绞吸式挖泥船施工方案.doc
绞吸式挖泥船施工方案
绞吸式掘泥船动工规划之阳早格格创做一、动工丈量1、技能央供(1)、正在进场搞佳临时办法建制的共时,即举止动工丈量搁样处事.(2)、正在动工前,将业主、监理所有举止丈量统制面的复核、树坐处事.丈量时庄重真止支配确定,普及丈量粗度,包管品量.(3)、根据本工程规模,设博人控制动工丈量处事,搞到周到准确天提供动工阶段所需的丈量资料.(4)、动工阶段仄里树坐,根据建制圆提供的座标面,定位基准线建坐座标统制系统,正在河讲相映部位创制座标面,下程统制面.(5)、动工丈量人员把丈量标记统一编号,并标注正在动工总仄里图上,证明有关标记、相互距离、下程角度、免得爆收过失,动工功夫定期查看校核,免得爆收位移.(6)、座标面、下程统制面树坐正在脆真天基、没有受施处事用、没有简单被益坏、便于保存的场合,并浇砼前提,树坐呵护桩.(7)、为了包管丈量粗度,正在动工前,根据统制面丈量搁样,并举止再次复测校核,以包管工程粗度.2、动工央供(1)、死识动工图纸,掌握安排企图,庄重依照典型确定的步调央供战尺度粗心施测.当动工中创制统制面有位移迹象时,应举止检测,其粗度应没有矮于测设时的粗度.(2)、搁样前,对付已罕见据、资料战动工图中的几许尺寸,必须检点,宽禁凭心头报告或者无签名的草图搁样.(3)、根据安排图纸战尺度堤轴线统制桩及动工程度面举止动工搁样,搁样前先绘出动工搁样图,经校核后真天搁样,本初资料存档.2、丈量仪器设备晃设丈量仪器如下表二、设备管网安插1、设备调遣要领疏浚设备的调遣以便利、仄安为准则,将充分利用往常乐成的调遣体味,仄安、赶快天完毕该项调遣任务.疏浚设备调遣前,由工程人员对付调遣线路举止走线勘察,并博得相关讲路部分通车允许后即启初调遣处事.1.2绞吸式掘泥船、接力泵船、排泥管线等小体型设备间接拆仄板车调遣进场,通过临时码头吊进河讲内.2、排泥管线布设2.1、管线安排本工程动工布设一条与绞吸式掘泥船配套的排泥管线.排泥管线安排以尽管支缩动工排距为准则,并应尽管减小对付环境的效率,计划以采与潜管为主,配以死产必须的少量浮管战岸管.正在掘泥船尾根据本量需要对接火上调管,浮管后接火下潜管沿河讲战大陆管线背来蔓延至堆土围护区,加进排泥聚集场内.3、管讲敷设要领浮管敷设正在绞吸式掘泥船后布设本量需要用途的浮管,采与少6m 钢管脱设浮筒形式浮管,钢管间用1.5m 少的橡胶管柔性对接,使得掘泥船泥浆泵体输出管战潜管有良佳的活动余天,浮管敷设线路近似流线型蜿蜒.果浮管要启受火流、风浪及吹挖动工时的冲打力等效率, 故管段间的卡夹必须格中坚韧稳当,共时庄重统制浮管图 -1 浮管对接示企图潜管敷设咱们对付于火下潜管的铺设有着非常老练的动工技能,动工前将预先采用正在较宽敞的河岸边对接输泥管线,每隔3根输泥钢管配一节橡胶管柔性对接,并将管线一端采与定制钢板及橡胶垫圈启堵,采与处事船拖戴进火、牵引半潜止,管线基础至预约圆背后,对接二端端面站,端面站配备火泵战压缩气泵(2m3/min 的空压机)及相映闸阀件,通过背潜管内注火、呼吸阀排气真止管线下潜.图 -2 浮管与潜管对接示企图钢 管 钢 管 胶套潜 管岸管敷设岸管由钢管战分歧角度的直头、橡胶管组成, 并采与法兰加橡图 -3 岸管及潜管各单元结构图4、管讲铺设中对付苗木、讲路的呵护步伐排泥管讲正在脱越苗木植被天区时,宽禁系戴林木,并为预防管线间接压载益害植被,正在每个法兰接洽处垫呵护木板.输泥管讲正在脱讲路、堤防办法时,尽管利用涵洞通过.必须脱越时,采与引坡讲架设或者破路下埋,包管仄常接通,完工后建复.5、绞吸式掘泥船定位5.1扔设上下游背移锚:根据风背战火流情况,决定扔锚程序,普遍先扔设上风、下贵锚.扔锚时,将绞刀变化到掘泥边线上,下搁到泥里定住船身,要掌握佳扔锚的位子,约正在上锚缆与当时船身的前夹角45°的位子,但是没有要小于45°,到位后即止扔锚.扔锚后支紧移缆,待上下游背移扔锚抓住后,圆可将绞刀提出泥里.5.2扔设横移锚:根据安排天形情况,决定扔锚程序,普遍先扔设上风、下贵锚.扔锚时,将绞刀变化到掘泥边线上,下搁到泥里定住船身,要掌握佳扔锚的位子,约正在边锚缆与当时船身的前夹角45°的位子,但是没有要小于45°,到位后即止扔锚.扔锚后支紧横移缆,待锚抓住后,圆可将绞刀提出泥里.三、土圆疏浚1、绞吸式掘泥船处事本理工艺过程它是利用吸火管前端盘绕吸火管拆设转动绞刀拆置,将河底泥沙举止切割战搅动,再经真空泵吸泥管将绞起的泥沙物料支进泥浆泵体,借帮强盛的泵力,输支到泥沙物料聚集场.工艺过程图如下所示:无法靠拢天区内的土圆掘扔至河讲内,再采与绞吸式掘泥船正在河讲启掘区内,采与斗轮头分层切削掘掘土圆,泥泵吸泥,再通过齐启关排泥管线输支战多级接力泵系统加压输支后吹挖进围区排泥场内.其余断里土圆间接由绞吸式掘泥船按安排断里启掘并输支至排泥场内.图5:普遍河讲边坡启掘示企图对付桥梁天区河段,先用火陆二栖式液压抓斗船将一定范畴内的土圆按安排断里启掘,由自航泥驳运至绞吸式掘泥船启掘天区,而后由绞吸式掘泥船启掘并输支至排泥场.2、分条启掘法绞吸式掘泥船动工时,采与相宜的扇形横掘法做业,即掘泥船将定位桩挨设正在河底泥层中,真止对付船体核心定位,并通过定位桩台车的液压轴臂的伸缩,真止定位桩台车正在船尾滑讲内相对付船体的位移,使船体正在反效率力下短线促成,屡屡促成距离1.0~1.5m,最大促成距离,并依赖掘泥船前端安排绞车支搁锚缆,使船身以船尾定位桩为核心,船少为半径,斗轮头安排扇形移动,真止掘泥船扇形横掘法做业.根据本工程河讲安排启掘宽度,掘泥船采与单条启掘动工.3、分层启掘法绞吸式掘泥船正在动工条幅内疏浚做业时,按自己相宜启掘薄度50~80cm分层启掘疏浚.根据本工程土层薄度情况,动工时普遍分2层启掘,相宜的分层启掘能灵验减小回淤量,普及启掘粗度,减小已疏浚区正在疏浚历程中的沉新降淤.四、机组晃设及输支淤泥1、压力管讲输支淤泥1.1绞吸式掘泥船浑淤,通过165KW大心径输土泵配备DN315输泥管输土到业主指定的淤泥堆搁堆,输泥距离超出单泵运距时则删设接力泵船.