《詹天佑》读后感
《詹天佑》读后感通用15篇
《詹天佑》读后感通用15篇《詹天佑》读后感通用15篇《詹天佑》读后感1我们学习了一篇课文，《詹天佑》。
这篇课文让我深受启示。
课文主要讲了我国一位杰出的爱国工程师詹天佑主持修筑京张铁路的事。
他不怕帝国主义的讥笑，克服重重艰难，坚持修筑京张铁路。
在艰难面前，他一丝不苟，以身作则。
隧道里满是泥浆，工地无法施工，詹天佑带头挑着水桶去排水。
他往往对工作人员说：”我们对工作首次要精密，不能有一点马糊。
大概、差不多这种说法不应该出自工程人员之口。
“可见，詹天佑严谨的科学态度。
他还设计了巧夺天工的”人字形“路线，使火车轻而易举的爬上了陡坡。
京张铁路在詹天佑的主持下，不满四年就全线竣工了，这件事给帝国主义者一个有力的回击，也为我们中国人扬眉吐气。
通过学习詹天佑的事迹，我深深感受到他的强烈的爱国之心，严谨的科学态度，都让作为祖国花朵的我深受启示。
作为新时代的火炬手，我也有一颗爱国心。
我热爱我的祖国，热爱明艳的五星红旗，热爱我胸前飘扬的红领巾。
我还要学习詹天佑严谨的科学态度。
我一向是一个粗心的孩子，在做数学题的时候，我时常把加号看成减号，总能把小数点看错位，比如”12.5“我就能看成”1.25“我真是太粗心了，以后我一定会学习詹天佑一丝不苟的精神，与他严谨的科学态度。
以后我不仅要学习詹天佑的爱国情怀，还要多学习学习他一丝不苟的工作态度，詹天佑是我学习的模范！《詹天佑》读后感2我国的第一条铁路——就张铁路，是我国自己设计创造的。
它是连接华北和西北的功能要道。
这条铁路是1905年开始修筑的，当时正是清朝时期。
清政府腐败无能，外国人随意干涉我国的内政，就连修筑铁路，他们也要大加干预，极力阻挠，非要抢夺修筑权。
在外国人的冷嘲热讽下，詹天佑毅然接受了任务开始修筑铁路。
他以严谨、塌实的工作作风，对工程设计与修筑，一丝不苟，高度负责，没有丝毫的马糊。
身为一个总工程师，按理说是可以坐在屋里指挥的，但他却没有。
他亲自带着学生和工人，在野外工作。
《詹天佑》读后感(共10篇)
《詹天佑》读后感《詹天佑》读后感（一）《詹天佑》这篇文章给我们塑造了一位杰出的爱国工程师的伟大形象。
这篇文章的主要内容是: 詹天佑面对帝国主义者的狂妄自大和对中国人的极端藐视, 为了维护祖国的尊严而勇敢受命。
他创造性的开凿隧道, 设计‘人’字形线路, 使京张铁路提前两年竣工, 长了中国人民的志气, 灭了帝国主义的威风。
读完这篇文章, 使我懂得了: 一个人只要热爱自己的祖国, 有一颗爱国之心, 就什么事情都能解决, 什么苦楚, 什么冤屈都受得了。
在詹天佑身上, 我觉得有两点值得我学习:一是寒天有身先士卒, 不辞劳苦的精神。
我们在学习上, 一定要学习詹天佑这种精神。
二是学习詹天佑不怕困难, 不达目的决不罢休的精神。
读完这篇文章后, 使我明白了：今后, 无论遇到什么困难, 都要迎着困难上, 只有刻苦, 勤奋, 才能取得丰硕的果实。
福建漳州龙海市龙海市实验小学六年级:洪怡萱《詹天佑》读后感（二）《詹天佑》读后感今天上午, 我们学了一篇题目叫《詹天佑》的课文。
学完之后, 我知道了京张铁路是在他的主持下修筑成功的。
当我读到詹天佑不怕困难, 也不怕外国人的嘲笑, 毅然接受了任务, 马上开始勘测线路时, 我很佩服他！觉得他真是我们中国人的骄傲！我很为他自豪！哪里要开山, 哪里要架桥, 哪里需要把陡坡铲平, 哪里需要把弯度改小, 都要经过周密的计算。
詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作来不得半点马虎。
”这让我觉得詹天佑是个对工作很细心的人。
而我想到我自己平时写作业都是非常马虎, 有时连字也写错了, 我觉得我很不应该, 我以后一定要改掉这个坏毛病, 也要做一个对工作, 对学习非常细心的人。
当我读到詹天佑为了寻找一条合适的线路, 他常常要请教当地的农民。
遇到困难时, 他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路, 一定要把它修好；否则, 不但惹那些外国人讥笑, 还会使中国的工程师矢掉信心。
