衡的原因可能是设计、安装、使用或维护不当。

如发生这种问题,应先做动平衡处理,尽量消除零部件的不平衡情况;如果还存在振动问题,可以考虑更换零部件。

2. 轴系支承设计不合理轴系支承不合理也是造成汽轮机运行振动的重要因素之一。

轴系支承的设计不合理,可能会增加滚子轴承的径向力和轴向力,进而引起轴系振动。

此时,需要优化支承设计,同时加强润滑和散热系统,以降低轴承表面的油膜温度和摩擦系数。

3. 涡轮叶片损伤涡轮叶片或导叶损伤也是造成汽轮机振动的普遍原因。

损伤的涡轮叶片会使涡轮失衡,并产生轴向和径向振动。

此时,应及时更换叶片,并重新平衡整个涡轮。

针对以上原因,对汽轮机运行振动进行控制的策略有很多。

以下是其中几种方法:1. 优化平衡技术通过平衡技术,可以避免关键零部件的失衡。

平衡技术包括静平衡和动平衡两种。

静平衡是摆放零件的过程,使其重心与支点相重合。

动平衡则是在实际运行状态下找到失衡重心的位置,再采取相应措施进行平衡。

2. 改进液动轴承技术液动轴承具有高可靠性、高精度、高负载能力等特点,可以有效降低涡轮轴承的径向和轴向力,从而减少振动。

液动轴承设计不仅需要考虑油膜的形成和支撑能力,还需要充分考虑径向力和轴向力的分布情况。

3. 加强可靠性分析汽轮机振动问题的处理,还需要结合可靠性分析,制定适合的维护和保养计划,及时检测零部件的损伤和失效情况,提早发现并排除风险,保证机器的长期稳定运行。

汽轮机振动故障的原因分析与处理

汽轮机振动故障的原因分析与处理

汽轮机振动故障的原因分析与处理汽轮机是一种工作在高速和高温环境下的设备,在其运行过程中,振动是一种常见的问题。

由于振动对设备的结构和部件造成的磨损和损坏,以及对设备的性能和可靠性产生的影响,因此振动故障的原因分析和处理非常重要。

本文将从以下几个方面对汽轮机振动故障的原因进行分析与处理。

一、原因分析1. 设备松动或磨损汽轮机运行时,部件之间的松动或磨损会引起机组振动。

如机架、轴承、齿轮和叶片等部件在运转时出现松动,或者是由于长期摩擦而导致了磨损,都会造成机组振动。

2. 不平衡汽轮机协调运转需要保证各部件的平衡性,在某些情况下,如叶轮的制造误差或者叶片领域加工不均等,会导致汽轮机的不平衡,使其产生振动。

3. 轴承故障汽轮机轴承故障也是一种常见的振动故障。

轴承故障会导致轴承工作不稳定,引起机组的振动,严重的还会导致机组运行停顿。

4. 不良的安装环境汽轮机的操作环境也是影响机组振动的原因之一。

在安装汽轮机时,其安装环境应满足一定的要求,否则将对机组的振动稳定性产生影响。

二、处理方法1. 检查和修理损坏或松动的部件首先,要对造成汽轮机振动故障的松动或损坏的部件进行检查和维修。

对于损坏的部件,可以进行采购更换,对于松动的部件,则可以进行紧固或者更换件,保证设备的稳定性和运行性能。

对于汽轮机不平衡引起的振动故障,可以通过进行平衡调整来消除振动。

具体方法是,使用专业的平衡仪器进行平衡测试,然后根据测试结果制定相应的调整计划进行平衡调整。

当汽轮机的振动故障是由于轴承故障所导致时,应尽快更换转子上的轴承,以保证汽轮机的稳定运行。

加强安装环境,包括选择适当的土建施工方式、精确的安装的严格执行,以及采用符合要求的管理和操作程序等。

在安装中严格按照操作规程和操作标准操作,以保证设备工作在良好的安装环境下。

综上所述,汽轮机振动故障是一种常见的问题,通常是由于部件松动、磨损或不平衡、轴承故障、安装环境等原因导致。

针对不同原因,对应的处理方法也有所不同。

汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施

汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施

汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施汽轮机的振动运行是机组运行过程中常见的一种问题,它通常表现为机组的震动、噪声、损伤等,严重时会对机组运行的安全和稳定性产生不良的影响。