拟现场配备1讲输泥管讲动工,可谦脚动工强度战工期央供.输泥管讲敷设以尽管支缩动工排距为准则,并应尽管减小对付环境的效率.淤泥管讲输支历程中,要尽管预防压力管讲爆裂、接洽战管讲漏火、益坏农做物等,爆收障碍要即时建佳;火上调管及潜管局部采与博业厂家死产的劣量管讲,并对付管材品量庄重统制,动工历程中创制磨益宽沉管讲,坐时调换.浮管及潜管采与橡胶管对接稀启,拆置时搞佳接洽稀启处事.正式输土死产前,举止管线压力考查,保证齐线稀启无揭收后,圆可正式启初排泥.设备死产性竣工前,吸浑火冲管讲格中钟以上,预防爆收堵管局里.五、泥沙物料聚集场本工程河讲少约20公里,为缩小少泥浆输支距离,业主应尽大概多的提供泥沙物料聚集场.疏浚泥沙物料输支前,聚集场用反铲掘掘机举止筑堤围堰.筑堤围堰的结构尺寸宽度根据聚集场的容积央供举止筑堤围堰.堆土围堰必须建筑坚韧没有漏倒.排火固结是疏浚泥沙物料聚集场统制的主要果素之一,泥砂中的火份即时排除才搞普及聚集场效验.淤泥搞燥后中运至业主指定的场合.正在动工功夫围坝顶树坐牢固的防备,预防爆收人跌降淤泥池中的伤害事变.。
绞吸挖泥船施工方法
绞吸挖泥船施工方法绞吸船绞吹的本工程土质以《疏浚与吹填工程设计规范》(JTS181-5-2012)分析,主要为淤泥质粉质粘土(3 级土)、粉土(6 级土和 7 级土),以淤泥质粉质粘土为主。
根据以往施工经验,3500m3/h 绞咬式挖泥船(配置水下泵和舱内泵各1台)同类施工条件下适应吹距为5km,配置较多泥泵的绞吸船(配置水下泵1台,舱内泵2台)吹距可达7~8km以上。
1)排泥管线架设①陆地管线铺设陆地管线沿地面平直敷设,若遇道路可建坡道或开挖埋设,以不碍道路畅通。
陆地管线由单节长 6 m或 12 m,Φ 85cm 的钢管和不同角度的弯头及部分胶管组成,接头采用法兰加胶垫圈连接,以保证管线连接密封,确保管线不发生漏泥。
转弯适当装配几节胶管。
岸管干线与支线采用三通连接时,为缩短管线拆装时间,支线上加装一平板闸阀。
管底的基础、衬垫物、支架必须牢固。
管线入口高程设在平均大潮高潮位之上并便于与浮管连接。
排泥管进入吹填区的入口远离排水口,以延长泥浆流程,创造较好的沉淀条件。
吹填区内排泥管口间距控制:围埝与排泥管口之间为 25~30m,干管口之间为 400m,支管口之间为 180m。
随着吹填区吹填高度的增加而不断接长管线。
②水上管线组装方法本工程的水上管线采用 2+1 的组装方式,即 2 节钢管+1 节胶管。
钢管规格为 6m×Φ 85cm,胶管规格为 2m×Φ 85cm(或“1+1”方式连接成整体(一节浮管、一节胶管串接))。
进行浮管抛设作业时,由锚艇协助进行。
根据水流、风向布设成平滑的弧线并抛锚固定。
在水陆管线连接处设锚加以固定。
同时水上管线夜晚装灯显示,锚设锚漂显示。
所有接头全部采用法兰加胶垫圈连接。
浮管总长度约 600m。
浮管装配在岸上进行,各配件用汽车运至就近的岸边,吊机配合组装,然后在涨潮时推入水中,锚艇拖至绞吸船边与绞吸船出泥管连接。
在吹填的过程中,根据挖泥船移动的需要,由锚艇对浮管锚进行调整,使得浮管满足施工的需要。
绞吸式挖泥船施工组织设计
绞吸式挖泥船施工方案第一节挖泥外弃一、主要工作内容1、挖泥区域本标段设计挖泥方量为X万m3。
全长Xkm,清淤底部高程为X m。
二、基本要求清淤工作在场地清理、管线架设施工完成后进行,其施工流程为:管线架设—挖泥船就位—绞吸泥—二次扫淤。
1、将清淤区分为X个区,按2Km一个区划分.2、绞吸淤泥作业时,布置两条陆上主排泥岸管进入排泥场地,水上排泥管线为潜管与浮筒管连接型式,其位置经航道部门协商后确定。
3、本次绞吸施工最大排距1km,排高3-5m,为保持有一个相对稳定的排泥距离,要遵从“远土近吹,近土远吹”的原则,从远离排泥口处开始吹填,进占法逐步推进,直到整个吹填完成。
为保持有一个相对稳定的排泥距离,绞吸式挖泥船分条开挖时应遵从“远土近吹,近土远吹”的原则,依次由近到远分条开挖,条与条之间应重叠一个宽度,以免形成欠挖土埂。
三、管线铺设1、岸管施工岸管为两条管线,两条岸管一端与潜管相接,另一端经水陆接岸,沿驳岸铺设进入吹填区。
(1)陆上管线架设采用人工配合简易机械设备完成,人工进行胶垫的安装及法兰的连接紧固。
(2)排泥管线应平坦顺直,弯度力求平缓,避免死弯;出泥管口伸出围堰坡脚以外的长度,不宜小于5m,并应高出排泥面0.5m以上。
(3)排泥管接头应紧固严密,整个管线和接头不得漏泥漏水。
发现泄漏,应及时修补或更换。
(4)排泥管支架必须牢固可靠,不得倾斜和摇动;水陆排泥管连接应采用柔性接头,以适应水位的变化。
(5)排泥管线跨越沿河路时,采用路面埋管式,在埋管位置设立醒目标志,提请车辆通行时减速慢行。
2、浮管施工(1)浮管的施工要满足取土时的需要,由于取土量大,作业面宽,计划每条船配置400-500m的浮管,为解决浮管因风,潮、水流等作用的摆动而影响航行安全,拟定每80m左右抛设一只1吨重普尔锚固定。
(2)水上浮筒排泥管线应力求平顺,避免死弯。
3、潜管施工为保证船舶的航行,取土区域必须采取潜管施工之方法,潜管用钢管与软管交叉连结的方法,确保潜管按河床实际地形紧紧地贴靠在河床上,尽可能保证水深。
绞吸式挖泥船
绞吸式挖泥船This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020一、工程概况本工程的水下清淤工程采用200m3绞吸式挖泥船进行挖泥,挖泥量为406901立方米。
清淤疏浚时,为保证开挖边坡稳定,挖深的边坡按设计要求控制。
二、工艺流程25km(具体根1 级泵压接力输送;输泥)、水上管线(即浮管)二种,主1陆上岸管采用钢管,规格为φ450mm×40~45m。
岸管间距200m左右。
管线布设尽量避免穿越障碍物,但要尽量避免管道形成过急弯曲。
对跨越围埝的排泥管段,要选用较新的弯道与管件、并保证接头紧固严密、无漏水、漏泥现象、水陆接头入口处避免浮管出现死弯、水陆接头入口角应大于45度,减少排泥阻力;。