这让我觉得詹天佑是个非常爱国的人。
《詹天佑》读后感(4篇)
《詹天佑》读后感（4篇）詹天佑一个响当当的名字，他是我国第一代工程师，为建立中国铁路奉献毕生的奉献，他主持第一条自主修建的铁路——京张铁路，给我们中国争了一口气，也给轻视中国的帝国主义者一个有力的回击，还让中国的工程师提高了信念。
当时，生活和工作环境相当艰难，国内种种舆论，再加上帝国主义的百般阻止，在层层压力下，詹天佑凭借出色的才能和坚韧的毅力毅然承受了任务。
铁路修建开头，詹天佑不怕困难，京张铁路沿线上都是高山深涧，陡崖峭壁，他带着工人，背着经纬仪，在峭壁上定点测绘。
白天，他勘测线路，夜晚他就在油灯下绘图。
经过四年的施工，最终将京张铁路全线通车。
詹天佑曾提出花钱少，质量好，完工快三项要求。
比原规划缩短了两年工期，工程花费只及那些帝国主义者估价的五分之一。
文段中的一句句话语，一个个片段，充分表现了詹天佑对工作一丝不苟和一颗爱国的心。
读了这篇文章，我被詹天佑那不怕苦不怕累的精神所感动了。
我仿佛观察了詹天佑的铜像，热血沸腾。
詹天佑是多么值得我们傲慢啊！他是祖国这片天空中的一颗亮星。
我真鄙视他的精神，挽回祖国的尊严，狠狠地打了帝国主义一下。
我想对他说：这条铁路不仅仅是铁路，是您的精神，是你的汗水，是您的心血，是全中国的傲慢！我肯定要向詹天佑学习，学习他的坚持不懈，学习他不怕困难，不辜负人们对他的期望，他用他的聪慧和才智制造了人字形铁路，战胜了外国人的轻视。
我们从古至今有多少人为祖国付出了生命，他们的精神是多么的珍贵呀！《詹天佑》读后感篇二今日，我津津有味地读完了詹天佑这篇课文，字里行间透露着詹天佑满腔爱国的情怀，引人入胜的字句铿锵有力，但詹天佑剧烈的爱国情怀又怎能用言语表达呢？1905清政府任命詹天佑为总工程师时，他不顾外国人的冷嘲热讽毅然承受了任务，明知山有虎，偏向虎山行。
詹天佑顶着压力坚持不用任何一个外国工程师值得我们鄙视，但看看我们，不会做的作业只要有人帮助，有答案抄就乐得不得了，明知不好但却偏要。
《詹天佑》读后感(15篇)
《詹天佑》读后感(15篇)《詹天佑》读后感1詹天佑，作为我国最早的留美归国学生，一名毕业于曾经日本首相伊藤伯文就读的纽黑文耶鲁大学土木工程系的研究生，毕生为国家新式铁路、教育、海军事业都做出了杰出贡献。
作为一名设计师，他设计并主持了津塘、滦河铁桥、津沪、锡州、京张等多条线路，作为一名在海军中服过役的退伍军官，他时时不忘国家，马尾海战时他杀敌报国，中华民国成立后周旋列强和保皇党。
做为一名美国归来的学生，他重视教育，培养铁路及其它土木工程人才。
他生命中闪发着光彩，与外国承包商、设计师打交道时他寸步不让，就像他在与其他一战后的战胜国协约国家的人员讨论中东路与西伯利亚铁路归尾时，他不断维护中国的主权。
中国北洋政府将他提拔为粤汉铁路总经理兼总工程师时，他毅然接受。
因为他知道中国必须要在关外、关内，海岸线上铺设全面的铁路。
不然中国就无法与列强周旋。
他在建设时也要不断与老上司金达斗争，还要也英、法、美、日、德等各国工程师及铁道承包商之间进行奔波。
为了国家的利益，也为了中国工程师，他一边与国内北京政府内要员与各军阀进行必须要争斗，一边又要与外国工程界联系，确保中国的地位，还要监督员工建造、勘测。
他四处奔波。
北京、广东、海参崴、汉口，只要是有铁路与工程师的地方，就能看到他的身影。
疲劳加上自身本来就患有恶病，加上先前生过一场大病，医院用最先进的手段才使他起死回生。
首都的风沙、哈尔滨、海参崴的寒冰，让这位南方人旧病复发了。
弥留之际，他让二儿子文琮记下了他的遗嘱，这份遗嘱是交给世交北洋政府总统徐世昌的。
在信中，他将自己未完成的一切公事都交代到了，但私事一字未提。
他就这样在仁济医院里也世长辞了。
詹天佑毕身勤勤恳恳，国事事事关心，家事私事无从管理。
上至政府总统、总理，下至员工手下，他都关心地一清二楚，但唯独忘记了自己。
他用生命筑造了中国铁路之魂，是中国铁路的奠基人。
