高铁乘务专业人才培养方案
(完整版)高速铁路客运乘务专业人才培养方案
高速铁路客运乘务专业人才培养方案一、专业名称与代码（一）专业名称：高速铁路客运乘务（二）专业代码：600112二、入学要求高中阶段教育毕业生或具有同等学力者。
三、修业年限全日制3年。
实行弹性学制，学生可通过学分认定、积累、转换等办法，在2-6年内完成学业。
四、职业面向五、培养目标及培养规格（一）培养目标培养思想政治坚定、德技并修、全面发展，适应高速铁路乘务发展的需要，具有良好道德素质、较高人文素养、较强服务意识，掌握英语、茶艺、计算机办公操作、高速铁路运行与管理基本原理等知识和技术技能，面向高速铁路乘务领域的高素质技术技能人才。
（二）培养规格1．素质具有优良的道德品质、正确的世界观、人生观和价值观，拥有良好的专业素质、职业素养、团队协作精神、时代意识和国际视野，具有较强的适应能力和创新意识，身心健康，达到教育部规定的《学生体质健康标准》测试要求。
（1）具有良好的职业道德、礼仪风范；（2）具有较强的身体素质、心理素质；·162·（3）具有较强的创新精神和服务意识。
2．知识掌握高速铁路相关职能部门、岗位的工作服务规范、流程与基本技能，了解国内外高速铁路行业发展的现状和趋势，熟悉相关产业研究的前沿理论和研究动态。
（1）掌握英语、计算机等基本知识，能够进行高铁乘务服务；（2）了解高速铁路运营、管理的基本原理；（3）掌握高速铁路服务的礼仪规范，并能够熟练应用于相应服务场景中；（4）熟悉票务、安检等部门的业务知识。
3．能力具有较强的服务意识，拥有良好的团队合作和沟通能力，具备一定的英语听说能力，具备良好的形体与礼仪、熟练的普通话和英语口语表达能力，具备较强的计算机运用能力，具备较强的创新意识和自我拓展能力。
（1）具备铁路客运服务能力（包括播音能力）；（2）具备用标准普通话、英语、韩语进行口语交流能力；（3）具备从事铁路客运行业安全检查的能力；（4）具备铁路客运突发事件应急处理能力；（5）具备新知识与新技能的学习能力；（6）具备分析和解决服务过程中突发问题的能力；（7）具备文字处理、信息收集与管理能力。
高铁乘务应用型专门人才需求分析与培养定位
高铁乘务应用型专门人才需求分析与培养定位
随着高速铁路的迅猛发展，高铁乘务岗位的需求量也逐渐增加。
而高铁乘务岗位的特
点是对专业知识和技能要求较高，需要专门培养的人才。
进行高铁乘务应用型专门人才需
求分析与培养定位，可以为高铁乘务行业提供有针对性的人才培养方案。
进行高铁乘务应用型专门人才需求分析是了解市场对高铁乘务人才需求的基础。
高铁
乘务的岗位要求乘务员具备较高的服务水平和应急处理能力，同时需要具备一定的专业知
识和技能，如高铁的运行原理、安全知识等。
通过对市场需求的分析，可以了解当前市场
对高铁乘务人才的需求量和要求，为高铁乘务人才的培养提供参考依据。
进行高铁乘务应用型专门人才的培养定位还需要考虑人才培养的途径和方法。
培养高
铁乘务应用型专门人才可以通过职业教育和技能培训等途径进行。
还可以开展实践教学和
实习实训等活动，提升学生的实际操作能力和实际应对能力。
进行高铁乘务应用型专门人才需求分析与培养定位是提高高铁乘务人才素质和满足市
场需求的重要举措。
通过对市场需求的分析，可以制定有针对性的人才培养方案；通过明
确培养目标和培养方案，可以提高高铁乘务人才的素质；通过选择合适的培养途径和方法，可以提高高铁乘务人才的实践能力和实际应对能力。
这将有助于推动高铁乘务行业的发展，提升服务水平和行业竞争力。
高铁乘务人才培养方案
高铁乘务人才培养方案1. 引言高铁作为一种快速、安全、便捷的交通工具，近年来受到了越来越多人的青睐。
高铁的乘务人员在保障列车安全和乘客舒适上起着至关重要的作用。
因此，培养一支优秀的高铁乘务人才队伍是确保高铁运营质量的重要保证。
本文旨在探讨如何制定一套完善的高铁乘务人才培养方案，以提高他们的专业水平和服务质量。
2. 培养方案的目标制定高铁乘务人才培养方案的目标是全面提升乘务人员的专业技能、服务意识和工作效能，以确保高铁乘务人员能够胜任各项工作任务并提供优质的服务。
具体目标包括：•提高乘务人员的技术水平和工作技能；•培养乘务人员的沟通能力和服务意识；•加强乘务人员的团队协作和应急处理能力；•提升乘务人员对高铁行业的专业理解和行业发展动态的掌握。
3. 培养内容和方式3.1 培养内容高铁乘务人才的培养内容应包括以下方面：3.1.1 技术培养•学习高铁列车的结构和工作原理；•熟悉高铁各种设备的操作和维修；•掌握火灾、紧急救援等紧急情况下的应急处理方法。