陆上布管线在进入吹填区内的布设。
要考虑工程竣工后,应符合设计要求的高程与平整度。
管线的布设高程,除考虑吹填设计高程外,还应考虑沉降量(包括排泥场内地基沉降时及吹填土本身的固结沉降量)及吹填超高量等因素;为使吹填区获得较好的平整度,除干线管道外还要布设支线。
管线的布设,主要是考虑管线的间距,即管口的间距,而管口间距的大、小是与绞吸船的泥泵马力、吹填区地形及吹填土质等因素有关。
弃土场围堰与吹砂管口的距离随土质、围埝结构、高度不同而有差别,以不使水流冲刷弃土场围堰为原则,通常多保持在15~20 m的范围。
排泥管线布设线路为:施工区→沿金清大港至K16+600附近处→转入老湾河一转至廿四弓河—转入五湾河至5#船闸→转入雨伞浦至三洞闸-沿二线塘→转至团结塘与五塘交界处一至东海塘北片围垦区,线路全长约25km,具体可结合现场情况调整。
有河道段排泥管原则上沿河道布置在水中,不得上岸。
水上吹泥管线必须保证在施工进程中的水上吹泥管线有自然弯曲的足够长度,水陆管线相接处设置平台,采用柔性接头,使水陆管线平顺相接,平台的位置和标高要能适应潮差和水位升降的变化。
绞吸式挖泥船施工方案
绞吸式挖泥船施工方案一、施工测量1、技术要求〔1〕、在进场做好临时设施建设的同时,即进行施工测量放样工作。
〔2〕、在施工前,将业主、监理一起进行测量操作点的复核、设置工作。
测量时严格执行操作规定,提高测量精度,保证质量。
〔3〕、依据本工程规模,设专人负责施工测量工作,做到全面精确地提供施工阶段所需的测量资料。
〔4〕、施工阶段平面设置,依据建设方提供的座标点,定位基准线建立座标操作系统,在河道相应部位设立座标点,高程操作点。
〔5〕、施工测量人员把测量标志统一编号,并标注在施工总平面图上,注明有关标志、相互距离、高程角度、以免发生过失,施工期间定期检查校核,以免发生位移。
〔6〕、座标点、高程操作点设置在坚实地基、不受施工影响、不易被损坏、便于保存的地方,并浇砼根底,设置保护桩。
〔7〕、为了保证测量精度,在施工前,依据操作点测量放样,并进行再次复测校核,以保证工程精度。
2、施工要求(1)、熟识施工图纸,掌握设计意图,严格按照标准规定的程序要求和标准精心施测。
当施工中觉察操作点有位移迹象时,应进行检测,其精度应不低于测设时的精度。
(2)、放样前,对已有数据、资料和施工图中的几何尺寸,必须检核,严禁凭口头通知或无签字的草图放样。
(3)、依据设计图纸和标准堤轴线操作桩及施工水准点进行施工放样,放样前先画出施工放样图,经校核后实地放样,原始资料存档。
2、测量仪器设备配置测量仪器如下表二、设备管网安排1、设备调遣方法1.1疏浚设备的调遣以便利、平安为原则,将充分利用以往成功的调遣经验,平安、迅速地完成该项调遣任务。
疏浚设备调遣前,由工程人员对调遣线路进行走线勘察,并取得相关道路部门通车同意后即开始调遣工作。
1.2绞吸式挖泥船、接力泵船、排泥管线等小体型设备直接装平板车调遣进场,通过临时码头吊入河道内。
2、排泥管线布设2.1、管线设计2.1.1本工程施工布设一条与绞吸式挖泥船配套的排泥管线。
排泥管线设计以尽量缩短施工排距为原则,并应尽量减小对环境的影响,方案以采纳潜管为主,配以生产必需的少量浮管和岸管。
绞吸式挖泥船施工要领
绞吸式挖泥船船体建筑施工要领绞吸式挖泥船W全辗转拖轮船体建筑施工要领121绞吸式挖泥船共 12 页第2页B412目录一.船体建筑基本要领3主要尺度3船体建筑质量检验标准3基本要求3余量要求4主要坡口型式51.5.1 焊接资料81.5.2 焊接要领8二.分段制造要领9船体舯部分段9尾部分段11首部分段11上层建筑分段12三.总组12四.船台合拢12绞吸式挖泥船共 12 页第3页一.船体建筑基本要领1. 1.主要尺度 :总长 :约两柱间长 :型宽 :型深 :设计吃水 :肋距1.2 .船体建筑质量检验标准建筑质量必定切合 CSQS和本厂标准。
1.3 .基本要求(1)采用电子计算机进行型线光顺、外板张开、结构放样和板材套料。
(2)分区下料,区划要与施工计划相一致,兼顾钢材利用率的提高。
(3)生产设计中的工位编码,原则上沿用原天津造船公司常例。
(4)设计部门应供应正确的分段结构重量和舾装重量。
对形状较复杂的分段还应供应重量重心地址,供翻身时参照。
并会同施工单位共同确定分段吊环的地址。
绘制分段吊装图册和上层建筑分段总组后的吊装图。
(5)生产设计时,要将人员出入、设备或管系进舱,通风和高效焊接等要求的工艺张口注明在图纸上。
施工车间也可依照需要开适合的工艺孔,但应有圆满的工艺文件并获取验船师和船东代表的认可。
(6)各种放样图纸是船体工艺文件的组成部分,后续各工位无权改动,有问题应经过正常路子反响。
(7)应经过合理的利用资料和严格管理来提高钢材利用率。
工艺文件(含放样图纸)一经形成,不能够任意更正。
在钢材利用率与施工工艺发生矛盾时,应第一考虑施工工艺的要求,防备出现以提高钢材利用率为由,而置施工工艺于不论的现象。
立校订和事故办理记录等制度,减少出错率。
页脚绞吸式挖泥船共 12 页第4页(9)由生产设计确定的生产流程原则上不得更正,如确有更正需要时,应由生产主管部门进行协调。
(10)为能更合理地利用板材,要求放样间除了出外板排板图以外,还应出主甲板排板图、内底板排板图、横纵壁排板图,在排板图上应明确标出坡口形式,如有平直板应标出予拼。
绞吸船现场施工方案
泰兴市江海水利建设工程有限公司一、工程概况与要求本工程开挖成型断面为底宽30m,两边坡比为1:5,深度为6m 的梯形,长度为50m。
可以按照河道的开挖要求进行施工操作。
二、工程机械和设备三、挖泥船施工1、施工测量配备疏浚工程专用GPS定位测量系统,能够在操作室内准确控制开挖断面。
2、施工标志设置挖槽标、航路标和泄泥标三种标志。
用花杆和浮漂标示。
挖槽标标示挖槽的边线、中线、起点、终点和转折点以及一定距离的横断面线,航路标标示出挖泥船施工中转头、避让、泄泥、抛锚及布设排泥管时的安全航路,泄泥标标示泄泥区的范围及泄泥的顺序。