《詹天佑》读后感2几天前，我学习了《詹天佑》这篇__。
这篇__主要讲述了我国杰出的爱国工程师，詹天佑爷爷不怕帝国主义侵略者的阻挠和要挟，毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务，白天翻山越岭、勘测线路，晚上他在煤油灯下绘图、计算，成功修筑京张铁路的事情。
《詹天佑》读后感6篇
《詹天佑》读后感6篇（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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《詹天佑》读后感15篇
《詹天佑》读后感15篇《詹天佑》读后感1当我阅读《詹天佑》这篇__时，突然间心潮腾涌。
兴奋，激动，不知该怎么言说，因为詹天佑不怕困难、不怕吃苦、勤于思考、乐于奉献的精神品格感动了我，震撼了我。
在勘测线路时，处处都是悬崖峭壁、高山峻岭。
可是，詹天佑不仅没有退缩，反而一马当先，走在众人的前面，亲自领着他的学生和工人们冒着生命危险，在峭壁上定点、测绘。
塞外有时还常常出现恶劣天气，如：狂风怒号、黄沙满天。
但是，无论情况怎么恶劣、怎么凶险，他始终坚持在野外工作，谁都劝说不了。
白天，詹天佑全力以赴地投入到紧张的勘测工作中；夜晚，他就在忽闪忽暗的油灯下绘图、计算。
每当要想寻找一条最好的线路时，他还降低身份好声和气地寻问当地的农民，多听听他们的意见和建议。
他总是勉励自己：我必须要把铁路修好，不然的话，一定会让帝国主义讥笑的。
当然，修铁路必然少不了开凿隧道的。
可是居庸关和八达岭这两条隧道最艰巨，詹天佑就充分发挥了中国人的聪明和智慧解决了这些难题。
在修筑居庸关隧道时，他和工人们商量用两端凿进法。
而八达岭隧道更是艰巨，它是居庸关的.三倍长，足足有一千一百多米，他和工人们绞尽脑汁想出了“中部凿井法”。
在凿隧道时，还常常会从石缝中渗透出许多的泥浆，詹天佑就带头和工人们挑着水桶去排水。
这样，开凿隧道的工期就缩短了一半。
铁路到青龙桥的坡度极大，他又想出了设计“人”字形线路，一共两个火车头。
一个火车头在前面拉，另一个火车头在后面推。
等到换方向时，原来拉的火车头变成了推，原来推的火车头变成了拉。
这样一来，火车就更加容易上山了。
在詹天佑的领导以及努力下，京张铁路不满四年就竣工了。
詹天佑用智慧和汗水创造了中国铁路史上的神话；他凭着满腔的爱国热情灭了帝国主义的威风，洗刷了中国的耻辱；帝国主义的嘲讽，压不垮他修筑铁路的勇气；恶劣的天气，阻挡不住他勘测线路的脚步，一切磨难都将会过去，坚持的人则会迎来胜利。
山儿高，坡度大，重重困难都压不倒坚韧智慧的他——詹天佑。
《詹天佑》读后感15篇
《詹天佑》读后感15篇《詹天佑》读后感15篇《詹天佑》读后感1读了《詹天佑》这一课，我了解了詹天佑是一个杰出的爱国工程师，京张铁路最早是在他的主持下修筑成功的。
詹天佑不怕困难也不怕嘲笑，毅然接受了任务，我惭愧的想：詹天佑爷爷这样的爱国精神，而我什么事都干不好，我真比不上詹天佑爷爷。
詹天佑经常勉励工作人员，大概差不多不能出自工程人员之口他亲自带着学生在峭壁上定点测绘。
我能感受到詹天佑对工作的一丝不苟，和坚持在野外工作，他这种身先士卒的精神我是没有的，我想改掉坏毛病，可惜光半途而废，我要学习詹天佑爷爷的持之以恒精神。
我们自己要是能管好自己祖国会更加美丽，每个人省一滴水可以让一个没水的'地方有水喝，要是每个人不乱扔垃圾祖国不就更好看美丽了吗?要是每个人省一度电不就可以让一个没电的城市有电。
我一定要学习詹天佑爷爷的精神做一个对国家有用的人!《詹天佑》读后感2詹天佑是一位杰出的爱国工程师。
读了《詹天佑》这一篇课文，我才感受到了那种当时的氛围。
詹天佑接下了一个艰巨的任务——完成从北京到张家口这一段铁路。
当时，帝国主义者以为我们完不成这个任务，没想到，我们不仅完成了，而且还比原计划提早了两年。
我特别喜欢课文的第四自然段和第五自然段，在里面讲了詹天佑接下任务之后的举动以及对这个任务的态度。