3.1.2 服务培养•学习如何与乘客进行有效的沟通和服务；•掌握高铁旅客所需的一些基本知识，如到站时间、列车换乘等；•学习解答乘客提出的问题和处理投诉的技巧。
3.1.3 安全培养•掌握高铁行车安全的相关规定和标准；•学习如何正确使用紧急逃生装备；•培养危机意识和风险防范能力。
3.2 培养方式高铁乘务人才的培养方式可以采取以下措施：3.2.1 理论培训•针对不同岗位设置系统化的理论培训课程；•结合实际案例和模拟演练，提高培训效果；•引入专业讲师和行业专家进行授课，确保培训质量。
3.2.2 实践培训•安排乘务人员进行实地考察和实践操作；•鼓励乘务人员参与实际工作，提供实践机会；•设立岗前培训和实习环节，培养实际操作能力。
3.2.3 持续学习•建立乘务人员学习档案，记录培训过程和学习成果；•定期组织职业技能培训和知识更新，保持乘务人员的专业素养；•鼓励乘务人员自主学习，提供学习资源和学习环境。
旅游服务与管理高铁乘服方向人才培养方案
旅游服务与管理高铁乘服方向人才培养方案
1. 引言
旅游服务与管理作为一个日渐重要的学科领域，需要培养具有高
铁乘务方向方案的专业人才。
高铁乘务方向人才既要有旅游服务与管
理的基础知识，又要具备运营、管理以及客户服务的实际操作技能。
本文将介绍高铁乘务方向人才的培养方案。
2. 基础课程的学习
高铁乘务方向人才需要学习基础课程，包括旅游服务与管理、人
力资源管理、市场营销等。
这些基础课程将为相关课程的学习奠定基础。
3. 高铁乘务相关课程的学习
高铁乘务相关课程包括高铁技术、车辆管理、安全管理、客户服
务等。
学生需要通过相关课程的学习，掌握高铁乘务工作的专业知识。
4. 实践环节的开展
高铁乘务方向人才需要通过实践环节的开展，培养运用所学知识
的实际操作技能。
实践环节包括实验课程、实习以及毕业设计等。
学
生需要在实际操作过程中不断积累经验，提升实际操作能力。
5. 全面素质的培养
高铁乘务方向人才需要在学习课程的同时，注重全面素质的培养。
课外活动、志愿服务、实践活动等，都是培养学生全面素质的重要途径。
6. 结语
以上就是高铁乘务方向人才的培养方案。
此方案强调基础课程的
学习、高铁乘务相关课程的学习、实践环节的开展以及全面素质的培养。
相信这个方案可以培养出具备丰富经验和卓越能力的高铁乘务方
向人才。
《高铁乘务》专业人才培养方案
《高铁乘务》专业人才培养方案一、专业名称（专业代码）专业名称：高铁乘务专业代码：083345二、入学要求初中毕业或具有同等学历三、修业年限全日制三年四、职业面向（一）培养目标本专业培养从事高速铁路交通运营客运服务工作的技能型专门人才。
通过在校学习和实训，使学生掌握铁路交通运营客运服务必备的基础理论和专业知识；具备铁路客运列车和城际铁路客运列车服务的基本技能和一线岗位需要的实际工作能力；具有创新精神以及良好的内在气质、外在形象和健康的心理。
通过本专业的学习，毕业生主要从事铁路交通运营客运服务工作。
（二）培养规格本专业毕业生应具有以下职业素养、专业知识和技能：1.职业素养（1）具有良好的职业道德，能自觉遵守行业法规、规范和企业规章制度。
（2）具有“安全第一、预防为主”的责任意识。
（3）具有良好的团队合作精神和客户服务意识。
（4）具有良好的观察能力、动手能力和分析能力。
（5）具有良好的人际交往能力和合作沟通能力。
（6）具有良好的心理素质及突发事件的处理、应变能力。
2.能力要求。
理解和掌握本专业必要的科学文化知识，为继续学习和终身发展奠定基础。
（1）能进行售检票作业并处理自动售检票系统的常见故障。
（2）能综合运用客运设备设施进行客流组织。
（3）能使用行车设备，按照行车规章办理行车作业。
（4）能使用抢险救灾工具，处理车站突发事件。
（5）具备安全、文明生产和环境保护的相关知识和技能。
3.知识结构（1）掌握计算机基础知识。
（2）掌握管理学、心理学基础知识。
（3）掌握自动售检票系统的组成、功能和结构。
（4）掌握铁路局行车规章制度。
（5）取得与本专业工种相关的1-2本职业资格证书。
六、课程设置及要求本专业课程设置分为公共基础课和专业技能课。
专业技能课包括专业核心课和专业（技能）课，实习实训是专业技能课教学的重要内容，含校内外实训、顶岗实习等多种形式。
强化课程思政。
要强化任课教师立德树人意识，结合本专业人才培养特点和专业能力素质要求，梳理每一门课程蕴含的思想政治教育元素，发挥每门课程承载的思想政治教育功能，推动思想政治理论课程教学与其他课程教学与紧密结合、同向同行。
高职院校高铁乘务专业人才培养研究