浮筒管一般在风浪小的水域进行卡接,然后将分段管线拖到预定位置,按顺流、顺风方向逐段连接后再进位。
浮筒管线的抛设,由于水域情况差异,抛设程序方法亦有所不同。
此处施工区域属沿海水域,浮筒管线抛设一般宜在高平潮时进行,先将卡接好的浮筒管线固定在吹泥区,然后将管线的另一端与挖泥船尾部的出泥管接好,用拖船或锚艇顶推水上管线使之平顺无“死弯”,及时分别将涨、落潮流向的管线锚抛设妥当。
6、管线锚的抛设为减少水流对管线的压力,稳定管线不使其随漂移而造成管线脱钢桩横挖法的最大挖宽受船长限制,一般为船在施工时的水平总长度(即主钢桩与绞刀头之间垂直距离)的1.1~1.2倍。
挖泥船左右横移摆动时与挖槽中心线形成的摆动夹角以40度左右为限,当挖槽宽度超过挖泥船的一次最大挖宽时,必须分条施工。
8、顺流、逆流施工顺、逆流施工是指挖泥船前移方向与水流方向是否一致而言。
前进方向与水流方向一致时,称顺流挖泥,反之称逆流挖泥。
此处施工段处于沿海港口,因有涨落潮周期性变化,特点是往复流。
因此,在开工展布时,抛锚或抛设水上排泥管线,应考虑顺流和逆流两种并存一次最大挖宽为船长的1.1~1.2倍或左右摆动全幅80度挖槽横断面厚薄悬殊时,也应分条挖泥。
(2)分段施工分段施工适用以下四种情况:挖槽长度大于浮筒管线的有效伸展长度;挖槽转向段需要分成若干直线段施工;挖槽规格不一时;在同一浅滩航道上,有两处或两处以上分隔浅段时,应分段挖泥。
绞吸挖泥船施工方法
绞吸挖泥船施工方法1、施工工艺1.1吹填施工工艺流程绞吸式挖泥船工作原理是利用离心泵产生真挤压泥浆在排泥管中流动,通过输泥管将浚挖泥土排至指定的吹填区。
工艺流程图如下所示:图 -1 绞吸船施工工艺流程图1.2基本原理绞吸式挖泥船由拖轮拖带至施工区,利用DGPS 精确定位在施工区挖槽起点,在完成与排泥管线的接卡等展布工作后,根据DGPS 定位系统显示设定的绞刀位置定深下放绞刀桥梁,进行绞吸式挖泥船 水上管线 水下管线 陆地管线吹填区实时导航数据,同时它与水位遥报仪、绞刀深度深度指示仪相连接,可实时显示挖深、瞬时水位、挖槽横断面图或水下三维立体图等等。
1.4抛设横移锚根据风流情况,确定抛锚顺序,一般先抛设上风、上流锚。
抛锚时,将绞刀转移到挖泥边线上,下放到泥里定住船身,要掌握好抛锚的位置,约在边锚缆与当时船身的前夹角45°的位置,但不要小于45°,到位后即行抛锚。
抛锚后收紧横移缆,待锚抓住后,方可将绞刀提出泥面。
1.5抛设横移锚根据风流情况,确定抛锚顺序,一般先抛设上风、上流锚。
抛锚时,将绞刀转移到挖泥边线上,下放到泥里定住船身,要掌握好抛锚的位置,约在边锚缆与当时船身的前夹角45°的位置,但不要小于45°,到位后即行抛锚。
抛锚后收紧横移缆,待锚抓住后,方可将绞刀提出泥面。
1.6泥泵工况的确定:泥泵工况系指泥泵工作的流量和水头,泥泵工况的选定要在泥泵及其主机的可用性能范围内,排泥管路能够输送,且磨损较小,并使土方生产率较佳。
泥泵工作的流量范围,最小不致使排泥管路中的流速太小,而产生泥砂沉积,出现堵塞现象;最大不致使泥泵产生气蚀、或主机超功率、或超转矩。
在泥泵工作流量范围内,选定的施工流量,要使挖泥船能发挥挖吹能力,达到较佳生产率,同时要考虑减小泥泵、管路的磨损和节约能耗等。
2施工方法2.1绞吸船施工2.1.1分条施工将疏浚区域分条,每条80-100米。
进行施工2.1.2分层施工分层厚度为2-4米,以适合绞刀头的施工能力,进行施工2.1.3分刀施工分刀厚度为0.3-1.0米。
绞吸式挖泥船施工河道清淤方案及组织设计
第二章、主要施工方法1、施工准备我公司在投标阶段,已对工程的性质、内容、技术要求、周边环境、地质情况等作了认真、充分的研究,并为一旦中标后的进场施工作准备。
1、技术准备工作1.1、落实项目部人选,组建强有力的项目经理部,并落实参与本项目施工的人员。
1.2、认真审阅施工图纸,参加设计交底和图纸会审。
1.3、复测控制桩并制定测量方案。
1.4、组织工程技术人员熟悉施工图纸,编制详细的施工方案,进行技术、安全、防火培训,做好技术、安全交底,安排好有关的试验工作。
2、施工准备工作2.1、全面检修进场施工的机械设备,以保证施工前设备运转正常。
2.2、编制施工计划,安排施工顺序,协调各工序及各专业间的配合工作。
2.3、落实相应的专业施工队伍,并进行岗前培训和教育。
2.4、做好材料、成品、半成品和设备等的计划安排工作,使之满足连续施工的要求。
2.5、在全公司范围内进行宣传,使全体员工了解本项目的情况,一旦中标,公司能全力以赴,支持本工程的施工。
3、现场准备工作若我司中标,则立即进行以下现场准备工作:3.1、测设标高的控制网。
3.2、确定施工范围,设置施工围蔽,并在围蔽区内按消防要求设置消防栓及灭火器材。
3.3、认真熟悉现场的地理位置、工地条件、供水供电状况,以及出入口位置,认真布置贮存物料和施工用的工作面,修建临时设施,平整场地,使之满足现场施工的要求。
3.4、架设动力和照明线路,接通施工用水管路,确定材料、设备和土方运输线路。
3.5、组织工程机械设备和材料进场。
3.6、办理施工报建手续和其它有关手续。
3.7、落实季节性施工措施。
2、测量放线根据本工程的施工测量精度要求,配备具有丰富实践经验的人员和先进的测量仪器。
同时为保证施工放样及定位的精度,制定本切实可行的测量方案。
按下述方案实施本工程的测量控制。
1、测量工作的要点1.1、施工测量过程中做到:⑴熟悉施工图纸,掌握设计意图,严格按照规范规定的程序要求和标准精心施测。
绞吸式挖泥船清淤施工方案
绞吸式挖泥船清淤施工方案1. 概述清淤是指通过挖掘、清除水体底部的泥沙及杂质来改善水道的水流条件,保证航道的通畅,防止水体富营养化、淤积等问题。
绞吸式挖泥船是一种高效、节能、环保的清淤工具,本文将介绍绞吸式挖泥船清淤施工方案。
2. 方案流程2.1 前期准备在施工前期,需要进行以下准备工作:- 确定清淤区域及淤泥情况:通过实地勘测和取样分析,确定清淤区域和淤泥的种类、厚度等参数。
