路基施工人员、机械配置一览表

永临结合道路专项施工方案

天台山大瀑布景观工程EPC总承包竖井及超高层高速升降客运电梯工程永临结合道路专项施工方案编制：审核：审批：中交隧道工程局有限公司2018年08月目录第一章编制说明 (2)1.1编制依据 (2)1.2编制原则 (2)1.3编制范围 (2)第二章工程简介 (3)2.1工程概况 (3)2.2工程地质及水文地质概况 (3)2.2.1地形地貌 (3)2.2.2气候、气象条件 (3)2.2.3水文条件 (3)第三章永临结合道路总体规划 (4)3.1永临结合道路设计标准 (4)3.2道路规划方案 (5)3.2.1项目驻地、渣场处永临结合道路 (6)3.2.2利用既有路道路段 (7)3.2.3新建达到井口永临结合道路 (7)3.3人员机械计划 (8)3.4工期计划 (8)第四章永临道路施工 (9)4.1既有道路改造施工 (9)4.1.1施工流程 (9)4.1.2道路围栏 (9)4.1.3改造施工 (10)4.2新建道路施工 (11)4.2.1施工流程 (12)4.2.2道路施工范围树木移植、砍伐 (12)4.2.3新建道路施工期间临时防护施工 (13)4.2.4道路挡墙施工 (14)4.2.5路基土石方工程 (22)4.2.6碎石基层 (24)4.2.7泥结碎石面层 (25)4.2.8、 5cm AC-16C 沥青砼面层施工 (25)4.3道路路面防护工程 (28)第五章质量安全环保措施 (31)5.1质量保证措施 (31)5.2安全保证措施 (31)5.3 景区防火保护措施 (32)5.3.1应急响应 (32)5.4环境保护措施 (34)竖井及超高层高速升降客运电梯工程永临结合道路专项施工方案第一章编制说明1.1编制依据（1）《天台山大瀑布景观工程和天台县金庭湖环湖绿道景观改造项目竖井及超高层高速升降客运电梯工程》招标文件、技术图纸；（2）本标段施工组织设计；（3）《浙江省建筑施工安全管理规范》（DB331116-2015）；（4）《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）；（5）《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）；（6）《公路工程施工安全技术规范》（JTGF90-2015）；（7）施工现场踏勘所取得的有关工程地质、水文、气象、情况、地材供应情况、交通运输状况，以及当地民风民俗、自然环境、水土资源状况等调查资料；（8）各参建单位关于本工程道路施工的指导意见及建议；（9）公司现有的施工设备、各类资源，以及已有同类工程项目的施工经验。

完整版6各项资源需要量计划

1、机械设备投入计划（一）、主要施工机具、设备投入计划根据本工程特点以及工期要求，我部将合理部署施工机械、设备。

其施工用设备配置见下表:工程施工机械、设备表机械设备的进退计划详见《附表5、机械、设备进退计划表》（二）、项目机械、设备管理措施1、根据施工组织设计中确定的施工方法、施工机具、设备的要求和数量及施工进度的安排，编制施工机具、设备供应计划；2、根据施工机具的需用量计划，按施工总平面布置图的要求，组织施工机械设备进场，机具进场后按程序向监理工程师报验，按规定地点和方式布置，并进行相应的保养和试运转等工作。