高职院校高铁乘务专业人才培养研究随着中国高铁的迅速发展和全球化，高铁乘务专业人才的需求也日益增加。
作为高等教育的重要组成部分，高职院校承载着培养专业技能人才的重要使命。
本文以高职院校的高铁乘务专业人才培养为研究对象，探讨其现状、问题及解决策略。
一、高铁乘务专业人才培养现状目前，我国大部分高职院校都开设了高铁乘务专业，以满足行业对人才的需求。
然而，虽然人才供应量在不断增加，但现实中仍存在着一些问题。
教育资源分配不均，部分学校缺乏先进的教学设备和实践基地。
教学内容与实际需求脱节，学生理论知识丰富但实践经验不足。
缺乏系统化的职业素养教育，学生综合素质有待提高。
二、高铁乘务专业人才培养问题高铁乘务专业人才培养的问题主要体现在以下几个方面：1、培养目标不明确：部分高职院校对高铁乘务专业的培养目标缺乏清晰的认识，导致课程设置和教学内容与行业需求不符。
2、师资力量不足：高铁乘务专业需要既具备理论知识又有实践经验的教师。
然而，现实中这样的教师资源相对匮乏。
3、实践教学环节薄弱：部分学校实践教学环节缺乏深度和广度，无法满足实际工作的需求。
4、职业素养教育缺失：许多学校只注重专业技能的培养，而忽视了职业素养的教育，导致学生综合素质不高。
三、高铁乘务专业人才培养策略为了解决上述问题，我们可以采取以下策略：1、明确培养目标：高职院校应与行业企业合作，共同制定高铁乘务专业的培养目标，确保课程设置和教学内容与行业需求相符。
2、加强师资队伍建设：通过引进具有丰富实践经验的教师和培训现有教师，提高整体师资水平。
3、强化实践教学环节：增加实践教学比重，建立与实际工作场景相似的实践基地，提高学生的实践能力和适应能力。
4、加强职业素养教育：将职业素养教育贯穿于整个教育过程中，培养学生的团队协作精神、沟通能力、服务意识等综合素质。
5、建立多元化评价体系：采用多元化的评价体系，包括理论考试、实践考核、综合素质评价等，全面了解学生的能力和素质。
高铁乘务专业人才培养方案
高铁乘务专业人才培养方案高铁乘务专业人才培养方案范文高铁乘务专业人才培养方案1高速铁路乘务专业是我国高等职业教育中的一个新兴专业，近年来发展迅速。
如何开展专业建设，提高教学水平，促进学生就业，已成为该专业面临的紧迫任务。
成都职业技术学院高速铁路乘务专业从现有人才培养定位、教学体系建设、学生管理模式、实践教学模式、校企四个“一体化”五个方面，积极探索专业建设的发展路径。
我国高速铁路的快速发展给人们的出行带来了极大的便利。
随着国家“四横四纵”高速铁路网的建设和开通，培养高速铁路乘务员服务管理专业人才势在必行。
成都职业学校紧跟社会需求，2020年成功申报了高铁乘务专业，这也是四川省第一所开设高铁乘务员专业的高职院校。
先后与成都铁路局、成都地铁建立了良好的校企合作关系，签订了就业培训协议，进校后定期进行铁路培训，实施“3+2”人才订单式教育模式，并在校内外建立了一系列实习培训基地，为学生的课程培训、毕业实习和就业提供了必要条件。
成都职业学校要在建设高水平技能大学的基础上，做好对中国高铁发展的支持工作，努力打造“校企合作特色专业”。
1、明确的人才培养目标根据社会主义市场经济建设的需要，以铁路和高铁行业人才培养、就业为导向，校企合作为途径，培养高铁火车站乘务、客运、地面服务等岗位的高素质技能型人才是高铁乘务人员服务和管理的迫切需要。
培养良好的文化素质、身体素质、政治素质和道德修养，熟悉铁路船员规章制度和组织管理基本知识，掌握铁路乘务员的基本理论和实际操作技能，具有较强的服务、管理、协调和灵活适应能力；具有较高的英语听说能力和计算机应用能力，能为广大乘客提供高质量、高基础、多方位、高质量、强能力的高端技能型人才。
2、规范的人才培养规格从市场需求多样化出发，结合学院实际情况，在以上人才培养目标分析的基础上，成都职业技术学院高铁乘务专业培养的人才应具备以下能力：通用能力：精通计算机系统操作、常用办公软件的应用及计算机硬件的基本维护；精通普通话交流和英语口语表达；具有较强的尊重和守法意识、工作责任心、职业道德和团队合作能力。
高铁乘务应用型专门人才需求分析与培养定位
高铁乘务应用型专门人才需求分析与培养定位高铁乘务员是高铁列车上负责乘务服务、安全保障和客运服务的专业人员。
随着高铁技术的不断发展和高铁网络的不断完善，对高铁乘务员的需求也日益增长。
作为乘务员的应用型专门人才，他们的专业知识和技能要求越来越高，需要有针对性的培训和培养。
本文将从高铁乘务员的需求分析和培养定位两个方面进行深入探讨。