- 确定工期和预算:根据清淤区域的大小和淤泥的数量,制定清淤工期和预算。
- 申请施工许可:根据当地政府相关规定,申请清淤施工许可。
2.2 施工方案2.2.1 挖泥工艺绞吸式挖泥船采用机械挖掘和吸泥两种工艺进行清淤。
具体步骤如下:1.机械挖掘:使用挖泥船的机械臂和铲斗进行淤泥的挖掘。
根据清淤区域的情况,灵活调整挖泥船的位置和姿态,确保淤泥被完全挖掘。
2.吸泥:利用挖泥船上的吸泥泵将挖泥船吸入的淤泥通过管道送到挖泥船上的泥仓。
泥仓内的过滤设备可将水分和细小的杂质分离,保证排出的水质清澈。
2.2.2 淤泥处理清淤完成后,还需对淤泥进行处理。
处理方法包括: - 堆放处理:对于不含有重金属等有害物质的淤泥,可选择平整的场地进行堆放处理,等待淤泥自然干燥后再行处理。
- 环境友好处理:对于含有重金属等有害物质的淤泥,应根据当地环保要求,选择专门设施进行处理。
可采用烘干、焚烧或化学处理等方法。
3. 施工安全措施3.1 人员安全•所有参与清淤施工的人员必须佩戴必要的个人防护装备,如安全帽、防滑鞋等,以防止工伤事故的发生。
•挖泥船船员需接受专业培训,了解操作规程和安全操作方法。
3.2 设备安全•绞吸式挖泥船的使用必须符合相关安全标准和规定;•定期对挖泥船进行检修和维护,确保设备的安全可靠性;•挖泥船操作人员应熟悉设备的操作和维护知识,及时发现并处理设备故障。
3.3 环境保护•严格按照当地环保要求进行施工,确保清淤过程中不会对环境造成二次污染;•对于有害物质的淤泥,应按照环保要求进行专门处理,防止对周边环境产生负面影响。
绞吸船施工方案
绞吸船施工方案本工程的目标是开挖一条底宽30m,两边坡比为1:5,深度为6m的梯形河道,长度为50m。
为了达成这个目标,需要采用绞吸挖泥船进行施工操作。
根据工地实际情况,我们计划使用一艘500m3/h的绞吸式挖泥船,其具体参数详见表1.此外,我们还会配备交通船、驳船和油驳。
在施工过程中,我们将使用疏浚工程专用GPS定位测量系统进行测量和控制,以确保开挖断面的准确性。
同时,我们还会设置挖槽标、航路标和泄泥标三种标志,用花杆和浮漂进行标示。
在进行挖泥船定位时,我们会采用GPS定位系统,并在船首抛设二个边锚,逐步将主桩位调整到挖槽中心线位置,并使绞刀头位于起挖位置。
为了稳定船位,我们会采用对称钢桩式抛锚,一般只需抛左右横移锚用于左、右横移摆动挖泥。
最后,我们还需要进行浮筒管线的抛设,以确保施工过程的顺利进行。
泥管易成“死弯”,对于施工来说是一个常见的问题。
为了解决这个问题,可以采取逆流施工的方式。
逆流施工的优点是能够引导水流进入挖槽,促使挖槽受到自然冲刷,有利于施工进度。
此外,逆流施工的超深较小,工程质量也较好。
在平流或缓流区,水上浮管抛设较易,管线锚需要较少,易在挖槽已管线弯曲均挖部分回淤,匀,不易蹙成“死弯”。
船位易控制,摆动较灵活。
在进行分条、分段、分层施工时,需要根据具体情况进行选择。
分条施工适用于挖槽宽度大于挖泥船一次最大挖宽时,或者挖槽横断面厚薄悬殊的情况。
分段施工适用于挖槽长度大于浮筒管线的有效伸展长度,或者挖槽规格不一的情况。
分层施工主要根据挖泥船的施工性能、开挖的泥层厚度、土质情况以及工程的特殊要求等因素而定。
在进行操作方法时,可以采用中间切入分双层操作法。
这种方法适用于钢桩绞吸挖泥船的操作。
分双层开挖,即按设计开挖泥层分为若干个双层,最后一层薄一些,每个双层操作时从下落副桩时的绞刀停留位置,向左半个往返到向右半个往返到构成一个来回才挖完一个双层。
在开挖不同土质时,需要采取不同的操作方法。
(完整版)绞吸式清淤船施工方法及工作流程
绞吸式清淤船施工方案一、施工测量1、技术要求(1)、在进场做好临时设施建设的同时,即进行施工测量放样工作。
(2)、为了保证测量精度,在施工前,根据控制点测量放样,并进行再次复核,以保证工程精度。
2、施工要求熟识施工图纸,掌握设计意图,严格按照规范规定的程序要求和标准精心施测。
当施工中发现控制点有位移迹时,应进行检测,其精度应不低于测设时的精度。
二、设备管网布置。
1、设备调遣方法1.1、疏浚设备的调遣以便捷、安全为原则,将充分利用以往成功的调遣经验,安全、迅速地完成该项调遣任务。
疏浚设备调遣前,由工程人员对调遣线路进行走线勘察,并取得相关道路部门通车允许后即开始调遣工作。
1.2、绞吸式挖泥船直接装平板车调遣进场,通过临时码头吊入河道内。
2、排泥管的布置2.1.1、本工程施工布设一条与绞吸式挖泥船配套的排泥管线。
排泥管线设计以尽量缩短施工排距为原则,并应尽量减小对环境的影响,计划配以生产必需的少量浮管和岸管。
2.1.2、在挖泥船尾根据实际需要连接水上浮管,浮管后接陆地管线一直延伸至堆土围护区,进入排泥堆积场内。
3、管道敷设方法在绞吸式挖泥船后布设实际需要用途的浮管,采用长6m钢管穿设浮筒形式浮管,钢管间用1.5m长的橡胶管柔性连接,使得挖泥船泥浆泵体输出管有良好的活动余地,浮管敷设线路近似流线型弯曲。
因浮管要承受水流、风浪及吹填施工时的冲击力等影响,故管段间的卡夹必须十分牢固可靠,同时严格控制浮管摆幅和线路顺畅,每隔100m双向抛小锚定位,防止水流、风速造成管线大幅度摆动,影响施工生产。
三、调试输泥泵,螺旋绞刀运转是否正常。
四、绞吸船工作过程,根据设计液压传动,带动螺旋绞刀,用大臂直接伸缩放入水下需要开挖位置,调整开挖深度,把泥沙旋起搅拌均匀,再用输泥泵将泥沙吸走排出,支臂下放后主电机旋转带动液压齿轮泵工作,齿轮泵把油输送到分配器,分配器再把油输送到液压马达,旋转带动齿轮箱转动,齿轮箱输出轴旋转带动螺旋绞刀旋转,将泥沙旋起搅拌使之归到刮泥板前入料吸口,输泥泵将泥沙吸进,通过输泥管排送到排泥场,从而达到清淤的目的。
绞吸式挖泥船施工方案
绞吸式挖泥船施工方案第一节挖泥外弃一、主要工作内容1、挖泥区域本标段设计挖泥方量为X万m3。
全长Xkm,清淤底部高程为X m。