在实践中,由于机组运行的环境、结构、设计等方面存在一定的差异,不同的机组可能存在不同的振动问题。

本文将重点探讨汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施。

1.机组的设计问题:汽轮机的设计参数不合理,或者生产制造的过程中存在机器加工误差,无法保证机组的结构稳定性,导致机组在运行过程中产生较大的振动和噪音;2.机组的施工问题:机组的安装和调试过程中,出现不当的安装和调节方式,导致机组的结构失衡,给运行过程中的振动带来巨大的影响。

3.机组的维护问题:汽轮机在长期运行过程中,受到外界因素的影响以及机组内部部件磨损等,导致机组运行不平稳,振动越来越大;4.机组的操作问题:机组的操作人员缺乏专业的技能,不能够非常熟练地掌握机组的运行,以及日常的维护和检修问题,导致机组出现不稳定的运行情况,振动越来越大。

1.建立科学的检测和监测体系:针对机组的离线和在线机智检测原则,建立适合的检测体系,可以对机组的振动状况进行实时监控,发现异常情况后制定相应的处理方案;2.机组结构的改善:对于运行中出现的振动问题,可以考虑从机组的结构设计入手,分析问题,进行结构优化,提高机组的稳定性;3.机组维护的加强:建立科学的机组维护管理制度,针对机组的精细化管理,进行定期的检修和保养,及时发现并处理潜在的故障问题;4.加强人员培训:针对机组的操作人员,加强培训和考核过程,提升其操作技能和维护能力。

总之,汽轮机的振动问题对于机组的运行安全和稳定性造成了不小的影响,针对这一问题,需要在科学的检测和监测体系的基础上,加强机组的设计、施工、维护和操作管理等方面的完善。

只有进一步加强对机组振动问题的分析和研究,找出解决振动问题的关键原因,完善应对措施,才能更有效地提高机组的运行质量,保证机组的正常稳定运行。

汽轮机异常振动的分析和治理

汽轮机异常振动的分析和治理

汽轮机异常振动的分析和治理汽轮机是一种重要的能源转换设备,其在发电、船舶、化工等领域都有着广泛的应用。

由于各种原因,汽轮机在运行过程中会出现异常振动问题,严重影响设备的安全性和稳定运行。

对汽轮机异常振动进行分析和治理是非常重要的。

本文将就汽轮机异常振动的原因、分析方法和治理措施进行详细介绍。

一、汽轮机异常振动的原因1. 设备磨损汽轮机在长时间运行过程中,由于受到高温高压的影响,设备的部件会出现磨损现象,导致不平衡性增大,从而引起振动。

2. 设备失衡汽轮机的转子在制造、安装、维护等环节可能出现不平衡,导致设备在运行过程中出现振动问题。

4. 轴承故障汽轮机的轴承是支撑设备转子的重要部件,一旦轴承出现故障,就会导致设备振动问题的发生。

1. 振动信号分析通过设备安装振动传感器,对汽轮机运行时的振动信号进行实时监测和分析,找出振动的频率、幅值、相位等参数,并与设备的标准数据进行对比分析,确定振动的原因。

2. 谐振分析对汽轮机的转子、叶片等关键部件进行有限元分析,找出其固有频率,并结合振动实测数据进行对比分析,确定是否存在谐振现象。

4. 涡轮叶片频谱分析对汽轮机涡轮叶片的频谱进行分析,找出频率分布规律,确定是否存在叶片损坏、失衡等问题。

1. 设备维护保养对汽轮机进行定期的维护保养工作,包括清洗设备、更换润滑油、检查轴承等,确保设备处于良好的工作状态。

2. 涡轮平衡对汽轮机的转子进行动平衡调整,消除不平衡性,减小振动幅值。

3. 螺栓检查定期对汽轮机设备的螺栓进行检查,确保其紧固状态良好,避免因螺栓松动导致的振动问题。

5. 涡轮叶片修复对汽轮机的涡轮叶片进行定期的检测,发现问题及时进行修复,避免因叶片损坏引起的振动。

汽轮机异常振动是影响设备安全性和稳定运行的重要问题,需要引起重视。

对汽轮机异常振动进行分析和治理,可以有效提高设备的运行稳定性,保证设备安全运行,延长设备的使用寿命。

汽轮机的用户和相关工作人员应对异常振动问题进行重视,采取有效措施确保设备的安全稳定运行。

汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施

汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施

汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施汽轮机是一种将热能转换为机械能的装置,它广泛应用于发电厂和工业生产中。