需求分析1. 人才需求趋势随着高铁网络的不断扩张，高铁乘务员的需求也呈现出逐渐增加的趋势。
根据国家铁路局的统计数据显示，截至2020年底，我国高铁网络总里程已经超过3.8万公里，占全球高铁里程的比重超过两成，高铁运输量在全国铁路运输中的比重也持续增长。
这意味着未来高铁乘务员的需求会随着高铁网络的扩张而持续增加。
高铁乘务员的需求结构主要包括两个方面：一方面是对基础技能和服务意识优秀的新人的需求；另一方面是对具有丰富实践经验、业务水平高的老手的需求。
当前，高铁乘务员的主要工作职责包括列车安全监控、车内服务、旅客安全保障等，需求结构中既有对基础技能较强的新人的需求，也有对经验丰富的老手的需求。
高铁乘务员的特点主要表现在以下几个方面：一是专业技能要求高。
高铁列车的运行速度快、安全性要求高，因此乘务员需要具备丰富的专业知识和技能，包括列车运行规程、紧急处理程序、服务礼仪等方面的技能；二是服务意识强。
高铁乘务员作为列车上的形象代表，需要具备良好的服务意识和沟通能力，能够为旅客提供优质的服务；三是应变能力强。
高铁列车在运行过程中可能会遇到各种突发情况，乘务员需要具备较强的应变能力和紧急处理能力。
培养定位1. 专业知识培养高铁乘务员的专业知识培养是培养定位中的重点。
在高铁乘务员的培养过程中，应当注重列车运行规程、列车设备操作、紧急处理程序等方面的培训，使其具备全面的专业知识和技能。
还应当注重培养乘务员的服务意识和沟通能力，使其能够为旅客提供更加优质的服务。
2. 实践技能培养高铁乘务员的实践技能培养也是培养定位中的关键。
高职院校高铁乘务专业人才培养探讨
高职院校高铁乘务专业人才培养探讨高职院校高铁乘务专业人才培养探讨随着我国高速铁路的发展和迅猛，高铁乘务专业人才的缺口也越来越明显。
高速铁路作为交通运输重要的组成部分，其快速、安全、便捷的特点深受人们的喜爱。
而高铁乘务专业作为高铁运行的关键环节，重要性不言而喻。
高职院校应该如何培养高铁乘务专业人才，成为业界和社会关注的焦点。
本文从高职院校高铁乘务专业人才培养的现状和存在的问题入手，探讨如何培养适应市场需求、具备实践能力的高铁乘务专业人才。
一、高职院校高铁乘务专业人才培养的现状高职院校高铁乘务专业人才培养是近年来国家教育改革的重要方向之一。
根据教育部、铁路部联合下发的《普通高等教育机构高铁乘务专业设置和教学标准》的要求，高职院校应该为高铁行业培养具备实践能力和市场竞争力的高铁乘务专业人才。
高职院校针对高铁乘务专业人才的培养工作，一般通过课程设置、实习锻炼等方式进行。
从课程设置来看，涵盖了高铁的服务、安全、技术等专业知识，并且会安排实践环节，在实现理论基础的同时，更强调实际操作能力的提高。
例如，为学生安排到高铁站进行实践操作，从而更好地让他们熟悉和掌握相关工作技能。
在实习锻炼方面，高职院校也很注重学生的实际操作能力和职业素养的培养。
在实践工作中，学生能够投入到服务过程中，掌握高铁乘务专业服务的全流程，从而达到理论与实际相结合的目的。
此外，根据实习生的兴趣和特长，还能进一步培养其对高铁行业的热情和专业水准，在实习后能更好地参与到实际工作中。
二、存在的问题与解决方向高铁乘务专业人才的缺口是显而易见的，然而，目前高职院校在高铁乘务专业人才培养上还存在不少问题，需要引起高度重视。
1. 实习资源不足：学生的实习机会存在限制，并不能满足他们进行实践锻炼的需求。
解决方向：加强与行业内企业及高铁站的合作，争取更多的实习机会。
2. 课程设置单一：目前一些高职院校在课程设置方面偏向于单一化，关注的只是作业和考试，并未为学生提供更多竞争力和创新思维的机会。
高速铁路服务乘务专业人才培养方案
高速铁路服务乘务专业人才培养方案1. 背景高速铁路作为现代交通的重要组成部分，在提供快速、安全、便捷的交通服务的同时，也需要具备一定的乘务专业人才来确保运营的顺利进行。
因此，制定一份科学合理的高速铁路服务乘务专业人才培养方案显得尤为重要。
2. 培养目标本培养方案的目标是培养具备以下能力和素质的高速铁路服务乘务专业人才：- 全面熟悉高速铁路车辆的操作和维护知识；- 精通高速铁路相关法律法规和运营规程；- 具备良好的服务意识和沟通能力；- 具备应对突发状况和紧急情况的能力；- 具备团队协作和领导能力。
3. 培养内容为了使学生在毕业后能胜任高速铁路服务乘务工作，本培养方案将重点培养以下内容：- 高铁车辆概论：包括高速铁路车辆的结构、工作原理、操作技术等方面的知识；- 乘务服务技能：包括旅客服务技巧、紧急救护和应急处理等方面的培训；- 高速铁路运营管理：包括高速铁路相关法律法规、安全管理、票务管理等方面的研究；- 专业实践：通过实地考察和实，使学生在实践中掌握实际操作技能；- 团队合作与领导能力培养：包括团队协作、领导力培养和沟通技巧等方面的训练。