3、项目所需机械设备全部从公司自由机械设备中调配给项目经理部使用。

4、项目经理部负责编制机械设备使用计划并报公司审批。

对进场的机械设备必须进行安装验收，并做到资料齐全准确。

进入现场的机械设备在使用中切实做好维护和管理。

5、项目经理部必须采取技术、经济、组织、合同措施保证施工机械设备合理使用，提高施工机械设备的使用效率，用养结合，降低项目的机械使用成本。

6、机械设备操作人员一律做到持证上岗、实行岗位责任制、严格按照操作规范作业，搞好班组核算，加强考核和激励。

劳动力投入计划及保证措施 2、1）、劳动力组织计划（如表所示）按工程施工顺序，第一批进场的是桥梁钻孔人员；其次是土石方、梁体制作人员、具体以施工安排为准。

其劳力数量按专业队承担的工程量确定，劳力配备如下表：劳力配备表、劳动力所需数量）2 劳动力使用计划曲线图见下图：）、劳动力组织保证措施3根据工程施工进度，从公司内部选调技术熟练、作风过硬的优.①秀班组，分阶段组织人员进场；对进场工人进行严格的资格审查和必要的技术、安全、思想和.②法制教育，教育工人遵守有关施工和安全的法律法规，遵守公司劳动纪律和地方治安法规；施工班组必须配备兼职质安员，随做随检；向施工班组、工人进行技术交底，把拟建工程的设计内容、施③. 工计划和施工技术要求等，详尽讲解清楚；对已进场的班组实施动态管理，不允许其擅自扩充和随意抽.④调，以确保施工班组的素质和人员的相对稳定；3、材料投入计划及项目材料管理措施 1）、主要材料用量及周转材料投入计划主要材料用量表材料的使用计划详见《附表6、材料使用计划表》2)、项目材料管理措施①、项目经理部的材料管理应满足下列要求：a.按计划保质、保量、及时供应材料。

路基填筑试验段施工总结

路基土方填筑试验段施工总结我部于年月日在主线段进行了路基土方填筑试验段施工，段落长度200m.现根据现场施工情况总结如下：一、试验段确定内容1、确定合理的机械数量及机械组合方式.2、确定碾压顺序、碾压遍数.3、确定松铺系数、压实厚度、最佳含水量等.4、检验所投入的设备、人员是否满足施工的要求.5、确定施工组织及指挥方法、人员通讯联络方式。

6、改进并完善了施工方案和质量控制方案，为今后大面积施工提供经验。

二、人员组织及机械配备1、人员配备一览表（见下表）2、机械配备一览表（见下表）经试验段验证人员组织及机械配备（大面积施工时可根据工作面相应增加）满足施工要求,施工组织及指挥方法、人员通讯联络方式合理，可以进行大面积施工。

三、施工工艺1、施工准备(1）选定取土场：征地、修建便道、清表后,取土场取样做标准击实、CBR、颗粒分析、塑性指数等试验。

（2）按设计逐桩坐标，恢复路线中桩，定出路堤坡脚，两侧各加宽30cm 撒出灰线，作为填土边缘控制线。

（3)截断流向路堤作业区的水源，并在设计边沟的位置上开挖临时排水沟,保证施工期间的排水.2、运输采用挖掘机挖土装车,自卸汽车运输。

为防止运输途中扬尘或流失污染，及时对便道洒水，必要时运输车辆采取覆盖措施。

3、施工工艺根据我项目部以往的施工经验,计划采取以下施工工艺（施工工艺框图附后）：测量放线（恢复中线、底面标高、边线）→打格上土→推土机摊土粗平→检测含水量，进行适当补水→平地机精平→检测含水量→22t振动压路机静压1遍→22t振动低档振压2遍→检测压实度→26t振动高档振压2遍→第二次检测压实度→22t压路机静压1遍至无明显轮迹→最终压实度检测。

（1）路基填筑时，按路面平行线分层填筑，控制横坡为左幅—2%，右幅—2％，虚铺厚度按25cm控制.每层铺筑宽度两侧要宽于设计30cm。

在土方填筑两侧边缘纵向每20m打一长70cm断面5×5cm的木桩，按设定的虚铺厚度、挂线控制标高及填土厚度。

设备配置方案

目录1编制依据及范围 (1)1.1编制依据 (1)1.2编制范围 (1)2工程概述及主要工程数量 (1)2.1工程概况 (1)2.2主要技术标准 (2)2.3主要工程内容和数量 (2)2.4自然特征 (3)3施工部署 (4)3.1建设总体目标 (4)3.2施工组织机构、队伍部署和任务划分 (5)4主要机械设备配置方案 (7)4.1混凝土拌合站 (7)4.2填料拌合站 (7)4.3主要机械及设备的采购供应方案 (7)4.4金鸡村双线特大桥设备配置 (10)4.5沙井大道双线特大桥设备配置 (11)4.6北槐双线大桥设备配置 (13)4.7君玉坪双线大桥设备配置 (14)4.8路基施工机械设备配置 (16)4.9涵洞施工机械设备配置 (17)4.10本管段试验设备配置 (19)1编制依据及范围1.1编制依据新建云桂铁路南宁枢纽SN-1标实施性施工组织设计；新建云桂铁路南宁枢纽SN-1标修改初步设计文件和图纸；国家及相关部委颁布的法律、法规和铁道部颁布的现行设计规范、铁路工程质量验收标准及其它有关文件资料；工地调查资料及根据现场进度要求所配置设备；根据ISO9001--2000质量标准、ISO14001环境管理和OHSAS18001职业健康安全标准建立的中铁四局质量、环境和职业健康管理体系；我公司现有的施工技术能力、机械设备能力及相关工程的施工经验。