詹天佑不怕嘲笑和吃苦，他跟工人们一起吃一起住，设身处地为别人着想，站在劳动者的'立场上去看，不把自己当做一个特别的人。
在哪里要进行修改，詹天佑他都会认真周密地计算，在他的工作中，不能够出现“差不多”“应该”这样的词，他认为这样是对整个工程的不尊重不重视。
他会请教当地的农民，看看地形。
晚上，他在油灯下绘图，琢磨白天看见的东西。
还有一点，我认为詹天佑十分的聪明。
从第六自然段就可以看出，他想出来的人字形上坡法是很特殊的，这种办法既简洁而又巧妙，把这么高的山坡给利用了，可以说，这种办法应该是很多种上坡办法中最好的一条办法，快捷、省力又轻松。
小学课文詹天佑读后感范文(16篇)
小学课文詹天佑读后感范文（16篇）（实用版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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六年级课文《詹天佑》读后感10篇
六年级课文《詹天佑》读后感10篇詹天佑的自力更生、发愤图强、不怕困难、艰苦奋斗的精神, 是他对中国人民和古代科学家、工程师的伟大精神传统和创新才能的继承和发扬, 也是他遗留给今天科学技术界的伟大精神遗产。
下面给大家带来六班级课文《詹天佑》（读后感）, 希望大家喜欢!六班级课文《詹天佑》读后感1人们都叫詹天佑“近代铁路之父”, 这可不是徒有虚名, 在《詹天佑》这一课中为我们介绍了詹天佑修京张铁路时的经过。
这篇（文章）主要讲了詹天佑主持修筑第一条完全由我国工程师技术人员设计。
施工的京张铁路, 克服了许多困难, 在提前两年的情况下, 修筑成功。
在这篇文章中, 让我最感动的还是詹天佑遇到困难是, 不断激励自己的那句话：“这是中国人自己修筑的第一条铁路, 一定要把它修好, 否则, 不但惹那些外国人讥笑, 还会使中国的工程师失掉信心。
”京张铁路是中国人靠自己的技术力量修筑的一条铁路, 詹天佑主持修筑的好坏, 关系着国家和人民的声誉, 修好了, 可以有力的回击帝国主义, 提高信心。
修不好, 外国人讥笑, 会使中国工程师丧失信心,所以詹天佑才会用这句话来激励自己, 这句话道出了詹天佑为祖国争气的决心, 也是他克服困难完成艰巨任务的动力。
詹天佑为了维护祖国的尊严, 而勇敢接受任务, 制造性的设计了“人”字形铁路, 京张铁路在提前两年修筑成功, 是什么动力使詹天佑这样不怕困难, 修筑铁路的呢?我想, 是詹天佑对祖国的热爱, 和对科学的态度, 制造才使这位杰出的工程师这样。
当我关起语文书感叹道：詹天佑真是一个爱国工程师, 真正可以被称之为“近代铁路之父了”。
在他的心中, 爱国, 是每个中国人必须做到的, 他为我国作出的贡献, 是用他的汗水建筑的一座座不可思议的铁路, 他是我国工程师的榜样, 更是我们中华民族奋进的目标。
六班级课文《詹天佑》读后感2翻开语文书, 里面有一幅幅精彩的图画, 有一篇篇有趣的, 震撼人心的课文, 有许多五花八门的小知识。
《詹天佑》读后感范文（六篇）
《詹天佑》读后感范文我读完了《詹天佑》，这本书给了我很多的启发和思考。
这本书讲述了中国近代著名的铁路工程师詹天佑的一生。
詹天佑是一个勇敢、有决心的人，他不仅对工程学有着极高的天赋和热情，而且在面对困难时也从不退缩。
他在修建铁路的过程中面临了很多的挑战和困难，但他总是能够找到解决的办法，并成功地完成了这些工程。
通过读这本书，我深深地被詹天佑的豪迈精神和不怕困难的态度所打动，这为我树立了一个坚持梦想、克服困难的榜样。
此外，我也从这本书中学到了很多有关工程学的知识。
詹天佑研究铁路工程的过程中所遇到的问题和解决方法都十分值得我学习和借鉴。
通过这本书，我对铁路工程有了更深刻的了解，也对工程学产生了浓厚的兴趣。
我希望将来能够学习詹天佑一样成为一名优秀的工程师，为社会做出自己的贡献。
总而言之，读完《詹天佑》让我受益匪浅。
这本书讲述了一个真实的故事，给了我很多启发和思考。
我深深地被詹天佑的勇敢和坚持所打动，也从中学到了很多有关工程学的知识。