二、基本要求清淤工作在场地清理、管线架设施工完成后进行,其施工流程为:管线架设—挖泥船就位—绞吸泥—二次扫淤。
1、将清淤区分为X个区,按2Km一个区划分.2、绞吸淤泥作业时,布置两条陆上主排泥岸管进入排泥场地,水上排泥管线为潜管与浮筒管连接型式,其位置经航道部门协商后确定。
3、本次绞吸施工最大排距1km,排高3-5m,为保持有一个相对稳定的排泥距离,要遵从“远土近吹,近土远吹”的原则,从远离排泥口处开始吹填,进占法逐步推进,直到整个吹填完成。
为保持有一个相对稳定的排泥距离,绞吸式挖泥船分条开挖时应遵从“远土近吹,近土远吹”的原则,依次由近到远分条开挖,条与条之间应重叠一个宽度,以免形成欠挖土埂。
三、管线铺设1、岸管施工岸管为两条管线,两条岸管一端与潜管相接,另一端经水陆接岸,沿驳岸铺设进入吹填区。
(1)陆上管线架设采用人工配合简易机械设备完成,人工进行胶垫的安装及法兰的连接紧固。
(2)排泥管线应平坦顺直,弯度力求平缓,避免死弯;出泥管口伸出围堰坡脚以外的长度,不宜小于5m,并应高出排泥面0.5m 以上。
(3)排泥管接头应紧固严密,整个管线和接头不得漏泥漏水。
发现泄漏,应及时修补或更换。
(4)排泥管支架必须牢固可靠,不得倾斜和摇动;水陆排泥管连接应采用柔性接头,以适应水位的变化。
(5)排泥管线跨越沿河路时,采用路面埋管式,在埋管位置设立醒目标志,提请车辆通行时减速慢行。
2、浮管施工(1)浮管的施工要满足取土时的需要,由于取土量大,作业面宽,计划每条船配置400-500m的浮管,为解决浮管因风,潮、水流等作用的摆动而影响航行安全,拟定每80m左右抛设一只1吨重普尔锚固定。
(2)水上浮筒排泥管线应力求平顺,避免死弯。
3、潜管施工为保证船舶的航行,取土区域必须采取潜管施工之方法,潜管用钢管与软管交叉连结的方法,确保潜管按河床实际地形紧紧地贴靠在河床上,尽可能保证水深。
绞吸式挖泥船施工方案
绞吸式挖泥船施工方案1500字一、选船及挖泥设备1.1 选船绞吸式挖泥船是一种具有大功率、大挖深、高效率的专用泥船,因此在选船时需要注意以下几个方面:(1)船壳结构:选择船体结构强度好、耐用性高的船舶,船底要平坦,船头前端圆润,以防挖泥时损坏船壳。
(2)船舱装置:挖泥船船舱要清洁,安装便利,装备齐全,电子设备完善,保证生产操作和尺寸控制的准确性。
(3)动力系统:选择具有较高功率的内燃机或电动机作为主要动力设备,能够满足长时间挖泥出水的要求。
1.2 挖泥设备挖泥设备包括绞刀吸泥装置、吸泥管、汇泥管、潜水泵等。
需要选择质量好、性能稳定的设备,以提高作业效率和出水率。
二、挖泥航线规划规划绞吸式挖泥船的航线是非常重要的。
需要根据工程需求和泥浆分布情况,科学规划航线,避免时间和能源的浪费。
在航线规划中,可以通过对水文情况、潮汐情况和海底地形进行分析,确定航行和吸泥的策略,同时还应考虑保护海岸线、水生生物和生态环境,确保工作安全。
三、施工方案3.1 操作流程绞吸式挖泥船施工方案的操作流程通常包括以下步骤:(1)入场阶段:船舶入场后,确认挖泥航线和吸泥设备已经就位,并进行调试。
(2)挖泥阶段:根据航线规划,开始挖泥。
按照事先设定的挖泥深度和泥浆密度进行操作。
(3)输送阶段:经过挖泥后,将泥浆通过管道输送到目的地。
通常,挖泥船上的泥浆汇泥管和潜水泵负责泥浆输送。
(4)出场阶段:挖泥结束后,船舶开始出场,待泥浆完全输送到目的地后停止操作。
3.2 安全措施绞吸式挖泥船的施工中需要注意以下安全问题:(1)安全作业:保持舵手与舵机的协调,保证船体的管理和操纵的稳定性;挖泥过程中要保障工作人员的生命安全和工作安全。
(2)技术监控:进行实地调试设备和泥浆管道系统并监测泥浆的特性,尽量避免出现操作不当而引起泥浆回流等安全问题。
(3)环境保护:在施工过程中要注重环境保护,采取相应措施减少泥浆在运输过程中对环境的影响。
四、施工效果评价施工效果评价需要分析挖泥船的出水率、排泥量、泥浆干度等参数。
绞吸式挖泥船施工方案
绞吸式挖泥船施工方案一、施工测量1、技术要求(1)、在进场做好临时设施建设的同时,即进行施工测量放样工作。
(2)、在施工前,将业主、监理一起进行测量控制点的复核、设置工作。
测量时严格执行操作规定,提高测量精度,保证质量。
(3)、根据本工程规模,设专人负责施工测量工作,做到全面准确地提供施工阶段所需的测量资料。
(4)、施工阶段平面设置,根据建设方提供的座标点,定位基准线建立座标控制系统,在河道相应部位设立座标点,高程控制点。
(5)、施工测量人员把测量标志统一编号,并标注在施工总平面图上,注明有关标志、相互距离、高程角度、以免发生差错,施工期间定期检查校核,以免发生位移。
(6)、座标点、高程控制点设置在坚实地基、不受施工影响、不易被损坏、便于保存的地方,并浇砼基础,设置保护桩。
(7)、为了保证测量精度,在施工前,根据控制点测量放样,并进行再次复测校核,以保证工程精度。
2、施工要求(1)、熟识施工图纸,掌握设计意图,严格按照规范规定的程序要求和标准精心施测。
当施工中发现控制点有位移迹象时,应进行检测,其精度应不低于测设时的精度。
(2)、放样前,对已有数据、资料和施工图中的几何尺寸,必须检核,严禁凭口头通知或无签字的草图放样。
(3)、根据设计图纸和标准堤轴线控制桩及施工水准点进行施工放样,放样前先画出施工放样图,经校核后实地放样,原始资料存档。
2、测量仪器设备配置测量仪器如下表1、设备调遣方法1.1疏浚设备的调遣以便捷、安全为原则,将充分利用以往成功的调遣经验,安全、迅速地完成该项调遣任务。
疏浚设备调遣前,由工程人员对调遣线路进行走线勘察,并取得相关道路部门通车允许后即开始调遣工作。
1.2绞吸式挖泥船、接力泵船、排泥管线等小体型设备直接装平板车调遣进场,通过临时码头吊入河道内。
2、排泥管线布设2.1、管线设计2.1.1本工程施工布设一条与绞吸式挖泥船配套的排泥管线。
排泥管线设计以尽量缩短施工排距为原则,并应尽量减小对环境的影响,计划以采用潜管为主,配以生产必需的少量浮管和岸管。