1.2编制范围SN-1标段二项目经理部管段自沙井大道双线特大桥(含)～江西村特大桥(不含)(DK7+441～DK21+500)。

主要包括改移道路、路基、桥涵、大型临时设施等工程。

2工程概述及主要工程数量2.1工程概况南宁枢纽东起湘桂线邕宁站，西至云桂线江西村DK21+500，南至南防线吴圩站。

南宁站、南宁东为客运站，南宁站承担普速客车和部分动车接发送，南宁东站承担动车接发送，南宁南站为编组站，其余均为中间站、会让站。

本管段（项目经理部二分部）自沙井大道双线特大桥起点～江西村特大桥(不含)(D1K7+440.6～D1K21+500)。

人员机械进场一览表

数量
拟用部位
备注
2
河砂
8150m3
桥涵工程
3
碎石
10000m3
桥涵工程
4
钢筋
520t
桥涵工程
5
片石
2500m3
涵洞工程
6
砂砾
5800m3
涵洞、路基便道
7
检测管
5140m
桥梁工程
8
工字钢
50根
桥梁工程
检查结果：
签字：年月日
监理意见：
签字：年月日
CSK-V1
1台
2016.2.20
已进场
47
液塑限联合测定仪
1台
2016.2.20
已进场
48
灌砂筒
Φ150mm
3套
2016.2.20
已进场
49
核子密度仪
NPA-A
1台
2016.2.20
已进场
50
弯沉仪
5.4m
1套
2016.2.20
已进场
51
分析天平
1台
2016.2.20
已进场
52
天平
2台
2016.2.20
已进场
07
电子秒表
2块
2016.2.20
已进场
08
沸煮箱
FZ-31A
1台
2016.2.20
已进场
09
雷氏夹测定仪
LD-50
1套
2016.2.20
已进场
10
恒温恒湿标准养护箱
YH-40B
1台
2016.2.20
已进场
11
水泥胶砂试模
10组
2016.2.20

施工机械设备等资源配备及布置

施工机械设备等资源配备及布置第1节施工机械配备计划及保证措施（一）、拟投入本工程的主要施工机械设备为保证本工程施工的顺利进行及工程质量，将对本工程投入足够的设备。

我公司准备用于本工程施工机械目前已保养完毕，整装待发，此工程如由我公司中标，我们将在原有设备的基础上，再添置部分先进的施工机械为该工程服务，并在施工中，加强对机械施工设备的维护和保养，以充分发挥机械设备的优势，确保工程施工的均衡连续性。

1、桥梁施工机械设备（1）钻孔灌注桩设备GPS-10型钻机18台，并配备反循环设备装置，在砂砾层钻进困难时，采用反循环钻进。

配备8部泥浆槽罐车用于泥浆外运工作。

（2）起重安装设备配设50吨汽车吊机4台（KATO 50），并配备4部60吨运梁拖炮车（CQ301）,用于先张法板梁的运输和吊装作业；另外配设16〜25吨吊机10台（QY16/25）,基本保证在每个主要作业面有1台吊机作业，用于模板、支架安装及必要时砼起吊施工。

（3）钢筋施工机械设备钢筋切断机8台（GQ40）；钢筋弯曲机8台（GW40）；钢筋对焊机 6 台（UN1-125）；钢筋对焊机2台（UN1-150）；交流弧焊机12台（BX6-160）；交流弧焊机16台（BX6-315）；电动型材切割机6台（BG400）。

（4）模板施工机械设备木工圆锯机4台（MJ104）；木工刨板机4台（MB504）；木工刨床2台（MB106）；钻床2台（24016）。

（5）砼工程施工机械设备采用商品砼，拟投入的机械设备主要有：插入式震捣器60支（EN-50）；平板振动机12台（EW90-1）；附着式振捣器80台（ZB150）；混凝土搅拌运输车12辆（FV415）；汽车泵送机4辆（HB125-375）；固定式泵送机4台（HBT-50/60）。

（6）土方施工机械设备见道路、排水施工机械中所述。

（7）桥梁专用设备桥墩墩柱和盖梁均采用定型钢模型，具体配备数量详见施工方案中所述。

现浇连续箱梁整体钢模型1联（2X6跨）。

路基土方工程施工方案

土方路基施工方案一、概述：K26+225—K35+410段路基挖方467350m³；路基填方300658m³；路床处理砂砾垫层：136316m³；5%石灰土垫层97293.79m³;盖板涵洞11道，共长316.63m；盖板通道1道，共长62.06m；倒虹吸圆管涵12道，共长196m。

