西安盾构学习心得 付康

西安盾构工地学习总结

我方在中铁装备集团购买了2台型号为222#，223#盾构机，所以项目部决定安排8名盾构部门人员前往中铁装备盾构机生产厂家监造。

11月10日我们到达河南省郑州市中铁工程装备集团有限公司,杨经理与盾构机生产负责人沟通，谈论设备采购合同范围内的事项，监造食宿安排，对7名监造人员工作内容做出安排和指示。之后，盾构机厂家派专人带领我们进入工厂参观学习和理论技能培训。项目部安排3名机修员进行工厂监造，4名土建施工员到工地实习。我在工地上学习情况如下：

一、每天跟随中铁装备操作司机正常上下班（白／夜班时间：7:00~19:00），并负责记录盾构机掘进每一环的跟单。

1.在盾构机上我每天的工作是测量每一环盾尾密封油脂，HBW油脂用量，每一斗出渣的渣土改良效果，盾构机每一环推进结束的盾尾间隙变化量。

2.认真背上位机中参数设置，启动条件，理解操作面板上每一个按钮的作用。盾构机每一环推进时，盯着监控系统，导向系统，主监控页面的刀盘、螺机闸门、土压、油缸推力、推进速度、铰接压力等各数值波动。

3.盾构机出现故障（如：安装盾构机楼梯和走道板；配电柜电路检查；皮带矫正），中铁装备机修员下井处理问题时，

我会给机修员帮忙，并将出现问题和如何解决记录在随身携带的小本上。

二、来西安没有赶上盾构机装机，等项目部盾构机回来组装时，希望能跟随中铁装备技服一起装机学习，通过装机更全面掌握盾构机工作原理，从而在日后能解决盾构机出现故障。

三、在工地实习期间，经常保持与杨经理联系，每周有一，二次在讨论组里发消息汇报近段时间工作情况。

四、在工地学习过程中，对遇到的问题，我通过向中铁装备技术服务人员提问，看盾构机机械操作书，上网查阅解决的。如：盾构机推进时铰接压力过大，螺机上闸门喷土的原因；泡沫，膨润土的作用；管片错台原因；HBW内外密封、EP2内外密封、齿轮油密封、铰接密封形式组成等。我感觉盾构机是一个庞大的系统，对盾构机土建操作、日常保养、维修需要长久的经验积累，遇到的部分问题现在还只是一知半解，模模糊糊，没有找到根本原因。

我们到达西安没有赶上盾构机装机，仅5、6号台车下井安装就开始掘进。西安地层掘进条件比较单一，主要为中粗砂层，中途遇到上硬（砂）下软（黏土）和黏土夹砾石地层，导致推进速度不易控制，推进较困难。区间分左右线，涉及下穿居民楼，2层商铺，侧穿地下车库，区间全长1900多米，

呈缓和曲线走势。从盾构机始发到推到240多环中盾构机出现的问题主要有以下几点∶

1.管片拼装机旋转有延迟，遥控器按钮按下后，拼装机旋转到一定角度停顿一下，再继续旋转，后来将遥控器与信号接收器返厂检测。

2.冷却水泵电机烧坏，电机覆盖了一层“塑料棉被”不散热，导致电机温度过高烧坏。

3.拼装机前部膨润土管磨破漏土。

4.HBW外密封计数异常，主要是由于压力表中没有油了。换向阀被卡住了有关。

5.隔膜泵坏坏了，导致尾盾出污水堆积，换用抽水泵进行抽水，将隔膜泵退回中铁装备换新的。

6.皮带机在滚轮上发生偏移，导致皮带磨损严重。

7.液压油箱上不的油管破裂，导致机油渗漏，最后更换新了新的油管。

在工地隧道土建施工学习过程中，我对盾构机施工经历了一个从熟悉到了解，再到掌握的过程，跟随中铁装备技术服务人员能学到很多盾构机知识，在工地上学习近三个月时间里很充实。我认为作为一名盾构土建施工员对盾构机操作必须掌握最重要的“3＋1”点是∶管片选型、渣土改良、姿态调整、面板操作，此外，还要求盾构机在出现故障时能及时发现并准确反映盾构机出现问题，是盾构土建施工员必备的

职业技能。隧道内盾构机施工机械化程度很高，操作流程单一，作业面狭窄，要求施工员具有高度安全意识和责任心，通过在工地的磨练，我已经具备作为一名隧道施工员应有的职业素养。

最后，我由衷感谢上级领导能给我们这次出去学习的机会！我请求领导能给我一次留在中建三局工作的机会。日后，我一定要用自己的实际行动在武汉地铁21号线的华彩篇章上画上绚丽一笔！

付康

2016.5.26