在汽轮机的运行过程中,振动是一个常见的问题,它可能会影响到汽轮机的稳定运行,甚至造成机械损坏。

对汽轮机运行振动的大原因进行分析,并提出相应的应对措施具有重要的意义。

一、汽轮机运行振动的大原因分析1. 轴承故障汽轮机的轴承故障是造成振动的常见原因之一。

轴承的损坏或磨损会导致轴承支撑不稳,从而产生振动。

轴承故障的根本原因可能包括润滑不良、轴承安装不当、工作负荷过大等情况。

2. 不平衡不平衡是另一个常见的汽轮机振动原因。

汽轮机转子在加工或安装过程中,如果存在不平衡现象,就会产生不同程度的振动。

不平衡可能源于转子的设计、制造或安装过程中的不当安排。

3. 叶片故障汽轮机叶片的故障也会引起振动。

叶片的严重磨损、失调或裂纹,都会导致汽轮机的振动量增加,甚至产生共振现象。

4. 调速系统故障调速系统是汽轮机的重要组成部分,当调速系统发生故障时,汽轮机的排汽量和工作负荷无法得到有效的控制,导致汽轮机振动加剧。

5. 基础或支撑结构问题汽轮机的振动还可能与其基础或支撑结构有关。

如果汽轮机的基础不稳固或者支撑结构存在问题,都有可能引起振动。

6. 轴线偏移汽轮机的轴线偏移也是引起振动的原因之一。

轴线偏移可能由于装配不当、工作负荷不均或者机械材料变形等原因引起。

二、汽轮机振动的应对措施1. 轴承检查与维护定期对汽轮机的轴承进行检查和保养是防止振动的关键措施。

对润滑系统进行定期检查,并且在轴承出现异常磨损时及时更换轴承。

2. 动平衡对汽轮机的转子进行动平衡处理,是确保汽轮机稳定运行的重要手段。

在汽轮机的设计和制造过程中,应严格保证转子的动平衡性能。

3. 叶片保养保持汽轮机叶片的完好状态也是防止振动的重要措施。

定期对叶片进行检查和保养,及时清理叶片表面的积灰和异物,保证叶片的强度和刚度。

4. 调速系统维护对汽轮机的调速系统进行定期维护和检查,确保其正常运行,并且保证调速系统与汽轮机的协调性能。

汽轮机振动故障的原因分析与处理

汽轮机振动故障的原因分析与处理

汽轮机振动故障的原因分析与处理一、汽轮机振动故障的原因分析1. 设备不平衡:汽轮机在工作中会因为长时间磨损或者使用不当导致设备不平衡,引起振动故障。

不平衡主要分为两种:静不平衡和动不平衡。

静不平衡是指转子质量中心与转轴的质量中心不在同一轴线上或者转子的质量中心与转子轴的几何中心不在同一轴上;动不平衡主要是因为转子转动时引起的不平衡振动。

设备不平衡会导致轴承损坏,增加设备的摩擦力,从而引起能量的损失和热量的增加,最终影响汽轮机的使用寿命。

2. 设备不稳定:汽轮机在运行中,受到外部环境的影响,如气流、温度等,都会导致设备的不稳定,引起振动故障。

不稳定主要体现在设备的轴向或径向振动,严重影响了汽轮机的正常运行。

3. 设备磨损:汽轮机长期运行,设备的部件会因摩擦而产生磨损,导致设备的振动增大,进而引发振动故障。

特别是在高温高压的情况下,设备的磨损更加严重,必须及时检修和更换磨损的部件,以确保设备的安全稳定运行。

4. 设备安装不良:汽轮机的安装质量直接影响设备的振动情况。

如果安装不良,会导致设备运行时产生振动,影响设备的使用寿命,并有可能出现故障。

5. 设备过载:在汽轮机运行过程中,如果超过了设备的承载能力,会导致设备的振动增大。

过载会导致设备损坏,从而进一步影响设备的可靠性和制造。

6. 设备失配:汽轮机各部件的配合不良也会导致设备的振动故障。

失配主要体现在各部件的尺寸、形状、材料、重量等方面的不匹配,导致设备的振动增加,进而引发振动故障。

二、汽轮机振动故障的处理方法1. 动平衡处理:针对设备的不平衡问题,可以采取动平衡处理的方法。

通过对设备进行动平衡,排除设备的不平衡现象,降低振动故障的发生。

2. 加强设备的支撑和固定:对汽轮机设备的支撑和固定进行改进,提高设备的稳定性,减少振动的发生。

3. 定期维护和检修:对汽轮机设备进行定期维护和检修,及时发现设备的磨损和疲劳现象,及时更换磨损的部件,以延长设备的使用寿命。

汽轮机影响振动的原因

汽轮机影响振动的原因

汽轮机影响振动的原因汽轮机振动产生的原因有很多,主要包括以下几个方面:1.汽轮机旋转部件不平衡:汽轮机的旋转部件如转子、风叶、轴等在制造过程中难免存在加工误差和装配不精确等问题,导致部件质量不均匀,从而引起不平衡。