二、填方路基施工方法：1、施工流程：施工准备→测量放线→摊铺整平→洒水或晾晒→机械碾压→质量检测→沉降观测→填筑下一层2、施工准备：2.1对已完成土工格栅施工的路段进行自检，填写自检记录和申请转序的《检验申请批复单》，报监理工程师复核签认。

2.2对进场的材料进行检验：路堤填料不得使用淤泥、沼泽土、有机土、含草皮土、各类垃圾、树根和含有腐朽物质的土。

液限大于50、塑性指数大于26的土，以及含水量超过规定的土，不得直接作为填料。

优先选用砾类土、砂类土作为路床填料。

路基填料最小强度和填料最大粒径应符合要求（见下页表）。

3、测量放样：根据路基导线控制网放出路基中轴线，再根据设计图纸要求的宽度放出路堤的边线。

4、摊铺整平采用路基分段按横断面全宽纵向水平分层填筑压实方法施工。

填筑虚铺厚度按照试验确定的参数进行控制，一般不超过30c m。

自卸车卸土，应根据车容量计算堆土间距，以便平整时控制层厚，使厚度均匀。

各层填料的摊铺宽度每侧应超出路堤设计宽度30c m，以保证修整后的路基边缘达到设计要求的压实度。

填筑中采用挂线法控制虚铺厚度和路基顶面宽度。

沿路基纵向每20米按路基每层的顶面宽度加超宽量插设一组标杆，标杆上画明虚铺厚度标高线。

采用推土机进行粗平，先两侧、后中间，中间稍高，并保证摊铺厚度均匀。

粗平后进一步整平，使顶面有2%-4%的横坡。

桥台台后填筑：首先填土预压，之后再反开挖施工，最后填筑砂性土或渗水性土，分层松铺厚度宜小于20c m,边脚处采用小型夯具夯实。

5．凉晒(洒水)：填料含水量应控制在最佳含水量的±2%之间，填料的含水量大于最佳含水时应进行晾晒和翻拌，含水量过小时应洒水湿润。

挡土墙、道路施工方案

1．工程概况1。

1 工程概况1.1.1 工程地址：XXX1。

1。

2 工程名称：XXX二期工程挡土墙、竖向及道路1.1。

3 建设单位：XXXX有限公司1.1。

4 设计单位：XXX设计研究院1.1.5 监理单位:XXX工程建设监理部1。

2工程简介XXX二期工程厂区道路纵横交错,路面宽度分4。

0m、6。

0m、7.0m、9.0m、15.0m五种，我单位负责施工一部分道路及5#路两侧挡土墙。

2．施工人员、机械、材料配置投入计划2.1 劳动力配备一览表2.2 主要施工机具、用料一览表2。

3 主要施工机具一览表3．施工工艺和方法3。

1 施工测量3.1。

1 测量所使用的测量仪器必须经过验定部门检定，有检定合格证。

3.1.2 测量人员施测前必须熟悉施工图纸.了解掌握业主提供的施工坐标标高、水准点、相对标高及绝对标高之间的关系。

3。

1.3 采用J2型经纬仪和NA20型水准仪进行工程监测，确保施工误差符合规范要求。

3.1。

4 测量人员根据业主提供的测量控制资料施测本工程的测量控制网并作出书面材料，经复测合格后，报工程监理工程师验线，在收到验线合格书面通知后,方可正式使用.3.1.5 定位放线A根据监理工程师审批后的测量控制网资料测定道路的平面控制网。

B测定道路控制桩。

C验线：首先检查定位依据的准确性和定位的几何尺寸，再检查控制轴线间距是否正确。

3.2 挡土墙施工3。

2.1 挡土墙土方施工3。

2。

1。

1本工程土方开挖采用1m3反铲挖土机挖土，自卸汽车外运土到指定地点，基底预留土厚度200mm，由人工配合清土。

土方开挖按1：0.5放坡，开挖时要设专人负责管理。

测量人员随挖随测,保证基底的设计标高及设计几何尺寸。

3。

2。

1.2土方施工完毕后，应及时请业主、监理等有关人员验槽,验槽后要及时施工砼垫层，防止基底被扰动，影响承载力。

3。

2.1。

3土方开挖后，施工技术人员应随时检查基土情况，如果发现基土与设计不符应立即停止开挖，并及时通知业主、监理与设计部门，研究处理办法。

清表施工技术方案

目录一、工程概况: (1)二、前期准备 (1)三、施工组织: (1)四、主要工程数量: (5)五、施工方案: (5)六、腐质土处理措施： (7)七、安全管理体系: (7)八、工程质量保证: (8)九、文明施工： (10)路基清表及填前碾压施工方案一、工程概况:郑州机场至周口西华高速公路（一期）全长106.3公里，起点位于拟建商登高速公路上，通过枢纽互通与拟建商登高速相连，先后和兰南高速、永登等多条高速便捷相连，终点在周口市西北接商周高速公路。