我相信这本书会对我未来的学习和生活产生积极的影响。
《詹天佑》读后感范文（二）今天，老师讲了《詹天佑》这一课，刚读了一遍，纠葛我留下了难以磨灭的印象，课文讲的是詹天佑在我国深受帝国主义侵略的情况下接受修筑铁路的任务，他是在帝国主义者百般阻挠下，祖国人民遭受欺凌和侮辱情况下，挺身而出接受任务的，经过重重困难，成功地主持修筑了第一条完全由我国工程师设计的铁路，打击了帝国主义者的嚣张气焰。
学完后，仔细回味一下，为什么帝国主义者会认为，他们这样一要挟，铁路就没法动工了?为什么他们能控制我国北路?为什么他们能毫发无伤地来我们中国十肆略?为什么他们能瞧不起我们中国人?~~~~~~ 所有的答案都是因为清朝政府台腐败了，为了让历史不再重演，我们这些祖国的花朵，未来的栋梁，现在就应该努力学习，现在面临着升学考试，一定要好好学习，冲破这道障碍，为祖国献上自己微薄的力量!《詹天佑》读后感范文（三）詹天佑有“中国铁路之父”，“中国近代工程之父”之称，英国人对中国修铁路一事表示：“中国人可修建京张铁路事在做梦，就算不是做梦，至少也要50年。
詹天佑的读后感（精选6篇）
詹天佑的读后感（精选6篇）詹天佑的读后感1詹天佑是我国杰出的爱国工程师。
课文《詹天佑》描写了詹天佑修筑京张铁路的过程。
刚开始，清政府委任詹天佑为总工程师时，轰动世界。
外国人认为这是个笑话，东亚病夫怎能修出连著名工程师都不敢尝试的铁路？但中国国内举国欢腾，大家都说终于争了口气。
詹天佑担负着巨大的压力，开始修建中国第一条自主产权的铁路。
詹天佑不怕辛苦、困难，慢慢向终点前进。
不管条件怎样，他都不怕。
遇到困难，他总是咬咬牙，下定决心克服它，他百折不挠、苦苦坚持。
詹天佑还发明了一种“人”字形线路，受到国内外广泛赞扬。
最后，京张铁路提前竣工，詹天佑让帝国主义者低下了头，为中国提高了社会地位。
詹天佑的爱国情怀使人感动，为了国家的利益不怕困难，圆满完成任务。
我们也要向他一样为国而奋斗。
每个公民都有为国争光的义务，为了我们这个拥有13亿人民和960万平方公里土地的国家而奋斗！詹天佑的读后感2最近，我学了一篇《詹天佑》的文章。
这篇文章讲述了清政府为了不让帝国主义国家进一步控制我国的北部，请詹天佑修筑一条从北京到张家口的铁路。
由于列车经过的地方到处是悬崖峭壁，工程十分艰巨，但詹天佑顽强奋战，经过千辛万苦，最终出色地完成了任务。
詹天佑非常爱国，他不仅有本领，而且很有毅力。
明知修建这条铁路困难重重，却迎刃而上；如果他知难而退，对清政府说：“我干不了，太危险太难了，搞不好我会掉下悬崖……”那么，这个世界就不会出现詹天佑这个伟大的人物了。
正因为他的坚持，才取得了成功，还用实际行动狠狠地给了帝国主义国家一个“巴掌”，证明中国人不是无能的！为了向帝国主义国家展示我们的实力，詹天佑设计了“人”字形爬坡路线，让列车更容易更省力地上山。
这个“连外国著名工程师都不敢轻易尝试”的方案，中国人凭着自己的聪明才智、努力克服困难的精神，出色地完成了施工，建成了中国人自己的第一条在当时也是很科学、很先进的铁路。
中国人只要加油，外国人就不敢看不起中国人了！詹天佑的读后感3上个单元，我们学到了《詹天佑》这篇文章，使我受到了很大的感触。
读詹天佑有感(精选15篇)
读詹天佑有感(精选15篇)读詹天佑有感(精选15篇)读詹天佑有感1 前几天，我们学习了《詹天佑》这篇课文，课文中詹天佑的形象在我的脑海中久久不能忘记，他的可贵精神是多么值得我们发扬、学习啊！《詹天佑》这篇课文主要写了1905年，清政府任命詹天佑为总工程师，修筑从北京到张家口的铁路，詹天佑在面临着重重困难的情况下，接收了任务，并且抑制了困难，成功的完成了任务。
这篇课文让我受益匪浅，我认为詹天佑是一个不怕困难，一丝不苟，极端负责，身先士卒的人。
面对外国人的嘲笑、面对自然环境的恶劣、面对生命危险等许许多多，他没有退缩，而是英勇的去面对、抑制，他是多么了不起啊！在困难面前他以身作那么，而且经常鼓励工作人员，他说的一句话“我们的工作首先要精细，不能有一点儿马虎。
大概、差不多这类说法不应该出自工程人员之口。