不平衡会造成旋转部件在运转过程中产生离心力,从而导致振动。

2.轴承故障:轴承是汽轮机运转中关键的支撑设备,如果轴承润滑不良、磨损、过热等故障,会导致轴承支撑能力下降,无法有效地减震和支撑旋转部件的振动,从而造成振动增大。

3.油膜振动和密封失效:在汽轮机中,润滑油负责减小旋转部件间的摩擦,形成一层油膜来保持间隙间的相对运动的平稳,但当油膜力失效或者油膜质量不良时,会导致旋转部件间的摩擦增大和不规则振动,进而引起振动增大。

4.气流激振:汽轮机中的气流是通过压气机压缩后进入燃烧室进行燃烧,并通过高温高压气流使汽轮机工作。

在高速运转中,气流会经过导叶、转子等部件,产生不规则气流激振,导致振动增大。

5.结构松动:汽轮机在长时间运行过程中,受到震动和温度变化的影响,各个支撑部件可能会出现松动或脱落,导致部件之间振动增强,从而引起整体的振动增大。

6.外部激振:汽轮机往往是在工业场所或船舶等环境中运行,受到外部因素如地震、水波等的影响,也会产生振动,并传递给汽轮机,使其振动增大。

为了减小汽轮机的振动,可以采取以下措施:1.在制造过程中严格控制零部件的加工质量,并进行精确配平,减小不平衡带来的振动。

2.定期检查和维护轴承,及时更换磨损严重的轴承,确保其正常运转。

3.加强润滑油管理,保持良好的润滑状态,在润滑油温度、粘度等方面合理控制,减小油膜振动和密封失效的机会。

4.优化导叶、转子等部件的设计,减小气流激振的力度。

5.定期对各个部位进行检修和固定,防止结构松动。

6.对于外部激振因素,可以加强建筑和设备的防震设计,或采取隔振措施,减小外部激振对汽轮机的影响。

综上所述,汽轮机振动是由多种因素共同作用产生的,为了保证汽轮机的运行安全和稳定,需要采取一系列的预防措施来减小振动的产生和传播。

汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施

汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施

汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施汽轮机是一种常用的热能动力设备,通常被用于发电站和工业生产中。

在汽轮机运行过程中,振动是一个常见的问题,如果振动过大或频率异常,将会对设备造成损坏甚至对安全带来威胁。

对汽轮机运行振动的大原因进行分析,并提出应对措施,对于保障汽轮机的安全运行具有重要意义。

一、振动的大原因分析1. 设备失衡汽轮机的转子在高速旋转时,如果存在失衡现象,将会导致设备振动过大。

设备失衡可能的原因有:制造不良、零部件磨损、安装不当等。

失衡导致的振动是汽轮机振动的重要原因之一。

2. 轴承故障轴承是汽轮机中重要的部件,负责支撑和保持转子的旋转。

如果轴承损坏或润滑不良,将导致振动增加,严重的情况下还会引起设备故障。

3. 转子不平衡汽轮机转子旋转时,如果存在不平衡现象,将导致振动增加。

转子不平衡可能是由于制造工艺不良、材料缺陷等原因造成的。

4. 叶片腐蚀或损坏汽轮机叶片在运行中会受到高温高压蒸汽的冲击,长时间的腐蚀和疲劳可能导致叶片损坏,进而引起振动。

5. 冲击负载汽轮机在启动和停车的过程中,由于受到冲击负载,会引起振动。

特别是在高速运行中,由于冲击负载的存在,振动往往会加剧。

6. 输送系统故障汽轮机的输送系统包括汽水系统、外部管道系统等,如果这些系统存在故障,将会影响汽轮机的正常运行,引起振动增加。

7. 系统共振汽轮机与其它设备或结构(如建筑物)之间的共振效应,会导致振动增加。

共振效应的产生可能由于结构设计不合理或装置不恰当引起。

8. 运行状况监测不足运行状况监测不足将导致对振动的监控不及时,可能会延长振动问题的存在时间,进而造成设备损坏。

二、应对措施1. 精确平衡对汽轮机的转子进行精确平衡,可避免由于设备失衡引起的振动问题。

通过动平衡仪等专业设备进行平衡校正,可以有效解决这一问题。

2. 定期检查轴承定期对汽轮机的轴承进行检查,并进行润滑维护。

一旦发现轴承存在故障,应立即更换或修理。

3. 定期检查转子定期对汽轮机的转子进行检查,发现发现不平衡或损坏情况,进行修复或更换。

汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施

汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施

汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施汽轮机作为重要的能源转换设备,在不断的运行过程中都会存在一定的振动问题。