4. 培养方法本培养方案将采用以下方法进行培养：- 课堂教学：通过专业课程的教学，传授相关理论知识；- 实践训练：通过实地考察、实和模拟演练等方式，培养学生的实际操作能力；- 案例分析：通过分析典型案例，培养学生解决问题的能力；- 项目实施：通过开展项目实施，培养学生的团队合作和领导能力。
5. 培养评估为了保证培养效果，本培养方案将进行定期的培养评估。
评估方法包括考试、实验报告、实成绩、综合评价等多种形式，旨在全面评估学生的研究情况和能力水平，并为进一步改进培养方案提供参考依据。
6. 培养成果经过本培养方案的培养，学生将具备以下成果：- 全面了解高速铁路服务乘务工作的职责和要求；- 掌握高速铁路车辆的操作和维护技能；- 熟悉高速铁路运营管理的法律法规和运营规程；- 具备良好的服务意识和沟通能力；- 能够应对紧急情况和突发状况；- 具备团队协作和领导能力。
高速铁路客运乘务专业人才培养方案
铁路轨道交通运输系《高速铁路客运乘务专业人才培养方案编制情况说明》依照教育部职业教育与成人教育司编制的《高等职业学校专业教学标准》，借鉴石家庄铁道大学铁道工程技术专业人才培养方案编制的经验，编制我院高速铁路客运乘务专业人才培养方案。
在高速铁路客运乘务专业人才培养方案编制中，我系组织了专业带头人、青年骨干教师、企业高级技术人员和管理人员参与共同研讨、论证，进一步明确高速铁路客运乘务专业的培养目标，并制定了适合我院高速铁路客运乘务专业学生的人才培养方案。
在高速铁路客运乘务专业人才培养方案整个编制过程中，参与调查研究和讨论，涉及到我院教师和铁道工程业相关专家、行业技术高管10余人。
高速铁路客运乘务专业人才培养方案第一部分计算机网络技术专业人才培养方案第二部分专业学习领域课程标准及教学大纲目录第一部分高速铁路客运乘务专业人才培养方案 (1)第二部分专业学习领域课程标准 (5)第一部分高速铁路客运乘务专业人才培养方案一、人才培养目标本专业主要面向高速铁路客运乘务生产及管理一线岗位。
培养德、智、体、美全面发展，具有良好的政治素质与道德修养，了解旅客心理、熟悉铁路乘务规章制度和组织管理基本知识，熟练掌握铁路乘务基本理论和实际操作技能；具有较强服务、管理、协调和灵活应变能力、较高的英语口语和计算机应用能力，能为旅客提供高品位、高质量的服务的具有务实创新精神和终生学习能力的高端技能型人才。
二、基本学制三年。
三、招生对象普通高中毕业生，职高毕业生。
四、服务面向学生毕业后主要面向高速铁路从事指导车长、列车长、列车值班员、列车员、客运值班员、客运员等岗位，面向城市轨道交通的站务员、值班站长等岗位，也可在传统铁路或者其他旅客运输企业从事相关领域工作。
部分学生可选择参加民航服务工作或高星级酒店服务及管理工作。
五、能力培养目标1.基本素质（1）具有良好的思想道德和职业道德；（2）具有良好的文化修养；（3）具有良好的身体素质；（4）具有良好的心理素质；（5）具有良好的人际公共关系。
高铁乘务应用型专门人才需求分析与培养定位
高铁乘务应用型专门人才需求分析与培养定位随着高铁运输的快速发展，高铁乘务工作越来越受到重视。
为了适应高铁运输的特殊需求，培养专门的高铁乘务应用型人才显得尤为重要。
本文将对高铁乘务应用型专门人才的需求进行分析，并提出相应的培养定位。
高铁乘务工作的特殊性提出了对从业人员的高要求。
高铁运输具有高速度、高密度、高频率等特点，对乘务人员的反应速度、应变能力和服务质量提出较高要求。
培养高铁乘务应用型专门人才需要注重培养其高速反应和应急处理的能力，以及细致入微、服务周到的态度。
高铁乘务工作需要具备一定的专业知识和技能。
高铁乘务人员需要熟悉高铁运营管理制度和相关法律法规，并具备一定的安全技能和急救知识，以应对突发事件。
高铁乘务人员还需要掌握客票检验、座位安排、车厢卫生等基本技能，提高工作效率和服务质量。
培养高铁乘务应用型专门人才需要通过系统的专业知识和技能培训，提高其专业素质。
高铁乘务工作需要具备良好的沟通能力和团队合作精神。
高铁乘务人员需要与乘客进行有效的沟通，了解和满足其需求，解答问题和解决纠纷。
高铁乘务人员还需要与其他工作人员进行良好的协作，保证列车的正常运行。
培养高铁乘务应用型专门人才需要注重培养其沟通能力和团队合作精神，提高其服务质量和工作效率。
培养高铁乘务应用型专门人才应该定位于职业化培养和实践能力培养相结合。