”让我铭记在心。
詹天佑敢于动脑，勇于创新，在修筑居庸关和八达岭的时候，他面临着宏大困难，但他并没有放弃，而是通过他的智慧和勇于创新的精神设计了两个非常好的道路，不仅抑制了难题还节约了时间。
让所有的人佩服不止。
他所做的这一切都离不开这四个字“热爱祖国”，为了祖国他决然承受了任务，为了祖国他冒着危险勘测线路，为了祖国他绞尽脑汁的考虑问题。
我们要学习他的精神，发扬他的精神。
詹天佑这个名字，将永远记在我的心里。
读詹天佑有感2 在中大的十八铜像广场上屹立着一座手持纸卷，身躯挺拔，目光坚决的铜像，他就是詹天佑。
在学了《詹天佑》这篇课文后，我才明白他手中拿的正是京张铁路的设计图纸。
京张铁路是近代中国第一条由中国人自主设计施工的铁路干线。
这条线路沿线全是高山深涧、悬崖峭壁，环境极端困难。
在外国人的蔑视、嘲笑和阻挠下，怀着一颗爱国心的詹天佑为了设计精细的图纸，他白天翻山越岭，晚上在油灯下绘图计算。
为了国家的尊严和国人的自信心，他抑制种种困难，用非常巧妙的方法使京张铁路提早两年开工。
其中青龙桥的人字形线路设计得更是巧夺天工。
《詹天佑》读后感范文(优秀8篇)
《詹天佑》读后感范文（优秀8篇）《詹天佑》读后感篇一学了《詹天佑》这篇课文，我非常感动，想了很多很多。
《詹天佑》课文主要讲述我国爱国工程师詹天佑不怕困难也不怕帝国主义者嘲笑，毅然接受了修筑铁路的任务，马上开始勘测线路，进行周密计算。
詹天佑经常对技术工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能一点马虎。
‘大概’、‘差不多’之类说法不应该出自工程人员之口。
”他还亲自扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点测绘。
在开凿居庸关隧道的时候，隧道里满是泥浆，但又没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。
他常和工人们同吃同住，不离开工地。
他真是吃苦耐劳啊！八达岭隧道长一千一百多米，有居庸关隧道的三倍长，詹天佑采用中部凿井法，先从山顶往下打一口竖井，再分别向两头开凿，外面两端也同时施工，把工期缩短了一半。
铁路经过青龙桥附近，詹天佑设计了一种“人”字形线路，北上的列车到了南口就用两个火车头，一个向前拉，一个在后推过青龙桥，列车向北前进。
这样一来火车上山就很容易了，京张铁路不满四年就竣工了，比计划提早两年。
詹天佑工作时不怕困难，不怕嘲笑，认认真真，一生辛勤劳动，他是因为劳累过度而去世的，年仅58岁。
他为我国修筑了第一条铁路，立下了汗马功劳，他不愧为工程师。
我要向他学习，不怕困难，坚强不屈，做事认认真真不马虎。
我要像他一样爱国，长大了为祖国做出贡献！课文《詹天佑》读后感篇二工程师。
从北京到张家口这一段铁路，最早是在他的主持下修建成功的。
那是在1905年，清政府任命詹天佑来修建这条长200千米的铁路。
它是贯通华北和西北的交通要道，也是史上中国工程师修建的第一条铁路。
因为是史无前例，所以在修建的时候历经了千辛万苦。
但是詹天佑的那种不畏艰难，不畏冷嘲热讽（当时就连外国人都认为修建这条铁路不是一件容易的事），不管条件有多艰险，不管天气有多恶劣，他都会一丝不苟的工作，兢兢业业的坚守在现场。
不到四年（在当时就是奇迹了）修建成了这条中国的第一条铁路。
《詹天佑》观后感(精彩8篇)
《詹天佑》观后感（精彩8篇）《詹天佑》读后感篇一“詹天佑”这三个字我们都很熟悉，他就是我国杰出的爱国工程师。
京张铁路就是在他的主持下完工的。
修筑铁路时，铁路要经过很多高山，不得不开凿隧道，其中居庸关和八达岭两条隧道的工程最艰巨。
居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法。
山顶的泉水往下渗，隧道里满是泥浆。
工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。