这些振动问题的出现,是由多种原因所造成的。

本文将从以下三个方面对汽轮机运行振动的大原因进行分析,并提出相应的应对措施。

1.机械因素机械因素是导致汽轮机振动问题的最主要因素之一。

在汽轮机运行过程中,机械部件之间的配合精度、轴承、支座及联轴节等零部件的合理性都会对汽轮机的振动产生直接或间接的影响。

具体表现如下:(1)轴承的选择不当。

汽轮机轴承往往负责着机械传动及流体流动等重要的任务。

若轴承设计或选择不当,容易导致振动问题。

如轴承有缺油、过紧或过松的情况等。

(2)联轴节的质量差。

由于汽轮机时常运转在高速和高温的恶劣环境中,联轴节的强度、稳定性都是振动控制的关键。

若联轴节的质量差劲,随时可能造成失效的情况,从而直接影响汽轮机的正常运转。

(3)叶轮的不对称性。

对于涡轮机,其叶轮薄弱的部位常常因高温和不对称的受力问题产生损坏,从而易造成轴承落位、轴弯曲、叶片断裂等严重的振动问题。

为处理机械因素所导致的振动问题,我们可以从以下几方面入手:(1)加强轴承的维护保障。

定期检查及更换轴承,增加轴承的润滑剂,都可有效降低振动问题的发生。

(2)加强水平联轴节的选择。

生产厂家应对联轴节的质量进行市场审核,保证联轴节强度具有可行性的同时满足汽轮机的正常使用标准。

2.流体因素流体因素是导致汽轮机振动问题的另一个、同等重要的因素。

汽轮机内部的流体是振动产生的最主要源头。

一般来讲,液体如果从具有不平滑的表面或弯曲的管道流过时,其流动状态是不稳定的。

如果液体流动速度超过一定的范围,其流动就会变为紊乱状态,引起涡旋和湍流的产生,从而使振动加速。

具体表现如下:(1)进口角过小或过大。

进口角决定了进口流道内的流体转动情况,如果进口角过小或过大会造成流体槽内湍流程度加剧,从而导致振动。

(2)导叶失效。

导叶通常被安装在叶轮前面的叶片,起着旋流器和阻隔等作用。

汽轮机振动的原因分析及处理对策研究

汽轮机振动的原因分析及处理对策研究

汽轮机振动的原因分析及处理对策研究汽轮机振动问题是工程领域中一个非常重要的问题,振动问题一旦发生,不仅会对机器设备本身造成损害,还会威胁设备的安全性,甚至可能给工作人员带来伤害。

对汽轮机振动问题进行原因分析并制定有效的处理对策具有非常重要的意义。

本文将从汽轮机振动的原因分析入手,探讨其可能的处理对策,以期为解决这一问题提供一些有益的参考。

一、汽轮机振动的原因分析汽轮机振动是由多种因素引起的,主要包括以下几个方面:1. 设计问题汽轮机的设计是影响振动的重要因素之一。

如果汽轮机在设计阶段存在不合理的结构设计、不合理的零件材料选择、不合理的内部结构等问题,都有可能导致汽轮机在运行时产生振动。

设计上的一些共振问题也可能导致振动现象的发生。

2. 制造问题汽轮机在制造过程中如果存在问题,也会直接影响振动情况。

加工精度不符合要求、材料质量不达标、装配不规范等都可能导致汽轮机在运行时出现振动。

3. 不良工况汽轮机在运行时,如果工况不良,如负荷变化大、系统压力不稳定等,都有可能导致汽轮机振动。

汽轮机在运行时如果出现过载、共振、自激振动等现象,也可能导致振动问题的发生。

4. 老化问题随着汽轮机的使用年限增加,零部件及设备本身会出现磨损、老化等问题,这些老化问题都可能导致汽轮机在运行时产生振动。

二、汽轮机振动的处理对策研究针对汽轮机振动问题,我们可以从以下几个方面来制定处理对策:1. 设计阶段加强质量管理在汽轮机设计阶段,应加强对零部件材料、结构设计、共振分析等方面的质量管理,确保设计的合理性和稳定性。