高铁乘务工作需要在实践中不断学习和进步，培养高铁乘务应用型专门人才需要注重实践能力的培养，提供丰富的实践环境和机会。
还需要进行系统的职业化培训，提升其专业素养和服务能力。
通过职业化培养和实践能力培养相结合，可以更好地适应高铁乘务工作的特殊需求。
高铁乘务应用型专门人才需要具备高速反应和应急处理能力、专业知识和技能、良好的沟通能力和团队合作精神等特点。
通过职业化培养和实践能力培养相结合，可以培养出具备以上特点的高铁乘务应用型专门人才，以适应高铁运输的发展需求。
高铁乘务专业人才培养方案范文
高铁乘务专业人才培养方案范文高铁乘务专业人才培养方案1 高速铁路乘务专业是我国高等职业教育中的一个新兴专业，近年来发展迅速。
如何开展专业建设，提高教学水平，促进学生就业，已成为该专业面临的紧迫任务。
成都职业技术学院高速铁路乘务专业从现有人才培养定位、教学体系建设、学生管理模式、实践教学模式、校企四个“一体化”五个方面，积极探索专业建设的发展路径。
我国高速铁路的快速发展给人们的出行带来了极大的便利。
随着国家“四横四纵”高速铁路网的建设和开通，培养高速铁路乘务员服务管理专业人才势在必行。
成都职业学校紧跟社会需求，2020年成功申报了高铁乘务专业，这也是四川省第一所开设高铁乘务员专业的高职院校。
先后与成都铁路局、成都地铁建立了良好的校企合作关系，签订了就业培训协议，进校后定期进行铁路培训，实施“3 2”人才订单式教育模式，并在校内外建立了一系列实习培训基地，为学生的课程培训、毕业实习和就业提供了必要条件。
成都职业学校要在建设高水平技能大学的基础上，做好对中国高铁发展的支持工作，努力打造“校企合作特色专业”。
1、明确的人才培养目标根据社会主义市场经济建设的需要，以铁路和高铁行业人才培养、就业为导向，校企合作为途径，培养高铁火车站乘务、客运、地面服务等岗位的高素质技能型人才是高铁乘务人员服务和管理的迫切需要。
培养良好的文化素质、身体素质、政治素质和道德修养，熟悉铁路船员规章制度和组织管理基本知识，掌握铁路乘务员的基本理论和实际操作技能，具有较强的服务、管理、协调和灵活适应能力；具有较高的英语听说能力和计算机应用能力，能为广大乘客提供高质量、高基础、多方位、高质量、强能力的高端技能型人才。
2、规范的人才培养规格从市场需求多样化出发，结合学院实际情况，在以上人才培养目标分析的基础上，成都职业技术学院高铁乘务专业培养的人才应具备以下能力：通用能力：精通计算机系统操作、常用办公软件的应用及计算机硬件的基本维护；精通普通话交流和英语口语表达；具有较强的尊重和守法意识、工作责任心、职业道德和团队合作能力。
高铁乘务应用型专门人才需求分析与培养定位
高铁乘务应用型专门人才需求分析与培养定位随着高铁的迅速发展，高铁乘务工作已成为一个新兴的职业领域。
高铁乘务工作包括乘务员和乘务管理人员，他们负责列车的安全、服务和管理工作，是高铁运输的重要一环。
乘务员是高铁列车上的服务人员，他们负责车厢内的旅客服务工作，包括安全检查、票务服务、引导乘客上下车等。
乘务员需要具备良好的服务意识和沟通能力，能够快速准确地处理突发事件和乘客的需求。
乘务管理人员是负责乘务员培训和管理工作的人员，他们需要具备专业的管理能力和乘务知识。
他们负责制定和完善乘务标准和工作流程，组织乘务员培训和考核，并负责乘务员队伍的管理和调配工作。
高铁乘务应用型专门人才的需求主要集中在以下几个方面：1.专业知识和技能要求：高铁乘务员需要具备相关的专业知识和技能，包括高铁列车的构造和操作原理、旅客服务技巧、消防和安全知识等。
乘务管理人员则需要具备更加专业的知识和技能，包括乘务标准和流程的制定、乘务员培训和考核的组织和管理等。
2.服务意识和沟通能力要求：高铁乘务工作需要与不同背景和需求的乘客进行沟通和协调工作，因此乘务员需要具备良好的服务意识和沟通能力，能够快速准确地处理乘客的需求和投诉。
3.应急处理能力要求：高铁乘务工作属于特殊行业，突发事件和意外情况时有发生。
乘务员需要具备应对突发事件的应急处理能力，能够冷静应对各种突发情况，并妥善处理相关事务。
1.加强理论教育和技能培训：培养高铁乘务应用型专门人才需要注重理论教育和技能培养，既要让学生掌握相关的理论知识，又要注重实践能力的培养和提高。
2.加强实践教学和实习实训：实践教学和实习实训是培养高铁乘务应用型专门人才的重要环节。
学生应当有机会参与实际的乘务工作，亲身体验和感受高铁乘务工作的具体内容和要求。
3.注重素质培养和综合能力提升：高铁乘务工作需要具备一定的综合素质和能力，培养学生的团队合作能力、应急处理能力和问题解决能力等是非常重要的。