绞吸式挖泥船水下疏挖河渠施工工法(2)
绞吸式挖泥船水下疏挖河渠施工工法绞吸式挖泥船水下疏挖河渠施工工法一、前言在河渠疏浚工程中,绞吸式挖泥船水下疏挖工法是一种常用的施工方法。
通过该工法,可以有效地清理河渠底部的淤泥和杂物,恢复河渠的通航能力,保护河渠的生态环境。
本文将详细介绍绞吸式挖泥船水下疏挖河渠施工工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。
二、工法特点绞吸式挖泥船水下疏挖河渠施工工法具有以下特点:1. 采用绞刀和吸泥泵结合的方式,既能够切割和破碎淤泥,又能够将切割好的淤泥吸入船舱,实现同时挖掘和运输。
2. 可以在水下进行作业,不受河渠水位和水流影响,适用范围广。
3. 作业灵活方便,船舶可以自由移动,在需要清理的区域进行集中作业,高效完成疏浚任务。
4. 由于采用水下作业,能够最大限度地保护河渠生态环境,减少对水生生物的影响。
三、适应范围绞吸式挖泥船水下疏挖河渠施工工法适用于疏浚河渠、整治河道、清理淤泥等工程。
特别适用于下列情况:1. 河渠淤泥较浅且较松软的情况。
2. 河渠水流较小,没有强烈的水流冲击。
3. 河渠底部有大量的淤泥和杂物需要清理。
4. 对河渠生态环境的保护要求较高。
四、工艺原理绞吸式挖泥船水下疏挖河渠施工工法的主要工艺原理是通过绞刀切割淤泥,然后通过吸泥泵将切割好的淤泥吸入船舱。
具体包括以下几个环节:1. 船舶靠近施工区域,使挖泥船绞刀接触到淤泥表面。
2. 启动绞刀,绞刀旋转切割淤泥。
3. 切割的淤泥通过水流的冲击力解体,形成悬浮的细小颗粒。
4. 启动吸泥泵,将悬浮的细小颗粒吸入船舱。
5. 淤泥进入船舱后,通过离心分离机将水分和固体分离,使固体颗粒留在船舱内,水分排出船舱。
6. 在施工过程中,根据船舶的移动和吸泥泵的工作,持续进行淤泥的切割和吸取,直至完成疏浚任务。
五、施工工艺绞吸式挖泥船水下疏挖河渠施工工艺包括以下几个阶段:1. 准备阶段:确定施工区域,安排挖泥船和相关设备,检查设备的工作状态和安全措施的落实。
[重点]绞吸挖泥船施工方法
[重点]绞吸挖泥船施工方法1、施工工艺1.1吹填施工工艺流程绞吸式挖泥船工作原理是利用离心泵产生真空吸进水下泥浆进入泵体,然后由其产生的排压挤压泥浆在排泥管中流动,通过输泥管将浚挖泥土排至指定的吹填区。
工艺流程图如下所示:绞吸式挖泥船水上管线水下管线陆地管线吹填区图 -1 绞吸船施工工艺流程图 1.2基本原理绞吸式挖泥船由拖轮拖带至施工区,利用DGPS精确定位在施工区挖槽起点,在完成与排泥管线的接卡等展布工作后,根据DGPS定位系统显示设定的绞刀位置定深下放绞刀桥梁,进行开挖,被绞刀破碎的泥土通过挖泥船的大功率离心式泥泵将泥土通过排泥管线输送至指定的纳泥区。
1.3船舶定位方法m。
其工作流程是陆地基准台采用DGPS即差分全球定位系统。
该系统定位精度优于1与船台的接收机共同观测同一组卫星(不少于4颗),由基准台求出观测值改正数,通过数传电台传输到船台,并对船台观测值进行实时修正,进而求得船台所在船位的坐标,利用数据采集、数据处理、自动绘图功能的HYPACK软件通过计算机进行数据处理,在电子显示屏上显示出设计挖泥区段轮廓线,设计挖槽边线,绞刀挖泥运行轨迹,实时导航数据,同时它与水位遥报仪、绞刀深度深度指示仪相连接,可实时显示挖深、瞬时水位、挖槽横断面图或水下三维立体图等等。
1.4抛设横移锚根据风流情况,确定抛锚顺序,一般先抛设上风、上流锚。
抛锚时,将绞刀转移到挖泥边线上,下放到泥里定住船身,要掌握好抛锚的位置,约在边锚缆与当时船身的前夹角45?的位置,但不要小于45?,到位后即行抛锚。
抛锚后收紧横移缆,待锚抓住后,方可将绞刀提出泥面。
1.5抛设横移锚根据风流情况,确定抛锚顺序,一般先抛设上风、上流锚。
抛锚时,将绞刀转移到挖泥边线上,下放到泥里定住船身,要掌握好抛锚的位置,约在边锚缆与当时船身的前夹角45?的位置,但不要小于45?,到位后即行抛锚。
抛锚后收紧横移缆,待锚抓住后,方可将绞刀提出泥面。
1.6泥泵工况的确定:泥泵工况系指泥泵工作的流量和水头,泥泵工况的选定要在泥泵及其主机的可用性能范围内,排泥管路能够输送,且磨损较小,并使土方生产率较佳。
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绞吸式挖泥船施工方案
一、施工测量
1、技术要求
(1)、在进场做好临时设施建设的同时,即进行施工测量放样工作。
(2)、在施工前,将业主、监理一起进行测量控制点的复核、设置工作。
测量时严格执行操作规定,提高测量精度,保证质量。
(3)、根据本工程规模,设专人负责施工测量工作,做到全面准确地提供施工阶段所需的测量资料。
(4)、施工阶段平面设置,根据建设方提供的座标点,定位基准线建立座标控制系统,在河道相应部位设立座标点,高程控制点。
(5)、施工测量人员把测量标志统一编号,并标注在施工总平面图上,注明有关标志、相互距离、高程角度、以免发生差错,施工期间定期检查校核,以免发生位移。
(6)、座标点、高程控制点设置在坚实地基、不受施工影响、不易被损坏、便于保存的地方,并浇砼基础,设置保护桩。
(7)、为了保证测量精度,在施工前,根据控制点测量放样,并进行再次复测校核,以保证工程精度。
2、施工要求
(1)、熟识施工图纸,掌握设计意图,严格按照规范规定的程序要求和标准精心施测。
当施工中发现控制点有位移迹象时,应进行检测,其精度应不低于测设时的精度。
(2)、放样前,对已有数据、资料和施工图中的几何尺寸,必须检核,严禁凭口头通知或无签字的草图放样。
(3)、根据设计图纸和标准堤轴线控制桩及施工水准点进行施工放样,放样前先画出施工放样图,经校核后实地放样,原始资料存档。
2、测量仪器设备
配置测量仪器如下表
二、设备管网布置
1、设备调遣方法
1.1疏浚设备的调遣以便捷、安全为原则,将充分利用以往成功的调遣经验,安全、迅速地完成该项调遣任务。