对汽轮机设计进行全面的仿真验证,尽量避免因设计问题引起的振动。

2. 制造阶段质量控制在汽轮机的制造过程中,应加强质量控制,确保零部件的加工精度和材料质量符合要求,保证零部件的装配质量达标,尽量避免制造问题引起的振动。

3. 加强设备维护在汽轮机运行过程中,对设备进行定期的维护和检修,及时更换老化或磨损严重的零部件,保持设备的整体状态良好,减少因老化问题引起的振动。

汽轮机振动原因分析

汽轮机振动原因分析

汽轮机振动原因分析汽轮机振动原因分析汽轮机振动原因分析汽轮发电机组是由许多部件组成的。

其中弓个或几个部件工作得不正常,都有可能引起机组较大的振动。

这就大大地增加了查找振动原因的难度。

尤其是大容量机组,多根转子互相影响,要找到引起振动的确实原因,难度就更大。

下面就一般的振动原因进行分析和处理。

1(转子本身的,质量不平衡汽轮发电机转子属大而复杂的部件,虽然经过动平衡校验,但仍然存在着残余不平衡重量。

这种因动平衡质量不佳的残余不平衡重量,。

从单根转子上来看,问题不很复杂。

但是,对于多根转子的大型机组来说,残余的不平衡重量,在轴系旋转时的离心力,往往形成多个复杂的力偶,这就使寻找振动的原因显得更加复杂。

凡属质量不平衡引起的振动,其振幅随转速的升高而加大。

在找动平衡时,试加重量对振幅有明显的反映。

所以,这种由于质量不平衡引起的振动,通过找平衡,比较容易消除。

2(转子弯曲和联轴器连接质量不佳转子弯曲和联轴器连接不佳使转子产生质量不平衡等,运行时由于扰动力作用使机组发生振动,其现象与上述相同。

但消除振动不单纯地用加平衡重量的方法来解决,而应采取直轴措施或重新找中心或重新连接联轴器3(轴承垫块接触不良及紧力不适当由于检修工艺马虎或转动中垫块与轴承座的接触腐蚀,垫块接触不良,降低了轴承的抗振能力而产生较大的振动。