项目位于开封市尉氏县、许昌市鄢陵县及周口市扶沟县、西华县境内。

工程按四车道高速公路标准设计，荷载等级为公路-Ⅰ级，设计速度120公里/小时，路基宽28米。

我项目部计划施工的郑州机场至周口西华高速公路（一期）A类JXZT-3合同段，路基起点桩号为K42+600，终点桩K52+700，全长10.1KM。

二、前期准备1、熟悉设计图纸，对图纸中提供的相关数据与现场核对，目前已发现的问题已经向上级领导申报。

2清表工作实施前，先对设计图纸中定出的控制点进行检查、加固等保护措施，确保施工过程中不惊扰、不松动、位移。

3、测量放线，按照设计图定出场区边界，确定清表范围。

三、施工组织:（一）、人员组织根据试验段具体特点和施工内容，我项目部人员组织如下：设现场施工负责人3人，技术管理人员6人，辅助工人30人，试验人员3人，测量人员3人，机驾人员30人，维修人员3人。

表一人员岗位一览表施工组织机构树状图见下图：清表施工组织机构图（二）、机械设备配置根据施工现场的具体情况与合同要求，组织进场相应的机械设备。

各台设备已经过精心维修保养，能够保证施工的需要（详见进场设备报验单）。

进场设备报验单上的各设备经检验机况良好，维修班配件齐全人员到位。

（三）、根据路基工程的具体要求，我项目试验室配备了成套的路基检测设备。

主要测量、检测仪器设备见下表四、主要工程数量:本标段路基清理与掘除主要表现在清理现场、砍伐树木、挖出树根工程上，其主要数量详见下表：五、施工方案:（一）、测量放样：依照设计图纸放出边界线后，报监理工程师现场检验合格后进行施工。

路基施工人员、机械配置一览表模板.doc

路基试验段施工主要人员一览表
（编号：S222-03 ）F―3
合同号： LH 项目名称： S222大海线两门至海通段公路改建工程施工单位：濮阳市通达公路工程有限公司作业组（队）：路基土方作业组试验段桩号：K127+550—K127+750 全幅
拟实施路段：K127+550—K127+750 全幅
承包商：项目监理工程师：日期：
路基试验段施工机械配置表
（编号：S222-03 ）F―4 合同号： LH 项目名称： S222大海线两门至海通段公路改建工程施工单位：濮阳市通达公路工程有限公司作业组（队）：路基土方作业组试验段桩号：K127+550—K127+750 全幅
拟实施路段：K127+550—K127+750 全幅
作业组负责人：机械工程师：项目监理工程师：日期：。

路基填筑施工方案

一、适用范围 (1)二、编制依据 (1)三、施工工艺流程与施工方法 (1)3.1工艺流程 (1)3.2施工方法 (2)四、施工要求 (6)4.1基底处理 (6)4.2测量放样 (7)4.3分层填筑 (7)4.4摊铺平整 (7)4.5洒水晾晒 (8)4.6碾压密实 (8)4.7检测签认 (8)4.8路基整形 (8)五、总体施工部署 (9)5.1人员配置一览表 (9)5.2设备机具配置 (9)5.3材料要求 (10)六、质量控制措施及技术要求 (11)6.1控制措施 (11)6.2技术要求 (12)七、安全及环保要求 (13)7.1安全要求 (13)7.2环保要求 (13)路基填筑施工作业指导书一、适用范围适用于遵余高速公路TJ-叩标项目路基工程填筑施工。