他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。
从这句话中我体会到了詹天佑不怕辛苦，克服了重重困难，正是他的永不放弃才使他成功的修筑了京张铁路。
唉，詹天佑那么大的困难都克服了，我连生活上一点小小的困难都解决不了。
有一次，数学老师布置了几道分数应用题让回家做。
回到家我把前几道都做完了，只剩下最后一道。
那道题的字太多了，我看的晕晕乎乎的，觉得很难就没做。
在这以后我每次看到字多的就懒的去想，觉得很难。
过了几天，我读了《詹天佑》这篇课文后使我明白了：我们不管做什么事情都要坚持、都要努力；不管做什么事情都要勇敢去面对、去接受；不管做什么事情都要永不放弃、坚持到底。
《詹天佑》读后感篇二詹天佑为了创好京张铁路经历了许多困难，但他不言放弃，突破一道道难关，终于造好了京张铁路。
这篇文章写出了詹天佑的爱国情怀。
我们学了詹天佑一课感受到的是詹天佑强烈的爱国精神和永不放弃，抗争到底的决心。
詹天佑顽强的决心让我们敬佩不已，他那顽强的精神让我们的心灵产生了浩大的震撼。
“不期望脚下处处阳关道，不幻想头顶一片艳阳天”这句话用来写詹天佑在修筑京张铁路时所遇到的困难时最合适不过了。
在修筑京张铁路的途中，各国为了阻止詹天佑继续修筑，就杀了她的女儿，但詹天佑没有轻言放弃，他忍着丧失亲人的心痛继续修筑。
终于他的一切努力都有了回报，京张铁路提前竣工了。
我们中国的历史上不止詹天佑这一位爱国人士，还有：季羡林，周恩来，邓小平等等。
还有抗日战士：邱少云，黄继光，董存瑞等等。
他们都热爱自己的祖国，热爱自己的祖国母亲，热爱他们愿意用一切来交换的祖国！那就是中国，美丽的中国。
詹天佑读后感(15篇)
詹天佑读后感（15篇）詹天佑读后感篇1京张铁路开通了，这虽是100年前的事，但仍旧牵动着很多中国人的心。
詹天佑，修筑京张铁路的总工程师。
他始终带着人民的盼望去告诚工作人员：“我们的工作首先要精密，‘也许’‘差不多’不应当出自工程人员之口”詹天佑工作是多么一丝不苟啊！他夜以继日的工作、不耻下问，去请教当地的农夫。
他那坚持不懈的精神，确实值得我们敬佩。
詹天佑，他最终靠着自己和工作人员的努力，建成了第一条中国人自己建筑的铁路——京张铁路。
在1909年4月，那些帝国主义者不敢在轻视中国人，由于中国有了自己的工程师，也有了中国自己的铁路。
在如此和平的世界里，我们不会再为打仗而担忧。
我们而要学习詹天佑那样，为中国着想。
我信任，总有一天，中国人在外国可以在外国人面前仰头挺胸，还骄傲的说：“我是中国人！”詹天佑读后感篇2我怀着崇敬的心情，一遍又一遍地读了《詹天佑》这篇文章。
我深深地被詹天佑那严厉仔细的工作看法所感动了……《詹天佑》这篇文章记叙了詹天佑，这位我国杰出的爱国工程师，不畏帝国主义者的嘲讽，胜利地主持修筑了我国历史上有名的“京张”铁路。
詹天佑之所以胜利，是由于他有着一种珍贵的严厉仔细的工作看法。
他经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎，‘也许’、‘差不多’，这类说法不应当出自工程人员之口。
”我想，詹天佑这种精益求精的工作看法，不正是那些做事马马虎虎、敷衍了事的人所缺少的吗?其实，说实话，我做事时，也是一个十足的“马大哈”。
在平常，“写作业坚决不检查”是我的独特。
为此，爸爸妈妈曾多次苦口婆心地劝我，写完作业后肯定要检查、检查、再检查，可我却把这些忠言逆耳当作耳旁风，还振振有辞地说：“爸，妈，你们不懂!某些骄子曾曰：‘作业，乃越检查越糟也!’”詹天佑读后感篇3“詹天佑是我国杰出的爱国工程师”，读了这句话，我感受很深刻，我被詹天佑的爱国之情感动。
詹天佑不怕辛苦。
白天、晚上都要做事，还要在那么危急的地方工作。
《詹天佑》读后感学习心得10篇范文
《詹天佑》读后感学习心得10篇范文《詹天佑》读后感学习心得10篇范文我们学习了《詹天佑》这篇文章，我很敬佩詹天佑，我们要向詹天佑学习，学习他的聪慧、毅力爱国这种精神。