因此而引;起的振动往往发生在检修后第一次启动时,或者发生在机组检修投运后1,2年内。

其特征:找动平衡时试加重量对振动的影响较小,用找平衡的方法不易消除振动。

4(轴承座底平面与基础台板接触不良由于机组启动、停机和负荷突变等因素,汽缸发生膨涨或收缩。

当轴承箱上负载太大,轴承座和台板之间比较粗糙或没有润滑剂等,使汽缸胀缩受阻,并引起轴承箱翘头或反翘头,而使轴承座与台板接触不良,导致机组振动。

因此而产生的振动,往往随着机组运行工况变化而发生。

若用塞尺检查轴承座与台板之间的接触情况,一般在前端或后端有0.10,0.30mm的间隙。

汽轮机异常振动原因分析及解决对策

汽轮机异常振动原因分析及解决对策

汽轮机异常振动原因分析及解决对策一、汽轮机异常振动的原因分析1. 设备故障汽轮机异常振动的一个常见原因是设备本身的故障。

轴承损坏、叶轮脱落、机械松动等问题都有可能导致设备的振动异常。

这些故障可能是由于设备长时间的运行而导致的磨损,也可能是由于设备制造过程中的质量问题所导致的。

在分析汽轮机异常振动问题时,需要首先对设备进行全面的检查,找出可能存在的故障点。

2. 过载运行汽轮机在运行过程中如果超负荷工作,就会导致振动异常。

过载运行会导致设备受力过大,从而引起设备振动增大。

而且,长期的过载运行还会导致设备的损坏,严重影响设备的寿命。

在使用汽轮机时,必须严格按照设备的额定工况进行运行,不得超负荷使用。

3. 润滑不良汽轮机在运行过程中需要灯油润滑,如果润滑不良就会导致摩擦增大,从而引起设备的振动异常。

润滑不良还有可能导致设备的部件磨损加剧,对设备的安全运行造成严重威胁。

在使用汽轮机时,需要定期对设备进行润滑检查,确保设备的润滑系统正常运行。

4. 不平衡汽轮机在运行过程中,如果叶轮不平衡,就会导致设备的振动异常。

不平衡是由于叶轮制造过程中的不当操作、设备运输过程中的损坏等原因所导致的。

不平衡会引起设备振动增大,严重的还会导致设备的破坏。

在安装汽轮机时,需要对叶轮进行严格的动平衡检查,确保叶轮的平衡性。

二、汽轮机异常振动的解决对策1. 设备维护对于汽轮机异常振动问题,首先需要进行设备的维护保养。

及时更换轴承、叶轮等易损部件,确保设备的正常运行。

还需要定期进行振动检测,对设备的振动情况进行监测,及时发现问题并进行处理。

2. 增加防护设施为了防止汽轮机在运行过程中受到外部冲击,可以在设备周围增加防护设施,确保设备的安全运行。

可以在汽轮机周围设置振动传感器,一旦发现设备振动异常就可以及时进行处理。

3. 优化润滑系统为了确保汽轮机的正常运行,需要优化润滑系统,确保设备的摩擦系数在合理范围内。

可以通过增加润滑油流量、更换润滑油等方式来改善润滑系统,减小设备的摩擦损失。

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汽轮机组振动原因分析
汽轮机组振动范围的规定(单位:毫米)对设备的危害不大,因而是允许的。

汽轮发电机组的振动是一个比较复杂的问题。

造成振动的原因很多,但是我们只要能抓住矛盾的特殊性,即抓住振动时表现出来的不同特点,加以分析判断,就有可能找出振动的内在原因并予以解决。

值得注意的是,随着汽轮机功率的增大,在轴承座刚度相当大的情况下,转子的较大振动并不能在轴承座上反映出来。

振动是指一种周期性的往复运动,处在高速旋转下的汽轮发电机组,在正常运行中总是存在着不同程度和方向的振动。

对于振动,我们希望它愈小愈好。

对设备的危害不大,因而是允许的。

这里所讲的振动,都是指对设备有危害,超出了允许范围的振动。

汽轮发电机组振动过大时可能引起的危害和严重后果如下:
1)机组部件连接处松动,地脚螺丝松动、断裂;
2)机座(台板)二次浇灌体松动,基础产生裂缝:
3)汽轮机叶片应力过高而疲劳折断;
4)危机保安器发生误动作;
5)通流部分的轴封装臵发生摩擦或磨损,严重时可能因此一起主轴的弯曲;
6)滑销磨损,滑销严重磨损时,还会影响机组的正常热膨胀,从而进一步引起更严重的事故;
7)轴瓦乌金破裂,紧固螺钉松脱、断裂;
8)发电机转子护环松弛磨损,芯环破损,电气绝缘磨破,一直造成接地或短路;
9)励磁机整流子及其碳刷磨损加剧等;
从以上几点可以看出,振动直接威胁着机组的安全运行。

因此,在机组一旦出现振动时,就应及时找出引起振动的原因,并予以消除,决不允许在强烈振动的情况下让机组继续运行。

汽轮发电机组的振动是一个比较复杂的问题。

造成振动的原因很多,但是我们只要能抓住矛盾的特殊性,即抓住振动时表现出来的不同特点,加以分析判断,就有可能找出振动的内在原因并予以解决。

1、励磁电流试验
试验目的在于判断振动是否由电气方面的原因引起的,以及是由电气方面的哪些原因引起的。

如加上励磁电流后机组发生振动,断开励磁电流振动消失。

则可肯定振动是有电气方面的原因造成的,此时可继续进行励磁电流试验。

通过励磁电流试验得出如下两种结果:
1)随着励磁电流的增加,振动数值跟着加大,此种情况表明,振动是由于磁场不平衡引起的。

造成磁场不平衡的原因有:发电机转子线圈短路:发电机转子和静子间空气间隙不均匀等;
2)磁场电流增加时振动不立即增大,而是随着磁场电流增加在一定的时间内成阶梯状的增大,在励磁电流增大时尤为显著。

这表明振动和转子在热状态下的质量不均衡有关。

2、转速试验
试验目的在于判断振动和转子质量不平衡的关系,同时可找出转子的临界转速和工作转速接近的程度。

试验一般在启动(或停机)过程中进行。

转速每升高100—200r/min记录振动值一次,试验的最高转速最好取为
105%工作转速,以便观察振动变化的趋向。

本试验可在汽轮机与发电机断开情况下进行,也可在连接情况下进行。

通过本试验还应检查临界转速和工作转速是否过分接近。

一般设计时应使二者相差30%左右,但由于运行期间拆去了一些零件或在转子上加工等,就有可能十分精确而达到完全平衡,这样工作转速离临界转速过近,机组运行中必然要发生较大振动。