二、编制依据(1)现行的国家有关方针政策，以及国家和行业有关法律、规范和行业最新规章制度等；(2)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017);(3)《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)；(4)《公路工程施工安全技术规程》(JTJF90-2015)；(5)《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)；(6)《爆破安全规程》(GB 6722-2003)；(7)国家和地方关于环境保护、职业健康安全、水土资源及文物保护、节能减排的要求；(8)《山区高速公路工程施工安全生产标准化指南》；(9)贵州省遵义至余庆高速公路TJ-VIII标两阶段施工图设计；三、施工工艺流程与施工方法3.1工艺流程路基填筑施工工艺流程图见图3；3.2施工方法基底处理+J三阶段：准备阶段一施工阶段一竣工阶段:彬:则m格。

四区段：填筑区段一平整区段一碾压区段工检验区段v 臬国、y士口~ 路基填筑裂八流程：施工准备T基底处理匚分1填筑］摊铺平整一洒水及晾晒一机械碾压一检查签证一路基整修。

推土机摊诵--------- “含水里测定I平地机整形H 撇水或晾晒料图3路基填筑施工工艺流程图（1）施工准备a、开工前技术准备，在全面熟悉设计文件交底的基础上，进行现场核对和施工调查，根据现场收集到的情况、核实的工程数量，按工期要求、施工难易程度和人员、设备、材料准备情况，编制实施性的施工组织设计，并报监理工程师审批，经批准同意后即提出开工报告，获监理工程师批准后，即组织施工。

0--路堤施工工程机械配置方案

路堤施工工程机械配置方案工程概述：河南某公路设计等级为高速公路，路线位于平原微丘区。

该高速公路全线按六车道高速公路标准设计行车道、路缘带、中间带、硬路肩和土路肩。

路基宽度35。

0米，设计时速100 km/h.在该路线中一段为填方路堤，长度为1km。

路堤填土高度为3m.路堤边坡斜率为1：1.5。

经计算需要土石方量为11.85万方。

填土来自3km外的取土坑。

在路基土石方施工中，机械成本是构成施工成本的最重要部分。

提高土石方机械作业效率对有效地降低路基土石方施工成本，加快路基土石方施工进度有重要的意义.土石方施工一般而言有五个环节:松→装→运→平→压.土方工程机械类型有：1)松：推土机，2）装：挖掘机、装载机;3)运:铲运机、汽车;4）平:推土机、平地机：5）压：压路机。

一、挖掘机的选择该路段的填土来自自3km外的取土坑，运输距离大于铲运机和推土机的经济运距，因此采用挖掘机和自卸车相配合的开挖与装载形式。

挖掘机是用斗状工作装置挖取土壤的土方工程施工机械,它的挖土效率高，产量大.挖掘机与自卸汽车配合进行远距离的土石方转移，具有很高的生产率.经过对多种机型的对比选择决定采用抚顺挖掘机厂产的WY100C挖掘机。

该机为履带式液压挖掘机主要技术指标有：斗容量13m、发动机为6135K-16、整机的自重为28.7t。

经过对多种挖掘机的对比决定选择黄河挖掘机厂生产的PC300-5C挖掘机。

该履带式挖掘机主要技术指标为：斗容量1。

323m，发动机型号小松SA6D108,额定功率155kw，整机自重29.6t。

反铲挖掘机适用于开挖一～三类的砂土或粘土。

根据现场情况决定采用反铲挖掘机，开挖方式采用沟槽开挖法.挖掘机停于沟端，后退挖土,装汽车运走。

挖掘机的生产率是单位时间内挖掘机从挖土区挖取并卸到运输车辆或料堆上的土的实际方量(3m ），决定于铲斗容量，挖掘速度以及土的特性，可按下式计算：B SC K K K VnQ = 各符号意义：Q-挖掘机生产率,单位h m /3；V —铲斗容量，单位3m ; C K —铲斗充满系数,查表取1。

路基土石方施工方案

目录一、工程概况 (3)二、施工准备及施工部署 (3)1、路基清理 (3)2、测量 (4)3、试验 (4)4、施工便道 (4)5、施工部署 (4)6、施工计划及工期控制 (4)7、投入本项工程的机械、人员及施工管理体系 (5)三、路基土石方施工方案 (7)一）技术准备 (10)二）填方路基施工 (11)1、路堤填筑试验段 ........................................................................................ 错误!未定义书签。

2、土方路基填筑 ............................................................................................ 错误!未定义书签。

3、土石混填路基 ............................................................................................ 错误!未定义书签。

4、路基填挖交界及半填半挖交界处的施工................................................. 错误!未定义书签。

5、路基整修施工 ............................................................................................ 错误!未定义书签。