那么今天小编在这里给大家整理一下詹天佑读后感学习心得，我们一起看看吧！《詹天佑》读后感学习心得精选篇1近几天，我们学习了《詹天佑》这篇课文，詹天佑不怕困难、坚持不懈、对工作认真负责的精神深深打动了我!詹天佑是我国杰出的爱国工程师，他在我国深受帝国主义侵略的情况下，毅然决然的接受了修筑铁路的任务，在帝国主义的讥讽和嘲笑下，克服重重困难。
白天，攀山越岭勘测线路，晚上，在油灯下绘图计算，他用自己的智慧提前两年成功的锈住了我们中国人的第一条铁路，为我们中国人争了光!詹天佑为什么会成功呢?是因为他有着一种严肃认真、不怕困难、坚持不懈的工作态度，他曾说过“我们的工作首先要精密，大概、差不多这类说法，不应该出自工程人员之口。
”我想，詹天佑的这种精益求精的工作态度，不正是我所缺少的吗?在平时的学习中，我不爱检查，总是认为那么容易得题检查做什么!任凭老师家长的苦口婆心，依然是做完了事，根本没有心思去检查，把这些忠言逆耳当作耳旁风，平时的作业大毛病没有，小毛病不断，不是这缺个标点，就是那抄错了题，总不能对。
上学期期末更是，数学的一道大题竟也是粗心错了，过后我也后悔万分。
如今读了《詹天佑》这篇课文，我知道我错了，错的不仅仅是一道题，而是对学习的态度，粗心马虎迟早要害了我，现在我已是毕业班的学生了，我一定要克服粗心马虎的毛病，以詹天佑为榜样，将来才能成功，才能成为祖国的栋梁之才!《詹天佑》读后感学习心得精选篇2最近，我们学习了《詹天佑》一文，我对此深有感触。
这篇文章主要讲了：在清政府那个时期，中国饱受帝国主义力强的欺辱。
当清政府提出要修筑京张铁路时，帝国主义国家便出来阻挠。
最后，大家一致同意让清政府本国的工程师来修筑铁路，詹天佑接受了任务。
他用中部凿井法、两端凿井法、“人”字形线路使工期大大减少。
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《詹天佑》读后感
我通过学习《詹天佑》这篇课文，感触很深，被他的拳拳报国心、深深赤子情深深地打动了，发自心底的对詹天佑充满了敬意。
这篇课文主要讲了清朝末年，从北京到张家口要修一条铁路，由于这条铁路是交通要道，帝国主义者们都想夺得这铁路的修筑权。
而那段即将修建的铁路所经过的地方环境十分险恶。
詹天佑顶着巨大的压力，面对无法估计的困难，毅然决然的接受了任务。
他不畏艰难险阻，历经重重考验，与工人们齐心协力最终提前两年完成了由中国人自己设计、建造的第一条铁路——京张铁路。
我感触最深的就是詹天佑之所以成功,是因为在他身上有着一种难能可贵的严肃认真、精益求精的工作态度。
他经常勉励工作人员：工作要精密,不能有一点儿马虎。
‘大概’、‘差不多’，这类说法不应该出自工程人员之口。
我想,詹天佑这种严肃认真、精益求精的工作态度,不正是那些做事马马虎虎、得过且过的人所缺少的吗？我做事也经常是“点到为止”。
平时,“写作业不认真，学习不能持之以恒”。
为此，爸爸妈妈没少教导、爸爸甚至还为此动过怒、发过火。
可我只是当时敷衍了事，过后我行我素，把父母的话语当作耳旁风从没记在心上。
记得那是周二下午，我正在数学作业本上忙碌着。
忽然一道求阴影面积的计算题使我停下手中的笔，皱起眉毛，思考起来。
没过几分钟我就开始烦躁不安，怎么也思考不下去了,脑子开始胡思乱想起来，小于现在干什么呢？是写作业呢？还是玩游戏呢。
闹钟的报时声把我从天马行空拉回到现实，看着这道题我又皱起了眉头。
忽然我好像想明白了，随即动笔写了起来，但总觉得还是有点问题，“不管了，先写完再说。
”我自言自语道。
开始写《詹天佑》这篇文章的练习。
读着、写着，渐渐地我被文中那些描写詹天佑在工作中严肃认真、精益求精的文字所感染，不由自主的联想到自身。
我所面对的困难只不过就是一道数学题而已，和詹天佑当年面对的种种困难，所承受的巨大压力是不可同日而语的，我却轻率了事，得过且过，这怎么能行那？，我一定要改正错误！
詹天佑至今都被世人所敬仰，不仅仅因为他是我国自主修建铁路第一人，更重要的是他在工作中所体现出的那种难能可贵的严肃认真、精益求精的工作态度一直激励着世人。
今后,我一定要把粗心大意这个坏毛病改正过来，我要向着詹天佑学习，成为对社会有用之人。