3、负荷试验
试验的目的在于判断振动与机组中心、热膨胀、转子质量不平衡的关系,判断传递力矩的部件(靠背轮、减速齿轮)是否有缺陷。

试验可以升负荷方式进行,也可以降负荷方式进行,一般可分为零负荷、1/4负荷、1/2负荷、3/4负荷和满载负荷五个等级。

每一级附和测量振动两次,即负荷刚改变后立即测量一次。

负荷稳定30min后再测量一次。

做负荷试验时,在测量振动的同时必须测量机组的热膨胀情况。

一般通过负荷试验可得出如下三种结果:
1)振动随负荷增加而见效(数值不大)。

这表明振动的原因在于转体质量的不平衡,此时可参照“转速试验”进行分析。

2)振动随负荷增加而加大,且于热膨胀无关(即每一级负荷的两次所测振动值变化不大)。

这表明振动和旋转力矩有关。

其可能原因有:机组按靠背轮找中心时没有找准;活动或半活动式靠背轮本身有缺陷,如牙齿啮合不好或不均匀磨损等;
此种振动情况,一般在机组并列或接解列时振动值会有突变现象。

3)在负荷改变后的一段时间,振动随时间的加长而加大(即在每一负荷下稳定一定时间后所测得的振动值与第一次所测得的振动值有较明显的变化)。

这表明振动与汽轮机的热状态有关,其可能原因有:滑销系统不良、基础不均匀的下沉;主蒸汽管道布臵不当,在热膨胀时给汽缸施加了作用力;其它不正常的热变形引起机组中心线发生变化等。

4、轴承润滑油膜试验
试验目的在于判断振动是否是因为油膜不稳,油膜被破坏或轴瓦紧力不当所引起的。

试验是在保证轴承润滑油压和油量的条件下通过改变油温来进行的,油温变动范围一般是正常油温的正负5℃,
油温每变化1℃测量振动一次,并在上、下限油温时稳定30min后各多测振动一次。

油温试验的结果,有两种可能情况:
1)振动随油温升高而加大。

这表明振动大多是由于轴瓦间隙太大所引起的。

这种情况比较多见,因为运行中往往会由于乌金磨损,多次修刮而使轴瓦内径加大,致使油膜不稳;
2)振动随油温升高而减少。

此时,振动大多是由于轴瓦间隙太小所引起的。

此外应注意,由于润滑油温只是通过改变油的粘度间接影响油膜建立的,所以振动是否是由于油膜不稳或被破坏所造成,还应通过振动现象加以判断。

油膜不稳或被破坏而引起振动的特点主要是:振动发生得比较突然和强烈,一般难于掌握其发生和消失的规律。

振动波形紊乱,振动频率和转速不相适应;振动时机组声音异常,好像在抖动一样。

轴承紧力不够也会引起振动,此时振动值也很不稳定,且在振动部位可听见测到“咚东”的响声。

除通过上述几种试验来寻找振动的原因外,尚可通过真空试验或机组外部特性试验来分析振动原因。

真空试验
的目的,是判断振动是否是由于真空变化后机组中心在垂直方向发生变化引起的。

真空试验依据的原理是:真空变化时大气压力对排汽缸的作用力就要变化,使与排汽缸连成一体的后轴承座发生上下位移;真空变化时,排汽温度变化,使排汽缸热膨胀值变化,也会引起后轴承座上下位移,这些都能影响机组中心在垂直方向的变化,若处理不当时就可能引起振动。

机组外部特性试验,实际上就是在振动值比较大的情况下测量机组振动的分布情况,根据振动分布情况分析判断不正常的部位。

例如:紧固螺钉松动、轴承座和基座台板接触不良,机座和轴承座框架在基础上松动,机组基础局部松动,以及某些管道共振等缺陷,就可通过外特性试验查找出来。

汽轮发电机组振动异常是运行中最常见的故障之一,其产生的原因是多方面的,也是十分、复杂的,它与制造、安装、检修和运行水平有直接关系。

超过允许范围的振动往往是设备损坏的信号。

振动过大将使汽轮机转动部件如叶片、叶轮等的应力超过允许值而损坏;振动严重时,可能导致危急保安器误动作而发生停机事故以及导致轴承座松动、基础甚至厂房建筑物的共振损坏等。

因此,必须使机组的振动水平保持在规定的允许范围内。

随着汽轮机功率的增大,在轴承座刚度相当大的情况下,转子的较大振动并不能在轴承座上反映出来。

应该直接测量转子的振动数值作为振动标准才是合理的,在运行
中,一旦发现振动异常,除应加强对有关参数的监视、仔细倾听汽轮机内部声音外,还应视具体情况立即减负荷乃至停机检查。

必要时通过各种试验来分析机组振动异常的原因,采取相应的处理方法及消除措施。

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