疏浚设备调遣前,由工程人员对调遣线路进行走线勘察,并取得相关道路部门通车允许后即开始调遣工作。
1.2绞吸式挖泥船、接力泵船、排泥管线等小体型设备直接装平板车调遣进场,通过临时码头吊入河道内。
2、排泥管线布设
2.1、管线设计
2.1.1本工程施工布设一条与绞吸式挖泥船配套的排泥管线。
排泥管线设计以尽量缩短施工排距为原则,并应尽量减小对环境的影响,计划以采用潜管为主,配以生产必需的少量浮管和岸管。
2.1.2在挖泥船尾根据实际需要连接水上浮管,浮管后接水下潜管沿河道和陆地管线一直延伸至堆土围护区,进入排泥堆积场内。
3、管道敷设方法
3.1浮管敷设
在绞吸式挖泥船后布设实际需要用途的浮管,采用长6m钢管穿设浮筒形式浮管,钢管间用1.5m长的橡胶管柔性连接,使得挖泥船泥浆泵体输出管和潜管有良好的活动余地,浮管敷设线路近似流线型弯曲。
因浮管要承受水流、风浪及吹填施工时的冲击力等影响,
故管段间的卡夹必须十分牢固可靠,同时严格控制浮管摆幅和线路顺畅,每隔100m双向抛小锚定位,防止水流、风速造成管线大幅度摆动,影响施工生产。
钢管胶套
图 -1 浮管连接示意图
3.2潜管敷设
我们对于水下潜管的铺设有着非常成熟的施工技术,施工前将预先选择在较宽敞的河岸边连接输泥管线,每隔3根输泥钢管配一节橡胶管柔性连接,并将管线一端采用定制钢板及橡胶垫圈封堵,采用工作船拖带入水、牵引半潜行,管线基本至预定方位后,连接两端端点站,端点站配备水泵和压缩气泵(2m3/min的空压机)及相应闸阀件,通过向潜管内注水、呼吸阀排气实现管线下潜。
钢管
胶套
潜管
图 -2 浮管与潜管连接示意图
3.3岸管敷设
岸管由钢管和不同角度的弯头、橡胶管组成, 并采用法兰加橡胶垫圈、螺栓连接,岸管铺设时采用人工挑抬连接施工,铺设中尽量平坦顺直,避免死弯。
图 -3 岸管及潜管各单元结构图
4、管道铺设中对苗木、道路的保护措施
4.1排泥管道在穿越苗木植被区域时,严禁系带林木,并为避免管线直接压载破坏植被,在每个法兰接头处垫保护木板。
4.2输泥管道在穿道路、堤防设施时,尽量利用涵洞通过。
必须穿越时,采取引坡道架设或破路下埋,保证正常交通,完工后修复。
5、绞吸式挖泥船定位
5.1抛设上下游向移锚:根据风向和水流情况,确定抛锚顺序,一般先抛设上风、上流锚。
抛锚时,将绞刀转移到挖泥边线上,下放到泥里定住船身,要掌握好抛锚的位置,约在上锚缆与当时船身的前夹角45°的位置,但不要小于45°,到位后即行抛锚。
抛锚后收紧移缆,待上下游向移抛锚抓住后,方可将绞刀提出泥面。
5.2抛设横移锚:根据左右地形情况,确定抛锚顺序,一般先抛设上风、上流锚。
抛锚时,将绞刀转移到挖泥边线上,下放到泥里定住船身,要掌握好抛锚的位置,约在边锚缆与当时船身的前夹角45°的位置,但不要小于45°,到位后即行抛锚。
抛锚后收紧横移缆,待锚抓住后,方可将绞刀提出泥面。
三、土方疏浚
1、绞吸式挖泥船工作原理工艺流程它是利用吸水管前端围绕吸水管装设旋转绞刀装置,将河底泥沙进行切割和搅动,再经真空泵吸泥管将绞起的泥沙物料送入泥浆泵体,借助强大的泵力,输送到泥沙物料堆积场。
工艺流程图如下所示:
图-4 绞吸船施工工艺流程图
1.1对于一般河段,先用水陆两栖式液压抓斗船将岸边挖泥船无法靠近区域内的土方挖抛至河道内,再采用绞吸式挖泥船在河道开挖区内,采用斗轮头分层切削挖掘土方,泥泵吸泥,再通过全封闭排泥管线输送和多级接力泵系统加压输送后吹填入围区排泥场内。
其余断面土方直接由绞吸式挖泥船按设计断面开挖并输送至排泥场内。
图5:一般河道边坡开挖示意图
1.2对桥梁区域河段,先用水陆两栖式液压抓斗船将一定范围内的土方按设计断面开挖,由自航泥驳运至绞吸式挖泥船开挖区域,然后由绞吸式挖泥船开挖并输送至排泥场。
2、分条开挖法
绞吸式挖泥船施工时,采用适宜的扇形横挖法作业,即挖泥船将定位桩打设在河底泥层中,实现对船体中心定位,并通过定位桩台车的液压轴臂的伸缩,实现定位桩台车在船尾滑道内相对船体的位移,使船体在反作用力下短线推进,每次推进距离1.0~1.5m,最大推进距离3.5m,并依靠挖泥船前端左右绞车收放锚缆,使船身以船尾定位桩为中心,船长为半径,斗轮头左右扇形移动,实现挖泥船扇形横挖法作业。
根据本工程河道设计开挖宽度,挖泥船采用单条开挖施工。
3、分层开挖法
绞吸式挖泥船在施工条幅内疏浚作业时,按自身适宜开挖厚度50~80cm分层开挖疏浚。
根据本工程土层厚度情况,施工时一般分2层开挖,适宜的分层开挖能有效减小回淤量,提高开挖精度,减小已疏浚区在疏浚过程中的重新落淤。
四、机组配置及输送淤泥
1、压力管道输送淤泥
1.1绞吸式挖泥船清淤,通过165KW大口径输土泵配备DN315输泥管输土到业主指定的淤泥堆放堆,输泥距离超过单泵运距时则增设接力泵船。
拟现场配备1道输泥管道施工,可满足施工强度和工期要求。
输泥管道敷设以尽量缩短施工排距为原则,并应尽量减小对环境的影响。
淤泥管道输送过程中,要尽量避免压力管道爆裂、接头和管道漏水、损坏农作物等,发生故障要及时修好;水上浮管及潜管全部采用专业厂家生产的优质管道,并对管材质量严格控制,施工过程中发现磨损严重管道,立即更换。
浮管及潜管采用橡胶管连接密封,安装时做好接头密封工作。
正式输土生产前,进行管线压力试验,确保全线密封无泄漏后,方可正式开始排泥。
设备生产性停工前,吸清水冲管道十分钟以上,避免产生堵管现象。
五、泥沙物料堆积场
本工程河道长约20公里,为减少少泥浆输送距离,业主应尽可能多的提供泥沙物料堆积场。
疏浚泥沙物料输送前,堆积场用反铲挖掘机进行筑堤围堰。
筑堤围堰的结构尺寸宽度根据堆积场的容积要求进行筑堤围堰。
堆土围堰必须修筑牢固不漏倒。
排水固结是疏浚泥沙物料堆积场控制的主要因素之一,泥砂中的水份及时排除才能提高堆积场效果。
淤泥干燥后外运至业主指定的场所。
在施工期间围坝顶设置牢靠的防护,防止发生人跌落淤泥池中的危险事故。
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