三）挖方路基施工 (15)四）路基清淤换填 (17)1、施工准备（抽水） (17)2、挖临时排水沟 (17)3、施工放样 (18)4、三方联测（清淤前） (18)5、清除淤泥 (18)6、基底整理 (18)7、基底检检 (18)8、三方联测（清淤后） (18)9、分层回填、压实、检验 (18)五）桥涵及其他构造物处填土与压实： (19)六）雨季和夜间施工 (19)1、准备工作 .................................................................................................... 错误!未定义书签。

材料需求计划表

资源需求计划1、机械配置计划：根据进度计划制定机械需用计划，及时组织好施工机械的进场就位，并检查保养一遍，使其设备完好率达到90%以上。

（1）路基填筑配自卸车A.运距确定作业段为K76+100～K80+850。

土方量来源为K78+950。

运距为：2.8+1.9=4.7＜2.5运距取2.5km内为标准。

B.施工方案路基采取每天施工500m，每天摊铺一层，厚度是20cm（压实方）。

当天摊铺当天碾压。

由于地处平原地区，在500m范围内没有太大的起伏，路基坡角变化相差不大，因此可以比较准确的由一段反映各段的情况。

C.车数确定取K768+100～K76+600段，则下底宽度为32m，每向上铺一层，递减0.6m，即面积为：（32+31.4）×0.2×1/2=6.34m2体积为：6.34×500=3170m3采取方案为分层摊铺法，当摊铺完一层再进行下一层的摊铺，按500m/d 计算。

路段长5600m，两个施工队同时摊铺，摊铺一层需要：5600÷1000=6天多出时间为机械运转调运时间，再向上填，多出的自卸车，可以退出施工现场。

压实方为3170m3，取为3200m3，则取土为：3200×1.16=3712m3则运土方为：3712×1.1=4083m3此段取土场最远距离为km，则配置自卸车为:4083÷(144×2.5)=22.7≈23辆每向上摊铺一层递减土方量：0.2×0.3×2×500=60m3按最底层配置自卸车，可以满足运土要求。

向上由于体积减少而暂时停工的车辆可以作为备用车，以防出现问题。

则在同一运距内，自卸车每向上铺一层递减量为：a. 2.5km内向上一层递减车辆为60÷144=0.4辆顶层宽度为30m，500m内土方量为：压实方：30×500×0.2=3000m3取土方：3000×1.16=3480m3运土方：3480×1.1=3828m3则需要车辆为：3828÷（144×1.25）=21辆即2.5km内需要运土自卸车为：21～23辆b.2km内向上施工一层递减车辆为：60÷158=0.38辆最下层需要车辆为：4083÷（158×1.25）=21辆最上层需要车辆为：3828÷（158×1.25）=19辆则2.0km内需运土自卸车为：19～21辆c. 1.5km内向上施工一层递减车辆为：60÷174=0.34辆最下层需要车辆为：4083÷（174×1.25）=19辆最上层需要车辆为：3828÷（174×1.25）=17辆则1.5km内需运土自卸车为：17～19辆d. 1 km内向上施工一层递减车辆为：60÷200=0.3辆最下层需要车辆为：4083÷（200×1.25）=17辆最上层需要车辆为：则1km内需运土自卸车为：15～17辆即每近0.5km减少2辆自卸车。

路基填土方试验段方案总结报告

路基填土方试验段总结报告K26+121~K26+186路基填土方试验段通过实地试验，已取得相关试验数据，经过整理、分析，总结得出以下方案。

一、试验依据依据××高速公路有关路基施工技术规范文件，结合交通部颁发《公路路基施工技术规范》规定及试验路段现场取得的试验数据结果整理编制。

二、人员、机械配置2.1 人员及劳动力部署为优质高效地完成试验段的施工任务，在本次试验段配置一支具有丰富施工经验的路基作业队，选派一批理论和实践经验丰富、业务素质高、综合能力强并且具有良好敬业精神的施工技术和施工管理人员，副经理×××主要担任本次路基试验段总体施工协调部署，路基工程师×××负责试验段施工过程控制，试验工程师××和测量工程师×××负责路基施工中的原始数据的采集和测量,协同路基工程师×××总结试验段的成果、施工工艺及方法；主要施工人员见表1、表2。

表1 主要施工人员一览表表2 劳动力部署机械配置原则：优选精良设备，并合理匹配，形成综合生产能力；设备能力大于进度指标要求的能力；同类设备尽可能采用同厂家设备，以方便配件供应和维修；遵循业主对投入本标段主要设备的强制性标准。