高铁乘务应用型专门人才的培养需要兼顾理论教育和实践能力培养，注重培养学生的服务意识和沟通能力，提高其应急处理能力和综合素质。
高铁乘务应用型专门人才需求分析与培养定位
高铁乘务应用型专门人才需求分析与培养定位随着我国高铁网络的不断完善和扩张，高铁乘务员作为高铁列车上具有重要职责的人员，成为越来越受欢迎的职业。
高铁乘务员并非一般意义上的普通工作，他们需要具备许多特殊的技能和素质。
高铁乘务应用型专门人才的需求分析和培养定位就显得尤为重要。
本文将就高铁乘务应用型专门人才的需求做一些深入分析，并提出相应的培养定位建议。
1. 专业知识要求高铁乘务员需要掌握列车的结构和工作原理，了解高铁列车的操作规程和安全规范，熟悉高铁车厢的设备和使用方法。
他们还需要了解应急处置和突发事件处理的基本知识，以保障列车上的乘客及自身的安全。
2. 语言表达能力作为高铁列车上的服务人员，高铁乘务员需要具备较强的语言表达能力，能够流利地使用普通话与乘客进行沟通，解答相关问题，处理投诉和意见，并适时进行服务宣传等工作。
3. 自我管理能力高铁乘务员需要具备高度的责任感和自我管理能力，能够在高铁列车任务环境下完成工作，保持良好的精神状态，确保列车的正常运行和乘客的舒适出行。
4. 应急处理能力高铁列车在运行过程中可能遇到各种各样的突发事件，如设备故障、旅客紧急病情、矛盾纠纷等，高铁乘务员需要具备较强的应急处理能力，迅速做出反应、妥善处理，保障列车运营和乘客的安全。
针对高铁乘务员需求的专业知识培养，培训机构可以结合实际工作要求，设立相应的专业课程，重点培养学员对高铁列车结构、操作规程、安全知识等方面的掌握能力。
可以加强模拟实训，让学员在真实的环境下进行操作练习，增强实际操作能力。
针对高铁乘务员的语言表达能力培养，培训机构可以设置专门的口语表达课程，帮助学员提高普通话表达能力，训练他们在完全陌生的环境下，能够清晰、流利地向乘客解释服务内容，表达出态度和用心。
针对高铁乘务员的自我管理能力培养，培训机构可以组织一些帮助学员提升自我管理意识的课程和活动，培养学员的责任感和自律性，保证学员具有良好的素养和态度，能够在高铁列车任务环境下独立完成工作。
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高铁乘务专业人才培养方案
高铁乘务专业人才培养方案
为了确保事情或工作安全顺利进行，往往需要预先制定好方案，方案是计划中内容最为复杂的一种。
那么问题来了，方案应该怎么写？下面是我整理的高铁乘务专业人才培养方案，欢迎大家阅读。
高铁乘务专业人才培养方案1
高速铁路乘务专业是我国高等职业教育中的一个新兴专业，近年来发展迅速。
如何开展专业建设，提高教学水平，促进学生就业，已成为该专业面临的紧迫任务。
成都职业技术学院高速铁路乘务专业从现有人才培养定位、教学体系建设、学生管理模式、实践教学模式、校企四个“一体化”五个方面，积极探索专业建设的发展路径。
我国高速铁路的快速发展给人们的出行带来了极大的便利。
随着国家“四横四纵”高速铁路网的建设和开通，培养高速铁路乘务员服务管理专业人才势在必行。
成都职业学校紧跟社会需求，2020年成功申报了高铁乘务专业，这也是四川省第一所开设高铁乘务员专业的高职院校。
先后与成都铁路局、成都地铁建立了良好的校企合作关系，签订了就业培训协议，进校后定期进行铁路培训，实施“3+2”人才订单式教育模式，并在校内外建
立了一系列实习培训基地，为学生的课程培训、毕业实习和就业提供了必要条件。
成都职业学校要在建设高水平技能大学的基础上，做好对中国高铁发展的支持工作，努力打造“校企合作特色专业”。
1、明确的人才培养目标
根据社会主义市场经济建设的需要，以铁路和高铁行业人才培养、就业为导向，校企合作为途径，培养高铁火车站乘务、客运、地面服务等岗位的高素质技能型人才是高铁乘务人员服务和管理的迫切需要。
培养良好的文化素质、身体素质、政治素质和道德修养，熟悉铁路船员规章制度和组织管理基本知识，掌握铁路乘务员的基本理论和实际操作技能，具有较强的服务、管理、协调和灵活适应能力；具有较高的英语听说能力和计算机应用能力，能为广大乘客提供高质量、高基础、多方位、高质量、强能力的高端技能型人才。
2、规范的人才培养规格
从市场需求多样化出发，结合学院实际情况，在以上人才培养目标分析的基础上，成都职业技术学院高铁乘务专业培养的人才应具备以下能力：
通用能力：精通计算机系统操作、常用办公软件的应用及计算机硬件的基本维护；精通普通话交流和英语口语表达；具有较