试验段施工机械配备推土机2台，挖掘机1台，平地机1台，振动压路机1台，洒水车1台，自卸汽车20台，装载机1台；挖掘机、装载机、自卸汽车负责土方的挖、装、运作业，推土机、平地机负责平整作业；振动压路机负责碾压作业；详见表3。

表3 机械配置一览表1、试验准备我标段填土方设计为利用土填方，我部施工人员对K26+020处利用土土质进行实地复查和取样试验，并对作为路基填料的土进行了下列试验检测（附表4）：a 液限、塑限、塑性指数；b 颗粒大小分析试验；c 含水量试验；d 密度试验；e 相对密度试验；f 土的击实试验；g 土的强度试验（CBR值）；表4 利用土实验结果汇总表2、测量放样路基填土前，首先进行了清除表土，并且压路机碾压密实，经检测压实度满足设计要求后方可填筑上层。

石方路基填筑96区试验段总结(1)

武汉至深圳高速公路嘉通段TJ-4合同段K48+900~K49+000段96区填石路基试验段施工总结武汉至深圳高速公路嘉通段TJ-4合同段中交二航局项目经理部二○一四年九月目录一、工程概况 (2)二、编制依据 (2)三、试验目的 (2)四、施工安排 (2)五、施工配置 (2)1、人员配置 (2)2、主要机械设备配置 (3)六、施工工艺及方法 (3)1、测量放样 (3)2、原地面清表........................................... 错误!未定义书签。

3、原地面处理........................................... 错误!未定义书签。

4、路基原地面压实、检测................................. 错误!未定义书签。

5、路基填筑 (3)七、施工总结 (5)K48+900~K49+000段96区填石路基试验段施工总结一、工程概况武深高速嘉鱼至通城段TJ-4合同段共有路基挖方135.9万m3，路基填方201.0万m3。

现将石方路基96区实验段设在里程段落为K48+900~K49+000，总计长度为100m，本段路基为整体式路基，顶面设计宽度为26m，填石高度为0.8m。

试验段填石2080m3。

二、编制依据《公路路基施工技术规范（JTG F10-2006）》；《公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）》；《武汉至深圳高速公路嘉鱼至通城段两阶段施工图设计》。

三、试验目的依据《公路路基施工技术规范（JTG F10—2006）》、《公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1—2004）》及《武汉至深圳高速公路嘉鱼至通城段两阶段施工图设计》，将通过武深高速嘉鱼至通城段TJ-4合同段K48+900~K49+000段路基采用石方填料填筑试验。

通过试验确定以下参数：（1）、确定合适的路基填筑材料（2）、确定路基填筑时的松铺系数（3）、确定整平与整型的合适机具（4）、确定压实机械的选择与组合，压实的顺序、速度与遍数（5）、确定压实度的检测方法（6）、确定作业队的人员组成与分工（7）、确定最佳施工工艺四、施工安排施工日期：2014年9月2日至2014年9月7日。

高速公路施工技术资料明细表

B-2—11
(8）砂(石）含泥量试验记录
D—30
★
（9）防裂工程土工合成材料分项工程质量评定表
C—2。5—4
★
♦清理掘除、填前碾压
1)中间交工证书
A-JL—08
2)工程认可证书
A—JL—07
3)工程报验单
A-JL—06
附：(1)施工放样报验单
A—JL-04
(2）路基填土前检测汇总表
B-2-3
★
（3)原地面高程测量记录表
B—2-17
★
砂砾回填(参照土方路基施工)
砂桩、无砂砼桩参照以上软基处理进行整理
九、土工合成材料处治开工报告
１、工程分项开工申请批复单
A-JL-01
２、施工技术方案报审表
A-JL—02
３、施工技术方案
４、施工放样报验单
A-JL—04
后加附表
５、人员报验单
A-JL-5.2
６、进场设备报验单进场
A—JL—05
７、土工合成材料技术性质试验报告
８、土工合成材料单位面积质量、厚度试验记录
TG-1
９、土工合成材料拉伸试验记录
TG—2
外委试验
10、土工合成材料撕裂、CBR顶破试验记录
TG—3
外委试验
11、土工合成材料握持伸拉试验记录
TG—4
外委试验
12、土工格栅、土工网拉伸试验记录
TG—5
外委试验
十、土工合成材料处治施工记录
6.进场设备报验单
7.材料报验单
A-JL-03
根据现场实际填筑材料附相应的材料报验单
十二、结构物回填施工原始记录
一、基坑回填
1、工程检验认可书
A-JL—07