强的尊重和守法意识、工作责任心、职业道德和团队合作能力。
专业能力：具有高铁服务规范和操作技能；掌握旅客运输过程及相应的防范措施；熟练使用服务和安全设备设施；具有与旅客沟通和人际沟通协调能力；具有乘务员能力服务礼仪和化妆；掌握基本医疗知识和急救处理技能；具备应对列车各种突发事件的能力。
专业拓展能力：对乘务组工作的管理协调能力；旅游地理和旅游文化的认知能力；组织协调能力；自我心理引导和调整能力；对岗位变动的适应能力。
3、多元化的就业岗位
该专业的毕业生后，可供选择的主要就业岗位包括:面向高铁铁路，从事高铁乘务员、动车乘务员、动车/高铁餐吧乘务员、车站票务员、VIP接待员、安检员、地勤等岗位;面向K/Z/K铁路列车员、铁路客服代表等铁路相关岗位;面向城市轨道交通的站务员、值班站长等岗位。
高铁乘务专业人才培养方案2 高铁乘务员是在旅客列车为旅客进行服务的工作人员，在旅客上车前要检票防止有人错乘。
报站保证旅客知道旅途到站信息，到站要对车厢的垃圾进行清扫，给旅客带来干净整洁的环境。
高铁人员（客运乘务员岗位）培训大纲
一、培训目的：
通过培训，使学员掌握高铁客运乘务员岗位的岗位职责、规章制度和工作标准，掌握岗位业务知识和服务技能，能熟练使用列车相关设备设施，熟悉各项应急处置办法，塑造优雅的专业形象，达到高铁乘务员岗位上岗前培训要求。
二、培训对象：
已取得CRH岗位培训合格证书的乘务人员。
三、培训模块：
四、培训内容和要求。
培训模块一高铁概论：
（一）培训要求：
通过培训高铁知识，了解高速铁路技术特点、运输组织和既有动车组在旅客运输组织上的差异性，熟悉高铁车票的发售、营业规章、客运乘务工作标准、餐饮保洁管理等规定。
（二）培训内容
1、高铁乘务组织
（1）动车组列车乘务组的`组成及客运人员要求
（2）动车组列车乘务工作
（3）客运人员与司机和随车机械师结合部工作。
（4）餐饮保洁管理
（5）动车组客运乘务工作标准
2、动车组票价
（1）动车组票价
（2）动车组乘车凭证
3、动车组营业规章
（1）基本规定
（2）旅行变更
（3）不符合乘车条件的处理
（4）丢失车票的处理
（5）旅客携带品的规定
（6）列车车次编排规定
培训模块二高铁列车设备设施
（一）培训要求：
通过培训高铁列车设备设施知识，了解我局担当高铁车型车内主要设备设施及安全设备，熟悉各种车型设备标注和使用方法，掌握各种车型操作流程。
（二）培训内容：
1、高铁列车简介及车内主要设备设施
（1）基础设备
（2）服务设备
（3）餐吧车设备
（4）卫生系统。
（5）乘客信息系统、影音系统。
2、高铁列车的安全设备设施（设置位置、数量、性能、使用时机和方法）。
（1）灭火器。
（2）紧急停车装置（客室紧急制动手柄）。
（3）紧急逃生窗及紧急破窗锤。
（4）防火隔断门。
（5）卫生间紧急按钮。
（6）烟雾报警系统。
（7）应急照明灯。
（8）防护绳、防护网。
（9）应急梯、过渡板。
培训模块三高铁列车安全管理和应急处置。
（一）培训要求。
通过培训高铁列车安全管理知识和应急处置办法，掌握安全管理、消防管理要求，熟悉各项规章制度，掌握安全设备的正确操作方法，常见突发事件的应急处置的流程和方法，提升应急处置能力。
（二）培训内容。
1、安全管理。
（1）超员规定。
（2）安全管理规定。
（3）作业安全。
（4）电气化区段安全。
（5）电器设备安全。
２、消防安全及应急处置。
（1）动车组的消防组织和岗位职责。
（2）动车组火灾预防。
3、应急处置。
⑴动车组空调故障的应急处置。
⑵动车组发生火情火灾应急处置。
⑶动车组发生晚点的应急处置。
⑷在电气化区段列车扑救灭火的应急处置。
⑸旅客在列车上发生疾病等情况的应急处置。
⑹动车组列车发生旅客食物中毒应急处理预案。
⑺运行中车内突然断电的应急预案。
⑻铁路突发公共卫生事件应急处理预案。
⑼动车组故障的应急处置。
⑽动车组无法接入高站台线路应急处置。
⑾车门故障无法集控开关的应急处置。
⑿列车上发现上访人员应急处理。
⒀运行途中，误按紧急制动按钮或使用紧急开门装置的应急处理。
⒁旅客发生意外伤害的应急处理。
⒂厕所污物箱满需应急吸污处理。
⒃列车广播发生故障应急处理。
培训模块四：
服务礼仪和服务技能。
我国高速铁路运营里程居世界第一位，正在建设之中的高速铁路有1万多公里。
今后几年，我国高速铁路建设将进入全面收获时期。
到2020至少需要新增加50000多名乘务员岗位。
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